一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
我本來(lái)對(duì)這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱是特別有信心的，不過(guò)在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中換擋確實(shí)積極，但就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合也不是特別默契的，所以說(shuō)車(chē)子在動(dòng)力的平順性上還是有一些缺陷的，尤其是車(chē)子在低速行駛的狀態(tài)下，確實(shí)有明顯的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較順手，開(kāi)著很簡(jiǎn)便，舒服。方向盤(pán)比較輕盈，比較省力，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，制動(dòng)上也比較精確，整體的操控是很簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)子的方向盤(pán)握感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較有自如，底盤(pán)夠穩(wěn)的，我開(kāi)車(chē)也比較唬吧，總是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的，但是車(chē)子適中是比較穩(wěn)的，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)硬朗、支撐到位，激烈駕駛、連續(xù)的轉(zhuǎn)向并線(xiàn)，車(chē)身姿態(tài)都能保持平穩(wěn)，隨時(shí)處在一個(gè)可控范圍內(nèi)，讓我游刃有余。前排一體式座椅的設(shè)計(jì)也很符合它運(yùn)動(dòng)的定位，對(duì)于身體的包裹性強(qiáng)，能保證身體被固定在里面，不容易被晃來(lái)晃去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)小，地盤(pán)懸掛良好，因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)轎跑，遇到一些特殊環(huán)境特殊路面也可以理解
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一般吧，車(chē)子的方向盤(pán)是電子助力的，打起方向來(lái)非常的輕松，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí)，在過(guò)彎的時(shí)候就可以明顯的感覺(jué)出來(lái)。最大的敗筆就是這款車(chē)采用了雙離合變速箱，開(kāi)起來(lái)頓挫感實(shí)在是有些強(qiáng)烈，非常影響駕駛感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3644公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控性不錯(cuò)，之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有所了解。它開(kāi)起來(lái)比較好駕馭，而且油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏，不挑手，新手也可以輕松駕控。車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)吃力的感覺(jué)，給我最直接的感受就是很輕松。方向盤(pán)挺輕盈的，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，就算在人流多的地方行駛，也可以很好的應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán) 手感很好，握感夜不重，指向性挺不錯(cuò)的，沒(méi)啥虛位基本上可以指哪打哪！底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性很好，開(kāi)起來(lái)挺扎實(shí)的，跑高速，超車(chē)都比較穩(wěn)，基本沒(méi)有遇到過(guò)車(chē)身側(cè)傾的情況！剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏度比較高，而且挺穩(wěn)的，踏板有點(diǎn)輕，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，來(lái)幾天就很適應(yīng)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也算是我特別看重的一個(gè)地方，他始終能夠保持一個(gè)良好的穩(wěn)定性。尤其是在不同路段駕駛，整體的適用性很強(qiáng)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也還是很靈敏的，也不會(huì)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控性不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)電子助力轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，開(kāi)起來(lái)非常的輕便，車(chē)身穩(wěn)定性很好駕馭，調(diào)頭急轉(zhuǎn)車(chē)身也側(cè)傾不是很大。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度也很輕巧，指向精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)領(lǐng)靈敏，剎車(chē)不是很軟踩著舒適。
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