上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力空間排同價位前列。
缺點：內飾用料可在提高一個檔次
外觀：主駕駛的我，駕駛室空間頭部足夠，但是感覺有時候膝蓋會頂著方向盤下面的部位，這是唯一的感覺不舒服的地方。副駕駛老婆專用，她覺得很不錯，經常盤腿坐著。后排無論是頭部或者腿部空間都算寬敞。掀背造型，后備箱的空間就不用說拉，大的可以塞N多東西。
內飾：動力總成是偏老了點，但是夠用，而且穩(wěn)當
空間：操控還算滿意。唯一就是在渦輪介入，急加速的時候，方向盤變輕，車身有飄逸感，可控性不夠穩(wěn)。
配置：還要我再吐槽一次啊。 現在是一公里9毛多，油價能跌點下來不？
動力：過溝坎挺穩(wěn)的，但懸掛有些偏硬
操控：
外觀拉風，前以述及，不再多說了。
油耗：中規(guī)中矩，放杯子的地方太少，儲物空間設計的合理性不如日系。
舒適：保值率不高，在買車前就有考慮，但是這個價位能買MG6值了
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我選擇這車的重要一點，也是最滿意的吧。
缺點：倒沒什么不滿意的，就是油耗有點高，特別是堵車的時候，不堵車還能接受。
外觀：作為小兩口或者三口之家的第一輛車，空間方面絕對是夠了，無論是后排座位的前后距離還是后備箱的儲物空間，絕對能滿足日常的生活需要。但是前排的頭頂空間稍顯不夠。我1米78，某些情況下需要坐直時，明顯感到會碰頂部空間。
內飾：1.8T 很夠用 動力基本 腳肯往下踩 都是能跟得上的 不過 5AT的老變速箱 不是非常給力 低速換擋動作比較瑣碎 低速時候頓挫 稍明顯 速度只要上40以上 基本頓挫就感覺不到了 提速超車什么的 不在話下
空間：指向精準，操控性沒的說，正規(guī)駕校的學員上手沒有問題，轉彎操控性特別突出。
配置：因為車身比較重，就比如穿著重甲的騎士，油耗肯定會高一點，我現在是9.2，都是在市區(qū)開，平均時速才17公里/小時，在接受范圍內。高速上油耗會降低很多。
動力：基本上還沒感覺不舒服，有點硬，比朋友的新騏達差那么一點點。
操控：
外觀是促使我購買的最重要的原因，作為該級別下的車，其外觀應該是最時尚最運動的。
油耗：比較耐看的風格，用料還比較厚道
舒適：比較高，14款更愛
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀好。
缺點：杯架設計,前排只有扶手前一個彈出式杯架,還不實用,4個車門都沒有杯架,而且開口很小,330毫升的怡寶都塞不進,非常不實用,后排中間扶手也有杯架,但同樣太淺不實用,而且從榮威550上市這么久一直都沒有得到改進(對上汽失望)
外觀：前排、后排座椅空間寬敞，后備箱容量大。但整體車內儲物空間較少，左右前門連礦泉水都放不了。
內飾：動力還行吧，相比同級車提速中規(guī)中矩，但發(fā)動機噪音較大
空間：高速上120碼，車子很穩(wěn)，方向盤指向精準。
配置：TAT 油耗有點高，目前表現是7.7 實測了一下大概是9.5左右，對于1.5噸的車重來說換來這坑爹的油耗我還是能接受的。。
動力：較好,座椅包裹性較強,懸掛較硬,駕駛者感覺好,但乘客感覺不如一般日系車.
操控：
這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分，在緊湊車型里面我認為母雞6是最好看的，個人觀點，不喜勿噴
油耗：做工一般，有提升空間，尤其是手工工藝方面。內飾材質軟材料較多。還算對得起這個價格。
舒適：個人認為僅次于榮威550.2.7米軸距空間較大,1.8T+5AT動力總成成熟可靠,加速充沛,掀背外形拉轟(明銳也是掀背,但太老氣了),VSC(ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)),獨立后懸掛,17寸蓮花鋁合金輪轂+215固特異輪胎,液壓撐桿/3段式門鉸鏈,4輪通風盤剎,換擋撥桿等等,都是非常厚道的配置!
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀好。
缺點：不適合改裝
外觀：車子的乘坐的空間還是可以的，坐5個大人完全沒有壓力；后備箱的空間也是蠻大的，上個假期，從老家拉了好多好多東西過來，真是沒想到可以裝下那么多的東西，贊一個。然后說到其他地方的空間，首先就是最不滿意的門上的空間，這個需要優(yōu)化；第二，中間手剎旁邊的可以彈出放杯子的地方，我覺得這個一點都不實用，放個杯子在這里，開車的時候還是覺得很礙手的，這個設計比較雞肋；第三，中控臺下面的那個儲物格忒小了，什么都放不了，其實這個地方可以改進下，放放手機也是不錯，記得論壇里有位兄弟自己設計了下，還是很不錯的
內飾：可以，S檔超速很給力，但是給油反應沒想么快，主要是10多萬車子，就這樣，也不是保時捷吧，
空間：指向很精準，而且方向打盡了也足夠大。開這車感覺就是舒服，不操心。
配置：磨合期階段，平均大概9.6左右。還算滿意。
動力：座椅的包裹性非常好，同時駕駛席還可以調整坐墊高度和腰托，更加提升了駕駛者的舒適度，長期駕駛時也不會讓駕駛者產生疲勞感。只是后排中間座椅前地板隆起很大一塊，坐在此位置會比較拘束，且中間座椅上面沒有靠枕，長時間乘坐會很疲勞。
操控：
流線型很好，很拉風的造型。有跑車的感覺。
油耗：內飾還行吧，本人沒開過什么車，但是趕腳比朋友福克斯要強點。。�？怂沟能囉巡灰獓娢野�，
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀好。
缺點：油耗有點小高，這也沒辦法，比較車自重在這邊，不過這對安全性有保證，不像某島國車，省油是省油，其中道理自己斟酌吧。。。！��！
外觀：空間比較大，比較舒適
內飾：充沛!尤其是在60~150速度區(qū)間,能給駕駛者充沛的信心.超車完全不用擔心.
空間：很穩(wěn)，尤其過彎很明顯
配置：看到這油耗兩字有點頭疼，以前我開柴油機頭的，五六毛一公里，現在一下子綜合油耗直接輕輕松松超過一塊錢一公里了。上汽你能不能把這老掉牙的機頭給換了唄。
動力：路感較清晰，路面不平時稍顯顛簸，但這也正是它運動感覺的體現。寬松的空間就是胖子坐進來也很舒適。
操控：
亮點，如果一個男孩第一眼就喜歡上一個女孩不是因為她多么善良，多么聰明，多么善解人意。而是她的的確確長得漂亮！正如這句話如果你問10個MG6的車主為什么會選擇MG6，估計得有半數以上的人會說被它飽滿漂亮的線條和整體的掀背式輪廓所吸引。所以不用我多解釋了，外觀絕對是MG6一大賣點，其實外觀也是一種屬性！
油耗：用料還算好。就是黑色內飾夏天很熱。
舒適：我不喜歡改車, 比較在意的原車配置包括: 電動天窗/定速巡航/后視鏡加熱/寬胎/渦輪增壓/胎壓監(jiān)測/原車導航, 這也是我當初選車的標準. 同樣的配置, 小六全有.而且價格滿意. 國產車性價比高.
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35748公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀好。
缺點：油耗
外觀：乘坐空間還行，不是很小，畢竟2700的軸距
內飾：1.8tat的 s擋動力很猛 但是噪音大 2013的變速箱不行
空間：推頭。但個人比較喜歡轉向不足
配置：油耗確實有點高了，不過我不太在乎油耗，開著舒服就好了。目前可能9個多估計。
動力：底盤很硬，過個坑坑洼洼反饋明顯，左搖右擺的，但是速度快了。比較刺激，底盤過硬
操控：
外觀是絕對的時尚耐看，對于年輕人來說，科魯茲和MG6的外形是不二選擇。說道外形，提車沒多久在樓下自己拉花時，有個人過來就說，天啊你這什么車怎么這么漂亮，30幾萬吧（心里暗笑）我回答辦下來14萬。。。。什么？我XX國的車都20萬還沒你這個車好看，不可能啊。。。什么牌子��？沒聽過。。。我們換吧。。。。我又回答，對某島國車沒什么興趣。。。。。（心里那個暗爽�。�
油耗：不像550全系真皮 有點遺憾
舒適：中等，如果有周圍人買車，我會推薦。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.15萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速時非常穩(wěn) 底盤很扎實
缺點：地盤太低
外觀：掀背式設計比較拉風，回頭率還是比較高的
內飾：數字感很強烈，而且絕對不像一般的車塑料感強，內飾材質不錯用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：基本滿意~由于流線車頂造型的關系~前后排頭部空間不是太夠~
配置：當初是剛上市沒幾個月就買了，所以沒有什么優(yōu)惠而且還加裝修了到最后一算賬就等于沒優(yōu)惠，但是先買先享受嘛也就無所謂了
動力：動力還算滿意，深踩油門可以感覺到推背感
操控：
不錯。指向性好，方向盤手感很貼，有駕駛感。
油耗：個人覺得比較坑爹。是我最不滿意的，長期在百公里12個油以上，高速還湊合，可以控制在9個左右，勻速90碼甚至在7個以內。但綜合路況就偏高了。當然，也聽說過和我同樣車型的童鞋油耗在10個以內的�？磥碛秃恼Φ巫罱K拼的的人品。
舒適：真皮座椅很舒服
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問的是拉風的外形和路上超高的回頭率，家用買菜車里算是動力強勁的，1.8T自動擋也常常秒秒人，動力對普通人夠用的說。
缺點：新車車內異味較重
外觀：后備箱的大屁股是MG6的一個經典，大到彩電冰箱洗衣機，小到你想搬的所有東西都能裝。前排空間尚可，由于是掀背設計后排垂直高度不是太滿意，但也能接受。
內飾：1.8T的動力只能說夠用，主要是變速器問題，動力傳動的不好，低扭的爆發(fā)點再前一些會好點，14款的是2000轉就可以發(fā)出最大的扭力，這點好。
空間：不錯 就是機械助力 很重 但是很精準 指哪打哪
配置：油耗還可以，但是改完了以后，油耗比同級別改裝車要高，不知道為什么
動力：車身寬敞～空調風力足夠�；疽话丬囋撚械墓δ芏加辛�。
操控：
這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分，在緊湊車型里面我認為母雞6是最好看的，個人觀點，不喜勿噴
油耗：純黑內飾：目前年輕人喜歡的主流顏色！中控科技感強烈！稍微一點遺憾是可以放東西的地方實在是少，礦泉水瓶放在哪里都比較尷尬。。。但是反過來想車子干嘛非要放那么多零碎的小東西呢
舒適：保值率低，想說性價比不錯，但想到那耗油的以及從拿到手就一直一抖一抖的老機頭來看性價比不高。最初4S說開開就好，NND都開了五千多公里了還是抖！現在賣我的MG 4S店都變成起亞4S店了。。。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問的是拉風的外形和路上超高的回頭率，家用買菜車里算是動力強勁的，1.8T自動擋也常常秒秒人，動力對普通人夠用的說。
缺點：放水杯的地方都沒有
外觀：空間寬敞，后面坐四個人都感覺夠坐（南方地區(qū)、個子偏小|）
內飾：良好，不覺得肉。所以說只有肉人，沒有肉車。
空間：也是不錯的，轉向清晰，高速不輕也不沉，最高開120的感受，因為沒過首保，不敢超過120。 有一點就是舊款的檔位有些難打，偏硬，要用力。我的是1.8TAT，但是在換擋時還是感覺有些吃力，不知道跟車子仍處在磨合期有沒有關系。
配置：油耗非常高，剛拿好車開回去的時候屏上顯示14.8，一身冷汗�，F在市區(qū)還是11.5左右。
動力：座椅很軟很舒服，就是隔音一般，高速行駛時，風燥胎噪明顯
操控：
選 這車的都是沖這個去買的
油耗：黑色內飾配上白色外觀，顯的相當動感。功能清晰，做工嚴謹。采用了更多真皮包裹，舒適性有所提升。4S送座椅采用了紅色縫紉線，擋頭也變的更加寬大，整車內飾細節(jié)和質感不錯。
舒適：因團購購車，此車，此價格超值。比神車絕對的超值。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是動力強勁
缺點：油耗
外觀：挺不錯的，我腿長，駕駛位不撞膝蓋的轎車真不多，小6就是其中之一，老婆也很滿意，對比親戚家的馬3、瑞納、福瑞迪真的是大很多，后備箱更是超級能裝，每次朋友搬家就靠它了，后排座椅放倒一家雜物全部搬走。
內飾：很猛，只要給油，馬上就有
空間：指向精準，高速行駛時穩(wěn)定性很好
配置：有點點高，有可能是車本身比較重和在市區(qū)開的問題。
動力：都說是運動型調教，確實，過顛簸路段的時候那叫一個悲劇。不過過彎的時候感覺很爽。
操控：
豐乳肥臀是不是她的真實寫照�。�？？我喜歡。。。相信大多數買她的人都是沖著這點去的。。。
油耗：和寶馬的內飾很像
舒適：高，絕對不后悔，一部可以開很多年的車，一部即使你更加有錢了也感覺沒必要換車的車。
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