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MG6
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MG6
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： MG6的懸掛都是獨(dú)立懸掛 而且有ESP 轉(zhuǎn)彎什么的車子會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的而且車子的重量和輪胎的寬度在那里放著高速170 180 感覺不出來飄（當(dāng)然最好不要開那么快不然罰單是會(huì)找你的還有扣分。。。。）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒話說，后輪獨(dú)立懸架很不錯(cuò)，實(shí)在看不上非獨(dú)，輪胎也挺厚道，215，絕對(duì)的操控大于動(dòng)力的車！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向性好，讓人很是放心，正因?yàn)槿绱藢?dǎo)致我每次轉(zhuǎn)彎都很快，發(fā)生了一次刮擦，以后還是不能轉(zhuǎn)快彎了。高度方面太低了，路況不好容易磕到，需要小心。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11836公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的指向很精準(zhǔn)，對(duì)的起這個(gè)級(jí)別的車。高速上很穩(wěn)，只是懸掛有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能一般，車子轉(zhuǎn)彎半徑大，方向盤只能轉(zhuǎn)一圈半。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，力量感和手感十足，底盤硬朗緊湊，頗顯功力，比榮威550強(qiáng)了很多�？上F材質(zhì)導(dǎo)致簧下重量過重，如果厚道些采用鋁合金部件會(huì)更加出色。前懸掛麥弗遜相比瑞麒G5的雙叉臂顯得遜色不少。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 得益于獨(dú)立懸掛和羅孚75底盤（確切說是簡(jiǎn)化版）的底子，操控精準(zhǔn)性不錯(cuò)。個(gè)人體驗(yàn)過在150公里的時(shí)速下緊急變線，側(cè)傾小，感覺很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程88450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控一般，畢竟后懸架是獨(dú)立懸架，想要快速過彎，車身還不傾斜，那請(qǐng)換避震器，我喜歡舒適的感覺，顛簸的感覺我還是承受不了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 各個(gè)操控都還是不錯(cuò)的，方向盤也很靈敏，就是定速巡航不會(huì)用，呵呵，不過我也不喜歡用。
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