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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3518公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的空間和動力外觀。原廠的尾翼和紅色卡鉗。一眼看上去就很運動。再加上他的熏黑輪轂。這個碳素灰的顏色非常漂亮。開出去很拉風(fēng)。一家人出行空間也挺大。能滿足使用。配置也是非常高,操作也很便利
缺點:最不滿意的話,我覺得應(yīng)該是這么三點,第一,車子后排的空間稍微有點小,尤其是頭部的空間,坐進車內(nèi)感覺稍微有點壓抑,第二,車子的減震做得偏硬,所以在舒適度方面的表現(xiàn)不是很讓我滿意,第三,車內(nèi)有異味,我是一個對氣味特別敏感的人。以上3點我希望可以加強改進。
外觀:當(dāng)初決定要買這款車時就是因為看中了它的外觀設(shè)計,新款6的外觀設(shè)計比較偏年輕化,溜背式的造型看上去特別的運動時尚,黑色的輪轂和運動尾翼簡直是酷斃了,我相信沒有人能抗拒它的外觀,自動LED大燈在晚上照的特別亮,有了它我就不擔(dān)心很晚回家了
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺喜歡的 運動座椅 黑紅配色 就是異響太多 概率問題吧 別的車友都沒這個問題 360太差勁 和馬賽克差不多! 中控臺是硬塑料。!
空間:空間我挺滿意的,不管是乘坐空間還是后備廂的空間,都是特別寬敞的,完全可以滿足我們?nèi)业氖褂谩V坝写稳コ鲇,全家也裝了不少行李,亂七八糟的東西挺多,好在這車空間給力,全部都裝下了。
配置:我覺得名爵6的性價比很高,買了這臺車我感覺就是花了更少的錢得到的更高的體驗,花小錢辦大事這種感覺還是很舒服的。
動力:標的181馬力 但是實際感受一般,不如之前的160馬力德系車動力來的直接 深踩油門洗響應(yīng)慢
操控: 操控方便對于男生來說比較簡單的,時間長了你對它就慢慢產(chǎn)生了感情,自然而然所有的配置也都熟起來,方向盤比較輕,多功能按鍵都在手與手的范圍內(nèi),即使女生的話上手也很快的
油耗:目前市區(qū)油耗在7.8升百公里。高速油耗是7.1升百公里。油耗還是在玩在我們的接受范圍內(nèi)。一開始認為這款車又從外觀上看起來帥氣,也非常重,因為以后還很高,但是開了一段時間之后,整體的油耗還是滿意的。
舒適:名爵6的座椅采用運動式的,支撐性很好,尤其是包裹性很強,加速過彎時,身體被緊緊包裹著,很安全也很舒適。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛和副駕駛的空調(diào)溫度是可以分開調(diào)節(jié)的,對于老婆她怕冷風(fēng)吹的毛病,終于解除了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:我的名爵6是有后排出風(fēng)口的,前排座椅底下也有出風(fēng)口,能給后排乘坐人的腳吹風(fēng),這個功能挺人性化的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是他驚艷的外觀了,配上這綠色的車身簡直是*的不行哈哈,還有就是這個車的動力表現(xiàn)讓我很滿意,平時跑個山路上坡的時候都感覺動力十足,提速非常的猛,讓你隨心所欲!
缺點:2500公里 各種異響,中控臺 安全帶扣 后排座椅 主駕駛門板 等紅綠燈時后邊咚咚響 不知道哪里的問題 去4S店告訴我拆中控 2000多公里拆中控?心里很不爽!不知道是變速箱問題還是哪里的問題 4000轉(zhuǎn)提速感覺并不大!
外觀:外觀非常的帥氣,外觀的樣子就是我喜歡的樣子,尤其是這款車,我覺得黑色的是最帥的顏色,看上去像寶馬一個樣,感覺裝逼非常的可以了
內(nèi)飾:經(jīng)過改款以后,車子的內(nèi)飾有了很大的改觀,我覺得現(xiàn)在名爵六的這個內(nèi)飾更加的符合它運動型車的定位。尤其是在顏色的搭配上很大膽,進入車內(nèi)看到這個車子的中控臺的確很亮眼,而且我覺得這樣的設(shè)計也讓實用性變強了很多,中控屏幕下方一排類似于鋼琴按鍵的設(shè)計,能夠讓我在開車的時候更快地實現(xiàn)一些功能性的操作。
空間:乘坐空間雖然比不上越野車那么寬敞,但是單身或者是家用還是足夠的。本人個子不高但是有點微胖,前排座位比較寬敞,就算高個子坐上去也沒問題,后排空間也很充足,坐上三個成年人完全沒有壓力,其他儲物空間家用的話多多有余的
配置:性價比非常高。不然我也不會選擇它。因為我買車對功能比較挑剔。各方面要均衡一點。該有的安全配置都要帶,六個氣囊,全液晶儀表,遠程控制,音響,無線充電,360全景,還有自動剎車和自適應(yīng)巡航。買車就是要為了方便和省心。有了這些功能才可以感受到。
動力:MG6這款車的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)牟诲e的,車子排量不算大,1.5T,但是可以迸發(fā)出181匹的最大馬力,起步加速很快,中后段的動力更是連綿不絕,這個動力表現(xiàn)家用絕對是沒有任何的問題的。
操控: 操控很簡單,我女朋友是純純的新手小白,開我的車上手也很簡單,方向盤操作挺簡單的,靈敏度也高。電子檔把,換擋手感很好的。
油耗:跑市區(qū)的話油耗只要比郊區(qū)和高速高的,不過還好油耗很低,低到低出了我的預(yù)期,但還是說只要你想跑得快就得付出點什么才能得到你想好的感覺,油耗這個東西還是得看個人的開車習(xí)慣和路線吧。
舒適:座椅的包裹性很強,很舒服也很柔軟。車內(nèi)噪音這方面做的還是不錯的,尤其是在跑高速的時候,在車里聽到外面的風(fēng)噪胎噪聲音還是很小的。底盤的懸掛還是可圈可點的,沒有想象中的那么好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點山東 威海
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方肯定是名爵6的顏值很在線,前臉的兇悍,側(cè)身的性感,尾部的俊俏,進氣格柵非常的逼格,辨識度是特別高,兩個大燈就像一只過目不忘的一只眼睛一樣犀利的盯著你,尾部示廓燈再加上溜背式設(shè)計的車型掀背式設(shè)計的后備箱,簡直無敵了。
缺點:這臺7速雙離合變速箱還是難免遇到頓挫,這個真的是很難避免的一個問題啊,對于實際駕駛體驗的影響也確實是比較大的,還有就是這臺車子的底盤舒適度也確實不太好,畢竟這就是一臺運動型轎車,同時整個車內(nèi)的噪音也會相對更大一些,這都是關(guān)于這臺車子的一些問題。
外觀:車身濃濃的運動風(fēng),看起來很有活力。我挺喜歡車尾的,設(shè)計很獨特,凹凸感也比較明顯,所以整體看起來就比較有型。側(cè)面車身線條很流暢,漆身看起來很有質(zhì)感,車臉柵格的設(shè)計也是充滿了視覺沖擊性。
內(nèi)飾:首先我挺喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格,整體看上去簡簡單單的沒有過于復(fù)雜的裝飾,其次就是車內(nèi)的配置也很豐富,負離子發(fā)生器等等這些應(yīng)有盡有,中控車機下方還有一排常用的按鍵,這樣操作起來才更加方便,所帶給我的實際體驗還是相當(dāng)不錯的。
空間:空間太夠用了。后排寬敞,而且后備箱的空間挺大的,我女朋友出個門雜七雜八的東西實在太多,沒有個大點的空間根本裝不下她的東西。平時跟朋友們出去玩的時候大家做后面也不覺得擁擠,挺好的。一個轎車有這么大的空間挺意外哦
配置:MG6這臺車10多萬的價格,但是顏值跟配置在這個價位內(nèi)都屬于非常高的,我真的是越看越喜歡這車,性價比超高。
動力:雖然我對排量不是很了解,但這車確實挺好開的,而且能明顯感覺到動力充沛,起步的速度也挺快的,在換擋時幾乎沒有頓挫感,上高速時,還可以給我?guī)硗票掣校惠v家用車能有這樣的感受,我覺得挺好。
操控: 其實車子整體的安全性能還是挺高的,所以讓操控這方面也會更加方便一些。就說主動剎車這個功能,就能讓開車的過程省去很多擔(dān)憂。剛開始老婆開的不太熟練,我還怕會出什么事,后來她告訴我說其實車子挺好開的,現(xiàn)在也算是開的比較熟練了。
油耗:油耗一直都挺節(jié)省的,這個完全沒有讓我失望,再說我這人平時開車腳下油門也就給的輕一點,目前的油耗平均下來在7.5左右,我們一般都是在市區(qū)用車的,油耗還算穩(wěn)定,不會有太大的浮動。
舒適:隔音效果很好,高速行駛的噪音不大。我這個頂配還有BOSE音響,聽音樂效果也是一流。底盤相比純家用車會硬朗點,但是它不是那種生硬,而是富有韌勁,走爛路也不會出現(xiàn)太大的拋跳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2831公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,無論是前臉還是側(cè)身,都散發(fā)出濃濃的運動氣息。黑色的大燈、黑色的進氣格柵、夸張的運動保險杠、黑色輪轂、紅色卡鉗等等一系列的運動套件都給配齊了。
缺點:小缺點肯定是有的,就算再好再貴的車都有它的小毛病的,只是看你個人能不能接受罷了,只要不涉及到大件主件都能理解,這款車的隔音不是很好,路上加油門時明顯能清楚聽到發(fā)動機的聲音還有胎噪聲,如果把音樂稍微開大一點時胎噪聲基本也聽不到了
外觀:買名爵除了性價比就是外觀太打動人了。名爵車的顏色一直是主打亮眼,與眾不同。晚高峰的時候我的小綠走在路上就是焦點。而且別老我們好看,我們動力十足,誰不服一腳油門下去給你開開眼。哈哈
內(nèi)飾:我覺得這款車的中控臺設(shè)計的不錯,不僅在用料上很厚道,而且布局也很清楚,各個功能都可以一目了然,車機系統(tǒng)也不錯,還可以通過語音來操作,而且車上使用了Bose音響,效果特別好,可惜的是車內(nèi)沒有全景天窗。
空間:后排空間湊合吧!二郎腿是不可能了!可能之前的車開習(xí)慣了
配置:顏值好看,性價比抗打。同價位的車里幾乎沒有比名爵更高的性價比了。要不是太貴,要不不好看。有顏值,動力夠用,老品牌信得過。特別適合預(yù)算不高的小青年,能有體驗感還能買的合適的車。值得考慮。我買車的店支持免費試駕,心動的可以去看看體驗一下。保管你愛不釋手
動力:名爵6這款1.5T的發(fā)動機達到了181匹的馬力,1500轉(zhuǎn)渦輪就全面介入,起步快人一步,在路上加速超車基本上可以說都是秒殺。日常加速動力:起步超快,推背感強烈,完全滿足日常動力需求。非常適合我這樣喜歡刺激感的年輕人。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)動力上沒有絲毫的影響。
操控: 名爵6的操控真的很棒,四輪獨立懸掛的,變道超車時,車身尋跡性很強。轉(zhuǎn)向助力很輕,油門很輕,剎車也很輕,上手很輕松! 車道保持輔助系統(tǒng):我買的這款高配名爵6已經(jīng)配備了車道保持輔助系統(tǒng),開啟這個功能后確實能自動保持在車道內(nèi),避免壓線扣分! 并線輔助:并線輔助也有,后方來車時后視鏡會有黃燈閃爍! 主動剎車:有主動剎車,但是本人沒有敢于嘗試。
油耗:油耗可是挺省的,雖然我開的挺猛,但是平均油耗都在七八個左右,現(xiàn)在油價又不是很高,對于我來說,這個油耗完全是可以了,買車就不要擔(dān)心他費油,不能說買了車,后期油開不起了,不至于這樣,現(xiàn)在的年輕人正就完了,這點油還是加的起的
舒適:舒適性也是比較不錯的,就是有些時候過一些坑坎的路面,感覺后邊的減震有一點顛簸,雖然都是獨立懸掛吧,但是就是感覺有時候有一點硬,問題不大,整體效果還是非常不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的還是新款MG6的顏值,有點跑車的味道,確實很帥,出門都很帶風(fēng),再看看價格,這些配置包括動力配置,安全配置也算是高標準了,也沒出現(xiàn)過故障,最主要的就是油耗還是挺低的,目前整體的用車體驗覺得很好。
缺點:后排的頭部空間有點小,身子坐直的話頭發(fā)容易蹭著車頂。還有后排中間地板凸起很高,座椅又沒配備中央頭枕,只適合4個人同時乘坐。
外觀:外觀只能說見仁見智 主打年輕運動,我只能說是可以接受 但是媳婦喜歡
內(nèi)飾:全液晶儀表和中控屏幕都有,還是電子檔把,坐在車內(nèi),檔次氛圍感相當(dāng)不錯,配置上也特別豐富。我喜歡他的空調(diào)出風(fēng)口,有很多圈,形狀像是飛機的螺旋槳一樣,很有特點。
空間:車子在空間上的表現(xiàn)我覺得只能說是馬馬虎虎吧,前排的空間表現(xiàn)充足,但是后排就稍微差點味道了,主要車子是一個溜背的造型,顯得非常的好看,但是犧牲了后排的頭部空間,車上要是坐滿了人的話,還是感覺稍微有點壓抑。后備箱的空間倒是挺大的,可以放不少的東西。
配置:以這款車的各方面表現(xiàn)來看,我認為13萬多的價格挺超值的。而且這車還是終身質(zhì)保,可見品質(zhì)也相當(dāng)出色,這樣的車用起來輕松,也讓我特別放心,我覺得挺值的
動力:動力是挺充沛的,1.5排量還算可以,因為車子本身不算大,所以這個配置想要速度高點還是挺輕松的。其實我還是比較喜歡起步時的感覺,不會覺得很肉,油門踩下去車子就能出去,很干脆利落。
操控: 方向盤手感不錯,指向也很精準,轉(zhuǎn)彎的傾斜度也不是很大,很好掌握,油門響應(yīng)速度快,剎車不硬不軟剛剛好。還有L2自動駕駛,跑高速有些乏的時候可以打開自動駕駛,喝幾口水展個身緩解下疲勞也是很方便的。
油耗:我覺得油耗這個東西跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及車輛的排量是有一定關(guān)系的,我這個人的駕駛習(xí)慣保持的還算是比較的不錯的,很少會出現(xiàn)急踩油門或者急剎車的情況,所以目前的油耗基本保持在7L左右,我還是非常滿意這個油耗的。
舒適:座椅的舒適度是可以的,長時間駕車不會感到特別的疲憊,車的底盤懸掛感覺有點硬,路況不好的話還是有明顯的顛簸感,車內(nèi)該有的功能都有,這個挺方便實用的,給日常開車帶來了很好的舒適性,也加大了駕車安全的保障,還有就是 噪音問題,速度一提. 上來就感覺到很大的噪音,尤其是胎噪,聽著非常明顯,這一件事情是影響駕車安全的,希望有所改進提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值!顏值!顏值!重要的事情說三遍!除了外觀,配置也是給力的,這個價位真的很不錯了,跑車的流線有沒有!
缺點:車內(nèi)的做工一般,雖然看上去發(fā)現(xiàn)不了什么大問題,但是上個禮拜回老家,走了段爛路,在連續(xù)的顛簸路況下,總感覺中控會傳來一些異響,聽著不太舒服。要知道我這可是新車,現(xiàn)在就已經(jīng)出現(xiàn)了異響,以后用個幾年誰還知道會變成怎樣的。另外就是走爛路時底盤的那種緩沖效果不夠明顯,舒適性方面還需要進一步增強。
外觀:第三代名爵6的運動風(fēng)很足,前柵格的變化讓人眼前一亮,整體的熏黑設(shè)計,但又有亮黑和啞光黑之分,顯示出層次感,熏黑的設(shè)計一直擴展到燈體。中間的大logo也是顯示出與眾不同。新增的大尾翼和兩個排氣筒增添了整體造型的運動風(fēng)與賽車感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格個人感覺是家族式設(shè)計風(fēng),雙拼色的設(shè)計顯得更加運動時尚,用手能觸摸的大面積都是軟性材質(zhì) 包裹性還不錯 真皮的多功能方向盤 操作非常簡單易懂 還包括斑馬智能語音系統(tǒng) 很方面很實用 最重要的是全車所有的喇叭都是BOSE音響 音質(zhì)不要太好不要太高大尚了吧 瞬間感覺有種二三十萬級別車的配置 唯一小缺點是360全景和行車記錄儀畫面不太清楚
空間:后排的空間感覺稍微有一些擁擠,做三個成年人不是很方便,前排的空間還不錯,坐在車上面開車的時候挺舒適的,而且車內(nèi)的一些小的儲物空間設(shè)計也是很不錯的,平時放個手機卡片什么的也是比較方便。
配置:性價比沒的說,當(dāng)時買這款車的時候也對比了很多的車型,綜合考慮下來,國產(chǎn)車真的是越來做越好了,這一款名爵六各方面的配置都是很優(yōu)秀的,油耗也是很省的!
動力:動力還是非常的強勁的,雖然排量不是特別的大,但是采用的是渦輪增壓的發(fā)動機,開起來還是非常的不錯的,行駛過程中沒有什么頓挫感,而且爬坡能力也特別強,開的過程中不會感覺到拖泥帶水,特別的順滑。
操控: 名爵6的轉(zhuǎn)向手感非常好,指向性精準,那種阻尼和回饋都很自然。能夠感受到車輛給我的反饋,駕駛起來特別有樂趣、原廠在配置這一塊也毫不吝嗇,有360度全景影像,L2級別的自動駕駛等等,操控方面能夠進一步提升我的安全性。
油耗:名爵6的動力很強勁,油耗方面控制的也很出色。我平時主要都是上下班開,10公里左右的路程大概40分鐘,行駛的速度算是比較慢的了。但是目前用下來,平均油耗也就只有7升多一點,很經(jīng)濟,不比一些省油的日系車差。
舒適:座椅是采用賽車款的,非常的貼合人的各個部位,使人久坐也不會感到很疲憊不堪。空調(diào)的效果也是非常給力的。斑馬系統(tǒng)的裝配,使得操作變得更加簡易。足夠的動力可以給我一般車給不了的推背感,給我不一樣的體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說這款車讓我最滿意的地方,一是它的整個顏值非常在線,二是它的輔助駕駛系統(tǒng)實在是太完美了,360全景影像,擁堵路況跟車輔助系統(tǒng),車道保持,高速智能巡航等功能,這些優(yōu)質(zhì)的配置可以給我更好的駕駛體驗,與之匹配的卻是其親民的價格。使我更加堅定了選擇它的決心。
缺點:不滿意的地方就是這個后排的空間稍微有一些小,坐三個成年人的時候比較的擁擠,兩個大人加一個小孩的話還可以。
外觀:外觀時尚大氣,顏值絕對是非常的高的,在這個價位段,絕對是數(shù)一數(shù)二的顏值,整個車身線條設(shè)計非常的流暢,這個顏色我也是很喜歡,很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的問題主要有兩方面,第一是氣味大、聞著不舒服,第二是觸控的反應(yīng)速度一般,其他方面倒沒有什么問題。
空間:主駕駛位與副駕駛位的空間是非常大的,駕駛者完全可以伸展開。掀背式的造型設(shè)計,有利有弊,后排空間不足,這樣一來,它的后備廂空間就很足夠了,完全滿足了大部分的家庭需要。
配置:性價比特別的足,首先就是這個配置非常的給力,輔助功能比較齊全,用起來很方便,絲毫不比一些合資車廠,而且油耗也比較的節(jié)省,特別的實惠,用車成本不高。
動力:動力夠猛,相當(dāng)強勁,加速感是很強的,特別是踩猛點速度提升得很快,在市區(qū)里面超車還是比較簡單的,跑高速速度也能快速提起來。
操控: 這款名爵6是智駕版,操控起來非常的容易,上手極快,伴隨著自帶的輔助功能,使得操控更加的方便與人性化。真皮運動方向盤的設(shè)計,很輕,打起來很輕松,沒有笨重感。
油耗:現(xiàn)在是新車剛到家沒多長時間,油耗的話還沒有穩(wěn)定下來,但是就現(xiàn)在來講其實油耗也是可以的,百公里在7個油左右的樣子。畢竟是一臺1.5T的車,純市區(qū)駕駛,這樣也不錯了,而且新車嘛我也是經(jīng)常運動模式玩一下,還不錯的。
舒適:名爵6的底盤調(diào)教更注重操控,所以舒適性方面表現(xiàn)一般,如果是路面比較平整的情況下倒是沒有問題,但是遇到瑣碎的顛簸,車內(nèi)的震動感很明顯,尤其是坐在后排,速度快了之后,甚至感覺都被拋了起來,舒適性方面還有待加強。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值高那就不用多說了,家族化的前臉設(shè)計,中網(wǎng)和大燈造型辨識度都很高。車身線條流暢,有種轎跑的既視感,運動和時尚兼顧。油耗低,開了這么長時間真的感覺很省油,我們這基本不堵車,只要不激烈駕駛,油耗妥妥的維持在6到7個之間,對于我這樣的普通上班族來說用車沒有太大壓力,一個月三四百塊錢的油錢足夠上下班開了。
缺點:目前說最不滿意的話還真沒有,但是小缺點的話有一兩個,一個是360全景影像和行車記錄儀畫面太模糊了,可以升級下,還有一個在不開音樂的時候行車噪聲比較大,總體來說還算可以,畢竟車價在那里,并沒有十全十美的不是么
外觀:外觀算是一大亮點,整體顏值很高,動感的設(shè)計很符合年輕人審美,流暢的掀背造型與眾不同,開出去還是有一定回頭率的。
內(nèi)飾:中控采用的是左右對稱的布局,設(shè)計上沒有特別個性的元素,但是用料的搭配上非常漂亮,有金屬拉絲的面板、黃色的噴涂、大面積的皮質(zhì)包裹,看上去很有檔次。
空間:這車目前就我一個人用,對空間需求不是很大,已經(jīng)足夠我使用了,但是整體說來空間不是很有優(yōu)勢,掀背式的設(shè)計犧牲了部分頭部空間,尤其是后排,個子高會明顯感覺到壓抑感,儲物空間是充足的,本身的后備箱不小,日常足夠,其它儲物格網(wǎng)兜也可以放小物件東西。
配置:小6的價格很親民,配置在同價位里算是比較好的,所以這個車子我認為性價比還是很不錯的。
動力:動力好不好我也不是很懂,開著感覺挺好的,動力充沛沒有覺得虛過,起步提速都挺快,換擋也很平順幾乎無頓挫,配置就是1.5T渦輪增壓和7速雙離合變速箱,邏輯很清晰,作為自用車沒毛病。
操控: 平底式的方向盤采用了皮質(zhì)包裹,3、9點位置還是打孔真皮,握感非常出色。開起來,方向盤的指向性十分精準,車身對于轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也特別迅速,可以說是手到擒來,開起來也給了我一種隨心所欲的駕駛感受,非常有樂趣。
油耗:這個油耗真的是很低,特別的省油,百公里油耗7.5,比我的預(yù)想的還要低一些,因為自己的開車習(xí)慣不是很好,保持在這個水平確實是很好了,平時開車的時候不用擔(dān)心油耗的問題。
舒適:這款名爵對于懸架減震的調(diào)節(jié)不是特別的好,過一些減速帶的時候,還是有比較大的顛簸感的,整體的座椅設(shè)計還是非常柔軟,坐在上面像是家里的沙發(fā)一樣,給我的腰部支撐很舒服,長時間的坐著不會感覺到特別的疲憊,還有就是這個音響效果特別好,關(guān)上窗戶,打開音樂簡直就是另一個世界。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要的是外觀,加上原廠的合法改裝配件。無論年輕男女開都拉風(fēng)。1.5T渦輪增壓省油,省心。
缺點:新車內(nèi)飾氣味很大,這一點我不太滿意,聞著很不舒服。還有就是速度開快之后,車內(nèi)的噪音比較明顯,如果不播放音樂的話,總覺得有嗡嗡的噪聲環(huán)繞在耳邊,影響長途出行的舒適度。
外觀:外觀給我的第一感受就是時尚,時尚,真的是很時尚,作為一款SUV這個顏值絕對是很高的一個水平了,修長的車身,霸氣的車頭設(shè)計,真的是越看越喜歡,百看不厭的感覺。
內(nèi)飾:名爵6車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計和布局我都十分喜歡,特別是中控的那一塊的設(shè)計看起來科技感十足,我每一次看著車內(nèi)的內(nèi)飾心中真的很舒心,這款內(nèi)飾是可以維持很久的高標準樣式了。
空間:空間夠用了,我長期處于一個人狀態(tài),車子也是我一個人用,空間對于我來說無所謂的,偶爾拉拉人,所以不影響。
配置:我是直接一步到位選擇了頂配,因為感覺價格上可以接受,相比中低配又多了很多的配置,以及一個更加帥氣的外觀,我覺得非常值。
動力:這款車的動力相當(dāng)不錯,平時帶著家人開著空調(diào),不用擔(dān)心動力不足,踩油門推背感滿滿的,平時開市區(qū)只要輕輕給點油,起步快,行駛起來覺得比較順滑,開起來比較輕松。
操控: 名爵6的方向盤指向性很精準,中間絲毫沒有虛位,開起來給人的感覺就特別緊繃,好像會時時催著我開快車一樣。另外,我這款頂配在駕駛輔助方面的配置上也很齊全,有全速的自適應(yīng)巡航,360度全景影像等等,使用起來感覺特別智能,非常方便。
油耗:油耗還是比較的低了,大部分的時間都是在市區(qū)里上下班代步,沒事的時候接接孩子,交通比較的擁堵保持在這個水平,我感覺非常的滿意,而且跑高速的時候還會低不少,綜合表現(xiàn)下來還是很節(jié)省的。
舒適:整體舒適性挺好,沒啥味道,座椅舒適性也不錯,正常行駛隔音效果挺好的,號稱雙層玻璃隔音降噪有點用。bose音響真的是太給力,不是吹的,一路上耳朵都在享受
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意名爵6的動力。別看它和很多緊湊型轎車一樣,使用的是一臺1.5t的發(fā)動機,排量并沒有多么大,但是它的發(fā)動機最大有181匹的馬力,百公里加速時間也可以跑進8秒,在這個級別中是非常優(yōu)秀的,實際的動力輸出特別強勁,推背感很強。
缺點:最不滿意就是目前油耗是稍微有點高了,因為我剛買沒多長時間,車子目前也是處于磨合期,還沒上牌呢。現(xiàn)在的油耗就是9.4L了,我覺得還是不應(yīng)該這么高,畢竟僅僅只是一款轎車而已。另外就是跑高速的時候這個噪音的控制不是很理想了,感覺跑快了噪音的聲音還是有點大,不是很舒服。最后還有一個不滿意的點就是新車異味比較重,現(xiàn)在每天開車基本上都是把窗戶打開的,但是現(xiàn)在由于降溫了,還是有點冷啊,遭不住。
外觀:車身外觀風(fēng)格偏運動風(fēng),前臉沒有太突破,其它的紅色卡鉗、黑色輪轂,還有后面的尾翼,個人覺得這種組合應(yīng)該是我們年輕人更喜歡的設(shè)計。雖然沒敢開的太折騰,但是想象一下自己開的是跑車還是可以的,出門足夠帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很有新意,那個黃色的裝飾板真的讓內(nèi)飾看起來充滿了活力,而且這種T字形的中控布局我覺得也和名爵6的運動定位更搭。但是用料上確實可以改進一下,沒有用上很好的材料。
空間:名爵6空間相對于溜背車型來說絕對是優(yōu)勝一級,后面坐三個人感覺還是可以。主駕位副駕的空間預(yù)留充足,在門板首先還可以放一些物品。掀背的后備箱更能容納更多的出行物品,即使是是長途出行也放心。特別是扶手箱帶有空調(diào)冷藏功能特別的貼心。
配置:性價比的話如果按照三廂車的標準來看的話,外觀動力配置內(nèi)飾等方便的話,這款車的性價比肯定會在同級別里前三了,國產(chǎn)車十幾萬里這款車個人覺得性價比算是比較高的了 要顏值要配置要動力啥都有 另外購車時還贈送的終身質(zhì)保 首年輪胎險 2年內(nèi)7折回購 超值~
動力:1.5的排量帶渦輪增壓在高速上跑輕松。我們就可以超車,起步也非?欤较虮P很輕便,即使在在高速上面就可以調(diào)節(jié)它的輕重程度,達到駕駛的最佳感覺。換擋平順,只要肯給油肯定能帶給你帶來推背感。對于它的動力還是挺滿意的。
操控: 開起來比較容易上手,操控起來整個方向盤的方位比較精準,指哪打哪,靈活,彎道行駛起來會覺得舒適感較好
油耗:我現(xiàn)在的油耗用下來一般就是7升出頭的樣子,當(dāng)然這個是綜合油耗,如果城市區(qū)里面紅綠燈又比較多的情況下,平均油耗會稍微高一點,7.5~8升之間。因為發(fā)動機只用加92號汽油,算下來油錢這一塊也挺省的。
舒適:舒適性是挺高的,座椅很舒服,就是隔音效果不太理想,跑快了噪音大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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