上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2021年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，尤其是它前半部分大張口的設計，一眼望去神秘感直接就拉了起來，對人的吸引力很強，然后它的整體的線條都非常的有層次感，不是那種平平無奇的，凹凸有致的線條是一眼就能看得出來的，整個車子看起來非常的小巧靈動，女孩子很喜歡的設計。
缺點：雖然說是一臺運動型轎車，但我覺得名爵6的這個底盤做的還是比較一般的，并沒有那種比較緊繃的感覺，最主要的就是整個的穩(wěn)定性要差那么一些，同時車子內部的乘坐舒適性也不是很好，車內噪音是真的有點大，后排的乘坐舒適性也做得一般般，并不能帶給我一個更好的舒適性體驗。
外觀：全新名爵6的外觀可以用酷炫來形容，尤其是更加夸張的車頭設計看起來特別帥，就連大燈的造型也是特別犀利的，而且這臺車子的車燈也是非常給力的，總之我覺得這個LED大燈的照明效果確實是非常不錯的。
內飾：內飾的功能區(qū)分布很合理，各種按鍵的位置都相當順手，儲物格也比較豐富。液晶儀表真的太帥了，還可以變換顯示風格。
空間：反應速度是完全可以的，并且呢我現(xiàn)在不玩的批閱，還是打電話還是發(fā)短信，都能在我的界面上完全。發(fā)短信都能在我的界面上。因為你對辨析度都比思域要好的多。
配置：車子的那九線還要得到驗證，總體來說車還是不錯的。。
動力：下雪爬坡真的沒話說，開著賽道模式爬，根本不用推，就是有點費油和燒胎日常加速動力:日常加速還算可以，沒有試過跑極限特殊路況行駛動力:雪天爬坡真的沒話說，動力非常強，而且輔助功能也足夠應對特殊路況
操控：
我挺喜歡名爵6帶給我的駕駛體驗，整臺車的車身非常靈活，轉向掉頭的時候車尾都能夠很積極的配合，而且它的輪胎抓地力也非常強，雨天行駛也讓人覺得很有安全感。
油耗：因為我買這臺車也有很長一段時間了嘛，和它相處還算很不錯，現(xiàn)在已經度過磨合期了，所以油耗基本上已經穩(wěn)定在百公里七個多了，對于這個結果我個人感覺還是挺滿意的。畢竟不會給我?guī)斫洕鷫毫β�，對于我這種工薪階層來說也比較照顧。
舒適：家人都很滿意名爵6所帶來的乘坐感受，車內座椅的柔軟度適中，就算是長時間乘坐也不會有太深的塌陷，而且它的坐墊也很長，坐好之后腿部的支撐性也是非常強的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始準備買思域，感覺大街上太多本田不喜歡就放棄了，后來一眼看中名爵就忘不了
缺點：其實說實話，我覺得它的隔音效果并不是很好像，平常在市區(qū)路段沒有很大的影響，但開著上高速的時候，車速超過一百邁，就會聽到比較明顯的胎噪聲，另外就是內飾的車頭部位，覺得它的塑料感比較嚴重并不采用的都是真皮的材質。
外觀：18寸的輪轂再加上大尾翼。車燈還挺好看的，個人覺得情人還行。
內飾：內飾顏值也不低畢竟設計感比較強嘛，但它在做工方面的表現(xiàn)就不是很完美了，一些細節(jié)方面沒有處理到位，對于我這種細節(jié)控來說不是很滿意。
空間：空間對我來說還是很充足的，很多東西都可以放，而且坐在車里面身子也能隨意伸展，前后排設計也是比較合理的，就算坐滿了，也沒什么壓抑感，不會感覺到擁擠。反正對我來說夠用了。
配置：說實話花十幾萬買到它，我感覺還是蠻慶幸的，畢竟它整體的性價比比較高，給我的生活也帶來了極大的便捷，最關鍵的是它的保值率很高呀。
動力：我覺得名爵6的這臺1.5T發(fā)動機還是非常給力的，整個車子的動力輸出確實比較猛，加速表現(xiàn)很給力，同時后期的動力儲備也是非常充足的，更加強勁的動力輸出，肯定也讓我心里對于這臺車子的動力表現(xiàn)更有信心。
操控：
這臺7速雙離合變速箱頓挫感也完全沒有大家所說的那么強，反正我覺得平日性做的還是很不錯的，當然在低速狀態(tài)下肯定是避免不了頓挫的，但對于一臺雙離合變速箱來講，這也很正常，AT變速箱不也是一樣會存在頓挫嗎？當然當車子實際跑起來的時候，這個變速箱的頓挫感幾乎是不符存在的，整個車子的底盤比較運動，轉向也比較靈活。
油耗：油耗是真的不高，我感覺自己平時開車也已經是比較猛了，尤其是在市區(qū)開車，平時等紅綠燈也是我排的第一個，那肯定是大腳油門，但這臺車子的實際油耗表現(xiàn)還是挺出乎我的意料的，目前的平均油耗為7.3，這個燃油經濟性就已經是相當不錯了。
舒適：前后排的座椅盡可能都設計的比較長，這一點我真挺滿意的，1.75米的我坐上去腿部的支撐性都特別強，再說這輛車還采用的是運動風格的座椅，而且前排還采用的是多層隔音玻璃，乘坐感受真的很棒。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實夠漂亮，新款MG6外觀這方面的優(yōu)勢還是挺明顯的。名爵風格的前臉很威猛，車身線條也比較流暢，除了外觀之外，它的內部空間我也挺滿意的，前后排都很寬敞，后排的坐墊支撐性和包裹性也都很不錯。
缺點：這臺7速雙離合變速箱的平順性還是不太好，還有就是車內噪音大，行駛時噪音特別明顯，特別是胎噪聲，噪音調教不好直接影響車子的舒適性。
外觀：外觀我挺喜歡的，非常的嬌小，正好我是女孩子，開這樣的車子應該還是挺應景的吧，并且它的線條也是非常的有層次感，明眼人都能看的出來的凹凸有致的設計，車體也不會很笨重，反正整個車身都非常的修長，比例線條很好。
內飾：雖然說內部的配置相對還是比較高的，而且用料也比較厚道的做工還是不太到位，剛開始的時候其實并沒有發(fā)現(xiàn)這些，但后期在用車過程中感覺到車內的做工并不夠精致，許多細節(jié)的縫隙確實比較寬，而且由于不太好的做工，也導致中控臺部位還出現(xiàn)過幾次異響的情況。
空間：這臺車子的乘坐空間確實是非常不錯的，畢竟車身尺寸比較大，包括整個車子的后備箱空間表現(xiàn)也同樣是非常出色的，但目前所存在的主要問題就是車內的儲物空間不是那么豐富，整個的空間設計不是那么人性化，所以說在平時用車過程中，對實際的使用體驗還是會造成一定影響的。
配置：在我看來，性價比一直都是一個很綜合的衡量標準，如果說按照我的出發(fā)點來評價我覺得它的性價比還是很高的，畢竟價格相對還是比較實惠的，而且各方面配置都很豐富，整個車子實際的表現(xiàn)確實很出色，非常讓我省心，性能比較強，外觀造型也很符合我的審美，所以我覺得這些錢花的值得。
動力：對女孩子來說動力的要求可能都會比男孩子稍微小一點，而且我平常就是在市區(qū)路段上下班使用它，經常會遇到很多限速的地方，它這個動力已經是綽綽有余了，完全就是超出了我能接受的最大程度，一直都在不斷等著我去再次激發(fā)它的潛力。
操控：
感覺這臺車還是蠻好操控的，畢竟車內一些輔助駕駛功能很齊全，不僅有360度全景影像，而且開著車子跑在路上也可以切換多個駕駛模式，就算是讓我這種新手操控也是很簡單的事兒，平常開著它跑在路上我也很有自信心和安全感。
油耗：現(xiàn)在我這車的平均油耗基本上也就在6.5~8個左右，堵車時肯定會高一點，但如果說正常行駛的情況下真的不高，對于一臺性能非常出色的1.5T發(fā)動機來講，我覺得整個的燃油經濟性確實不錯，再加上我平時的用車強度也不是特別高，所以平時也不太關心油價的漲與跌，對我沒有太大的影響。
舒適：對于它在舒適性方面的表現(xiàn)我就不是很滿意了，感覺車子的減震能力不是很強，平時跑在路上經過一些減震帶和坑洼路面兒會有顛簸感出現(xiàn)，給不了我一個特別平穩(wěn)的乘坐體驗，但相比較而言它的隔音效果還是蠻不錯的，整體來說也還可以吧。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的油耗了。因為我工資不是很高，所以希望買一輛節(jié)油的車子。這輛車就表現(xiàn)的非常棒它的油耗比較低，在這方面我不會有很大的支出，養(yǎng)車沒什么壓力。
缺點：沒有完美的東西，只有最適合你的。這款車底盤我認為有些偏硬，開起來確實挺穩(wěn)的，但在面對顛簸路段時，車輛的震動感也蠻強的。車內的USB接口數(shù)量確實很多，但都不支持快充，充電速度有點慢。
外觀：當時在4S店看車的時候一眼就相中了名爵6，這輛車的外觀看起來是非常有活力的，我特別喜歡它的前臉造型，六邊形的中網和大燈采用了互通式的設計，整體看上去就更加犀利了。
內飾：中控臺設計確實沒話說☆ 內置行車記錄儀:圖像很清晰，自帶記錄儀減少了一些不必要的非要☆ GPS導航系統(tǒng):導航真的是好，減少了我手機的負擔，哈哈，個人感覺
空間：☆ 空間設計亮點:座位的外包圍和設計都很靚眼家人乘坐評價:后排空間很大，坐在里面不覺得擁擠，空間也足夠
配置：保養(yǎng)便宜，服務專業(yè)。態(tài)度很好保養(yǎng)維護:買車的時候贈送的兩次保養(yǎng)4S店售后服務:保養(yǎng)到期，售后服務顧問也提前通知我了
動力：發(fā)動機參數(shù)挺強勁的，開起來的感受也比較暢快，加速超車的時候很爽，一點都不拖泥帶水，輕點油門車子就會像沖的很明顯。前幾天公司搞團建，我的這臺車在滿載之后，動力沒有明顯的下降，動力儲備量挺足的。
操控：
從小就喜歡汽車，覺得女生開車也會很酷，所以大學的時候就考取了駕駛證，對車輛的駕駛感受我要求挺高。這臺車表現(xiàn)讓我特別滿意，方向盤很精準，底盤很穩(wěn)定。剎車的腳感特別線性，沒有那種很突兀的感覺，開起來特別舒服。
油耗：動力和油耗方面的權衡，當然是和我的預期相比，畢竟動力好的車，一般SUV的車都比較費油，但名爵6改變了我的固有看法。名爵6在擁有澎湃動力的同時，油耗依然表現(xiàn)得很理想。我自己統(tǒng)計的百公里油耗大概在6.5升上下，對于一臺渦輪增壓的發(fā)動機來說，是非常的出色。
舒適：這個車子的噪音還是有的。自帶的小聲浪。坐在車里面聲音聽得清清楚楚。有人說隔音不好。很多車友說隔音太好的話就聽不到聲浪。我也是無語了。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8263公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀和性價比了。整個車子的外觀設計真是非常的漂亮，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛。然后性比價也是挺高的，價格比較便宜，空間也相對寬裕，其他方面都還不錯的。
缺點：這款車的內飾比較簡約，用料方面摸著還行，就是希望再提升會更好。車內整體搭配的顏色不是很好看，整體設計比較一般。
外觀：名爵的車在外觀設計上一直挺有優(yōu)勢的，非常的原創(chuàng)。它使用了家族風格的前臉，走的是潮流風格。我特別喜歡它中網的內部線條，雖然顯得有些復雜，但真的很有質感。
內飾：內飾與外觀相比就比較遜色了，配置還可以，但是我覺得內飾的配色略顯得老氣，整體我感覺沒有那么的上檔次，尤其是與它的外觀對比，和外觀有那么點的不搭，感覺不太那么有設計感。
空間：我并不是很滿意它的空間表現(xiàn)，車身尺寸倒是不小，但車內的空間利用率并不高，沒有比較豐富的儲物空間，而且坐到后排也覺得有點壓抑，這也主要是受到車身外形的影響，后排的頭部空間確實是比較小的。
配置：國產車的價位相對來說就能更實惠一些，我們家就是需要一臺普通的代步車而已，名爵6真是價格足夠實惠，外觀足夠帥氣，油耗也不是很高，總的來說，這輛車很符合我的心理預期。
動力：嗯，平時的話偶爾和朋友一起在封閉路段娛樂跑跑車。不開不知道。一腳油門踩下去。那種推背感油然而生。整個身體都是緊張的。1.5T181個馬力家用車，達到這個動力絕對是動力富足的。
操控：
方向盤操作輕盈，剎車制動距離也很近，剎車高低也很適中。
油耗：我感覺它的油耗一直都挺節(jié)省的，因為我平時開車也并沒有特別穩(wěn)，反而還習慣把腳下油門給重一點，它的平均油耗依然可以穩(wěn)定在7個左右，對于這個級別的車子來講，也就已經是相當不錯了。
舒適：車輛的隔音性很不錯，流線型的車體保證了極低的風阻系數(shù)。皮質座椅的包裹感也不錯，前排兩側還有護翼的結構。電子駐車制動，多功能方向盤等功能也都齊備。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的是一臺非常有誠意的國產運動型轎車，也是一臺非常有實力的國產運動型轎車，本身的價格很給力，最主要的就是性能也非常出色，1.5T的發(fā)動機動力夠強，關鍵也比較省油，滿足家用和運動的所有追求。
缺點：我對這臺車子最不滿意的地方就是車子的減震了，雖然說這臺車子的減震跟市面上其他車子的減震相比算不上特別差，但是跟我想象中是有一定差距的。
外觀：前中網是那種鏤空的設計，也是比較符合時代的造型。大燈的設計就是那種拉長的感覺，看起來會更加的炫酷，有那種更加兇悍的感覺。還有就是車輪轂的造型我也是十分喜歡，再加上熏黑那簡直就是一輛運動感十足的車。
內飾：座椅是仿皮的，本人不喜歡坐墊，所以一直沒有買坐墊，現(xiàn)在有點后悔，不知道坐長之后會怎樣，打算買坐墊保護一下。內飾硬塑料多了就顯得有點廉價，能把軟包盡量多用一點會讓內飾更有質感。
空間：空間的話，我覺得還是比較寬敞，腿部空間還是蠻大的。
配置：顏色新穎，還是蠻不錯的
動力：這輛車的油門響應恰到好處，中低速行駛時仍然不會覺得很肉，主要就是這臺1.5T的發(fā)動機非常充沛的動力儲備，所以起步至加速的過程都是很給力，油門踩下去發(fā)動機一點都不顯得吃力。
操控：
這臺車子的操控是非常運動的，但我覺得整個車子可帶給我的駕駛體驗有點“過度”了，就從簡單的油門和剎車來講，整個調校都太過于靈敏了，這真的是有點適得其反，整個車子開起來并沒有那種非常享受非常輕松的感覺。
油耗：我不喜歡開慢車，我覺得開慢車是對道路資源的浪費。當然我指的也不是超速，而是在限速允許的范圍內�？赡苁且驗槲医洺Ｉ畈扔烷T吧，所以油耗比車友都要偏高一些，目前是7.2升。
舒適：車的風噪還是比較明顯的，高速上更清晰可感受到風噪帶來的不安。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2955公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，有比較高的顏值，顏色是很鮮艷的那種比較適合我這種年輕人浮夸的性格。
缺點：這個車子方方面面都挺好。雖然用的是雙層夾膠玻璃。個人感覺噪音比較大。那是為了聽見聲浪的聲音沒辦法。聲音大點就大點。只要自己能夠接受就行。聽其他舍友說比思域的噪音還要小一點。這樣子心里稍微平衡一點吧。
外觀：外觀風格真的很激進，年齡大的人可能無法接受，但對于我來說喜歡的不得了。我尤其喜歡他的大翹臀，看上去真的太性感，而且里面特別能裝，掀背式的設計實用性挺強的。
內飾：中控屏和儀表盤的尺寸都比較大，這兩點是我很欣賞的，而且它的方向盤的材質也非常的細膩，就是真皮的質感，摸上去就是很高級的手感，那可能也正是因為方向盤足夠的優(yōu)秀，所以對比之下周圍的車頭布局塑料感就顯得有一些嚴重，并沒有都選取同樣的材質，這一點還是挺有對比的。
空間：前排主副駕駛室的空間不錯，不頂頭不頂腿的，就是后排座椅上的凸起有點高，后排中間坐三個人的話后排的人就不好放腳。后備箱的空間蠻高，而且是掀背式的后備箱，一家人出去玩，大包小包都放的下，家庭使用是完全夠用的了。
配置：還是因為自己喜歡吧，這車的各個方面也符合我的購車需求，外觀配置實用性方面都還不錯，15W以內落地的合資車這個價位沒有我要的配置，國產車這個價位的確有更好的但沒有我要的外觀，很喜歡領克03但這個預算也只能買到三缸機，唉，看來看去也就名爵6了，那就沖動一把看看能不能666吧，不過現(xiàn)在的我還是有點后悔買了名爵6的頂配智駕旗艦版，要是買個旗艦版的就好了，6000塊錢的配置真的用不著，不實用。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機還是很有實力的，名爵也絕對算得上是國產車中的技術粉了，總之我覺得這臺1.5T發(fā)動機的動力輸出確實很強勁，驅動這么大一臺車身沒有任何壓力，每次起步都是特別迅速的，稍微給一點油門動力響應特別積極。
操控：
操作的話，第一，手感可以，精準度也可以。
油耗：買這個車也是為了有空了跑滴滴,所以一個月就跑了一萬多點了.各種路況都走過.現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在6.8,車重1.3噸,這樣看來算是很省油的.不超過八個,都能接受.
舒適：從我的主觀感受上來講，這輛車帶給我們的乘坐感受是很一般的，座椅坐上去腿部的支撐性并不那么強，而且后排地板中央還有個比較高的地臺，中間位置也就坐坐小孩還行，個子稍微高點就很影響乘坐感受了，包括車內的噪音也確實是比較大的，就結合這些來講，我認為這臺車子確實沒有給我們帶來一個很好的舒適性體驗。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑紅拼色上次讓我有一種欲罷不能的感覺。右下角隱藏了這個super sport按鍵都會動的，我簡直控制不住我的小手。
缺點：好像沒有什么特別不滿意的地方，就是剛入手的時候，新車不是特別輸，時間久了功能什么的都習慣了
外觀：新款名爵6的外觀很帥氣，尤其是它的大燈和日間行車燈，讓前臉看著非常霸氣。整體設計的十足，加上溜背式的后備箱設計的又實用。
內飾：自主品牌的車子最大的優(yōu)點就是配置高做工好，該有的東西他都給你匹配齊全，生怕你找出一點不滿意的地方，車載導航行車記錄儀，車聯(lián)網自帶4G網絡，手動觸摸中控屏現(xiàn)代化的東西該有的一樣都不會少。
空間：在同級別緊湊型轎車中，名爵6的車身尺寸確實算比較大的，再加上車內的空間布局也很合理，坐進去能明顯的感覺到乘坐空間特別寬敞，我朋友1.8米的身高坐在后排也一點都不覺得壓抑，活動空間肯定是足夠了。
配置：我們現(xiàn)在的購車預算確實不算多，但這一臺名爵6也算是讓我們花盡可能更少的錢去買，到了一臺更有性格，更有品質的運動型轎車，就以我的預期來講，我認為這臺車子的表現(xiàn)就已經是足夠出色了，所以我認為這臺車的性價比確實是非常高的。
動力：起步的中段再加速還是可以，只要舍得踩油門，路上就是你的。動力都是不錯的。1.5T發(fā)動機爆發(fā)180多的馬力。這么大的一臺車馬力剛剛好夠用。七速濕式雙離合。
操控：
這輛車倒是挺好駕馭的，整個底盤真的是很穩(wěn)的，包括轉向手感也非常細膩，就是一臺足夠優(yōu)秀的運動型轎車，當然換擋撥片在這臺車身上肯定還是能見到的，不過就是這臺7速雙離合變速箱并沒有一個很好的平順性，相比之下在低速的狀態(tài)下是很容易出現(xiàn)頓挫感的。
油耗：油耗在市區(qū)內在8個左右，高速路口一般是7個多點。
舒適：懸架軟硬適中，既保證了舒適性，又兼顧了支撐性，座椅一體式運動紅色和黑色搭配，很好看，很運動，座椅包裹性很好，材質也比較柔軟，坐著很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的形式特別的平順，沒有像第2代有稍微的頓挫感。因為用的是濕式雙離合。嗯，絲滑般的平順。1.5T的發(fā)動機爆發(fā)出181的馬力，動力是同級別馬力最大的，而且用的是戰(zhàn)機式的電子檔吧，非常的容易操控。自帶的換擋撥片，像跑車一樣的感覺。還匹配了12.3寸的液晶顯示屏，車載音樂，車載導航，AR實景導航。自帶的行車記錄儀逼格滿滿。整個車子的配置相當?shù)母摺Ｔ僖粋�不得不說的就是他的一個外觀了，買名爵6就是要有個性。我選擇了賽道綠。我就是想著和別人不一樣，與眾不同。
缺點：不滿意的地方好像還沒有，名爵6的話其實性能還是蠻好的。
外觀：現(xiàn)在每天開著它跑在路上我感覺我就是最靚的仔，畢竟這臺車的顏值很高，跑在路上回頭率和辨識度也是杠杠的，整個腰線的設計恰到好處，時尚感中卻不缺乏運動氣息很符合我的審美。
內飾：比二代有所長進，尤其是換了液晶屏和電子檔，把的逼格增強了。你輸了也挺多，就是加了一層薄薄的皮，但總體感覺還是可以，畢竟這個價位。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，內部的儲物空間也比較豐富，滿足正常使用完全沒問題，而且這臺車的后排座椅可以放倒，是個我特別喜歡的配置，運載大件物品的時候就會更從容。前排的頭部空間能夠保證，后排就有點委婉了，高個子的同學會容易頂?shù)筋^。
配置：最終選擇MG還是非常在意它的一個性價比，同級別同等配置，他要比別人便宜2萬塊錢左右，但是享受是一樣的，而且售后維修保養(yǎng)非常便宜，使用成本比較低，總體來說還是非常比較不錯的。
動力：可不要小瞧它是1.5L的排量，它在動力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，平常開著它不管跑在市里還是高速上都能帶給我一個很棒的駕駛體驗，畢竟是1.5T181馬力L4的發(fā)動機搭配上了7擋濕式雙離合的變速箱吶，起步提速時沒有任何的頓挫感很迅速，對于我這種急脾氣來說很喜歡，開著它跑在路上也是一種極致的享受。
操控：
這款車轉向非常沉穩(wěn)，轉向非常靈活，剎車靈敏，底盤非常扎實，避震效果不錯，操控不錯，轉向非常輕盈，單手操作沒有任何問題，轉向也是非常的靈活的，配備了倒車雷達和倒車影像，畫面清晰度也很高，非常實用的配置，剎車很輕，點到即止。底盤調教不錯很穩(wěn)，獨立懸掛設計，過顛簸坑洼路段，很穩(wěn)當舒服。
油耗：平時沒有太在意油耗，但是我個人感覺的話還是比較省油的，因為平時駕駛比較暴力，城市道路當中1公里跑到6毛錢跑高速的話，在4毛錢的樣子，如果開車溫柔一點，差不多1公里在5毛錢，看自己的駕駛習慣吧。
舒適：駕駛的感受很舒服，乘坐的感受比較一般，底盤懸掛太硬了，車輛的隔音效果也不是特別好。座椅的設計還是不錯的，皮質包裹的座椅看上去也很有檔次。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3414公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我認為這臺車子的價格給的確實是比較合適的，而且最突出的就是這臺1.5T的發(fā)動機了，畢竟性能確實非常出色，再加上有著非常高的顏值，所以說整個的運動風格也被這臺車子塑造的淋漓盡致，當然這臺車子也確實是比較好養(yǎng)活的，目前的平均油耗也就不到7個，整個的燃油經濟性比我想象中的還要更好一些。
缺點：后排乘坐空間還是比較小的，一方面是本身的溜背造型對于空間就有一定影響，同時后排地臺的凸起相對也是比較高的，還有就是。整個車內的做工還是有著很大提升空間，其實對于精致不精致這些我覺得都無所謂，最主要的就是在行車過程中太容易出現(xiàn)異響問題。
外觀：這臺名爵的外觀設計還是比較有時尚感的，雖然說這臺車子算不上特別的高大，但是車子前臉的設計給車子整體增添了不少攻擊性，整體看上去還是比較霸氣的。另外車子整體的比例設計的是比較合理的，遠遠看上去感覺是比較勻稱的。
內飾：雖然車內沒有太多的實體按鍵，但是10.1英寸的中控車機有強大的人機交互系統(tǒng)，這樣操作起來更為方便快捷，還有它的內飾風格也是簡潔耐看的，我很喜歡
空間：名爵6的空間表現(xiàn)還是不太理想，并不是說它的車身尺寸不夠大，只是因為這輛車的空間布局不太合理，而且也受到這個掀背造型的影響，成年人坐到后排還是稍稍有點壓抑的，同時后排地臺突起相對還是有點高，這也確實是會在一定程度上影響到后排的乘坐感受。
配置：我覺得這臺名爵6買的還是很正確的，價格不算太高，但是帶給我們的用車體驗卻非常棒，還有就是養(yǎng)這輛車也沒有太大的壓力，所以性價比真不錯。
動力：我跟老婆對動力都沒什么要求，再說名爵6匹配的這臺1.5T的發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是很OK的，不管是起步還是加速的過程它的發(fā)動機都不會表現(xiàn)出很乏力的感覺，提速過程也很給力。
操控：
方向很輕，容易操控，剎車很穩(wěn)定，主要因素還是得靠車主的駕駛技術剎車表現(xiàn):雪天下坡剎車還是很穩(wěn)定的
油耗：我們一家都是在城鎮(zhèn)居住，所以用車環(huán)境也基本上都是小縣城和鄉(xiāng)道，堵車的情況對于我們來講基本上是不會遇到的，但也開不太快，目前的平均油耗也就是7.5個，我覺得對于這臺車來講也確實是挺低的。
舒適：說到舒適性，那么我覺得這臺車子基本上能達到一個中等水準，雖然說談不上是特別好吧，但也絕對不差，整個座椅寬寬大大，而且填充也比較柔軟，長時間乘坐也完全不會感覺到太累，同時車子內部的配置也是一個完全夠用的狀態(tài)，在同價位的這些車子里面，絕對也算是一個比較高的水平了。
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