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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空調(diào)的制冷和制熱效果不錯,這兩天漸冷,已經(jīng)開始開暖風了,手放在方向盤上不覺得冷了。座椅不軟不硬剛剛好,電動調(diào)節(jié)很好用比手動方便多了。車子調(diào)教還算順暢,通過減速帶時沒有感覺特別不舒適。隔音效果做得差一點,高速上速度超過120邁之后能感覺胎噪風噪明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的座椅坐上去的感覺就好像在家里坐沙發(fā)的感覺一樣。下陷感比較強烈,前排駕座椅對駕駛?cè)说陌斜容^強烈。對腰背部的支撐性十足。既便是開長途車也不會感覺到非常的累。開車的感覺十分的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在車內(nèi)基本上聽不到什么噪音,新名爵6的隔音相當好,駕駛時比較舒服。另外座椅柔韌性和支撐性剛好,包裹性強,坐上去也很舒服。懸架減震舒適性:后懸架稍微有點硬,對于爛路地段它的表現(xiàn)一般,稍微快點就比較顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架減震有一些硬,過減速帶的時候不是特別的舒服,座椅的設(shè)計還不錯,坐在上面還可以,給我的身體的包裹感也很強,腰部的支撐也很舒服,還有空調(diào)也比較的給力,后排也有出風口的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:提起來舒適度肯定要抬抬座椅的舒適度啊,他用的是包裹性的座椅,不像面包車那種非常的平臺感覺比較快的,但是坐起來沒有這種座椅舒適,而且這個座椅按下去回彈的速度非常的快。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:坐在車內(nèi)沒有明顯的顛簸感,過減速帶這種感覺也不明顯,轎車的舒適性就是不錯。當然也跟車內(nèi)的座椅有關(guān),車上用料挺高級的,內(nèi)部還有很軟的填充物,設(shè)計的也比較科學合理,長時間坐也不累。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一體式座椅的包裹性很棒。整個人就像被包在里面一樣。非常軟。有腰托的支撐性,長時間坐也不會很累。自動雙區(qū)空調(diào)用起來也很省心。而且還配備了空氣凈化器,安全性也得到了保障。除了我前面說的減震和中控,其他的都很滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅挺舒服的,跟我家那臺按摩椅雖然沒法比,不過也很舒服了。隔音就做得太一般了,尤其是坐在后排能感覺到明顯的噪音,可能也是因為后排沒有這個雙層隔音玻璃,不過我想問問這個廠家設(shè)計,同一輛車怎么還不全裝上?難道差錢?
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程334公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架減震不是特別的舒服,對于一些震感過濾了一般吧,座椅要給好評設(shè)計的,非常的符合人體工學,用料也很好,坐在上面很舒服,給我身體的包裹感也很強。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它的座椅表現(xiàn)是絕對沒有問題的,座椅軟硬適中對于腰部的支撐性和身體的包裹性都挺好,而且用的材質(zhì)也沒啥可挑的,就算是開時間長了也不會不得勁,但是它的隔音效果我覺得不太好,平時的時候還好但是車速一快的話,噪音就明顯了。
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