一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得MG6 PRO這車的配置很不錯,而且車子的顏值非常的高,前臉特別的有辨識度,看起來極具攻擊性,完全不像十幾萬的車子,好多朋友都夸我眼光好,所以我感覺這車的性價比還是非常的高的。
缺點:車子的懸架不是很軟,估計這偏硬的車子都是因為動力突出偏運動的緣故,所以我大部分在城區(qū)的油柏路上面也不會很有影響,還有就是內飾的質感比較簡單,沒有造型看著帥氣,里面的塑料材質偏多,看著就挺簡樸的,好在我的審美在,稍微自己布置一下就可以了。
外觀:這個外觀我非常的喜歡,顏值特別的高,很大氣的,非常的具有時尚氣息,尤其是這個輪轂,動感十足。
內飾:這輛車子它其實優(yōu)勢還是蠻多的,尤其是在內飾方面做工做的很齊全,很踏實很靠譜,而且功能的實用性也是非常好的,所以我覺得那輛車子它真的很不錯,內飾能夠做到這樣,那大家都覺得很滿意。
空間:要選自己覺得真正喜歡,各方面靠譜踏實的,也要選擇真正適合自己的,這一點真的很正確。它空間方面確實是比其他車子都要更加吸引我,目前來看的話,我越來越喜歡這輛車了,覺得在表現(xiàn)力在空間方面都讓我們家人很滿意。
配置:車子的性價比我覺得一般吧,雖說車價便宜,而且配置豐富,但是作為一臺國產(chǎn)轎車,后期的保值率還是不如合資車的。
動力:車子采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機的動力特別的強勁,車子駕駛起來很有快感。
操控:
整體的操控比較順手,車子買回來就得到了家人的贊美,操控方面不費力,方向盤的精準度很高,一個手操控都不費勁,要不好多新手小白的都喜歡選名爵,因為它的輔助多了,駕馭起來就更順手,安全性就很高。
油耗:都說剛提回來的車子油耗肯定會很高,還真的不是那么回事,百公里才七個多的樣子,已經(jīng)夠可以了,畢竟它的動力表現(xiàn)也不是很弱,我這新車磨合還沒有過呢,等等還可以有更好的表現(xiàn)力呢。
舒適:名爵的座椅別看不大,按時它的軟硬還是挺束縛的,剛好符合我的高度乘坐,腰部也不累,長途上面開三個小時不停沒啥事,當時密封一般,需要開音樂遮蓋一下風噪,不然嗡嗡的就顯得有點吵了。
|
購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀設計太戳我的審美點了,新潮帥氣,真的是一眼就看上了,不得不說它的確融入了許多新穎的設計,霸氣威武的車頭,鋒芒硬朗的線條,又美又有氣勢,尾部的設計也很漂亮,富有層次感,從車頭到車尾,無不透露著賞心悅目的美感,太愛了。
缺點:這臺車子的懸架確實有點硬了,在經(jīng)過一些顛簸的路況時,底盤的作用就有點一般了,需要看路況而決定速度,如今的路況也時平坦路很多,問題不算嚴重就能接納,還有就時剛用的車子因我一腳油門一腳剎車的得瑟,它的油耗超過了八個,數(shù)據(jù)不怎么穩(wěn),等待保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)減弱多少吧。
外觀:就這么說吧,原廠帶尾翼,原廠帶包圍,這種外觀誰看到了不喜歡呢,我反正是很著迷這個外觀
內飾:內飾做工精細!顏色搭配超級喜歡,花了很多心思
空間:車子雖說只是一臺緊湊級別的轎車,但是車內的空間感還是很足的,坐進車內一點都不會感覺到壓抑。
配置:很高的性價比,實惠而且便宜,普通工薪族選它當然是很劃算的,一方面不用花太多的錢,另一方面它的油耗比較低,很省油,開著它經(jīng)濟性比較高,既解決了出行問題,又不會增加大的經(jīng)濟開銷,可以說是一舉兩得,而且從整體表現(xiàn)來看,這款車的實力也并不差,所以入手它值了。
動力:動力剛好來,用我們的方言說就是,剛著好啊,我覺得很好,起步加速超車都不是問題,這個1.5t的發(fā)動機給我了滿滿的自信心,就連在高速上超車都很簡單,別說速度低的時候了,主要是這個排氣閥門很好,我覺得有這個閥門至少提升了幾十匹的動力,哈哈哈,有點夸張了,反正就是有這個閥門吧,開著就有激情
操控:
方向盤不算很大,也屬于比較小巧的那種吧,而且還不是很粗,握起來的時候手感剛剛好,裝轉向稍微重一點,我覺得很適合操控,太輕了我覺得還不安全呢,不如重一點好,我老爸那個車就是很輕的那種,我開起來就很不適應,我覺得不舒服太輕了
油耗:從燃油經(jīng)濟性的角度來講,這臺名爵6是一臺低油耗好的車型,我無法用專業(yè)的語音來描述,只能講市區(qū)里面跑的時候會遇上堵車慢速等情況,基本上也就是百公里油耗,8升左右,但是一旦上高速或者國道快速行駛的情況下油耗居然能降到6.1升左右,所以車子如果綜合起來百公里油耗差不多在7.2升左右,我覺得很省油。
舒適:噪音比較明顯,隔音效果也差,在車內是可以聽到噪音的,不過開著音樂聽倒是可以壓低一些噪音,也不算是大問題,習慣了就好了。
|
購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的是這車子的造型設計,不僅有時尚運動的元素參與,整個車子的款式都很新穎有個性,誰看到都能有眼前一輛的節(jié)奏,本身車子的性能也不弱,同樣的價格肯定要買到最適合自己的款,國產(chǎn)車子里面,名爵的口碑也是相當可以了,有車子就算有了依靠。
缺點:最不滿意的地方就是車輛外觀顏色太少了,如果可以自由搭配外觀顏色與內飾顏色就更好了!哈哈哈,當然還有剎車卡鉗的顏色哈?如果在可以的話尾翼的顏色和大小哈?
外觀:這款名爵6的造型還是很給力的,從正臉到后尾,腰身到輪轂的配置都不錯,辨識度很高,看著就有氣質,誰開誰自豪的款,值得擁有。
內飾:內飾的風格還是偏向年輕化的,而且車內的黑科技配置不少,BOSE音響的音質效果真的非常棒,聽歌絕對是一種享受。就是車內的異味有點重,還是需要多開窗通風。
空間:雖然是緊湊型的空間,但是我實用還是蠻夠用的,我一家滿大滿算才四口,平時也不總是全家出動,所以空間還是夠用的,承載方面也夠用,后備箱寬度還是有的,車內也有一些儲物小格子,收納隨身的物品很方便。
配置:綜合能力強這一點就能夠展現(xiàn)出這個車子真正的實力,我也感覺不用去考慮其他的,只要這個車子讓我自己覺得踏實可靠,讓我自己覺得特別的想要入手就可以了。
動力:動力夠充沛也夠強勁的,給人一種很厚實的感覺,我就覺得這個動力挺好的,我也很滿意的,平時跑起來很帶感,一點兒都沒有那種無力感,而且踩油門的時候提速也特別快,日常開車上下班走市區(qū)路沒什么問題,夠用了。
操控:
小車操縱起來非常的容易,方向盤設計比較靈活,指向比較不錯。底盤設計比較穩(wěn)定。開起來比較放心,過彎的時候非常不錯。
油耗:油耗我覺得還可以,目前是百公里7.8個油,個人感覺是挺省油的,畢竟天天跑市區(qū),堵車什么的也是常有的事,只要不超過百公里8個油,我就覺得可以接受。而且現(xiàn)在還是在磨合期內,等到后面一出磨合期,應該還會降不少下來。
舒適:一體式競速座椅,邊有賽車的感覺,久坐不累,包裹性能好
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最喜歡的還是運動感十足的外觀設計,真的很帥氣,第一眼看到這臺名爵6就被它深深的吸引住了。我就喜歡這種有設計感,開出門去很拉風的車子。還有車子的動力也非常充沛,起步的時候反應很快的。
缺點:高速上面的噪音比較明顯,車子只要是頂速出行就不太好,還好我是市區(qū)日常代步實用的多,對我的影響不算大,還有就是新車的內飾異味還是挺明顯的,都知道是新車的通病,但還是忍不住的吐槽,畢竟是給我的用車體驗上面打了折扣。
外觀:看了它的外觀,我覺得其它同級別的車型就顯得有點遜色了,這款車在外觀方面采用了許多新潮的設計,能讓人眼前一亮,吸引力確實很高,時尚動感、霸氣精致,可以說這些亮點它都具備了,這樣的外觀,誰會不喜歡?
內飾:車子的內飾質感還是蠻不錯的,規(guī)規(guī)矩矩剛好是我喜歡的款,中控臺有個不大不小的觸摸屏,實用中還很順手,按鍵的手感也不錯,座椅的顏色和整個內飾都很呼應,有很好的層次感。
空間:前排的乘坐空間還是非常不錯的,但是后排空間略微有狹狹小。后排不能做太胖的人,如果太胖的人坐在中間的時候會感覺到有些擁擠! 空間設計亮點:這臺車設計的最大亮點主要是這款車的后備箱設計比較不錯。出差的時候后備箱放點東西確實比較方便,再就是這臺車的車內儲物空間比較多,小東西的地方比較多,手槍,手槍放點兒東西都非常的方便。
配置:名爵6的價格不過,綜合實力還是很棒的,我覺得國產(chǎn)車子里面,性價比很優(yōu)秀的一款就是它了,顏值造型很帥氣,辨識度還那么的突出,名爵在每個年齡段里面都有很好的口碑,這車子靠譜。
動力:名爵6的動力表現(xiàn)還是挺充足的,發(fā)動機配置的好,實力很充沛,起步就利利索索的,就算帶著一車人爬坡絲毫都沒有力感變化,高速上面超車很利落,速度一點不肉,在轉換的時候變速箱也表現(xiàn)的超級穩(wěn),實力就是它。
操控:
整體的操控比較順手,車子買回來就得到了家人的贊美,操控方面不費力,方向盤的精準度很高,一個手操控都不費勁,要不好多新手小白的都喜歡選名爵,因為它的輔助多了,駕馭起來就更順手,安全性就很高。
油耗:油耗我感覺還是可以的,百公里油耗7.5個油左右,這個油耗我是非常的滿意,對比我朋友那一個同排量的車子,他將近九個油的友好,哈哈,我感覺我真的是賺到了,能夠省下不少的錢呢。
舒適:每次只要是走那種不太好的路段的時候,比如說小坑小洼比較多的那種,車子的顛簸感就會很明顯,這是我很不喜歡的。如果減震能做好一點的話,我想名爵6的乘坐感受也會上升一個檔次。
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方很多,比如說名爵6pro的外觀,我當時就是很中意這個外觀,才力排眾議,買了這個車,家里人吧都覺得我開這個車看著不穩(wěn)重,讓我買個看著板正一點的車,但是對于我這個年紀來說,還是開有特點的車更開心啊,我對于顏值反正是挑不出來不滿意的地方,特別是這個原廠自帶的尾翼,我反正很喜歡,而且名爵6pro這個車吧直接不用改裝,出廠即改裝完成,所以我很難不愛啊,然后還一個比較滿意的就是動力,這小車的動力很哇塞的,加油門反應很靈敏,基本上沒有什么遲緩,而且在紅綠燈起步的時候,基本上我都是率先出去,而且我比較喜歡聽這個閥門的聲音,閥門基本上都是開啟的狀態(tài),每次深踩油門能聽到回火的聲音我就覺得很滿足,荷爾蒙蹭蹭的上,能有一款讓我開著有激情的車算是i人生一大幸事了
缺點:對這個車不太滿意的地方是后排空間略微有些狹小,主要是乘坐的人不能太胖,還有就是舒適性方面略微偏差,再就是內飾做工有些粗糙,隔音效果不是很好。
外觀:前臉造型與眾不同,整個車身好像一只蓄勢待發(fā)的豹子!☆ 運動外觀套件:紅色的運動卡鉗
內飾:跟外觀相比,內飾就很樸素了,感覺落差還是蠻大的,風格單調,亮點也不多,勉強可以接受吧。
空間:雖然是緊湊型的空間,但是我實用還是蠻夠用的,我一家滿大滿算才四口,平時也不總是全家出動,所以空間還是夠用的,承載方面也夠用,后備箱寬度還是有的,車內也有一些儲物小格子,收納隨身的物品很方便。
配置:名爵這車子真的讓我成了鎮(zhèn)上的名角兒,面子很足,車子的性價比倒是可以,就是店里的優(yōu)惠力度不高,希望能再豐富一下。
動力:動力夠充沛也夠強勁的,給人一種很厚實的感覺,我就覺得這個動力挺好的,我也很滿意的,平時跑起來很帶感,一點兒都沒有那種無力感,而且踩油門的時候提速也特別快,日常開車上下班走市區(qū)路沒什么問題,夠用了。
操控:
第一次試駕這車子的時候我就愛上了,方向盤的精準度很高,而且不費力,配置了很多的電子輔助,就在倒車的時候我都能有很好的方位感,這車子真心叫一個享受駕馭,感覺帥氣無比,隨心所欲的出行各個地方。
油耗:車子的油耗表現(xiàn)不錯,自重也不輕,車子在市區(qū)里面開百公里才六個多的樣子,綜合實力還是很棒的,如果是勻速駕駛,每公里核算一下才4毛錢的費用,真的很省錢啦,感覺就挺實惠,很適合代步開。
舒適:名爵6的座椅別看不大,按時它的軟硬還是挺束縛的,剛好符合我的高度乘坐,腰部也不累,長途上面開三個小時不停沒啥事,當時密封一般,需要開音樂遮蓋一下風噪,不然嗡嗡的就顯得有點吵了。
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是車子的顏值跟動力了,這車開出門確實是很吸睛,還有就是車子的動力很強勁,駕駛起來很有快感。
缺點:不滿意的有兩點,第一個,車子在低速換擋時頓挫嚴重,第二個,車子的內飾異味有點重。
外觀:第一眼就感覺這是一臺很具有較好設計風格的以及轎跑元素的車型,整體顯得前部比較長后部比較短的運動風格,不是一般緊湊型車型能看到的,車子的尾部顯得特別的飽滿,尾翼和下面整體的擴散諸多方面都凸顯出他比較運動的自身特性,進氣格柵顯得比較大也顯得很激進,雖然說有點夸張,但是配備其鮮艷的外觀顏色襯托出他自身的高顏值所在。
內飾:整體我認為這種設計風格比較簡約不凌亂,在用料方面或許還不到位,因為如果好的材質就不會出現(xiàn)一種難聞的異味而且持續(xù)的時間比較長,這一方面還是有待進步。
空間:空間方面我倒是覺得還好,并沒有覺得不夠用。試車的時候前后排的空間我都專門體驗過,我這個身高坐里面基本上是沒問題的,都感覺寬松感挺好的,沒有壓抑或者局促。駕駛位的空間就更是沒問題了,帶給我很寬闊的駕駛視野。
配置:MG6 PRO這車的性價比還是算比較高的,因為車子的油耗低,顏值高,動力強,作為城市通勤的代步車來說,我感覺是已經(jīng)非常的完美了,雖說目前在用車的過程中有遇到一些缺陷,但是整體對用車的干擾性并不算大,我還是可以接受的。
動力:這么大的一個車子,動力也不會弱的,開起來還是很舒服的。名爵六這款車子開的過程中特別的快,行駛的過程中也比較平順,沒有什么頓挫的感覺,平時在市區(qū)里堵車的時候,在等紅綠燈的過程中,我基本上是第一個起來的,哈哈,而且跑高速的過程中,百公里的加速也比較的快,帶給我的體驗都是很棒的。
操控:
開車嘛,其實操控感受也是挺重要的,最起碼不能讓人覺得累。這款車給我的駕駛感受就很不錯,操控簡單,容易上手,而且很快就能適應,手上和腳上的搭配都挺順暢的,力度也能很好的控制,個人感覺駕馭方面沒什么壓力,好開不累人。
油耗:油耗不低,從剛提車到現(xiàn)在半年了,剛提車的時候油耗得九個多,接近十個油的油耗,現(xiàn)在讓我慢慢的磨合到了八個多油,還是可以了,至少能降下來了,只不過最近吧油價八塊多了,覺得有點心疼了
舒適:車子的座椅乘坐起來舒適性挺高的,而且車內的隔音挺好,車子行駛起來幾乎聽不到噪音。
|
購買時間2022年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是名爵6的造型和舒適性了,這車子對我來說基本都是哪哪都剛剛好的節(jié)奏,車子的配置比較齊全了,雖然我駕照拿下來很久了,但是沒怎么開過車子,操控它卻更相識老朋友似的,手感還是很到位的,還有就是它的座椅很束縛,在讓我追求速度的同時更找到了開車的樂趣,很享受。
缺點:隔音方面有點差,提車那天回來就是走的高速,感覺一路上能聽到嗡嗡嗡的聲音,朋友說是風噪的聲音,讓我開點音樂聽就可以壓住,不過這個倒不是大問題,反正不影響駕車。
外觀:外觀屬于人見人愛的類型,這也是它的一大亮點,集合了新穎、帥氣、高級等多種元素,確實要比其它車型好看很多。車頭設計夠霸氣,要說它是以顏值取勝也不為過,因為確實是高顏值,家人都說這車好看,而且根本看不出來是便宜車型,很顯檔次。
內飾:內飾我覺得還可以,至少看起來挺顯檔次的,做工方面也很細致,所以我覺得還可以接受。
空間:這車子雖然是緊湊的車型,但是空間夠我用的,承載方面還可以了,后排也就是偶爾能坐滿,中間的那個位置稍微有點擁擠,但我覺得也是能接受的底部,車內的視野很不錯,前面的擋風玻璃很大,很是痛快的節(jié)奏,后備箱寬敞,喜歡運動的我,許多的器材不用來回搬運了,有車子以后就是想去哪里就去哪里,想帶的東西都能妥妥的裝上。
配置:名爵6這車子還是很靠譜的,價格不貴,還能讓車主這么有面子,真心是不錯的車子不錯的享受,這錢花的很值。
動力:動力不錯,我在試駕名爵的時候就很滿意它的動力表現(xiàn),速度比較充沛,猛然的踩油門是有推背感的。好幾個哥們出門一起兜風,坐我車子的人是最自豪的,體驗到了無與倫比的氣勢,速度快就代表很有實力。
操控:
車子的調校比較優(yōu)秀,方向比較精準,動力輸出平順,懸架系統(tǒng)的支撐性也非常,好如果有經(jīng)過一些溝坎的時候感覺彈簧的韌勁都能清晰地感受到,所以這臺車調教既能讓我們感覺到舒適同時還具有比較好的運動感,我認為是非常好開的車型。
油耗:小排量渦輪增壓發(fā)動機的油耗表現(xiàn)還是非常不錯的,百公里綜合油耗7~8個左右,感覺非常的節(jié)省。
舒適:噪音比較明顯,隔音效果也差,在車內是可以聽到噪音的,不過開著音樂聽倒是可以壓低一些噪音,也不算是大問題,習慣了就好了。
|
購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格方面讓我覺得最為滿意,很有誘惑力,售價是真的很實惠,對于預算不多的人來說,很友好了,能讓我們不用花太多錢就可以買到車。反正我當時聽到銷售說的價格后,馬上就心動了,買車買了一年多,就想選一款便宜又實用性強的,現(xiàn)在終于讓我遇到了。
缺點:從提車回家到現(xiàn)在,這臺車的車機系統(tǒng)已經(jīng)死機了三四回了,而且每次都是一丁點預兆都沒有,車子就突然出現(xiàn)故障了,還是比較影響駕駛的,這也導致我三天兩頭的往4S店跑,太麻煩又浪費時間。
外觀:造型的配置就如大家在宣傳片上看到的款,顏色及其絢麗有識別度,腰身的線條都很流暢有動感,這溜背式的造型設計風格真的很酷炫,不管是誰都會被它的尾翼給吸引了,我就愛它的與眾不同。
內飾:車子的內飾塑料有點多,看著挺一般的,主要是和外觀對比以后體現(xiàn)到的,感覺沒有那么的華麗,如果能再好看一下就完美了,稍微讓軟包多一下。
空間:后備廂單純看著就挺深的,放東西確實能放好多。車內的儲物能力也沒問題,不管是車門板的儲物盒,還是中央扶手箱這些地方,也是完全夠用的。乘坐空間方面,本人身高180,坐在前排和后排的頭頂還有一拳的距離,后排還有將近兩拳的腿部空間,完全夠用。
配置:車子整體的性價比還是挺高的,車價實惠,顏值高,配置豐富,我超級滿意。
動力:車子的排量不算大,但是動力輸出還是很可以的,起步挺利落的,絲毫不會拖泥帶水,好多喜歡轎跑的人都很偏愛這款座駕呢,因為它很有行動力,高速上面從起步到百邁基本九秒就足夠了,真的是穩(wěn)準狠的表現(xiàn)。
操控:
車道輔助系統(tǒng)對于新手小白來說特別的友好,方向盤操控感很好!
油耗:車子的油耗還行,目前跑了1600多公里,油耗基本保持在7.5L左右,這個成績我還是挺滿意的。
舒適:車子的懸架很束縛,軟硬適中,加上本身座椅的配置也可以,開著出門有時候一天下來也不會覺得累,高速上面只要控制好速度,120邁以內基本是沒有噪音干擾的。
|
購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款名爵6的質量很靠譜,別看是國產(chǎn)座駕,但是車子的配置卻一點不比合資的小氣,輔助很多,動力充沛,顏值上面都能堪稱概念版的轎跑了,年輕活力讓它給展現(xiàn)的淋淋盡致,足夠帥氣漂亮的它,讓我出行去哪里都覺得氣質滿滿的,這個年將過的超級過癮,想想就興奮。
缺點:最不滿意的只能說是內飾了,對外觀那么注重,但是對內飾好像不太上心,設計風格就比較樸素一些,挺單調的,對我來說沒有特別多的亮點。
外觀:很符合年輕人的審美標準,開出門的時候,妥妥的回頭率爆棚的一臺車。過去都說合資車的設計好,但是自從買了名爵6之后,我就發(fā)現(xiàn)還是這車顏值高。運動、時尚,還稍微帶點霸氣的前頭,側面有帥氣的腰線,溜背的造型,看一眼就忘不了。
內飾:內飾的設計還不錯,非常的溫馨,塑料感也不強,摸起來手感也很棒。
空間:這臺車子的尺寸已經(jīng)達到了4.7米多,整體的空間由于溜背設計以及地板突起的原因,在第二排有明顯受到了比較大的影響,前排的駕駛座位以及副駕駛座位的空間非常寬敞,是非常舒暢的,但是第二排如果要滿足三個人的情況下坐在中間位置就會感覺特別難受,這個如果能得夠得到相應的解決那么是一臺非常完美的車型。
配置:性價比我感覺很高的,同等價位段也看了很多的車型,還是感覺名爵六這款車的配置做的很不錯,沖這個性能買它沒有錯。
動力:我一般都是上下班的時候開車用,這個動力作為代步工作,日常在市區(qū)跑還是挺夠用的,充沛力度感覺也挺強的。那種“速叫速到”的快速反應讓我覺得挺滿意的,而且力度方面也絲毫沒有不夠用的情況,給油就跑,超車方面都很輕松,所以動力夠用了。
操控:
這是一款比較給力的家用轎車,操控的優(yōu)秀也讓我感覺它很隨和了,輔助很周到,方向盤握住就有了駕馭感,別看是偏運動的車子,但是配置一樣很隨和家用很合適,好多中老年和新手都不愛錯過的一款座駕。
油耗:油耗我覺得還可以,目前是百公里7.3個油,個人感覺是挺省油的,畢竟天天跑市區(qū),堵車什么的也是常有的事,只要不超過百公里8個油,我就覺得可以接受。而且現(xiàn)在還是在磨合期內,等到后面一出磨合期,應該還會降不少下來。
舒適:車子乘坐起來挺舒服的,車身比較高,所以車子駕駛起來的視野非常的開闊,車內的座椅材質是皮質的,手感摸著很舒服,不過車子的噪音就是個頭痛的問題,車內的隔音功能不是很好,噪音有點大。
|
購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對這款MG6 Pro來說,車子的空間使用感以及動力輸出這兩點是比較滿意的,平時用車都是一家三口用,車子在空間方面是綽綽有余,作為一臺家用車,對于車子的動力我也不是那么的講究,夠用就行,MG6 Pro搭配的1.5T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)很讓我滿意。
缺點:車內的噪音很大,我其實最不能忍受的就是車子噪音的問題,我這個人比較喜歡安靜,平時在市區(qū)開車都是感覺跟菜市場沒啥區(qū)別,關閉全部車窗也是感覺很難受得噪音,另外一點就是車子內飾異味問題,雖說新車難免都會有點異味,但是車內的這個味道確實有點沖。
外觀:外觀屬于人見人愛的類型,這也是它的一大亮點,集合了新穎、帥氣、高級等多種元素,確實要比其它車型好看很多。車頭設計夠霸氣,要說它是以顏值取勝也不為過,因為確實是高顏值,家人都說這車好看,而且根本看不出來是便宜車型,很顯檔次。
內飾:說起名爵6的內飾,設計方面倒是沒啥問題,就是這個新車的味道大了點,有些不好。本身車子的減震就一般,再加上新車有味道,這段時間感覺乘坐的體驗上確實不是很好。
空間:空間還可以,我們家也沒有多個高的人,車子就算是緊湊型的也不擁擠,后排在滿員乘坐的時候并不感覺擁擠,還有就是后備箱的開合挺大的,搬運一些大件的行李不費勁,承載是都沒有任何壓力的。
配置:名爵6的性價比還是很靠譜的,綜合實力不錯,車子的配置也豐富,有著不錯的質保期,感覺就是我想要的那個款。
動力:名爵6的動力非常充沛,這一點真的很好。不光是市區(qū)里面開,開著上高速的時候動力也非常的充足,相當不錯。喜歡開快車的朋友應該會喜歡名爵6,隨叫隨到棒極了。
操控:
車子的操控手感特別的好,方向盤的力度比較適中,轉向靈敏,而且車內的輔助駕駛配置很豐富,車子駕駛起來很輕松,一點都不吃力。
油耗:車子是新車,但是我基本上能開的路況都開過了。市區(qū)里面會比高速高一點,但是也還可以了。綜合算下來百公里油耗在8.5L的樣子,還是很知足了。當然了如果能省點肯定是更好,但是保持住現(xiàn)在這個狀態(tài)也可以了,值得表揚。
舒適:舒適度方面做的有些不太理想,主要是懸架設計的有些硬,隔音效果很差,尤其胎噪和風噪比較明顯。走點兒農村路面兒和山路的時候,顛簸的厲害。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包