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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次進(jìn)店就被這個(gè)車(chē)的顏值所吸引，氣泡橙的顏色，仿佛空氣中都是橙子的味道，坐在車(chē)上的那一剎那，座椅的舒服無(wú)法用語(yǔ)言形容，試乘試駕的時(shí)候聽(tīng)到音響，就更加堅(jiān)定了購(gòu)買(mǎi)的信念，因?yàn)槲抑皇瞧綍r(shí)上下班接送寶寶使用，動(dòng)力一開(kāi)始不在我的考慮范圍內(nèi)，但是先生試乘試駕后覺(jué)得動(dòng)力很順暢，提速很快，特別是寶寶喜歡，一看到這個(gè)顏色就說(shuō)橙子橙子，很漂亮的顏色。還有就是很喜歡安全帶的顏色，也是橙色，覺(jué)得名爵把細(xì)節(jié)都可以處理的這么精彩，與車(chē)身顏色相得益彰，里外呼應(yīng)，實(shí)屬難得。春天來(lái)了，帶著寶寶和家人一起去旅游打卡，車(chē)子行駛在馬路上，回頭率絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。還有值得說(shuō)的就是后尾箱，掀背式的后尾箱，不僅造型好看而且開(kāi)口大，，寶寶的嬰兒車(chē)都不用折疊就可以放進(jìn)去，拿東西很方便，很值得表?yè)P(yáng)。還有就是他的小尾翼。很特別，車(chē)尾燈也是與眾不同的�？傊畬�(duì)于這臺(tái)車(chē)的顏值真的是沒(méi)得挑剔，一家人都很喜歡。我們開(kāi)車(chē)去旅行，本以為綜合油耗會(huì)很高，畢竟排量在那里。意想不到的是綜合油耗才8，我一開(kāi)始和先生都很吃驚，后來(lái)發(fā)現(xiàn)真的是物超所值，真的是中了那句話，上汽出品必屬精品！現(xiàn)在寶寶都會(huì)說(shuō)，好看橙子，哈哈哈，而且后排空間寬敞，爸爸媽媽坐在后排加上寶寶的兒童座椅不會(huì)覺(jué)得擁擠，一家人開(kāi)開(kāi)心心的出游！那天在野外燒烤，燈光沒(méi)有準(zhǔn)備充分，剛好寶寶走到車(chē)旁，指著車(chē)燈喊燈燈，索性就打開(kāi)了車(chē)燈，真的是夠給力，第一次覺(jué)得野外燒烤這么有意境，一家人在一起的時(shí)光是那么的溫馨愜意。
缺點(diǎn)：說(shuō)到這臺(tái)車(chē)，我最不滿意的還是舒適度，尤其是在行駛中車(chē)內(nèi)的顛簸感還是挺明顯的，這一點(diǎn)我不喜歡，至于其他的地方，還有就是內(nèi)飾的味道問(wèn)題，這個(gè)也算是一個(gè)不足。
外觀：外觀方面設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)的漂亮?xí)r尚，做工比較精致。大燈設(shè)計(jì)很好看，前后大燈組設(shè)計(jì)都非常美觀，夜間行車(chē)的時(shí)候大燈比較亮，是我比較滿意，比較喜歡的。整車(chē)線條優(yōu)美時(shí)尚車(chē)漆光滑亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置就不用多說(shuō)了，做工還是比較精致的，但是這款車(chē)的隔音效果不是很好。拍照和紅棗比較明顯，這點(diǎn)是我不太滿意的。☆ 語(yǔ)音控制:內(nèi)飾的語(yǔ)音系統(tǒng)還是非常不錯(cuò)的，中控臺(tái)的大屏比較大，使用起來(lái)都比較方便。異味異響:新車(chē)一會(huì)兒異響比較嚴(yán)重，這點(diǎn)也是我非常不太滿意的地方。
空間：前排空間是可以順利的坐下一個(gè)一米八的我，但是后排的位置就有點(diǎn)尷尬了，中間位置我是不希望坐人，要不滿載空間視野都不好了，開(kāi)車(chē)就為了個(gè)舒舒服服，看個(gè)人買(mǎi)車(chē)的需求了，我們一家三口倒是不妨礙事。
配置：性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)挺高的，車(chē)子不僅顏值高，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，還有最重要的一點(diǎn)就是車(chē)子的價(jià)格實(shí)在，一般的工薪家庭都能買(mǎi)得起，超級(jí)贊。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大不小剛合適，市區(qū)里面最高也就是80邁左右，想開(kāi)快了也得去高速上面感受，猛踩油門(mén)還是有推背感的，車(chē)子里面裝載很滿的時(shí)候爬坡都不費(fèi)力，而且開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力都不會(huì)有減弱。
操控：
MG6 Pro這車(chē)采用的DCT變速箱，這個(gè)變速箱在車(chē)子低速行駛換擋時(shí)頓挫感很?chē)?yán)重。
油耗：車(chē)子的油耗不高，我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還是很不錯(cuò)的，基本沒(méi)有大腳油門(mén)的這種情況，目前百公里的油耗在7.2L左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)子的這個(gè)油耗還是比較低的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)一直在漲，一臺(tái)省油的車(chē)確實(shí)能省下不少的油錢(qián)。
舒適：這款車(chē)的懸架減震不送到別的軟，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感有一些大，不過(guò)座椅還是很不錯(cuò)的，相當(dāng)?shù)娜彳�，隔音效果也還可以，開(kāi)車(chē)的時(shí)候相當(dāng)安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車(chē)子的實(shí)力了，雖然說(shuō)大家都以為我本著名爵的造型去的，但是我可不是外貌協(xié)會(huì)的人，我的錢(qián)都得花在刀刃上面，實(shí)力不含糊，車(chē)子的實(shí)力一點(diǎn)不能否認(rèn)，車(chē)子的動(dòng)力還很充沛，操控起來(lái)更順手，安全感滿滿的才是上路的宗旨，我信賴(lài)唯一的國(guó)產(chǎn)車(chē)子就是名爵。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)是不滿意的地方，其實(shí)也就是雞蛋里挑骨頭，感覺(jué)它的懸架減震還是稍微有一些硬的，前段時(shí)間回老家的時(shí)候，經(jīng)過(guò)那種比較差的路面，感覺(jué)這個(gè)聲音比較的影響我，還有就是操控上不是特別的好，因?yàn)樾萝?chē)的緣故嘛，還要慢慢的磨合，哈哈，其實(shí)我自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也是一般般。
外觀：外觀就是那種運(yùn)動(dòng)類(lèi)型的設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高，側(cè)顏的部分也很是耐看，而且外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)處理的也是非常的到位，LED的大燈很給力，晚上亮度很足。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾配置雖然是簡(jiǎn)潔的，低調(diào)有奢華感，軟包手感摸著都讓我著迷，顏色配置的很不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)和整個(gè)車(chē)子里面的布局充滿了層次感。
空間：前排的空間沒(méi)什么問(wèn)題，寬敞感挺好的，就算是胖一點(diǎn)的人坐，也基本上沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)后排空間就顯得有點(diǎn)緊湊了，如果后排坐滿三個(gè)人的話，確實(shí)是會(huì)有點(diǎn)壓力，會(huì)覺(jué)得擁擠。不過(guò)我也就是回老家的時(shí)候才會(huì)滿員，平時(shí)基本上不會(huì)有滿員的情況。
配置：性價(jià)比這方面我是滿意的，我選的最高配，很多安全配置都自帶了，還有原廠的排氣閥門(mén)，配置我想要的那些都有了，沒(méi)后悔選擇最高配的車(chē)，我覺(jué)得買(mǎi)一次車(chē)了就買(mǎi)個(gè)心滿意足的那種，別買(mǎi)了再后悔
動(dòng)力：這樣車(chē)子它的起步加速表現(xiàn)是需要加強(qiáng)，我感覺(jué)主要還是在前期起步加速的過(guò)程中更好的表現(xiàn)的話，又一個(gè)更強(qiáng)勁得推背感，那會(huì)更加完美。
操控：
操控也是相當(dāng)?shù)撵`活，指向也是相當(dāng)精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位和不準(zhǔn)確的問(wèn)題。手感上摸起來(lái)很舒服。底盤(pán)的穩(wěn)定性也很好，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得這臺(tái)名爵6是很踏實(shí)的那種，車(chē)身穩(wěn)定性好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很好的控制車(chē)子的平穩(wěn)性。
油耗：油耗本身算是不高了，只是我感覺(jué)別人的數(shù)據(jù)比我低，那就是我開(kāi)車(chē)有問(wèn)題了，新車(chē)也是沒(méi)有過(guò)磨合的緣故吧，現(xiàn)在時(shí)八個(gè)多點(diǎn)，稍微開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng)一些，可能還會(huì)把油耗控制的好一些，保養(yǎng)以后就肯定沒(méi)問(wèn)題了。
舒適：我覺(jué)得名爵6pro的這個(gè)充滿肌肉感的座椅很好，但是老爸覺(jué)得太硬，可能是他年紀(jì)大了腰不好，所以對(duì)座椅很關(guān)注吧，我覺(jué)得還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，外觀大氣，內(nèi)飾精美，無(wú)論是做工還是用料都非常可以，都感覺(jué)非常的寬敞，方向盤(pán)手感，在舒適性方面的表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，確實(shí)很好駕馭，而且這個(gè)外形也挺大氣，外觀也很帥氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)陋，所使用的內(nèi)飾材料也有些寒酸，硬塑料太多，摸哪感覺(jué)都不舒服，而且對(duì)于乘坐舒適度來(lái)說(shuō)，有一說(shuō)一，不太滿意，雖然是車(chē)主，但是我毫不避諱的說(shuō)，這個(gè)舒適度確實(shí)是有待提高。
外觀：顏值很高，名爵車(chē)子設(shè)計(jì)一直都是挺好看的，我個(gè)人入手這款名爵6pro主要很大一部分就是看中它的顏值，車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)感都特別的好看，在側(cè)面的時(shí)候都覺(jué)得很耐看，整體呈現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很符合運(yùn)動(dòng)的定位，到處硬邦邦，用軟包要很多錢(qián)嗎？
空間：空間基本夠用，前排的各項(xiàng)空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，不論是腿部空間還是頭部空間，在日常的駕駛過(guò)程中感覺(jué)都非常不錯(cuò)，后排來(lái)說(shuō)基本不坐什么人，但是偶爾坐兩個(gè)人也沒(méi)有什么問(wèn)題，后備箱的容積足夠大，完全可以滿足家用需要。
配置：現(xiàn)在開(kāi)著名爵6這款車(chē)還是挺滿意的，關(guān)鍵他看著又很有檔次，沒(méi)有對(duì)比就不會(huì)知道它的表現(xiàn)有多么好，總體用下來(lái)性價(jià)比這塊還是挺好的。不能說(shuō)無(wú)敵，但也數(shù)一數(shù)二了。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充足，七檔雙離合變速箱動(dòng)力輸出平穩(wěn)，一腳油門(mén)體驗(yàn)推背感。車(chē)子起步快也很穩(wěn)沒(méi)有任何頓挫感。加速超車(chē)也很省力，高速上輕松跑到120邁，而且車(chē)子后期依然很足。
操控：
試駕的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)子好開(kāi)，新車(chē)操控簡(jiǎn)單好上手。電子助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕巧精準(zhǔn)，車(chē)子還有3個(gè)調(diào)節(jié)模式，開(kāi)起來(lái)很爽快，非常的穩(wěn)，開(kāi)著安心。剎車(chē)反應(yīng)靈敏，點(diǎn)到即止。
油耗：我目前駕駛下來(lái)，它的油耗在7-8個(gè)左右，也是可以接受的，不算很高的油耗，平時(shí)一個(gè)月也就三百左右的油費(fèi)，經(jīng)濟(jì)方面也沒(méi)啥壓力。
舒適：名爵6pro這款車(chē)子的舒適很好,車(chē)子穩(wěn)定性好，座椅包裏性和支撐性好，坐在里面很舒適開(kāi)車(chē)感覺(jué)好。高速不會(huì)發(fā)飄。懸掛設(shè)計(jì)減震效果還不錯(cuò)，過(guò)減速帶柔和。 后排還有空調(diào)出風(fēng)口和USB插口。空間不錯(cuò)不管是駕駛感受還是乘坐感受都非常棒。車(chē)子的隔音效果做的有點(diǎn)差希望后期有條件的小寶寶們自己加裝一套隔音棉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真是一絕，我愿意稱(chēng)MG6為小鋼炮車(chē)型，不管是精準(zhǔn)的指向還是底盤(pán)出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，開(kāi)起來(lái)那種得心應(yīng)手的感覺(jué)太棒了。我經(jīng)常約著朋友去跑山，連續(xù)的彎道中，對(duì)MG6的性能更是一種釋放，而且還有換擋撥片，既能享受到手動(dòng)控制檔位的操控，操作速度還比手動(dòng)擋更快。
缺點(diǎn)：如果想安安靜靜的開(kāi)MG6，它確實(shí)沒(méi)那么舒適，畢竟硬朗的底盤(pán)時(shí)刻會(huì)提醒我這是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，碰到大的坑洼，從車(chē)底傳來(lái)的巨大沖擊比較影響車(chē)內(nèi)的乘坐感受，碰到路況不好的地方，我都得隨時(shí)踩剎車(chē)。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得非常符合我的氣質(zhì)，它的整體的一個(gè)顏色的色澤飽和度也都比較好，車(chē)燈和線條搭配起來(lái)看起來(lái)非常的大氣，前臉也稍微有那么點(diǎn)尊貴感。
內(nèi)飾：名爵6內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，做工細(xì)致，內(nèi)飾大面積采用了軟包裹，色調(diào)也很好，配置也很有科技感。非常喜歡座椅頭枕這個(gè)大大的刺繡非常的顯高檔，而且做工也非常的精致，關(guān)于車(chē)內(nèi)唯一不足之處就是新車(chē)異味有點(diǎn)重，像這個(gè)季節(jié)車(chē)內(nèi)想通風(fēng)換氣還是比較麻煩的，天氣這么冷開(kāi)車(chē)又不能開(kāi)窗戶，每天只能回到家才能打開(kāi)窗戶通風(fēng)。
空間：名爵6Pro這款車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常夠用的，所以我認(rèn)為空間很充裕。我坐駕駛位置，我感受很寬敞,頭頂有一拳多距離不壓抑，腿部不會(huì)說(shuō)磕碰到哪里沒(méi)有約束感。后排也非常寬敞，很容易坐三個(gè)人，腿部有兩拳多的空隙非常不錯(cuò),一些大的物件也能放進(jìn)去。內(nèi)飾儲(chǔ)物空間也挺多的，放東西也很方便。
配置：車(chē)子的性價(jià)比很高了，價(jià)格優(yōu)惠配置很高，動(dòng)力足油耗低用車(chē)成本低，外觀有檔次，大空間還有高舒適度，非常不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力在日常城市代步駕駛感覺(jué)非常充沛，說(shuō)屠牛斬馬的那叫精神小伙，但是對(duì)于城市絕大多數(shù)駕駛情況下，前段動(dòng)力的儲(chǔ)備給了我不小的驚喜，即便是長(zhǎng)途駕駛走高速路也感覺(jué)后段雖不如前段那樣竄，但也可以說(shuō)是想踩就有。
操控：
操控手感還行，方向盤(pán)的材質(zhì)也是采用比較舒服的真皮材質(zhì)，手感自然沒(méi)得說(shuō)，而且搭載的輔助操控也是很齊全的，但是車(chē)子的操控手感有一點(diǎn)虛位，短時(shí)間開(kāi)車(chē)沒(méi)有啥感覺(jué)，開(kāi)長(zhǎng)途就容易出現(xiàn)車(chē)子的虛位感了。
油耗：要說(shuō)油耗用下來(lái)也不高，8L都不到，而且我開(kāi)車(chē)風(fēng)格不屬于省油的類(lèi)型，能有這樣的表現(xiàn)真是太給力了。
舒適：綜合評(píng)價(jià)車(chē)子的舒適性我給八十分，主要不滿是車(chē)子空間設(shè)計(jì)上有點(diǎn)不足，買(mǎi)這款車(chē)子肯定不是我自己使用，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)后排地板中間凸起有點(diǎn)高，平常自己開(kāi)還好，就是休班帶孩子家里人出去玩的時(shí)候孩子在后邊玩不方便。其他還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性，對(duì)身體支撐性好開(kāi)車(chē)特別好舒適，后排座椅厚實(shí)乘坐空間也很大，讓乘坐者很舒適。車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)車(chē)不會(huì)飄也不跑偏，懸掛設(shè)計(jì)減震效果很好，過(guò)減速帶也特別舒適�？照{(diào)降溫快。車(chē)子的隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的，拋開(kāi)價(jià)格不說(shuō)，最重要的還是它的帥氣外觀，尤其是升級(jí)之后的尾翼設(shè)計(jì)，多了一絲莊嚴(yán)與冷酷，同時(shí)也擁有十足的運(yùn)動(dòng)感，車(chē)的顏色搭配實(shí)現(xiàn)了超高的回頭率，另外這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，即使在開(kāi)空調(diào)最大的情況下也能順暢行駛，爬坡，超車(chē)都不會(huì)有頓挫感，每次起步的時(shí)候都能實(shí)現(xiàn)說(shuō)走就走的夢(mèng)想。
缺點(diǎn)：不滿意車(chē)子的減震效果，車(chē)子的減震偏硬，可能是轎跑的緣故，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候比較顛簸，坐在車(chē)內(nèi)舒適成程度大大降低了，給我印象最差的是新車(chē)內(nèi)飾異味大，本來(lái)開(kāi)新車(chē)的好心情因?yàn)槲兜来蟠蛘劭�，畢竟這個(gè)問(wèn)題可以理解因?yàn)槊靠钚萝?chē)剛提車(chē)回家的時(shí)候內(nèi)飾多少都會(huì)有異味的。
外觀：我剛才說(shuō)外觀不滿意，不是針對(duì)它的整體設(shè)計(jì)，它設(shè)計(jì)的還是挺好的，流線的造型也讓風(fēng)阻變得更低，但還是那個(gè)問(wèn)題，就是懸掛的行程有點(diǎn)高，不太適合于下賽道，家用的話還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，配置是比較豐富的，日常需求配置都全有了，科技感十足。非常喜歡內(nèi)飾的顏色搭配非常的有檔次。關(guān)于內(nèi)飾不足就是新車(chē)內(nèi)飾味道很大，提車(chē)當(dāng)天才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，回家車(chē)子不開(kāi)的時(shí)候放在車(chē)庫(kù)里打開(kāi)車(chē)門(mén)窗戶晾曬幾天，效果不是很好，我就在網(wǎng)上買(mǎi)了些淘寶香水啥的，現(xiàn)在好多了基本上是沒(méi)有味道了。
空間：這個(gè)空間的大小還是不錯(cuò)的，我個(gè)人對(duì)車(chē)子的評(píng)價(jià)是比較高的。后排也是比較寬敞的，總體來(lái)說(shuō)做滿五個(gè)人的話也不是很憋屈，使用空間很大，后備箱也很大，后排空間可以翹起來(lái)二郎腿�？臻g是完全夠的，后排也是比較寬敞的
配置：看上去價(jià)格好像比一般的國(guó)產(chǎn)品牌稍貴一點(diǎn)，但實(shí)際結(jié)合配置還有MG6的性能表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得是值這個(gè)價(jià)的，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：名爵6pro搭載的動(dòng)力是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5t的排量，沒(méi)想到它的動(dòng)力這么強(qiáng)，確實(shí)是有點(diǎn)超出我的意外，每次都小心翼翼的踩油門(mén)，尤其是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力感滿滿的開(kāi)到120都很輕松，起步超車(chē)都是一腳油門(mén)的事。
操控：
得益于EPS-PRO電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，所以名爵6 Pro擁有同級(jí)別獨(dú)有的三種動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，三種轉(zhuǎn)向手感可變轉(zhuǎn)向力矩，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是它會(huì)根據(jù)你的駕駛習(xí)慣，自身調(diào)節(jié)方向盤(pán)跟底盤(pán)的力度，為的就是讓駕駛者獲得更清晰的路感回饋。
油耗：車(chē)子的油耗不是很高，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了1850公里了，就是過(guò)年回老家的時(shí)候上過(guò)一次高速，目前百公里油耗差不多在7個(gè)，新車(chē)還在磨合期，油耗不是很穩(wěn)，不知道過(guò)完首包以后會(huì)是什么樣子，反正現(xiàn)在這個(gè)油耗我很滿意，等下個(gè)月首包以后開(kāi)一段時(shí)間油耗基本就穩(wěn)定了。
舒適：總得來(lái)說(shuō)，舒適性還是可以五星好評(píng)的，用的材料應(yīng)該都比較好，前排玻璃是雙層的，隔音還不錯(cuò)，座位也沒(méi)有什么異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是MG6超高的顏值，雖然我不是個(gè)膚淺的人，但誰(shuí)又能拒絕一個(gè)帥氣的外觀呢？整車(chē)多處的黑化元素、夸張的前臉尾翼設(shè)計(jì)，還有個(gè)性十足的分體式LED大燈、掀背轎跑的造型，想不愛(ài)都難。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)提車(chē)居然等了我一個(gè)多月，說(shuō)缺車(chē)，就很離譜，好在等待是值得的。
外觀：名爵的外觀設(shè)計(jì)嘛，根本就不需要擔(dān)心，可以國(guó)潮汽車(chē)的新起之秀了，非常時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感力量感都營(yíng)造的非常好，超過(guò)了絕大多數(shù)同級(jí)別車(chē)的設(shè)計(jì)理念，而且名爵6pro本身就是名爵的主打車(chē)型，所以精致程度遠(yuǎn)超乎我的想象，非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)似的整個(gè)色彩搭配還是挺順眼的，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)也算是比較時(shí)尚高端了，但是至于說(shuō)細(xì)節(jié)問(wèn)題的處理，我覺(jué)得做的并沒(méi)有那么的好，因?yàn)槲遗紶柭?tīng)到了車(chē)窗的異響。
空間：空間上我還是比較滿意的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是帶著家人一同前往，所有人都體驗(yàn)了一下坐上去的感覺(jué)，還有空間的大小，反正滿載的情況下不會(huì)擁擠，而且后備廂方面也能裝下很多物品，總體還是很不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格合適，而且配置不算低，外觀設(shè)計(jì)理念非常符合我的審美，總的來(lái)說(shuō)除了內(nèi)飾和乘坐體驗(yàn)方面有些小瑕疵外，我認(rèn)為這輛車(chē)的綜合素質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力配的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，銷(xiāo)售介紹說(shuō)零百加速八秒內(nèi)， 我沒(méi)有實(shí)際測(cè)過(guò)，但感覺(jué)確實(shí)很澎湃，特別閥門(mén)一開(kāi)，嗷嗷的�。�
操控：
它的操控感不錯(cuò)，開(kāi)著很輕松，不僅擁有精準(zhǔn)的指向，而且這臺(tái)車(chē)的油門(mén)剎車(chē)調(diào)校也比較出色，再加上車(chē)子擁有豐富的駕種輔助功能，讓人很有安全感。另外這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)支撐力也很出眾，偶爾過(guò)彎路的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾的很?chē)?yán)重，我也很有信心。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，百公里油耗平均需要7.2升左右，雖然我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子并不算特別多，但它的油耗也算是很多同級(jí)別類(lèi)型中比較優(yōu)秀的一款了，開(kāi)車(chē)出門(mén)根本就不需要擔(dān)心是否燒油的問(wèn)題。不管油價(jià)怎么漲價(jià)我都不必太驚慌。
舒適：他就是座椅坐在上面我也可以接受，座椅的包裹性很好，各個(gè)方面的品質(zhì)比較有優(yōu)勢(shì)，懸掛系統(tǒng)減震效果不錯(cuò)，駕駛時(shí)沒(méi)有顛簸感，感覺(jué)真好，就能夠在車(chē)?yán)锫?tīng)聽(tīng)音樂(lè)，隔音也很好，都給我報(bào)告說(shuō)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里這車(chē)的各個(gè)方面的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的，首先呢，它的車(chē)身外觀的設(shè)計(jì)是非常的好看，也符合當(dāng)下的潮流趨勢(shì)，同時(shí)呢，車(chē)漆的光澤度非常的好，而且呢，這車(chē)的各種輔助配置也不是很低，在平時(shí)的駕駛路途中，能給我很好的幫助，開(kāi)車(chē)讓我覺(jué)得非常的省心，便利性是非常強(qiáng)的，其次呢，這車(chē)的駕駛感是非常不錯(cuò)的，它的車(chē)身靈活性非常棒，平時(shí)駕駛非常的好操作，操縱雨刮器啊轉(zhuǎn)彎啊變道啊等都是非常輕松的。
缺點(diǎn)：給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，整體會(huì)比較合理，都還可以，暫時(shí)都還好，會(huì)選車(chē)，感覺(jué)挺良心的，空間也比較寬敞，太小的又擔(dān)心空間不夠，現(xiàn)在每天看著他上班，外觀也很符合。
外觀：外觀無(wú)敵，基本不用自己改裝了，前鏟尾翼排氣聲浪，360影像，全都有了，無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕化，專(zhuān)門(mén)適合年輕人的喜好，內(nèi)飾顏色搭配時(shí)尚，配置科技感很強(qiáng)。唯獨(dú)有一點(diǎn)不好的就是新車(chē)提回家的前幾天內(nèi)飾味道太大了，幸好自己處理的及時(shí)過(guò)年的時(shí)候車(chē)內(nèi)就香香的啦！
空間：掀背轎跑車(chē)除了好看之外，相比一般的三廂轎車(chē)還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是后備箱空間大很多，而且掀背的尾門(mén)真是太人性化了，比SUV的后備箱還好用。要說(shuō)尺寸上，小6在緊湊型轎車(chē)中其實(shí)有一定優(yōu)勢(shì)，軸距超過(guò)了2700mm，后排的空間也很寬松，一家人出行完全不覺(jué)得擁擠，前面坐2個(gè)、后面坐2個(gè)，每個(gè)位置都很舒服。
配置：能夠買(mǎi)到自己喜歡的一輛車(chē)就是值得的，性價(jià)比這方面也要因人而異吧，蘿卜青菜各有所愛(ài)，這款名爵6pro它的價(jià)格已經(jīng)很實(shí)惠了，日常家用上下班代步還是沒(méi)問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力達(dá)到了181匹馬力，所以平時(shí)跑起來(lái)就特別的快，各種路況都可以輕輕松松的速度加起來(lái)。
操控：
名爵6pro這款車(chē)子的操控給我?guī)?lái)很大的驚喜，自己開(kāi)起來(lái)很順手，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，高速?zèng)]有發(fā)飄和抖動(dòng)現(xiàn)象，急轉(zhuǎn)彎車(chē)子側(cè)傾也不是很明顯。賽車(chē)式方向盤(pán)手感很好,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確靈敏。剎車(chē)靈敏,行程合適。車(chē)子配置也很實(shí)用，倒車(chē)影像，電動(dòng)座椅，語(yǔ)音識(shí)別都很不錯(cuò)。懸掛減震柔和過(guò)減速帶也不會(huì)感到很顛簸。
油耗：給我的生活沒(méi)有造成任何的負(fù)擔(dān)，我也不暴力駕駛，現(xiàn)在的油耗還不錯(cuò)，我就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候等紅綠燈也不怎么費(fèi)油，偶爾出去玩高速，對(duì)這個(gè)油耗我心里還是很竊喜的，只要自己開(kāi)的舒服，用不著太大。
舒適：座椅柔軟皮質(zhì)感強(qiáng)手感細(xì)膩，同時(shí)也很實(shí)用，車(chē)的減震效果很不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)，沒(méi)有明顯的頓挫。而且座椅的包裹性和支撐性也很不錯(cuò)，坐墊很厚，操控感極好，駕駛著非常的省心又放心，長(zhǎng)久乘坐不覺(jué)得腰酸背痛的，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格等也都非常的方便，空調(diào)效果也非常的好。但是隔音效果就是一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置非常高，獨(dú)愛(ài)大尾翼，還有合法的排氣聲浪，閥門(mén)一開(kāi)，你就是全場(chǎng)最靚的仔！
缺點(diǎn)：駕駛名爵6pro的時(shí)間差不多也有一個(gè)月的時(shí)間了，天天都開(kāi)對(duì)車(chē)子了解還是挺多的了，總體駕駛感受還是很棒的，但是還是有一些細(xì)節(jié)需要提升，一個(gè)就是新車(chē)內(nèi)飾氣味大,處理起來(lái)也是比較費(fèi)事的。新車(chē)提回家以后內(nèi)飾味道確實(shí)恨到，雖然新車(chē)通病但是家里人還是理解不了，說(shuō)是什么質(zhì)量不好啥的，我只能告訴他們新車(chē)都這個(gè)樣子，自己在網(wǎng)上買(mǎi)了些炭包香水現(xiàn)在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)味道都沒(méi)有了，整個(gè)車(chē)內(nèi)聞上去香香噠！還有就是它的隔音效果不是很好，跑高速的時(shí)候就能明顯感到風(fēng)噪胎噪了，平常市區(qū)開(kāi)的時(shí)候一點(diǎn)都感覺(jué)不到就是高速上車(chē)速已到達(dá)120車(chē)內(nèi)就嗡嗡的噪音，聽(tīng)著很不舒服，這個(gè)我建議有條件的可以自己加裝一套隔音棉的。
外觀：我非常滿意名爵6pro的外觀，轎跑的外型，非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。正面看前臉低趴，醒目的MG標(biāo)識(shí)鑲嵌在大大的中網(wǎng)中間，LED大燈眼神犀，車(chē)身線條流暢，側(cè)面看非常的飽滿，尾部設(shè)計(jì)也很有層次感，雙排氣管設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾氣味大，聞著有些刺鼻，選材環(huán)保性上面不算好，這方面還有待加強(qiáng)。而且中控的屏幕容易反光，角度設(shè)置不是太合理，細(xì)節(jié)上需要加以改進(jìn)。
空間：空間足夠了，一般情況都是自己開(kāi)，即使坐人也毫無(wú)壓力，自己試了一下后排，很寬裕。
配置：這款名爵6pro的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格也非常的平民，不管是它的外觀，顏值還是動(dòng)力方面，空間都比同級(jí)車(chē)出色的很多，畢竟名爵現(xiàn)在也是國(guó)產(chǎn)的大牌了，質(zhì)量還是有保障的。
動(dòng)力：我感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力十足，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，畢竟也是非常有名的國(guó)產(chǎn)之光了，所以品質(zhì)更值得信賴(lài)，我對(duì)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力完全不擔(dān)心，不管是超車(chē)還是平時(shí)爬坡起步都沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
名爵6這款車(chē)子有三種駕駛模式可以調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，以根據(jù)路況和自己的駕駛習(xí)慣來(lái)調(diào)節(jié)。車(chē)子穩(wěn)定性很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，指向精準(zhǔn)，D型設(shè)計(jì)手感極佳。剎車(chē)系統(tǒng)也靈敏，剎車(chē)距離短，開(kāi)車(chē)突發(fā)情況安全性有保障。很喜歡車(chē)子的語(yǔ)音操控，操控簡(jiǎn)單，反應(yīng)也很快，給駕駛帶來(lái)樂(lè)趣。
油耗：我個(gè)人的油耗是不高的，油耗的話就換車(chē)表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，配置雖然不是特別高，但是它也能夠滿足我們家的使用需要，日常代步來(lái)說(shuō)還算穩(wěn)定，不過(guò)也得根據(jù)路況來(lái)說(shuō)，一般就在8個(gè)油上下徘徊
舒適：舒適性還算可以吧，不能說(shuō)非常棒，因?yàn)樗牡妆P(pán)設(shè)計(jì)有一點(diǎn)低，如果磕到底盤(pán)感覺(jué)就不好了，音響效果確實(shí)很棒，不愧是大牌，還有就是它的座椅包囊性很強(qiáng)，坐在里面更有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)子的性能部分了，比如說(shuō)它的油門(mén)剎車(chē)特別靈敏，起步的時(shí)候絲毫沒(méi)有猶豫，在踩油門(mén)的時(shí)候還會(huì)有一些推背的感覺(jué)，平時(shí)在路上開(kāi)，超車(chē)轉(zhuǎn)彎分分鐘就能體現(xiàn)出車(chē)子的技術(shù)含量，所以當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的時(shí)候沒(méi)有特別的猶豫，畢竟能碰到自己喜歡的車(chē)子也是非常難得的一件事，當(dāng)然車(chē)子的油耗部分也是我超級(jí)滿意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了一段時(shí)間了多少也發(fā)現(xiàn)一些不足之處，一個(gè)是車(chē)子的隔音做的不是很完美，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪很明顯，市區(qū)來(lái)感覺(jué)不到一上高速車(chē)速快了車(chē)內(nèi)噪音就嗡嗡的，聽(tīng)著特別的不舒服，非常形象駕駛感受，再有就是新車(chē)內(nèi)飾味道重，需要一段時(shí)間的開(kāi)窗通風(fēng)，雖然新車(chē)通病但處理掉會(huì)更好。
外觀：喜歡大燈的設(shè)計(jì)，英氣逼人，我覺(jué)得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)的確是十分舒服的，大燈的造型很別致，很具有識(shí)別性，整體的線條和輪款都很和諧。車(chē)子整體的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有太豪華太繁瑣，造型科技感非常的高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，沒(méi)有太大的槽點(diǎn)，中控的布局比較合理，看起來(lái)十分清爽，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物功能也非常強(qiáng)大，不會(huì)給人凌亂的感覺(jué)，功能都很齊全，反正我想用的功能都可以在這臺(tái)車(chē)?yán)镎业�，它的空調(diào)效果也特別棒，有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，如果覺(jué)得天氣很熱的話，只要打開(kāi)空調(diào)車(chē)?yán)锞妥兊脹鲲`颼了。
空間：空間上就是足夠不憋悶會(huì)讓人神清氣爽，精神都變得很好了的，我就喜歡這個(gè)空間，人也可以自由自在的活動(dòng)，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，后備箱也還可以，整體的實(shí)驗(yàn)室非常不錯(cuò)，非常的好人性化，都?jí)蚍判欣钗锲返牧�，帶些東西就夠了，我也仔細(xì)研究過(guò)，購(gòu)物什么的，空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)時(shí)就覺(jué)得他就是既經(jīng)濟(jì)又使用，沒(méi)有什么問(wèn)題，還因?yàn)樗鱾�(gè)方面的表現(xiàn)比較均衡，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，然后他在這個(gè)價(jià)位里有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，就是買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有給我一個(gè)什么優(yōu)惠，這輛車(chē)子外觀給人一種很好的視覺(jué)感受，性能還是很不錯(cuò)的，他對(duì)我很滿意。
動(dòng)力：對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車(chē)而言，最重要的就是它那顆“澎湃的心”！1.5T 7DCT的組合開(kāi)起來(lái)特別的爽！因?yàn)閯?dòng)力輸出很線性，而且也是小排量渦輪增壓車(chē)的特點(diǎn)，來(lái)得快去的也快，前中段輸出有力且平順，后段就稍顯遜色一些了。
操控：
操控一向都是非常不錯(cuò)的，它的口碑也是大家有目共睹的，我開(kāi)了這兩個(gè)月，我覺(jué)得它的操控性確實(shí)是非常優(yōu)秀的，方向盤(pán)輕巧也很精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也會(huì)非常的穩(wěn)定，側(cè)傾感不會(huì)很大，加上他的很多輔助功能也非常的好用，底盤(pán)挺扎實(shí)，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，它的車(chē)身支撐力是很棒的，對(duì)于一些不好路段的顛簸感是很小的，我平時(shí)也不會(huì)激烈駕駛，還是非常適合我的，平時(shí)載我爸媽的時(shí)候，他們坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)覺(jué)得難受。
油耗：它的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，比較省油吧！因?yàn)樽约浩綍r(shí)開(kāi)車(chē)也基本都是在市區(qū)里，偶爾也去外面走一走，但是市區(qū)的話，車(chē)流量比較大，比較擁堵，有時(shí)候油耗也會(huì)上去那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是總體還是偏省油的。
舒適：車(chē)子主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，舒適度上我覺(jué)得有所影響，比如說(shuō)車(chē)子的減震偏硬，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候比較顛簸，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得心里不舒服，給整車(chē)車(chē)子大大的降低了舒適度，幸好日常開(kāi)車(chē)還好，其他方面還可以，座椅寬大舒適度好，不管是駕駛還是乘坐都很好，車(chē)子的隔音做的也不錯(cuò)平時(shí)開(kāi)車(chē)都很安靜，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)主要就是這臺(tái)車(chē)外觀特別的有運(yùn)動(dòng)感，顏值設(shè)計(jì)比較高。另外車(chē)子內(nèi)飾配置也特別有運(yùn)動(dòng)感，它的中控布局合理，中控屏幕雖然尺寸不是特別大，但是用起來(lái)也感覺(jué)挺方便的。語(yǔ)音操作時(shí)的成功率也比較高，手機(jī)互聯(lián)非常厲害，識(shí)別指令的能力還是挺好的，沒(méi)有讓我失望，真的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)啥不滿意的，非要說(shuō)的話，就說(shuō)外觀和操控吧，其實(shí)這兩個(gè)可以連起來(lái)說(shuō)的，外觀整體設(shè)計(jì)的很好，也挺動(dòng)感時(shí)尚的，但車(chē)身的懸掛有點(diǎn)高，再低一些就更好了，操控的話還是由于懸掛高從而車(chē)身重心點(diǎn)高，急速入彎的情況下會(huì)有點(diǎn)笨拙。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕，還非常的有運(yùn)動(dòng)感，而且車(chē)漆非常的有光澤，在陽(yáng)光的照射下還會(huì)反光的那種，看著就非常的吸引人。整體簡(jiǎn)約又大氣，線條流暢，中網(wǎng)的造型也非常的獨(dú)特，整體也非常的具備科技感。當(dāng)時(shí)也是一眼就吸引了我，而且車(chē)身的腰線也很優(yōu)雅飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，也會(huì)顯得車(chē)內(nèi)很干凈，在車(chē)內(nèi)空間很充足，而且配置都是挺齊全的，在駕駛的時(shí)候也會(huì)給你很好的體驗(yàn)，還有一個(gè)我比較喜歡的就是車(chē)內(nèi)配置了高級(jí)音響系統(tǒng)，所以說(shuō)它的音質(zhì)特別的棒，而且內(nèi)飾的一些基礎(chǔ)配置實(shí)用性都很強(qiáng)大。
空間：車(chē)子的使用車(chē)空間還是很不錯(cuò)的，完全能滿足我的使用需求，先說(shuō)駕駛位置，頭頂有一拳的距離不會(huì)碰頭，身體其他部位也很寬松。后排正常三個(gè)大人也會(huì)覺(jué)得擠，腿部也有兩拳多的空間完全能伸開(kāi)。后備箱掀背式設(shè)計(jì)開(kāi)口很大，放東西很方便，內(nèi)部也很大出去玩全家人的行李都能放下。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力很好，手機(jī)，水杯，零錢(qián)等小東西都有地方放下。
配置：由于這是新車(chē)，我很早就關(guān)注了，所以幾乎在沒(méi)到店的時(shí)候就預(yù)定了，目前市面上十多萬(wàn)的小鋼炮很多，但空間都沒(méi)名爵6 Pro的大，而且配置也沒(méi)有它高，所以性價(jià)比來(lái)講還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，起步很有勁兒，動(dòng)力很足，猛踩油門(mén)時(shí)會(huì)有著強(qiáng)烈的推背感，一腳油門(mén)就能跑起來(lái)，可以盡情感受那強(qiáng)烈的推背感，車(chē)子擁有源源不斷的動(dòng)力輸出，換檔的時(shí)候也感覺(jué)特別的平順，動(dòng)力輸出沒(méi)有讓我失望，夠快速夠及時(shí)，超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)顯得十分拖沓，我很喜歡。
操控：
不管是平時(shí)市區(qū)開(kāi)還是跑高速車(chē)子都很好開(kāi)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，D型方向盤(pán)手感好，電子助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，力度也真好，剎車(chē)靈敏，油門(mén)反應(yīng)靈敏，車(chē)內(nèi)的輔助系統(tǒng)系統(tǒng)功能也很科技感，尤其是語(yǔ)音操控很方便，平常出門(mén)不認(rèn)識(shí)路啥的，不用動(dòng)手只動(dòng)嘴導(dǎo)航就給解決了，還有360℃全景影響用著很安全，倒車(chē)入庫(kù)很方便更安全了。
油耗：油耗這個(gè)車(chē)，我覺(jué)得還是非常高的，平時(shí)在開(kāi)要6.8，首保的時(shí)候，店里人說(shuō)磨合期過(guò)了會(huì)低一點(diǎn)，但是我一直是很高的，一直下不來(lái)。
舒適：說(shuō)起舒適性，最值得夸獎(jiǎng)的就是這臺(tái)車(chē)的座椅了，材質(zhì)好，硬度適中，而且也非常透氣，就算是在炎熱的夏季開(kāi)車(chē)，我也不必?fù)?dān)心出現(xiàn)汗流浹背的情況了，而且這臺(tái)車(chē)具有很不錯(cuò)的音響效果，像我這種很喜歡聽(tīng)音樂(lè)的人，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)打開(kāi)音樂(lè)，感覺(jué)非常棒！
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