上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性還是可以的，無(wú)論從駕駛還是從乘坐方面，這款車都能突出一點(diǎn)，就是不傷腰，而且駕駛和乘坐久了根本不會(huì)出現(xiàn)疲憊的情況，在高速上駕駛跑到一百多邁，基本上很安靜，所以這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程728公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅沒(méi)有通風(fēng)和加熱功能，有腰部支撐坐著比較舒服；車子的濾震的效果不錯(cuò)，顛簸感不強(qiáng)，載家里的老人和孩子也比較好；但隔音效果方面做的有一些欠缺，跑高速的風(fēng)噪和胎噪聲會(huì)傳到車?yán)�，還是挺明顯的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的座椅舒適性還是很棒的，包裹性很強(qiáng)，就是減震偏硬，導(dǎo)致過(guò)坑洼路段比較顛簸，得益于名爵精心調(diào)教的底盤，整體還是可以的，運(yùn)動(dòng)感十足，城市中穿梭起來(lái)還是游刃有余的，
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格夠運(yùn)動(dòng)，一體加透氣孔的皮質(zhì)設(shè)計(jì)還是加分的，顏色搭配也比較高級(jí)，不過(guò)座椅是皮質(zhì)坐上去有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，不過(guò)能接受。坐墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，腿部比較舒服，還是不錯(cuò)的，腰部支撐也比較滿意，開(kāi)久不會(huì)累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：仿皮的座椅，坐起來(lái)還是很舒適的，就是夏天的時(shí)候，回?zé)狳c(diǎn)，但是可以接受，細(xì)節(jié)方面也處理的很不錯(cuò)，整體上還是OK的，可能是新車，車內(nèi)異味還是存留時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，味道怪怪的，這也是我比較在意的地方
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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舒適：更加運(yùn)動(dòng)的底盤設(shè)定也的確是在很大程度上影響到了它的底盤對(duì)路況的適應(yīng)能力，而且車內(nèi)的噪音也是比較大的，特別是跑高速時(shí)的胎噪聲總感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)大了，不知道是新車原因還是怎樣，而且這款車盡管配置也比較高，但本身的乘坐舒適性也是比較一般的，跑比較陡的路面時(shí)顛簸感還是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟主打的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，舒適性欠佳也是可以理解的。座椅皮質(zhì)包裹，坐起來(lái)不軟不硬，腰部還有一定的支撐性，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得太累。就是隔音效果不是太好，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)還可以，但一上高速，車速一快，胎噪和風(fēng)噪就有一點(diǎn)壓不太住了，多多少少會(huì)影響開(kāi)車的舒適性。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺(jué)車子座椅調(diào)試的還是蠻不錯(cuò)的畢竟開(kāi)著車子長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)難受，座椅的填充物比較充足坐上去軟硬程度適中對(duì)于身體的支撐力和包裹性都是蠻強(qiáng)的，但是對(duì)于這臺(tái)車子的隔音效果我就不是很滿意了，雖然跑在市里還好關(guān)上車窗不會(huì)有什么太明顯的噪音，但上了高速它的小瑕疵就暴露出來(lái)了經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)胎噪的問(wèn)題，讓我這種喜靜的人并不是很滿意給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境對(duì)此我有點(diǎn)兒煩躁。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車子在舒適性方面做的不錯(cuò)，代步出行，它還挺貼心的，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。在同級(jí)車型中，絕對(duì)是優(yōu)秀的代表。以前也沒(méi)覺(jué)得車子與車子之間會(huì)有多大的差異，真正用過(guò)之后，拿現(xiàn)在的這款車子和自己的舊車一對(duì)比，舒適性真的是高低分明。舒服的車子坐進(jìn)去感覺(jué)就是非同一般，開(kāi)車都可以成為一種難得的享受呢！平時(shí)走的都是低速路段，也沒(méi)覺(jué)得有什么不一樣的，座椅的乘坐舒適性挺好的，坐上去給人的感覺(jué)很舒適。而且座椅的寬度和包裹度不錯(cuò)，支撐性也很好，后排地板設(shè)計(jì)還挺好，后排中間座位再也不用擔(dān)心無(wú)人問(wèn)津了。車子的減震做的不錯(cuò)，坐進(jìn)去不會(huì)顛。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我感覺(jué)也是挺好的，因?yàn)槭紫冗@款車子的座椅設(shè)計(jì)很好，坐上去感覺(jué)很寬大很軟，坐上去之后就覺(jué)得它的包裹感很強(qiáng)，帶給我的乘坐感受是很棒的的。還有就是這車的噪音控制的也挺好，車?yán)锩鏇](méi)有明顯的噪音，我感覺(jué)這一點(diǎn)很好。有些車的噪音太大了，這個(gè)對(duì)乘坐感受來(lái)講其實(shí)還是有些影響的。就是新車味道哪一方面的控制不是很到位了要多通風(fēng)。
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