上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是小六的造型和顏色，熏黑的中網(wǎng)和輪圈，搭配灰色的顏色，光沖外觀就已經(jīng)值得入手，動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，7速濕式雙離合變速箱，提速超車動(dòng)力澎湃，日常上下班速度激情給我很大的驚喜，加上電子擋桿，運(yùn)動(dòng)座椅等等配置讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：減震是真的不太行，試駕的時(shí)候感覺(jué)減震還挺不錯(cuò)的，我這臺(tái)減震就差了點(diǎn)意思了
外觀：所以說(shuō)每款車的設(shè)計(jì)都有很大的不同，但是這臺(tái)車在設(shè)計(jì)上能夠給人一種很強(qiáng)的時(shí)尚感再加上車子的外觀設(shè)計(jì)也有極高的原創(chuàng)度，并不會(huì)為了追求時(shí)尚，讓整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去很另類。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體看上去給人的感覺(jué)非常的高檔，從方向盤(pán)到座椅再到門(mén)板，都用了很多的皮質(zhì)包裹，基本上手能夠摸到的位置基本都是軟的，10.1英寸的中控大屏給人強(qiáng)烈的科技感，而且車機(jī)使用起來(lái)很流暢，支持人機(jī)互動(dòng)，BOSE音響的音質(zhì)也是一流。
空間：空間上我非常滿意，它的整輛車的尺寸挺讓我滿意的，一家人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)擁擠，留有很大的活動(dòng)余地，家用是足夠了。就是個(gè)子比較大坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得壓抑，頭部空間和腿部空間也還有剩余。后備箱裝載物品的空間也夠用�？傮w來(lái)說(shuō)它的空間大小挺讓我滿意的。
配置：性價(jià)比挺高的，動(dòng)力夠用，空間也夠用，作為家用車的話經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性不用多說(shuō)，這車的配置也比較高，在這個(gè)價(jià)位同級(jí)車?yán)锩娲_實(shí)該有的配置它基本都是具備的，沒(méi)有大的毛病，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在同排量的緊湊型轎車中，MG6的動(dòng)力絕對(duì)是第一梯隊(duì)，本來(lái)我還心動(dòng)傳祺新出的影豹，聽(tīng)說(shuō)有6.9秒的加速，但開(kāi)著好像也沒(méi)比MG6強(qiáng)。后來(lái)在網(wǎng)上看才知道原來(lái)是虛標(biāo)的，真實(shí)成績(jī)達(dá)不到那么強(qiáng)勁。
操控：
我本來(lái)對(duì)這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱是特別有信心的，不過(guò)在實(shí)際的用車過(guò)程中換擋確實(shí)積極，但就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合也不是特別默契的，所以說(shuō)車子在動(dòng)力的平順性上還是有一些缺陷的，尤其是車子在低速行駛的狀態(tài)下，確實(shí)有明顯的頓挫感。
油耗：它的油耗量還可以，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車經(jīng)過(guò)紅綠燈，走走停�？傮w下來(lái)，它的油耗量不是特別多，開(kāi)空調(diào)多的情況下，它的耗量也是能讓我接受的。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合之后，它的耗量明顯減少，還是讓我挺滿意的。
舒適：車子的隔音效果處理的比較到位，坐在車?yán)飵缀趼?tīng)不到太多的一個(gè)噪音，比較的安靜，座椅的支撐性跟包裹性也不錯(cuò)，非常的符合人體工程學(xué)，減震方面做得很適中，懸掛不會(huì)偏硬或者偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買(mǎi)回來(lái)雖然已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是對(duì)他的喜愛(ài)真的是越來(lái)越深。我很少看車子的外觀設(shè)計(jì)，而是要真正地從實(shí)際的性能出發(fā)。首先車子的動(dòng)力表現(xiàn)是非常充沛的，這一點(diǎn)在試駕的時(shí)候就已經(jīng)感受到了，其次就是良好的操控性保證了整車的駕駛水準(zhǔn)，最重要的就是低油耗的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意我還要真的好好說(shuō)說(shuō)，對(duì)于這款車子最不滿意的地方有2點(diǎn)，第一是車子的隔音方面我感覺(jué)不是很好，跑磨合上了2次高速，發(fā)現(xiàn)高速噪音明顯大了很多。車內(nèi)嗡嗡的噪音很大，開(kāi)起來(lái)車特別的不舒服，第二點(diǎn)不滿意的是新車有異味，雖然是所有車子新車都有異味但是我覺(jué)得這款車試駕的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，只有新車提回家以后才發(fā)現(xiàn)的這個(gè)問(wèn)題，所以感覺(jué)自己就好像上檔了一樣，內(nèi)飾塑料味道太大了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的晾曬現(xiàn)在好一點(diǎn)了，現(xiàn)在我回家開(kāi)到車庫(kù)里面就打開(kāi)窗戶通風(fēng)，在網(wǎng)上還買(mǎi)了一些炭包，這樣味道才會(huì)慢慢下去的。其他的問(wèn)題沒(méi)有都挺好的。
外觀：名爵6 PRO的外觀真是無(wú)可挑剔了，每一處看上去都有一種“囂張跋扈”的感覺(jué)，足以說(shuō)明這輛車的外觀設(shè)計(jì)可是很大膽的，超大的懸浮式尾翼放在我這車上沒(méi)有絲毫的違和感，就包括本身也擁有著一體式彩色噴涂卡鉗，外觀真的超有個(gè)性，要知道這些都是當(dāng)時(shí)了解的影豹沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些太簡(jiǎn)單了，整體的風(fēng)格像是5、6年前的一些車型，傳統(tǒng)的內(nèi)嵌式屏幕、左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，沒(méi)有雙聯(lián)屏的科技感，也沒(méi)有彰顯出太多豪華的氛圍，和外觀相比讓我覺(jué)得有些落差，名爵應(yīng)該再在這方面花點(diǎn)心思。
空間：如果后排的地板要是純平的設(shè)計(jì)，那就真的是非常地舒服，雖然我并沒(méi)有經(jīng)常在后排乘坐，但是也要考慮到家人的乘坐感受。好在是空間比較寬敞，能夠釋放掉一部分的不適感。
配置：車子總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的，低價(jià)高配，顏值好，空間動(dòng)力油耗等方面都有自己的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：MG6 PRO有著181匹的馬力，對(duì)于一臺(tái)A級(jí)車來(lái)說(shuō)真的超級(jí)的滿足，無(wú)論是車子的起步還是加速超車，都是可以給到我強(qiáng)烈的信心，畢竟作為一個(gè)年輕人對(duì)速度還是有一定的追求。
操控：
操控比較順手，開(kāi)著很簡(jiǎn)便，舒服。方向盤(pán)比較輕盈，比較省力，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，制動(dòng)上也比較精確，整體的操控是很簡(jiǎn)單的。
油耗：MG6 PRO的油耗我覺(jué)得并不高，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車的時(shí)候下腳還是比較重的，而且上下般的時(shí)候堵車也比較嚴(yán)重，但是油耗僅為百公里7.4L，我挺滿意的。
舒適：底盤(pán)是富有韌勁的類型，夠溝坎不軟，但也不是那種生硬的感覺(jué)，在運(yùn)動(dòng)車型中我覺(jué)得算是比較舒適的。只是隔音方面在同級(jí)車中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，超過(guò)80kmh以后，噪音增加就逐漸明顯了起來(lái)，有點(diǎn)浪費(fèi)了一套這么好的BOSE音響。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)上它的空間，我覺(jué)得它的儲(chǔ)存空間是算同類中很大的了，這個(gè)空間可以說(shuō)是很加分了。前面座椅空間還是很大的，坐上去頭頂離車頂還是有一段距離，前面腿也是可是伸展開(kāi)來(lái)，這樣人坐在里面不會(huì)覺(jué)得有壓抑感。還有個(gè)點(diǎn)我也非常喜歡它，就是它的外觀設(shè)計(jì)得很時(shí)尚，車燈也很亮，整個(gè)車看起來(lái)非常的有氣勢(shì)，非常的霸氣，而且設(shè)計(jì)的也很偏年輕化，很有活力，車線的設(shè)計(jì)使得車子的立體感就出來(lái)了，整體感覺(jué)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可能還是在空間的表現(xiàn)上會(huì)有一些不滿意并不是說(shuō)他沒(méi)有很寬敞，而是在于后排中間地板的凸起會(huì)影響到乘坐的舒適性。其次就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以再減少一些塑料感，保證整車的內(nèi)飾質(zhì)感有時(shí)也是非常關(guān)鍵的。
外觀：外觀是我喜歡的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)套件很拉風(fēng)，沒(méi)有改裝都像是改裝出來(lái)的，顏值是比較驚艷的，我很喜歡。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的布局是非常簡(jiǎn)約的，中控臺(tái)就是完全對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，而且還設(shè)計(jì)的特別有層次感，讓人看上去感覺(jué)都很舒服，真皮方向盤(pán)兩側(cè)還做了打孔處理，非常符合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，整個(gè)內(nèi)飾也跟運(yùn)動(dòng)的外觀形成了很好的呼應(yīng)。
空間：車子的空間還是很給力的，先說(shuō)駕駛位，座椅調(diào)整好，頭部腿部都很自在，身體其他部位也很寬松。后排能做三個(gè)大人不會(huì)覺(jué)得擠，腿部也有兩拳多的空間。后備箱掀背式設(shè)計(jì)，開(kāi)口很大，拉大物件也很容易，而且容積也很大。上次朋友2家出門(mén)玩的時(shí)候開(kāi)的我這個(gè)車后排都做了3個(gè)孩子2個(gè)大人都沒(méi)事，前后空間都很寬敞，再就是后排座椅可以放到，拉孩子小車玩具啥的很方便。
配置：我一點(diǎn)不否認(rèn)這車子的性價(jià)比，畢竟我就是奔著車子的品牌的，但是店里的銷售沒(méi)有讓我趕上好的，態(tài)度很一般，銷售氣息比較濃厚。
動(dòng)力：動(dòng)力比較給力，沒(méi)發(fā)現(xiàn)起步緩，頓挫什么的，起步比較快，提速也可以，速度上升的比較快，超車也很自然，對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的。
操控：
這車子的方向盤(pán)握感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較有自如，底盤(pán)夠穩(wěn)的，我開(kāi)車也比較唬吧，總是一腳油門(mén)一腳剎車的，但是車子適中是比較穩(wěn)的，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
油耗：買(mǎi)了這幾個(gè)月也就跑了兩次高速，一般都是上下班，接送孩子，油耗一般穩(wěn)定在七個(gè)左右，夏天馬上到了開(kāi)空調(diào)會(huì)不會(huì)高點(diǎn)，上下班高峰期堵車普遍會(huì)高一點(diǎn)這個(gè)也沒(méi)辦法
舒適：車子的定位是運(yùn)動(dòng)型的轎車，所以車子的底盤(pán)會(huì)調(diào)教的比較硬朗，所以車子的底盤(pán)舒適度不是很好，當(dāng)然這也是為了更好的迎合自己的運(yùn)動(dòng)型定位，減震做得會(huì)比一般的轎車更硬一些，所以車子乘坐起來(lái)的舒適度不會(huì)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意名爵6PRO這款車子的性價(jià)比，高配置和性能完全對(duì)得起這樣的價(jià)格。油耗綜合下來(lái)7個(gè)左右用車成本低。動(dòng)力充足，家用綽綽有余。空間也很不錯(cuò)夠大。最大的亮點(diǎn)就是車子的外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚還有跑車的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：用車有一段時(shí)間了，車子整體感覺(jué)挺不錯(cuò)，大的毛病沒(méi)有，要說(shuō)不滿意倒是有那么兩點(diǎn)不太滿意的地方，一是新車內(nèi)飾氣味大，畢竟是新的東西這個(gè)還能理解點(diǎn)，不好消散下去，二是跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車子的隔音效果就有點(diǎn)不好了，跑高速車子速度快了轟隆隆的聽(tīng)著特別的不舒服，平時(shí)市區(qū)開(kāi)速度慢還算安靜沒(méi)發(fā)現(xiàn)，高速上風(fēng)噪胎噪明顯大了很多，打算過(guò)完年以后給它裝個(gè)隔音棉去呢！
外觀：外觀挺好看的，大燈我最尤其喜歡，造型比較帥，和進(jìn)氣格柵搭配比較洋氣，車身比例也不錯(cuò)，沒(méi)有突兀感，漆面也挺厚的，看著很有質(zhì)感！對(duì)于外觀我挺滿意的！
內(nèi)飾：中控屏幕和中央扶手那一塊設(shè)計(jì)比較貼合駕駛員也比較有好，顏色搭配也很不錯(cuò)
空間：空間還挺不錯(cuò)的，乘坐空間寬敞，我一米七五，頭頂能還有個(gè)幾指的空間，不是特別高都沒(méi)啥問(wèn)題后備廂容積:后備箱可以放兩個(gè)大行李箱，容積一般般但是開(kāi)口大，對(duì)我來(lái)說(shuō)算是優(yōu)點(diǎn)，大了好放東西進(jìn)去，對(duì)女朋友來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)不太友好了，打開(kāi)了不好關(guān)上，不到一米六的小個(gè)子確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板放點(diǎn)不胖的飲料還行，可樂(lè)雨傘啥的沒(méi)有問(wèn)題，要是來(lái)個(gè)脈動(dòng)就卡住了丟不進(jìn)去，手套箱空間還可以，可以放點(diǎn)香水啥的日用品，手扶箱容積不是很大，水都不好放，放鑰匙行駛證駕照倒是還行
配置：價(jià)格不高，買(mǎi)車送的禮品和保養(yǎng)很多，關(guān)鍵是MG6本身產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)秀，配置功能也十分豐富， 比如自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化裝置、全液晶儀表、智能車機(jī)、駕駛輔助系統(tǒng)、BOSE音響等等，對(duì)得起這樣的價(jià)格了。
動(dòng)力：它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我非常的滿意。加速的時(shí)候它的表現(xiàn)很給力，充沛的動(dòng)力，給人的感覺(jué)就是非常的有活力，開(kāi)上它感覺(jué)自己整個(gè)人也是非常的自信。
操控：
底盤(pán)硬朗、支撐到位，激烈駕駛、連續(xù)的轉(zhuǎn)向并線，車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn)，隨時(shí)處在一個(gè)可控范圍內(nèi)，讓我游刃有余。前排一體式座椅的設(shè)計(jì)也很符合它運(yùn)動(dòng)的定位，對(duì)于身體的包裹性強(qiáng)，能保證身體被固定在里面，不容易被晃來(lái)晃去。
油耗：我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)講平均油耗能夠穩(wěn)定在7.5左右真不算高，況且新車買(mǎi)來(lái)肯定還有個(gè)磨合的過(guò)程，我這車到目前為止就沒(méi)跑太多的路程，所以在我看來(lái)這輛車還是很省油的。
舒適：乘坐舒適度挺高的，前排后排座椅都很舒服，包裹性很好，坐久了也不怎么累腰座椅加熱:座椅一共有五檔可以調(diào)節(jié)，就前幾天天氣實(shí)在冷用了幾次，加熱有點(diǎn)慢，要是能在弄個(gè)吹風(fēng)就更好了車內(nèi)噪音異味:隔音還行，高速跑到120也沒(méi)啥風(fēng)噪和車噪，剛拿車的時(shí)候有點(diǎn)味，開(kāi)了一天就基本聞不到了懸架減震舒適性:減震不太行，過(guò)減速帶反應(yīng)比較大
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10月份提的車，到目前為止也就3個(gè)多月的樣子，對(duì)于我而言MG6 PRO這款車最讓我感覺(jué)到滿意的還是車子的外觀以及油耗了，外觀設(shè)計(jì)的有棱有角的，車身的線條看著也是非常的舒服，非常的時(shí)尚，10多萬(wàn)塊錢(qián)的車我覺(jué)得就屬M(fèi)G6 PRO開(kāi)出去最長(zhǎng)臉了，還有就是車子的油耗了，百公里7.2L的油耗我相信沒(méi)有人會(huì)說(shuō)不省油吧，一年下來(lái)可以幫我節(jié)省不少的費(fèi)用呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的操控以及內(nèi)飾了，MG6 PRO采用的變速箱是7速的雙離合變速箱，頓挫感特別的嚴(yán)重，開(kāi)起來(lái)非常的影響駕駛體驗(yàn)，還有就是車子的內(nèi)飾，真的是太簡(jiǎn)單了，而且裸露的塑料件是真不少，給人很廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀：前臉造型十分兇狠，超大的黑色中網(wǎng)、分體式大燈的設(shè)計(jì)，還有黃色的下唇等等，細(xì)節(jié)把控也特別到位。尾部還有引人注目的大尾翼，誰(shuí)看了都得迷糊，我車子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，10個(gè)朋友中有9個(gè)以為我這是什么性能車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，摸著都挺舒服的，中控大屏和儀表盤(pán)沒(méi)啥特點(diǎn)，但是車機(jī)還挺好用的，反應(yīng)快，也比較智能
空間：空間滿分帶著老婆孩子感覺(jué)空間還是挺富裕的，加上孩子的玩具用品，出門(mén)能帶的也不是很多，座椅填充的的比較舒服，家人反饋都挺不錯(cuò)的后備廂容積:后備箱，這輛車后備箱和后擋玻璃在一塊的，很大程度的加大后備箱的儲(chǔ)量，備胎存放和上面那個(gè)蓋板設(shè)計(jì)很合理☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):乘坐空間感覺(jué)剛好，我身高1.78坐起來(lái)感覺(jué)也可以
配置：我買(mǎi)車的時(shí)候是也享受到了一定的優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠的力度不是很大，但能優(yōu)惠一點(diǎn)是一點(diǎn)，再說(shuō)這輛車本身的定價(jià)就不是太高的，而且本身的實(shí)力就已經(jīng)是很強(qiáng)了，再加上我對(duì)MG6 PRO的外觀完全沒(méi)有抵抗力，所以在我看來(lái)買(mǎi)MG6 PRO這車是非常超值的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，也沒(méi)掉過(guò)鏈子，反正爬坡也不錯(cuò)，起步的時(shí)候反應(yīng)也快，提速也快，超車很輕松。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)小，地盤(pán)懸掛良好，因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)轎跑，遇到一些特殊環(huán)境特殊路面也可以理解
油耗：油耗看駕駛風(fēng)格，要是用運(yùn)動(dòng)模式，那肯定都是8L、9L的飆升了，但正常代步開(kāi)，駕駛比較平穩(wěn)的話，一般都是7L多，對(duì)于這樣性能表現(xiàn)的動(dòng)力總成來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)是十分出色的了。
舒適：舒適性上就是隔音稍微差點(diǎn)，有待提高吧，但是關(guān)了窗之后胎噪就不是很明顯，不怎么影響駕駛室內(nèi)的感受，座椅也比較寬大，坐著舒服，包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我比較注重也最看好的部分，設(shè)計(jì)得很洋氣，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，大燈燈組好看，車漆漂亮，外觀我是非常滿意的
缺點(diǎn)：不滿意的就是我覺(jué)得這車的舒適性有點(diǎn)欠缺，普通的路上沒(méi)有什么，但遇到坑洼明顯的路段時(shí)，在車內(nèi)會(huì)感到很顛。還有就是它的內(nèi)飾材質(zhì)一般，要是用料上再提升下，這車的檔次會(huì)更高。
外觀：新款名爵6非常帥氣，第一眼我就被他吸引助力，跑車的造型非常吸引年輕人的追求，前臉下趴，眼神犀利，熏黑的中網(wǎng)也很夸張的大，溜背的造型線條流暢，尾部設(shè)計(jì)很有層次感，而且有運(yùn)動(dòng)型大尾翼，整車透著濃濃的運(yùn)動(dòng)感，而且車子辯識(shí)度非常高，開(kāi)出去也很吸人眼球。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，色調(diào)和車身很搭，內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，座椅設(shè)計(jì)非常的舒適，包裹性很好坐上去軟硬適中很長(zhǎng)棒，車內(nèi)配置也很齊全，這個(gè)天氣空調(diào)溫度上升很快，駕駛起來(lái)很溫馨舒適，強(qiáng)大的語(yǔ)音科技感十足，全車360°倒車影像開(kāi)車倒庫(kù)啥的特別的方便，但是關(guān)于內(nèi)飾有一點(diǎn)不好的就是新車內(nèi)氣味太大，買(mǎi)了有一段時(shí)間了車內(nèi)放了炭包和橘子皮內(nèi)飾還是稍微有一點(diǎn)味道的。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車，4.72米的車長(zhǎng)和1.84米的車寬說(shuō)明名爵6的車身尺寸已經(jīng)非常大了，不管是坐到前排還是后排都會(huì)讓人覺(jué)得特別自在，而且掀背式的造型并沒(méi)有讓后排的頭部空間有多么大的縮水，反而尾門(mén)的開(kāi)口還更大了些，這樣拿取東西也很方便
配置：名爵6所帶來(lái)的駕乘感受都在很大程度上超越了這個(gè)級(jí)別的車子，同時(shí)價(jià)格也非常公道，再加上它的外觀還那么具有設(shè)計(jì)感，而且也是一臺(tái)非�！肮�(jié)儉”的車，買(mǎi)這輛車真不用擔(dān)心用車成本會(huì)太高。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力居家代步使用足夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出181匹的馬力，而且變速箱匹配也很好能夠平穩(wěn)輸出動(dòng)力，油門(mén)響應(yīng)積極，加速起步也很快，帶著空調(diào)也不會(huì)感到發(fā)肉。高速上輕松跑到120，還明顯感到推背感，跑出了速度與激情的感覺(jué)了。
操控：
操控一般吧，車子的方向盤(pán)是電子助力的，打起方向來(lái)非常的輕松，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，車子的底盤(pán)很扎實(shí)，在過(guò)彎的時(shí)候就可以明顯的感覺(jué)出來(lái)。最大的敗筆就是這款車采用了雙離合變速箱，開(kāi)起來(lái)頓挫感實(shí)在是有些強(qiáng)烈，非常影響駕駛感受。
油耗：我買(mǎi)車時(shí)大概比較了同等類型的車，感覺(jué)這款車還是算省油的，這也是我比較滿意的一個(gè)點(diǎn)，這樣可以減少我的開(kāi)車成本呀，這樣也算是省錢(qián)啦。
舒適：想要說(shuō)的就是這臺(tái)車子乘坐舒適性比我想象中的要好很多，除了比較高的配置之外，整個(gè)的座椅舒適性也真的很棒，而且這臺(tái)車子比好多運(yùn)動(dòng)型轎車的隔音都要好很多，畢竟前排使用了雙層隔音玻璃，而且被胎槽都有隔音泡沫這都是非常貼心厚道的用料（當(dāng)時(shí)看的傳祺推出的新車影豹后備胎操都沒(méi)有隔音泡沫）；同時(shí)這臺(tái)車子前邊中央扶手的長(zhǎng)度剛好合適，胳膊放上去就非常完美，后排的靠背支撐性也很強(qiáng)，坐上去腰背部還是很放松的，中間位置的座椅填充也不怎么硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的顏值，它的外觀很個(gè)性，很符合我的審美，它的整個(gè)外形充滿了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，很符合當(dāng)代年輕人的潮流，我覺(jué)得它的這個(gè)設(shè)計(jì)非常讓我滿意。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合不是很默契，整個(gè)車子低速行駛過(guò)程中的頓挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的，同時(shí)本身的這個(gè)底盤(pán)舒適度也不是很好，為了更好的迎合自己的運(yùn)動(dòng)型定位，MG6 PRO的減震做得會(huì)比一般的轎車更硬一些。
外觀：外觀很拉風(fēng)，很符合大部分的年輕人的審美，運(yùn)動(dòng)套件真的很酷，就像跑車一樣的外觀辨識(shí)度自然不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感之外也沒(méi)什么問(wèn)題了，配置該有的都有，功能也多，中控的設(shè)計(jì)雖說(shuō)沒(méi)有亮眼之處但是也不俗氣不古板。
空間：它的空間沒(méi)什么問(wèn)題，我覺(jué)得家用都很夠用，前排我坐著很舒服，后排也比較寬敞，坐了三個(gè)小姐姐還有一定的空間，后備箱也比較大，日常置物肯定沒(méi)問(wèn)題的。
配置：車子的性價(jià)比很高，我覺(jué)得不管買(mǎi)什么東西，只要是自己喜歡的就是最好的，名爵6PRO這款車子我對(duì)他可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情吧，顏值高，空間大，配置高，操控好，動(dòng)力足油耗低經(jīng)濟(jì)性好，開(kāi)著非常的舒適真的是最合適我的車，適合的才是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，尤其是加速度比較給力，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)挺快的，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，開(kāi)起來(lái)比較安逸跑高速:剛拿車沒(méi)多久總共就跑了兩回高速，表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，上120比較輕松，車身也沒(méi)有傾斜的感覺(jué)，整個(gè)車還挺穩(wěn)的開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大，最近天冷嘛，基本都是開(kāi)著空調(diào)的，沒(méi)啥感覺(jué)，滿載還是比較影響動(dòng)力的，尤其是前幾天帶一個(gè)差不多兩百斤的朋友出門(mén)吃飯，坐滿人，那起步不擺了，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)好慢，加速度也有點(diǎn)上不去的感覺(jué)，慢慢的轉(zhuǎn)速上來(lái)了才稍微好了一點(diǎn)動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還挺不錯(cuò)的，堵車低檔位走走停停的時(shí)候開(kāi)的很順暢，完全沒(méi)有頓挫感
操控：
車子的操控性不錯(cuò)，之前買(mǎi)車的時(shí)候就有所了解。它開(kāi)起來(lái)比較好駕馭，而且油門(mén)和剎車都比較靈敏，不挑手，新手也可以輕松駕控。車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)吃力的感覺(jué)，給我最直接的感受就是很輕松。方向盤(pán)挺輕盈的，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，就算在人流多的地方行駛，也可以很好的應(yīng)對(duì)。
油耗：才買(mǎi)沒(méi)多久還沒(méi)有上過(guò)高速，不過(guò)城區(qū)也是跑了不少了，油耗就穩(wěn)定在了六個(gè)多快七個(gè)的樣子，比較中規(guī)中矩，不算省油，到也不是很高
舒適：它的底盤(pán)比較硬，我開(kāi)著去郊外玩過(guò)幾次，遇過(guò)一些坑洼比較嚴(yán)重的路面，顛簸感和晃動(dòng)也是不可避免的，但是我覺(jué)得稍微比較明顯。座椅倒挺好的，承托性足，坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能強(qiáng)勁，又有運(yùn)動(dòng)的排氣，不管是體感還是聽(tīng)感上，都能給我?guī)?lái)一個(gè)刺激的駕駛體驗(yàn)，這是我對(duì)MG6最滿意的地方，能給我?guī)?lái)操控的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：不滿意的地方并不是很明顯，就比如說(shuō)我覺(jué)得新車出場(chǎng)之前應(yīng)該在店里做好散味處理，這新車異味肯定是有，但是也應(yīng)該為消費(fèi)者做好清理以后再銷售，碰到我這有鼻炎的人，真的是超級(jí)尷尬了，大冬天還得開(kāi)著車窗然后開(kāi)空調(diào)，還放置了很多的除味炭包，心理有點(diǎn)小不開(kāi)心，還有就是店里的銷售服務(wù)真的需要再提升一下，對(duì)待消費(fèi)者的態(tài)度真的是很敷衍，我要不是看上車子的品牌，我非得跟這銷售一頓呲噠，服務(wù)很一般，銷售氣息濃厚。
外觀：MG6 PRO外觀的戰(zhàn)斗氣息很足，獵鯊式的前臉給人一種不怒自威的感覺(jué)，車身的線條很流暢，整車低趴的感覺(jué)，搭配上熏黑的輪轂以及車尾的尾翼，凸顯了戰(zhàn)斗的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很普通，沒(méi)有什么特別亮眼的地方，就沒(méi)什么好說(shuō)的了，同時(shí)車內(nèi)裸露的塑料件很多，給人一種非常廉價(jià)的感覺(jué)，希望可以加強(qiáng)一下吧。
空間：空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，后排空間比較大，腿部能有個(gè)兩拳多的空間，以后裝個(gè)兒童座椅也不至于太擁擠后備廂容積:后備箱差不多能裝兩個(gè)大行李箱，容積一般，但是開(kāi)口大，家用基本足夠了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格有點(diǎn)小，塞個(gè)脈動(dòng)都塞不進(jìn)去，手扶箱深度還可以，但是裝不了特別大的東西，放點(diǎn)鑰匙啥的還行，手套箱挺大的，裝瓶瓶罐罐之類的還行，中控臺(tái)下面這一塊空間也還可以，放三四個(gè)手機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題
配置：我比較喜歡外觀，不過(guò)配置和動(dòng)力也還不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上了解這臺(tái)車就感覺(jué)本身的性能非常出色，尤其是許多評(píng)測(cè)和最先購(gòu)車的車友所帶來(lái)的反饋都是非常不錯(cuò)的，當(dāng)自己親自試駕后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣描述一點(diǎn)都不夸張，包括起步時(shí)都能體驗(yàn)到一定的推背感，足以可見(jiàn)它的動(dòng)力響應(yīng)是非常迅速的。
操控：
方向盤(pán) 手感很好，握感夜不重，指向性挺不錯(cuò)的，沒(méi)啥虛位基本上可以指哪打哪！底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性很好，開(kāi)起來(lái)挺扎實(shí)的，跑高速，超車都比較穩(wěn)，基本沒(méi)有遇到過(guò)車身側(cè)傾的情況！剎車表現(xiàn):剎車靈敏度比較高，而且挺穩(wěn)的，踏板有點(diǎn)輕，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，來(lái)幾天就很適應(yīng)了！
油耗：油耗是我最滿意的其中一點(diǎn)了，市區(qū)里上下班的時(shí)候車子還挺多的，時(shí)不時(shí)就會(huì)堵車，但是MG6 PRO這款車就完全不用擔(dān)心堵車會(huì)油耗高，百公里就7.2L的樣子，這樣算算一年到頭下來(lái)油費(fèi)真的不會(huì)有多少，一定要點(diǎn)個(gè)贊。
舒適：車子的座椅乘坐起來(lái)很舒服，而且車子的前后都采用了獨(dú)立懸掛，但是作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)性能小鋼炮，車子的舒適性就有點(diǎn)不太好了，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候或者顛簸路段的時(shí)候，減震很硬，體驗(yàn)感不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡車子的外觀設(shè)計(jì)，比較大氣，運(yùn)動(dòng)感夜很強(qiáng)，尤其大燈好看，造型很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：可能為了營(yíng)造這種富有激情的駕駛氛圍，所以隔音效果也沒(méi)有花心思，有時(shí)候想要安安靜靜的巡航，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的噪音不小，高速上還是略顯嘈雜，車內(nèi)不夠安靜。
外觀：MG6 PRO在外觀上的設(shè)計(jì)相比上一代的車型確實(shí)是有著很大提升，外觀看起來(lái)是極其個(gè)性的，尤其是它的前臉造型侵略感十足，進(jìn)氣格柵兩側(cè)的紋理把人的視覺(jué)中心都引在了名爵的車標(biāo)上，這也是很大程度上提高了MG6 PRO這臺(tái)車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：不喜歡車內(nèi)很明顯的塑料感，雖然也有一部分的皮質(zhì)包裹，但是也做得不夠完善，所以在整車的質(zhì)感上還需要再進(jìn)一步地提升。至于其他部分的設(shè)計(jì)，倒也還是能夠符合這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。
空間：MG6 PRO作為一臺(tái)A級(jí)車，空間表現(xiàn)其實(shí)并不算很差，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，但是MG6 PRO采用了溜背的設(shè)計(jì)，這也是犧牲了不少后排的空間，坐在車子的后排確實(shí)是有點(diǎn)壓抑。
配置：名爵6PRO的性價(jià)比挺高，高配置和性能完全對(duì)得起這樣的價(jià)格。油耗綜合下來(lái)7個(gè)左右用車成本低。動(dòng)力充足，家用綽綽有余�？臻g也很不錯(cuò)夠大。還有帥氣的外觀。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)對(duì)夠用了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出181匹馬力，變速箱輸出也很平順，車子起步快，油門(mén)和剎車給出的反應(yīng)也很快，加速超車輕松完成還會(huì)體驗(yàn)到明顯推背感。滿座五人車子動(dòng)力也夠用不會(huì)覺(jué)得發(fā)肉。
操控：
操控也算是我特別看重的一個(gè)地方，他始終能夠保持一個(gè)良好的穩(wěn)定性。尤其是在不同路段駕駛，整體的適用性很強(qiáng)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也還是很靈敏的，也不會(huì)有虛位。
油耗：城市綜合油耗基本穩(wěn)定在六個(gè)油左右，一般都是我自己上下班在開(kāi)，有國(guó)道到公司差不多小四十分鐘路況還可以，小城市基本不堵，六個(gè)油我還是比較能接受的，高速跑了兩趟都不是很遠(yuǎn)，油耗在五個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)還挺省油的
舒適：駕駛座椅包裹性很好，對(duì)駕駛者支撐性好，跑個(gè)小長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得累。后排座椅填充物也柔軟，也有不錯(cuò)的空間乘坐舒適。車子的底盤(pán)扎實(shí)車身穩(wěn)定，懸掛過(guò)濾性也不錯(cuò)，過(guò)減速帶坑洼不平也很柔和�？照{(diào)制冷快，后排也有出風(fēng)口和USB接頭，增加了后排舒適性。但車子的隔音效果一般，跑高速的時(shí)候噪音大聽(tīng)著很不舒服，等我有錢(qián)了也跟別的車友似的加裝隔音棉去。哈哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先MG6 PRO這款車的顏值真的很棒，名爵的車設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，MG6 PRO更是名爵品牌中的精品車型，光看圖片就能被它深深的吸引。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上7速的DCT變速箱，動(dòng)力輸出非常的爆炸，車子的油耗控制的非常不錯(cuò)。MG6 PRO各方面的表現(xiàn)都是超出了我的預(yù)期，我挺滿意MG6 PRO這臺(tái)車的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是和外觀比較格格不入的，外觀看著很炫酷，很高端，但是內(nèi)飾的材質(zhì)用料沒(méi)有外觀那么直接那么扎實(shí)，內(nèi)飾會(huì)稍有那么點(diǎn)塑料感，其次的設(shè)計(jì)風(fēng)格也算是比較中肯了，沒(méi)什么太大的亮點(diǎn)，比較簡(jiǎn)樸，但是同級(jí)車該有的配置倒是不缺的，其次就是它的底盤(pán)比較硬，走那種爛路是會(huì)有點(diǎn)顛簸的，那顛簸從底盤(pán)傳到駕駛室也算比較明顯，但我覺(jué)得每個(gè)車都會(huì)有那么點(diǎn)缺點(diǎn)，何況這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的車，這點(diǎn)缺陷我還是能接受的。
外觀：我很喜歡車子的造型，可是說(shuō)是一見(jiàn)鐘情，相信大家都能看的到，確實(shí)顏值這塊可以說(shuō)是拿捏的死死的，非常的帥氣年輕，轎跑的外型設(shè)計(jì)前臉霸氣。溜背式線條流暢，大尾翼很有運(yùn)動(dòng)感，車子既時(shí)尚又顯檔次。這樣一款車子過(guò)年開(kāi)回家想想都很有沒(méi)面子哈哈哈，自己喜歡最重要。
內(nèi)飾：方向盤(pán)3、9點(diǎn)位置用了翻毛皮，握感很棒，有時(shí)候出汗握著也不會(huì)打滑。雖然設(shè)計(jì)上，內(nèi)飾沒(méi)有外觀那么突出，給人的沖擊感不算強(qiáng)，但是整體的材質(zhì)搭配還有做工細(xì)節(jié)方面很到位，看著有檔次，夠精致。
空間：名爵6的車身尺寸確實(shí)是比較大的，但實(shí)際空間并沒(méi)有想象中的那么寬敞，前排還可以，主要就是后排坐上去不太舒展，另外一點(diǎn)就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不是很實(shí)用的，很多儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)都比較淺一點(diǎn)。
配置：外觀不錯(cuò)，動(dòng)力比較強(qiáng)，配置也比較豐富，價(jià)錢(qián)也不貴，性價(jià)比還可以！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力那是很給力的，1.5T的動(dòng)力家用完全夠用了，變速箱動(dòng)力輸出線性好開(kāi)車穩(wěn)定后勁也足。車子起步迅速?zèng)]有頓挫感，超車加速很給力不費(fèi)勁，還能感受明顯推背感。拉著一家人回老家還有滿滿一后備箱東西，車子也沒(méi)感到費(fèi)勁。上高架爬個(gè)坡都不費(fèi)勁。高速上跑起來(lái)那叫一個(gè)爽快，超車可以說(shuō)是分分鐘鐘一腳油門(mén)的事就辦了，車身很穩(wěn)定一點(diǎn)都不覺(jué)得漂，名爵6PRO這款車子動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很帶勁很爽。
操控：
車子的操控性不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)電子助力轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，開(kāi)起來(lái)非常的輕便，車身穩(wěn)定性很好駕馭，調(diào)頭急轉(zhuǎn)車身也側(cè)傾不是很大。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度也很輕巧，指向精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，油門(mén)剎車響應(yīng)領(lǐng)靈敏，剎車不是很軟踩著舒適。
油耗：高速巡航油耗很低，基本就是5L多，和1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)級(jí)別。市區(qū)里面7-8L的樣子，偶爾堵車或者行駛緩慢會(huì)超過(guò)8L。在同級(jí)來(lái)說(shuō)，MG6的油耗算是很低的了，我對(duì)比過(guò)思域的油耗，兩車幾乎是同一水準(zhǔn)。
舒適：舒適的方面缺點(diǎn)是隔音方面沒(méi)有做到很好，跑高速的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)噪音明顯大很多。其他方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，隔音這個(gè)問(wèn)題我買(mǎi)車之前也看了網(wǎng)友們說(shuō)的了，都是犯一樣的毛病，市區(qū)開(kāi)的時(shí)候很好，只要是以上高速車速達(dá)到100以上內(nèi)飾就會(huì)有嗡嗡的噪音，車內(nèi)聽(tīng)到這個(gè)噪音很不舒服的，只能每次打開(kāi)音樂(lè)來(lái)掩蓋一下才會(huì)好，以后有條件了還是自己加裝一套高檔的隔音棉吧，那樣上高速在開(kāi)車就會(huì)舒服很多了。座椅舒適駕駛乘坐都很好，底盤(pán)扎實(shí)開(kāi)車很穩(wěn)，減震效果也很好，不會(huì)有明顯顛簸感，這個(gè)天氣空調(diào)暖風(fēng)很快，3分鐘車內(nèi)保準(zhǔn)暖和了，升溫迅速很快的。
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