上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買這輛車的時候，他對這輛車的外觀和配置非常滿意，第一眼看到這輛車的時候，就喜歡上了這輛車，在店里了解了一下配置后，對這輛車非常滿意，外觀漂亮，動力強勁，當初買車的時候，家人建議買一輛舒適舒適的車。
缺點：唯一不滿意的就是天窗了，其他品牌的天窗都換成了全景天窗，但我買的不是，如果能有全景天窗，那就完美了！
外觀：我買的車是白色的，外面貼了一件粉色的車衣，看起來粉粉的，一看就知道是個女孩子，這輛車的外觀本來就很漂亮，開在路上回頭率很高，流線型的設計，后背和車尾設計的非常完美，年輕人看了都會喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常良心，座椅皮質(zhì)柔軟，摸上去手感不錯，沒有異味，車子看起來很高檔，中控臺設計的非常漂亮，可以說非常符合年輕人的口味。
空間：車內(nèi)空間很大，前排的空間非常舒適，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，調(diào)整到適合自己的位置，后排空間也很大，坐在后排可以翹起二郎腿。
配置：這是一款性價比很高的車，當天就有三個人提車了，還有幾個年輕人在了解，看來這輛車還是很受年輕人歡迎的，外觀很漂亮，外觀也很吸引人，1.5 T的動力，比合資車要便宜很多。
動力：我買的這輛車是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力不用多說，我買車的時候，就想買一輛動力強、提速快的車，之所以選1.5 T，就是因為它是1.5 T，紅綠燈的時候加速很快。
操控：
這輛車的操控感非常好，之前試駕的時候，他看了一下，幾分鐘后，車子就開的很順，方向盤也很好控制。
油耗：開車一段時間后，我算了一下油耗，平均5-6毛，油耗還可以接受，非常省油。
舒適：這輛車開起來很舒服，操控性也很好，開起來一點都不累，可能是新買的，但是家里人都說，坐著舒服，沒有異味。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的油耗很高，不得不說，國產(chǎn)汽車在節(jié)油方面的研究，已經(jīng)取得了一定的成績，一百公里的油耗，已經(jīng)很不容易了。目前看來，這輛車的選擇是對的，各方面都很滿意，名爵的保修期也很長。
缺點：轉速越高，發(fā)動機的轟鳴聲就越大，聲音也就越大，聽在車里也不舒服，我覺得可能是機艙的隔音效果不夠。
外觀：外觀可以說是完美，非常符合我的口味，尤其是大燈組和尾燈，非常的漂亮，車身的線條非常的漂亮，從頭到尾都透著一股運動感，讓人一看就想開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很精致，和名爵家族的風格一模一樣，但是用料很好，功能也很合理，使用起來非常的順手，液晶屏幕非常的吸引人，經(jīng)常被人夸贊。另外檔位也不錯，做工也很精致，就是味道有點重，不太舒服。
空間：后排空間很大，三個成年人坐在后排都沒問題，雖然地板不是很平，但是凸起并不大。前排的空間也不錯，儲物空間也不錯，可以放很多東西。后備箱的空間很一般，平時也不會塞滿，應該還可以。
配置：如果不是這次換了車，他才開始關注名爵，這輛車發(fā)展得這么好，讓他對名爵有了很大的改觀，讓他對名爵有了很大的改觀，這是一筆劃算的買賣。
動力：動力很強，渦輪增壓發(fā)動機也很給力，紅綠燈的時候一腳就能沖出去，跟2.0T的車一較高下，當然，安全第一，還是少開為妙。在高速上的表現(xiàn)并不是很好，車速快的話，超車的能力很強，如果不是時刻注意車輛，還真有可能被撞死。
操控：
方向盤打得很準，雖然不能說打到哪里，但也沒有太大的空位，開起來還是很輕松的。但是懸架是比較舒服的，所以過彎的時候支撐力不是很好，不敢開得太快，得不償失。
油耗：油耗還算不錯，一百公里的油耗只有八公里左右，這樣的油耗還算不錯，一次加油就能堅持很長一段時間。在高速和長途行駛中，油耗會進一步降低，六個多一點也不奇怪。
舒適：懸掛比較軟，比其他同事的車舒服多了，通過小坑也不用擔心抖動太厲害。各種舒適配置都有，使用起來非常舒適，尤其是語音系統(tǒng)，平時一個人開車非常方便，而且識別度也比較高。隔音效果不是很好，在高速行駛的時候，發(fā)動機的聲音很容易傳進車里。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是這輛MG6的外觀和動力。這個價位的MG6，簡直就是運動型的代名詞，大大的嘴巴，大大的眼睛，給人一種大氣的感覺！兩側的腰線都很流暢，再加上溜背的設計，給人一種很有視覺沖擊力的感覺。在買車之前，我就想過1.5 T會不會不夠，但是在試車的時候，我和銷售員說了一下，他就讓我跑，這是我有生以來第一次感受到推背感。
缺點：我不太喜歡隔音，我喜歡安靜，但是每次開高速的時候，輪胎的噪音就會讓我的耳朵嗡嗡作響，路況不好的時候也是這樣。
外觀：外觀我很喜歡，整體運動風格的設計實在是太拉風了，尤其是這張臉，還有那張大嘴！大眼珠子！他確定了自己的眼神，就是自己喜歡的那只！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺很簡單，內(nèi)部設計的很干凈，中控臺和儀表盤都很有特色，我在日常使用中并不覺得有什么不妥，再加上天窗的設計，就算開久了也不會覺得累。
空間：空間還算不錯，反正我現(xiàn)在用的還不錯，可以裝下大大小小的東西，后備箱里塞兩個大行李箱還是沒問題的。我一米八的個頭雖然不高，但是坐在車里的時候，腦袋離車頂還有一拳的距離，現(xiàn)在空間還算不錯，就是不知道以后結婚的時候能不能裝得下。
配置：這是我最喜歡的車，性價比絕對是同級別中最高的！雖然我試過的車不多，但MG6是我見過的所有車中唯一一個既能滿足我對外觀和豐富配置的汽車。
動力：動力方面，我從來沒有讓我失望過，一開始我還擔心1.5 T不夠用，但是一踩油門，速度就上來了，推背感很好，在城市里開起來絕對沒問題，開起來也很舒服。
操控：
因為開過幾次朋友的MG6，所以我對這車還是比較熟悉的，上手很快，方向盤方向也不錯，還能切換運動模式，偶爾體驗一下速度和激情也不錯。
油耗：平時都是當代步車用的，而且我家在郊區(qū)，車流量也不是很大，所以我很少遇到像車友說的早晚高峰，這樣的話，我的百公里油耗只有7.5個點，還算滿意。
舒適：平平無奇。優(yōu)點是顯而易見的，真皮座椅帶有腰部支撐，電動調(diào)節(jié)等功能，坐上去非常舒服�？照{(diào)的效果立竿見影，一分鐘不到，車內(nèi)的溫度就降了下來。同時缺點也很明顯，隔音不好，異味重，這是這個價位的通病，隔音不好解決；剛買車回來的時候，天天曬著太陽，車里還是有一股難聞的味道。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，他長得很帥，側臉線條流暢，前臉和尾部的設計都很有辨識度，空間也很大，足夠我日常使用了。
缺點：他對這輛車并不是很滿意，主要是新車帶回來的時候，會有一股怪味，他還買了一些香水，放在車里通風幾天。
外觀：外觀是我選擇名爵六最重要的原因之一，前臉看起來很有動感，尤其是側面的腰線，整個車身看起來很漂亮，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，很容易打理，中控臺并不復雜，有一個儲物格子，可以放一些小東西。中控臺的屏幕清晰度很高，觸感也很好，功能齊全，沒有任何卡頓，語音識別功能更多，座椅用料也很用心，沒有任何瑕疵。
空間：空間還是綽綽有余的，雖然車身很小，但是內(nèi)部空間卻很大，坐五個人都不會覺得擁擠，前排的座椅很寬敞，三個成年人坐在后排已經(jīng)足夠了，后備箱的空間確實很大，可以放很多東西。
配置：這輛車開了有一段時間了，我覺得這輛名爵六性價比還不錯，價格在十萬左右，外觀和外觀都很不錯，空間也很大，雖然不是最好的配置，但也足夠我用了，相信大部分年輕人都會喜歡，而且油耗也不高，以后的保養(yǎng)和保養(yǎng)都能省下一大筆錢。
動力：名爵六的爆發(fā)力很強，和吉利星瑞比起來，差了一些，但這款車更實惠，我平時開的都是溫柔的，很少有暴力駕駛的時候，一踩油門就能超車。
操控：
畢竟是十萬塊錢的家用轎車，駕駛起來還算得心應手，即便是在市區(qū)一些急彎處也能很好的控制，方向盤手感輕盈，轉向基本沒有做作，底盤非常穩(wěn)定。
油耗：油耗不算太高，開了這么久，基本上都是在市區(qū)里走走停停，油耗在七七左右，還算可以接受，后期保養(yǎng)后應該還能降下來。
舒適：車里的空間很大，坐在里面也不會覺得壓抑，座椅的舒適性很好，后座的空調(diào)出風口也很好，幾分鐘后，車內(nèi)的溫度就降了下來，雖然座椅上有一股難聞的味道，但是并沒有太大的影響。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是名爵六的外觀，這輛車看起來就像是一輛跑車，車身的每一個細節(jié)都是那么的精致，我之所以會買這輛名爵六一，完全是因為它的顏值。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，感覺平平無奇，一點新鮮感都沒有。
外觀：外觀上看起來很年輕，很時尚，有點像轎跑，車身的線條很硬朗，大燈設計的很有辨識度，讓人一看就會回頭率很高。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)很好，摸上去軟綿綿的，除了味道有點重之外，并沒有什么奇怪的聲音，隔音效果還不錯，就是剛起步的時候發(fā)動機的聲音有點大，中控臺上的大屏幕清晰度很高，功能也很齊全，手感也很好，沒有卡頓，語音識別功能也很好，而且音響效果也很好，每次出門都會先開音樂。
空間：它的駕駛室很寬敞，沒有任何的束縛感，只要座椅調(diào)整到合適的位置，距離頭部還有一拳的距離，腿部的伸展空間也很大，三個人坐在后排也不算太擁擠，后備箱里放的東西少一些還是可以的。
配置：這是一款性價比很高的轎車，價格在十萬左右，在同級車中算是比較好的了，而且現(xiàn)在還有優(yōu)惠，購車體驗也很好，售后服務也很到位，可以提前預約，名爵六是一款非常省心的車，后期的維護費用也不會太高。
動力：動力還是很足的，起步的時候一點都不胖，加速的時候也很流暢，低檔的時候開的很順，尤其是在高速上，只要油門踩下去，動力十足。
操控：
以前開慣了越野車，手感還算不錯，現(xiàn)在換了這輛車，感覺還不錯，不過上手并不難，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很穩(wěn)，駕駛座上視野很好，里面有很多輔助功能，剎車反應也很快，很安全。
油耗：油耗比較低，一般都是在市區(qū)里開車，上下班和接送孩子的油耗都在七個點左右，這個油耗比同級車要低很多，現(xiàn)在還在磨合期，以后可能會更低。
舒適：座椅的支撐性很好，最重要的是，它的包裹性很好，轉彎的時候不會搖晃，也不會顛簸，這輛車的空調(diào)制冷速度很快，就算是在炎熱的夏天，你也能感受到冬天的感覺，后排有一個出風口，風很大，中間有扶手，可以放下杯子之類的東西。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外觀非常的運動，外觀也非常的時尚，黑色的飾條看起來非常的霸氣，前臉的中網(wǎng)比名爵6還要大，后備箱的設計也很時尚，前大燈是黑色的，前大燈，黑色的車燈，看起來很有跑車的感覺。
缺點：最讓我不滿意的是后排空間，我一米八左右的身高，如果是開著的話，還能坐一個人，但是后面的空間就小了很多，而且這輛車里的異味也很重，開了幾個月之后，異味已經(jīng)消失了，坐四個人還是綽綽有余的。
外觀：我之所以買這輛車，就是看中了這輛車的外觀，黑色的車燈和尾燈讓它看起來既運動又時尚，車漆也很亮眼，而且我喜歡它那巨大的溜背造型，還有那黑色的拉絲輪轂。
內(nèi)飾：整體來說，你的科技感還是很強的，我把手機的互聯(lián)功能，還有懸浮式的大屏，真皮包裹著門，手感還不錯，還有電子掛擋和自動駐車功能！電子手剎什么的，一應俱全。就是有一點，新車的味道很難聞，我開不了車，開了兩個月就沒那么臭了。
空間：名爵六的空間還算不錯，前排的空間還算寬敞，坐在副駕駛上也不會覺得擁擠，我一米八五的身高，坐在副駕駛上就不能太胖了，只能做個瘦子或者小孩，其他的還好說，后備箱里可以放很多東西。
配置：我之所以選名爵6，是因為它物美價廉，價格和配置都很好，顏值也很高，一點都不浮夸。做過二次保養(yǎng)，保養(yǎng)費用并不高，普通機油才四百多塊！再說了，名爵可是上汽旗下的品牌，絕對值得信賴！
動力：這輛車的動力很大，1.5 t的發(fā)動機，180匹馬力，在高速上超車是輕而易舉的事情，在市區(qū)里，起步很快，天氣也很熱，開著空調(diào)也不會覺得有什么吃力的感覺，畢竟它的馬力很大，上坡也很穩(wěn)，一點都不吃力！我非常滿意動力！
操控：
我對名爵6的操控性非常滿意，開了這么久，我對它的操控還是很滿意的，包括剎車，簡直就像是踩剎車一樣！在高速轉彎的時候，車身穩(wěn)定系統(tǒng)做的很好，方向盤的操控感也很好，開起來一點都不吃力，底盤也很結實，不像日系車那么松散。
油耗：我開了六千多公里，已經(jīng)很熟練了，平時都是開代步，開個百公里6.5升，開空調(diào)也沒太大變化，高速上油耗還行，但我沒測試過油耗�？傮w油耗還可以接受！
舒適：舒適度很高，座椅都是真皮座椅，包裹性很好，座椅柔軟，跑長途也不會覺得累，后排還有空調(diào)出風口，可以讓前后座的人在炎熱的夏天里都能舒舒服服的度過。不然太冷了，顛簸的時候也很舒服，減震器設計的非常穩(wěn)定！
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體空間表現(xiàn)還不錯，首先外觀非常漂亮，前后空間足夠，后排空間不會太擁擠，其次動力不錯，加速快，高速加速。我更喜歡電子檔桿，掀背式的后備箱很大，可以放進冰箱里。
缺點：中控屏太大了，按鍵太少，空調(diào)也要點開屏幕，中間屏幕死機了幾次屏幕卡住了，空調(diào)也開不了。還有密封不好的車停在路邊好幾天都積滿了灰塵，后期自己做了密封。
外觀：第一眼看到名爵的時候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，側面的腰線很漂亮，前臉也很帥，跟我一樣帥，特別是尾燈，我特別喜歡名爵六的尾燈，看起來像是奔馳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單大方，純黑色的內(nèi)飾看起來比較干凈，很容易清理，沒有太多的花里胡哨，這是我最喜歡的內(nèi)飾風格。
空間：空間還不錯，軸距2715，后排空間足夠帶家人出去玩，后排座三個人都沒問題，最喜歡的就是掀背式的后備箱，空間很大，上次幫朋友搬東西的時候，后座的冰箱都裝了進去。
配置：同價位的名爵六，性價比還是很高的，空間、動力、顏值、配置都很不錯。后期保養(yǎng)還好說，跑了一萬四千公里，三次保修，4S店里全合成機油四百塊錢都不貴。
動力：我喜歡在紅綠燈的時候一踩油門就跑，我平時開車都是比較急躁的，動力完全可以滿足我的需求，爬坡和超車都有很強的動力，但中間加速的時候就有點吃力了，踩油門的時候還能感覺到發(fā)動機的轟鳴聲。三代名爵六是七速雙離合，開起來還算舒服，并沒有網(wǎng)上說的那么嚴重。目前已經(jīng)行駛了14000公里，沒有明顯的頓挫。
操控：
方向盤手感很好，方向盤手感很好，剎車和高速轉向都很穩(wěn)定，漂移起來很穩(wěn)，操控感也很不錯，我開過朋友的現(xiàn)代車，但操控感沒有小六那么好，穩(wěn)定性也不是很好。相比之下，爵六的操控還是相當不錯的。比很多同價位的合資車都要好。
油耗：市區(qū)平均油耗八個多，開高速要六個多，回家的時候最低速度是五點六，綜合油耗在七個左右，不過平時在市區(qū)開的多了，油耗還是很高的，最怕堵車一堵，油耗都上去了，跑市區(qū)油耗一直是居高不下，經(jīng)濟拮據(jù)的時候空調(diào)我都不敢開，現(xiàn)在這油價多貴，天天開車上下班一個月油錢都得八九百。
舒適：舒適性還行，座椅軟硬度剛剛好，中間的位置有點突出，坐在三個人中間有點不舒服。再加上中間沒有頭枕，應該是廠家的減配，所以并不介意多一個頭枕。駕駛座設計的很好，經(jīng)常開車也不會疼。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5475公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，他最喜歡的就是他的外型，很時尚。對于我這種外貌協(xié)會的粉絲來說，這樣的設計實在是太吸引人了，我第一眼看到他的時候，就被他的外貌給吸引住了，給人留下了深刻的印象。車頭的設計非常霸氣，凹凸有致，線條流暢有力，給人一種非常舒服的感覺。銳利的車燈看起來非常的顯眼，流線型的車身和尾翼，看起來非常的完美。車燈是 LED大燈，看起來很有精神，特別是在晚上上坡的時候，遠遠的就能看到，非常的安全。其次，便是動力。起步、剎車、加速都很給力。在加速的過程中，你會感覺到一種推背感。雖然是1.5 T發(fā)動機，但是開起來還是很給力的。夏天開著空調(diào)也不會有太大的減弱，愛了愛了。
缺點：開了快半年了，也發(fā)現(xiàn)了一些問題。最讓他不滿的是隔音效果并不理想�？赡苁且驗槲覍β曇舯容^敏感，所以我總覺得他的隔音效果并不是很好。有時候在嘈雜的地方，即使關上車窗，也能隱約聽到外面的聲音。在高速行駛或者高速行駛的時候，輪胎的噪音和風噪就比較明顯了。一般情況下，我都會把音樂打開來緩解一下。其次，這輛車更偏向于運動型車，減震比較硬。過減速帶的時候會感覺到明顯的顛簸，坐在后排會感覺到不舒服，一般我都會提前放慢車速，這樣才能緩解這種感覺。
外觀：第一眼看到他的時候，她就被吸引住了。車頭設計的特別，線條流暢，層次感十足，充滿了運動感。
內(nèi)飾：整體設計簡潔大方，與外觀造型相配。中控屏設計不錯，充滿了科技感。
空間：在同級車里，空間還是很不錯的，我個子不高，坐在前排很舒服�？臻g設計的很合理，前排的視野很好，后排的空間也很大。儲物格很多，可以放一些亂七八糟的東西，車里也不會太亂。他的行李箱是我最喜歡的東西。里面的空間很大，而且是掀背式的，里面的空間很大，很方便放東西。
配置：物有所值。各方面都很滿意，外觀也很不錯。二保用的是上好的機油，也才400出頭，后期的成本還在可以接受的范圍內(nèi)。
動力：我不需要太多動力，畢竟它只是一種日常交通工具。小六的動力很好，剎車和加速都很快，基本滿足了我的日常需要。
操控：
操作起來很簡單，也很容易上手。方向盤不輕也不重，轉向起來非常省力。槍法也很準，每一槍都打得很準。不過倒車影像有些模糊，看起來有些吃力，但并不影響使用。
油耗：我平時開的都是市區(qū)，不怎么上高速。現(xiàn)在基本維持在7個油左右，個人覺得還是蠻省比較好。
舒適：總體來說，還算不錯。座椅不軟不硬，腰間設計有腰托，長時間開車都不會覺得太累。后排還設計了空調(diào)出風口，夏天坐在后排都能吹冷氣。唯一的缺點，就是隔音效果不是很好，在高速行駛的時候，輪胎和風噪會比較明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的外觀，當時到店里去看車一眼就被它的外觀吸引，采用最新潮的轎跑設計，運動時尚，車前的LOGO標放大，搭配燃動運動格柵，感覺很高級，動感十足。開出去感覺很颯很拉風。
缺點：我這一款是中配版本，只有普通的倒車影像，沒有配備全景影像，而且一些主動安全方面的操控配置都沒有，科技感沒有高配那么強。
外觀：在外觀方面，我感覺這款車的整體感覺還是很耐看的，并且車身的做工比較驚喜，近看可以看到較為考究的車漆，因此，我對于這款車的外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，凡事能觸摸的都有軟包的感覺。沒有很強的塑料感�？瓷先ミ�是很上檔次的。但是設計感一般。比較中規(guī)中矩，不是很新穎，跟外觀有些不太匹配。內(nèi)飾在增加一些科技感的設計，那就很完美了。
空間：車子內(nèi)部空間比較寬敞，尤其是后排坐人完全不成問題，腿腳隨意的伸開，給腿部的空間留出的比較大，父母坐在車上的感覺也很良好。
配置：小保養(yǎng)很便宜4百多就可以搞定了，估計去外面的修理店會再便宜點吧。
動力：動力的話只要你舍得給油就會有推背感，加速的話變速箱有點頓挫問題不大。日常加速動力:起步油門2千3就會感覺推背感，70往上變速箱會有點頓挫感。
操控：
記得當時試駕的時候由于是生車，上去還是熟悉了幾秒鐘，但是不得不說這個車的操控性確實很舒適，很好駕駛，電子助力的轉向開起來很輕松，車的轉彎半徑也很小，記得當時試駕的時候半個車道就把車頭調(diào)過來了，確實很方便。
油耗：現(xiàn)在車買回來也有一段時間了，個人實際操控的話油耗也就在6個油左右，完全很省，一箱油都能開到我忘記了加油日期，現(xiàn)在是一個快節(jié)奏的生活時代能省著省，天天跑也不會為車的油耗來心疼。
舒適：配置確實很高，而且在車內(nèi)也沒有什么太大噪音，其實車內(nèi)座椅給我的乘坐感受還挺不錯；但主要就是實際的駕駛感受確實是有些不太好的，剎車和油門的調(diào)校都不是很線性，有時候真的是讓人接受不了，我記得前兩天開車的時候，在市區(qū)走走停停的路況下，真的是讓我感覺到有一些不太舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7330公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先入手這款車也是在網(wǎng)上反復對比了很久，同級別里面性價比很高，第一眼就被簡單時尚的外觀所吸引，空間大，整車的操控性也很不錯，最主要油耗還不高，尤其試駕以后這動力絕對沒話說，油門點下就來推背感也強！
缺點：內(nèi)飾的塑料感有點多，還好的就是配置還算豐富，也算彌補了這個缺點。
外觀：整個車子的外觀設計還是很有特點的，它帶給我的視覺沖擊力蠻強的，非常受年輕人的喜愛，辨識度較高，大燈也是非常不錯的，車身看上去比較硬朗，線條也比較明顯，所以整體讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體設計簡單大氣，新車里面幾乎沒有異味，在搭配上廠家就帶的皮質(zhì)座椅看起來還是比較上檔次的。
空間：這款車的長寬高級別可以媲美中級轎車的，此款車的空間感很不錯。我身高172厘米，體重正常，坐在操作位，頭頂離車頂大概有15厘米左右；后排的座椅離前排座位大概也要15厘米左右。
配置：買個十來萬的東西，可以說我也是同級別里選了一圈的，最終選擇這款十萬級的小鋼炮，最主要的還是因為他的外觀時尚有活力，空間隨意不局促，中國人有句老話買大不買小，十萬的車輪胎都是米其林的，尤其是一鍵啟動，和無鑰匙進入功能，只要鑰匙在兜里全程不用再找鑰匙既方便又實用，1.5t的全鋁發(fā)動機油耗不高動力強勁，既經(jīng)濟又實用，窮屌絲的首選！
動力：在動力系統(tǒng)方面，這款車1.5T+7擋濕式雙離合的表現(xiàn)還是很亮眼的，整體的配置與車子的契合度很高，動力方面可以支撐這款車適應多種路面的行車需求，特別是起步階段，可以明顯的感覺到車子的推背感，可以在不用力踩油門的前提下，完成加速，這在中期行車的過程中比較實用。
操控：
車內(nèi)的配置簡單易懂，很容易上手，方向盤的手感很好，還是多功能的方向盤，加大了開車時的安全性，打著很輕盈，不費力，指向也非常清晰，大屏用起來特得勁兒，智能又方便操作，我個人特別喜歡這個電子檔把，顯著被高級，油門剎車的也都挺敏感的，使用感覺上還是很不錯的！
油耗：油耗方面我沒有計算過，但感覺油耗還是可以的，每次加一箱油，大概能用20天左右。因為大部分時候開車都是短距離行駛，速度一般也不會提的很高，這種駕駛情況油耗應該還比較理想。
舒適：爸媽坐這輛車都覺得挺舒服的，可能是因為后排空間比較寬敞的原因，坐著就不會覺得擁擠。不過我個人是不太喜歡這種座椅偏硬的感覺，會讓人覺得不舒服，但是它支撐性很強，坐時間長了不會累，所以這個東西就是因人而異了，有些人喜歡而我就不太適應。
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