上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
主駕駛位坐姿低矮，一上車就能給我非常戰(zhàn)斗的氣息，方向盤轉(zhuǎn)向手感自然，過彎時(shí)指向性特別精準(zhǔn)，而且阻尼的變化非常線性，帶來的路面反饋信息豐富，駕駛特別有樂趣。有時(shí)候我會(huì)用撥片手動(dòng)換擋，換擋速度也很快，相對(duì)于自動(dòng)換擋能夠感受自己直接操控車輛的那種感覺，更美妙。原廠配備的普利司通輪胎抓地性能強(qiáng)，制動(dòng)效果好。當(dāng)時(shí)看影豹，米其林的ps4輪胎還讓我覺得很詫異，配置這么給力，結(jié)果問了之后才知道標(biāo)配是佳通，米其林還得自己選裝。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是確實(shí)好，MG6這款車從第一代的車型出來，它的操控一直以來都是被人所喜歡的。我也很喜歡這款車的操控，方向盤的指向很明確，指哪打哪。并且底盤的調(diào)校風(fēng)格也是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫔儆械�，非常穩(wěn)，懸掛的韌勁兒十足。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的方向盤很輕，所以開起來還是很輕松的，一點(diǎn)都不會(huì)覺得累，而且指向也很準(zhǔn)，沒有壓力，操控這一塊我也覺得屬于非常好開的一款車型，操控感也相當(dāng)不錯(cuò)，開起來沒什么壓力，慢慢的上手之后我想會(huì)更好操控。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車的操控性可能需要適應(yīng)，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是特別的清晰。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車，動(dòng)力是優(yōu)勢(shì)，剎車體現(xiàn)也不錯(cuò)，剎車距比較短，但變速箱感覺在抵擋的時(shí)候有頓挫，速度上來以后就完全沒問題的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
十萬(wàn)的車還是自動(dòng)擋，操控也沒啥好說的，車子不大，好開也靈活，最適合做為代步車，油門反饋靈敏，剎車不會(huì)太軟，制動(dòng)力很線性駕駛輔助功能聽多的，也都很好用。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子在高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性真的是讓我覺得非常的驚訝，后來了解得知，原來我的小6子配備了XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，這就找到了，為什么我在在過彎時(shí)，車子的重心穩(wěn)定和靈活性，都有明顯感受。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的，方向盤設(shè)計(jì)的很輕快，很靈活，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，質(zhì)量打打沒有任何的虛位，還有就是底盤懸架設(shè)計(jì)的很穩(wěn)定，過彎的時(shí)候開著非常不錯(cuò)，雖然車子很輕，但是感覺不到飄的感覺。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控那那是沒的說的。360度全景影像系統(tǒng)，雖說開車也3年了，有這個(gè)功能倒車的時(shí)候能注意到周圍的電動(dòng)車。還有行車記錄儀，這個(gè)原廠就自帶了，不像其他的車，還 要另外加裝上去，這個(gè)就很為用戶著想。
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