上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3163公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對名爵6 Pro還是很滿意的，我是個(gè)老司機(jī)，以前開過手動(dòng)擋，開了幾年市區(qū)開不動(dòng)了，就換了一輛自動(dòng)擋，這輛車的顏色很有個(gè)性，很漂亮，外觀也很運(yùn)動(dòng)。巨大的尾翼，巨大的黑色輪轂，配置非常的豪華，各種人性化的配置，還有強(qiáng)大的動(dòng)力！推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是空間，前排的空間還算寬敞，我朋友坐過我的車，頭有點(diǎn)低，腿也不是很寬敞，不過還行，我一米八的身高，把座椅調(diào)到后面，后排空間肯定不會(huì)太大。
外觀：外觀和外觀都很牛逼，絕對的牛逼，顏值碾壓同級別車，車身自帶運(yùn)動(dòng)套件，黑色的輪轂，層層疊疊的車燈設(shè)計(jì)的很有層次感，給人一種高大上的感覺。我也很喜歡車漆，灰色的車漆，黑色的裝飾條，車燈很有辨識度，而且這輛車，是一款自帶尾翼的車，應(yīng)該不是改裝吧？
內(nèi)飾：這是一款國際名牌的 Boss音響，音質(zhì)很好，我最喜歡聽音樂了，這臺(tái)音響和我的風(fēng)格很對，里面的材質(zhì)很柔軟，雖然有一股難聞的味道，但這是新車應(yīng)該有的味道。
空間：空間方面，如果是我開著的話，帶著老婆孩子還是綽綽有余的，但是后排坐大人的話，我的腿就會(huì)有點(diǎn)小了，如果是一個(gè)大塊頭坐在里面，那就有點(diǎn)別扭了，畢竟后面是一輛溜背車！總體來說，還不錯(cuò)！后備箱的空間很大，裝個(gè)東西綽綽有余！
配置：這輛車是上汽品牌的，配置很好，配置也很齊全，價(jià)格也不貴，比思域要便宜得多，動(dòng)力方面，我覺得名爵6 Pro的動(dòng)力要比同級別的車強(qiáng)得多，再配上7檔雙離合，絕對不會(huì)有問題！物美價(jià)廉，值得推薦！
動(dòng)力：名爵6 pro搭載了一臺(tái)1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可以達(dá)到180匹以上，動(dòng)力十足，再加上7速雙離合變速箱，開起來輕而易舉，而且動(dòng)力十足！
操控：
這輛車的操控性非常好，初學(xué)者都能輕松駕馭，方向盤穩(wěn)定，手感極佳，底盤特別扎實(shí)，在高速公路上變道的時(shí)候非常穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，剎車也非常靈敏，可以說踩剎車就停！方向盤和底盤都很穩(wěn)！
油耗：這輛車平時(shí)都是開在市區(qū)里開的，偶爾回老家一趟，現(xiàn)在市區(qū)堵車特別嚴(yán)重，堵車的時(shí)候油耗控制的很好，我開過幾次高速，感覺這輛名爵6 pro特別經(jīng)濟(jì)實(shí)用，百公里油耗應(yīng)該在6.7升左右！
舒適：名爵6 pro的舒適性很高，我買了一輛很高檔的車，真皮座椅很舒服，座椅是真皮做的，透氣性很好，坐久了也不會(huì)覺得悶，而且空調(diào)和暖風(fēng)都是分區(qū)設(shè)置的，老婆冬天怕熱，可以把副駕駛的溫度調(diào)高一些，特別暖和。而且后座設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，冬天不會(huì)太冷，高速行駛的時(shí)候隔音效果很好，隔音效果也很好，開著車聽音樂，簡直不要太舒服！減震懸架在顛簸的時(shí)候特別的軟，不像日系車那么硬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對名爵6很滿意，車內(nèi)空間很大，后排乘坐起來也很舒服，頭部和腿部空間都恰到好處，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也能裝下一家人的行李。
缺點(diǎn)：我對名爵6最不滿意的地方就是乘坐舒適性一般，底盤偏硬，懸架也比較硬，坐在車內(nèi)的時(shí)候感覺更強(qiáng)烈，以至于忽略了家人們乘車的舒適體驗(yàn)。
外觀：名爵6的外觀實(shí)在是太吸引人了，我也是其中之一，它的造型很酷，身材也很低，前臉更像是跑車，男女老少都能吃到，18寸的輪轂更是完美的搭配。
內(nèi)飾：小六，雖然車內(nèi)設(shè)計(jì)的很好，但是最大的問題就是材料不夠環(huán)保，剛買回來的時(shí)候，車?yán)锏奈兜篮茈y聞，我每天都要把窗戶開著透氣。
空間：雖然名爵6看起來并不是很大，只是一輛緊湊型的車，但是坐在車?yán)锏臅r(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)里面別有洞天，尤其是后排和前排之間的空間非常的大，讓我這個(gè)大男人坐在里面也能舒舒服服。
配置：總的來說，名爵6是國產(chǎn)車型中的佼佼者，它的外觀設(shè)計(jì)和性能都非常的出色，最重要的是它的經(jīng)濟(jì)性，而且它的油耗很低，每個(gè)月都能省下一大筆錢。
動(dòng)力：我的小六開起來感覺很好，1.5 t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出181匹的最大馬力，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是加速，加速加速，在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候加速。
操控：
名爵6很容易上手，它配備了多個(gè)攝像頭，可以360度無死角的拍攝，同時(shí)還有三種駕駛模式，可以自由切換，在堵車的時(shí)候，切換到經(jīng)濟(jì)模式更省油，在高速行駛的時(shí)候，切換到運(yùn)動(dòng)模式，享受動(dòng)力帶來的樂趣。
油耗：我的車油耗很低，雖然才買了沒多久，但已經(jīng)有了一些效果。儀表上顯示的綜合油耗是7.5升，對于我這種經(jīng)常在城市里跑來跑去的人來說，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：名爵6從一開始就是以運(yùn)動(dòng)型為主，所以它的舒適性并沒有國產(chǎn)轎車那么好，底盤也比較硬，所以在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路面時(shí)，顛簸的感覺會(huì)更加明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的運(yùn)動(dòng)感是最讓人滿意的。除了外觀很運(yùn)動(dòng)之外，它的動(dòng)力和操控性能都非常出色，給了我很大的樂趣。
缺點(diǎn)：外觀酷炫，自帶改裝套件，無論是特別運(yùn)動(dòng)的包圍還是熏黑的輪轂造型，都讓它顯得與眾不同。唯一的缺點(diǎn)，就是內(nèi)部設(shè)計(jì)太過簡單，不夠吸引人。
外觀：除了車身之外，很多地方的設(shè)計(jì)都給人一種很有侵略性的感覺，比如前臉的中網(wǎng)， LED大燈，懸浮式尾翼，雙出排氣口等等，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：首先就是名爵的材質(zhì)，各種皮革包裹，做工精細(xì)，做工和用料都很不錯(cuò)，物美價(jià)廉。唯一不同的是，它的設(shè)計(jì)并不像外觀那么激進(jìn)，整體年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，和一些優(yōu)秀的車型還是有很大差距的。
空間：掀背的設(shè)計(jì)并不影響后排空間，我175的身高，坐直了以后，頭部空間還是很大的。和普通的三廂車相比，后備箱才是我最大的優(yōu)勢。一體式掀背式尾門打開，東西多的時(shí)候放起來很方便，而且開口也很大，如果把座椅放下來，把蓋子拿掉，就能拉貨了。
配置：這個(gè)價(jià)格可以買合資品牌，但是像MG6這樣的運(yùn)動(dòng)型掀背轎跑還不夠。雖然是國產(chǎn)品牌，但外觀和外觀都很吸引人，功能和配置都很符合我的要求，我覺得物有所值。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為181匹馬力，這在同級車型中是非常有優(yōu)勢的，加速性能也相當(dāng)不錯(cuò)。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出最大的扭矩，低速行駛時(shí)更是輕快。
操控：
方向盤的設(shè)計(jì)看起來特別的運(yùn)動(dòng)，3、9的位置使用了皮革，手感非常好，不用擔(dān)心打滑。同時(shí)，油門和剎車踏板都是線性的，踩多了就踩多了，給了我很好的感覺。
油耗：我經(jīng)常開著MG6高速行駛，油耗肯定不會(huì)低，畢竟油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)一直保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，除非是混動(dòng)車，否則一般的汽油車根本不可能省油。不過，如果是普通的城市交通工具，平均油耗在7-8升之間，還是很容易的。
舒適：在路況不好的情況下，車內(nèi)的路況會(huì)更好，顛簸也更大，濾震也不是很好，開得太快會(huì)覺得不舒服。不過一般情況下，我開車或者開高速都沒問題，底盤還在可以接受的范圍內(nèi)，不會(huì)有太大影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7721公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對這輛車最滿意的就是后備箱了，后備箱比我見過的任何一輛車都要大，完全可以裝得下，不管是放行李還是買東西，都是綽綽有余，而且這輛車的操控性也很好，因?yàn)樗泻芏噍o助功能，可以讓我對它的操控感更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我并不覺得有什么特別的地方，最讓我不滿意的是它的噪音，如果車速再快一些，輪胎的噪音和風(fēng)聲就會(huì)變得很明顯，所以我需要開一些音樂，另外，我覺得這輛車的內(nèi)飾并不是很好，而且中控屏也不是很大。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)并不張揚(yáng)，而是一種比較洋氣的風(fēng)格，前臉給人一種霸氣的感覺，側(cè)面的線條讓這輛車看起來更有設(shè)計(jì)感，尾部的設(shè)計(jì)很有辨識度，配上個(gè)性十足的輪轂，給人一種時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的做工很一般，做工也不是很好，手感也不是很好，有點(diǎn)粗糙，而且中控臺(tái)的屏幕很小，我更喜歡大一點(diǎn)的屏幕。
空間：我覺得我開這輛車的時(shí)候，空間比較大，我對空間的要求并不高，只要能舒展開，空間就足夠了，這輛車和其他車不同的是，它的后備箱很大，不用擔(dān)心后備箱不夠用。
配置：綜合來看，這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)樗膬r(jià)格還算公道，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，而且還免費(fèi)提供了幾次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得這輛車的動(dòng)力比較好，換擋的時(shí)候很順暢，一點(diǎn)都不難受，我最討厭這種感覺了，所以我更傾向于平順感更強(qiáng)的車，我個(gè)人覺得這輛車設(shè)計(jì)的很平順，動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)，超車的時(shí)候也比較容易。
操控：
這輛車有很多輔助功能，在開車的時(shí)候，完全可以讓新手駕駛，我的駕駛技術(shù)并不是很好，但是我開這輛車的時(shí)間并不長，這輛車給了我很大的控制力，我對它的操控非常滿意，而且它的安全性也很高，開起來也比較放心。
油耗：我每天的行程都是在市區(qū)內(nèi)行駛，每天都要經(jīng)過很多紅綠燈，經(jīng)常起起落落，大家都知道，正是因?yàn)檫@樣的起起落落，導(dǎo)致油耗增加的很快，所以我對這輛車的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適：這輛車之所以值得稱贊，是因?yàn)樗臏p震效果非常的好，因?yàn)樗臏p震效果非常的好，再加上柔軟的座椅，可以大大的緩解疲勞，但是這輛車的隔音效果并不是很好，因?yàn)槲以陂_車的時(shí)候，可以聽到輪胎的噪音和風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6711公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，這是我第一次看到真正的車，視覺沖擊太大了。這條黃色的裙子實(shí)在是太性感了，整個(gè)人都透著一股高級的氣息，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：首先，這輛車的內(nèi)飾跟外觀比起來，實(shí)在是太便宜了，而且后排空間也太小了，三個(gè)人擠在一起實(shí)在是太擠了，看來溜背設(shè)計(jì)是要犧牲空間的，看來想要有風(fēng)度，必須要犧牲一些空間才行。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)很漂亮，一點(diǎn)都不夸張，不懂車的女孩子還以為這是一輛跑車呢。我喜歡旋風(fēng)式的輪轂，真的很酷，真的很像皮卡丘的閃電，加上我的車也是黃色的。這是一場夢幻游戲，既酷又可愛，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾分兩個(gè)方面來說，內(nèi)部設(shè)計(jì)有問題�？萍紩r(shí)尚，適合日常使用。不過材質(zhì)確實(shí)像是塑料的，手感一般，還帶著一股怪味。有點(diǎn)夸張。
空間：至于空間，我個(gè)人是不太滿意的，雖然后排空間并不是很大，但畢竟是一輛緊湊型的車，前排空間很大，一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去，空間還是很寬敞的，后排空間和腿部空間都不夠，后備箱空間也很一般。
配置：至于這輛車，我倒不是在吹牛，畢竟這輛車的價(jià)格，跟一輛78萬的合資車沒法比，有些人更看重的是駕駛配置，油耗，動(dòng)力，還有一些人更看重的是外觀和內(nèi)飾。油耗和動(dòng)力配置都很好，外觀也很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力也讓我大吃一驚，1.5 T的動(dòng)力，簡直就像是飛起來了一樣。加速的時(shí)候，感覺更好了，油門開的飛快，1.5 L就夠了，1.5 T的就很拉風(fēng)了。
操控：
不得不說，這輛車的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的。對此，我很滿意。方向盤很輕，過彎的時(shí)候我有信心單手操作，雖然不是很好，但是安全系數(shù)還是很高的。同時(shí)底盤扎實(shí)，過彎的時(shí)候也非常穩(wěn)定。當(dāng)初選這輛車，就是因?yàn)檫@輛車的體驗(yàn)太好了。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在7左右了，平時(shí)開的也比較隨意，并沒有刻意的節(jié)省。過年的時(shí)候開在高速上，最低油耗不到6，實(shí)在是太拉風(fēng)了，畢竟這是一輛小排量的車，油耗確實(shí)很高。
舒適：這輛車的舒適性不錯(cuò)，皮質(zhì)雖然不怎么樣，但是手感還是不錯(cuò)的。隔音效果出乎意料的好，而且因?yàn)檐囎拥钠べ|(zhì)比較普通，溫度稍微高一點(diǎn)，就會(huì)有一股怪味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4538公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的，整體以運(yùn)動(dòng)型轎車為主，在細(xì)節(jié)上加入了很多運(yùn)動(dòng)套件，特別是前臉和尾部的設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目，尤其是中網(wǎng)，更是吸引了不少人的目光。
缺點(diǎn)：這車的隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，輪胎和風(fēng)噪比較大，后懸架的減震效果也比較好，舒適性并不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)以年輕運(yùn)動(dòng)為主，這也是我最滿意的地方，相信大部分車友選擇這款車，都是為了外觀，尤其是前臉和尾部的設(shè)計(jì)，更是讓人印象深刻，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很年輕，很運(yùn)動(dòng)，用料也很良心，大部分都是皮質(zhì)的，手感很軟，但是中控臺(tái)的材質(zhì)就很一般了，塑料板的搭配我感覺有點(diǎn)摳門，手感太硬了，不過配置還算不錯(cuò)，我最喜歡開車的時(shí)候聽音樂了。
空間：前排和后排的空間還算寬敞，我178的身高，頭部和腿部都有一定的空間，后備箱里的空間也不小，開著后備箱，視野開闊，拿東西也不是什么難事。
配置：這輛車物有所值，基本滿足了我大部分的需求，外觀，配置，三年六次免費(fèi)保養(yǎng)，省了我一大筆錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺還不如我朋友的MG6，但駕駛起來卻要舒服的多，加速的平順性也有了很大的提升，開起來也不會(huì)有太大的頓挫感，加速也比較線性，動(dòng)力也比較強(qiáng)。
操控：
方向盤的手感比二代要好很多，我朋友的方向盤有點(diǎn)硬，沒有三代車那么舒服，轉(zhuǎn)向也比較靈活，在高速變道超車的時(shí)候，車身還能保持穩(wěn)定。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，高速比較省油，5.6個(gè)油左右，市區(qū)堵車8個(gè)油，9個(gè)油我也開過，綜合油耗在7個(gè)油左右，油耗還算不錯(cuò)，主要是最近油價(jià)浮動(dòng)太大，有點(diǎn)吃不消。
舒適：整體式座椅對腰部大腿的支撐比較到位，跑高速的時(shí)候不會(huì)有明顯的酸痛感，舒適性還可以，但是隔音方面卻打折扣，胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，后懸架減震有點(diǎn)硬，顛簸比較明顯，沒有前排來的舒服，路況不好的時(shí)候舒適性感覺就一般了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，當(dāng)我想要選擇一輛適合自己的車型的時(shí)候，我并不需要太過糾結(jié)，光是外觀上的設(shè)計(jì)，就足以讓人對它產(chǎn)生好感，而且它的各項(xiàng)性能都已經(jīng)超越了常規(guī)車型。我看中的是這輛車的油耗足夠低，性價(jià)比也很高，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有完美的車是不可能的，買回來之后，我一直在了解他，現(xiàn)在的車型有很多相似之處，特征也很明顯，名爵6給我的感覺就是油耗很高，而且外觀設(shè)計(jì)上也很難和同級車相比，所以我對名爵6很不滿意。那就是車子在加速時(shí)，會(huì)有一些頓挫
外觀：前半部分的設(shè)計(jì)充滿了張力，前兩個(gè)大燈看起來相當(dāng)?shù)匿J利，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得非常大氣，給人一種酷炫的感覺。而且買了車之后，我還會(huì)給他拍照，發(fā)到朋友圈里。
內(nèi)飾：沒想到這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)竟然如此的豪華，看起來既年輕又不張揚(yáng)，這樣的設(shè)計(jì)在車?yán)锘臼钦也坏降模耆蠒r(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。
空間：這種溜背式的車身肯定是要犧牲一些空間的，不過我個(gè)人已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。其實(shí)坐在后排并沒有感覺到空間的壓迫感，頭部空間可能會(huì)比較小，但是不會(huì)影響乘坐舒適性。
配置：油耗、保養(yǎng)、動(dòng)力、性能這些方面的體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的，所以大家可能會(huì)知道我要怎么評價(jià)，所以真正的感覺還是留給車友們自己去體會(huì)吧。
動(dòng)力：我想要的是一腳油門踩下去，就能夠得到及時(shí)的反饋。所以動(dòng)力方面沒有太大的問題，但是在加速的過程中，你會(huì)感覺到一種明顯的挫敗感，平順性并不是很好，不過習(xí)慣了之后，這種感覺還是可以接受的。
操控：
他不敢說自己沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是他從來沒有開過這么遠(yuǎn)的車。操控方面，只有兩個(gè)字：穩(wěn)！方向盤的手感真的很好，低速的時(shí)候可以靈活的過彎，高速行駛的時(shí)候底盤的穩(wěn)定性，還有方向盤的厚重感。
油耗：我原本預(yù)計(jì)這輛車的百公里油耗應(yīng)該在八升左右，但是經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛和磨合，它的表現(xiàn)已經(jīng)超出了我的預(yù)期，百公里油耗只有7.1升，還用自行車干嘛？
舒適：我覺得名爵6的舒適性確實(shí)很好，坐在車?yán)锏臅r(shí)候很安靜，后來聽人介紹，才知道這是雙層隔音玻璃。然后就是坐在車?yán)锏母杏X了，反正大家對這輛車的評價(jià)還是很高的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體運(yùn)動(dòng)座椅比之前的三代6要好很多，有很多孔，不會(huì)讓人覺得不透氣。LED大燈是我最喜歡的一種，改裝費(fèi)用很低，平時(shí)開車的時(shí)候，我都以為是開著車燈的，其實(shí)并不是這樣，而是距離太遠(yuǎn)了。斑馬車機(jī)升級后，支持90秒連續(xù)通話，不用一句一句的問答就能喚醒，非常方便。我老公出門的時(shí)候，經(jīng)常忘帶鑰匙，現(xiàn)在也不帶車鑰匙了，直接用 APP開鎖，簡直完美！不用來回跑了。
缺點(diǎn)：無線充電，功率不大，充電速度有點(diǎn)慢。前面是 USB接口，感覺插上一根線，U盤就得趴在下面。腰太廢了，幸好沒天天廢。
外觀：分體式 LED頭燈，大劉備。線條很漂亮，給人的感覺就像是花了很少的錢買了一輛豪車。再加上原裝的外觀，牛逼！對于愛美之人來說，這簡直就是天大的福利。
內(nèi)飾：黑色的車頂，五顏六色的安全帶，看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，雖然不是特別的豪華。但是整體風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)。
空間：我老公身高一米八，開車的時(shí)候不會(huì)太高，坐在前排的時(shí)候，座椅會(huì)調(diào)整到最舒服的位置，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，我的腿離主駕駛座椅還有兩三圈的距離。后排的空間很大。
配置：買車的時(shí)候，我們也很糾結(jié)，看了那么多的車，看得我眼花繚亂，最主要的是，國產(chǎn)車的性價(jià)比太高了，買車要看第一眼的感覺，看的人太多了，最后買車的人可能會(huì)一頭霧水，好在銷售人員很堅(jiān)持，并沒有放棄我們。呵呵呵。給他們增加了銷售的難度，讓我們這些購車客戶很頭疼啊！車型不能確定，意見也不統(tǒng)一。就連我自己，也覺得很棘手。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力很好，加速的感覺很好。想要超車的話，可以按下一鍵加速，或者開啟手動(dòng)模式，用換擋撥片減速，再踩油門，加速！
操控：
過彎的時(shí)候并沒有飄起來，車速大概在40左右。方向盤有3種模式可調(diào)，以適應(yīng)不同路況；
油耗：油耗也太高了吧！可能是因?yàn)槲覀兿矚g開車，喜歡踩地板油。
舒適：前面的玻璃是雙層隔音玻璃，可以降低噪音，但是走在不是很好的柏油路面上，就會(huì)有很大的噪音。減震器有點(diǎn)硬啊！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最關(guān)心的是這輛車的動(dòng)力是否強(qiáng)勁，外觀是否值得，性能如何。我第一眼看到這輛車的時(shí)候就注意到了，當(dāng)時(shí)我還以為這輛車是二十多萬呢，車標(biāo)設(shè)計(jì)的也挺潮的，后來我上網(wǎng)查了一下，又去實(shí)體店打聽了一下，才知道這車的價(jià)格有多便宜，這輛車更新的太快了，第三代6還沒來得及看，就又出了一款 pro，設(shè)計(jì)師真是與時(shí)俱進(jìn)啊。另外動(dòng)力強(qiáng)勁，配置齊全。
缺點(diǎn)：斑馬語音使用這個(gè)功能的時(shí)候，坐在駕駛座上的人反應(yīng)會(huì)比較快，但是坐在副駕駛的時(shí)候就會(huì)慢一些，而且必須要說普通話才能聽懂，希望廠家能改進(jìn)一下。
外觀：這輛車外觀時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)元素，比如黑色的運(yùn)動(dòng)型尾翼，黑色的套件，前臉的撞色設(shè)計(jì)，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：儀表盤上有 AR實(shí)景，能將導(dǎo)航顯示在液晶儀表盤上，非常實(shí)用。音響的音質(zhì)不錯(cuò)，是 boss音響，又是低音炮，開車帶女朋友出去玩，一邊聽歌一邊天真的聊著天。方向盤材質(zhì)是絨毛材質(zhì)，看起來很有運(yùn)動(dòng)感，手感也不錯(cuò)，一年四季都能用，不用再買方向盤套了。它自帶斑馬系統(tǒng)，可以通過語音控制，音樂、空調(diào)、座椅加熱、天窗等等，都可以通過語音控制，非常適合新手使用，如果你不熟悉這個(gè)功能，也可以通過語音控制。好高科技！
空間：車內(nèi)的空間很大，軸距為2715，這個(gè)空間在同級車中是不多見的。我朋友買車的時(shí)候也去了，他身高一米八五，坐在前排也不是很高，就連我爸媽坐在后排都覺得很寬敞。副駕駛的儲(chǔ)物箱很深，可以放很多零食。中央扶手上放個(gè)駕照、駕照、眼鏡什么的小東西都挺方便的。
配置：這輛車外觀很漂亮，配置也很齊全，可以根據(jù)自己的預(yù)算，選擇最適合自己的配置。他還沒來得及保養(yǎng)，不過咨詢了一下，第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的，每次保養(yǎng)都要五百塊錢。一年兩次就差不多了，后期維護(hù)費(fèi)用還在承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：名爵6配了一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力181匹，起步很快，紅綠燈的時(shí)候總是比別人快幾秒，這讓我的好勝心得到了滿足。起步后，只要舍得給油，爆發(fā)力也是極強(qiáng)的，女朋友家是外地來的，在高速上超車，輕而易舉。這輛車還配備了超級運(yùn)動(dòng)模式，方向盤旁邊還有一個(gè)紅色的按鈕，超車的時(shí)候，會(huì)更加的給力。一旦打開，音浪就會(huì)自動(dòng)打開，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
操控：
在高速上，有些彎道比較大，對車子的穩(wěn)定性有很大的考驗(yàn)，而且剎車很靈敏，踏板很輕，高度也很合適。
油耗：我這車開了沒幾天，開了兩次高速，油耗只有8個(gè)，還好開運(yùn)動(dòng)模式超了下來，所以油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：新車的味道確實(shí)很重，去洗車店精洗后還是有點(diǎn)味道，于是在網(wǎng)上買了一瓶香水，希望再開一會(huì)兒味道就沒了。這也是情有可原的，我們買的衣服沒洗干凈的時(shí)候，味道都很難聞。車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第二排的空間很大，后備箱也很寬敞，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，第二排的空間很大，后備箱也很寬敞，這是我買這輛車之前花了很長時(shí)間才買下來的。
缺點(diǎn)：首先，這輛車的動(dòng)力不是很強(qiáng)，加速的時(shí)候感覺很慢，超車的時(shí)候反應(yīng)很慢，這是這款車最大的缺點(diǎn)，第二，這款車的駕駛體驗(yàn)并不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有明顯的側(cè)傾。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我很喜歡這種車的造型很時(shí)尚，側(cè)面看起來很修長，外觀很不錯(cuò)，大燈設(shè)計(jì)也很漂亮，感覺這幾年國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)進(jìn)步越來越明顯了，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的。當(dāng)然，這也是他們最終選擇這輛車的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)很漂亮，層次感很強(qiáng)，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，而且內(nèi)飾的異味也很小，以前買車的時(shí)候，很多車一進(jìn)入車?yán)�，就�?huì)有一股很明顯的塑料味道，而這款車的內(nèi)飾異味比較小，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
空間：我一米73的身高坐在車?yán)�，腿部空間還算不錯(cuò)，第二排的腿部空間大概有兩拳左右，頭上的空間也有一拳多一點(diǎn)，這輛車的空間很大，后備箱也很大，空間也很大，這是我最喜歡的地方。
配置：價(jià)格還算公道，我覺得這款車的價(jià)格還算公道，配置也比較齊全，屬于性價(jià)比比較高的車型，買車的人都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的感覺比較差，加速的時(shí)候感覺動(dòng)力不是很好，這也是這輛車最大的缺點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也不是很完美，有一些小的頓挫，這讓我很不滿意。
操控：
這輛車的操控并不像我想象的那么好，雖然看起來很運(yùn)動(dòng)，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是會(huì)有很大的側(cè)傾，尤其是在高速行駛的時(shí)候，更是出現(xiàn)了明顯的側(cè)傾。
油耗：這輛車的平均百公里油耗在八升到九升之間，我覺得油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣吧。
舒適：這是一款非常不錯(cuò)的車，座椅非常的舒適，座椅的包裹性也非常的好，這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)，而且懸架感非常的好，過濾效果也非常的好，而且噪音也很小，隔音效果也很好。
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