上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：轉(zhuǎn)速2000以下，相當(dāng)一般，起步感覺有點(diǎn)無力，但是速度到50后，只要舍得踩油門，動(dòng)力還是很到位的，加速相當(dāng)有力了
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是這車最大的弱點(diǎn)，起步很肉，加速慢，只有大腳油門，但發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)咆哮了，夏天開了空調(diào)明顯感覺提速更慢。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本來只開自己的車，對動(dòng)力一直沒啥概念，然后有一次陪我弟弟去寶馬4S店試車后，發(fā)現(xiàn)MG6在動(dòng)力上的確有點(diǎn)不足。然后又去感覺了我哥的福克斯，朋友的銳志，真心感覺是無力了點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)說好聽了叫成熟，說不好聽了就是過時(shí)。一款1.5噸的車配一個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便有個(gè)T也有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，因?yàn)?.8T的動(dòng)力單從數(shù)字上來說就不算充沛，甚至說夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng)。而且這所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也沒高到哪去
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程84659公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：畢竟是1.8排量，前段加速動(dòng)力表現(xiàn)不是很充沛，當(dāng)油門踩到3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力充沛，超車綽綽有余。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8的動(dòng)力拉動(dòng)沉重的車身有點(diǎn)吃力，人坐多了更加明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)不給力。
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