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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮車身線條流暢前部中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)合理美觀,運(yùn)動(dòng)車屬性的車尾設(shè)計(jì)好看不說后備箱上翹的大尾翼下圍板整流器的造型好看的不要太完美了,動(dòng)力強(qiáng)勁加速很快在高速上跑到120KM只需不到2000轉(zhuǎn)就可以了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮有層次座椅舒適度非常不錯(cuò),中控屏大方且非常好用智能,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常輕便,油耗低。地盤的設(shè)計(jì)也很合理,走顛簸路段是也沒有振動(dòng)感。
缺點(diǎn):車價(jià)優(yōu)惠太少,變速箱有頓挫感。油耗能夠再降點(diǎn)就更完美了。
外觀:前臉造型是這輛車的外觀最讓我滿意的設(shè)計(jì),整體看上去有一種說不出的侵略感,中網(wǎng)面積巨大,格柵造型也是由外而內(nèi)靠近的,看起來更加年輕,更加時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著高端大氣漂亮,內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很不錯(cuò)。
空間:儲(chǔ)物空間多。也很漂亮?xí)r尚大氣。設(shè)計(jì)也非常合理。
配置:性價(jià)比絕對(duì)夠高,是一款兼具家用的性能型轎車,空間表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力性能很強(qiáng),外觀設(shè)計(jì)更是相當(dāng)獨(dú)特。品質(zhì)不次于同級(jí)別的合資車,但價(jià)格實(shí)惠得多。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到285N?M,在同級(jí)別車型中是屬于佼佼者的,動(dòng)力儲(chǔ)備的確充沛,加速過程中它的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的。
操控: 360度全景影像這點(diǎn)對(duì)我來說是致命的關(guān)鍵,因?yàn)槲倚^(qū)停車的地方還是挺狹窄的,我學(xué)了駕照也沒有很長(zhǎng)的時(shí)間,這也是我人生中的第一臺(tái)車,就很害怕會(huì)給它磕著碰著,正好有了這個(gè)就能全方位的去觀察周圍的空間,可以很放心的操控它了。
油耗:油耗其實(shí)受外界影響挺大的,不僅與車輛本身有關(guān)。路況,駕駛習(xí)慣對(duì)油耗都有比較大的影響。我開車不太激進(jìn),很少地板油駕駛,這種駕駛風(fēng)格下,現(xiàn)在油耗在7.5升左右
舒適:座椅舒適度很好。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,新車也沒有什么異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車,我認(rèn)為這臺(tái)名爵6真的是很有實(shí)力的,整個(gè)車子的顏值非常高,同時(shí)性能也非常強(qiáng)大,比較大的尺寸也在很大程度上保證了整個(gè)車子的乘坐空間,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也是非常棒的,整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較猛的,包括油耗也是比較省的,目前的平均油耗6.9,對(duì)于這樣的一臺(tái)車子來講也是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):整個(gè)車子的后排乘坐舒適性確實(shí)是挺一般的,因?yàn)楸旧砭褪且粋(gè)掀背造型,所以說對(duì)于后排頭部空間還是有很大影響的,還有就是后排中央地板的凸起比較高一些,這也是在很大程度上影響到了后排中間乘客的乘坐感受,再加上車內(nèi)噪音比較大等等這些對(duì)于這臺(tái)車子的程度舒適性都是有著比較大的沖擊。
外觀:車燈設(shè)計(jì)的很漂亮,車身顏色好看車身線條流暢。
內(nèi)飾:相比之下內(nèi)飾的造型就更為簡(jiǎn)潔一點(diǎn),整個(gè)中控臺(tái)的布局也很規(guī)整,兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口還有點(diǎn)小調(diào)皮的感覺,這樣坐進(jìn)車內(nèi)也不會(huì)有任何的拘束感,看上去確實(shí)是比較簡(jiǎn)約的,我也是非常欣賞這種設(shè)計(jì)的。
空間:名爵6的車身尺寸在同級(jí)別中不算是很小的,但是實(shí)際的空間表現(xiàn)并不是很理想,一方面是受到掀背造型的影響坐到后排頭頂會(huì)顯得比較壓抑,另一方面是后排地板中央的凸起比較高,如果說短時(shí)間坐在后排中間還可以,但如果時(shí)間比較長(zhǎng)的情況下,感覺腿部確實(shí)是比較累的。
配置:作為一款15萬元左右落地的家用緊湊型車,這臺(tái)車的各方面表現(xiàn)很完美。名爵品牌的號(hào)召力也挺強(qiáng)的,后期的保養(yǎng)費(fèi)用以及品質(zhì)都比較讓我放心,個(gè)人覺得性價(jià)比非常之高。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力方面沒有什么太大的需求,作為日常代步也就足夠了,這輛車動(dòng)力充足起步很平順,提速的時(shí)候也會(huì)非常的順暢,只要輕輕一踩油門,就能夠立即做出反應(yīng),而且車身也比較穩(wěn)重,爆發(fā)力很強(qiáng),沒有笨重的感覺,上下坡也是非常的輕松。
操控: 更加靈敏的油門調(diào)教也使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速攀升的非?,再加上這陣陣聲浪營(yíng)造出了一種很運(yùn)動(dòng)的駕駛氛圍,只不過就是這輛車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不太好,底盤做的還是比較欠缺,有一定提升空間,特別是在過一些比較急的彎時(shí)還是盡量控制好車速。
油耗:高速120大概兩千多鉆,油耗大概在7.5左右油耗算是比較中規(guī)中矩的,油耗方面還是覺得滿足日常的需求還是挺省油的。
舒適:感覺這臺(tái)車子在舒適性側(cè)面上做的并不是特別好的,首先就是本身的后排空間對(duì)于整個(gè)的舒適性就有一定影響,再加上這個(gè)座椅舒適度以及車內(nèi)的隔音做的也并不是很好,所以說這臺(tái)車子所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是比較一般的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10676公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車所帶給我的用車體驗(yàn)就已經(jīng)是非常棒了,雖然說只有10萬多,但這只是帶給了我更加出色的性能,帶給了我更加有樂趣的價(jià)值體驗(yàn),同時(shí)也帶給了我更高的顏值,整個(gè)車子的做工也非常棒,從整體的細(xì)節(jié)幾乎是一種無可挑剔的狀態(tài),當(dāng)然油耗也確實(shí)不高,對(duì)于這臺(tái)車來講,平均油耗7.3就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):整個(gè)車子的后排空間確實(shí)一般般,主要就是很大程度上受到了這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的影響,畢竟后面是一個(gè)“硬下壓”的設(shè)計(jì),所以說這在一定程度上會(huì)影響到頭部的空間,雖然說整個(gè)車身尺寸在同級(jí)別車子里面還算是比較大的;還有就是整個(gè)車子的剎車和油門調(diào)校也不是我想要的,感覺相對(duì)來講有點(diǎn)太過于靈敏,反而失去了那種比較線性舒適的感覺。
外觀:外觀就不用多說了吧。自帶的小尾翼,黑色的輪轂,紅色的卡鉗。運(yùn)動(dòng)范十足。當(dāng)時(shí)也是因?yàn)闆_著這個(gè)運(yùn)動(dòng)型的家轎才考慮了這款車。車燈設(shè)計(jì):夜晚的燈特別的閃。全是LED燈。辨別度也是非常的高。車身及車輪:自己改裝的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工,我覺得還是挺用心的,我的愛車座椅是織布的座椅,舒適度,透氣性,我覺得都挺好的,并且座椅的設(shè)計(jì)看起來很有檔次。
空間:我對(duì)空間的利用程度比較小,所以日常使用的時(shí)候沒有過多的注意到這個(gè)問題,但也有可能是因?yàn)樗銐虻膶挸,在這方面沒有給我造成什么困擾,所以印象不是很深刻,一直都是很順其自然的狀態(tài)。
配置:我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了呀,本身的價(jià)格是真的不高,而且新車上市不久的情況下也擁有一定的優(yōu)惠,在我看來還是非常可以的,作為一臺(tái)地地道道的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車,我覺得這個(gè)車子確實(shí)是非常值得入手的。
動(dòng)力:市區(qū)開的的話,這車的動(dòng)力絕對(duì)是可以的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是這個(gè)級(jí)別的車型的標(biāo)配,說起威朗的這動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)很是科技領(lǐng)先的,整個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。起步很快,運(yùn)動(dòng)模式就很強(qiáng)勁了
操控: 車道保持系統(tǒng)等搭配,而且還在一個(gè)跑偏出現(xiàn)了,他的話還有他就會(huì)一直在探索不到,然后就然后當(dāng)時(shí)我趕緊給你打這樣一個(gè)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)我的偏離說我覺得這個(gè)在車道保持這一塊兒。
油耗:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了每百公里7.1個(gè)左右,不管是碰到不同的路況,還是說經(jīng)常堵車的狀態(tài)下,油耗也不會(huì)有很大程度的提升,就是很穩(wěn)定的狀態(tài),還是挺讓人放心的。
舒適:整車使用軟皮的包裹,還有一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,還是坐起來感覺舒適度都挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我們普通人來講,我認(rèn)為名爵6應(yīng)該也就是能夠讓我們花相對(duì)更少的錢去買到一臺(tái)更加出色的運(yùn)動(dòng)型轎車了,這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)就不用去多解釋,如果說懂一點(diǎn)的人,大家應(yīng)該也都知道顏值真的很高,而且本身的價(jià)格也是比較厚道的,車子內(nèi)部的用料和配置也是一樣,整個(gè)車內(nèi)的空間同樣也是比較大的,包括這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò),目前的平均油耗也就7個(gè)多,本身的質(zhì)量也比較穩(wěn)定,真正意義上的省心又省油。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)18的運(yùn)動(dòng)輪胎稍微有點(diǎn)硬。
外觀:新款名爵6在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上有了更大的提升,棱角分明的車身線條以及這中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓人看上去都是運(yùn)動(dòng)氣息滿滿的,還有這大燈的造型也很犀利,全系都匹配的是LED大燈,照明效果確實(shí)沒問題。
內(nèi)飾:中控臺(tái)這樣設(shè)計(jì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來簡(jiǎn)約又大方,前排座椅中間的通道區(qū)域涵蓋的功能特別豐富,這大尺寸的中控設(shè)計(jì)看著也挺有科技感的,觸控特別精準(zhǔn),操作起來也很方便。
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的,平時(shí)我坐在車子前排開車的時(shí)候感覺還是挺舒坦的,而且最重要的是車子前排的高度設(shè)計(jì)也是挺給力的,我坐在車子前排開車的時(shí)候腦袋跟車頂之間大概有三拳左右的距離,這個(gè)距離完全能夠保證我在車子來回晃蕩的時(shí)候不會(huì)磕到腦袋。另外車子后排一般情況下就是坐我爸媽和我家的一個(gè)小孩子,感覺他們?nèi)齻(gè)坐在車子后排畫面還是挺溫馨的。另外車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺大的,滿足我們一家人日常出行時(shí)沒有多大問題的。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比挺高的,它的外觀顏值比較出眾,在高速路上行駛能很好的辨認(rèn)出來,油耗也比較低每個(gè)月能給我省下不少錢,感覺非常值,各方面性能都很實(shí)用,整體來說我還是很滿意的。
動(dòng)力:正常使用的話,這臺(tái)車動(dòng)力是夠用了,但在起步的時(shí)候,確實(shí)能明顯感覺到小排量車型動(dòng)力一般的現(xiàn)象。全速自適應(yīng)巡航功能非常好用,高速上行駛時(shí)自動(dòng)判斷與前車的距離,保持安全的車距。提升安全性的同時(shí),也讓駕駛員工作量得到了降低。
操控: 雖然說價(jià)格不高,但不夸張的來講,這臺(tái)車子開起來真的是有一種接近賽車的感覺,哈哈,在駕駛氛圍的營(yíng)造上做的相當(dāng)?shù)轿唬?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中發(fā)出這渾厚的聲浪可以在極大程度上激發(fā)駕駛樂趣,而且它的底盤調(diào)教也是很穩(wěn)重的,扎實(shí)的底盤很好的保證了整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性。
油耗:油耗的話,其實(shí)也還算蠻低的啦,不會(huì)很高。
舒適:座椅的舒適度,真心的點(diǎn)贊,座椅的造型設(shè)計(jì),類似賽車座椅,不僅造型好看,座椅的舒適度,還挺好,對(duì)于身體的支撐,我覺得很到位
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前購車對(duì)于愛車最滿意的方面,有兩方面,第一方面,就是外觀..上的設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)我和我女友在4S店看車的時(shí)候,名爵6的外觀設(shè)計(jì),一下吸引到了我,我覺得外觀看起來,很運(yùn)動(dòng),很動(dòng)感。內(nèi)飾的做工,是最滿意的第二點(diǎn),就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的做工用料,內(nèi)飾方面的設(shè) 計(jì),和外觀一樣,也很有運(yùn)動(dòng)感,細(xì)節(jié),.上的做工也比較精細(xì),并且用料方面,從我實(shí)際感受來看,我覺得也比較厚道。
缺點(diǎn):舒適性這塊還差點(diǎn)意思,車子的底盤舒適度不是很好,底盤不高,減震效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意,而且座椅也不是很軟和,可以說是有點(diǎn)硬了,對(duì)腰部的支撐性不太夠,坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺不太舒服。
外觀:整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮,造型真的很好看,非常受年輕人的喜愛,辨識(shí)度較高,設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚,造型很前衛(wèi),整體看起來非常的年輕化,朋友們都說這車的外觀是非常好的,無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)還是挺多的,中控儀表采用10.1英寸設(shè)計(jì),不占用中控臺(tái)的空間,位置很合理,不用低頭就能輕松查看。液晶儀表的加入讓內(nèi)飾科技感十足,顯示的效果和內(nèi)容豐富程度,也比機(jī)械儀表強(qiáng)的多
空間:我是個(gè)單身貴族,還沒有成家,父母也有自己的車,所以這臺(tái)車基本都是我自己駕駛。主駕駛座椅的功能真的很強(qiáng)大,有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能,車上的空調(diào)也是自動(dòng)控制的,后排的空調(diào)出風(fēng)口雖然對(duì)我來說沒用,但有總比沒有好。
配置:性價(jià)比還算可以,因?yàn)槲艺J(rèn)為這臺(tái)車子的定價(jià)就已經(jīng)是足夠?qū)嵒萘,而且本身的質(zhì)量也真的很穩(wěn)定,性能同樣也是比較出色的,作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車,名爵6能賣這個(gè)價(jià)位也真的是很親民的。
動(dòng)力:其實(shí)在我看來,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺優(yōu)秀的,行駛過程中能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,而且動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的,整個(gè)的動(dòng)力輸出是真的很猛。
操控: 全景影像功能對(duì)我的幫助非常大,因?yàn)槲宜诘牡胤酵\嚭芾щy,老舊小區(qū)內(nèi)道路也是比較狹窄的。有了360度全景影像的幫助,可以規(guī)避掉很多不必要的小刮蹭。這臺(tái)車的油門和剎車調(diào)校也蠻靈敏的,輪胎的尺寸達(dá)到了18寸,剎車時(shí)制動(dòng)能力非常強(qiáng),剎車距離很短。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)挺讓人滿意的,目前也就百公里七個(gè)左右我覺得挺省油的,一個(gè)月在這方面也不會(huì)有很大的支出,雖然在市區(qū)里行駛紅綠燈較多經(jīng)常走走停停的但是耗油量也基本不大,整體上說特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:前后排的座椅坐上去都挺舒服的,座椅的柔軟性和支撐性都覺得挺好的,奈何它的底盤調(diào)教是過于運(yùn)動(dòng)化的,沒有很好的避震能力,最主要的就是車內(nèi)的噪音也的確是比較大的,雖然說車內(nèi)的配置很高,但就是因?yàn)楸苷鸬恼{(diào)教和車內(nèi)噪音的調(diào)教沒有達(dá)到很好的效果,所以也影響了乘坐的舒適性,實(shí)際的乘坐感受真挺一般的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提到最滿意的地方莫過于它在空間和動(dòng)力方面的表現(xiàn)了,別看它的外型很嬌小但內(nèi)部空間還是別有洞天的,不僅乘坐空間充裕而且車子儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),再一個(gè)就是車子的爆發(fā)力也蠻強(qiáng)的,畢竟車子動(dòng)力很強(qiáng)勁,開著它跑在路上也很帶感。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能一般,能滿足正常家庭使用,急加速時(shí)的反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)遲緩。7檔濕式雙離合變速箱換擋過程雖然平順,但在降擋的時(shí)候不太果斷。超車時(shí)最好提前踩油門,不然真的有點(diǎn)緩慢
外觀:非常喜歡名爵6的這個(gè)外觀設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X得整臺(tái)車子的外觀風(fēng)格看上去真的是非常運(yùn)動(dòng)了,包括在做工層面上也做的是相當(dāng)不錯(cuò)的,有著一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)又有著一個(gè)非常好的做工,也確實(shí)是讓整臺(tái)車子的外觀看上去更上檔次一些,極具運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格也確實(shí)很吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的視覺效果的確沒問題,整個(gè)中控臺(tái)的布局是非常整齊的,各個(gè)部位的做工走線也都縫制的很細(xì)膩,讓人看上去都覺得很舒服,還有這大尺寸的中控車機(jī)操作起來流暢度也是很OK的。
空間:小6的身高體型是從外觀來看的是非常時(shí)尚的,然而他的內(nèi)在空間也比較寬敞的,前排腿部空間很大,他的座椅采用的是運(yùn)動(dòng)型座椅,頭部和臀部的位置好像是量身定做的,他的后備箱空間也挺大的,一家人出門外出自駕游時(shí),就不用擔(dān)心東西沒有地方放了,后排非常寬敞,充裕的空間給人十分舒適的駕駛體驗(yàn),我爸媽無處安放的大長(zhǎng)腿就有地方可放了
配置:性價(jià)比還是比較高的,對(duì)于我來說,我覺得有名爵6足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較給力的,開起來沒有問題,動(dòng)力充沛,提速也是相當(dāng)?shù)目,能夠滿足我的用車需求,感覺行駛很順利,讓我覺得整個(gè)駕駛的感覺很快樂,速度也不慢,滿載而行也是相當(dāng)可以的。
操控: 操控還是相當(dāng)順手的,方向盤也是很靈敏的,很輕盈的,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,握感也不錯(cuò),一點(diǎn)也不會(huì)覺得費(fèi)力,過彎兒也不會(huì)感覺傾斜的太厲害,對(duì)于我來說真的是挺輕松的,駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗:我這平時(shí)的用車頻率是很高的,基本上各種各樣的路況都會(huì)跑,尤其是這段時(shí)間需要跑高速的機(jī)會(huì)比較多一些,主要是家里有事經(jīng)常需要回老家,目前綜合下來的表顯油耗是7.2,我覺得對(duì)于這臺(tái)車來講還是很低的。
舒適:噪音還是有,不是很大還能接受☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)還是挺不錯(cuò)的,個(gè)人感覺
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):特別是音浪,賊喜歡,起步瞬間的爆發(fā)力非常強(qiáng),就是有點(diǎn)耗油高
缺點(diǎn):車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是不夠人性化,本身的空間利用率就不夠高,而且實(shí)用性也不是很強(qiáng),我認(rèn)為這臺(tái)車子在這一點(diǎn)上還是有著比較大的提升空間,還有就是車內(nèi)的用料不太好,這也在很大程度上導(dǎo)致了本身的異味比較濃,對(duì)于其他地方我還能接受,但就是這一點(diǎn)我是不太能理解的。
外觀:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候有一部分原因是因?yàn)檫@輛車的外觀。它的顏值非常高,感覺很養(yǎng)眼,造型比較前衛(wèi),看起來非常的年輕時(shí)尚,比其他同級(jí)別的車型要好看一些,車頭看起來非常的犀利,有一種強(qiáng)烈的沖擊感,從側(cè)面看,車身的線條比較流暢,車尾也比較好看,比較符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我其實(shí)不是特別滿意,硬塑料太多了。中控屏幕是比較大了,但是我感覺布局也不算特別好,下面的鍵我感覺有點(diǎn)多余了呀。
空間:我非常滿意名爵6的空間表現(xiàn),我們一家五口坐到車上都是寬寬敞敞的,絲毫沒有壓抑感,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也算合理,一些零零碎碎的小物件都能有合理的位置安放,活動(dòng)空間非常充足,后備箱的儲(chǔ)物空間就更是不用說了,平時(shí)我家里全家出行放一個(gè)大點(diǎn)的行李箱還能余出一些空閑的位置,所以空間方面的話,對(duì)我家來說是完全夠用的。
配置:個(gè)人而言,售后保養(yǎng)服務(wù)還算可以吧4S店售后服務(wù):還不錯(cuò),基本是有問必答的
動(dòng)力:動(dòng)力十足,加速也非?欤榔履芰σ埠軓(qiáng)。
操控: 操控方面,我覺得自己的愛車名爵6的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是蠻不錯(cuò)的,換擋的時(shí)候,幾乎察覺不到頓挫感。底盤的表現(xiàn)給我的感受,很扎實(shí)的感覺,行駛在路上經(jīng)過減速帶,濾震性還是蠻不錯(cuò)的。方向盤是帶有多功能按鍵的方向盤,手感很好,方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕柔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上是指哪兒打哪兒。駕駛起來,我覺得很輕松,很容易。
油耗:油耗方面還是不錯(cuò)的,我也就來回上下班,偶爾出去玩,油耗對(duì)我來說感覺也不太高,對(duì)于我來說沒什么負(fù)擔(dān),這輛車的油耗給我省了不少錢,正好是在我的預(yù)期之內(nèi)的,這點(diǎn)我還是很滿意的,而且目前還挺穩(wěn)定,希望后期能繼續(xù)保持。
舒適:舒適性這方面我,我先談?wù)勊母粢簦@輛車的隔音能力總體還行,但是改進(jìn)一下會(huì)更好,在高速路上行駛的時(shí)候,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪聲和風(fēng)噪聲,不過也不是大問題,而且這輛車的減震能力比較強(qiáng),平常即使遇到路況不好的時(shí)候,也能夠給我一個(gè)比較穩(wěn)定的駕駛感受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5228公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意:非常喜歡名爵這個(gè)車的外觀和檔次感,尤其是市區(qū)代步超車的時(shí)候這個(gè)車的高級(jí)感表現(xiàn)還是很均衡的,車子的加速快感和動(dòng)力表現(xiàn)還是很均衡的。畢竟動(dòng)力響應(yīng)還是很靈活的。一腳油門下去。這個(gè)車的推背感和加速快感還是很得勁的。車子的掀背空間給我的感覺還是很實(shí)在的。然后這個(gè)車的超車快感是完全沒有問題的。日常出行,空間完全還是夠用了。畢竟超車的過程中這個(gè)車的頭部空間還是比較寬敞的。算是一臺(tái)駕駛者之車了。
缺點(diǎn):首先就是感覺車子的底盤舒適性不是很好,同時(shí)本身的噪音也是有點(diǎn)大的,除此之外整個(gè)車子內(nèi)部的做工也差一點(diǎn)意思雖然說設(shè)計(jì)和用料都還不錯(cuò),包括配置也是比較高的,但不太好的做工也確實(shí)是在很大程度上影響到了這臺(tái)車子的檔次感。
外觀:外觀很漂亮,有運(yùn)動(dòng)跑車的樣子,溜背的設(shè)計(jì),只有跑車才有啊,全車的裝飾條都是黑色的,我給他起了個(gè)名字叫黑騎士套件,熏黑的大燈和尾燈都是LED的晚上很有辨識(shí)度,黑色的大輪轂在配上紅色卡鉗真是無敵了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,并沒有說因?yàn)檐噧r(jià)低吧內(nèi)飾偷工減料,內(nèi)飾做工還是相當(dāng)精細(xì)的,中控屏幕設(shè)計(jì)的很有氣派,包括扶手箱的的位置設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò),車內(nèi)材質(zhì)都是用的還可以,內(nèi)部的新車氣味還是有也點(diǎn)大,除去異味都要一個(gè)多月,不過也算是正,F(xiàn)象。
空間:MG6畢竟是一輛緊湊型轎車,前排駕駛位的空間還算可以,但是后排的空間稍微顯得有點(diǎn)局促,尤其是后排中間位置凸起比較高,坐在上面的人會(huì)感覺稍微有點(diǎn)局促,它的后備箱容積還是很大,能裝載的很多的物品。
配置:名爵6不管是從價(jià)格,配置,還是外觀,安全性,都是一款性價(jià)比很高的車。價(jià)格不算高,配置可以,基本上的配置都有,還有獨(dú)特的排氣聲浪,Bose音響。安全性好,歐洲品質(zhì),歐盟標(biāo)準(zhǔn)。年輕人的首選。保養(yǎng)維護(hù):我也做過兩次保養(yǎng)了,費(fèi)用不高,正常保養(yǎng)也就400多,能接受。目前還沒有維修。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我不喜歡起步慢的車,因?yàn)槲易约翰幌矚g開慢車,MG6渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),讓它的加速感非常的不錯(cuò),而且超車沒有什么問題,高速后半段提速也非常的快,春節(jié)回老家時(shí),車速在120邁,我從來沒有嘗試過地板油,而且它的推背感也很不錯(cuò)。
操控: 方向盤三級(jí)調(diào)節(jié),可以有效的讓不同的人選擇一種最適合自己的駕駛位置。加速超車或者40千米每小時(shí)左右的車速來個(gè)180度掉頭,也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。車子起步快值得一提,但車子能夠跑得快,也要能剎得住,名爵6的剎車性能表現(xiàn)還是能讓我夸贊一番的。
油耗:油耗很低,現(xiàn)在綜合油耗也就6.9個(gè)油,跑市區(qū)還是跑的多一點(diǎn),高速從買車到現(xiàn)在也就上了十來次左右吧基本上高速平均油耗都在5-6個(gè)之間。
舒適:這個(gè)車的舒適性還是表現(xiàn)比較均衡的了,車子超車代步的時(shí)候這個(gè)車的高級(jí)感還是很得勁的。但是要是走連續(xù)顛簸路況的時(shí)候就有點(diǎn)舒適性欠佳呀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車的顏值和動(dòng)力。剛開始看車的時(shí)候就是被這款車的外觀吸引住了,又通過了解這款車的配置,到試駕以后,真的覺得超值。大溜背的造型設(shè)計(jì),再加上大掀背的后備箱,還有尾翼,真的太漂亮,太酷了。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,一鍵運(yùn)動(dòng)模式,熏黑的輪轂,紅色卡鉗,全部都彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。超高配置,全系標(biāo)配的電子手剎,這個(gè)配置還有360全景影像,多功能的方向盤自帶原廠的換擋撥片。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7速濕式雙離合變速箱,能達(dá)到181匹的馬力,真的挺不錯(cuò)的,動(dòng)力方面太夠用了。
缺點(diǎn):這款車的減震性能有待加強(qiáng),平整的路面不多說,就是過個(gè)減速帶,走個(gè)翹起的路面,那滋味有點(diǎn)不好受,還好座椅的舒適性不錯(cuò),能夠大大抵消顛簸的不適感。
外觀:我很大程度就是奔著名爵6的外觀才買,尤其是那溜背的設(shè)計(jì)就很讓我著迷,前臉視覺沖擊力很強(qiáng),車尾燈夠帥且辨識(shí)度夠高,晚上遠(yuǎn)看都能認(rèn)出是名爵6。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還好,大屏導(dǎo)航還有斑馬智能語音系統(tǒng),紅黑色的內(nèi)飾撘配,顯得很運(yùn)動(dòng),原車還給配備了行車記錄儀,真貼心,我要吐槽一下就是儀表臺(tái)為什么設(shè)計(jì)成硬的呢,這一點(diǎn)真心不太滿意,要是在把儀表臺(tái)設(shè)計(jì)成軟包的那就太完美了。
空間:看著小一點(diǎn),但是實(shí)際上它的內(nèi)部空間還真的不小了,儲(chǔ)物空間有很多平常放水什么的全部都放的下,而且座位的話也還可以,我坐在前排開車毫無壓力,后排坐三個(gè)人的話剛剛好,不過平常我?guī)艘脖容^少。
配置:縱觀A+級(jí)別的車子里、無論發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空間、配置!我想MG6應(yīng)該是無冕之王吧!對(duì)品牌我還是支持國(guó)產(chǎn)!但太次的國(guó)產(chǎn)品牌我也不理會(huì) 哈哈保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)終身的哦!而且還有終身質(zhì)保!大大的良心?品牌評(píng)價(jià):對(duì)于MG的品牌、應(yīng)該是偏向運(yùn)動(dòng)、年輕、潮流!反正我是很喜歡、而且還買了兩臺(tái)!開著也確實(shí)不錯(cuò)!希望咱們國(guó)產(chǎn)力量好好做車、不要再讓國(guó)人失望!
動(dòng)力:在動(dòng)力這方面感覺整個(gè)車子硬件設(shè)施蠻不錯(cuò)的,尤其是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是我覺得車子在加速這一方面的表現(xiàn)也蠻不錯(cuò),速度很快,同時(shí)整個(gè)動(dòng)力很強(qiáng)勁輸出的時(shí)候也很平穩(wěn)。
操控: 操控性也很好,像這種運(yùn)動(dòng)型的轎跑來說,方向盤應(yīng)該會(huì)很沉重,但是名爵6沒有,電子助力轉(zhuǎn)向,操作起來很舒服,完全沒有沉重感。而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),指哪打哪。一般車一圈半才能拐過去的地方,名爵6有一圈就能過去。
油耗:現(xiàn)在車子開了3000公里,表顯油耗是7.1,對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我比較滿意,因?yàn)槲移綍r(shí)基本上都是在城里開,城里紅燈比較多,名爵六加滿一次油能開半個(gè)月,如果高速上開開的話我感覺油耗能更省。
舒適:舒適性方面來說有點(diǎn)還是很大的,第一個(gè)內(nèi)部很溫馨,乘坐的座椅設(shè)計(jì)偏軟,坐上去非常舒適。隔音上也不錯(cuò),車內(nèi)噪音吧在車外是要小很多了,行駛中只要不是說關(guān)上車窗和們都沒有什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開過幾種車,綜合對(duì)比 名爵6在語音助手還比較給力,車內(nèi)大部分功能都可以用它喚醒,包括開關(guān)車窗、天窗等功能都能兼顧,而且識(shí)別率還算不錯(cuò),不過還可以再優(yōu)化一下。導(dǎo)航的水平也算是眾多原生車機(jī)里表現(xiàn)比較好的了。對(duì)于我來說,總體還是很滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是操控,沒有我想象中的那么好,總覺得他的方向盤稍微有些太過靈活了。我這個(gè)人喜歡方向盤稍稍重一點(diǎn)的操作。不過朋友跟我說了方向盤比較輕還好一些,這樣的話轉(zhuǎn)彎上打方向非常輕松,這也可能是自己的習(xí)慣問題吧,希望開時(shí)間長(zhǎng)了之后能慢慢的適應(yīng)它。
外觀:對(duì)于我這個(gè)少女心的人來說,真的外觀是我喜歡的,帥氣的日間行車燈,酷炫的車頭設(shè)計(jì),越看越喜歡,當(dāng)時(shí)也對(duì)比了吉利的幾款車,在看了顏值之后果斷的選擇了名爵6,名爵6車型也是運(yùn)動(dòng)感十足的,適合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用紅黑搭配的風(fēng)格。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,由于我這個(gè)沒有座椅加熱,我又添置一套座套,墊子中間是織布的,這樣冬天就不涼屁股了。多功能的方向盤,自帶原廠換擋撥片。操作臺(tái)依舊是塑料感太強(qiáng),還有車內(nèi)味,必須得除味,多點(diǎn)去味兒,多開窗通風(fēng)。
空間:空間:這個(gè)車的空間給我的感覺算是符合家用了。因?yàn)楝F(xiàn)在用車基本我個(gè)人用車較多,所以外出代步的時(shí)候,我也從不擔(dān)心空間不足,偶爾我下班還順路捎上幾位同事一起走。
配置:在性價(jià)比這方面車子的一些設(shè)計(jì)都是蠻用心的,而且整個(gè)車子的一些友好很經(jīng)濟(jì)實(shí)用,同時(shí)整個(gè)車子的一些空調(diào)啥的浪費(fèi)的情況也很合理很適合上班族平常上下班的使用,同時(shí)整個(gè)車子的一些外觀設(shè)計(jì)方面還是挺有思想的。
動(dòng)力:名爵6的動(dòng)力來說已經(jīng)很符合我的要求了,市內(nèi)開下還是夠用的,但是如果說是和別人PK加速度或者是超車還是會(huì)略顯的弱一點(diǎn),但是日常開的話,我覺得已經(jīng)足夠了,畢竟咱也不是開賽車是吧,沒必要和別人比速度,開那么快。
操控: 因?yàn)槭寝I車類型的車子,所以它的穩(wěn)定性很好,在高速過彎的時(shí)候抓地力很強(qiáng),不會(huì)有傾斜感,加上這款車的方向盤的握感也非常好,很貼合手部在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,指向性也很強(qiáng),車子帶有防爆式緊急剎車的時(shí)候,安全系數(shù)也是提高不少
油耗:油耗:這個(gè)車的油耗還是表現(xiàn)均衡的了。目前來說我開車的路況還不算堵車的,所以基本用車來說油耗是可以控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)的。超車過去的高級(jí)感和動(dòng)力還算均衡了。
舒適:舒適性:這個(gè)車的舒適性表現(xiàn)還算均衡的了。車子的座椅還是符合日常代步需求的。車子的這個(gè)空調(diào)制冷效果還是很強(qiáng)勁的了。包裹性和支撐性還算比較到位的了。然后這個(gè)車的前臉視覺效果和后排視覺效果都是很讓我有很好的駕駛舒服性的了。只是無奈這個(gè)車的懸掛還是有點(diǎn)偏硬了,所以長(zhǎng)時(shí)間走顛簸路況的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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