上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外形好，適合高速駕駛
缺點(diǎn)：變速箱的換檔太不舒服 隔音太差 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：豐乳肥臀是不是她的真實(shí)寫照��？？？我喜歡。。。相信大多數(shù)買她的人都是沖著這點(diǎn)去的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑的還不錯(cuò)，看著挺運(yùn)動(dòng)的，就是中央扶手，儲(chǔ)物空間太少了。車上想放個(gè)東西很困難。
空間：還可以，有時(shí)要放個(gè)大東西，只要后排座椅放倒就行了；就是在坐人時(shí)，座位調(diào)到最低，還是感覺在頭部空間、高度上有壓抑感
配置：好像是帶T最便宜的吧！呵呵、喜歡
動(dòng)力：0-100大概是9秒，反正沒有專業(yè)工具，只能測(cè)到這個(gè)水平。只要發(fā)動(dòng)機(jī)上了2500轉(zhuǎn)，想超誰都沒有問題，只要敢踩，他就敢加速。
操控：
還行，地盤很扎實(shí)，但由于車身重量，低速不是很靈活。路感清晰。
油耗：新車2800公里 MG6 車身比較重油耗相對(duì)要高點(diǎn) 表顯油耗為8.2升/百公里 實(shí)際油耗約為9升 略微偏高，根據(jù)駕車經(jīng)驗(yàn)新車8000公里后 相對(duì)油耗會(huì)下來，估計(jì)到時(shí)候百公里實(shí)際油耗在8升以下 ，很多車友說MG6是有老虎，而我認(rèn)為開車的習(xí)慣很重要，大腳油門大腳剎車油耗肯定高，要根據(jù)實(shí)時(shí)路況，合理控制車速，必要的維修保養(yǎng)也能降低油耗.
舒適：空間比較大，坐著舒服，后排中間的就差很多，隔音效果不是十分滿意。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外形好，適合高速駕駛
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：優(yōu)秀
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，很厚道，就是個(gè)別細(xì)節(jié)需要注意，尤其是車窗密封條，還有就是缺少放東西的地方，呵呵，我都放在儀表臺(tái)上。
空間：很大很給力。就 是 放東西的地方少
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是高速過100碼渦輪介入，動(dòng)力源源不斷。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒得說的。
油耗：可以接受。畢竟1.8T排量，1.5噸自重在那里了。嚴(yán)重鄙視為了省油而放棄安全性的日韓車，同時(shí)鄙視買這些車的人，明顯是精明過頭，都有錢買車了，還需要冒著生命危險(xiǎn)去省那點(diǎn)油嗎。你省一輩子油夠你事故重傷一次的開銷嗎？真的這點(diǎn)賬都不會(huì)算？也好，萬一掛了，就去極樂了，到時(shí)候不要忘了給�？又袊M(fèi)者的日本車企帶些紙錢。
舒適：加裝了真皮座椅，座椅舒適性很好啊包裹性蠻強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就仁者見仁了，至少我停車怠速時(shí)開個(gè)音樂，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎聽不見可以忽略不計(jì)。高速上么開到120以上噪音就上來了，任何車都一樣�。。�！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外形好，適合高速駕駛
缺點(diǎn)：:冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,熱車后就能接受了.后備箱好像鎖扣那里在不好路上會(huì)有異響,駕駛位空間稍小,可能我坐姿問題,后排還可以.原車燈不怎么亮.
外觀：很漂亮尤其掀背，感覺車體很纖長
內(nèi)飾：還可以，有點(diǎn)BMW的味道
空間：說實(shí)話這個(gè)價(jià)位空間真沒得說，很多人做過我后排的都說空間很大。美中不足可能個(gè)子高的頭部空間就有點(diǎn)局促了。儲(chǔ)物空間說實(shí)話真是雞肋，基本沒有可放的，4門儲(chǔ)物槽也只能放放軟件。希望能改善。
配置：相當(dāng)?shù)挠行詢r(jià)比
動(dòng)力：1.8T 沒得說，能秒殺大部分買菜車。。最欣賞就是加速推背的感覺。。。
操控：
很滿意，方向盤指哪打哪，車子還配有esp給人感覺很有駕駛樂趣。
油耗：表顯7.3，實(shí)際加2 買這車就不要太考慮油耗
舒適：可能17寸的胎比16寸的薄了點(diǎn)，稍感顛簸。(對(duì)于全開城市柏油路的，還是17的大腳好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，實(shí)際油耗低于預(yù)期油耗~~
缺點(diǎn)：車身縫隙，縫隙稍大，雖然已經(jīng)比12款的進(jìn)步很大，但是還應(yīng)該再進(jìn)步
外觀：本車最大亮點(diǎn)，回頭率高，相信買這車的絕大多數(shù)是沖著外觀去的
內(nèi)飾：比較個(gè)性，個(gè)性化勝過實(shí)用化，中央扶手是有了，但是矮的根本扶不到，7字手剎是稀奇，但是拉手剎超級(jí)費(fèi)勁，儲(chǔ)物盒是有了，手機(jī)都放不進(jìn)去，折疊杯架是有了，我都沒用過，因?yàn)榉帕吮訐Q擋會(huì)碰到。。。
空間：空間在緊湊型車中已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，就是儲(chǔ)物的地方 如杯架 很雞肋
配置：十五之內(nèi)的車子性價(jià)比之王
動(dòng)力：1.8T 提速挺給力 轉(zhuǎn)數(shù)上道2000轉(zhuǎn)以后還是有推背感的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤支撐很好，彎道側(cè)傾很小
油耗：目前8.8 全跑市區(qū)了
舒適：出于運(yùn)動(dòng)車型的考慮，MG6的車懸掛比同門550的要略硬，過顛簸路面最明顯，不過在過彎時(shí)就會(huì)有很好的支撐性。還有個(gè)通病就是噪音，風(fēng)噪胎噪，冬天冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也特別響.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比優(yōu)越，15W內(nèi)空間大、外形好、動(dòng)力強(qiáng)、超級(jí)能裝、油耗又不是很高的車還能找出第二輛嗎
缺點(diǎn)：油耗
外觀：沒什么可挑剔的，非常好，外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，流線型設(shè)計(jì)非常吸引眼球，白色黑頂尤為漂亮。
內(nèi)飾：做工很講究，用料也很厚道，各個(gè)按鍵阻尼回饋剛剛好，整體科技感很強(qiáng)
空間：我只有1.7米這車對(duì)我來說夠大了。。去后排試了下腿能伸展開，同事1.85米的個(gè)頭坐里面也說不小，A級(jí)車?yán)锼愦蟮牧恕?/span>
配置：性價(jià)比也好，不過自己沒有多比較，看中就談價(jià)格，結(jié)果價(jià)格談的不理想，
動(dòng)力：動(dòng)力，看你怎么用，一般家用是夠了，我是tmt。一般超車什么的都不是太困難，就是深踩油門那歇斯底里的嘶吼和推背感完全不搭調(diào)啊+，+ 不過高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)，上了120哄你源源不絕，你懂得。
操控：
很滿意，方向盤指哪打哪，車子還配有esp給人感覺很有駕駛樂趣。
油耗：不是省油的車，畢竟有這樣的車重，綜合油耗每公里7毛錢屬于正常。
舒適：獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的，
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚實(shí)
缺點(diǎn)：變熟箱換擋頓挫明顯，特別是一檔起步。別的就沒有問題了，基本沒有什么小毛病，狠耐操
外觀：很拉風(fēng)。掀背式再配旋風(fēng)輪轂不拉風(fēng)都不行，回頭率高。我都懷疑是不是本田仿的這款車的開關(guān)呢。這可是英國鬼子的設(shè)計(jì)呀。
內(nèi)飾：比較講究，感覺有一定的檔次
空間：在同級(jí)別車?yán)锼闶欠浅０舻牧�，腿部空間和寬度都不錯(cuò)，瘦點(diǎn)的人甚至在后排翹二郎腿都沒問題，前排也非常寬敞。
動(dòng)力：只要轉(zhuǎn)速2000以上就比較有勁了 動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
個(gè)人覺得還是挺精準(zhǔn)的，就是方向打死的時(shí)候有點(diǎn)聲音。底盤調(diào)節(jié)比較扎實(shí)，開起來挺穩(wěn)！
油耗：買這車是就稍微關(guān)注了下，沒怎么在意，因?yàn)橛唾M(fèi)是報(bào)銷的，但是現(xiàn)在的實(shí)際油耗還是比較驚人的，表現(xiàn) 7.3，之前還是7.1的，最近比較猛一點(diǎn)。實(shí)際報(bào)銷費(fèi)用算也就5毛多點(diǎn)一公里。
舒適：連續(xù)開3小時(shí)以后就會(huì)感覺后腰酸痛，如果腰墊再突出些會(huì)減緩酸痛的時(shí)間。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚實(shí)
缺點(diǎn)：油耗達(dá)到了B級(jí)車了
外觀：完美，轎車來說，除了這款，市場上難有讓我心動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較上檔次的, 做工還都不錯(cuò), 整體算是中等偏上了, 就是儲(chǔ)物空間不多, 沒有放礦泉水的地方
空間：不錯(cuò)，特別是后備箱真心寬敞
配置：一個(gè)字，高！十萬的車，獨(dú)立懸掛，2.7米軸距，1.8T，定速，車身穩(wěn)定，一鍵啟動(dòng)，都有。值了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，總體比較滿意，前段高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，2500轉(zhuǎn)以上渦輪啟動(dòng)提速十分明顯，后段比較平穩(wěn)，新車提來5天，實(shí)現(xiàn)兩檔破百，提速推背感比較明顯，直線加速比較平滑。
操控：
指向精準(zhǔn) 懸架很硬 運(yùn)動(dòng)感十足
油耗：有點(diǎn)點(diǎn)高，有可能是車本身比較重和在市區(qū)開的問題。
舒適：座椅包裹性很好，避震較硬，過減速帶時(shí)會(huì)咚的一下。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度灰常給力
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用，果斷拆掉換上一體機(jī)，這個(gè)倒沒什么影響，主要是車子后排沒有氣囊了，側(cè)氣囊更是沒有這個(gè)不滿意，但然，畢竟價(jià)錢擺在那了。
外觀：最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，三年過去了依舊不落伍
空間：很大還算可以
配置：良好 配置挺高的 該有的都有了 要是加個(gè)頭部氣簾就好了
動(dòng)力：MG6的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有著160馬力的最大功率和215牛米的扭矩輸，夠用了。
操控：
機(jī)械助理沒有電子助理輕，但正式這樣就顯得更有操作敢，方向指向性非常好！車重跑高速非常穩(wěn)。
油耗：不是省油的車，畢竟有這樣的車重，綜合油耗每公里7毛錢屬于正常。
舒適：隔音不太好，開的時(shí)候輪子的聲音很大。不過很喜歡他的運(yùn)動(dòng)型座椅，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于家人都喜歡兩廂車，外觀空間是過目難忘的了，我和LD看了以后基本都無法接受其他兩廂車的樣子了
缺點(diǎn)：同級(jí)車中油耗有點(diǎn)偏高，視線有點(diǎn)差，車窗不能熄火升窗，本來也就是個(gè)簡單的配置，可是卻沒有標(biāo)配，很是遺憾，人性化不足
外觀：掀背車型，拉風(fēng)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，看著不是那種很高調(diào)的感覺，但也絕對(duì)不平凡，用的塑料也不是那種硬邦邦的，還是比較偏軟的，手感很舒服。
空間：其實(shí)整體空間還是不錯(cuò)，我之所以給空間打了4分，就是因?yàn)轭^部空間對(duì)我來說小了一些，我是個(gè)身材比較特殊的人，身子長，腿短，一般的人頭部空間是沒有問題的，往后調(diào)整下就可以了，但是我不能往后調(diào)整，因?yàn)橥笳{(diào)整了我的腳就踩不到離合油門剎車了，這就是悲劇的地方，當(dāng)然這頁凸顯了頭部空間確實(shí)存在問題，沒有考慮到像我這樣的人。另外進(jìn)門的時(shí)候經(jīng)常容易撞到，尤其是在剛開始的時(shí)候，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，都很小心。所以對(duì)于我這種特殊身材或者身高超過185以上的人最好是體驗(yàn)下實(shí)車再?zèng)Q定是否購買。軸距啊，后排空間啊，后備箱空間，都不錯(cuò)的，反正后排坐正常的四個(gè)人，比較輕松。
配置：有著出色的外觀，精確的操控，完善的安全電子系統(tǒng)，在國產(chǎn)車中應(yīng)該性價(jià)比很高了，值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，所以油耗就高啊
操控：
可能的確是由于車身重吧，確實(shí)很穩(wěn)，高速一點(diǎn)都不飄，和我親戚的悅動(dòng)沒法比。方向盤力度適中，指向也不錯(cuò)，如果在過一些大彎時(shí)再加點(diǎn)油門，那感覺最爽了
油耗：貌似沒有那么夸張，磨合期0.56元每公里。
舒適：感覺還行，本人173CM的身高，坐著挺舒服，老婆坐副駕駛也感覺十分寬敞。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀加之超大的空間、舒適的座椅是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，提速較慢，希望配高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：同價(jià)位的車真的沒發(fā)現(xiàn)更贊的，不過現(xiàn)在也出了這么多新車，也不比當(dāng)年了。縫隙有點(diǎn)大，做工要改進(jìn)�。�！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾顯得很運(yùn)動(dòng)。主駕駛處上方還有眼睛盒很方便，車內(nèi)頂燈我都換成LED的了比以前的黃燈更顯檔次了，副駕駛座底下有個(gè)儲(chǔ)物盒很實(shí)用，再也不擔(dān)心私房錢沒地方放了！哈哈哈！PS：新款取消了這個(gè)儲(chǔ)物盒。
空間：空間的話在同價(jià)位車中還真是算大的了，日常家用足矣
配置：性價(jià)比在購車初還將就，但在現(xiàn)在就不行了。
動(dòng)力：我能說臟話嗎？
操控：
：操控十分精準(zhǔn)。
油耗：由于發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不是很合拍 不是很先進(jìn) 再加上車自重大 輪胎寬 油耗偏高 但可以接受
舒適：這車四輪獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)，底盤稍低，抓地力好，加一個(gè)腰墊，基本上開一上午都不會(huì)累。
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