上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)功率非常高，變速箱的匹配也非常默契，整體的駕駛樂趣特別高。雖然是雙離合的變速箱，但沒有頓挫感，調(diào)教的太完美了。另外這臺(tái)車還配有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式之下動(dòng)力還會(huì)有所增強(qiáng)，感覺秒變性能車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我其實(shí)沒開過什么好車，動(dòng)力強(qiáng)的更不多，MG6在我看來絕對(duì)排的到前臉，感覺和之前開過的2.0T邁騰有的一拼。雖然大部分人都喜歡AT，但我還挺喜歡雙離合的，因?yàn)樵趽Q擋時(shí)雙離合最像手動(dòng)擋，那種傳動(dòng)感非常直接。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹馬力足以比肩很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。之前看車評(píng)，有些廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)虛標(biāo)，但就我開這臺(tái)車這么長時(shí)間的感受來看，它不存在虛標(biāo)的情況，甚至因?yàn)榕艢饴暲说拇嬖�，我�?shí)際對(duì)于動(dòng)力的感受比181馬力來的更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：181匹馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)放在一臺(tái)緊湊級(jí)轎車上，怎么想動(dòng)力都差不了。當(dāng)初試駕的時(shí)候，就是動(dòng)力最讓我感到驚艷，平時(shí)讓我感覺買它最值的地方也正是動(dòng)力。在急加速的過程當(dāng)中，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間配合很默契，推背感說有就有
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最大功率可達(dá)285牛米的峰值扭矩，配備7速DCT變速器，讓這輛車的整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更完美，動(dòng)力更上一層樓。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很清脆，沒有任何嘈雜的感覺，渦輪介入的時(shí)候也非常的平順。起步的時(shí)候提速稍微肉一些，但在渦輪介入之后功力都相當(dāng)澎湃了，一腳油門下去推背感超強(qiáng)，高速上超車特別輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：堵車時(shí)變速箱不可避免的會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫感，但是正常開的話不會(huì)有頓挫的問題，畢竟是濕式雙離合變速箱，換擋平順性和穩(wěn)定性都要比干式雙離合更好。平時(shí)我習(xí)慣用標(biāo)準(zhǔn)模式來開，偶爾用運(yùn)動(dòng)模式感受一下推背感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看小六只是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最開始我買車的時(shí)候也是這樣想的，但是試駕給了一腳地板油后才讓我意識(shí)到小排量也有駕駛體驗(yàn)！，一腳地板油下去里面一種強(qiáng)勁的推背感就上來了，平常市區(qū)代步啥的沒有絲毫問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是它的亮點(diǎn)，推背感特別強(qiáng)，輕輕松松就達(dá)到了120公里的時(shí)速。如果不注意觀看時(shí)速表的話，那真的很容易超速，大家一定要注意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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