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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-12.38萬(wàn)元
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MG6
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后排地板的中間凸起還是做得太高了,既然這車全系都沒(méi)有提供四驅(qū)版本,又何必把后排的地板中間凸起做得這么高呢?還有一點(diǎn)我也不滿意的,就是新車階段現(xiàn)在看油耗有點(diǎn)高,但是我聽(tīng)說(shuō)后面會(huì)降,不知道是不是真的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)注意缺點(diǎn)的,但還是會(huì)有不足之處,因?yàn)檐囎拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)勁,包括我們平時(shí)開(kāi)的路段也都是在市區(qū)里,所以會(huì)有些偏高,這段時(shí)間油耗的表現(xiàn)并不是那么理想。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)說(shuō)完了,下面開(kāi)始吐槽,大毛病沒(méi)有,畢竟是自己選的車,已經(jīng)是很謹(jǐn)慎了,要是有太大的毛病,也不會(huì)選擇名爵6,小來(lái)小去的問(wèn)題并不算什么,主要是沒(méi)有很大的影響,首先是后備箱空間和后排空間不是很大,要是拉的東西多或者滿載的話,空間上是有壓力的,其次前期油耗有點(diǎn)高,隨著里程值不斷增加,油耗逐步降低,現(xiàn)在趨于穩(wěn)定了,最后就是后排的懸架有點(diǎn)硬,通過(guò)火車道或者減速帶的時(shí)候,要是車速比較快,震動(dòng)感也是挺明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):新車有異味這是所有新車的通病吧,MG6pro也不例外,炭包已經(jīng)放好了,還要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。再就是車子隔音做的有點(diǎn)差,高速上行駛起來(lái)內(nèi)飾噪音聽(tīng)著很不舒服,市區(qū)開(kāi)的時(shí)候倒是沒(méi)感覺(jué)出來(lái),新車剛到手其他方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間方面差一些,底盤(pán)的質(zhì)感也太過(guò)緊繃,導(dǎo)致舒適性受到了比較大的影響,其它方面都挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間方面并不是這個(gè)級(jí)別中最好的,前排其實(shí)還不錯(cuò),有腰部支撐以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,頭部空間也很寬敞。但后排的體驗(yàn)一般,天窗不是全景的,后排乘客感受不到天窗的通透,地板不是純平的,三個(gè)人乘坐姿勢(shì)也不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方是它的減震偏硬,新車的時(shí)候內(nèi)飾異味過(guò)濃。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方主要集中在隔音方面,高速上行駛時(shí),風(fēng)噪和路噪都比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也略顯嘈雜。雖然有著完美的音響效果,但在高速上行駛時(shí),這些不時(shí)進(jìn)入車內(nèi)的噪音,搞得我都沒(méi)心情聽(tīng)音樂(lè)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):提車時(shí)間還不長(zhǎng),可以說(shuō)新鮮勁還沒(méi)過(guò),還和名爵6處于熱戀中,各方面真是越看越滿意。如果非要雞蛋里挑骨頭的話,那就是后排的地,不是純平的 方向盤(pán)沒(méi)有配備加熱,還有就是新車內(nèi)飾的皮子味挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):剛剛?cè)胧值臅r(shí)候車內(nèi)的異味確實(shí)比較明顯,但也可能是我那臺(tái)車生產(chǎn)日期太新了吧,不得不說(shuō)名爵6確實(shí)很搶手,有一些版本甚至需要排隊(duì)等車。另外它的底盤(pán)也確實(shí)稍微硬了一些,更強(qiáng)調(diào)于操控能力而不是舒適度,導(dǎo)致在起伏的路段行駛時(shí),車內(nèi)會(huì)有一定的顛簸。
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