一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出是最值得肯定的。百公里加速只有7秒,這個(gè)成績(jī)?cè)趪?guó)產(chǎn)品牌中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。而且在動(dòng)力方面, Pro比第三代要好很多。起步響應(yīng),中段加速,跟車速度都很好。還有一些設(shè)計(jì),可以讓我感受到駕駛的樂趣,比如這個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的按鈕,在方向盤上操作起來非常的方便,還有聲音,還有排氣的聲音,都是真實(shí)的,而不是模擬出來的聲音,聽起來還挺好聽的。這簡(jiǎn)直就是一款賽車級(jí)別的跑車,雖然價(jià)格比較普通,但是卻滿足了我們這些年輕人對(duì)賽車的渴望!
缺點(diǎn):不滿意之處,最讓我心碎的是異響,感覺MG6pro的異響比較大。正常情況下,如果不是顛簸太大,聲音太大,根本找不到地方,聽起來確實(shí)挺煩人的。第二點(diǎn)是隔音,輪胎的噪音,在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有很大的噪音。耳朵都快受不了了。其他的都還可以,算是國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌的一種支持。勉勉強(qiáng)強(qiáng)也就算了!
外觀:這輛車的外觀很純,我知道名爵是做運(yùn)動(dòng)型的。所以這輛車還是延續(xù)了跑車的風(fēng)格,前臉是超寬體的,后備箱是帶尾翼的。再加上原廠的運(yùn)動(dòng)套件,看起來更有運(yùn)動(dòng)感!
內(nèi)飾:我個(gè)人覺得內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,比較簡(jiǎn)單。有的地方還用皮革包裹著。天窗座椅安全帶顏色在各個(gè)方面的對(duì)稱調(diào)色看起來非常協(xié)調(diào)。
空間:空間雖然是轎跑,但轎跑給人的感覺卻并不是很大,空間也比較緊湊。但是名爵6 pro就不一樣了,空間方面我非常滿意,家用性也不錯(cuò)。一一說起來,駕駛艙里面的空間足夠一米七,一米八左右的人坐進(jìn)去都綽綽有余,后排空間更是可以容納兩三個(gè)拳頭大小。后備箱的空間就更大了,這是一個(gè)掀背式的后備箱,高度和深度都很高,既能運(yùn)動(dòng),又能實(shí)用,有時(shí)間去釣魚的話,可以直接放在后備箱里。太方便了!
配置:我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,同價(jià)位中,只有名爵能讓我動(dòng)心。首先是品牌和做工的問題,因?yàn)镸G6 pro屬于第四代產(chǎn)品,一直在不斷的更新,所以做工和用料都比較可靠。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)就不用多說了,只要是去4S店試駕過的人,都會(huì)印象深刻,1.5 T的功率可以達(dá)到181馬力,加速反應(yīng)也非常靈敏,超車速度絕對(duì)是杠杠的。而且換擋非常順滑,沒有任何的頓挫,給了我很好的駕駛體驗(yàn)。
操控:
駕駛樂趣還是很大的,比如這個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,就是一個(gè)按鈕,操作起來非常方便。在方向盤旁邊,選擇了這個(gè)模式之后,儀表盤上的屏幕就會(huì)發(fā)生變化。即使是在高速行駛的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性和底盤的穩(wěn)定性都很好,安全性也是毋庸置疑的。
油耗:只要不是太過激烈的駕駛,平均油耗在七到八個(gè)小時(shí)之間,市區(qū)堵車的話,油耗可能會(huì)高一些,但是我覺得動(dòng)力值高一點(diǎn)也是正常的。開高速確實(shí)很省油,6塊錢一塊錢。
舒適:一個(gè)是胎噪,一個(gè)是隔音,然后就是異響,除此之外,并沒有任何的異常。如果能夠解決這兩個(gè)問題,那就再好不過了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)名爵6很滿意,車內(nèi)空間很大,后排乘坐起來也很舒服,頭部和腿部空間都恰到好處,一點(diǎn)都不擁擠,后備箱也能裝下一家人的行李。
缺點(diǎn):我對(duì)名爵6最不滿意的地方就是乘坐舒適性一般,底盤偏硬,懸架也比較硬,坐在車內(nèi)的時(shí)候感覺更強(qiáng)烈,以至于忽略了家人們乘車的舒適體驗(yàn)。
外觀:名爵6的外觀實(shí)在是太吸引人了,我也是其中之一,它的造型很酷,身材也很低,前臉更像是跑車,男女老少都能吃到,18寸的輪轂更是完美的搭配。
內(nèi)飾:小六,雖然車內(nèi)設(shè)計(jì)的很好,但是最大的問題就是材料不夠環(huán)保,剛買回來的時(shí)候,車?yán)锏奈兜篮茈y聞,我每天都要開著窗戶透透氣。
空間:雖然名爵6看起來并不是很大,只是一輛緊湊型的車,但是坐在車?yán)锏臅r(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)里面別有洞天,尤其是后排和前排之間的空間非常的大,讓我這個(gè)大男人坐在里面也能舒舒服服。
配置:小六,雖然車內(nèi)設(shè)計(jì)的很好,但是最大的問題就是材料不夠環(huán)保,剛買回來的時(shí)候,車?yán)锏奈兜篮茈y聞,我每天都要開著窗戶透透氣。
動(dòng)力:我的小六開起來感覺很好,1.5 t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以爆發(fā)出181匹的最大馬力,而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是加速,加速加速,在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候加速。
操控:
名爵6很容易上手,它配備了多個(gè)攝像頭,可以360度無死角的拍攝,同時(shí)還有三種駕駛模式,可以自由切換,在堵車的時(shí)候,切換到經(jīng)濟(jì)模式更省油,在高速行駛的時(shí)候,切換到運(yùn)動(dòng)模式,享受動(dòng)力帶來的樂趣。
油耗:我的車油耗很低,雖然才買了沒多久,但已經(jīng)有了一些效果。儀表上顯示的綜合油耗是7.5升,對(duì)于我這種經(jīng)常在城市里跑來跑去的人來說,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:名爵6從一開始就是以運(yùn)動(dòng)型為主,所以它的舒適性并沒有國(guó)產(chǎn)轎車那么好,底盤也比較硬,所以在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路面時(shí),顛簸的感覺會(huì)更加明顯。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人對(duì)這輛車最滿意的就是后備箱了,后備箱比我見過的任何一輛車都要大,完全可以裝得下,不管是放行李還是買東西,都是綽綽有余,而且這輛車的操控性也很好,因?yàn)樗泻芏噍o助功能,可以讓我對(duì)它的操控感更強(qiáng)。
缺點(diǎn):我并不覺得有什么特別的地方,最讓我不滿意的是它的噪音,如果車速再快一些,輪胎的噪音和風(fēng)聲就會(huì)變得很明顯,所以我需要開一些音樂,另外,我覺得這輛車的內(nèi)飾并不是很好,而且中控屏也不是很大。
外觀:這輛車的設(shè)計(jì)并不張揚(yáng),而是一種比較洋氣的風(fēng)格,前臉給人一種霸氣的感覺,側(cè)面的線條讓這輛車看起來更有設(shè)計(jì)感,尾部的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,配上個(gè)性十足的輪轂,給人一種時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的做工很一般,做工也不是很好,手感也不是很好,有點(diǎn)粗糙,而且中控臺(tái)的屏幕很小,我更喜歡大一點(diǎn)的屏幕。
空間:我覺得我開這輛車的時(shí)候,空間比較大,我對(duì)空間的要求并不高,只要能舒展開,空間就足夠了,這輛車和其他車不同的是,它的后備箱很大,不用擔(dān)心后備箱不夠用。
配置:綜合來看,這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò),因?yàn)樗膬r(jià)格還算公道,而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴,而且還免費(fèi)提供了幾次保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得這輛車的動(dòng)力比較好,換擋的時(shí)候很順暢,換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不難受,我最討厭這種感覺了,所以我選車的時(shí)候,我更傾向于平順感更強(qiáng)的車,我個(gè)人覺得這輛車的平順感更好,動(dòng)力爆發(fā)力也很強(qiáng),超車很容易。
操控:
這輛車有很多輔助功能,在開車的時(shí)候,完全可以讓新手駕駛,我的駕駛技術(shù)并不是很好,但是我開這輛車的時(shí)間并不長(zhǎng),這輛車給了我很大的控制力,我對(duì)它的操控非常滿意,而且它的安全性也很高,開起來也比較放心。
油耗:我每天的行程都是在市區(qū)內(nèi)行駛,每天都要經(jīng)過很多紅綠燈,經(jīng)常起起落落,大家都知道,正是因?yàn)檫@樣的起起落落,導(dǎo)致油耗增加的很快,所以我對(duì)這輛車的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適:這輛車之所以值得稱贊,是因?yàn)樗臏p震效果非常的好,因?yàn)樗臏p震效果非常的好,再加上柔軟的座椅,可以大大的緩解疲勞,但是這輛車的隔音效果并不是很好,因?yàn)槲以陂_車的時(shí)候,可以聽到輪胎的噪音和風(fēng)聲。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我第一次見到這輛車還是在馬路上,像我這樣經(jīng)常腰疼的人都覺得可以坐很長(zhǎng)時(shí)間,這讓我非常喜歡,家里人多,所以一有空就帶著家人出去玩,這個(gè)造型特別符合我的口味。
缺點(diǎn):他對(duì)這輛車還是很滿意的,這輛車的優(yōu)點(diǎn)很明顯,座椅調(diào)整的很好,可以很好的支撐和包裹性。
外觀:這輛車看起來很不錯(cuò),也很耐看,最吸引我的就是它的靈動(dòng)和簡(jiǎn)約,它的辨識(shí)度很高,讓人過目不忘,整體造型精致,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾:開起來手感還不錯(cuò),顏色看起來很舒服,顏色也很滿意,沒有質(zhì)量上的問題,層次感很好,使用起來手感還不錯(cuò)。
空間:后備箱我平時(shí)用的不多,偶爾會(huì)放一些快遞之類的東西,但空間還是很大的,不用擔(dān)心,空間足夠大,可以想象后排的空間有多大,不過空間并不算太大。
配置:所以,我覺得這輛車還是很值得買的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,可以經(jīng)常使用,出門也不會(huì)有什么問題,主要是安全,省心,性價(jià)比高,體驗(yàn)好,口碑好,質(zhì)量好,性能好,價(jià)格也好,很多年輕人都會(huì)感興趣。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,動(dòng)力十足,平時(shí)開車都是開著空調(diào)的,開起來也挺舒服的,現(xiàn)在時(shí)代進(jìn)步了,超車都綽綽有余了,而且適應(yīng)能力強(qiáng),所以我才買了這輛車。
操控:
駕駛起來還算輕松,操控也比較簡(jiǎn)單,操控也比較簡(jiǎn)單,操控起來也比較輕松,給人一種很輕松的感覺,很容易上手,操作起來也很輕松。
油耗:我對(duì)油耗還是比較滿意的,省油、技術(shù)都有了很大的進(jìn)步,開起來很平穩(wěn)。開了這么久,它的消耗并不是很大,真的覺得買到它就是一件寶貝。
舒適:豪華配置,舒適享受,本人不胖,所以駕駛座很舒服,一家人出門都很安靜,我覺得還不錯(cuò),高速上胎噪比較明顯,坐在寬敞的車?yán)锔杏X舒服多了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然買車時(shí)間不長(zhǎng),但我對(duì)名爵6的動(dòng)力還是很滿意的,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以給你提供足夠的動(dòng)力,不管是在起步還是在后半段加速,只要踩一下油門,就能感覺到它的動(dòng)力。而且,就算你的車速超過了70碼,只要給你足夠的油,你也會(huì)有一種推背感。對(duì)于年輕人來說,推背感是非常重要的,因?yàn)檫@代表著一輛車的性能。自從買了這輛車之后,他就再也不怕其他的車了。其次,我對(duì)這輛車的外觀非常滿意,流線型的車身設(shè)計(jì)非常漂亮,后背采用了溜背設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的隔音效果很差,在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都會(huì)影響到車子的舒適性。
外觀:外觀方面,還是很搶眼的,流線型的設(shè)計(jì),延續(xù)了名爵家族的風(fēng)格,給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充滿了科技感,中控臺(tái)采用了鑲嵌式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),摸上去做工精細(xì)。
空間:空間方面,中規(guī)中矩,雖然空間不算太大,但是后排空間還是很不錯(cuò)的,我一米八三的身高,坐在后排并不覺得擁擠。
配置:說到性價(jià)比,之前買車的時(shí)候也對(duì)比過其他車,綜合來看,我對(duì)這款車還是比較滿意的,不管是動(dòng)力還是其他方面,性價(jià)比都要高出很多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不用擔(dān)心,1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)能夠給你帶來足夠的推背感,超車也不會(huì)有太大的壓力。
操控:
這車的操控性確實(shí)有點(diǎn)像性能車了,方向盤控制得非常好,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別穩(wěn)定,方向盤特別準(zhǔn)。
油耗:油耗方面,大概在8.9個(gè)油左右,這樣的油耗表現(xiàn)還算可以接受,可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū),如果經(jīng)常跑高速的話,這個(gè)表現(xiàn)會(huì)更好。
舒適:整體舒適性表現(xiàn)一般,前排座椅包裹性特別好,座椅填充物軟硬適中,唯一影響舒適度的是隔音,噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次見到 pro的時(shí)候,它橙色的顏色,炫酷的尾翼,還有運(yùn)動(dòng)的排氣管。
缺點(diǎn):作為一輛1.5 T的車,在不堵車的情況下,8.9個(gè)油量已經(jīng)很高了。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng),黑色的輪轂,原廠的排氣,踩到2400有排氣聲音,踩到油門有排氣聲音,踩到油門有回火的聲音
內(nèi)飾:一輛價(jià)值十萬的車,內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:我一米八五的身高坐在前排,并不能說是極限,后排坐三個(gè)成年人就有點(diǎn)擠了。
配置:作為一款擁有十多萬輛車,配上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車。
動(dòng)力:作為一臺(tái)1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)及時(shí),隨叫隨到。
操控:
作為一款國(guó)產(chǎn)車,操控能力堪比某匹馬。
油耗:如果不堵車的話,八點(diǎn)九堵車就得十多個(gè),一輛1.5 T的車油耗太高了,80-90公里的定速巡航可以達(dá)到5公里甚至更低。
舒適:座椅很舒服,坐三個(gè)人有點(diǎn)擠;
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購(gòu)買車型MG6 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6的空間很大,不管是我開著它,還是和家人一起出去玩,它的空間都很好。
缺點(diǎn):名爵6在路況比較差的地方開,避震比較硬,開起來也不舒服。
外觀:我很喜歡它的外觀,而且它的顏色是珠光寶氣的那種,在陽光下閃閃發(fā)亮,而且平時(shí)也不會(huì)太臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也比較喜歡,黑色這個(gè)顏色也比較經(jīng)典,比較容易打理。
空間:車子的空間很大,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,不管是前面還是后面,都很舒服。
配置:說實(shí)話,這輛車除了油耗高之外,其他方面都很劃算,以前在大街上很難見到名爵的車,現(xiàn)在這種牌子的車在路上很常見。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,他還是很給力的,1.5 T的181匹馬力,在平時(shí),他完全可以輕松地超車。
操控:
這輛車的操作比較簡(jiǎn)單,對(duì)于我這種經(jīng)常開車的人來說,這輛車很快就適應(yīng)了,操作起來也比較簡(jiǎn)單。
油耗:在油耗方面,名爵6確實(shí)不算低,我現(xiàn)在已經(jīng)完成了第二次保養(yǎng),正常情況下也就7.6左右,比我朋友的1.5 T油耗要高一些。
舒適:其他的還好說,唯獨(dú)沒有頭枕。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他對(duì)這輛車的外觀很滿意,外觀也很不錯(cuò)。我喜歡這輛車已經(jīng)有一段時(shí)間了,記得17年前,我就喜歡上了這輛車,那時(shí)候我沒錢,年紀(jì)又小,買不起,所以一直沒買,現(xiàn)在有了車,有了首付,就買了下來。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,大概就是配置太低了,電動(dòng)座椅,液晶儀表,360什么的都沒有。不過日常配置還是有的,比如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、真皮座椅、 LED大燈等等。不過他手頭上的預(yù)算有限,還是買了更高的配置,不過他還是喜歡三代6的前臉,越看越喜歡。
外觀:外觀給滿分,畢竟我對(duì)車還是很看重的,再好的車,再差的外觀,我也不會(huì)喜歡。首先,我很喜歡這個(gè)中網(wǎng),比2代6要耐看一些,比 Pro要成熟一些,而且三代6改裝起來也很漂亮,第二天我就給這輛車做了一個(gè)前唇,一個(gè)尾翼,一個(gè)黑色的標(biāo)志。輪轂的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),不過以后肯定要改一改了,他現(xiàn)在沒錢,只能將就一下了,反正這么好看,以后有錢再換。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,大屏支持 Carplay、倒車?yán)走_(dá)、電子檔桿,操作起來很方便,電子手剎、自動(dòng)泊車等等基本配置,反正我是買車的。開起來容易,其他配置多了也沒用,以后說不定還會(huì)壞掉,所以大家都能接受。內(nèi)飾也是真皮包裹,連坐墊都省了,一點(diǎn)都看不出這是一款低配車型,沒想到這款車居然還有換擋功能,真是太好玩了!
空間:四米七的車長(zhǎng),兩米七的軸距,已經(jīng)很不錯(cuò)了,后排空間很大,可以容納三個(gè)成年人,而且還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)。后備箱就更不用說了,堪比 SUV了,再加上后排座椅,拉一些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西應(yīng)該不成問題。
配置:綜合來看,性價(jià)比很高。我覺得這款車性價(jià)比很高,簡(jiǎn)單來說,十萬塊錢就能買一輛,有獨(dú)立懸架,1.5 T,181馬力,車長(zhǎng)4米7。同級(jí)別之中,再也找不出第二臺(tái)了。而且名爵還是很有信心的,畢竟是上汽集團(tuán)旗下的品牌,聽說是出口國(guó)外的,質(zhì)量也不會(huì)太差。最后一點(diǎn),就是花錢買車。真是太幸福了
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,1.5 T的百公里加速7秒,完全可以滿足日常生活的各種需求,偶爾還會(huì)加點(diǎn)油,隨叫隨到的推背感真的很強(qiáng),偶爾上坡的時(shí)候也能輕松一些,而且雙離合的很好,起步的時(shí)候沒有任何的頓挫和遲緩,比我預(yù)想的要好的多。
操控:
方向盤輕盈,真皮方向盤很舒服,底盤給人一種穩(wěn)重的感覺,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)飄,整體感覺還不錯(cuò),再加上九萬多的獨(dú)立懸架,這是很少見的。
油耗:油耗還算滿意,比較省了點(diǎn),綜合油耗在6-7個(gè)油左右,1.5 T已經(jīng)很不錯(cuò)了,開高速就沒問題了。而且這車的空調(diào)制冷效果還不錯(cuò),開著小風(fēng)就覺得涼快,而且油耗還不錯(cuò),加滿油的話,最多能開七百公里。
舒適:舒適性一般,我買這輛車之前就知道,運(yùn)動(dòng)型車的舒適性并不是很好,畢竟底盤是一部分,想要運(yùn)動(dòng),底盤必須要結(jié)實(shí),要有支撐。不過這輛車在運(yùn)動(dòng)的同時(shí),也保留了一部分舒適性,再加上米其林輪胎,胎噪也小了不少,所以這輛車雖然是運(yùn)動(dòng)型的,但是卻更加的運(yùn)動(dòng),畢竟這是一個(gè)年輕的運(yùn)動(dòng)品牌。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的感覺很好,坐在車?yán)锔杏X很舒服,開起來感覺很好,加速也很快,油耗也不高,很劃算。
缺點(diǎn):主要是這輛車的減震設(shè)計(jì)并不是很好,走起路來或者減速帶的時(shí)候都會(huì)感覺到明顯的晃動(dòng),會(huì)影響到車子的舒適性。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的很大氣,尤其是中網(wǎng),給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很簡(jiǎn)單,并不是很有設(shè)計(jì)感。
空間:車內(nèi)空間很大,里面有很多儲(chǔ)物格子,后備箱空間很大,能放很多東西。
配置:有了這輛車,以后出行就方便多了,外觀、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性都很好,越開越喜歡。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力很足,超車的速度很快。雙離合變速器換擋速度很快,一點(diǎn)都不覺得累。
操控:
駕駛起來非常輕松,沒有任何不適,方向盤非常精確。
油耗:在城市里行駛的時(shí)候,他感覺油耗比想象中的要好,本以為動(dòng)力好油耗會(huì)很高,結(jié)果油耗表上顯示的是7個(gè)油,最少6個(gè)油。
舒適:中規(guī)中矩,濾震不太好,顛簸也比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是外觀了,整體設(shè)計(jì)非常生動(dòng),黑色的中網(wǎng)做的很大,再配上棱角分明的引擎蓋,非常耐看,非常的漂亮,前大燈設(shè)計(jì)的很有特色,兩個(gè)大燈非常的兇猛,前蓋上的裝飾線條非常漂亮。
缺點(diǎn):他不滿意的是這輛車的味道,這輛車的味道實(shí)在是太難聞了,每隔一段時(shí)間就要換一次車,其他的問題都沒有發(fā)現(xiàn),質(zhì)量還不錯(cuò),物有所值。
外觀:外觀就不用多說了,主要是因?yàn)樗耐庥^很帥,設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng),是年輕人最喜歡的風(fēng)格,尾部有尾翼,還有原廠的排氣管,開起來特別拉風(fēng),18寸的黑色輪轂,搭配起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓他很喜歡,沒有任何的違和感,車內(nèi)的材料手感還不錯(cuò),可能是因?yàn)槭切萝嚕援愇侗容^重,到了后期才慢慢的消散。
空間:空間足夠,我一米八的身高坐在駕駛座上都有很大的空間,雙腿也可以自由伸展,座椅調(diào)整到合適的位置后,頭頂上的空間就有一拳那么大了,后排空間足夠我們一家三口坐了,后備箱里放三四個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置:我個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的,主要是滿足我的日常需求,喜歡是一方面,滿足一下自己的需求,最后還是選擇了這款名爵六 pro。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,他已經(jīng)試過了,感覺非常的好,尤其是 S彎的時(shí)候,輪胎的抓地力非常的穩(wěn)定,車身也沒有太大的傾斜,比傳祺影豹要好得多。
操控:
操控性非常不錯(cuò),雖然我是新手,但很快就上手了,非常簡(jiǎn)單,方向盤材質(zhì)非常舒服,指向也非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn),沒有異響和滑行。
油耗:百公里耗油率在7-8之間,還算滿意,大部分都是在城市里使用,交通堵塞比較嚴(yán)重。在滿載的情況下,即便是在高速上行駛,油耗也不會(huì)太高,最多七個(gè)點(diǎn),而且夏天還開著空調(diào)。
舒適:座椅很軟,我在辦公室待了這么久,對(duì)座椅還是比較挑剔的,座椅是運(yùn)動(dòng)型的,坐久了也不會(huì)感覺到疼痛,車內(nèi)的音響效果很好,隔音效果也很好。
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