上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和動(dòng)力，外觀沒得說，小區(qū)里最靚的那個(gè)仔，動(dòng)力超個(gè)車還是挺容易的。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴判旭偭?60公里，還沒有發(fā)現(xiàn)那里右不滿意的地方，所以占不做點(diǎn)評(píng)，
外觀：外觀么沒什么說的，滿滿的都是滿意！真的！非常喜歡
內(nèi)飾：類似的話液晶儀表 大屏中控 雞腿檔把 還是顯得非�？梢缘摹�
空間：空間很大，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)不擠，我身高1米75，坐后排腿部都有兩拳空間，小6的軸距很長，整體感覺空間不錯(cuò)
配置：國產(chǎn)來比較的話算可以的但是唯一一點(diǎn)就是不要亂打廣告說什么百公里加速多少多少秒的 假打
動(dòng)力：等紅燈時(shí)起步很快，超個(gè)車輕輕松松，但是100碼后就稍顯乏力了，日常是完全夠用了，
操控：
這車開起來總體操控感覺還行吧，方向盤打起來還是很靈敏的話而且還很輕，不會(huì)打起來很吃力的那種，剎車方面也還行，剎車距離也很短，唯一一點(diǎn)不是很喜歡的就是它的底盤，過減速帶的時(shí)候感覺它的減震挺硬的搖晃的比較厲害
油耗：油耗現(xiàn)在是7.3，我比較少跑高速，這個(gè)油耗可以接受，以后跑跑高速應(yīng)該還可以降點(diǎn)油耗的。
舒適：坐在車內(nèi)感覺還是很舒服的，主要就是它的車內(nèi)空間夠大這樣的話我在車內(nèi)就活動(dòng)的比較自如，其次的就是座椅的包裹性比較好，而且也比較柔軟舒適的，不過有一點(diǎn)不好的就是它的噪音還是有點(diǎn)大的，要是隔音效果能在做好一點(diǎn)就完美了
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這臺(tái)座駕來說，我滿意的地方有很多，首先最滿意的要數(shù)它的顏值了，這車本來就是國產(chǎn)車中為數(shù)不多的轎跑車型，同時(shí)價(jià)格又在10萬塊錢左右，我個(gè)人覺得它的顏值是同級(jí)別國產(chǎn)車中最值得買的一輛車了，顏值真是迷倒了很多人，當(dāng)然包括我，這就屬于永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)的顏值。
缺點(diǎn)：目前新車剛開不久，還沒有最不滿意的地方，如果非要說一個(gè)就是T豪沒有斑馬的確少了好多智能控制，好多關(guān)于車輛健康信息、設(shè)置的頁面也都沒有（不知道是沒有還是我沒找到）
外觀：外觀還真是不用我多說了，我當(dāng)時(shí)買車首先就是沖著這漂亮的外觀去的，第一眼看上就已經(jīng)被深深地吸引了，這外觀簡直就是太漂亮了，整個(gè)車身的流線看起來非常流暢，每一個(gè)過渡點(diǎn)都過度的非常平滑，整體外觀設(shè)計(jì)的簡單大氣，很適合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾簡單大氣，液晶儀表炫酷，多功能的方向盤上紅色運(yùn)動(dòng)模式按鈕很吸引眼光，就是車內(nèi)有點(diǎn)異味。
空間：整體乘坐空間的話，本人身高1.74 感覺很寬闊 后備箱也是非常大 后排空間的話 正常人三個(gè)人 也是很充裕的。
配置：同級(jí)別性價(jià)比不敢說第一之少前3，充沛的動(dòng)力，時(shí)尚的外觀，不錯(cuò)的操作性，豐富的配置，同價(jià)位應(yīng)該不好買到了
動(dòng)力：動(dòng)力方面四個(gè)模式 經(jīng)濟(jì) 標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)動(dòng) 賽道 對(duì)于模式的切換動(dòng)力的響應(yīng) 還是有很大明顯 特別是賽道模式 起步抬頭 動(dòng)力來得快
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤指向非常精準(zhǔn)，過彎的側(cè)向支撐性也非常穩(wěn)定，就是底盤偏硬，過個(gè)減速帶啥的有比較明顯的顛簸。
油耗：我現(xiàn)在開了1000多公里，油耗在7.5L左右，大部分都是上下班用車，路途相對(duì)擁堵一點(diǎn)。家用這個(gè)油耗是可以接受的。
舒適：反正我做坐著挺好 座椅包裹很舒服 還是有點(diǎn)塑料感畢竟也是這個(gè)價(jià)位沒辦法
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵6的外觀和動(dòng)力，之前也關(guān)注過第二代，種種原因等到了新款上市，做了全面升級(jí)，電子排檔、濕式雙離合 再加Trophy版本原廠尾翼 聲浪 一體式座椅 簡直太帥 ，俺買的灰色開出去就是街上最亮的仔
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒有繼承老款的流水轉(zhuǎn)向，這是最遺憾的了，還有就是價(jià)格嘛，在多那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠就好啦。
外觀：外觀設(shè)計(jì) 很滿意 原廠改裝自帶尾翼 排氣閥 配備斑馬系統(tǒng) 年輕時(shí)尚 不爛大街 當(dāng)代年輕人的一大選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我還是很喜歡它的運(yùn)動(dòng)座椅的，而且還是紅黑內(nèi)飾搭配感覺挺高大上的，看起來就跟賽車座椅一樣，還有它的液晶儀表還是蠻大的，掛擋桿就跟寶馬車的一樣，握起來手感還是挺好的
空間：空間在同價(jià)位里面真的算大的了.買車前也看過軒逸.空間也挺大的座椅也很舒服不過后排座墊較短.腿部支撐沒有那么好.名爵6空間和座椅都挺好的.就是沒有軒逸軟
配置：綜合下來性價(jià)比非常不錯(cuò)，4S店的小哥哥靜心洗車，擦車，辛苦了，只為我能早早提車�。。。�
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該就不用我多說了吧，畢竟搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再配合著變速箱，這動(dòng)力想不強(qiáng)大都難，油門輕輕一踩反應(yīng)就非常靈敏，可以說是給多少有多少，這么便宜的車有這么強(qiáng)大的動(dòng)力我還是第一次見到，沒買的時(shí)候就聽別人說這車動(dòng)力很強(qiáng)我還不相信，后來自己親自試駕了真的是被下了一跳呢！
操控：
操控也非常不錯(cuò)的，方向盤基本是打哪指哪！轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)
油耗：油耗也是可以接受的，綜合油耗6個(gè)多，非常合適，開空調(diào)也是7個(gè)不到！
舒適：我買的Trophy豪華版是那種一體式的座椅，坐上去非常舒服，包裹性也好，腰部支撐也都有，開車時(shí)間久了不會(huì)太累。 后排腿部空間大，還有空調(diào)出風(fēng)口，夏天車車內(nèi)溫度降的快，再就是后排乘客不會(huì)那么熱，還給配備了兩個(gè)USB充電口， 在后排一般車型都很少見的，后排能充電非常方便，整車隔音方面也是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是顏值了，在這個(gè)同級(jí)來說最帥沒有之一，原廠自帶改裝，大溜背式造型，怎么看都是跑車一臺(tái)，名爵6我已經(jīng)看了很長時(shí)間的了，上一代的變速箱頓挫不滿意，三代變速箱改了濕式了的，超越我想像的平順，無論起步還是加速都很平順，這里給個(gè)大大的贊，開了一個(gè)月越看名爵6越帥，回頭率超高，流線造型真心好看，再加上原廠自帶的尾翼和排氣聲浪，開了聲浪就是這條街最靚的仔。
缺點(diǎn)：油耗一般般，加了兩百塊的油開了四百二十多公里，平均下來基本上是五毛一公里了。不過排量和動(dòng)力在這，其實(shí)感覺還能接受。要是能在低一些就好了?不知道首保之后能不能低一些。
外觀：外觀方面既帥氣又不失優(yōu)雅，讓人總是想多看幾眼，直瀑式進(jìn)氣格柵兇悍有幾，性感的側(cè)身線條，讓車顯得很修長，從后面看也看的出來她的寬度是很好的，自然就帶來也乘坐的橫向空間。加上拉風(fēng)的尾翼，外觀是塔的一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的也是漂亮，一體式跑車座椅，真的太喜歡了！哈哈
空間：這車在空間方面的表現(xiàn)那是相當(dāng)哇塞了，前排空間很大，一米八的身高坐進(jìn)去也不會(huì)感覺難受，后排的空間也可以，同時(shí)有三個(gè)人坐進(jìn)去都不會(huì)覺得擁擠，后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)大，平時(shí)周末和家人或者朋友們出去周邊游東西也完全可以放得下。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)性價(jià)比肯定算是比較高的了。
動(dòng)力：1.5T181匹馬力，對(duì)于這個(gè)車非常夠用啦，只有舍得給油，動(dòng)力源源不斷，濕式7速雙離合變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接的很好，升檔降檔都很積極并且很平順，駕駛感受非常好
操控：
方向盤上下前后可調(diào)，三代6還可調(diào)輕重手感，很不錯(cuò)。我特意在砸道試了下加速過彎，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，過彎穩(wěn)啦！
油耗：這臺(tái)車百公里油耗表現(xiàn)我暫時(shí)估算了一下大概在7.8個(gè)左右，燃油有點(diǎn)高，但是我從提車到現(xiàn)在還不到半個(gè)月，磨合期還沒過呢，而且日常用車我也很隨意并沒有規(guī)避什么費(fèi)油否，而且客觀來說省油費(fèi)油也看個(gè)人用車習(xí)慣的。
舒適：一體式座椅 像我這種正常標(biāo)準(zhǔn)，體重身材的人 個(gè)人感覺包裹性還是非常舒適的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，本來就是這么多國產(chǎn)車中為數(shù)不多的轎跑車型，在10萬左右的這個(gè)價(jià)格里面，我覺得名爵6是最值得買的一臺(tái)國產(chǎn)轎車，沒有之一。除了更高的顏值之外，這臺(tái)車子擁有的還是更強(qiáng)的動(dòng)力，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真心是挺棒的，而且依舊是配合的一臺(tái)7速雙離合變速箱，換擋反應(yīng)速度快，而且邏輯也非常清晰，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，操控帶來的快感是非常強(qiáng)烈的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是隔音不好，跑石子路時(shí)十分明顯，不過買的時(shí)候銷售說了18寸的輪轂會(huì)噪音比較大，加上高配不像低配那樣用米其林的，用的是運(yùn)動(dòng)輪胎，更嘈了。還有就是后排頭部空間不夠高，溜背車型都有的問題，這個(gè)還可以接受。
外觀：外觀很帥，很酷，大愛！前臉格珊有點(diǎn)象雷克薩斯，大燈更犀利，更兇。最喜歡廠家熏黑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，顯范兒，夠酷酷，還配有那原廠尾翼，杠杠滴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話只能說沒有達(dá)到我預(yù)想的場(chǎng)景，雖然塑料感不是那么強(qiáng)，但是皮質(zhì)用料方面感覺還是有提升的空間的
空間：一臺(tái)緊湊型轎車的車身長度能達(dá)到4.7米，車身寬度達(dá)到1.84米，可見這輛車的車身尺寸是非常大的，當(dāng)然這車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)沒問題的，坐到前排或者后排感覺都是非常寬敞的。（許多人說名爵6這個(gè)后排空間小，其實(shí)我想大多數(shù)都沒有去真正體驗(yàn)過，后面的這個(gè)溜背對(duì)于后排乘坐空間是有影響，但絕對(duì)不會(huì)太大）
配置：這臺(tái)車子本身在很多方面都滿足了我的要求，大空間的車子在生活中也比較實(shí)用一些，重點(diǎn)是它的價(jià)格還這么實(shí)惠，所以我感覺買這輛車性價(jià)比真挺高的。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓配上濕式雙離合，非常不錯(cuò)的動(dòng)力搭配。官方標(biāo)的六秒六破百，我自己開著估計(jì)要慢一點(diǎn)，八秒左右吧！不過平時(shí)開開給點(diǎn)油那立馬推背管十足日常加速動(dòng)力:油門響應(yīng)及時(shí)，渦輪在一千二百轉(zhuǎn)的時(shí)候就開始介入，碼表一百的時(shí)候給油仍然有力。再高我就沒試過了開空調(diào)負(fù)重加速:夏天開空調(diào)感覺對(duì)動(dòng)力影響不大，開了空調(diào)之后加速推背感和沒開空調(diào)差不多
操控：
方向盤打哪指哪不錯(cuò)的 特別是彎道很穩(wěn)很扎實(shí)
油耗：因?yàn)檐囎淤I的時(shí)間不長，現(xiàn)在還處于一個(gè)磨合期的狀態(tài)，我現(xiàn)在感覺咱們國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性還是很強(qiáng)的，因?yàn)槊?的動(dòng)力比較強(qiáng)，所以我平時(shí)開車的時(shí)候忍不住也會(huì)把油門踩得狠一點(diǎn)，盡管這樣，名爵6的平均油耗也可以穩(wěn)定在7個(gè)左右，因?yàn)楝F(xiàn)在夏天也經(jīng)常開空調(diào)，所以油耗相對(duì)偏高一點(diǎn)點(diǎn)，目前是7.3。
舒適：在主駕的感覺還是很舒適的，座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性和舒適型很舒服，看起來也比較高大上。這款車的減震方面還是有待提高的，有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 外觀是我最滿意的地方 還有自帶尾翼跟聲浪很不錯(cuò) 座椅也很喜歡運(yùn)動(dòng)型的 而且后備箱也大 動(dòng)力嘛提速還行 不過0到100還是太差了
缺點(diǎn)：廣播電臺(tái)設(shè)計(jì)反人類，啟動(dòng)車子后自動(dòng)播放廣播，頻道如果沒調(diào)好會(huì)有電子雜音，沒有關(guān)閉及暫停按鍵，詢問銷售得到的答復(fù)是要不發(fā)車后靜音，把音量減到最小，要不就連手機(jī)放音樂替代廣播，反正我是沒搞懂設(shè)計(jì)師的思路
外觀：多邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，這個(gè)中網(wǎng)是非常動(dòng)感的線條，下方是運(yùn)動(dòng)的梯形網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。犀利的原廠LED大燈，運(yùn)動(dòng)范更強(qiáng)烈。側(cè)面整個(gè)車型比例協(xié)調(diào)，風(fēng)車樣式的輪轂搭配紅色剎車卡鉗煞是好看加上運(yùn)動(dòng)輪轂將運(yùn)動(dòng)融入到了骨子里，科技感十足，一下子就驚艷到我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒有那么多花里胡哨的設(shè)計(jì)，簡潔實(shí)用，智能屏的清晰度也不錯(cuò)
空間：空間家用是沒問題的，因?yàn)楹髠湎溆玫氖窍票陈�，所有開口大點(diǎn)放東西比較方便，而且后備箱容積是沒問題的。前幾天帶著家人周末去郊游，后排在三人絕對(duì)夠用。
配置：這個(gè)價(jià)格買合資車的話肯定買不了這么多的配置，這車就是價(jià)格劃算配置還豐富，就這性價(jià)比絕對(duì)是杠杠的，你買了絕對(duì)不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：既然選這個(gè)車 大多數(shù)都是看中這個(gè)吧 181 285 不需要太多介紹吧。。。。
操控：
這個(gè)車子的整體還是很靈活的，操作起來也是很輕，在過彎路的時(shí)候方向盤很輕，很容易過，轉(zhuǎn)向感覺非常精準(zhǔn)，沒有虛位，換擋也非常平順，開了這么久感覺整個(gè)車開起來很輕松，對(duì)新手司機(jī)或者是女司機(jī)也是很容易上手的，個(gè)人覺得買這車真的是越開越好開。
油耗：油耗方面我感覺還是一般般吧，我平時(shí)在市區(qū)跑的話油耗一般在8L左右，跑高速的話平均油耗在7.2L左右的，這個(gè)油耗我還是可以接受的
舒適：自己比較喜歡名爵6的這款座椅，駕駛座的包裹性非常好，而且有這個(gè)座椅w支撐，時(shí)間長了不是太累。還配備了后排的出風(fēng)口，有些車為了減配，后排啥也沒有。而且還有兩個(gè)USB接口，后排家人充電也比較方便。隔音方面也是做了很大提升，因?yàn)槲谊P(guān)注比較早嘛，那時(shí)候去4S店試駕過老款，新款名爵6在隔音方面又改良了一下。這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊?
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值！顏值！重要的事情說三遍！除了外觀，配置也是給力的，這個(gè)價(jià)位真的很不錯(cuò)了，跑車的流線有沒有！
缺點(diǎn)：車內(nèi)的做工一般，雖然看上去發(fā)現(xiàn)不了什么大問題，但是上個(gè)禮拜回老家，走了段爛路，在連續(xù)的顛簸路況下，總感覺中控會(huì)傳來一些異響，聽著不太舒服。要知道我這可是新車，現(xiàn)在就已經(jīng)出現(xiàn)了異響，以后用個(gè)幾年誰還知道會(huì)變成怎樣的。另外就是走爛路時(shí)底盤的那種緩沖效果不夠明顯，舒適性方面還需要進(jìn)一步增強(qiáng)。
外觀：第三代名爵6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足，前柵格的變化讓人眼前一亮，整體的熏黑設(shè)計(jì)，但又有亮黑和啞光黑之分，顯示出層次感，熏黑的設(shè)計(jì)一直擴(kuò)展到燈體。中間的大logo也是顯示出與眾不同。新增的大尾翼和兩個(gè)排氣筒增添了整體造型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)與賽車感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格個(gè)人感覺是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)，雙拼色的設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，用手能觸摸的大面積都是軟性材質(zhì) 包裹性還不錯(cuò) 真皮的多功能方向盤 操作非常簡單易懂 還包括斑馬智能語音系統(tǒng) 很方面很實(shí)用 最重要的是全車所有的喇叭都是BOSE音響 音質(zhì)不要太好不要太高大尚了吧 瞬間感覺有種二三十萬級(jí)別車的配置 唯一小缺點(diǎn)是360全景和行車記錄儀畫面不太清楚
空間：后排的空間感覺稍微有一些擁擠，做三個(gè)成年人不是很方便，前排的空間還不錯(cuò)，坐在車上面開車的時(shí)候挺舒適的，而且車內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是很不錯(cuò)的，平時(shí)放個(gè)手機(jī)卡片什么的也是比較方便。
配置：性價(jià)比沒的說，當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候也對(duì)比了很多的車型，綜合考慮下來，國產(chǎn)車真的是越來做越好了，這一款名爵六各方面的配置都是很優(yōu)秀的，油耗也是很省的！
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁的，雖然排量不是特別的大，但是采用的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來還是非常的不錯(cuò)的，行駛過程中沒有什么頓挫感，而且爬坡能力也特別強(qiáng)，開的過程中不會(huì)感覺到拖泥帶水，特別的順滑。
操控：
名爵6的轉(zhuǎn)向手感非常好，指向性精準(zhǔn)，那種阻尼和回饋都很自然。能夠感受到車輛給我的反饋，駕駛起來特別有樂趣、原廠在配置這一塊也毫不吝嗇，有360度全景影像，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛等等，操控方面能夠進(jìn)一步提升我的安全性。
油耗：名爵6的動(dòng)力很強(qiáng)勁，油耗方面控制的也很出色。我平時(shí)主要都是上下班開，10公里左右的路程大概40分鐘，行駛的速度算是比較慢的了。但是目前用下來，平均油耗也就只有7升多一點(diǎn)，很經(jīng)濟(jì)，不比一些省油的日系車差。
舒適：座椅是采用賽車款的，非常的貼合人的各個(gè)部位，使人久坐也不會(huì)感到很疲憊不堪�？照{(diào)的效果也是非常給力的。斑馬系統(tǒng)的裝配，使得操作變得更加簡易。足夠的動(dòng)力可以給我一般車給不了的推背感，給我不一樣的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這款車讓我最滿意的地方，一是它的整個(gè)顏值非常在線，二是它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)在是太完美了，360全景影像，擁堵路況跟車輔助系統(tǒng)，車道保持，高速智能巡航等功能，這些優(yōu)質(zhì)的配置可以給我更好的駕駛體驗(yàn)，與之匹配的卻是其親民的價(jià)格。使我更加堅(jiān)定了選擇它的決心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)后排的空間稍微有一些小，坐三個(gè)成年人的時(shí)候比較的擁擠，兩個(gè)大人加一個(gè)小孩的話還可以。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，顏值絕對(duì)是非常的高的，在這個(gè)價(jià)位段，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的顏值，整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)非常的流暢，這個(gè)顏色我也是很喜歡，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題主要有兩方面，第一是氣味大、聞著不舒服，第二是觸控的反應(yīng)速度一般，其他方面倒沒有什么問題。
空間：主駕駛位與副駕駛位的空間是非常大的，駕駛者完全可以伸展開。掀背式的造型設(shè)計(jì)，有利有弊，后排空間不足，這樣一來，它的后備廂空間就很足夠了，完全滿足了大部分的家庭需要。
配置：性價(jià)比特別的足，首先就是這個(gè)配置非常的給力，輔助功能比較齊全，用起來很方便，絲毫不比一些合資車廠，而且油耗也比較的節(jié)省，特別的實(shí)惠，用車成本不高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠猛，相當(dāng)強(qiáng)勁，加速感是很強(qiáng)的，特別是踩猛點(diǎn)速度提升得很快，在市區(qū)里面超車還是比較簡單的，跑高速速度也能快速提起來。
操控：
這款名爵6是智駕版，操控起來非常的容易，上手極快，伴隨著自帶的輔助功能，使得操控更加的方便與人性化。真皮運(yùn)動(dòng)方向盤的設(shè)計(jì)，很輕，打起來很輕松，沒有笨重感。
油耗：現(xiàn)在是新車剛到家沒多長時(shí)間，油耗的話還沒有穩(wěn)定下來，但是就現(xiàn)在來講其實(shí)油耗也是可以的，百公里在7個(gè)油左右的樣子。畢竟是一臺(tái)1.5T的車，純市區(qū)駕駛，這樣也不錯(cuò)了，而且新車嘛我也是經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式玩一下，還不錯(cuò)的。
舒適：名爵6的底盤調(diào)教更注重操控，所以舒適性方面表現(xiàn)一般，如果是路面比較平整的情況下倒是沒有問題，但是遇到瑣碎的顛簸，車內(nèi)的震動(dòng)感很明顯，尤其是坐在后排，速度快了之后，甚至感覺都被拋了起來，舒適性方面還有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高那就不用多說了，家族化的前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和大燈造型辨識(shí)度都很高。車身線條流暢，有種轎跑的既視感，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚兼顧。油耗低，開了這么長時(shí)間真的感覺很省油，我們這基本不堵車，只要不激烈駕駛，油耗妥妥的維持在6到7個(gè)之間，對(duì)于我這樣的普通上班族來說用車沒有太大壓力，一個(gè)月三四百塊錢的油錢足夠上下班開了。
缺點(diǎn)：目前說最不滿意的話還真沒有，但是小缺點(diǎn)的話有一兩個(gè)，一個(gè)是360全景影像和行車記錄儀畫面太模糊了，可以升級(jí)下，還有一個(gè)在不開音樂的時(shí)候行車噪聲比較大，總體來說還算可以，畢竟車價(jià)在那里，并沒有十全十美的不是么
外觀：外觀算是一大亮點(diǎn)，整體顏值很高，動(dòng)感的設(shè)計(jì)很符合年輕人審美，流暢的掀背造型與眾不同，開出去還是有一定回頭率的。
內(nèi)飾：中控采用的是左右對(duì)稱的布局，設(shè)計(jì)上沒有特別個(gè)性的元素，但是用料的搭配上非常漂亮，有金屬拉絲的面板、黃色的噴涂、大面積的皮質(zhì)包裹，看上去很有檔次。
空間：這車目前就我一個(gè)人用，對(duì)空間需求不是很大，已經(jīng)足夠我使用了，但是整體說來空間不是很有優(yōu)勢(shì)，掀背式的設(shè)計(jì)犧牲了部分頭部空間，尤其是后排，個(gè)子高會(huì)明顯感覺到壓抑感，儲(chǔ)物空間是充足的，本身的后備箱不小，日常足夠，其它儲(chǔ)物格網(wǎng)兜也可以放小物件東西。
配置：小6的價(jià)格很親民，配置在同價(jià)位里算是比較好的，所以這個(gè)車子我認(rèn)為性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力好不好我也不是很懂，開著感覺挺好的，動(dòng)力充沛沒有覺得虛過，起步提速都挺快，換擋也很平順幾乎無頓挫，配置就是1.5T渦輪增壓和7速雙離合變速箱，邏輯很清晰，作為自用車沒毛病。
操控：
平底式的方向盤采用了皮質(zhì)包裹，3、9點(diǎn)位置還是打孔真皮，握感非常出色。開起來，方向盤的指向性十分精準(zhǔn)，車身對(duì)于轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也特別迅速，可以說是手到擒來，開起來也給了我一種隨心所欲的駕駛感受，非常有樂趣。
油耗：這個(gè)油耗真的是很低，特別的省油，百公里油耗7.5，比我的預(yù)想的還要低一些，因?yàn)樽约旱拈_車習(xí)慣不是很好，保持在這個(gè)水平確實(shí)是很好了，平時(shí)開車的時(shí)候不用擔(dān)心油耗的問題。
舒適：這款名爵對(duì)于懸架減震的調(diào)節(jié)不是特別的好，過一些減速帶的時(shí)候，還是有比較大的顛簸感的，整體的座椅設(shè)計(jì)還是非常柔軟，坐在上面像是家里的沙發(fā)一樣，給我的腰部支撐很舒服，長時(shí)間的坐著不會(huì)感覺到特別的疲憊，還有就是這個(gè)音響效果特別好，關(guān)上窗戶，打開音樂簡直就是另一個(gè)世界。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要的是外觀，加上原廠的合法改裝配件。無論年輕男女開都拉風(fēng)。1.5T渦輪增壓省油，省心。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味很大，這一點(diǎn)我不太滿意，聞著很不舒服。還有就是速度開快之后，車內(nèi)的噪音比較明顯，如果不播放音樂的話，總覺得有嗡嗡的噪聲環(huán)繞在耳邊，影響長途出行的舒適度。
外觀：外觀給我的第一感受就是時(shí)尚，時(shí)尚，真的是很時(shí)尚，作為一款SUV這個(gè)顏值絕對(duì)是很高的一個(gè)水平了，修長的車身，霸氣的車頭設(shè)計(jì)，真的是越看越喜歡，百看不厭的感覺。
內(nèi)飾：名爵6車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局我都十分喜歡，特別是中控的那一塊的設(shè)計(jì)看起來科技感十足，我每一次看著車內(nèi)的內(nèi)飾心中真的很舒心，這款內(nèi)飾是可以維持很久的高標(biāo)準(zhǔn)樣式了。
空間：空間夠用了，我長期處于一個(gè)人狀態(tài)，車子也是我一個(gè)人用，空間對(duì)于我來說無所謂的，偶爾拉拉人，所以不影響。
配置：我是直接一步到位選擇了頂配，因?yàn)楦杏X價(jià)格上可以接受，相比中低配又多了很多的配置，以及一個(gè)更加帥氣的外觀，我覺得非常值。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，平時(shí)帶著家人開著空調(diào)，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，踩油門推背感滿滿的，平時(shí)開市區(qū)只要輕輕給點(diǎn)油，起步快，行駛起來覺得比較順滑，開起來比較輕松。
操控：
名爵6的方向盤指向性很精準(zhǔn)，中間絲毫沒有虛位，開起來給人的感覺就特別緊繃，好像會(huì)時(shí)時(shí)催著我開快車一樣。另外，我這款頂配在駕駛輔助方面的配置上也很齊全，有全速的自適應(yīng)巡航，360度全景影像等等，使用起來感覺特別智能，非常方便。
油耗：油耗還是比較的低了，大部分的時(shí)間都是在市區(qū)里上下班代步，沒事的時(shí)候接接孩子，交通比較的擁堵保持在這個(gè)水平，我感覺非常的滿意，而且跑高速的時(shí)候還會(huì)低不少，綜合表現(xiàn)下來還是很節(jié)省的。
舒適：整體舒適性挺好，沒啥味道，座椅舒適性也不錯(cuò)，正常行駛隔音效果挺好的，號(hào)稱雙層玻璃隔音降噪有點(diǎn)用。bose音響真的是太給力，不是吹的，一路上耳朵都在享受
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