上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
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操控：
駕駛質(zhì)感我個(gè)人感覺還算可以，方向盤尺寸很合適，而且轉(zhuǎn)向的力度也很輕松，就算小姐姐來開都挺容易上手的，指向精準(zhǔn)沒虛位，單手開基本都沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控：
畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車 操控應(yīng)該不用多說了 方向盤手感正合適 轉(zhuǎn)彎沒有虛位 地盤調(diào)教扎實(shí) 高速過彎不會飄 剎車也很靈敏 重點(diǎn)是幾種駕駛模式 可根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整 方向盤可以自己調(diào)整輕柔 標(biāo)準(zhǔn) 穩(wěn)重 還有普利司通的輪胎抓地性能很好 所以說運(yùn)動(dòng)轎車名至實(shí)歸
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
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操控：
這車配的是普利司通輪胎，性能好抓地力不錯(cuò)；低速起步的時(shí)候在一檔提升到二檔的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，不過不是很強(qiáng)烈，不知道過了磨合期還有沒有這種情況？
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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操控：
總體開起來還是很不錯(cuò)的，方向盤很輕，打方向不會很吃力，剎車也比較靈敏。開起來沒有頓挫感，高速行駛還算比較穩(wěn)，過快速彎的時(shí)候側(cè)傾感也不會很大。整體駕駛感受還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
操控整體感覺很舒適，特別是方向盤的造型，感覺很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)。方向盤還是皮質(zhì)包裹的，握著也很舒服。剎車挺好用的，每次剎車都感覺非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很輕松，覺得非常不錯(cuò)，底盤也非常穩(wěn)，開起來安全感滿滿。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評分
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操控：
MG6的操控感還是挺有意思的，方向盤上有個(gè)紅色的小按鍵，當(dāng)你正在行駛過程中摁下這個(gè)小按鍵，速度立馬又提上來了，并且儀表板和中控屏上會切換到另一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，此時(shí)動(dòng)力來的更強(qiáng)勁，速度響應(yīng)更快
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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操控：
關(guān)于操控這個(gè)車子也是表現(xiàn)的很優(yōu)秀，D字型方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向也非常輕盈，剎車也非常靈敏，還有自動(dòng)駐車功能非常的安全，就是這個(gè)非常智能的車機(jī)系統(tǒng)我還使用不太熟練，需要適應(yīng)一下，哈哈。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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操控：
操控感覺不是很溜，雖然是比我以前開的面包車要好開多了，但是對比朋友的馬自達(dá)的車操控上還是有所不如，還有就是MG6的方向盤太輕了一點(diǎn)，我打方向基本上不費(fèi)力，所以總覺得沒有什么感覺，我個(gè)人覺得方向盤還是要帶點(diǎn)力度，這樣開著自己手感上也好。不過老婆倒是很喜歡，她現(xiàn)在開車基本上都單手開了。底盤高度還行碰到一般的小坑洼路面，只要自己速度放慢點(diǎn)就可以了。剎車性能也不錯(cuò)，不需要很大的力道重重的踩，輕靠就來效果了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
方向盤操控感:方向盤助力非常輕盈，沒有虛位，指向很精準(zhǔn)，操控起來流暢度非常好。剎車表現(xiàn):山路行駛，連續(xù)剎車沒有發(fā)生剎車疲軟的現(xiàn)象。緊急剎車時(shí)，制動(dòng)效果非常好，距離很短�！� 車身穩(wěn)定控制:70邁方向盤打死時(shí)，車身穩(wěn)定，巡跡性非常強(qiáng)。
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