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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不帶T的真的很差動(dòng)力,特別是夏天,個(gè)人覺得不帶T的和1.4的輕的小型車差不多,開過帶T的,覺得也只是夠用,不過高速性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)槲沂?.8L的車型,加上1.5噸多的自重,動(dòng)力上不能說是充裕,但是如果舍得給油的話絕對不會(huì)丟人。我是AT車型,當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候,自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過不少不對稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出,所以駕駛習(xí)慣跟開其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門,動(dòng)力是可以讓人滿意的。當(dāng)然,還是比較后悔的是沒有選擇帶渦輪增壓的車型,比較怨念。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:由于車重的原因,1.8L車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)平庸,低速段加速比較慢,高速表現(xiàn)良好,總體來說動(dòng)力方面在可以接受的范圍內(nèi).
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不帶T的,起步相對動(dòng)力肉,不過常走市區(qū)里,足夠了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力偏弱,油門反應(yīng)遲鈍,沒試過百公里加速多少,估計(jì)最快也要12秒鐘了,后悔沒有上T的,但當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,也沒想過這么多,反正只是上下班代步的,也就沒考慮這么多了,現(xiàn)在開車成熟起來了,對動(dòng)力肯定有一定的要求了,所以強(qiáng)烈建議以后的買家,一定要上T
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81628公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.8T+5AT 說好聽點(diǎn)叫技術(shù)成熟,還有句話叫做“沒有肉車,只有肉人” 但是想體驗(yàn)充足的推背感的話,建議T+手擋,應(yīng)該會(huì)好很多。受到車重和5AT的限制,起步會(huì)感覺不夠輕盈,冷車頓挫感很明顯。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:夠用,深踩有一定推背感,但是耗油巨高。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本來只開自己的車,對動(dòng)力一直沒啥概念,然后有一次陪我弟弟去寶馬4S店試車后,發(fā)現(xiàn)MG6在動(dòng)力上的確有點(diǎn)不足。然后又去感覺了我哥的?怂,朋友的銳志,真心感覺是無力了點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)說好聽了叫成熟,說不好聽了就是過時(shí)。一款1.5噸的車配一個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),即便有個(gè)T也有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,因?yàn)?.8T的動(dòng)力單從數(shù)字上來說就不算充沛,甚至說夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng)。而且這所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也沒高到哪去
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.8L動(dòng)力談不上猛,但是日常行駛足夠,在60km開始發(fā)力,感覺提速比較快的就是在60-80.起步如果不肯給油確實(shí)很不給力啊。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12888公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)槲沂?.8L的車型,加上1.5噸多的自重,動(dòng)力上不能說是充裕,但是如果舍得給油的話絕對不會(huì)丟人。我是AT車型,當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候,自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過不少不對稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出,所以駕駛習(xí)慣跟開其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門,動(dòng)力是可以讓人滿意的。當(dāng)然,還是比較后悔的是沒有選擇帶渦輪增壓的車型,比較怨念。
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