一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2022年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1806公里
綜合評分
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優(yōu)點:引擎有很強的爆發(fā)力,我對此非常滿意。以前我開過一些其他的車,有些車的動力很好。這輛車的發(fā)動機很給力,起步的時候一點都不覺得肉。在城市里開,加速的時候,發(fā)動機的表現(xiàn)非常好。
缺點:最讓人不滿意的是內(nèi)飾,新車的人都知道,新車的味道實在是太重了。
外觀:這輛車的設計很不錯,在我看來,這是一款很有創(chuàng)意的車。尤其是前臉,中網(wǎng)和車燈,都非常的吸引人。到了晚上,這個車燈的照明效果非常好。射程遠,寬寬,夜間行車更安全。
內(nèi)飾:MG6的新車味道一直讓我很不爽,很明顯。一開始的時候,他想了很多辦法,比如用活性炭,比如開窗戶,比如柚子皮,但是都沒有任何效果。
空間:空間設計的很合理,不管是前排還是后排,坐進去之后都不會覺得擁擠。前排一拳打在我的頭上,后排我一米八的身高,腿上還有兩拳的空隙,后排的腦袋上也挨了一拳。
配置:我覺得這車性價比不錯,不然也不會選這款車了。有了它,一家人出行更加方便,幸福感也更高了。而且這車配置也很好,安全性也很高,總而言之,我覺得這車物有所值。
動力:我對它的動力非常滿意,在城市里開得很快,即便是在堵車的時候,變速箱也不會有任何的停頓。在超車的時候,這發(fā)動機的動力非常的給力,只要給它足夠的油,它就會充滿激情。動力感覺非常強烈。
操控:
這車開起來還挺舒服的,方向盤很靈活,指向也很準。車身的支撐性很好,過彎的時候也很平穩(wěn),沒有明顯的傾斜。而且它的輔助系統(tǒng)也很好用,有影像,有巡航,開車也很方便。
油耗:同樣的車,給不同的人開,油耗也不一樣。油耗也會根據(jù)路況和駕駛習慣而變化。我這車剛開始的時候,油耗稍微高一點,后來慢慢就降下來了。就目前來看,這車的油耗已經(jīng)可以比較省了。
舒適:說到舒適度,我覺得這輛車有一個缺點,那就是減震太直接了。舉個簡單的例子,當汽車通過減速帶的時候,它就會上下顛簸,沒有任何緩沖作用。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
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優(yōu)點:他覺得這輛車最讓人滿意的就是個性。這是什么意思?因為外觀設計的很特別,特別是后備箱那流線型的設計,讓我覺得自己的車與眾不同,這也是我最滿意的地方。而且前臉不只是車燈,中網(wǎng)、腰線、輪轂都設計了出來,給MG6PRO增添了一種別具一格的感覺。我覺得買東西就是買自己喜歡個性的東西,所以選了MG6PRO
缺點:當然,他也有一些不滿意的地方,第一點就是酒瓶的深度不夠,有些飲料會卡不住。比如在緊急情況下,或者停車的時候,飲料可能會灑出來,礦泉水瓶也會來回晃動。第二個不滿意的地方就是剎車踏板不夠好,有時候踩上去感覺不到太重,剎車又很重,有點像是剎車,很難控制住力道。
外觀:外觀設計是整個車身的亮點,尤其是尾部的設計,從車頂?shù)杰囄驳幕【,看起來別具一格
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是相當厚實的,以柔軟的皮革為主,手感柔軟,皮革縫線做工精細。
空間:后備箱空間非常大。我的滑雪板可以豎著放。但是后排的頭部空間就比較小了,再高一點的話,坐在里面會很不舒服。
配置:這輛車的做工很好,動力系統(tǒng)也很穩(wěn)定,外觀也很漂亮,性價比很高。
動力:發(fā)動機和變速箱配合的很好,即使是早晚高峰堵車,我也不會感覺到什么不適。因為是渦輪發(fā)動機,所以當你踩油門的時候,整個后背都會有一種很明顯的推背感。
操控:
方向盤的形狀與運動。握著方向盤的時候,手指粗細合適,而且還做了防滑處理,讓方向盤不會滑倒,方向盤的手感也不是很好,就算是女車主開起來也不會覺得太重。城市里的靈活
油耗:這輛車是去年年底買的,總共才開了三千多公里。平均下來,每公里的油耗也就九個左右。我覺得這個油耗有點高,如果能降低油耗,那就更好了。
舒適:里面的空間完全可以滿足駕駛者的需要,而且調(diào)節(jié)的范圍也比較大,坐在上面也會有一定的空間,而且因為是最頂級的配置,所以里面的電子設備也很齊全。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外觀,這是我選的主色,非常的顯眼,側(cè)面的線條流暢,從前大燈一直延伸到了整個車身,從上往下看,整個車身都像是俯沖而下,充滿了動感,還有一種溜背的設計,從車頂?shù)杰囄,都帶著一種運動的美感。
缺點:最讓人不滿意的是車內(nèi)的噪音。在高速行駛的時候,因為開著新車在高速上跑了一圈,所以隔音效果比較好。當我將車速開到一百點的時候,再一踩油門,發(fā)動機的轟鳴聲就會透過車窗傳到我的耳朵里,而且這聲音還挺煩人的,就算開著車,音響系統(tǒng)也不可能完全掩蓋住。
外觀:外觀很有個性,腰線流暢,整體設計符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計運動,按壓按鈕的阻尼感很強,但新車還是有點異味
空間:車內(nèi)空間很大,儲物空間也很合理。手機,鑰匙,錢包,都可以隨意的放在車里,而且后排的空間也很大,但是后排因為后座的設計而顯得有些局促。
配置:空間可以滿足我的使用,外觀漂亮,車內(nèi)安全配置全面,性價比高
動力:發(fā)動機和變速箱配合的很好,動力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,即使早上堵車,走一走停停都不會感覺到疲憊,反而如絲般順滑。
操控:
底盤很低,操控起來非常穩(wěn)定,即使過了減速帶,也不會跳起來。高速行駛的感覺還是很好的,方向盤很精準,雖然車身很大,但是操控起來卻非常的靈活。
油耗:從買車到現(xiàn)在,一共行駛了兩千五百公里,每加一次油,我算了一下油耗,大概在八到九之間,最近因為高速的緣故,油耗降到了8.5,平均下來一公里也就是七八塊錢,我覺得這個油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅的坐墊很軟,靠背也很寬,坐起來就像是坐在沙發(fā)上一樣。車內(nèi)有音響系統(tǒng),聽歌是一種享受。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 開封
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:總的來說, MG 6 PRO的駕駛體驗還是不錯的,加速效果也不錯,都說車是男人的第二個老婆,要好好保護,定時喂食,車燈,日行燈,大屏幕,音響,簡直就像是 KTV。
缺點:噪音雖然大了點,但是耐磨性還是不錯的,玻璃是雙層的,但是在高速行駛的時候,噪音會比較大,而且這輛車的硬度也不是很高,通過坑洼的時候會有一定的阻力,尤其是減速帶。
外觀:外觀設計以年輕運動為主,這是我最喜歡的地方,我相信大多數(shù)人都會選擇他,因為他的實力和顏值,五五開。特別是前臉,有很高的辨識度和強烈的運動感;
內(nèi)飾:整體感覺還不錯,年輕時尚,從一些細節(jié)就能看出這輛車的質(zhì)感,方向盤的材質(zhì),漆面的材質(zhì),實用性很強,冬天不用手,夏天不燙手,坐在車里很舒服,內(nèi)飾設計也很運動,我很喜歡。
空間:一家人住五口人綽綽有余,并不擁擠。每個人的乘坐空間都很大,空間也很大,適合一家人使用。
配置:性價比方面,我覺得物有所值,這個價位的車,已經(jīng)很不錯了,該有的配置都有了,日常短途駕駛油耗不高,操控也還不錯,性能穩(wěn)定,性價比很高。
動力:動力實在是讓人嘆為觀止,1.5 t的動力一開,簡直就是一飛沖天。加速的時候,感覺更好了,加速的感覺很好,油門也很快,1.5 L就足夠了,但是1.5 T就很拉風了!
操控:
方向盤的手感比以前更好了,非常的輕盈,在高速變道的時候,車身還能保持穩(wěn)定。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),高速比較省油,5.6個油左右,市區(qū)有點高,8.9個油,其實也沒什么,主要是最近油價波動太大,有點吃不消!你們有沒有這樣的煩惱,但是,不吃油不行啊哈哈哈哈
舒適:車座設計的很低,適合喜歡這類車的人,平時開車的時候,需要調(diào)高一些,這樣會舒服一些,而且整體座椅對腰部和大腿的支撐都很好,在高速上跑的時候不會有太大的不適,舒適度還算可以,但也不能說是滿分。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外觀,我很喜歡這輛車的前臉,碩大的進氣格柵和細長的大燈,給人一種很有沖擊力的感覺。首先第一眼看上去會非常有個性,區(qū)別于一般汽車設計,有自己的風格語言。車身側(cè)面流暢的掀背設計,給人一種空氣動力學的感覺,充滿了運動感。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾還是有一些問題的,首先是內(nèi)飾的味道,其次是在高速上的時候,車廂內(nèi)的噪音比較大,簡單來說就是耳朵周圍的噪音比較大,當我的速度超過100公里的時候,不管是加速還是加速,都會有很大的風噪聲傳來。
外觀:外觀很洋氣,符合我的審美,側(cè)面線條優(yōu)美
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計非常個性,充滿運動感,但是新車難免會有異味
空間:坐進車里,儲物空間設計的非常合理,上下車不需要掏鑰匙,只需要一鍵啟動,鑰匙和手機都有地方放。坐在后排,腿部空間自然舒展,翹著二郎腿坐起來很舒服,不會覺得憋屈。后備箱很大,可以放一些釣魚用的東西,也可以用來露營,燒烤架,燒烤架。
配置:外觀很漂亮,動力也很大,空間也很大,雖然有一些缺點,但是性價比還是很高的。
動力:動力總成開起來非常順暢,完全沒有我預想中的那種頓挫感,就算是堵車時經(jīng)常加速減速,走走停停都感覺不到絲毫的頓挫。在高速上,不管發(fā)動機的動力有多大,一腳油門就能完成所有的動作,發(fā)動機的爆發(fā)力和油門的線性度有關(guān),所以,動力總成更適合我這種新手司機。
操控:
底盤很結(jié)實,方向盤控制系統(tǒng)也很好,這么大的一輛車,開起來一點都不笨重,反而很靈活,踩著油門的時候,感覺非常的順暢。城市里的車況很好,我只花了一周的時間就熟悉了。方向盤精準而不重手,反饋也非常流暢
油耗:目前行駛了三千公里,實際油耗在八到九之間。平時我開車主要是在繞城,三環(huán)。
舒適:坐墊非常厚。坐在上面,感覺就像是家里的沙發(fā)一樣,而且靠背很大,我一個一百六十斤的胖子,坐上去都感覺很舒服。后排座椅坐墊雖然比前排要差一些,但是也符合人體工程學,開長途車坐起來很舒服,但是在高速上的隔音效果就不那么理想了,風噪非常明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得很值得。外觀也很符合我的口味,空間很大,很符合我的口味,實用性和質(zhì)量都很好,細節(jié)設計的非常到位,給人一種非常舒適的感覺。
缺點:車子不可能是完美的,但是整體來說,還是很不錯的,而且質(zhì)量也很可靠。當然,有些地方還需要改進,有時候感覺隔音效果不是很好。
外觀:外觀好看,整體呈現(xiàn)的觀賞性不錯,賞心悅目。既有品牌的特色,又有設計感,整體看起來很漂亮。開出去很有面子,開出去也沒人敢嘲笑這輛車丑,一看就知道是好車。
內(nèi)飾:沒有太多的設計,簡潔大方,整體風格很簡單,沒什么可挑剔的,里面的材料也不錯,材質(zhì)也比較柔軟,看起來干凈舒適。開起來很舒服,也很舒服,看起來很干凈大氣,操控起來也很方便。
空間:車內(nèi)空間很大,容積率也很高。這輛車的空間布局非常合理,比其他車要大得多,布局合理,空間利用率也很高,完全可以滿足這輛車的需求。
配置:配置比較齊全,本身又是一款比較經(jīng)典的車型,比較滿意。性價比很高,基本上是我自己開的,感覺很好,開車也很舒服,這輛車跟我挺有緣分的,我覺得物美價廉。
動力:感覺動力和速度都很不錯,開著開著,動力充沛,給人一種源源不絕的感覺,動力輸出很給力,起步很快,能做到這一步已經(jīng)很不錯了,加速方面沒有太大的問題,日常的動力表現(xiàn)還算不錯。
操控:
方向盤的手感和我喜歡的一樣,方向感很好,方向感也很好,操控起來非常舒服,換擋沒有任何的滯澀感,非常的靈敏,方向感也很好,方向感也很好。
油耗:家用還行,日常駕駛也不算太貴。動力很足,油耗還算可以接受,我覺得這輛車挺省,表現(xiàn)還不錯,這個油耗我還能接受。
舒適:這輛車的座椅材質(zhì)很好,坐久了也不會覺得累,經(jīng)常開車的人都能體會到這一點,填充物很好,坐上去很有彈性,底盤的防震能力也很強,坐在這輛車里也不會太顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是這輛車的外觀設計了,車身的線條非常的運動,而且這輛車的性價比也很高,在這個價位上,我覺得這輛車是無可挑剔的。這輛車的內(nèi)部配置非常的豐富,包括整個車的配置。我非常滿意。
缺點:這輛車我開的時間不長,但是我關(guān)注了很久,在論壇上的車友圈里,我聽說這輛車的口碑很好,大家都很喜歡這輛車的外觀和內(nèi)飾。我覺得輪胎噪音有點大,避震方面有點硬。在高速或者低速行駛的時候,會有一些噪音,但是在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的時候,會感覺到整個車身的震動比較大。
外觀:我相信百分之八十的車主都是看中了這輛車的外觀和內(nèi)飾,這輛車的外觀確實吸引了年輕消費者,年輕的消費者也很喜歡這輛車,這輛車是為年輕人量身定做的,無論是外觀,內(nèi)飾,還是性價比,都是為了年輕消費者而設計的。
內(nèi)飾:他的內(nèi)飾設計也很新穎,配置也很高端,比如運動座椅,斑馬車機虛擬儀表盤等等,這些配置都是非常高端的配置,我覺得在這個價位上能買到這么好的配置和外觀,我覺得自己賺大了,唯一美中不足的就是車內(nèi)塑料太多了。
空間:后備箱的空間很大,完全可以滿足我們的所有需求,一輛轎車的空間堪比一輛 SUV,一家五口人坐在車里都不算太大,后備箱的空間也很大。
配置:這輛車的性價比是毋庸置疑的,在同級別的車型中我覺得他的性價比還是很高的,無論從哪個方面來說,他都是行業(yè)的標桿,細節(jié)處理得非常到位,能夠抓住年輕消費者的心理,感謝銷售顧問對我的熱情,對這輛車的照顧,我很喜歡,也推薦大家購買。
動力:不得不說,這輛車的加速速度實在是太快了,在試駕的時候,我一直都很努力的駕駛著這輛車,包括起步和變道的時候,我都非常的穩(wěn)定。
操控:
這臺車的操控性很好,我剛才說過,這臺車的操控性很好,在高速過彎的時候不會有太大的傾斜度,而且抓地力很強,方向盤很穩(wěn),方向盤沒有虛位,剎車和油門都很靈敏,而且我覺得非常適合新手司機操作特別容易上手。
油耗:這車的油耗不算高,但也不算低,因為油價上漲了嗎?不過我對這輛車的油耗還能接受,因為油耗取決于你的駕駛習慣,現(xiàn)在氣溫還不算太高,我開6.8的油耗還需要磨合,等到夏天開空調(diào)的時候,油耗可能會更高。
舒適:我覺得這車的舒適性主要是因為他的避震比較硬,在高速行駛的時候胎噪和風噪會影響到車內(nèi)的舒適性,還有避震,在鄉(xiāng)下的坑洼路段減速帶給他的震動比較明顯,但是他畢竟是做運動的,所以減震比較硬,這是可以理解的,因為他的輪胎是普利司通的輪胎比較硬,主要是因為他的抓地力比較好。所以他可以理解,也可以接受,但是他還是想要改變一下。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的外觀,實在是太帥了。感覺就像是一輛跑車。
缺點:不滿之處在于高速上的風噪太大。有點難受。
外觀:外觀是我看中的第一點。簡直帥爆了。真的是一見鐘情。
內(nèi)飾:名爵6 Pro的外觀和內(nèi)部配置讓我非常滿意,尤其是內(nèi)部配置,同級別車型中名爵6 Pro的配置是數(shù)一數(shù)二的,幾乎囊括了現(xiàn)階段能想到的所有配置。
空間:空間方面,駕駛室寬敞,活動空間也不小。后備箱里裝的東西很多。
配置:這樣的車,只賣十幾萬,性價比還是很高的。而且,這輛車的油耗還算合理,8個油左右的油耗,讓名爵6 Pro更加的省油,幾乎每個月都不用為出行發(fā)愁了。
動力:動力方面,名爵6 Pro的動力輸出還是很不錯的,1.5 T的發(fā)動機,讓我的駕駛表現(xiàn)絲毫不遜色于2.0版本,而且百公里加速時間可以達到7.7秒,每一次紅綠燈之后,我都可以把其他車輛甩在身后。車子的換擋銜接也比較順暢,即使是在低速行駛的時候,也不會有什么頓挫的感覺,動力輸出也是線性的。
操控:
車子的操控性也不錯,首先剎車系統(tǒng)做得很好,剎車距離是39.29米,安全方面的考慮讓我更有信心了。其次,方向盤控制的很好,轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛位,車子可以準確的給出自己想要的方向,這一點我很滿意。最后,我要說的是車內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng),這些配置幫了我很大的忙,駕駛起來非常方便。
油耗:現(xiàn)在油價這么高,我覺得還是省油點比較好。不然的話,他們連養(yǎng)都養(yǎng)不活了。
舒適:這輛車的舒適性是毋庸置疑的,雖然在高速行駛的時候會有一些急促的感覺,但是在其他方面,名爵6 Pro還是很給力的。這款車的懸架系統(tǒng)對車身的震動有很好的抑制作用,不僅在崎嶇不平的道路上,還能保持良好的穩(wěn)定性,而且在轉(zhuǎn)彎的時候,名爵6 Pro還能很好的控制住側(cè)傾,讓車子的轉(zhuǎn)向更加干凈利落。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8177公里
綜合評分
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優(yōu)點:我真的很喜歡這輛車的外觀,很符合我的審美,第一眼看到這輛車的時候,我就覺得這輛車比照片上的還要好,但是這輛車的動力實在是太強了。不過老婆最滿意的就是這輛車的外觀了。
缺點:唯一讓我不滿意的是這輛車的空間,我和我老婆都很喜歡這種大溜背的設計,但是這種設計確實犧牲了后排空間,因為我們家都是個子比較高的人,坐在后座會很壓抑,很容易碰到頭。
外觀:外觀讓我特別滿意,第一眼就很驚艷。修長的車身看起來很協(xié)調(diào),再加上這輛車是掀背設計的,我特別喜歡它的尾翼,比后備箱還要寬,看起來很有運動感。老婆最喜歡的就是車前格柵了,聽起來就像是一輛豪車。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部配置很高,有一個音波開關(guān),是影豹模仿的。它有一個10.1英寸的智能中控臺,給人一種非常不錯的駕駛體驗,其次是內(nèi)飾,皮質(zhì)也很好,手感也不錯。
空間:我的車雖然是一輛小型的運動型轎車,但是里面的空間還是很大的,尤其是前排的空間,我老婆一米七的身高,坐在上面一點都不覺得擁擠。不過后排的空間并不是很大,雖然能坐三個人,但是空間還是很小的。因為是掀背設計,所以后備箱很寬敞。
配置:名爵6外觀漂亮,動力系統(tǒng)好,油耗低,配置也不錯,而且后期維修費用也不高,而且我們還享受了很多優(yōu)惠,頂配版也就13塊錢,性價比還是不錯的。
動力:說實話,我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的,1.5 T的排量雖然不大,但它的動力是毋庸置疑的,無論是上下班還是長途駕駛,它的速度都很快。而且雙離合變速箱的舒適性也是相當不錯的。
操控:
在駕駛方面,這輛車的技術(shù)還算不錯,油門和剎車都很快,轉(zhuǎn)彎也很輕松。開這輛車,感覺就像是開了一輛大馬力的美國車。至于斑馬語音,它的反應速度很快,也很聰明。
油耗:我平時開的都是市區(qū),市區(qū)堵車,走走停停,現(xiàn)在油耗才8.6個。這輛車在高速公路上開得很好,過年回家的時候,我開了一趟車,油耗降到了6.9。這說明它還有很大的發(fā)揮空間。
舒適:這輛車的隔音效果和減震效果都不是很好。車子的輪胎也是扁平的,坑坑洼洼的感覺非常明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵6最讓我滿意的就是它那帥氣的外觀,一開始是看中了名爵6的顏值,前臉看起來很有辨識度,后備箱采用了溜背設計。不過這種設計并不影響車內(nèi)空間,我對后排空間也非常滿意,后備箱空間也不錯。此外,這款車還配備了1.5 t渦輪增壓發(fā)動機。從目前的駕駛體驗來看,外觀和動力表現(xiàn)讓我非常滿意。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車的舒適性還有待提高,就像很多車友說的那樣,隔音效果并不是很好,輪胎的噪音很大,就算把車窗全部關(guān)上,我也能感覺到。
外觀:這輛車的外觀非常漂亮,自從買了它以后,回頭率很高。整體外觀最讓人驚艷的是后備箱的設計,看起來很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么特別之處,大屏幕鑲嵌式,功能豐富,屏幕靈敏,中控臺整體設計非常耐看。而且感覺這樣的設計并沒有過時。
空間:這輛車的空間和普通的A級車差不多,畢竟是這個價位的車,空間還是可以接受的,我身高175,坐在后排還是挺舒服的,而且座椅的長度剛剛好,坐在里面感覺很舒服。
配置:性價比還算不錯,單論動力,就已經(jīng)碾壓同級對手了,181馬力,確實很快。而且無論是外觀還是內(nèi)部配置,都是物有所值。在十萬出頭的價位里,這輛車無疑是最好的選擇。
動力:動力方面,1.5 T的發(fā)動機,比其他品牌的發(fā)動機要快得多。我感覺起步的速度堪比很多電車了,后半段的提速更是超乎想象。
操控:
方向盤很靈活,方向盤也很靈活,過彎的時候也很穩(wěn)定。比我以前開過的任何車都要穩(wěn),即使是坑坑洼洼的路段,也沒有任何異響,地面很舒服。
油耗:油耗方面,我開了八個油左右,車友們的綜合油耗都比我低,可能是因為我經(jīng)常在市區(qū)開車,堵車比較多,所以油耗會比較高。當然,這個油耗我也能接受。
舒適:總體來說,舒適性還是不錯的,唯一的問題就是隔音,在高速行駛的時候,輪胎和風噪的隔音效果并不是很好。其他的都很不錯,座椅很舒服,里面的配置也很好,坐在車里,聽著喜歡的歌。
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