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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程351公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車子配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),又配備了xtx彎道系統(tǒng),在動力方面還有操控方面是非常好的。輪胎的抓地力也是非常好的。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很穩(wěn),指哪打哪,具體感覺只有上手了才感覺得到。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控嘛,就一就是繼承了上一代名爵6的那個優(yōu)越的操控感,他總共是有4種的駕駛模式,每一種模式呢,它的那個方向盤的轉(zhuǎn)向手感都不一樣的。這個倒是比較貼心的一個小功能吧! 遠程啟動功能:這臺車呢,就有一個比較好的功能,可以用手機遠程啟動的。在夏天就可以提早的把車子的空調(diào)開了,很快的把車內(nèi)的氣溫給降下來。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控還不錯,就說多功能方向盤吧,滿足了不同人群需求可選擇適合自己的駕駛模式;剎車方面的表現(xiàn)也靈敏,毫不夸張的說這款車的操控可以稱得上人稱合一。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 威海
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子手剎感應靈敏,遇到急剎或急轉(zhuǎn)彎情況,很即時。方向盤很輕,指哪打哪,這里特別要說一下這車居然有三種駕駛模式切換,可以根據(jù)路況選擇適合自己駕駛習慣的模式。有無鑰匙進入和一鍵啟動很驚喜,底盤倒是不低不擔心托底,就是懸架偏硬,有待提高
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的助力回饋力度很自然,不會有車操控人的感覺,完全是人在操控車,有種人車合一的效果。剎車和油門的距離和力度合理,車的制動效果也很令人滿意。這臺車的懸掛支撐屬于偏向硬朗的類型,在過彎的時候?qū)嚿碇涡蕴貏e足。但相對來說會喪失一定程度的舒適性,導致在經(jīng)過減速帶一類障礙物的時候,后排的震動和彈跳感比較強。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 自貢
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控調(diào)教的很好,對比老款的還是新款得勁!原地打方向,掉頭都很輕便,一點都不費勁,并且還有360全景影像,剎車挺安全的,跑到140輕踩剎車,馬上就能給你一種很強的制動感,并且車子不歪斜,也不會讓人有種剎不住的感覺,油門更是很靈敏,輕輕一碰就是迸發(fā)出超強動力
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購買時間2020年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話,沒什么毛病吧!正常行駛完全沒毛病!你要真想試的很極致,可以下賽道去試試。最討厭吹牛B的,擱這大馬路上這試那試,然后這操控不行,那操控不行,你能試出個球,你頂多能試出個換擋邏輯對不對你的口味還有方向指向,底盤整體性等等。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控整體不錯的,只要不要暴力駕駛的話操控還是可以的畢竟是前驅(qū)車,推頭還是會出現(xiàn)。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人比較喜歡暴力駕駛提車當天開的賽道模式 ,紅綠燈起步前面沒有車就是油門一腳下去,提速很快一下子就60-70 而且這個123檔直接,沒有一點任何頓挫感,提速回火放炮的聲音,簡直不要太好聽了。就是有點費油16.7 的油耗,然后后面這幾天開的經(jīng)濟10.1的油耗,經(jīng)濟模式動力輸出雖然沒有賽道那么快,不過提速感也是很明星,上個禮拜高速上跑了570公里,速度上了120在踩油門還有推背感所以動力還是很強勁,轉(zhuǎn)向也十分靈敏指哪打哪,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也好忽然打點方向盤XDS就介入穩(wěn)定車身。剎車響應也好有幾次不小心超速然后車機導航報前方測速,警告你已經(jīng)超速點一下剎車速度就下來了百分之10。轉(zhuǎn)向側(cè)傾控制到位,黑化套件增加20匹馬力。
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