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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這臺(tái)座駕來(lái)說(shuō)，我滿(mǎn)意的地方有很多，首先最滿(mǎn)意的要數(shù)它的顏值了，這車(chē)本來(lái)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)中為數(shù)不多的斬跑車(chē)型，同時(shí)價(jià)格又在10萬(wàn)塊錢(qián)左右，我個(gè)人覺(jué)得它的顏值是同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)中最值得買(mǎi)的一輛車(chē)了，顏值真是迷倒了很多人，當(dāng)然包括我，這就屬于永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的顏值
缺點(diǎn)：也不知道是不是大多車(chē)的隔音效果都一樣，我感覺(jué)在高速上開(kāi)到120碼左右的時(shí)候，那個(gè)風(fēng)噪是挺大的，要是不開(kāi)音樂(lè)，感覺(jué)耳朵里里都是嗡嗡的聲音，特別不舒服，聽(tīng)著歌會(huì)好很多！
外觀：新車(chē)采用了名爵的最新家族式前臉，盾形前進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈組，大燈組內(nèi)部繼續(xù)采用與名爵ZS相同的倫敦之眼設(shè)計(jì)，而6同樣采用的是低風(fēng)阻的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)線(xiàn)條感非常豐富使整車(chē)看上去。
內(nèi)飾：這輛車(chē)也有大部分車(chē)子都有的一種通病，就是新車(chē)的時(shí)候會(huì)有異味，不過(guò)也沒(méi)有多大的影響，整個(gè)內(nèi)飾方面無(wú)論是做工還是設(shè)計(jì)，都是非常用心的。
空間：一款具有2715的軸距，相信名爵6的空間看數(shù)據(jù)就能知道這車(chē)的空間有多大了吧，一個(gè)的空間大小，就能體現(xiàn)車(chē)的軸距的大小。所以名爵6的空間能達(dá)到B級(jí)車(chē)的空間，他不僅空間大，他的配置也是不輸其他品牌的車(chē)型的。
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)合資車(chē)的話(huà)肯定買(mǎi)不了這么多的配置，這車(chē)就是價(jià)格劃算配置還豐富，就這性?xún)r(jià)比絕對(duì)是杠杠的，你買(mǎi)了絕對(duì)不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出來(lái)的動(dòng)力是真心很強(qiáng)勁，車(chē)子跑起來(lái)都是帶風(fēng)的，哈哈，在行駛的過(guò)程中動(dòng)力的爆發(fā)性也是很強(qiáng)的，我感覺(jué)開(kāi)這臺(tái)車(chē)完全可以享受到我所向往和追求的動(dòng)力感受。
操控：
本身車(chē)子的方向盤(pán)是比較靈活的，一點(diǎn)也不死板，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以操控起來(lái)會(huì)比較輕松，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以，不需要大幅度的操控。
油耗：油耗方面也是最讓我省心的，因?yàn)榧词刮也皇墙?jīng)常跑高速，油耗也并不高，可以變相的為我省錢(qián)，時(shí)間長(zhǎng)了也將會(huì)是一筆不小的數(shù)目。
舒適：經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)子的顛簸感會(huì)很明顯，不過(guò)車(chē)子的密封性還是挺不錯(cuò)的，跑高速也不會(huì)聽(tīng)到胎噪或者是風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買(mǎi)車(chē)就是沖著車(chē)子的動(dòng)力去的，因?yàn)樽约阂郧暗哪强钴?chē)平常開(kāi)起來(lái)特別的肉，真的每天自己因?yàn)檫@件事情不知道要生氣多少次，感覺(jué)整個(gè)人的心情都不好了，所以這次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看重的就是這方面，試駕時(shí)候動(dòng)力感就上來(lái)了，果然不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)車(chē)子也沒(méi)有很不滿(mǎn)意的地方，只是我個(gè)人感覺(jué)后備箱不是我想象的那么大，因?yàn)槲覀�(gè)人的習(xí)慣就是平時(shí)出門(mén)兒會(huì)帶很多備用的東西，尤其是自駕游的時(shí)候，會(huì)把后備箱塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，后備箱可能不是太大。
外觀：就是沖著外觀去的，自帶尾翼，熏黑輪轂，前臉，還有一些小的運(yùn)動(dòng)元素，都很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是最喜歡液晶儀表和中控大屏。還有斑馬系統(tǒng)�？梢赃h(yuǎn)程操控車(chē)子。也可以用語(yǔ)音控制車(chē)?yán)锩娴乃泄δ�，雞腿的擋桿。當(dāng)配著一體似的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很好。同時(shí)科技感十足！
空間：這臺(tái)緊湊型轎車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度能達(dá)到4.7米，車(chē)身寬度達(dá)到1.84米，可見(jiàn)這輛車(chē)的車(chē)身尺寸是非常大的，當(dāng)然這車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)沒(méi)問(wèn)題的，坐到前排或者后排感覺(jué)都是非常寬敞的。（許多人說(shuō)名爵6這個(gè)后排空間小，其實(shí)我想大多數(shù)都沒(méi)有去真正體驗(yàn)過(guò)，后面的這個(gè)滔背對(duì)于后排乘坐空間是有影響，但絕對(duì)不會(huì)太大）
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還可以吧，我買(mǎi)的豪華版配置雖然不是很高，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)該有的都有了，還是夠用的，再高的配置我覺(jué)得也沒(méi)有多大用，再說(shuō)了價(jià)格也要高一點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)配置的就足夠了，名爵的品牌質(zhì)量還是很好的，光身邊就有不少的朋友開(kāi)名爵的車(chē)，多多少少也是有一點(diǎn)了解的，對(duì)質(zhì)量我還是很放心的，特別是后期的保養(yǎng)維護(hù)的成本也是很合理的，不像合資車(chē)一次的保養(yǎng)都要大幾百甚至更高，從這個(gè)費(fèi)用上下來(lái)也可以省不少錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該就不用我多說(shuō)了吧，畢竟搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再配合看變速箱，這動(dòng)力想不強(qiáng)大都難，油門(mén)輕輕一踩反應(yīng)就非常靈敏，可以說(shuō)是給多少有多少，這么便宜的車(chē)有這么強(qiáng)大的動(dòng)力我還是第一次見(jiàn)到，沒(méi)買(mǎi)的時(shí)候就聽(tīng)別人說(shuō)這車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)我還不相信，后來(lái)自己親自試駕了真的是被下了一跳呢！
操控：
操控也還不錯(cuò)，主要是方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，這個(gè)還是很不錯(cuò)的
油耗：油耗有高有低的，還是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的路況決定，我一般在市區(qū)開(kāi)的話(huà)油耗就要高一點(diǎn)，市區(qū)的紅綠燈多點(diǎn)，而且又是上下班的高峰期，堵車(chē)也是很正常的現(xiàn)象，油耗一般在8.5個(gè)油左右，但是跑高速的話(huà)就要低很多，一般高速在6個(gè)油左右～
舒適：這輛車(chē)子得舒適性也是值得夸贊一下的，家里人都說(shuō)座椅坐上去很舒服，很軟，我也覺(jué)得座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，就算坐很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，最主要的是家里有老人，坐起來(lái)也會(huì)非常舒服，還冇就是不管是車(chē)胎的噪音還是底盤(pán)的噪音都處理的比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是動(dòng)力和外觀方面吧，還有就是穩(wěn)定性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我不滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)的減震有點(diǎn)硬。通過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤(pán)的反饋就更加明顯。還有就是在跑高速的時(shí)候，風(fēng)胎噪有點(diǎn)大。但是有一點(diǎn)好處啊，在高速過(guò)彎的時(shí)候，底盤(pán)的支撐性真的很好。也許這就各有各的好吧！反正安全為重吧！
外觀：是不是看著特別有跑車(chē)的感覺(jué)？原廠(chǎng)的尾翼，18寸的熏黑輪轂（紅色卡鉗）看著簡(jiǎn)直帥呆了！上牌以后貼了個(gè)拉花，加裝了一些裝飾。尾燈造型有點(diǎn)像奔馳的感覺(jué)，夜間效果看著更好
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)蠻優(yōu)秀的，造型簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)的比較耐看，這個(gè)方向盤(pán)用料也比較講究，握著手感不錯(cuò)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的也蠻高級(jí)的，科技感運(yùn)動(dòng)感都比較到位，車(chē)子的內(nèi)里布局也是比較合理的，前排中央?yún)^(qū)域的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很用心，拿取東西很方便，只是剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候這個(gè)座椅的味道還是比較明顯的，有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間之后也就好很多了。
空間：這車(chē)在空間方面的表現(xiàn)那是相當(dāng)哇塞了，前排空間很大，一米八的身高坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)難受，后排的空間也可以，同時(shí)有三個(gè)人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)大，平時(shí)周末和家人或者朋友們出去周邊游東西也完全可以放得下。
配置：性?xún)r(jià)比很高啊，現(xiàn)在這款車(chē)哦，雖然說(shuō)他比那個(gè)思域什么的品牌啊是要差一點(diǎn)。但是呢就總體而言，還說(shuō)的性?xún)r(jià)比真的挺高的，配置要比是預(yù)告。動(dòng)力要比思域強(qiáng)，而且外觀顏值方面也不會(huì)輸思域太多。反正各花入各眼，我是喜歡名爵六多過(guò)于喜歡思域的。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力的話(huà)是不用說(shuō)的，我非常的看好，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)的馬力達(dá)到181匹馬力。而且扭矩的話(huà)達(dá)到285牛，在同級(jí)別車(chē)型中是找不到的。我相信你看數(shù)據(jù)的話(huà)就能。知道這車(chē)的百公里加速是多少秒！
操控：
這個(gè)車(chē)操控非常不錯(cuò)，方向盤(pán)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且還可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向手感（輕盈，標(biāo)準(zhǔn)，沉穩(wěn)）三種可以調(diào)的，可以根據(jù)不同的路況來(lái)調(diào)節(jié)。還有底盤(pán)調(diào)教非常的扎實(shí)，就是減震有點(diǎn)硬，這車(chē)還全系配備了XDS彎道控制系統(tǒng)，大大提高了車(chē)子的過(guò)彎性能！
油耗：油耗方面我也沒(méi)有特別的要求，只是在我能夠接受的范圍內(nèi)就可以了，名爵也是完全做到了這一點(diǎn)，朋友們也都說(shuō)車(chē)子的油耗是比較低的。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的很棒，尤其是它的包裹性很強(qiáng)，坐在上面坐兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)有什么嚴(yán)重的疲勞感，但是它的減震效果過(guò)那些路況特別不好的地方，顛簸感還是有點(diǎn)明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我是很喜歡的，也是最滿(mǎn)意的一部分，但黑色的名爵6我更喜歡，莫名的就酷愛(ài)黑色，相對(duì)于耀眼的賽道綠名爵6來(lái)說(shuō)，黑色名爵6更高貴，大氣、低調(diào)，黑色的名爵6在外觀上無(wú)可挑剔！
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)這個(gè)車(chē)幾乎沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的點(diǎn)，在我心里它就是很完美了，非要說(shuō)有個(gè)不滿(mǎn)意的點(diǎn)的話(huà)那就是這車(chē)的懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)硬，偶爾過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是很舒服，還有就是油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，不過(guò)這些都在我可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：外觀還真是不用我多說(shuō)了，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)首先就是沖著這漂亮的外觀去的，第一眼看上就已經(jīng)被深深地吸引了，這外觀簡(jiǎn)直就是太漂亮了，整個(gè)車(chē)身的流線(xiàn)看起來(lái)非常流暢，每一個(gè)過(guò)渡點(diǎn)都過(guò)度的常平滑，整體外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣，很適合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：第三地名爵6采用了全新的電子檔干和中控采用的幾何結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，相對(duì)之前的二代名爵6來(lái)說(shuō)更加有了未來(lái)感和高級(jí)的感覺(jué)，主要還是方向盤(pán)上的super sport的按鍵，簡(jiǎn)直就是一個(gè)亮點(diǎn)
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是剛需，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)第一考慮的不是空間有多大，畢竟基本上是一個(gè)人開(kāi)，很少有坐滿(mǎn)五個(gè)人的情況出現(xiàn)，偶爾家人做做后排也是能滿(mǎn)足需求的，所以這個(gè)車(chē)的空間我覺(jué)得還好。
配置：性?xún)r(jià)比很高，同價(jià)位的車(chē)型配置算是比較高的了
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力也是名爵6的一個(gè)亮點(diǎn)，動(dòng)力還是采用了濕式雙離合，對(duì)比之前二代的干式雙離合來(lái)說(shuō)更加的平穩(wěn)順滑了，雖然雙離合的評(píng)論有好也有壞，但是個(gè)人感覺(jué)吧，這個(gè)東西也要看運(yùn)氣的，畢竟都是流水線(xiàn)生產(chǎn)的，跟人為組裝還是有區(qū)別的，我的車(chē)開(kāi)了幾個(gè)月了，車(chē)友群里面有的朋友反應(yīng)有點(diǎn)異響和頓挫感，但是我還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，有可能是我的運(yùn)氣好，也有可能是因?yàn)槲业拈_(kāi)車(chē)還是比較愛(ài)惜一點(diǎn)吧～
操控：
這個(gè)操控還是很優(yōu)秀的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子開(kāi)著比較順手，這買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了這么久了操控表現(xiàn)依舊很讓人滿(mǎn)意，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)著感覺(jué)很有安全感，而且這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也輕松，整體的駕駛體驗(yàn)是很優(yōu)秀的。
油耗：不好吧�，F(xiàn)在看了六千多公里，基本維持在八個(gè)油的油耗，我也不知道算不算高。因?yàn)槲移綍r(shí)都是跑市區(qū)的，會(huì)比較多一點(diǎn)。高速的話(huà)就不會(huì)跑一下，也不會(huì)跑太久的。這是一個(gè)綜合的油耗，來(lái)的八個(gè)的油耗
舒適：這輛車(chē)子得舒適性也是值得夸贊一下的，家里人都說(shuō)座椅坐上去很舒服，很軟，我也覺(jué)得座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，就算坐很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，最主要的是家里有老人，坐起來(lái)也會(huì)非常舒服，還有就是不管是車(chē)胎的噪音還是底盤(pán)的噪音都處理的比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛～181匹的馬力，百公里加速時(shí)間7秒左右本人親自試用過(guò)，顏值也是杠杠的，前臉有一種煥然一新的感覺(jué)，再加上仿碳纖維的前鏟，那看上去就會(huì)有戰(zhàn)斗形的氣質(zhì)，還有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式真的給喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的人一種快感～
缺點(diǎn)：對(duì)這款名爵6我不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是車(chē)子的減震效果，我覺(jué)得稍微差了一點(diǎn)，有時(shí)候路見(jiàn)那種路況不好的地方，顛簸感還是挺明顯的，還有一點(diǎn)就是車(chē)子內(nèi)飾，雖然它的材質(zhì)選取的很不錯(cuò)，但是它整體的風(fēng)格其實(shí)相當(dāng)對(duì)我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)稍微有一點(diǎn)男性。
外觀：外觀的造型真的像是用高科技的手段打造的，既顯得時(shí)尚帥氣，又有很強(qiáng)的科技感，整體看上去車(chē)身線(xiàn)條特別流暢，真的是完美的造型。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)也還可以，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)的用料采用上不是很好，如果整車(chē)改用軟包設(shè)計(jì)，那這個(gè)車(chē)基本上也就沒(méi)什么可以挑剔的。
空間：小6的軸距為2715，同級(jí)別最長(zhǎng)。無(wú)論是坐在前排還是后排空間都很寬敞，我最喜歡的就是車(chē)的座椅，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，乘坐特別舒適。同時(shí)包裹性很強(qiáng)。還有就是后備箱空間特別大，同時(shí)放下嬰兒椅和折疊單車(chē)。這些都能輕松放下。
配置：這臺(tái)車(chē)子本身在很多方面都滿(mǎn)足了我的要求，大空間的車(chē)子在生活中也比較實(shí)用一些，重點(diǎn)是它的價(jià)格還這么實(shí)惠，所以我感覺(jué)買(mǎi)這輛車(chē)性?xún)r(jià)比真挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，油門(mén)響應(yīng)非�？欤瑒傞_(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)，慢慢就習(xí)慣了！181匹的馬力十足的推背感，切換成賽道模式以后更強(qiáng)了，我都感受到彈射起步的感覺(jué)了~哈哈
操控：
我感覺(jué)只要是會(huì)開(kāi)車(chē)子的人駕駛這輛車(chē)就沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)椴徽撌欠较虮P(pán)還是油門(mén)和剎車(chē)，都是比較順滑的，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象，所以說(shuō)非常容易。
油耗：因?yàn)檐?chē)子買(mǎi)的時(shí)間不長(zhǎng)，現(xiàn)在還處于一個(gè)磨合期的狀態(tài)，我現(xiàn)在感覺(jué)咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性還是很強(qiáng)的，因?yàn)槊?的動(dòng)力比較強(qiáng)，所以我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候忍不住也會(huì)把油門(mén)踩得狠一點(diǎn)，盡管這樣，名爵6的平均油耗也可以穩(wěn)定在7個(gè)左右，因?yàn)楝F(xiàn)在夏夭也經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，所以油耗相對(duì)偏高一點(diǎn)點(diǎn)，目前是7.3
舒適：小6的舒適性很強(qiáng)，我記得當(dāng)時(shí)我去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售給我講的一大串名詞什么根據(jù)亞洲人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的全包裹性減壓座椅，開(kāi)個(gè)玩笑我當(dāng)時(shí)聽(tīng)完后也沒(méi)怎么明白，但是我就只有一個(gè)感覺(jué)包裹性好坐起來(lái)舒服。再就是它的四輪獨(dú)立懸架也提升了駕乘的整體舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡名爵6的外觀設(shè)計(jì)，整車(chē)的流線(xiàn)性看上去很有力量感，我超喜歡小6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，液晶儀表和中控大屏�？雌饋�(lái)科技感十足，非常大氣，特別是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅。坐起來(lái)包裹性很強(qiáng)。我買(mǎi)名爵是一次機(jī)遇，是我和朋友去吃飯的過(guò)程中看見(jiàn)的，當(dāng)時(shí)就和朋友聊了一下，畢竟自己也考慮買(mǎi)車(chē)，看了好多品牌，我一直沒(méi)有下手，就是我看到小6的瞬間。我朋友就說(shuō)了一一句。名爵6真是年輕人年輕人的選擇。家用的必備品。無(wú)論是動(dòng)力還是配置都不不輸合資品牌。而且性?xún)r(jià)比特別的高�？臻g也給力，能夠滿(mǎn)足家用的日常。還有就是溜背的設(shè)計(jì)。開(kāi)口是非常大的，能輕松放下嬰兒椅和折疊單車(chē)。都還能放很多！我買(mǎi)了以后，還是最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的動(dòng)力和油耗。外觀也更加大氣。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)這個(gè)車(chē)幾乎沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的點(diǎn)，在我心里它就是很完美了，非要說(shuō)有個(gè)不滿(mǎn)意的點(diǎn)的話(huà)那就是這車(chē)的懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)硬，偶爾過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是很舒服，還有就是油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，不過(guò)這些都在我可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：我最喜歡的就是車(chē)子的外觀了，它的設(shè)計(jì)真的非常符合年輕人的審美，尤其會(huì)受女孩子的青睞。另外車(chē)身的噴漆也光滑細(xì)膩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去特別的亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，做工看上去也非�？季�，細(xì)節(jié)方面做得也非常細(xì)致，整體的用料也很足，還有那中控大屏幕看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，用起來(lái)很順手，這么便宜的車(chē)該有的內(nèi)飾它都有，整體內(nèi)飾看起來(lái)就是年輕時(shí)尚的代名詞，內(nèi)飾真的是太讓我滿(mǎn)意了。
空間：平時(shí)如果全家人一起出行的話(huà)，車(chē)子基本上會(huì)滿(mǎn)載，但是也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其是后排座椅，如果坐三個(gè)人也可以，彼此之間也不會(huì)緊緊的挨著。
配置：就車(chē)子的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性來(lái)講，名爵6已經(jīng)做的是非常不錯(cuò)了，在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中它也算是表現(xiàn)的比較棒的，反正我是特別喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該就不用我多說(shuō)了吧，畢竟搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再配合著變速箱，這動(dòng)力想不強(qiáng)大都難，油門(mén)輕輕一踩反應(yīng)就非常靈敏，可以說(shuō)是給多少有多少，這么便宜的車(chē)有這么強(qiáng)大的動(dòng)力我還是第一次見(jiàn)到，沒(méi)買(mǎi)的時(shí)候就聽(tīng)別人說(shuō)這車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)我還不相信，后來(lái)自己親自試駕了真的是被下了一跳呢！
操控：
這個(gè)車(chē)子的整體還是很靈活的，操作起來(lái)也是很輕，在過(guò)彎蹈的時(shí)候方向盤(pán)很輕，很容易過(guò)，轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，換擋也非常平順，開(kāi)了這么久感覺(jué)整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，對(duì)新手司機(jī)或者是女司機(jī)也是很容易上手的，個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)真的是越開(kāi)越好開(kāi)。
油耗：油耗也能接受吧，我是一個(gè)新手所以沒(méi)這么多技巧，油耗在7.6
舒適：車(chē)子的隔音效果沒(méi)有那么好，經(jīng)過(guò)嘈雜路段外面的聲音很容易傳到車(chē)內(nèi)，不過(guò)也不是經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況。車(chē)子的減震還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)坑洼脛段也沒(méi)有明顯的顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這，其實(shí)我對(duì)于他挺大的更有感觸，就是它的一個(gè)動(dòng)力真的是很強(qiáng)。包括他的起步。加速能力都是屬于頂尖一流的。其次的話(huà)就原廠(chǎng)的一個(gè)尾翼呢就為整臺(tái)車(chē)。增加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)的元素。整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)風(fēng)感覺(jué)就出來(lái)了。。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這車(chē)的減振我有時(shí)不喜歡，但是又喜歡，只能說(shuō)是很矛盾的，我很矛盾的就是車(chē)的減振太硬了。雖然采用的都是多連桿獨(dú)立懸架。舒適性要差點(diǎn)。也許名爵6主打的是性能車(chē)，所以舒適度要差一些，還有就過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)給人一種不好的感受，都必須提前減速，不然的話(huà)車(chē)內(nèi)的顛簸感很強(qiáng)烈。必定這車(chē)主打的就是性能嘛，操控感也很好，底盤(pán)的支撐性非常棒，高速過(guò)彎側(cè)傾也不是很?chē)?yán)重！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的像是按照年輕人的審美來(lái)設(shè)計(jì)的，不僅僅有時(shí)尚的元素，而且又顯得動(dòng)感十足，也不光是年輕人會(huì)喜歡，我感覺(jué)各個(gè)年齡段的車(chē)主都會(huì)覺(jué)得挺滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：這輛車(chē)也有大部分車(chē)子都有的一種通病，就是新車(chē)的時(shí)候會(huì)有異味，不過(guò)也沒(méi)有多大的影響，整個(gè)內(nèi)飾方面無(wú)論是做工還是設(shè)計(jì)，都是非常用心的。
空間：這款車(chē)的空間我還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)休周末雙休的時(shí)候都會(huì)和家人一起出去游玩所以的話(huà)乘坐一家人的話(huà)是空間是足夠了的我一米七一的身高。我乘坐駕駛位后排都還能坐我媳婦，我喜歡的勾子話(huà)要比我高點(diǎn)是一米七五的，而且這車(chē)的軸距都是二米七一五。一般來(lái)說(shuō)，軸距越長(zhǎng)的話(huà)，那乘坐空間就越大。
配置：我非常喜歡這個(gè)車(chē)子，感覺(jué)它每一方面的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，就像是為我量身打造的一樣，我駕駛起來(lái)也會(huì)非常的順手，根本沒(méi)有什么后顧之憂(yōu)，所以說(shuō)它的性?xún)r(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合是比較默契的，換擋的時(shí)候沒(méi)有什么明顯的頓挫感，平順性比較好，油門(mén)的響應(yīng)也是恰到好處，車(chē)子起步利落，一路開(kāi)下來(lái)順暢舒心，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力我是很滿(mǎn)意的。
操控：
方向盤(pán)打起來(lái)有點(diǎn)點(diǎn)沉，不像其他的車(chē)子打起來(lái)那么的輕，但是指向非常精準(zhǔn)，可以做到指哪打哪，我是開(kāi)車(chē)不太習(xí)慣那種打起來(lái)很輕的方向盤(pán)會(huì)覺(jué)得比較飄，方向盤(pán)的操作感很好，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，三車(chē)道掉頭基本沒(méi)有問(wèn)題，剎車(chē)也很穩(wěn)，在干燥的路面試過(guò)緊急剎車(chē)，沒(méi)有那種很硬的感覺(jué)，比較柔和，但是能穩(wěn)穩(wěn)的剎的住，
油耗：我買(mǎi)了快一個(gè)月了，油耗方面是很滿(mǎn)意的，整體開(kāi)下來(lái)也才七個(gè)油左右。我也看了好多人使用的感受，也許開(kāi)車(chē)的油耗是根據(jù)每個(gè)人用車(chē)的方式，等我后期用下來(lái)的油耗我會(huì)給大家分享。
舒適：運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)是能帶給我一定的操控快感，但名爵6在乘坐的舒適性方面就有些差強(qiáng)人意了，底盤(pán)的減震太硬，這使得車(chē)內(nèi)的顛簸感是比較強(qiáng)的，而且車(chē)內(nèi)的噪音也比較大，不管是輪胎的噪音還是底盤(pán)的噪音，對(duì)于平時(shí)行車(chē)的影響都是比較大的，雖然說(shuō)我這個(gè)是豪華版的，配置已經(jīng)是很高了，但主觀的體驗(yàn)確實(shí)不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從有購(gòu)車(chē)想法就開(kāi)始開(kāi)始在網(wǎng)上瀏覽車(chē)子，第一臺(tái)車(chē)，想買(mǎi)個(gè)15萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)子！對(duì)比過(guò)很多車(chē)子，無(wú)意中看到MG6，就開(kāi)始關(guān)注了。首先被它的外觀吸引，在看內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，特別喜歡的就是同價(jià)位里面獨(dú)一無(wú)二的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，看著就是跑車(chē)的感覺(jué)，坐上去包裹性也非常好。后來(lái)開(kāi)始打聽(tīng)身邊有車(chē)子的朋友問(wèn)問(wèn)他們名爵怎么樣，打聽(tīng)下來(lái)口碑還是不錯(cuò)的！然后就是抽空休息去試駕，各種對(duì)比價(jià)格，最后在我滿(mǎn)意的價(jià)格定了車(chē)！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是密封性稍微差一點(diǎn)，如果跑高速的時(shí)候，車(chē)速在達(dá)到一定速度的時(shí)候會(huì)很容易聽(tīng)到胎噪，但是車(chē)速稍微降一下的話(huà)，就基本上聽(tīng)不到，如果天天在市區(qū)內(nèi)行駛，是沒(méi)有這種聲音的，因?yàn)檐?chē)速不夠快。
外觀：整個(gè)車(chē)的寬度肯定是比對(duì)其他的同級(jí)別的緊湊型的轎車(chē)的寬體轎跑來(lái)說(shuō)，肯定不是浪的虛名的，整個(gè)車(chē)身采用了黑色裝飾件修飾的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部不規(guī)則造型的條紋裝飾條猶如燃動(dòng)的火苗。加大加寬的原廠(chǎng)定制的后擾流板和雙出的排氣的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我喜歡這車(chē)的內(nèi)飾因?yàn)樽龉ざ急容^精致的，而且設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)。雖然新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候有異味，但是也不是很重，放了一些香薰在車(chē)內(nèi)，里面的味道就沒(méi)有了，也許這也是絕大多數(shù)新車(chē)的通病吧。我的車(chē)車(chē)現(xiàn)在也沒(méi)有了。
空間：這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)看圖片的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)低，后來(lái)去看實(shí)車(chē)的時(shí)候自己體驗(yàn)了下空間還是非常滿(mǎn)意的！我一米八的身高，坐在主駕調(diào)好位置以后頭部還是有足夠的空間的，而且坐后排腿部空間和頭部空間也非常滿(mǎn)意，畢竟2715mm的軸距在這里！后備箱的空間真的真的非常大，而且后備箱開(kāi)啟方式是掀背的，體積大的行李也非常好放。
配置：既然選擇了名爵六，那自然我會(huì)認(rèn)為這個(gè)性?xún)r(jià)比會(huì)比較高，畢竟作為一個(gè)普通上班族，買(mǎi)車(chē)什么的還是要謹(jǐn)慎的，要經(jīng)過(guò)多方對(duì)比才行，最后還是覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比比較高，價(jià)格正好在我承受的范圍內(nèi)，這個(gè)外觀也比較對(duì)我胃口，感覺(jué)開(kāi)著還是蠻拉風(fēng)的，駕駛成本也不是很高，這車(chē)子買(mǎi)的還是蠻值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的非常好，特別是開(kāi)高速的時(shí)候開(kāi)著很有感覺(jué)，一腳油門(mén)下去簡(jiǎn)直就是推背感十足，排量其實(shí)也不小了，一屋人坐在上面對(duì)跑高速也沒(méi)有什么影響，跑個(gè)120左右非常的輕松～
操控：
這款車(chē)的操控我覺(jué)得是做的比較用心的，這我低速開(kāi)始開(kāi)車(chē)的過(guò)程中方向盤(pán)是特別輕的，我速度快的話(huà)就慢慢特別的沉重。這樣會(huì)提高安全駕駛。還有一點(diǎn)的話(huà)，我自己感受過(guò)，這車(chē)的有三重轉(zhuǎn)向助力。特別是在那個(gè)過(guò)彎的時(shí)候時(shí)候或者是掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度非常的高。車(chē)子也不會(huì)有很大的側(cè)傾。
油耗：朋友說(shuō)我開(kāi)車(chē)有點(diǎn)廢車(chē)，說(shuō)我好好的一新車(chē)不知道愛(ài)惜點(diǎn)，大腳油門(mén)大腳剎車(chē)的，額，我自己覺(jué)得還好，也許和我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)吧，，油耗7.6L，這個(gè)油耗算高嗎？我看別人的都比我的低。
舒適：舒適度就真的是一般般的。其實(shí)空間是僵持的內(nèi)心。啊，其他各種方面都是打造的比較不錯(cuò)的。就唯獨(dú)美中不足的舒適度。其實(shí)它的懸架真的是硬啊，導(dǎo)致在減震的效果呢不是太好。這個(gè)車(chē)。他的那個(gè)隔音呢，你是住的一般般吧。并不是太好，還是有待提高的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們?cè)诿Ｃ５能?chē)海中，如何能挑選一款又買(mǎi)菜，又可以舒適代步，又可以暢快超車(chē)，又可以偶爾撒歡，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性?xún)r(jià)比高的車(chē)，我想這輛小6可以顧及到你的各方面。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)做的很好了。小6發(fā)力點(diǎn)在2000轉(zhuǎn)，給油超過(guò)兩千轉(zhuǎn)，有你意想不到的推背感，超車(chē)時(shí)間大大縮短，或許，我們可能做不到網(wǎng)上說(shuō)的6秒的百公里加速成績(jī)，但至少它不會(huì)讓你失望，如果說(shuō)它的加速大概用什么來(lái)形容，那么對(duì)比下奧迪系列35TFSI的動(dòng)力，可能還會(huì)比35TFSI稍微好點(diǎn)。動(dòng)力真的很棒，加速分分鐘。超給力！
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了這兩個(gè)月以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)減震不是特別好，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有很明顯的顛簸，所以只能把車(chē)速降得低一些，這樣情況就會(huì)好轉(zhuǎn)。還有就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候會(huì)有異味，雖然也是比較容易去除的，但是剛開(kāi)始確實(shí)是有點(diǎn)熏的頭疼。
外觀：我很喜歡的就是前臉設(shè)計(jì)，覺(jué)得最有代表性的就是輛車(chē)子的整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)就很精致，是讓人一看上去就很喜歡的車(chē)型，而且顯得動(dòng)感十足。還有就是車(chē)身的噴漆比較光滑細(xì)膩，看著就很養(yǎng)眼，最完美的就是這車(chē)采用的是溜背的設(shè)計(jì)，開(kāi)口是很大的，能輕松放下嬰兒椅折疊單車(chē)。能滿(mǎn)足平時(shí)的日常家用
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整個(gè)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔一些，但是做工卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，看得出還是比較用心的，只是感覺(jué)材質(zhì)不是特別好，有的地方塑料感偏重一些，不過(guò)我感覺(jué)這種檔次的材質(zhì)還是和車(chē)子的價(jià)位挺配的，我感覺(jué)還算可以。
空間：這車(chē)在空間方面的表現(xiàn)那是相當(dāng)哇塞了，前排空間很大，一米八的身高坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)難受，后排的空間也可以，同時(shí)有三個(gè)人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)大，平時(shí)周末和家人或者朋友們出去周邊游東西也完全可以放得下。
配置：無(wú)論是從顏值，空間，動(dòng)力，小6的性?xún)r(jià)比還是很高的，不管是從外觀，價(jià)格還是配置、性能來(lái)看名爵6的表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中都有排名前列的�，F(xiàn)在的年輕人都喜歡有個(gè)性時(shí)尚潮流的外觀。如果說(shuō)花同樣的錢(qián)買(mǎi)東西，我會(huì)更注重的是品質(zhì)，而不是品牌。
動(dòng)力：就是沖著這款車(chē)子的動(dòng)力去的，以前那款車(chē)其實(shí)開(kāi)了也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，但是動(dòng)力實(shí)在是特別的不給力，每天開(kāi)起來(lái)就讓我覺(jué)得自己被折磨一樣，所以一直有換車(chē)的打算，終于下定了決心，試駕了那么多款車(chē)，只有這款車(chē)的動(dòng)力能真真正正的滿(mǎn)足我的刺激感。
操控：
這車(chē)的操控性非常好，車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)可以根據(jù)車(chē)的速度自動(dòng)變換，高速的時(shí)候方向盤(pán)就特別重，低速的時(shí)候，方向盤(pán)特別輕盈。我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，很省心。還有這車(chē)有三種重力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高。駕駛很方心，
油耗：油耗的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然大部分時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)行駛，但是油耗也并不高，起碼到現(xiàn)在為止保持的還不錯(cuò)，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)的舒適性，只能說(shuō)是能接受，也許根這車(chē)型主打的是性能車(chē)吧，所以每件事情，都是有兩面性的，我最喜歡的就是這車(chē)的內(nèi)飾，液晶儀表和中控大屏�？瓷先タ萍几泻軓�(qiáng)。最?lèi)?ài)的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這臺(tái)座駕來(lái)說(shuō)，我滿(mǎn)意的地方有很多，首先最滿(mǎn)意的要數(shù)它的顏值了，這車(chē)本來(lái)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)中為數(shù)不多的轎跑車(chē)型，同時(shí)價(jià)格又在10萬(wàn)塊錢(qián)左右，我個(gè)人覺(jué)得它的顏值是同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)中最值得買(mǎi)的一輛車(chē)了，顏值真是迷倒了很多人，當(dāng)然包括我，這就屬于永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的顏值
缺點(diǎn)：其實(shí)我這開(kāi)了這段時(shí)間還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子蠻好的，倒是沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，只有這個(gè)減震效果可能沒(méi)有那么優(yōu)秀吧，除了這點(diǎn)倒是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的像是按照年輕人的審美來(lái)設(shè)計(jì)的，不僅僅有時(shí)尚的元素，而且又顯得動(dòng)感十足，也不光是年輕人會(huì)喜歡覺(jué)各個(gè)年齡段的車(chē)主都會(huì)覺(jué)得挺滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：覺(jué)得它的中控屏設(shè)計(jì)的還挺有特色的，屏幕尺寸比較大，而且它的實(shí)體按鈕比較少，這樣的話(huà)看起來(lái)更加的高科技，但是整體內(nèi)飾的風(fēng)格還是偏男性化了一點(diǎn)。
空間：這個(gè)空間還是不錯(cuò)的，目前我也就自己開(kāi)車(chē)，對(duì)于這個(gè)空間我是很滿(mǎn)意的，坐著正好，腿部還有不少的富余空間。
配置：對(duì)于小6來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位很值得，電子助力方向盤(pán)，四輪獨(dú)立懸架，超大中控屏，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，我感覺(jué)是物超所值的，前面也有說(shuō)到油耗100公里也才6.9升就包括它的保養(yǎng)一次也就4百多。給我感覺(jué)小6的性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力我就不想過(guò)多的去說(shuō)，畢竟三代名爵6主打的就是動(dòng)力，三代相比二代馬力由159提升到181在同級(jí)1.5T的車(chē)子里面動(dòng)力是最強(qiáng)，反正我是夠用非常不錯(cuò)的。
操控：
我超喜歡這車(chē)的操控性，他的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是非常高的。打多少就來(lái)多少。最美的就是這車(chē)全系標(biāo)配XDS，開(kāi)起來(lái)很棒，而且轉(zhuǎn)向是電子助力，轉(zhuǎn)向輕盈，隨車(chē)速變重，我很滿(mǎn)意，它的輕不是那種用手指就毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動(dòng)是那種用手指就毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：1.5T的黃金排量搭配7速濕式雙離合使的6的油耗經(jīng)濟(jì)性非常好，我自己的車(chē)子郊區(qū)和城區(qū)來(lái)回跑百公里油耗才6..9如果是高速的話(huà)油耗幾乎只有6.3，反正我覺(jué)得小6油耗還是挺低的。
舒適：這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的填充物還是比較厚實(shí)的，坐著感覺(jué)支撐性包裹度啥的都比較優(yōu)秀，只是這個(gè)車(chē)子主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我這做個(gè)普通家用代步車(chē)還是會(huì)有不方便的地方的，比如這個(gè)減震還是偏硬了點(diǎn)，過(guò)加速帶的時(shí)候顛簸感還是比較明顯的。
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