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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前看到很多人對(duì)于這款車(chē)的外觀評(píng)價(jià)都非常高，本來(lái)不以為然，到店里去之后才發(fā)現(xiàn)這款車(chē)是真的香，尤其適合像我這種雖然年齡較大，但是心態(tài)還很年輕的駕駛?cè)�。�?chē)的外形設(shè)計(jì)充滿科技感和運(yùn)動(dòng)感，整體車(chē)身線條也是比較流暢的，對(duì)于我這種比較看重外觀的人來(lái)講，這是非常滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是在于這款車(chē)我認(rèn)為隔音效果有點(diǎn)差，尤其是開(kāi)的速度比較快，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)效果并不是非常好，有非常明顯的雜音，這是我比較不滿意的一個(gè)地方，特別是車(chē)速超過(guò)70以上，就會(huì)明顯的感覺(jué)到這個(gè)缺點(diǎn)所在。
外觀：這款車(chē)的外觀是不用多說(shuō)了，非常的帥氣，前燈后燈非常的犀利，流線型設(shè)計(jì)看著非常的富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整體看上去非常的時(shí)尚穩(wěn)重又非常有檔次感，不管是停在路邊還是駕駛，都是一道非常靚麗的風(fēng)景線，回頭率爆表。
內(nèi)飾：這款車(chē)子的內(nèi)飾做工和布局都非常的上檔次，而且車(chē)子內(nèi)的手機(jī)無(wú)線充電功能以及全液晶儀表功能，都非常的實(shí)用，看著也科技感十足，而且各個(gè)鍵位的用料觸感都非常的舒服，唯一不滿足的就是剛提車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)異味，不過(guò)這是大部分新車(chē)都有的毛病，還是可以接受的。
空間：平時(shí)只有我和妻子兩個(gè)人是比較夠用的，如果朋友多一些，勉強(qiáng)能塞得下，但超過(guò)三到四個(gè)人之后，這款車(chē)的空間就不太夠了。對(duì)于夫妻兩人或者以后再加個(gè)孩子的話，這款車(chē)也是比較實(shí)用的，它不是空間特別大的車(chē)，但也足夠日常使用。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比我也能夠給到五星，其主要原因是因?yàn)槲屹I(mǎi)的是豪華款車(chē)型價(jià)格都比較合理了，如果買(mǎi)配置稍微再低一些的只滿足日常使用的，價(jià)格可能會(huì)更低一些，每個(gè)人要看自己的需求不同來(lái)決定，而名爵的車(chē)一直以來(lái)口碑都比較好，自己也是比較放心的，后期維修成本相對(duì)小一些。
動(dòng)力：就動(dòng)力這方面來(lái)講，我是非常滿意的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)的整體駕駛感都變得非常好。像這種緊湊型的轎車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力算是同類(lèi)當(dāng)中的佼佼者了。
操控：
操控：對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)操控感其實(shí)也是很重要的因?yàn)檐?chē)子類(lèi)似轎跑，要是沒(méi)有很好的操控表現(xiàn)，就會(huì)顯得比較笨重，名爵六給我的感覺(jué)就是很靈巧，而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也是很強(qiáng)的，底盤(pán)的支撐性也不錯(cuò)，超車(chē)轉(zhuǎn)彎顯得車(chē)子非常穩(wěn)
油耗：就油耗這方面來(lái)講，我用了一個(gè)多月油耗才7個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)車(chē)并不太多，所以油耗方面也是耗費(fèi)的比較少。看同類(lèi)型評(píng)價(jià)，他們都說(shuō)這款車(chē)油耗是一大亮點(diǎn)。雖然我目前還沒(méi)有太過(guò)明顯的體驗(yàn)，但從平時(shí)的使用程度來(lái)講，這款車(chē)的油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適性：名爵六車(chē)門(mén)的開(kāi)門(mén)角度近似于直角，這讓人上下車(chē)的時(shí)候都可以很灑脫，不用把身子扭成麻花，那樣鉆進(jìn)去，尤其是抱小孩的時(shí)候上下車(chē)也很方便，門(mén)板用的也是軟性的材質(zhì)包裹，胳膊以及手臂所到之處都是舒舒服服的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵的外形是最大的亮點(diǎn)了，車(chē)型線條流暢，就像跑車(chē)，能感覺(jué)到到車(chē)子帶著運(yùn)動(dòng)的活力，看到了這么漂亮的車(chē)子，激起了我的駕駛欲！車(chē)內(nèi)的大屏也很爽，科技感十足，車(chē)內(nèi)銀色和黑色的碰撞，低調(diào)有時(shí)尚。車(chē)內(nèi)的隔絕噪音也很優(yōu)秀，降噪很棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是，開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到震感很強(qiáng)，對(duì)一些顛簸路段，其減震能力稍微有些不足。
外觀：這款車(chē)的外觀是偏向于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，年輕類(lèi)型的，而且這款車(chē)很上鏡，尤其是我選擇的這款，能夠讓我的視頻拍攝效果非常醒目和有質(zhì)感。能夠在公路上的其他車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)，對(duì)于我這種自媒體拍攝者是非常友好的。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾和很多細(xì)節(jié)的地方做的也是比較到位，我自己比較喜歡頭枕以及天窗，頭枕的質(zhì)感是我在很多十幾萬(wàn)的車(chē)上沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的舒適。天窗雖然不大，但足夠用了。十幾萬(wàn)的車(chē)能夠有天窗，我已經(jīng)非常感恩，再加上這款車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，空間分明，讓人再開(kāi)的時(shí)候心情很好。藍(lán)牙連接迅速，這對(duì)我來(lái)講絕對(duì)是五星好評(píng)。車(chē)內(nèi)的液晶顯示屏操控的靈敏度也是非常OK的，不會(huì)一直點(diǎn)點(diǎn)不動(dòng)。
空間：這款車(chē)在空間上的利用率是非常強(qiáng)的，雖然剛才提到的坐三個(gè)人會(huì)有些擠，但通常情況下空間是夠用的。尤其是在平時(shí)上班通勤，這款車(chē)能夠非常適合的放下我所有的東西，并且車(chē)的大小也正好合適全家人“出動(dòng)”。
配置：在同級(jí)別的車(chē)子里，性比價(jià)還是不錯(cuò)的，無(wú)論從車(chē)子的那個(gè)方面來(lái)看，都是優(yōu)秀以上，買(mǎi)的時(shí)候店里還有優(yōu)惠活動(dòng)，價(jià)格也適中，在十幾萬(wàn)的車(chē)子里很令人滿意了。
動(dòng)力：在市區(qū)里使用其實(shí)動(dòng)力沒(méi)什么太大區(qū)別，又不是拉貨爬山，大部分車(chē)子的感覺(jué)都差不多也許經(jīng)常跑山的人感覺(jué)會(huì)有不同，但是我覺(jué)得是足夠我使用的了，既然足夠使用那就是好的。
操控：
操控特別不錯(cuò)，它的動(dòng)力輸出感覺(jué)非常平順，在駕駛的時(shí)候感覺(jué)非常好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕，指向也很精準(zhǔn)，車(chē)身的穩(wěn)定控制特別棒，在路上駕駛的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子能夠特別穩(wěn)，有安全感。
油耗：剛才也有提到過(guò)自己對(duì)于這款名爵6的油耗是相當(dāng)滿意的，跟很多同樣開(kāi)名爵六的車(chē)主交流過(guò)之后，我們都一致認(rèn)為，尤其是在體積較大的SUV當(dāng)中，這款車(chē)的油耗表現(xiàn)的還是非常優(yōu)異的。
舒適：車(chē)子座椅舒服，支撐和包裹性很好，減震過(guò)濾感受不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)對(duì)于路面顛簸影響很小，不過(guò)隔音不是特別好，風(fēng)噪大�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)車(chē)的后排座椅還設(shè)計(jì)了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口，之前的車(chē)子沒(méi)有接口，所以在充電的時(shí)候就會(huì)特別緊張，現(xiàn)在有了這個(gè)USB接口，以后非常方便，而且空調(diào)出風(fēng)也特別快，能夠讓車(chē)內(nèi)快速達(dá)到一個(gè)非常好溫度。車(chē)內(nèi)噪音異味:速度提高后車(chē)內(nèi)噪音有些大，尤其是表現(xiàn)在風(fēng)噪上面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的地方高大又威武，感覺(jué)氣勢(shì)一米八，車(chē)身的線條非常流暢，很有力量感，看起來(lái)就像一個(gè)充滿爆發(fā)力的獵豹一樣，車(chē)子不管哪個(gè)地方都充滿著運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，另外，車(chē)內(nèi)的空間也很寬敞動(dòng)力也十分強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是覺(jué)得他的音響達(dá)不到我的要求，年輕人嘛，就是喜歡在車(chē)?yán)锓乓恍┼艘稽c(diǎn)的音樂(lè)，那樣才有節(jié)奏感，但是這個(gè)型號(hào)的音響我個(gè)人覺(jué)得一般般。
外觀：之前對(duì)于名爵6這款車(chē)的外觀的好評(píng)也是聽(tīng)過(guò)很多了，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)會(huì)明顯的覺(jué)著這款車(chē)的外觀真的是做的比較精致，充滿科技感，而且很年輕，跟很多比較老舊的設(shè)計(jì)有非常明顯的區(qū)別，平時(shí)開(kāi)出去也能感覺(jué)到這款車(chē)帶給自己的光環(huán)，心里美滋滋。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是非常滿意的，車(chē)內(nèi)的功能也很強(qiáng)大，車(chē)內(nèi)有語(yǔ)音控制，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別來(lái)進(jìn)行功能上的操控，還有手機(jī)無(wú)線充電等功能，還是非常高科技的，也是我第一次遇到這些比較厲害的配置，車(chē)內(nèi)也內(nèi)置了行車(chē)記錄儀，能夠在開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)崟r(shí)記錄行車(chē)的軌跡以及防止碰瓷的情況。不過(guò)呢異味是稍微有一點(diǎn)大。
空間：對(duì)于空間這方面，雖然容納三個(gè)人以上就會(huì)顯得有些擁擠，但空間的設(shè)計(jì)其實(shí)還是蠻合理的。座位是比較寬敞，放倒睡覺(jué)也完全沒(méi)有任何壓力。我認(rèn)為更加適合一家三口或一家四口來(lái)使用，不太適合商務(wù)用車(chē)。
配置：的確，一款十幾萬(wàn)的車(chē)對(duì)于打工族來(lái)講，并不是一件非常容易的事情。所以在買(mǎi)車(chē)之前我就對(duì)比了多款車(chē)型，爭(zhēng)取一次性找到最令自己滿意的。而這款車(chē)在我做了這么多對(duì)比下來(lái)，性價(jià)比是非常高的，我能給打5星。雖然也有一些美中不足，但都是不影響大局，整體的安全性和操控感也是非常不錯(cuò)的，在十幾萬(wàn)的車(chē)當(dāng)中是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較滿意的一點(diǎn)，名爵6是搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以平時(shí)在城市當(dāng)中開(kāi)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，最大功率181，遇到一些上坡路段還是非常給力的，沒(méi)有熄火的問(wèn)題出現(xiàn)，最大扭距285牛米，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)講，這個(gè)動(dòng)力算是相當(dāng)優(yōu)秀了。
操控：
當(dāng)時(shí)在馬自達(dá)和這款名爵6之間做選擇就是猶豫過(guò)操控性，馬自達(dá)的操控性是眾所周知的優(yōu)秀，而我在開(kāi)了名爵6這段時(shí)間以來(lái)，能夠很明顯的感覺(jué)到這款車(chē)的操控能力也是不輸馬自達(dá)的CX-3，剎車(chē)比較靈敏，各方面駕駛感也很好。
油耗：對(duì)于車(chē)子的油耗我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，也都是在市區(qū)里面跑，本身買(mǎi)這一款車(chē)子就是看中他比較節(jié)省的油耗，而且這個(gè)車(chē)子在市區(qū)用的油耗一直是穩(wěn)定在7個(gè)左右，我覺(jué)得還是可以的。
舒適：舒適性我比較滿意，但是人開(kāi)車(chē)開(kāi)太久總會(huì)覺(jué)得有些疲憊，如果這款車(chē)能夠在座椅的舒適程度上再用一些功夫，會(huì)讓整體車(chē)的舒適感更加出彩。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，當(dāng)初買(mǎi)名爵就是因?yàn)轭佒挡胚x擇了它，看人也有第一印象這個(gè)說(shuō)法看車(chē)更是，名爵6就是有這樣讓人一見(jiàn)鐘情的實(shí)力，而且它的綜合性能挺不錯(cuò)的，就是開(kāi)起來(lái)省心
缺點(diǎn)：我感覺(jué)不滿意的地方也就是車(chē)內(nèi)的異味太重，感覺(jué)很是難受，當(dāng)時(shí)買(mǎi)回家以后大約過(guò)了有兩個(gè)星期左右，車(chē)內(nèi)的味道才消失了。
外觀：整體的設(shè)計(jì)用兩個(gè)詞可以形容，一個(gè)是年輕，一個(gè)是時(shí)尚，前臉的近期格柵個(gè)性十足，造型是比較獨(dú)特的也比較吸引人，特別是車(chē)身的線條，吸力明顯立體感十足，在外觀的設(shè)計(jì)上沒(méi)有可挑剔的地方，是我很喜歡的樣子。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)看起來(lái)很犀利，有這樣一套的車(chē)燈組合，在夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候，多少會(huì)增加有一些氣質(zhì)存在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看著還是各種精致和時(shí)尚和外觀，保持了一個(gè)調(diào)性，看似簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，卻處處透露著精致的豪華感，天窗也還可以吧，有總比沒(méi)有好。
空間：對(duì)這款車(chē)的空間我是非常滿意的，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的非常合理，車(chē)底和車(chē)頂設(shè)計(jì)的足夠高夠?qū)�，因�(yàn)橛袝r(shí)要帶著孩子出去旅游，所以車(chē)的內(nèi)部空間要足夠大，這款車(chē)的空間還是讓我非常滿意的，而且乘坐的空間也很大，前排視野開(kāi)闊，后排就算是滿員也不顯得擁擠，乘坐體驗(yàn)極佳
配置：性價(jià)比真的不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)比較起來(lái)，應(yīng)該有的車(chē)子都有了，既然想要的都有，那肯定是物超所值了，在十幾萬(wàn)的車(chē)子里，名爵也算是佼佼者之一了。
動(dòng)力：我只知道這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，我覺(jué)得是相當(dāng)夠了，我最怕的就是在路口綠燈亮的時(shí)候自己動(dòng)力上不來(lái)，后面的車(chē)一直按喇叭。這款車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況，只要一踩下油門(mén)，車(chē)身就立馬“熱”起來(lái)了。
操控：
對(duì)操控這塊我沒(méi)辦法給出太過(guò)專(zhuān)業(yè)的參考，我能知道的就是在駕駛的時(shí)候，這款車(chē)基本上不會(huì)讓你出現(xiàn)任何打滑、偏向等問(wèn)題，基本上能夠讓“車(chē)隨心動(dòng)”。對(duì)于一些駕齡不高或者是駕車(chē)不熟練的人，這款車(chē)都能夠輕松駕馭，不會(huì)覺(jué)得操控比較困難。
油耗：油耗大約是百公里6.9左右，在一些路況比較好的路段，能明顯的發(fā)現(xiàn)油耗非常低，天氣比較炎熱的時(shí)候打開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有覺(jué)得油耗下降的有多快，是在我的承受范圍之內(nèi)的，基本上一到兩個(gè)月加一次油沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是十分優(yōu)秀的，感覺(jué)座椅的包裹性很不錯(cuò)，路面不平坦的時(shí)候走過(guò)去感覺(jué)也沒(méi)有很擺動(dòng)，座椅也沒(méi)有過(guò)分柔軟或者過(guò)硬，坐起來(lái)很實(shí)在很踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和這款車(chē)的動(dòng)力方面，外觀設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚大氣，車(chē)型設(shè)計(jì)的非常靈動(dòng)，在市區(qū)內(nèi)行駛非常的方便，始終就是一道非常靚麗的風(fēng)景線，行駛中回頭率爆表，這款車(chē)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，起步加速時(shí)推背感很強(qiáng)，超車(chē)也輕輕松松，還有這款車(chē)的價(jià)格也讓我非常的滿意，店里面優(yōu)惠力度大，十來(lái)萬(wàn)就能到手一款這么優(yōu)秀的車(chē)，我非常的滿意
缺點(diǎn)：隔音效果不是很理想，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪很大，但是還能接受，算是在雞蛋里挑骨頭了，坐過(guò)許多車(chē)其實(shí)風(fēng)噪問(wèn)題都不可以避免，只是參考是否在自己能接受的范圍之內(nèi)。
外觀：外觀年輕有運(yùn)動(dòng)氣息，這是我選擇名爵6的理由，雖然第一眼看的時(shí)候覺(jué)得很浮夸但是看久了發(fā)現(xiàn)還是很耐看的，浮夸才亮眼，亮眼才吸引人。車(chē)身的漆面也很光滑，感覺(jué)很硬實(shí)，應(yīng)該不容易產(chǎn)生劃痕，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上車(chē)子都沒(méi)差別，但是第一眼看過(guò)去就覺(jué)得很高級(jí)，也許是因?yàn)槭切萝?chē)吧，我覺(jué)得其實(shí)內(nèi)飾還是會(huì)因?yàn)樽约旱男枨蠛竺媛纳频�，沒(méi)有覺(jué)得有什么很大的特點(diǎn)。
空間：這款車(chē)對(duì)于空間的設(shè)計(jì)還是非常優(yōu)秀的，尤其是駕駛位附近的一些凹槽處，空間容納力比較強(qiáng)，而且后備箱的容納空間也是非常優(yōu)秀的，可以放下四到五個(gè)登機(jī)箱。有時(shí)候送朋友，如果這個(gè)空間不夠就會(huì)很尷尬。這款車(chē)基本上出行時(shí)對(duì)于空間沒(méi)有太多的限制，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
配置：名爵在眾多的車(chē)中性價(jià)比表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美，潮流又時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力我給打了5星，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)在城市和在高速上都是完全夠用了。市區(qū)經(jīng)常性的堵車(chē)，并且還會(huì)限速，太強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)用處也不大，反而會(huì)增加耗油量。跑高速當(dāng)然會(huì)比2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)稍遜色一些，但適應(yīng)的場(chǎng)景還是完全足夠支撐日常生活的。
操控：
車(chē)子轉(zhuǎn)向十分靈敏，反應(yīng)迅速，底盤(pán)也十分扎實(shí)，剎車(chē)非常的靈敏，輕輕一踩就能剎住了，道路行駛起來(lái)安全了很多，上手起來(lái)也非常的快，目前沒(méi)有什么不好的。
油耗：目前的這輛車(chē)子的油耗我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在基本上自己一個(gè)人開(kāi)著車(chē)在市區(qū)上下班來(lái)使用，油耗也就在8.2左右，有時(shí)候遇到堵車(chē)的情況也會(huì)稍微高一些，油耗還是在接受范圍之內(nèi)
舒適：這款車(chē)的舒適性座椅設(shè)計(jì)的很好，軟硬適中，空調(diào)的效果也非常出色，而且后排也有空調(diào)的出風(fēng)口，用起來(lái)非常方便，讓我滿意的是這款車(chē)帶有無(wú)線手機(jī)充電功能，就算在家忘了充電也能繼續(xù)充電，就是隔音效果不是很滿意，跑高速時(shí)胎噪聲音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀。外觀很運(yùn)動(dòng)，顏值也很高。其次，就是價(jià)格方便。13W左右的車(chē)?yán)锩孢@款車(chē)配置最高，全速自適應(yīng)巡航，bose音響，360影像，該有的都有。內(nèi)飾配置也很運(yùn)動(dòng)，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，它的中控屏幕雖然不大，但使用起來(lái)非常方便。語(yǔ)音識(shí)別操作成功率高，識(shí)別指令的能力還是不錯(cuò)的。還有帥氣的尾翼。真的選擇小6真的是我這輩子做的最正確的決定。我真的很喜歡它。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的，就是車(chē)子的隔音效果有待加強(qiáng)，偶爾跑高速的時(shí)候都能聽(tīng)到前輪的胎噪，不過(guò)因?yàn)榕紶柌艜?huì)跑跑高速，所以問(wèn)題不大
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的還是非常帥氣的，前臉的設(shè)計(jì)非常的犀利，車(chē)身兩側(cè)線條流暢且柔和，看著就非常的有檔次感，設(shè)計(jì)整體偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常符合我的審美，行駛中回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就覺(jué)得中控屏還不錯(cuò)，其他的就沒(méi)有什么感覺(jué)了，就很一般啊。沒(méi)什么特別的。中控屏是因?yàn)楹芮逦_(kāi)車(chē)看導(dǎo)航什么的很方便。
空間：駕駛位置空間很足夠，后備箱的空間也不小，基本什么不需要的都放后備箱。就是后排座椅的空間感覺(jué)不是那么的大。我自己做進(jìn)去膝蓋都是差不多頂?shù)角芭抛蔚模部赡芪冶容^胖吧。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就在這個(gè)價(jià)位內(nèi)看了不少車(chē)了，是所以買(mǎi)了這款車(chē)也是因?yàn)槎喾瑢?duì)比下來(lái)還是覺(jué)得這款車(chē)比較適合些�，F(xiàn)在看來(lái)還真是沒(méi)有選錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別給力,它這個(gè)起步?jīng)]有那種肉感就。一腳油門(mén)下去,直接就沖出去,感覺(jué)起步還是挺不錯(cuò)的,對(duì)于尤其是對(duì)于市區(qū)開(kāi)車(chē)來(lái)講起步快,還是很有好處的。而且這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò)回老家的時(shí)候走的高速,飆到一百二完全沒(méi)有問(wèn)題,動(dòng)力很充沛。
操控：
這款車(chē)的操控方面還是非常出色的，這點(diǎn)讓我非常的滿意，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的輕盈精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向也非常的靈活，沒(méi)有虛位，自動(dòng)駕駛功能雖然不能說(shuō)完全代替人工，也極大的方便了我的駕駛體驗(yàn)，起步剎車(chē)時(shí)也都非常的靈敏，而且行駛中車(chē)身沉穩(wěn)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)也沒(méi)有側(cè)傾感
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)了不到一千公里，按道理來(lái)說(shuō)應(yīng)該也還是在磨合期。不過(guò)我的油耗也沒(méi)有很高就是，平均在8個(gè)左右。可以接受的范圍。
舒適：這款車(chē)子的舒適性很不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)得非常的好，軟硬適中，有時(shí)中午不想回家，午休就在車(chē)內(nèi)度過(guò)，開(kāi)著空調(diào)躺進(jìn)去非常的舒服，空調(diào)的溫度控制得非常的精準(zhǔn)，制冷和制熱效果極佳，后座空調(diào)也有出風(fēng)口非常的方便，唯一讓我不滿足的就是隔音效果不是特別好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和這款車(chē)的操控系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚大氣，行駛中這一道非常靚麗的風(fēng)景，回頭率非常的爆表，而它的操控系統(tǒng)有360度全景影像，還有自動(dòng)駕駛功能，駕駛起來(lái)中非常的方便，新手也能輕松上手。最重要的是這款車(chē)的價(jià)格并不高，大部分家庭都可以入手
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這款車(chē)的隔音效果，不是特別的出色，偶爾一家人出去旅游跑高速的時(shí)候都能聽(tīng)到前輪的胎噪，不過(guò)因?yàn)椴辉趺唇?jīng)常跑高速，所以還是可以接受的，還有就是剛提車(chē)的時(shí)候，內(nèi)部的一些異味稍微有點(diǎn)嚴(yán)重，散了好幾天才沒(méi)有那么重。
外觀：這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的耐看，車(chē)子顏值非常高，前臉設(shè)計(jì)的非常犀利，兩側(cè)線條柔和流暢，整體看上去偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，在路上行駛中回頭率超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是讓我也非常滿意的地方，整體的布局和做工都非常的精細(xì)高端用心，有最新的手機(jī)充電功能和全液晶儀表功能，這些都讓我非常的滿意，唯一不太好的地方就是一味稍微有點(diǎn)重，算是美中不足吧
空間：車(chē)子內(nèi)部無(wú)論是乘坐空間還是駕駛空間都非常的充足，坐在里面，無(wú)論是腿部還是頭部，都可以靈活運(yùn)動(dòng)空間很足，后備箱的底部很深，所以容積大，可以盛放很多東西。平時(shí)出去旅游時(shí)可以盛放很多東西，基本上可以把我想裝的東西都放進(jìn)去
配置：這款車(chē)的性價(jià)比非常高，有非常高的顏值，非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，非常大的空間以及超低的油耗和非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，最重要的是價(jià)格非常的親民，而且后續(xù)保養(yǎng)也便宜，非常推薦大家入手
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力說(shuō)實(shí)話也算不上是大排量的車(chē)，不過(guò)應(yīng)對(duì)日常使用也是完全小事一樁了。包括起步和加速這兩個(gè)階段都沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，一點(diǎn)都不含糊。油門(mén)的反應(yīng)還是很靈敏的，隨便給點(diǎn)油就走了。
操控：
操控方面也不是太繁瑣，基本上車(chē)摸一把就懂了。還有這個(gè)多功能方向盤(pán)，我覺(jué)得也是很實(shí)在，基本上都是使用得到的。原本就是比較篇運(yùn)動(dòng)的車(chē)，所以像平時(shí)轉(zhuǎn)彎什么的都是很隨意就過(guò)去了。
油耗：這車(chē)的確是挺省油的和官方的油耗基本一致，再一個(gè)油耗的高低也取決于一個(gè)人的駕駛習(xí)慣，以及很多的不可控因素，總之，這車(chē)的油耗不高，即使有時(shí)會(huì)高也是在我們的接受范圍內(nèi)。
舒適：這車(chē)子的懸架有點(diǎn)硬,估計(jì)這偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)子都有這個(gè)問(wèn)題呢,所有在一些不好的路況注意一下速度和路況就可以了,倒是座椅很舒服,有著很好的柔軟性和包裹性,乘坐還是挺愜意的,有時(shí)候開(kāi)車(chē)一天也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意其實(shí)還是外觀，真的，我覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)的人十個(gè)有九個(gè)會(huì)是這樣說(shuō)吧。其次的話就是作為國(guó)產(chǎn)車(chē)他的配置還是相當(dāng)?shù)牟凰椎模瑧?yīng)有盡有了，只能說(shuō)�；救粘Ｐ枰玫降亩加信鋫渖稀�
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最大的部分意見(jiàn)就是隔音效果和它的內(nèi)飾首先車(chē)子的隔音效果不是很好，尤其在高速公路上車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪過(guò)于明顯然后車(chē)子的內(nèi)飾買(mǎi)車(chē)前挺喜歡朋友的車(chē)，那輛車(chē)只要是眼睛能看到的地方都比較喜歡，但因?yàn)樽约嘿I(mǎi)車(chē)的預(yù)算不多，基本上就選擇那那種類(lèi)似符合我的要求，所以對(duì)這輛車(chē)最大的遺憾就是內(nèi)飾有異味兒材質(zhì)也用的比較差手感很一般。
外觀：喜歡小6夸張的外觀設(shè)計(jì)，兇悍的前臉，超大的尾翼，后傾的設(shè)計(jì)。街上有那么多車(chē)。我發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)事就是它。它讓我在行駛中回頭率便超高。在很多人眼里，它是非常帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較年輕運(yùn)動(dòng)的，看似簡(jiǎn)單但也不丟掉氣質(zhì) ，很高大尚！還有內(nèi)飾材質(zhì)是比較棒的，坐進(jìn)去沒(méi)有什么內(nèi)飾材質(zhì)的味道 ，很安全。特別是它采用液晶儀表和中控大屏，兩者看起來(lái)就特別的有科技感 。
空間：空間日常使用也是足夠，都說(shuō)是緊湊車(chē)型，可是也沒(méi)見(jiàn)到底有多緊湊，就和其他車(chē)的空間都差不多。我自己平時(shí)載人啊還是搬貨啊都可以裝的下，這個(gè)倒是沒(méi)有什么問(wèn)題的。后備箱就可以放不少貨物了。
配置：有了這款名爵6以后真的生活都改變了不少,車(chē)子的價(jià)格定位不高,性價(jià)比很突出了,開(kāi)個(gè)幾年也不會(huì)掉價(jià)。而且從這幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)，外觀不錯(cuò)，配置也相當(dāng)?shù)凝R全，又很省油，后期的保養(yǎng)也不高。以上幾點(diǎn)就很能說(shuō)明這款車(chē)的性價(jià)比是有多高了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很充沛,有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就算排量不大也能有十足的爆發(fā)力,特別是帶著一車(chē)人的時(shí)候在爬坡的時(shí)候不會(huì)有力不從心的時(shí)候,高速上面從起步到百邁有個(gè)八九秒就足夠了,速度還是挺值得讓我炫耀的。
操控：
方向盤(pán)的材質(zhì)很不錯(cuò)，手感很好。駕駛起來(lái)也很輕，就是不需要費(fèi)力。
油耗：因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是用來(lái)上下班，在市區(qū)內(nèi)行駛，所以油耗要稍微高一點(diǎn)，偶爾才會(huì)跑跑高速，綜合油耗在7.5左右，再這么強(qiáng)的動(dòng)力加輸出下，油耗也就這么點(diǎn)，這點(diǎn)我還是可以接受的，沒(méi)有給我增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：底盤(pán)緊繃但是不生硬,而且很整,走爛路完全沒(méi)有松散的感覺(jué),坐著很舒服。有朋友說(shuō)我這排氣聲音這么大,聽(tīng)久了會(huì)不會(huì)覺(jué)得吵,但還真沒(méi)有,因?yàn)樗强砷_(kāi)關(guān)的,能夠自如控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車(chē)的外觀以及動(dòng)力這兩個(gè)方面。名爵6pro這款車(chē)的外觀是比較年輕運(yùn)動(dòng)的，看上去很大氣，還有超寬體的前臉視覺(jué)沖擊力特別霸道。給人一種要被征服的感覺(jué)！我個(gè)人覺(jué)得名爵6pro的動(dòng)力方面是比較強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)加速感很強(qiáng)，同時(shí)底盤(pán)的支撐性也很好，側(cè)傾也不嚴(yán)重 。開(kāi)在路上回頭率很高！是一款值得擁有的國(guó)民好車(chē)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就是我最不滿意的地方了，可以吐槽的點(diǎn)太多了，先說(shuō)顏色搭配吧，內(nèi)飾的顏色搭配那叫一個(gè)簡(jiǎn)單，和外觀完全不是一個(gè)風(fēng)格吧。還有這個(gè)隔音也是讓我很醉啊。
外觀：外觀算是比較標(biāo)新立異的,就挺符合我的審美的,就和那種爛大街的車(chē)不太一樣,尤其是這個(gè)輪轂,看起來(lái)就特別的霸氣。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)和超大中控屏，這兩個(gè)是內(nèi)飾的特點(diǎn)吧。其他方面我覺(jué)得就一般般了，就是說(shuō)不出好也說(shuō)不出不好的樣子。
空間：家用的話肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，又沒(méi)有什么特別的需求。平時(shí)也不需要裝什么大物件。加上我本人也不是很高，坐進(jìn)去自然空間就還很大。活動(dòng)自如。后排就沒(méi)有前排這么寬敞了，我自己家人坐后面都有說(shuō)后面比較小。
配置：名爵六pro是一款很漂亮的a級(jí)車(chē) 無(wú)論是價(jià)格還是配置方面都很齊全 。同時(shí)我也對(duì)比影豹，卡羅拉這些國(guó)產(chǎn)合資車(chē)，但是我還是覺(jué)得名爵六的性價(jià)比高，4S店的服務(wù)也不錯(cuò)，而且還送了我很多東西 ！
動(dòng)力：這款15T發(fā)動(dòng)機(jī)非常注重低扭矩，最大扭矩輸出從1500轉(zhuǎn)起步。 在城市里行駛非常輕快，尤其是在車(chē)多的情況下，車(chē)速不斷變化，突然踩下油門(mén)，動(dòng)力系統(tǒng)能及時(shí)做出反應(yīng)。
操控：
特別好操控的一款車(chē)，很容易就上手了，這車(chē)的方向盤(pán)的輕重剛剛好，指向還非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車(chē)是非常的靈敏，只要輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，在一個(gè)油門(mén)的響應(yīng)速度也是非常的快，什么都是很輕便的，駕駛輔助系統(tǒng)還比較齊全，新手很容易就上手了，真是特別的方便。
油耗：油耗的話目前也不低，平均都有到8.2個(gè)。還是比較高的，不過(guò)像我這樣有經(jīng)常跑山道算下來(lái)就還算是可以的了。都說(shuō)油耗是越開(kāi)越低，也不知道是不是這樣了。平時(shí)開(kāi)車(chē)也沒(méi)有敢太用力去踩油門(mén)。
舒適：這款車(chē)的音響很不錯(cuò)，隔音也很棒。所以在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌也是個(gè)享受了。沒(méi)有過(guò)多的嘈雜聲音。還有座椅的包裹性也是很不錯(cuò)的那種，開(kāi)起來(lái)就很穩(wěn)，不會(huì)搖搖晃晃的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是名爵6的高性價(jià)比，它的價(jià)位真的是特別的友好，而且功能還很齊全，你想有的功能基本上是都滿足你了，另外外觀確實(shí)是一個(gè)讓人很喜歡的一點(diǎn)，真的是太漂亮，我覺(jué)得我都不會(huì)用語(yǔ)言來(lái)描述了，只知道是真漂亮啊。
缺點(diǎn)：這車(chē)子大毛病沒(méi)有的,也就是在這點(diǎn)上面說(shuō)點(diǎn)能讓我吐槽的小毛病吧,比如說(shuō)新車(chē)剛提出來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)小異味需要勤開(kāi)窗處理一下,或者放置一些除味的活性炭版,還有就是懸架不算很軟,特別是一些不好的路況上面開(kāi)的不要很快,不然顛簸的感覺(jué)就明顯了。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚帥氣，前臉的設(shè)計(jì)非常的細(xì)膩，踏青兩側(cè)線條流暢柔和，看著就非常的有檔次感，整體設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)行駛中回頭率非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料用的非常不錯(cuò)，中控部分簡(jiǎn)潔大方，而且用的都是一些看上去比較高級(jí)的材料，沒(méi)有用一些低檔次的材料來(lái)進(jìn)行敷衍。而且色彩的搭配非常好看，增加了視覺(jué)效果，顯得不再那么單調(diào)。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車(chē)子的空間是足夠用了，平常上下班行駛一個(gè)人沒(méi)有怎么感覺(jué)，前幾天出去旅游一家五口坐進(jìn)去還有空余，不管是駕駛位還是乘坐位，都還可以靈活運(yùn)動(dòng)，乘坐體驗(yàn)非常出色
配置：你說(shuō)這個(gè)價(jià)格內(nèi)能達(dá)到這些配置的車(chē)能有多，仔細(xì)篩選也會(huì)知道其實(shí)很少。然后自己又喜歡的就更少了，所以說(shuō)性價(jià)比相當(dāng)?shù)母吡恕?/span>
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，特別是在剛剛起步和中途加速超車(chē)的時(shí)候，推背感非常的強(qiáng)烈，可以輕輕松松的超過(guò)其他的車(chē)，就算是開(kāi)著空調(diào)上坡和跑高速也不會(huì)影響動(dòng)力的輸出
操控：
款車(chē)操控起來(lái)非常的方便，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的握感極佳，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)上面的各個(gè)功能鍵的布局也非常的合適，用起來(lái)非常的方便，行駛中車(chē)身非常的穩(wěn)定，剎車(chē)功能也非常的靈敏，哪怕是個(gè)新手，也能很快的適應(yīng)
油耗：油耗方面自然沒(méi)得說(shuō),我之前以為這個(gè)油耗會(huì)很高,畢竟經(jīng)常在市區(qū)跑,走走停停特別耗油,但我這一個(gè)月開(kāi)車(chē)下來(lái)就7.2的油耗,的確是把我震驚了一把,特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，座椅也很軟，坐起來(lái)很舒服，但是車(chē)子的隔音效果可能不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪還是可以聽(tīng)到，高速上胎噪也很大聲。當(dāng)所有窗戶都關(guān)閉時(shí)，聽(tīng)得清清楚楚。
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