上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的外觀設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，如果不是這個(gè)價(jià)格的話，我還以為它的價(jià)格會(huì)更高一些，因?yàn)樗邫n車沒(méi)有太大的區(qū)別，價(jià)格更高，外觀設(shè)計(jì)也更高級(jí)，我最喜歡的就是這種運(yùn)動(dòng)型的輪轂。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通，沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，材質(zhì)也不是特別的完美，有時(shí)候還會(huì)有一些細(xì)微的瑕疵。
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車的外形非常的獨(dú)特，它的外觀非常符合它的氣質(zhì)，我很喜歡這種年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這輛車的線條非常的流暢，車頭的進(jìn)氣格柵看起來(lái)更加的寬大，非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很普通，沒(méi)有外觀那么漂亮，做工也不是最好的，材質(zhì)也不是最好的。
空間：MG6完全足夠家用了，我的身材有點(diǎn)胖，但坐在前排，后排的空間還是很大的。不得不說(shuō)，這樣的空間車可以滿足我日常出行的各種需求，不只是我的家人，而且這輛車的空間很大，后背也很寬敞，放兩三個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。
配置：名爵6的價(jià)格比其他車要好很多，我覺(jué)得這輛車各方面都很均衡，表現(xiàn)也不錯(cuò)，跟銷售人員聊得很開(kāi)心。
動(dòng)力：它的加速效果還是很好的，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候會(huì)有一種推背感，而且我在試駕的時(shí)候也有過(guò)類似的感覺(jué)，所以我覺(jué)得在后面跑起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題。這輛車可以不斷的加速，讓它的操控更加的輕盈。
操控：
這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較好控制的，給我一種很舒服的感覺(jué)。之前開(kāi)過(guò)幾輛車，現(xiàn)在開(kāi)著MG6，感覺(jué)還不錯(cuò)，操作起來(lái)也很輕松，雖然我以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)MG6，但是買了這輛MG6之后，操作起來(lái)就方便多了。
油耗：這輛車的油耗很低，油耗比一般的車要高很多，而且油價(jià)也漲的很快，我覺(jué)得MG6比同級(jí)別的車省油多了，我聽(tīng)很多人說(shuō)過(guò)，名爵的車很厲害。
舒適：開(kāi)著車也不是百分之百的舒服，總會(huì)有一些顛簸，比如底盤的懸架有點(diǎn)硬，路感也比較明顯。有時(shí)候，他希望自己的車能更穩(wěn)定，更穩(wěn)定，這樣才能更好的舒適度。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看去，就給人一種上檔次的感覺(jué)，時(shí)尚的外觀，時(shí)尚的內(nèi)飾，年輕時(shí)尚的外觀，還有后備箱的空間，都非常的符合我的心意，設(shè)計(jì)合理，上下班的時(shí)候，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺在床上，做工精細(xì)，最讓人滿意的是外觀，我覺(jué)得性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：各方面都不錯(cuò)，設(shè)計(jì)非常人性化，耗油量低，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)在開(kāi)車時(shí)很受歡迎�，F(xiàn)在每天都要開(kāi)著車出門，感覺(jué)還挺舒服的。
外觀：這輛車給人一種很酷的感覺(jué)，很獨(dú)特，也很有魅力，開(kāi)著這輛車走在大街上，會(huì)吸引很多人的目光，再加上轉(zhuǎn)向燈，看起來(lái)非常的沉穩(wěn)大氣，看起來(lái)非常的漂亮，整個(gè)前臉看起來(lái)充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單干凈的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，內(nèi)飾方面也沒(méi)有什么問(wèn)題，非常的方便，好在實(shí)用，音響效果不錯(cuò)，使用起來(lái)也比較方便，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較合理，座椅的包裹感也不錯(cuò)。
空間：經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的空間，除了個(gè)頭比較高的之外，其余的都是好評(píng)，因?yàn)榭臻g確實(shí)達(dá)到了我的要求，一般情況下，三拳就能打到腿部空間，坐起來(lái)也不會(huì)太擁擠，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，前排的儲(chǔ)物空間也比較普通，放一些小東西比較方便。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比一般，最重要的是它的操控性，我很喜歡這輛車，值得入手，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，質(zhì)量有保障，值得入手。
動(dòng)力：高速行駛的時(shí)候特別舒服，爆發(fā)力也很強(qiáng)，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，一踩油門，車子就會(huì)反饋給我，這讓我很開(kāi)心，動(dòng)力方面，我覺(jué)得它還是很有優(yōu)勢(shì)的。
操控：
以我的經(jīng)驗(yàn)，這輛車我開(kāi)起來(lái)是十拿九穩(wěn)的，這輛車很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服，就像我這樣的新手，開(kāi)起來(lái)很輕松，很舒服。
油耗：平均耗油量相當(dāng)穩(wěn)定，完全在我的承受范圍之內(nèi)，城市生活的壓力確實(shí)很大，減輕了我的負(fù)擔(dān)。從來(lái)沒(méi)讓我擔(dān)心過(guò)，以家用為主，油耗還是比較樂(lè)觀的，反正放心開(kāi)就好。
舒適：感覺(jué)就像是坐在沙發(fā)上一樣，我喜歡安靜的環(huán)境，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)比較明顯，還挺穩(wěn)的，不會(huì)太顛簸，老婆下班的時(shí)候喜歡睡在車?yán)铩?/span>
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕之后感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。開(kāi)了300多公里的車，動(dòng)力方面確實(shí)很滿意達(dá)到了預(yù)期的效果。油門踩得很快，油門踩得很穩(wěn)，雖然有換擋的感覺(jué)，但是卻沒(méi)有任何的頓挫，這大概就是雙離合變速箱的先天優(yōu)勢(shì)吧。目前只使用了 D檔，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，等以后開(kāi)高速的時(shí)候，在 S檔超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下，120超車的表現(xiàn)會(huì)更好。在動(dòng)力方面，家用動(dòng)力完全夠用。
缺點(diǎn)：暫時(shí)發(fā)現(xiàn)了兩處不滿意之處。倒車時(shí)不愿用力，前進(jìn)與倒車的落差太大。在45度的陡坡上起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。沒(méi)開(kāi)自動(dòng)停車功能，應(yīng)該是沒(méi)開(kāi)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這并不是一個(gè)不滿意的問(wèn)題。還有一點(diǎn)就是新車?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了，雖然內(nèi)飾發(fā)生了很大的變化，但整體做工還是差了一些，窗戶一開(kāi)，窗戶就掉了下來(lái)。
外觀：MG6PRO超寬體轎跑外觀不用說(shuō)，喜歡車的人都不會(huì)說(shuō)它不好看，但如果是新手，唯一要注意的就是前后圍的棱角比較突出，在狹窄的空間里行駛的時(shí)候要留出足夠的空間來(lái)避免碰撞（我雖然不是老司機(jī)，但開(kāi)自己的車也有一兩年的經(jīng)驗(yàn)了。）
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，塑料感比較強(qiáng)，但也不算難看，功能還算實(shí)用，但是沒(méi)有 CarPlay，中控屏幕也很一般，雖然使用起來(lái)很方便，但是我更喜歡使用 CarPlay。
空間：我一米七七的身高，坐在后排有點(diǎn)吃不消，其實(shí)我買這輛車只是我一個(gè)人開(kāi)的，根本沒(méi)想過(guò)要坐在后排，但后排座椅是純平的，掀背車的后備箱里有很多空間，所以我很滿意。后備箱的開(kāi)口很大，可以將后排座椅折疊起來(lái)。
配置：用車的成本確實(shí)很低，就說(shuō)油耗和保養(yǎng)吧（保險(xiǎn)和停車都因人而異），我開(kāi)的很猛，也就8-9個(gè)油，這是我和4s店磨出來(lái)的終身質(zhì)保權(quán)益。小保一次也就是小百左右，所以性價(jià)比還是很劃算的！
動(dòng)力：眾所周知，名爵6 pro的動(dòng)力很好，起步速度也很快，上了80級(jí)或者上坡都有很大的后坐力，但在城市里開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速很順暢，響應(yīng)速度也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有點(diǎn)遲緩。
操控：
方向盤悄無(wú)聲息的偏了偏，但方向感很好，稍微調(diào)整了一下，就讓人滿意了。至于一些系統(tǒng)應(yīng)用操作以后上高速試一試。反正他也沒(méi)抱太大的希望，主要是因?yàn)樗麑?duì)自己的實(shí)力并不是很信任。
油耗：油耗并不像大家所知的那樣，8個(gè)左右，我覺(jué)得最近300公里跑不了太遠(yuǎn)，城鄉(xiāng)結(jié)合部不超過(guò)8個(gè)，市區(qū)不超過(guò)9個(gè)，當(dāng)然要看路段堵車了！總體來(lái)說(shuō)，這并不是什么難以接受的事情。
舒適：底盤還算結(jié)實(shí)，至少?zèng)]有松軟的感覺(jué)。過(guò)減速帶平滑無(wú)多余的抖動(dòng)與體感。因?yàn)檐囬T較低，所以駕駛座的視野還算不錯(cuò)。車機(jī)的反應(yīng)很快，暫時(shí)沒(méi)有卡頓。BOSS播放器的音質(zhì)均衡器，高音、中音、低音都被調(diào)整的非常好，整個(gè)車內(nèi)的音樂(lè)氛圍都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，空間也很寬敞，開(kāi)出去很方便，適合日常出行，駕駛體驗(yàn)也很好，看起來(lái)很亮眼，一點(diǎn)都不俗氣，各方面都很均衡。
缺點(diǎn)：沒(méi)遇到什么不滿意的地方，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
外觀：這輛車給我留下了很深的印象，很多年輕人都對(duì)這輛車很感興趣，一看到這輛車，我就心動(dòng)了，車身的線條很有層次感，看起來(lái)很有個(gè)性，要不然我也不會(huì)選擇車頭是整個(gè)車最靚的點(diǎn)睛之筆，兩個(gè)鋒利的大燈更是襯托了氣場(chǎng)二字，特別是他的前臉我感覺(jué)做的是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)更適合家用，實(shí)用性也更強(qiáng)，看得出來(lái)是下了不少功夫的，看起來(lái)簡(jiǎn)單漂亮，不凌亂，給人一種很強(qiáng)的感覺(jué)。
空間：前排有兩個(gè)拳頭大小的空間，前排和后座都很寬敞，頭上有一個(gè)拳頭，頭上有拳頭，頭上有拳頭，腳上有拳頭，坐起來(lái)很舒服，其他人坐起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，四個(gè)人坐起來(lái)就不會(huì)有太大的空間了。
配置：性價(jià)比很高，無(wú)論是家用還是上下班都很方便，轉(zhuǎn)向也比較靈活，外觀也很符合我的要求，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)也很舒服，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車開(kāi)起來(lái)很靈活，我一個(gè)人開(kāi)著，感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力還不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，我在選車的時(shí)候就跟我說(shuō)過(guò)，這輛車絕對(duì)不會(huì)拖后腿，動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)定，操控起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，我對(duì)這輛車的控制力還是很強(qiáng)的，配置也很齊全，至少給我一種穩(wěn)重的感覺(jué)，在高速行駛的時(shí)候，我有一種很舒服的感覺(jué)。
油耗：我大部分時(shí)間都在城市里跑，先不說(shuō)他以后會(huì)給我?guī)?lái)什么變化，最多就是上下班，而且油耗也不高，平時(shí)開(kāi)車都是輕車熟路，基本上都是在市區(qū)里跑。
舒適：在惡劣的天氣里，我沒(méi)有任何的抗拒，也沒(méi)有任何的顫抖，駕駛起來(lái)非常的舒服，中長(zhǎng)距離的行駛也不會(huì)感覺(jué)到疼痛，座椅的軟硬度也是可以接受的，我對(duì)此并沒(méi)有什么意見(jiàn)，跑起來(lái)很安全，這是我最直觀的感受，買車是必須的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6的價(jià)格非常滿意，我的預(yù)算本來(lái)就不算太高，所以我花了不少時(shí)間選了一輛名爵6，名爵6的各項(xiàng)性能都非常出色，基本滿足了家用的需求。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面稍微差了點(diǎn)，1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不夠看，起步的時(shí)候很有肉，這應(yīng)該是名爵6的車身比較重的緣故。另外就是內(nèi)部的問(wèn)題了，里面的材料很普通，味道也很難聞。
外觀：車頭的 LED大燈很亮，自動(dòng)頭燈讓我省心了很多，我平時(shí)就是個(gè)粗心大意的人，這些自動(dòng)功能讓我省心了不少，底盤的高度剛剛好，開(kāi)車的時(shí)候不用擔(dān)心顛簸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，給人一種很廉價(jià)的感覺(jué)，摸上去很差，里面的味道也很難聞，我的車?yán)锓帕撕芏嘌�，但是太�?yáng)一曬，味道就很難聞了。
空間：至于空間方面，名爵6是緊湊型車，這款車的空間還算不錯(cuò)，主要是家用，日常生活用的空間還是綽綽有余的，比如車內(nèi)的空間就很大了，平時(shí)坐在后排也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：其實(shí)名爵6并不貴，我本來(lái)就沒(méi)打算買太貴的車，畢竟我平時(shí)用的車比較多，名爵6能滿足我的基本需求，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上差了一些，1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是最基礎(chǔ)的排量，再加上名爵6的重量比較重，所以在起步的時(shí)候會(huì)有一種很大的感覺(jué)，我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)注意這些地方，現(xiàn)在感覺(jué)動(dòng)力不足。
操控：
名爵6的手感出乎我的意料，手感出乎意料的好，方向盤的方向也很明確，基本上就是開(kāi)著名爵6就能打到哪里，方向盤是真皮做的，手感非常的舒服，開(kāi)著名爵6過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)非常的穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗還不算太高，所以開(kāi)車的時(shí)候還是要注意油耗的，畢竟我開(kāi)車的時(shí)候都是把油耗看得很重，名爵6現(xiàn)在的油耗并不高，一百公里的油耗大概在7.2 L左右，這個(gè)油耗在很多日系車中已經(jīng)算是很劃算了。
舒適：車子的穩(wěn)定性特別好，可能是因?yàn)檐嚿硖氐木壒�，所以平時(shí)在過(guò)彎的時(shí)候，車速會(huì)比較平穩(wěn)，開(kāi)一段時(shí)間也不會(huì)有太大的感覺(jué)，名爵6的隔音效果非常好，我以前坐過(guò)朋友開(kāi)的本田車，隔音效果不是很好，相比之下，名爵6的隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得名爵6 pro特別拉風(fēng)，車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)立體，不會(huì)讓人感覺(jué)特別廉價(jià)，而且動(dòng)力十足，想去哪里就去哪里。自從買了這輛車之后，我就經(jīng)常和家人出去自駕游，閑暇之余，也會(huì)帶著老婆回家，反正駕駛的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，想去哪就去哪！
缺點(diǎn)：如果要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就只能說(shuō)這車在隔音方面的表現(xiàn)了，一開(kāi)始我還真沒(méi)注意到這一點(diǎn)。而且是在高速上突然發(fā)現(xiàn)的。風(fēng)噪和胎噪的確是存在的，但那只是在高速上的時(shí)候，其他時(shí)候的感覺(jué)都很好，車內(nèi)也沒(méi)有太大的噪音。
外觀：外觀還不錯(cuò)，無(wú)論是白天還是晚上都有不錯(cuò)的回頭率，最重要的是，它的外包裝非常漂亮，線條流暢自然，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，作為家用代步車，它的外觀已經(jīng)很不錯(cuò)了，我一點(diǎn)都不失望！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，做工精致，內(nèi)飾也比較環(huán)保，因?yàn)橘I車的時(shí)候沒(méi)聞到什么異味，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，有很好的后背支撐作用，音響效果也不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，給人一種很舒服的感覺(jué)，我身高一米七六左右，坐在駕駛座上感覺(jué)很舒服，開(kāi)著車也不覺(jué)得擁擠。之前同事聚會(huì)的時(shí)候，我?guī)Я巳齻�(gè)同事出去玩，他們坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠！而且我經(jīng)常出去釣魚(yú)，后備箱里總是放著漁具，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有！
配置：性價(jià)比還是很高的，跟很多國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)，名爵6 pro的表現(xiàn)要好很多，而且售后也比較靠譜。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，油門的力度也剛剛好，像我這樣經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人都不會(huì)有什么不適，起步很穩(wěn)，爬坡能力也很出色，總而言之就是我想要的效果，我?guī)缀趺刻於奸_(kāi)著排氣閥，加速的感覺(jué)非常的刺激，而且空調(diào)全開(kāi)的時(shí)候也不會(huì)太慢。
操控：
整輛車的操控性非常好，方向盤設(shè)計(jì)得非常出色，靈活、輕盈、手感極佳。材質(zhì)很好，握在手里一點(diǎn)都不滑，就算出汗也能開(kāi)的很穩(wěn)，而且底盤設(shè)計(jì)也讓我很滿意，每一次彎道都能讓我松一口氣。
油耗：我對(duì)它的油耗還算滿意，百公里油耗只有7.5升左右，我覺(jué)得非常省油，不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。有時(shí)候，我會(huì)帶上自己的好朋友，開(kāi)著這輛車出去玩。這可比我朋友的大型 SUV省錢多了。就算開(kāi)了空調(diào)，油耗也不會(huì)高太多！
舒適：我認(rèn)為名爵6 pro的舒適性非常好，雖然不能算是豪車，但是駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不管是制冷還是制熱，車內(nèi)的溫度都是非常高的，即便是外面的天氣再冷，車?yán)锏臏囟纫矔?huì)很高，夏天的時(shí)候開(kāi)車也不用擔(dān)心太熱。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這些都是我比較喜歡的，我覺(jué)得一輛車的好壞主要看它的使用體驗(yàn)，最讓我滿意的是它的外觀，最讓我滿意的是它的操控性，外觀很漂亮，給人一種很大氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：每一處都很不錯(cuò)，有一些瑕疵也在可以接受的范圍內(nèi)，看起來(lái)還算協(xié)調(diào)，內(nèi)部的用料和配置也都不錯(cuò)。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得這款車顏色不錯(cuò)，輪轂也很有質(zhì)感，這一點(diǎn)毋庸置疑，給人一種很深刻的印象，我特別滿意，在夜晚開(kāi)車很有辨識(shí)度，很符合我的口味，晚上開(kāi)車回頭率很高，外觀也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：和外觀一樣，我很喜歡這種風(fēng)格和做工，座椅設(shè)計(jì)很有科技感，整體來(lái)說(shuō)比較實(shí)用，我喜歡顏色搭配，中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，功能簡(jiǎn)單，容易上手，座椅的包裹感很好，隨著時(shí)代的變化而變化。
空間：空間設(shè)計(jì)得井井有條，后排空間很大，一點(diǎn)都不顯得擁擠，后排的空間其實(shí)并不算太大，坐在后排并不會(huì)有太大的壓力，我覺(jué)得這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還算合理，沒(méi)有那種壓抑和壓抑的感覺(jué)，我覺(jué)得它可以隨心所欲的使用它，它的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
配置：而且這輛車的各項(xiàng)性能都很好，性價(jià)比也很高，他很喜歡這輛車，座椅很軟，很安全，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，性價(jià)比也不是很高，這是一輛值得買的車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，作為日常出行的家用車，我覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足日常駕駛的需要，下雨天的泥濘路面，起步的時(shí)候不會(huì)有卡頓，動(dòng)力十足。
操控：
剎車也很靈敏，方向盤也很準(zhǔn)，穩(wěn)定性也很好，操控起來(lái)也很輕松，視野開(kāi)闊，坐起來(lái)也很輕松，不管是新手還是老手，都能輕松駕馭。
油耗：路況好，油耗低，油耗低，壓力小，這一點(diǎn)我很滿意，畢竟是在市區(qū)里，不適合開(kāi)車，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性更好，適合乘坐，給我和家人帶來(lái)了一個(gè)安靜舒適的出行環(huán)境，非常的安全，非常的安靜，減震也非常的舒適，而且行駛的時(shí)候沒(méi)有太大的噪音，小孩子睡覺(jué)都不會(huì)被吵醒。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是MG6的動(dòng)力，它的爆發(fā)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象，但是它也有它的弱點(diǎn)，它的加速速度雖然比不上那些大排量的車，但是在同等級(jí)的情況下，它的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：不過(guò)新車的味道還是不錯(cuò)的，雖然有異味，但是每一輛新車都免不了的，啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大，不過(guò)這應(yīng)該是這輛車的特點(diǎn)，總算是滿意了。
外觀：外觀是這輛車的亮點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，很有跑車的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)套件讓這輛車看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氣息，每次出門看到這輛車，我的心情都很好。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)該是從整體布局和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上來(lái)看，這是設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)的，唯一不同的是，這輛車的味道還不錯(cuò)，最近一直在通風(fēng)。
空間：在同級(jí)別的車?yán)铮@輛車的空間和其他同級(jí)車差不多，畢竟軸距不大，空間也不小，空間利用率也很高，我不認(rèn)為任何一款車都能做到這一點(diǎn)，我只是說(shuō)，如果把車?yán)锏囊恍〇|西去掉，或許能給它帶來(lái)更大的空間，我覺(jué)得這款車還是不錯(cuò)的。
配置：老實(shí)說(shuō)，這輛車比較符合我們的需求，開(kāi)了快兩個(gè)月了，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很有面子！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，和朋友們的車比起來(lái)，確實(shí)要快的多，后面的加速也不錯(cuò)，大家不用擔(dān)心，我是在封閉的場(chǎng)地里和朋友們切磋的，主要是為了給我?guī)?lái)更大的動(dòng)力，不過(guò)我平時(shí)不會(huì)開(kāi)這么暴力的車，偶爾心情好的時(shí)候，也會(huì)和朋友們開(kāi)一次車，對(duì)比一下車子的性能，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，而且方向也很準(zhǔn)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，我覺(jué)得操控起來(lái)很容易，操控感也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。
油耗：這輛車的油耗在7.5到8.5之間，還算可以接受，也不是很省油，如果是買車的話，動(dòng)力和耗油量都比較大，畢竟兩者是不能兼顧的。
舒適：座椅的舒適性和支撐性都還算不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)硬，顛簸不是很干凈，噪音也不是很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)干都能聽(tīng)得清清楚楚，整體感覺(jué)很舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服，真皮座椅也很舒服，座椅和空間都很舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的空間很大，而且也是一輛不錯(cuò)的家用轎車，它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格并不只是外觀上的，更重要的是，它的動(dòng)力非常的強(qiáng)大，一百八十匹的馬力，一臺(tái)家用轎車，能夠擁有這樣的動(dòng)力，那是何等的恐怖。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是在高速上開(kāi)120 MM的時(shí)候，風(fēng)噪比較大，輪胎的噪音也比較大，這個(gè)時(shí)候不開(kāi)音樂(lè)是不行的，嗡嗡的聲音太大了，但是如果你往好的方面想的話，那么這聲音就是一種提醒，讓你的心理承受能力更強(qiáng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好，外觀也很不錯(cuò)，其實(shí)這輛車的外觀很漂亮，這也是為什么很多90后都喜歡這輛車的原因。光是這輛車的外觀，就吸引了不少的年輕客戶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)什么特別的問(wèn)題，只是覺(jué)得新車有點(diǎn)異味。
空間：空間的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠用，一般都是我自己開(kāi)的車比較多，基本上不會(huì)有滿載的情況發(fā)生，這樣的話，要么是出差，要么是長(zhǎng)途旅行，當(dāng)然，這就是考驗(yàn)后備箱的容量了。后備箱的容量很大，因?yàn)槲矣X(jué)得還不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得物有所值，我覺(jué)得物有所值，花了這么多錢，以后后悔也沒(méi)用。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的，在城市里面開(kāi)車，速度并不是很重要的，我覺(jué)得這輛車的靈敏度很重要，特別是起步，超車，加速。
操控：
說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這輛車的整體操控感還是不錯(cuò)的，這輛車有一個(gè)輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還會(huì)給你一些牽引力，第二個(gè)就是底盤很扎實(shí)，有自適應(yīng)巡航，還有公路表現(xiàn)。
油耗：油耗在我的意料之中，這輛車平時(shí)都是開(kāi)著的，有時(shí)候上班急著超車，超車的時(shí)候會(huì)很猛，所以油耗稍微高一點(diǎn)我還能接受，但是我會(huì)超車，或者起步的時(shí)候會(huì)很猛，所以油耗高一點(diǎn)我還能接受。
舒適：舒服的感覺(jué)我覺(jué)得空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，然后我居然覺(jué)得這個(gè)車啊它的噪音太大了。不管是在城市的道路上，還是在高速上，他的輪胎發(fā)出的噪音實(shí)在是太大了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榕f車的動(dòng)力比較弱，加上他對(duì)空間和配置的要求比較高，所以落地的價(jià)格還算公道。馬自達(dá)、雪佛蘭這兩款 SUV，外觀和內(nèi)飾都比較一般，首先大眾的內(nèi)飾還是老樣子，車技也不怎么樣，首先馬自達(dá)雖然外觀不錯(cuò)，但我還是放棄了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雪弗蘭給我的感覺(jué)就像是這個(gè)系列的，有那么一點(diǎn)，能不能結(jié)合一下？當(dāng)我看到名爵的時(shí)候，我就覺(jué)得這就是名爵，我觀察了很久，發(fā)現(xiàn)他的配置和不該有的配置都有，名爵給我的感覺(jué)很年輕，很有活力。如果再加上座椅通風(fēng)系統(tǒng)和方向盤加熱功能，那就更好了。車子在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大，底盤比較硬，但是運(yùn)動(dòng)座椅包裹的很好，里面的填充物非常的柔軟，非常的柔軟，非常的柔軟，非常的舒服，非常的舒服，而且非常的貼身，油耗的高低，主要看開(kāi)車的人的習(xí)慣。這輛車的前排空間很大，坐上去感覺(jué)很低，但是卻沒(méi)有太大的壓迫感，雖然后排的空間比較小，但是家用還是綽綽有余的，而且車?yán)锏目臻g也很小，很方便。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得副駕駛的位置有點(diǎn)低，連接藍(lán)牙的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡頓，還有自動(dòng)折疊后視鏡芯片，也不知道什么時(shí)候才能出來(lái)，還沒(méi)來(lái)得及修理。
外觀：其實(shí)，在選擇小六之前，我就有一個(gè)夢(mèng)想，那就是開(kāi)跑車，我覺(jué)得很多人都有跑車夢(mèng)，我第一眼看到名爵6的時(shí)候，就被他的運(yùn)動(dòng)套裝給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟國(guó)內(nèi)同級(jí)別的車比起來(lái)，并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但卻很簡(jiǎn)潔�？臻g不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間比較大。
空間：MG 6的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗目臻g足夠大。A+級(jí)車給人的感覺(jué)就是 A+級(jí)，軸距2.715米不用擔(dān)心，后排乘客可以舒展雙腿，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)累，儲(chǔ)物空間很大，可以隨身攜帶兩個(gè)大箱子，自駕游也不用擔(dān)心行李太多。
配置：至于用車，既然選擇了激情，那就別管柴米油鹽了，不能兼得，開(kāi)自己的車就行了。
動(dòng)力：變速箱的調(diào)教很好，雖然不是很起勁，但也不拖泥帶水，只要踩油門就能加速。很多人都很關(guān)心動(dòng)力。我可以說(shuō)，他的起步和加速都很快，而且他真的給人一種很軟的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力系統(tǒng)也很給力，181匹馬力，在高速上一百二十公里的時(shí)速，簡(jiǎn)直就是小菜一碟。不過(guò)后期還有提升空間，比如離地間隙稍微大一些，比如輪轂，個(gè)人覺(jué)得還是不夠好看。
操控：
還有名爵6的電子手剎，不管是新手還是老手，都能輕松上手，而且還有自動(dòng)駐車功能，讓他可以直接踩油門，不用反復(fù)踩空擋手剎。
油耗：每天上下班和周末，汽車都是我必不可少的交通工具。上下班上下班上下班需要七到八個(gè)油，這是我能接受的范圍，在高速上大概要六個(gè)油，保持良好的駕駛習(xí)慣，油耗也會(huì)有很大的提升，以我現(xiàn)在的油耗水平，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：整體運(yùn)動(dòng)座椅給人一種很有戰(zhàn)斗感的感覺(jué)，腰桿很好的支撐著腰部，扶手箱的位置剛剛好，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，剎車也很穩(wěn)，就算是新手，也能很快的適應(yīng)，分區(qū)空調(diào)，終于不用再調(diào)整空調(diào)的溫度了。
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