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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:拉風啊,跑在街上回頭率沒的說。
缺點:13款內(nèi)飾不太前衛(wèi)。。。。當時這個車內(nèi)飾還算是可以的,可是現(xiàn)在越看越別扭了,這儀表盤哪是炮筒的呀,而且科技感不強。
外觀:掀背的外觀夠拉風 流線造型很獨特 開在外面很耀眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較平淡吧,最喜歡的就是類似寶馬的特別寬大的儀表盤,最不喜歡的呢,紅色的燈光。這個問題,當時我忍了,后來慢慢習慣了。
空間:我176cm 蠻合適的
配置:嗯嗯極具性價比。11W+的車 帶定速巡航,車身穩(wěn)定,8個音響,腰部支撐。很知足。
動力:不說很好,不過不失就是了
操控: 車子重實 底盤扎實、懸掛硬朗,行車穩(wěn)定性較好,指向精準,剎車靈敏,換擋偶感生澀
油耗::見仁見智 在買車之前我曾做過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)MG6的油耗偏高,但由于每個車總有利弊,所以最終我還是選擇了MG6。之前調(diào)查的油耗是11,但當我自己駕駛的時候我發(fā)現(xiàn),油耗并沒有網(wǎng)上說的那么高,剛一開始是8.6,如今基本穩(wěn)定在7.9到8.0,而且在這個階段,有一半以上的路程是市內(nèi)道路,不知道是手動的關(guān)系,還是我個人的駕駛風格,MG6的油耗并不是那么可怕。所以油耗的關(guān)鍵我覺得還是駕駛風格,而且1.8T的動力有這樣的油耗,我覺得很不錯了。
舒適:織布座椅的包裹性很好,但大老婆一定要換真皮的,無奈之下已經(jīng)訂好了,待裝飾完畢后與大家分享。因為是新車,目前最高速只到120.行駛中車身很穩(wěn),噪音在承受范圍內(nèi)。還沒有去做隔熱隔音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9460公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形,還是外形。。。。沒有人說這車不帥氣的,看上去超20W的車
缺點:小毛病偏多
空間:同級車中可以說無出其右,稍有不足的是頂部,但溜背設(shè)計,也可以理解。
動力:起步速度不是很理想,發(fā)動機聲音還是有些大,有點對不起1.8這個油耗啊,可是高速時候還是比較動力性比較穩(wěn),前期不行咱后期行嘛。
油耗:相信這個是小6最不擅長的項目了。之前快速路和城市混合路況的時候油耗應該在10.5左右,現(xiàn)在全部市區(qū),已經(jīng)到了12個了。但是對比其他同檔車型的燃油表現(xiàn)來看,其實也差不了很多。個人覺得影響小6油耗表現(xiàn)的主要有兩方面:一個是車重,1.5T的自重雖然很敦實但是油耗肯定要大;第二是變速箱,5速變速箱肯定影響燃油經(jīng)濟性,而且變速箱的動力轉(zhuǎn)換好像只有70%多,影響了動力輸出,也加大了燃油的浪費。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點:車漆比較差,白色的車,漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:第一眼就是沖著她的外觀去買的,特別是锨背,跑車感覺有木有?哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅包裹性好,扶手箱有點矮,裝配工藝堪比合資。車門的儲物隔居然放不下一瓶礦泉水
空間:感覺后排比前排要舒服。我180的個子坐在駕駛座腦袋會刷到車頂。但是后面空間真大啊,我有次開著它搬家,后排放倒,所有的行李,被褥,甚至還拉了一個三人沙發(fā)。拉回來朋友們看到,都驚呆了。
配置:13萬以內(nèi)的車子對得起這個價位。
操控: 操控感覺不錯,底盤緊繃,高速上的巡航和高速過彎表現(xiàn)穩(wěn)健,多彎山路上方向指向性和回饋力度良好,開著較有信心!不過有一點就是離合器設(shè)計的不是很好,結(jié)合點位置在中間那一點,較難控制!
油耗:現(xiàn)在的磨合期一直在7.2和7.8之間徘回!
舒適:還不錯,比坐朋友的現(xiàn)代感覺舒服點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點:車漆比較差,白色的車,漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:自從買了MG6,看別的差不多價位的車子都怎么不好看了,個人心理因素吧,不得不承認小6的外觀設(shè)計相當贊
內(nèi)飾:有點寶馬的感覺,做工不錯,有一點,車門處內(nèi)飾,拉手那邊的材料變成硬料了,這點不厚道。
空間:空間一家5口坐里面綽綽有余,緊湊車里面算起來沒幾個能比的,后備箱空間更是大的可以。
配置:你們自己感覺。。
動力:對于1.8T,這個動力小了點,但不看排量,這個級別配這點動力足夠了
操控: 之前很多朋友建議我上TAT,說方便,容易操作。但是我堅持上TMT,事實證明我是對的!一樣的得心應手,更有駕駛樂趣~
油耗:不省油,但能說得過去。
舒適:獨立懸掛還是不錯的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:那必然是外形了,掀背外觀亮瞎眼。后備箱可以整體打開,放東西很方便。
缺點:方向盤異響問題
外觀:我可以說,狂拽酷霸叼炸天么?我中意的這個外觀
內(nèi)飾:第一眼見到小6的內(nèi)飾的時候感覺和寶馬好像,可惜按鈕旋轉(zhuǎn)選擇實在不敢恭維
空間:一般吧,基本前面坐人,后面不坐人
配置:非常高。我的車是在搞活動時購買的,裸車優(yōu)惠了2.8萬元,應該說是在所有車系中12萬以內(nèi)能買到的唯一(除了兄弟車型榮威550)一款排量1.8且?guī)的轎車。而且此車型配置非常經(jīng)濟實惠,前后均為獨立懸掛,軸距2705mm,輪胎是是215/50 R17的固特異輪胎,前后剎車都是通風盤式。你還能發(fā)現(xiàn)比此車更經(jīng)濟實惠的車型嗎?絕對沒有。!
動力:動力嘛,我的定位么不是跟人家去賽車,我開車比較溫柔,對我來說,動力是足夠了。我的車子是1.8T的,加速的性能還是不錯的,當然起步的時候確實有點點小慢,當然要是舍得給油的話也還過的去,起步前半段比較慢,后半段在發(fā)動機轉(zhuǎn)速過2000后加速很給力;在高速上超車還是杠杠的。還有這個車子TAT換擋的時候頓挫感比較強烈,上汽啊,這個也需要優(yōu)化啊~
操控: 轉(zhuǎn)向助力有問題,低速打方向車輛會嚴重抖動,嚴重影響操控。 打個方向都是抖的,好像2014款依然沒解決這個問題。
油耗:油耗有點大,主要是新車的緣故吧,等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些,再加上一直跑的是市區(qū),改天跑跑高速在測一下。
舒適:舒適性一般,過坑洞的時候,避震的效果一般。座椅的包裹性還是很好的。靜音的效果還是很好的,關(guān)窗戶的話,收音機12的音量就夠了(一體機)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:那必然是外形了,掀背外觀亮瞎眼。后備箱可以整體打開,放東西很方便。
缺點:冷車啟動的時候,發(fā)動機聲音過大,不過當水溫升到第二格的時候就比較正常了;還有就是油耗,由于有1.5T的車重,多耗點油是正常的,變速箱相當落后,現(xiàn)在換代成TST應該會好很多。
外觀:也是沖著外觀而賣這車的,很活力,很動力,很給力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,個人感覺還是比較有質(zhì)感的
空間:2705的軸距,在A級車里算長的,但是由于車身弧度設(shè)計,前排座椅如果太靠前的話,頭部空間并不是很充裕,座椅后調(diào)即可。后排空間很舒適。后備箱的多種變化,非常適合家用出游,有足夠的空間裝東西,自行車都能放。門板儲物空間一般,可改進增大空間。
配置:以11W的價格買到了接近中級車的大小,1.8LAT的車性價比基本 是很高了,雖然油耗有少許高,但是整車給人安全性很高的感覺。不像某系車為了省油在安全性上痛下殺手。
動力:買的1.8t的車,動力足夠,超車瞬間的事
操控: 方向盤指向精確,電子助力回饋適中,輪胎抓地力不錯,懸掛偏硬,但是高速過彎很有信心。
油耗:油耗因為現(xiàn)在新車,還沒拉高速,所以油耗比較高。百公里11個油。不過這個月就要跑一趟長途,估計會好很多。再加上也快二保了,跑完告訴回來再看油耗。
舒適:一般般,懸掛比較硬哈
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:拉風啊,跑在街上回頭率沒的說。
缺點:內(nèi)室,前兩天才發(fā)現(xiàn)擋風玻璃下面那塊漏雨希望4S店能給處理
外觀:賣點就不多評價了,就是看見街上越來越多的小六 就有有點小自私情緒
內(nèi)飾:同級里面在高位了
空間:空間大,掀背車的優(yōu)勢。
配置:性價比超高,花10萬塊錢,要外形有外形,要動力有動力,要配置有配置,還帶esp,很多十萬的車都沒有這配置,買MG6是不二之選!
動力:提速較差。但2000轉(zhuǎn)以后動力驚人,高速超車輕松無比,微踏油門,只覺屁股后背一沉,伴隨“嗚……”如兇獸般的低吼,前面的車就到我后面去了。
操控: 指向挺準
油耗:由于車身重,油耗偏高,不過可以接受
舒適:沒有可挑剔的 站目前。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點:車漆比較差,白色的車,漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:空間一家5口坐里面綽綽有余,緊湊車里面算起來沒幾個能比的,后備箱空間更是大的可以。
內(nèi)飾:對于1.8T,這個動力小了點,但不看排量,這個級別配這點動力足夠了
空間:之前很多朋友建議我上TAT,說方便,容易操作。但是我堅持上TMT,事實證明我是對的!一樣的得心應手,更有駕駛樂趣~
配置:不省油,但能說得過去。
動力:獨立懸掛還是不錯的,
操控: 自從買了MG6,看別的差不多價位的車子都怎么不好看了,個人心理因素吧,不得不承認小6的外觀設(shè)計相當贊
油耗:有點寶馬的感覺,做工不錯,有一點,車門處內(nèi)飾,拉手那邊的材料變成硬料了,這點不厚道。
舒適:你們自己感覺。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:拉風的外形和充沛的動力的完美結(jié)合,自從上市就開始關(guān)注,終于開上了,非常高興!
缺點:導航是雞肋
外觀:酷 炫 前衛(wèi) 拉風 個性 時尚 我只能用這些詞形容
內(nèi)飾:還算厚道,屬于個人比較喜歡的那種
空間:前排一般 大個子就別想了 后排空間一般 坐兩個人還行 三個絕對暈
配置:優(yōu)惠后的 這個價錢可以買到帶ESP巡航懸掛等的配置,性價比絕對突出。
動力:不知道說動力弱的人是什么居心;1.8T在你舍得給油的情況下,應該是不會輸給街上大部分車型的。
操控: 操控不必說,獨立懸掛!有次90邁急甩了把方向,避讓一輛出租車!沒任何失控的征兆!還是很穩(wěn)的!
油耗:目前8.8 全跑市區(qū)了
舒適:雖然是獨立懸掛,但是舒適性真的不咋樣?赡苁钦{(diào)教偏運動,懸掛比較硬,好處就是轉(zhuǎn)彎支持夠力不側(cè)傾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格實惠,動力真的是沒話說,杠杠的。這個價位里,好看又實惠。簡答弄個貼花就以及很帥氣的。
缺點:車內(nèi)裝東西的儲物格太少了!
外觀:造型很好,如果再小裝飾一下會更好
空間:空間就不得不說肥六的掀背后備箱里,空間可以和SUV相媲美,大贊
配置:12萬左右的車有小六子這么多的配置的很少很少,這個價格買的挺值的。
操控: MG6的TMT操控性能還是不錯的,變速箱調(diào)校比較適中,換擋間隙稍大,方向盤靈敏度較高,多功能操作簡單易用,定速巡航功能,高速駕駛時,使得駕駛更加得心應手,操作方便
油耗:表顯7.6,實際的話9.2左右吧。其實這個主要看人,有一句話說的好沒有肉車只有肉人。你開車的方式對了再高油耗的車也會開的很省油,相反老是地板油和高轉(zhuǎn)速不換檔以及愛急剎的人,油耗再怎么高也是很正常的。雖然小六油耗是高了點,但是由于車身重,車胎大,動力足,所以損失一點油換來安全和動力我感覺是值得的。
舒適:獨立懸掛沒的說。
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