一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從得到名爵6之后，我就一直很喜歡這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)看起來(lái)就像是一輛跑車(chē)，很有質(zhì)感，很符合名爵的風(fēng)格，看起來(lái)很年輕，特別是前臉的進(jìn)氣格柵，更是給人一種很有價(jià)值的感覺(jué)。如果不是知道這輛車(chē)的價(jià)格，我還以為這輛車(chē)會(huì)很貴呢。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車(chē)的空間并不是很大，前排的空間比較大，但是后排和前排的距離有點(diǎn)近，如果坐滿了人，中間的位置會(huì)很尷尬。
外觀：名爵6前后看起來(lái)都很漂亮，線條流暢，特別喜歡側(cè)面的弧度，看起來(lái)很有質(zhì)感，一看就知道價(jià)值不菲。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺(jué)得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很一般，雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但是整體的做工卻很一般，沒(méi)有什么特別的地方，也沒(méi)有什么特別的地方。
空間：雖然我說(shuō)這輛車(chē)的空間不是很好，但是坐在中間有點(diǎn)別扭，而且空間也比較小，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，所以空間也不會(huì)太大。我想如果是滿員的話，偶爾出去走走也是可以的，但是如果空間太大的話，這輛車(chē)就不會(huì)太寬了。
配置：我感覺(jué)這輛車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，名爵6是一款綜合性能更強(qiáng)的車(chē)，對(duì)于預(yù)算不是很寬裕的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：在加速的時(shí)候，它的輸出能力會(huì)更強(qiáng)，我很喜歡它的加速和中后期的感覺(jué)。到了中后期，這輛車(chē)非常的輕盈，沒(méi)有絲毫的遲緩感。
操控：
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，肯定是要試一試，看看這輛車(chē)是不是適合自己的，是不是很容易上手。我覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)比較容易，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還行，而且在高速上油耗比較低，在城市里慢慢適應(yīng)，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。從它的表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得它平時(shí)買(mǎi)它應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，這段時(shí)間的油耗還算穩(wěn)定。
舒適：這輛車(chē)坐在上面非常的舒服，腰部和后背的支撐能力都很強(qiáng)，即便是在崎嶇不平的道路上行駛，它的抓地力也非常的穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的當(dāng)屬M(fèi)G6的動(dòng)力表現(xiàn)了，輕盈的起步，輕盈的加速，超車(chē)時(shí)一踩油門(mén)，爆發(fā)力十足。雙離合變速箱，換擋很順暢，需要降檔的時(shí)候，沒(méi)有任何猶豫。
缺點(diǎn)：前排座椅雖然有加熱功能，但卻沒(méi)有通風(fēng)功能，尤其是在炎熱的天氣里，尤其是在太陽(yáng)下暴曬了一段時(shí)間之后，這種感覺(jué)實(shí)在是太爽了，如果再加上座椅通風(fēng)的話，乘坐起來(lái)會(huì)更加舒適。
外觀：黑色的中網(wǎng)給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，給人一種不好惹的感覺(jué)。側(cè)面的轎跑造型，18寸的輪轂，看起來(lái)很有氣勢(shì)。黃色的剎車(chē)卡鉗，尾部雙排排氣口，很多細(xì)節(jié)都是精心設(shè)計(jì)過(guò)的，看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)嵌式屏幕設(shè)計(jì)，整體造型偏傳統(tǒng)。材質(zhì)厚實(shí)，有很多軟包，摸上去很舒服，手感也不錯(cuò)。另外，電子檔桿非常漂亮，上面還有一些黃色的縫線，非常精致。中控臺(tái)是我最喜歡的一套，相比于手機(jī)屏幕，它的功能更加全面，而且還支持語(yǔ)音控制，操作起來(lái)非常方便。
空間：這輛車(chē)的尺寸很大，軸距超過(guò)了2700毫米。雖然是掀背設(shè)計(jì)，但我175的身高，坐在后排的時(shí)候，頭上的空間還是很大的。另外，車(chē)內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，后備箱很大，載重能力也很強(qiáng)，整體實(shí)用性完全可以滿足。
配置：因?yàn)槭亲詈玫模晕覍?duì)MG6的要求比較高�，F(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)的配置還算不錯(cuò)，前排座椅加熱、雙層玻璃、真皮座椅等等，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位上，它并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：起步很快，超車(chē)的時(shí)候一踩油門(mén)，動(dòng)力瞬間爆發(fā)。變速箱是雙離合，平順性非常好，換擋毫不猶豫，跟得上我的節(jié)奏，非常聰明。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)踏板的位置非常合理，即使遇到堵車(chē)時(shí)需要頻繁切換兩個(gè)踏板也會(huì)給我一種非常自然的感覺(jué)，非常容易駕駛。車(chē)子的側(cè)向支撐力很強(qiáng)，過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)車(chē)身都繃緊了，沒(méi)有太明顯的側(cè)傾，控制起來(lái)非常容易，開(kāi)快了之后還能游刃有余。
油耗：以穩(wěn)定的速度行駛，油耗只有6 L左右，和1.5 L差不多。越是激烈的地方，波動(dòng)就越大。目前儀表顯示超過(guò)7升，耗油量不大。
舒適：沒(méi)有座椅通風(fēng)，對(duì)于真皮座椅來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)不足，在炎熱的天氣里，體驗(yàn)并不是很好。底盤(pán)方面，前后懸掛采用獨(dú)立懸掛，濾震表現(xiàn)符合我的預(yù)期，不會(huì)太生硬。同時(shí)，它還能保持一定的緊致，在遇到較大的顛簸時(shí)，也不會(huì)有松散的感覺(jué)，沒(méi)有任何影響，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就給人留下了深刻的印象，越看越順眼，平時(shí)在高速上跑的時(shí)候，我就覺(jué)得渾身充滿了力量，很多細(xì)節(jié)都讓我很滿意，超車(chē)什么的我都能看得出來(lái)。
缺點(diǎn)：年輕的外表更能吸引年輕人的目光，他看過(guò)不少改裝過(guò)的車(chē)，對(duì)未來(lái)的改裝充滿了期待。各方面的設(shè)計(jì)都很吸引人，價(jià)格也很公道。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，讓人很滿意，還沒(méi)有什么不滿意的地方，畢竟我還是很喜歡自己的車(chē)的。
外觀：輪轂也很有質(zhì)感，畢竟是自己喜歡的款式，很喜歡這種款式，棱角分明，龍臉設(shè)計(jì)，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我很喜歡它的中控臺(tái)，看起來(lái)科技感很強(qiáng)，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，科技感也很強(qiáng)，音響也很好，內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工和用料都很好，功能也很齊全。
空間：他很喜歡這輛車(chē)，能裝各種雜物和生活必需品，能舒展四肢，空間比我想象中要大得多，能放很多東西，還能裝很多東西，后備箱也很寬敞。
配置：保值率比我想象中的要高得多，這是一款物美價(jià)廉的車(chē)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，是衡量綜合實(shí)力的標(biāo)桿，而且，這款車(chē)的配置和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：尤其是在高速上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)很好，推背感也很明顯，疲憊感也會(huì)減輕一些，動(dòng)力輸出也很流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
很顯然，這輛車(chē)還是很良心的，不會(huì)出現(xiàn)太難轉(zhuǎn)向的問(wèn)題，還是比較簡(jiǎn)單的，我感覺(jué)它的車(chē)身非常靈活，剎車(chē)也特別好，開(kāi)起來(lái)非常順手。剎車(chē)很穩(wěn)，車(chē)身也很穩(wěn)定，穩(wěn)定性也很好。
油耗：我對(duì)它的油耗還是很滿意的，希望這輛車(chē)的油耗不要再漲了，我很喜歡這輛車(chē)，這車(chē)可以隨心所欲的開(kāi)，穿街過(guò)巷，油耗很高。
舒適：座椅的包裹性很好，很緊實(shí)，所以坐起來(lái)很舒服，座椅也很寬敞，坐在上面不會(huì)感覺(jué)到疲憊，在柏油路面上開(kāi)車(chē)很舒服，音響也很不錯(cuò)，坐在上面會(huì)更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是質(zhì)量，MG6的價(jià)格，比合資車(chē)的品質(zhì)還要好。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們追求的就是性價(jià)比高配置，這輛車(chē)做到了，我們用起來(lái)也很省心，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的，尤其是在高速上的時(shí)候，油門(mén)踩到底的時(shí)候，更是如此。好在其他方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
外觀：這輛MG6無(wú)論走到哪里，都會(huì)給人留下深刻的印象。完美的流線型設(shè)計(jì)，流暢、動(dòng)感。前臉配備了 LED燈組，自動(dòng)大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，使用起來(lái)更加方便。
內(nèi)飾：老實(shí)說(shuō)，這個(gè)翻毛皮制的方向盤(pán)我并不怎么喜歡，總感覺(jué)怪怪的。再說(shuō)了，我的手容易出汗，夏天的時(shí)候拿著這件毛皮會(huì)很不舒服。
空間：不得不說(shuō)，MG6的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，軸距是2715毫米，超過(guò)了兩米七。后備箱容積為499升至1383升。畢竟五個(gè)人出門(mén)，還是綽綽有余的。
配置：作為一款MG6，你也許會(huì)說(shuō)它并非最高配置。外觀、操控、動(dòng)力、配置，都是它最好的選擇。這輛車(chē)無(wú)論是性能還是性價(jià)比都很高，是一款顏值高，性價(jià)比高的車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率133 kw，扭力285牛米，各項(xiàng)參數(shù)都很亮眼。最大扭距在1500-4000 rpm之間，低扭力更強(qiáng)。動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
MG本身就是一個(gè)非常注重駕駛體驗(yàn)的品牌，MG6又被稱為“國(guó)產(chǎn)小鋼炮”，開(kāi)起來(lái)很爽。另外，它還有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在高速行駛的時(shí)候，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)在車(chē)道上行駛，還會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，保持安全距離。這樣開(kāi)長(zhǎng)途、高速行駛時(shí)，也能省心不少。
油耗：油耗還算可以，畢竟我的車(chē)是剛買(mǎi)的，油耗還沒(méi)穩(wěn)定下來(lái)。現(xiàn)在看表顯在7塊左右，我想也算挺省了。畢竟這輛車(chē)的操控性很強(qiáng)，我平時(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)，能用這么多能量就不錯(cuò)了。
舒適：正如之前所說(shuō)，這輛車(chē)的其他方面都很好，唯一的問(wèn)題就是噪音。尤其是在加速的時(shí)候，里面的噪音很大，這對(duì)我來(lái)說(shuō)，并不是一個(gè)完美的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外形設(shè)計(jì)非常滿意，有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，特別符合我的審美。這輛車(chē)的進(jìn)氣格柵很漂亮，線條流暢，給人一種圓潤(rùn)飽滿的感覺(jué)。我對(duì)它的動(dòng)力和舒適性也比較滿意，車(chē)內(nèi)空間也很大。因?yàn)榧依镆还簿退膫�(gè)人，平時(shí)一起出去也方便。不會(huì)感到特別擁擠。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，大概就是這輛車(chē)的緩沖效果了。而且，一開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)?yán)镞�彌漫著一股難聞的味道。記得第一次買(mǎi)車(chē)時(shí)，我可不敢把孩子放在車(chē)?yán)�。大概過(guò)了三天，那股味道才漸漸散去。其他方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，并沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得名爵的車(chē)，外觀都很時(shí)尚。是國(guó)內(nèi)最好的車(chē)之一。它的造型很時(shí)尚、很有科技感，顏色也很靈動(dòng)、飽滿，一點(diǎn)都不廉價(jià)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛名爵6 pro的內(nèi)飾不錯(cuò)，沒(méi)什么可吐槽的，它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，同時(shí)又帶著一股運(yùn)動(dòng)感，而且材質(zhì)也不便宜，看起來(lái)很高端。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，兩個(gè)大行李箱放在后備箱里，一點(diǎn)都不占地方。感覺(jué)還能再裝點(diǎn)東西。如果把車(chē)?yán)锏膿醢迥玫簦瑧?yīng)該能放個(gè)小一點(diǎn)的行李箱。給我的感覺(jué)就像是一輛小型的卡車(chē)，非常的實(shí)用。
配置：我覺(jué)得它物有所值，物有所值，外形漂亮，開(kāi)起來(lái)很順手，每次出門(mén)都很有信心。
動(dòng)力：這輛名爵是1.5 T，我覺(jué)得夠用了，起步非常順暢，沒(méi)有任何頓挫，而且爬坡的時(shí)候也不會(huì)有太大的吃力。不管是在高速上，還是在城市里，都不會(huì)覺(jué)得慢。對(duì)于這樣一款A(yù)級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色，給了我很大的信心。
操控：
操控感還行，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，翻毛皮的設(shè)計(jì)給手掌帶來(lái)了很大的摩擦力，而且方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也非常靈活。即便是在平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的側(cè)傾�；旧现改拇蚰�。這輛車(chē)的底盤(pán)比較緊湊，因?yàn)轶w積不大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
油耗：在買(mǎi)名爵6 pro之前，聽(tīng)朋友們說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)油耗很高，我還有點(diǎn)擔(dān)心。開(kāi)著這輛車(chē)回到家，她才放下心來(lái)。其實(shí)也沒(méi)那么夸張。這輛車(chē)平均百公里油耗只有7.5升左右，個(gè)人感覺(jué)還算可以接受，不會(huì)太費(fèi)油。
舒適：買(mǎi)車(chē)之前我也參考了其他車(chē)友的評(píng)價(jià)，個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，唯一美中不足的就是味道了，陽(yáng)光暴曬之后，車(chē)內(nèi)有些異味，不過(guò)不是特別嚴(yán)重，屬于小瑕疵，還能忍受。其他都沒(méi)什么可挑剔的，座椅很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)名爵6很滿意，這輛名爵6看起來(lái)很漂亮，我更喜歡這種設(shè)計(jì)優(yōu)雅的車(chē)，當(dāng)然，顏值也要跟得上，否則就是金絮外揚(yáng)，還好名爵6的性能還算不錯(cuò)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也是后來(lái)才發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁的，比如操控手感，我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，除了駕校的那輛車(chē)，名爵6是我的第一輛車(chē)，剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，后來(lái)試了試我朋友的車(chē)，才發(fā)現(xiàn)我的駕駛手感并不是很好。
外觀：名爵6是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮的車(chē)之一，側(cè)臉設(shè)計(jì)得很漂亮，側(cè)臉看起來(lái)像是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，而且大部分場(chǎng)合都能駕馭，既能家用，又能商務(wù)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配置很高，就像現(xiàn)在市面上很多旗艦車(chē)一樣，配置都很好，內(nèi)飾也很干凈，看得出來(lái)，這輛車(chē)的材質(zhì)很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很精致，我在里面放了一些香水，感覺(jué)很清新。
空間：名爵6的空間還算合適，我平時(shí)都是開(kāi)公司用的，公司用車(chē)是為了出差，偶爾也會(huì)用名爵6來(lái)接客戶，現(xiàn)在空間已經(jīng)滿足了，基本的空間需求也能滿足。
配置：名爵6的價(jià)格并不貴，我買(mǎi)名爵6的時(shí)候就有優(yōu)惠，服務(wù)態(tài)度很好，全程沒(méi)有任何隱藏的費(fèi)用，銷售人員也很專業(yè)，名爵6的性價(jià)比也很高，而且我覺(jué)得名爵6很實(shí)用，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，一開(kāi)始的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，而且整體加速能力也很強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，加速度也很快，油門(mén)一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控：
名爵6的操控并不像我想象的那么好開(kāi)，我朋友的馬自達(dá)我開(kāi)過(guò)，比名爵6要好開(kāi)多了，名爵6的操控并不是那么好控制的，我還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，而且車(chē)子的穩(wěn)定性也不怎么樣，平時(shí)開(kāi)快的時(shí)候都會(huì)有一種飄飄欲仙的感覺(jué)。
油耗：名爵6的節(jié)油技術(shù)是出了名的，而且油耗跟車(chē)子的重量、駕駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣有關(guān)，我覺(jué)得自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還是比較好的，平時(shí)開(kāi)車(chē)基本不會(huì)踩油門(mén)，現(xiàn)在名爵6的油耗也不是很高，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
舒適：首先避震過(guò)渡比較舒服，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸的地方會(huì)有一種柔和的感覺(jué)，而且隔音效果也很好，關(guān)上車(chē)窗后，外面沒(méi)有任何噪音，車(chē)上的音響很好，高音也很穩(wěn)，我一上車(chē)就拿起藍(lán)牙放了一首歌，享受著駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人很喜歡這輛車(chē)的外觀和造型，這輛車(chē)的外觀給人一種非常強(qiáng)烈的感覺(jué)，給人一種很大氣的感覺(jué)，但是仔細(xì)一看，卻發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)非常的有氣質(zhì)，如果再加上一些小的設(shè)計(jì)，那就更加的拉風(fēng)了。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，中控臺(tái)的做工和功能并不是很突出，雖然功能齊全，但是缺少了一種高科技的感覺(jué)。而且它的做工和用料都不是特別完美，特別是一些細(xì)節(jié)處理的比較粗糙。
外觀：它的外觀很有個(gè)性，給人一種精致大氣的感覺(jué)，流暢的側(cè)臉，配上它帥氣的車(chē)燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)，給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并不是很滿意，因?yàn)橹锌嘏_(tái)的做工并不是很好，設(shè)計(jì)也不是很突出，整體看起來(lái)很普通。
空間：同級(jí)別的車(chē)?yán)�，空間更大，空間利用率也更高，每一排的座椅坐起來(lái)都很舒服，側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò)，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：我當(dāng)然要選性價(jià)比高的車(chē)了，當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車(chē)的實(shí)力還是很有信心的，而且周?chē)娜艘捕加X(jué)得這輛車(chē)很實(shí)用，至少能滿足我的需求，而且還能保證日常出行的安全性。
動(dòng)力：在加速的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，跑起來(lái)特別的有力，起步的時(shí)候動(dòng)力也很好，到了中后期，它的排量也很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
操控：
在駕駛過(guò)程當(dāng)中，他更喜歡這種油門(mén)和剎車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。這輛車(chē)在日常駕駛中的反應(yīng)要快得多，駕駛起來(lái)也會(huì)輕松一些，畢竟這輛車(chē)很穩(wěn)，操控起來(lái)也很流暢，這是所有人都想要的。
油耗：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，他就一直覺(jué)得這輛車(chē)的省油能力很強(qiáng)，不管是什么速度，這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)。這輛車(chē)并不是一輛耗油的車(chē)，而是一種實(shí)用性很強(qiáng)的車(chē)，而且日常使用成本也很低。
舒適：坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還不錯(cuò)，座椅的支撐力很強(qiáng)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太累。而且隔音效果還不錯(cuò)，大部分時(shí)候開(kāi)車(chē)都很安靜，不會(huì)有太大的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我最喜歡的東西，配置豐富，空間實(shí)用，價(jià)格還算公道，這是我最近用過(guò)的最好的體驗(yàn)，對(duì)身體的承受力和包裹性都很好，實(shí)際表現(xiàn)也讓我很滿意。
缺點(diǎn)：光看外觀，我就已經(jīng)被它迷住了，分分鐘就能感受到一輛超跑。每一個(gè)細(xì)節(jié)都是那么的精準(zhǔn)實(shí)用，這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)看起來(lái)就像是一輛新車(chē)，誰(shuí)不喜歡結(jié)實(shí)耐用的車(chē)？
外觀：我對(duì)他的外觀很滿意，沉穩(wěn)舒適，充滿了力量感，車(chē)漆也很有質(zhì)感，我個(gè)人比較喜歡這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)，深深的烙印在了我的腦海里。
內(nèi)飾：每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了驚喜，內(nèi)部設(shè)計(jì)讓人非常滿意，行駛安全性也得到了保障，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，配置也很不錯(cuò)，音頻設(shè)計(jì)的很有層次感。
空間：而且很多小格子設(shè)計(jì)，放一些小東和小西都很方便。開(kāi)著車(chē)不會(huì)覺(jué)得累，四個(gè)人住一家人綽綽有余，座椅之間的間距很大，特別是縱向空間，空間很大，儲(chǔ)物空間很多，出去野餐也很方便。
配置：其他方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，我對(duì)這輛車(chē)的操控能力還是很滿意的，能輕松通過(guò)復(fù)雜的路況，肯定會(huì)選擇性價(jià)比最高的車(chē)。
動(dòng)力：一開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)子開(kāi)起來(lái)還挺快的，只要踩油門(mén)就能超車(chē)，速度不算太快，車(chē)速也不算太快，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，動(dòng)力也比較強(qiáng)。
操控：
一踩油門(mén)就跑，一踩剎車(chē)就減速，方向盤(pán)輕，手感好，操控起來(lái)也容易，安安順利的開(kāi)到了目的地，適應(yīng)起來(lái)還是很快的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，方向盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)也很靈活。
油耗：一天的花費(fèi)并不多，這個(gè)油耗在我的控制范圍內(nèi)，比我預(yù)想的要好很多，而且還比較省油。不過(guò)具體的油耗還是要看路況和路況的，我只能做個(gè)參考，畢竟我對(duì)自己還是很滿意的。
舒適：每個(gè)位置的坐姿都不錯(cuò)，通過(guò)減震帶時(shí)并不明顯，因此車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有強(qiáng)烈的震動(dòng)。車(chē)內(nèi)的裝潢基本都是軟包，不怕磕碰，性能很好，我覺(jué)得舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的，我很喜歡這種設(shè)計(jì)新穎，外觀很有質(zhì)感的車(chē)。周?chē)娜丝吹竭@輛車(chē)，都忍不住多看了幾眼，這輛車(chē)確實(shí)很漂亮，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也很有沖擊力。
缺點(diǎn)：其實(shí)我用了這么久，也覺(jué)得有些不太滿意，因?yàn)檫@輛車(chē)的空間有限，如果是坐滿了人，或者是稍微胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去，就會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：我喜歡這種外觀好看的車(chē)，我覺(jué)得它的外觀更有信心，車(chē)頭的設(shè)計(jì)讓我很感興趣，線條流暢，和其他車(chē)不太一樣，越看越好看，越看越帥。
內(nèi)飾：中控臺(tái)有一些基本的功能，實(shí)用性還是不錯(cuò)的，而且這輛車(chē)在日常使用的時(shí)候，也能夠起到一定的作用。
空間：說(shuō)實(shí)話，如果是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的話，這輛車(chē)的前排空間還是比較大的，坐在上面會(huì)更舒服一些。但是如果是后排的話，坐滿了人的話，后座的空間就不是很大了。
配置：性價(jià)比很高，作為一輛實(shí)用性很強(qiáng)的車(chē)，它的價(jià)格也符合我的要求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候表現(xiàn)得很好，動(dòng)力充足，起步的時(shí)候有一定的爆發(fā)力，到了中后期的時(shí)候就會(huì)變得更加順暢�？偠灾�，這輛車(chē)還是很給力的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的，爬坡什么的都是游刃有余。
操控：
它給我的感覺(jué)比其他車(chē)要好很多，我對(duì)方向盤(pán)的控制還是很滿意的。它在低速行駛的時(shí)候會(huì)更加的輕盈和靈活，而且在高速行駛的時(shí)候會(huì)更加的平穩(wěn)，更加的有抓地感。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了這么久，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的省油能力比我想象中的要好得多，這樣一輛油耗低的車(chē)，無(wú)論是在城市里還是在高速上，都是非常的省油。一腳油門(mén)下去，這輛車(chē)的動(dòng)力就上來(lái)了，油耗也不會(huì)太高，這就是這輛車(chē)的強(qiáng)大之處。
舒適：開(kāi)了一段時(shí)間之后，張恒發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很安靜，沒(méi)有輪胎的噪音。相比起其他車(chē)來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的隔音和密封性都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我還是挺喜歡這款1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的，性能不錯(cuò)，爆發(fā)力也很強(qiáng)。加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，可以說(shuō)是隨叫隨到，油門(mén)一踩油門(mén)，車(chē)子的加速能力就會(huì)變得更強(qiáng)，加速的感覺(jué)非常順暢，沒(méi)有任何的遲緩感，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)有點(diǎn)硬，坐起來(lái)也不舒服，我個(gè)人不太喜歡這種風(fēng)格的座椅，但是很多人都覺(jué)得這樣的座椅挺好的。
外觀：這輛名爵6看起來(lái)很漂亮，側(cè)面線條流暢，前臉的中網(wǎng)讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有很多亮點(diǎn)，10.1英寸的屏幕很大，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很符合這輛車(chē)的風(fēng)格，并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，從外觀上看，這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致，非常實(shí)用。
空間：這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，前后排坐起來(lái)都很舒服，后備箱的空間足夠大，可以裝很多東西。不過(guò)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間太小了，我希望車(chē)?yán)锬苡懈嗟膬?chǔ)物空間，這樣的話，日常使用起來(lái)就方便多了。
配置：在我看來(lái)，這輛車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，功能這么多，外觀這么好，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，而且價(jià)格也不貴，優(yōu)惠也不錯(cuò)，這輛車(chē)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：作為一輛代步車(chē)，它給我的感覺(jué)要好很多，動(dòng)力隨叫隨到，跑起來(lái)很輕松，加速的時(shí)候干凈利落，一點(diǎn)都不拖泥帶水。這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)更好。
操控：
操控性很好，準(zhǔn)頭也很好，幾乎是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就已經(jīng)非常精準(zhǔn)了，沒(méi)有出現(xiàn)空位的情況。還有一些其他的輔助功能，比如倒車(chē)影像什么的，完全不需要擔(dān)心，朋友們開(kāi)著車(chē)，也會(huì)覺(jué)得自己的車(chē)更好，開(kāi)起來(lái)也更舒服。
油耗：其實(shí)這輛車(chē)很省油，到目前為止，我覺(jué)得名爵6在排量差不多的情況下，會(huì)更好，省油也更好。平均油耗很低，我覺(jué)得這輛車(chē)比其他車(chē)省錢(qián)多了，開(kāi)了這么久，油耗肯定比我想象中的要低。
舒適：在城市里開(kāi)著這輛車(chē)，座椅有點(diǎn)硬，但座椅更有彈性，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太軟。在遇到減速帶的時(shí)候，這輛車(chē)就會(huì)感覺(jué)到一種硬邦邦的感覺(jué)，不太舒服，這就是它的缺點(diǎn)。
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