上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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MG6
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網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
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最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是最喜歡的還是這款車的外觀，顏值放面還是很高的，還有他的車燈里比較有特點(diǎn)，都是分體式的，一個(gè)大燈 看上去很大氣�？粗澳槪苡袣鈩�(shì)洶洶的感覺。他整車身的線條也很流暢 。車標(biāo)看著也好看！特別是車的尾翼，有跑車的感覺！我很喜歡他的聲浪！
缺點(diǎn)：比較嫌棄車子的隔音，時(shí)速一上70左右就有明顯的胎噪聲，我對(duì)噪音很敏感，開車久一直聽著這種噪音就非常不舒服，還在BOSE的音響好，低音感很足，偶爾開著能覆蓋掉行駛噪音還挺不錯(cuò)的。
外觀：感覺名爵6這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的，我非常喜歡這種感覺，也是一款比較低調(diào)大氣的車，比較獨(dú)特有吸引力的，感覺這款車給人印象最深的應(yīng)該是車頭犀利的大燈設(shè)計(jì)，而且他就是感覺很有個(gè)性，細(xì)節(jié)也非常詳細(xì)，就讓人有一眼就喜歡上的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，用料卻很厚道，方向盤上都有翻毛皮了，車內(nèi)一點(diǎn)硬塑料感都沒有，中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，我很喜歡鋼琴烤漆的中控面板，容易擦干凈，同時(shí)也很好看。
空間：車內(nèi)空間我覺得還行，前排挺寬敞的，后排就一般，這車比較適合自己開，要是當(dāng)家用車我覺得不太合適，因?yàn)楹笈诺目臻g比較緊湊，地板中間凸起也挺高的，而且頭頂空間會(huì)有一點(diǎn)壓迫感，所以一般車子都是我自己開，偶爾朋友短途出行他們也不會(huì)說什么，長(zhǎng)途的話肯定難受。
配置：一直都認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比在眾多的車中還算是比較高的。很愿意拿這個(gè)車去和其他的車去做對(duì)比，我覺得這種性價(jià)比已經(jīng)可以說是非常的高了，因?yàn)槲覍ｉT拿這個(gè)車和同級(jí)別的車對(duì)比了一下的，我覺得無論是怎么對(duì)比，我都覺得這個(gè)真的性價(jià)比要高一些，首先從配置上來說，這個(gè)車的配置還算是可以的。然后這個(gè)車當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，還贈(zèng)送了我非常多的禮品，我覺得這樣的禮品還是不錯(cuò)的，因?yàn)楹笃谖揖筒挥萌テ渌胤饺ベI了，相當(dāng)于也為自己節(jié)約了不少的錢，這一點(diǎn)來說的話，這個(gè)車確實(shí)是非常不錯(cuò)的，反正買了車車之后，自己從來都沒有后悔過，這樣的話，我覺得我自己就是選對(duì)車了。買了這個(gè)車，我覺得你絕對(duì)不會(huì)嫌這個(gè)車的價(jià)位高的，只要是自己喜歡的話，那么買這個(gè)車就是值得的，性價(jià)比就絕對(duì)是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)可沒我失望，動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的，上高速加速提速超車也挺快的，能夠滿足我的要求，在起步的時(shí)分完全可以輕松的，在紅綠燈起步的時(shí)候比其他車輛每次都會(huì)早啟動(dòng)起來，沒有特別的迅猛的推背感，是一種很平順的，就算是上坡超車動(dòng)力也不在話下，動(dòng)力還是隨時(shí)踩隨時(shí)有，開起來非常輕快，開車最大的體驗(yàn)感就是很穩(wěn)。
操控：
在我的操控上面就是比較的輕松愉快的，車子比較靈活，還得親自試車才知道，相信也會(huì)上手特別快的，它整體給我的感受還是不錯(cuò)的，就算是長(zhǎng)途駕駛也覺得很方便，反正很容易就上手了，一輛車最重要的就是不要覺得舒服。
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是很滿足的，因?yàn)槌鞘欣镘嚩啵鞖夂玫臅r(shí)候偶爾出去玩，我不能浪費(fèi)它，讓我比較滿意，算是在一個(gè)滿意的范圍之內(nèi)了，它不會(huì)增加我的生活壓力，我通常在市區(qū)開比較少的高速。
舒適：行駛舒適性很一般，底盤避震感覺比較硬，就是過坑或者臺(tái)階之類的都有明顯的顛簸感，駕駛位座椅還挺舒服的，坐墊和靠背都很軟，后排座椅偏硬，靠背角度不夠舒服，車內(nèi)隔音不太理想，稍微車速快一點(diǎn)就開始有胎噪聲了，關(guān)了窗在車內(nèi)就一直有轟隆隆的聲音。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，顏值高。買車之后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力平順，油耗也低。
缺點(diǎn)：作為一臺(tái)十五萬左右的車，有缺點(diǎn)很正常，其實(shí)各方面都讓我挺滿意的，第一臺(tái)車就已經(jīng)是我理想中的樣子，不過發(fā)現(xiàn)車子的隔音并不好，跑高速的時(shí)候產(chǎn)生的噪音有點(diǎn)吵，最明顯的就是風(fēng)噪和胎噪，大車在身邊經(jīng)過的時(shí)候聲音也很大。
外觀：買車首先就要看外觀，不然誰有興趣了解你的內(nèi)在。車漆屬于珠光面，漆層比較厚，因?yàn)榍皫滋旄斯瘟艘幌�，別人車漆補(bǔ)去了，我的就做了個(gè)拋光就完事了，質(zhì)量還是不錯(cuò)的。前臉設(shè)計(jì)的很有空氣運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，像進(jìn)氣口跟出風(fēng)口，在一定程度減低了風(fēng)阻，也間接能影響到油耗的，還有尾翼的下壓力比較強(qiáng)，這也是為什么這車開高速車身穩(wěn)定做的好的原因，大家多開開高速就能明顯感覺到，設(shè)計(jì)師的用心良苦。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就走的一個(gè)簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格，所以摸上去手感很好，然后他平時(shí)也比較好打理我個(gè)人來講很滿意，坐進(jìn)去看也舒服，車門打開就覺得里面很有立體感，在設(shè)計(jì)上風(fēng)格也是比較的可以有讓人突出和印象深刻的地方，它的用料，協(xié)調(diào)感還是挺強(qiáng)的。
空間：在空間方面的表現(xiàn)還算是一個(gè)不錯(cuò)的水平，主臥空間不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)壓抑，非常的實(shí)用，我和我老婆兩個(gè)人坐前面的話，他坐在里面就能夠感覺到比較的輕松自如，完全夠用，無論是平時(shí)使用還是外出游玩的時(shí)候。
配置：性價(jià)比很理想，新款就有優(yōu)惠了，我預(yù)算在15萬左右，剛好降價(jià)的名爵6符合我的預(yù)算，其實(shí)名爵6不光在外觀上很有吸引力，只要對(duì)比過其他品牌的車型你會(huì)發(fā)現(xiàn)在各方面都挺有優(yōu)勢(shì)的，包括配置、動(dòng)力和內(nèi)飾，只要稍微對(duì)這幾個(gè)方面有要求就會(huì)發(fā)現(xiàn)名爵6的好。
動(dòng)力：車子總結(jié)就是動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)就很強(qiáng)了，家用妥妥的，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也下降了不少。而且起步很輕盈，很迅速。還有駕駛模式可以選擇。
操控：
操控沒有給我太大的驚喜，方向盤大小合適，手感還可以，轉(zhuǎn)向力度很輕盈，但不會(huì)覺得很很松，左右沒有明顯的虛位感，可以很清楚輪胎的指向在哪，這車對(duì)于新手司機(jī)來說也挺好上手的，剎車很靈敏，制動(dòng)距離不算長(zhǎng)，踩緊了剎車沒有異響。
油耗：我平時(shí)主要是在市區(qū)上班，跑的多如果跑高速的話，油耗會(huì)低一點(diǎn)，目前還是比較滿意的，不是很耗油，是我能接受的范圍之內(nèi)
舒適：一體式的一個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，座起比較舒服，前排座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受，而且空調(diào)，空調(diào)的風(fēng)速，溫度調(diào)節(jié)和風(fēng)量都是可以分區(qū)控制的，也比較方便，就是我不滿意的地方，就是那個(gè)胎噪有點(diǎn)大，再過不同的路段的時(shí)候，胎噪很大，有點(diǎn)不能接受
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這輛車的空間，能夠間接的提升駕駛?cè)藛T的氣質(zhì)，方向盤給我的手感挺好的，座椅的設(shè)計(jì)的合理且舒服，外觀是真的很好看，非常的靈活，或者急停轉(zhuǎn)彎，外觀和設(shè)計(jì)都充滿時(shí)尚感，自駕游的時(shí)候帶上衣食住行，回來還能帶挺多小禮物。
缺點(diǎn)：平時(shí)行駛很安靜，切換運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音一下就起來了，舒適性怎么好。車子的音響效果不太好，車子速度快了有噪音，要是多些隔音材料就好了。風(fēng)噪和胎噪都挺大的，感覺很吵。
外觀：各種設(shè)計(jì)元素的組合，非常的契合。外觀設(shè)計(jì)整體上還是非常合我的心思的�？瓷先ケ容^舒服，而且車子的光澤度很好，它不僅給我?guī)頃r(shí)尚大氣的氣息，而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢(shì)，特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是亮點(diǎn)，整體運(yùn)動(dòng)給的比較充足，灰黃搭配，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)配置比較全，全液晶的儀表盤很立體，比傳統(tǒng)的順眼好多，這車比其他車多一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，而且也根據(jù)駕駛模式的切換儀表盤中控屏?xí)蓄伾淖兓杏X很有儀式感。無線充電，開高速很方便，隨手一放就可以，但充電速度沒數(shù)據(jù)線那么快。
空間：空間大小還可以，前排寬敞，后排坐著也不擠，就是底板中間凸起有點(diǎn)高，多多少少影響后排的利用率，緊湊型的轎車本身就沒多寬敞，一車四個(gè)人比較舒服，要是五個(gè)人就顯得很壓抑了，后備箱暫時(shí)夠用，還沒遇到不夠用的時(shí)候。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的，這輛車?yán)镒用孀尤加校_出去很拉風(fēng)。油耗也在我的預(yù)想之內(nèi)，養(yǎng)車成本也不算太高�？偟脕碚f還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在同價(jià)位的汽車中可以秒殺許多。動(dòng)力平時(shí)開沒問題，而且整個(gè)車子的動(dòng)力起步也比較利索的。整個(gè)車子能夠飛快的提速，并且不會(huì)有明顯的頓挫。在城區(qū)基本上沒有違和感，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不墨跡，完全不會(huì)有緩慢的狀態(tài)，在高速上的感覺也很棒，表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，加速?zèng)]什么太大問題。
操控：
車子的減震效果做了升級(jí)，穩(wěn)定性好，不用擔(dān)心顛簸不舒適。
油耗：油耗我考慮的不多，目前我這個(gè)車的綜合油耗現(xiàn)在在7個(gè)左右，是我可以接受的范圍，車跑起來肯定會(huì)有油耗，要看個(gè)人的使用情況了
舒適：舒適性方面就中規(guī)中矩，駕駛位座椅還挺漂亮的，而且坐起來也很舒服，特別是腰撐的部位很貼腰部，開車3個(gè)小時(shí)一點(diǎn)疲憊感都沒有，空調(diào)制冷速度也快，去味的程度也好，車內(nèi)會(huì)會(huì)有點(diǎn)異味，還好每次內(nèi)循環(huán)開空調(diào)10分鐘左右就沒太大的異味了，不過得吐槽下車子的隔音，低速行駛的噪音幾乎能抑制掉，但高速上就不行了，胎噪風(fēng)噪都很吵，好在BOSE音響的音質(zhì)不錯(cuò)，覺得行駛噪音大的話再聽著音樂能緩解下。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性我是很滿意的點(diǎn)，這點(diǎn)做得很好，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò)，減震效果還是很不錯(cuò)的，我的駕駛感受就是不顛簸，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò)，座椅比較軟，也透氣，包裹性也強(qiáng)。設(shè)計(jì)都是很符合人體工程力學(xué)的。
缺點(diǎn)：便是車子比較好控制，坐在車?yán)锔杏X很放松，大家坐進(jìn)去都不會(huì)覺得壓抑，轉(zhuǎn)向也比較好，我個(gè)人更注重外觀，而且動(dòng)力比較充足，我特別喜歡，開出去。
外觀：外觀很好看啊，前臉大氣兇悍，更加的年輕化了�，F(xiàn)在肯定有不少年輕人買車會(huì)選擇看看名爵6，我車買回去之后接親戚們吃飯他們都說很好看，很時(shí)尚的樣子，說我買對(duì)了。車子的樣子很大氣，LED大燈也很高級(jí)，光很強(qiáng)很亮，晚上開車LED的燈光的優(yōu)勢(shì)很大。很遠(yuǎn)的物體都能看得清楚，車身側(cè)面的可以看見線條還是很多的，黑色的輪轂看起來大氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾：超跑級(jí)運(yùn)動(dòng)方向盤，握著手感很好，看著很高級(jí)。
空間：空間布局很合理，使用起來很方便。車?yán)镌O(shè)計(jì)了不少的儲(chǔ)物格，可以放不少東西，整體看起來也不會(huì)很雜亂。平時(shí)都是我一個(gè)人開的，駕駛視野很開闊，頭部離車頂有一定的距離，腿部也是可以自由活動(dòng)的。后排帶同事的時(shí)候說后排中間地板的凸起有一點(diǎn)高，坐中間的話會(huì)有一點(diǎn)不太舒服。不過我現(xiàn)在最多也就帶帶朋友或家人，滿載的情況還是挺少的，這點(diǎn)對(duì)我的影響不是很大。他的后備箱開口很大，還是掀背式的設(shè)計(jì)，拿取東西都很方便。今年過中秋的時(shí)候陪媽媽回家里走親戚，后備箱里裝了滿滿一箱，很是能放。
配置：車子價(jià)位不高，買次頂配之后也能剩下很多錢。綜合對(duì)比還是選擇了名爵6，名爵的牌子還是很響的，都知道質(zhì)量不錯(cuò)，誰不想買個(gè)車一直沒啥事啊，而且功能配置都很充足，特別是安全配置，全車的安全氣囊，還有各種輔助功能，都有很實(shí)際的作用，我的車還是省油。這個(gè)品牌我認(rèn)為也是不錯(cuò)的，有很高的性價(jià)比。.
動(dòng)力：不管是市區(qū)開還是跑高速，它的動(dòng)力都是夠用的。起步很快，一踩油門動(dòng)力就上來了，沒有明顯的遲緩，提速特別順暢，超車更是輕輕松松。
操控：
我覺得這個(gè)操控的整體感覺比較好，給駕駛者增加一個(gè)信心，大家的感受是非常的好的，開得很省心，但是車內(nèi)的視野比較的寬闊，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)特別順暢，我就覺得他讓我輕輕松松的就能夠駕馭他了。
油耗：油耗并沒有自己想象中的那么高，反正沒有油了就去加。油耗這個(gè)的話真的就不好說了，其實(shí)油耗真的跟很多方面都有關(guān)系的，剛開始我一直覺得這個(gè)車的油耗。是稍微有些高的，后來我發(fā)現(xiàn)其實(shí)我用車的油耗還算是比較低的了。因?yàn)槲覇柫艘恍┢渌能囉�，他們的車比我的車的油耗基本上都要稍微高一些。這時(shí)候我才明白，主要是因?yàn)槲疫@個(gè)人開車比較佛系吧，我不太喜歡急踩油門。急踩剎車，因?yàn)槲矣X得那樣的話也不太安全，我開車就是比較慢的，就屬于慢性子。所以說一直我的油耗也沒有說特別高，反正都在可控的范圍之內(nèi)吧。之前我還有朋友夸獎(jiǎng)?wù)f我開這個(gè)車能把油耗開到這么低，也算是可以了。
舒適：隔音效果比較好的話，坐在車?yán)锩婢蜁?huì)覺得很舒服，舒適性當(dāng)然也會(huì)覺得好。懸架減震舒適性:懸架感覺偏硬，過坑的時(shí)候有點(diǎn)不太舒服。。
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裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛來看，對(duì)這輛車最滿意的地方就是它的操控和它的動(dòng)力了，操控方面是比較簡(jiǎn)單的，首先它的輔助功能就不少，而且對(duì)于我們來說學(xué)習(xí)還是比較簡(jiǎn)單的，所以時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)它也是越來越熟練了，同時(shí)動(dòng)力方面也是一點(diǎn)也不賴，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：畢竟是自己精挑細(xì)選的車，大的方面還沒有發(fā)現(xiàn)�？赡芤�?yàn)檐囎邮莿傎I的，車內(nèi)的異味有一點(diǎn)重，需要常開窗透氣，在網(wǎng)上下單了除異味的竹炭包，現(xiàn)在已經(jīng)減輕不少了。其次就是車子的隔音效果不是特別好。平時(shí)上下班在市區(qū)開，速度不快的情況下，隔音還可以。但是一跑高速，車速一提上來，胎噪和風(fēng)噪就有點(diǎn)壓不住了。時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)感覺有點(diǎn)不太舒服。希望廠家可以多加一些隔音材料。
外觀：名爵6這款車的外觀怎么說呢，綜合對(duì)比了一下才選的這款車，跟其他車相比比較亮眼。我最喜歡的就是它的側(cè)面了，前臉的大嘴巴，真的是很好看。這款車無論從哪個(gè)角度看上去，我都是非常的喜歡，就是因?yàn)橄矚g外表，所以外表就不用多說了
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾我沒有什么太多的要求，然后這個(gè)車的內(nèi)飾還是稍微有些味道，然后對(duì)于這種味道我是稍微有些敏感的。除了這一點(diǎn)，我覺得我不太滿意以外，其他的點(diǎn)都是自己滿意的。
空間：空間自然是不必多說了，一家四口出門基本夠用了，除了后排的突起需要再改進(jìn)一下，其他的我都非常滿意，后排坐三個(gè)人稍擠，掀背式的后備箱除了好看還十分實(shí)用，帶孩子出去玩，裝手推車和很多孩子的必需品也沒有壓力。儲(chǔ)物空間分配的非常合理，放點(diǎn)零食水杯都有位置
配置：整體性價(jià)比是好的，拉高分的是顏值和動(dòng)力。整體的車身配置跟同價(jià)位的車型都差不多，現(xiàn)在的汽車配置很少有低的。這款車，很多地方都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)里，細(xì)節(jié)的加分很重要！人性化的廠家，在售后上應(yīng)該也不差！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力完全夠用，其實(shí)我對(duì)速度沒什么追求，只要踩油門有明顯的加速度就可以，油門也不能有延遲感，而名爵6的181馬力剛好適合日常代步，開起來不會(huì)很肉，超車也很給力。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向沒有任何阻力，很是順暢。油門給油也很順，比這當(dāng)初試駕第一款的時(shí)候提速有所改善，當(dāng)初那款有種高檔低開的感覺，現(xiàn)在沒有了。剎車軟硬適中，也沒有咔的一下就停下的感覺。沒有卡頓的。
油耗：新車的油耗還算滿意，不過我感覺還有降低的可能性，因?yàn)檫�沒首保，平時(shí)主要還是在市區(qū)跑，對(duì)于一臺(tái)新車來說百公里油耗在8個(gè)油之內(nèi)我已經(jīng)很滿足了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)功能學(xué)很好對(duì)身體的包裹性強(qiáng)，弱點(diǎn)也比較明顯，座椅皮材質(zhì)偏硬，尤其是我比較瘦，開久了真腰疼。底盤懸掛調(diào)教也有點(diǎn)敏感，過減速帶或是小坑都有顛簸感，還有普利司通輪胎抓地是不錯(cuò)但也有缺點(diǎn)就是胎壁比較薄，隔個(gè)石子啥的都感覺很明顯。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很運(yùn)動(dòng)，新款感覺比上一代還要更加夸張點(diǎn)，前臉的視覺效果越來越吸引人了，純黑的中網(wǎng)配上兩邊的導(dǎo)風(fēng)翼運(yùn)動(dòng)感十足，新名爵6 自帶的運(yùn)動(dòng)套件還真的挺帥的，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)滿分，卡鉗原廠出來就是紅色的，尾翼比車身稍微寬一點(diǎn)，在車尾看名爵6的就是真像一臺(tái)賽車，無論是車頭還是車尾都很有戰(zhàn)斗感，以至于最滿意肯定就是名爵6的外觀，其次性價(jià)比方面我也挺有好感的，新款上市才沒多久就有優(yōu)惠了，而且配置高，內(nèi)飾用料好，看得到摸得到的都讓我很滿足了，對(duì)比過合資車在心里就有底了。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部的做工也還算很細(xì)致，很符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，名爵6外觀也是比較相中的，坐上去不感覺壓抑，都是夠用的
外觀：我感覺名爵6在顏值這塊幾乎沒人會(huì)說他丑，很滿意名爵6的外觀，我也是看到新款上市才決定買的，因?yàn)橄啾扰f款它有太多的改動(dòng)了，而且改動(dòng)后感覺已經(jīng)沒有了以前的廉價(jià)感，現(xiàn)在基本挑不出外觀上的任何缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：它的中控導(dǎo)航就是在陽光刺眼時(shí)候開有點(diǎn)反光，就是感覺讓人看起來不是特別的舒服。細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，聽朋友們說感覺還是可以的，質(zhì)感配得上這樣的價(jià)格。
空間：八月十五剛走了親戚，帶了滿滿一后備箱的禮物，日常用更是沒有問題。
配置：一款各方面都優(yōu)秀的車，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，而這輛車適合我，價(jià)格合適，看著就有一個(gè)舒適的視覺效果，使用了這段時(shí)間后，給我一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，中控下面都可以放東西。作為一輛家用車來說也算是值了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)毋庸置疑，年輕人嘛，特別是聲浪打開在路上自由翱翔的感覺，簡(jiǎn)直棒極了，就是當(dāng)初看了秒天秒地秒思域的視頻，才喜歡上這款車的。還有就是來空調(diào)也不會(huì)有負(fù)擔(dān)感，對(duì)動(dòng)力沒有影響。
操控：
駕駛手感還真不錯(cuò)，車子不大，感覺上比較小巧，開著挺靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑不大，操控起來很上手，急轉(zhuǎn)彎可控性強(qiáng)，車上的駕駛輔助功能特別多，平時(shí)最好用的應(yīng)該是360度全景影像了，我看著后視鏡也能倒車，最怕就是車尾盲區(qū)藏人，現(xiàn)在倒車盯一下中控屏幕更有安全感。
油耗：油耗不高，也不低，適中，這樣的油耗是對(duì)的起這樣的動(dòng)力的，算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的�？赡苡龅綋矶侣范螘�(huì)高一點(diǎn)，但所有的車都一樣。
舒適：在城里低速行駛，真的很享受，聽不到什么噪音。懸架很軟，過加速帶或者坑洼路面時(shí)很舒服，沒有強(qiáng)烈的顛簸感。車子的天窗也是我很喜歡的配置，出門旅游的時(shí)候看看風(fēng)景也不錯(cuò)。座椅的包裹性不錯(cuò)，填充適中。只是車速快的時(shí)候，車子的噪音還是比較大的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6就奔著它顏值而買的，對(duì)名爵6最滿意的一點(diǎn)正是外觀，喜歡新款名爵6的外形設(shè)計(jì)，夸張起來也不會(huì)覺得很奇怪，前臉辨識(shí)度相當(dāng)高，同價(jià)位里就感覺名爵6最有個(gè)性獨(dú)特，而且吸引我的點(diǎn)還不止于顏值，動(dòng)力和操控我感覺不輸同級(jí)別的合資車，各方面的性價(jià)比都很高，配置功能相當(dāng)齊全，買國(guó)產(chǎn)車最享受的就各種功能帶來的便利體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：這輛車子讓我不太滿意的地方，就是它的內(nèi)飾風(fēng)格的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，其實(shí)簡(jiǎn)潔也有好處，但是我這個(gè)人就不太喜歡那種，然后摸起來的話稍微質(zhì)感有點(diǎn)差吧，可能是它的用料不是很高級(jí)，所以就會(huì)顯得有點(diǎn)差距跟這個(gè)價(jià)格。
外觀：外觀看上去還是不錯(cuò)的，整個(gè)車看起來非常運(yùn)動(dòng)霸氣，特別是前臉的大嘴，簡(jiǎn)直是太好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感沒有外觀那么的優(yōu)秀。倒是中控臺(tái)的那塊液晶屏多多少少給到了一些彌補(bǔ)，能湊合接受。
空間：空間很寬敞，沒得說，畢竟坐在車上的老兩口倒是沒挑剔，真是難能可貴！空間很大，座椅很舒適，可以躺著睡覺的那種大！后備箱空間打開后你就懂了，裝啥都沒問題！開學(xué)用車裝表妹行李也不會(huì)感覺到壓力大！你只要想裝，他懂你，都可以裝！并且這車的顏值也挺征服人的，回頭率很高的！
配置：這款車還是有著不錯(cuò)的性價(jià)比的，首先來看價(jià)格并不貴，而且各方面的性能都很好，尤其近幾年的銷量直線上升，購(gòu)買他還是挺值得的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力在日常代步是足夠的，要是偶爾開車激進(jìn)一點(diǎn)換到運(yùn)動(dòng)模式也是可以的，踩油門沒有延遲感，要超車的時(shí)候一腳油門不帶拖泥帶水的直接來個(gè)短暫的推背感，渦輪增壓的車子在提速上就是猛。
操控：
在操控方面，我覺得車子是好駕馭的。即便是剛開的那會(huì)，也沒有感覺到什么難度。值得一提的是，駕控品質(zhì)就是名爵6的優(yōu)勢(shì)，在操控方面絲毫沒有吃力的感覺。方向盤挺輕盈的，抓握感也不錯(cuò)，可以輕輕松松就將車子帶動(dòng)起來。而且方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位，即便是在狹窄路況或者是擁堵的車流中，也可以很好的應(yīng)對(duì)。尤其是有360的全景倒車影像的加持，即便是新手上路，也可以輕松的應(yīng)對(duì)，這樣的操控性真的可以讓人有更完美的駕駛體驗(yàn)。
油耗：新車目前在市區(qū)能跑到表顯7.1個(gè)油就已經(jīng)很滿意了，雖然現(xiàn)在還在磨合期，可能不太穩(wěn)定，一堵車油耗就升高，不過我也不擔(dān)心油耗會(huì)有多高，畢竟1.5排量的車油耗能高到哪去，綜合油耗在8個(gè)油之內(nèi)我就很滿足了。
舒適：乘坐舒適性說不上哪里好，懸掛逼真有點(diǎn)硬，行駛過程能感覺到路面的情況，細(xì)小的抖動(dòng)都挺明顯的，還有要說說隔音，我也預(yù)料到十五萬的車在噪音抑制上肯定一般，實(shí)際隔音效果的確一般，不過就上高速才覺得噪音大，平時(shí)城市里開的噪音能接受。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的外觀是轎跑型的沒錯(cuò)了，最滿意就是它的外觀，新款上市以后就對(duì)它的前臉有莫名的興趣，或許是視覺效果太棒了，光看車頭就已經(jīng)很讓人著迷了，而且大燈的設(shè)計(jì)也非常好看，辨識(shí)度我敢說絕對(duì)不低，我還特意選了橙色，夸張的外觀加上騷氣的顏色簡(jiǎn)直就是路上最亮眼的風(fēng)景線，名爵6就這設(shè)計(jì)，在同級(jí)別里顏值不比思域低，1.5T的動(dòng)力還真不弱，實(shí)際試駕過以后才對(duì)國(guó)產(chǎn)車有所改觀，日常代步動(dòng)力夠用，油耗不高，需要駕駛激情的時(shí)候也能給到我很理想的動(dòng)力體驗(yàn)，基本上換到運(yùn)動(dòng)模式就有我想要的推背感了，值得一提還有性價(jià)比，新款上市就有優(yōu)惠就挺劃算的，我這旗艦版落地還不到15萬，非常舒服。
缺點(diǎn)：不滿意可能就是車的味道是真大了點(diǎn)，可能新車都有味道吧，慢慢拉拉風(fēng)，可能會(huì)好點(diǎn)，放了點(diǎn)活性炭.媽媽給我個(gè)檸檬，放車?yán)锩媪�。再有就是油耗的話，現(xiàn)在8.6不算低，可能開的不多久的原因，再磨合磨合吧，跑兩趟高速應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
外觀：這款車子的觀感不錯(cuò)，外觀造型時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于年輕款的，這樣的外觀表現(xiàn)也不會(huì)有人吐槽，畢竟像這樣做的有特色的在同級(jí)車型中也為數(shù)不多。顏值還不錯(cuò)，我喜歡。它的外觀沿用了名爵一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉看著很唬人，給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：中控屏雖然不是特別大，但是使用起來是很方便的，而且各種功能也并不算少，整個(gè)內(nèi)飾的做工是相當(dāng)細(xì)致的，每一個(gè)接縫的地方都做得比較細(xì)致，只是新車的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有明顯的異味。
空間：緊湊級(jí)的小車空間足夠用了，就算車內(nèi)坐滿四個(gè)人也不會(huì)覺得擠，不過后排坐三個(gè)人的確會(huì)有點(diǎn)緊湊，后備箱容量大小還行，要是再大一點(diǎn)就更理想了，感覺溜背式尾門限制了它的后備箱空間，不過得到了外觀就得有說犧牲。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比，我相信很多人都會(huì)覺得很高，因?yàn)樗男詢r(jià)比主要體現(xiàn)在高性能以及好看的外觀都很不錯(cuò)。同事們都夸我買車買的好呢。是很適合普通人去選擇的，絕對(duì)不會(huì)讓你太失望。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很給力，跑高速給你足足的推背感，起步時(shí)候動(dòng)力那種勁兒，絕了！加速超車更是小菜一碟！開空調(diào)動(dòng)力也絲毫不受影響！不挑路況，只要你想去的，他都陪你，他懂你！
操控：
操作起來溜的不行，方向盤的操控很靈敏，方向盤的手感握感都恰到好處！油門和剎車靈敏度都很ok， 很好開！
油耗：油耗上，我覺得成本還是挺低的，而且平時(shí)消耗也很少，現(xiàn)在的油耗整體保持在8個(gè)油左右，相信后面油耗還會(huì)降一些，整體上還是感覺到很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，是一臺(tái)適合家用的車型。
舒適：舒適性還可以，平常我們公司里面都有睡午覺的習(xí)慣，有時(shí)候沒有地方睡午覺我會(huì)跑到車上面，因?yàn)槲矣X得我的車?yán)锩嫠X其實(shí)還是挺舒服的。主要是因?yàn)樽蔚挠昧媳容^好，再加上車?yán)锩嬉矝]有什么味道，隔音效果比較好，沒有聲音。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺無論提到它的哪一方面，都有比較好的表現(xiàn)，空間是足夠?qū)挸ǖ�，偶爾滿載乘坐了也不會(huì)感覺到擁擠，后備箱也有足夠的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面更是沒的說，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出是特別充足的，可以滿足不同路段的駕駛需求。駕駛起來也沒有任何難度，本身方向盤不沉重，油門和剎車反應(yīng)靈敏，而且車子穩(wěn)定性也很強(qiáng)，這一切都讓我感覺到特別知足。
缺點(diǎn)：副駕駛沒有電動(dòng)坐椅有點(diǎn)小遺憾，朋友坐我副駕駛只能手動(dòng)調(diào)座椅感覺太掉價(jià)，音響效果也不是很滿意，本以為BOSE音響應(yīng)該很好，但并沒有我預(yù)期的這么好聽。
外觀：每個(gè)人對(duì)外觀的理解不一樣，因?yàn)楫吘姑總�(gè)人的欣賞眼光是不一樣的。我是覺得名爵6的內(nèi)飾稍微普通一點(diǎn)，但是當(dāng)我把名爵6開回家的時(shí)候，我的家人和朋友都夸獎(jiǎng)?wù)f我的眼光比較好，挑了一輛外觀比較好看的車。
內(nèi)飾：外觀好看，內(nèi)飾也不逞多讓。內(nèi)飾質(zhì)感挺棒，細(xì)節(jié)處理的比較好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，看著就高檔得體，挺受人歡迎的，很多蹭車的朋友都說車子內(nèi)飾很好看。只是畢竟是新車嘛，還是有一些味道的，不太舒服。
空間：空間真的不用我多說什么了，我相信很多人買名爵6都是因?yàn)槊?的空間大，才會(huì)選擇這輛車的。因?yàn)閺拿?的外表就可以看出來，名爵6的空間確實(shí)是非常大的。而且當(dāng)時(shí)我看到名爵6的第一眼，我就會(huì)覺得名爵6這么大，它的價(jià)位一定是非常高的，但當(dāng)時(shí)聽到銷售給我介紹這輛車的價(jià)格的時(shí)候，我都有些驚訝。然后我又仔細(xì)看了一下名爵6確實(shí)是各方面的質(zhì)量不錯(cuò)。不僅僅是空間大這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。
配置：優(yōu)惠后的性價(jià)比還可以，我本身就打算買國(guó)產(chǎn)車，一是配置性價(jià)比很高，二是在外觀方面選擇性會(huì)很多，而名爵6就是結(jié)合了高配置和高顏值的一款車，對(duì)比過其他車才知道名爵6的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比絕對(duì)夠高。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力非常好，雖然是雙離合的變速箱，實(shí)際開來并沒有太大的感覺，可能因?yàn)槭亲约洪_吧，低速的頓挫感完全能接受，油門踩起來非常有勁，一點(diǎn)延遲感都沒有，動(dòng)力依然隨叫隨到。
操控：
不得不說跟朋友在體育場(chǎng)的一次駕駛體驗(yàn)，直線加速就不用說了，完美。關(guān)鍵在s急轉(zhuǎn)彎這種路況，懸掛給的支撐特別好，整車的跟隨性也表現(xiàn)不錯(cuò)，剎車也很及時(shí)，能有效的跟車人融為一體，完全滿足我們這種男性車主對(duì)汽車的駕馭樂趣。
油耗：這車我開了就一個(gè)多星期，現(xiàn)在的油耗肯定不是最精準(zhǔn)的，但對(duì)于這款運(yùn)動(dòng)性能車油耗肯定不是車廠家定位的優(yōu)勢(shì)，所以車主們也要中立看待這一項(xiàng)。
舒適：后排座椅有點(diǎn)硬，反正坐久了不舒服，而且緊湊的空間對(duì)乘坐舒適性也有點(diǎn)影響，駕駛位座椅的包裹感還可以，柔軟度適中，腰部支撐不算特別好，開車4個(gè)小時(shí)左右就開始累了，車內(nèi)隔音一般。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程501公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是最滿意的，新名爵6從頭到尾都帥到我了，第一次見面就已經(jīng)眼前一亮了，名爵6還算是同價(jià)位里為數(shù)不多讓我很感興趣的，年輕人嘛，都喜歡足夠獨(dú)特和個(gè)性的東西，車就是最好的體現(xiàn)物之一，我對(duì)氣泡橙這顏色也非常喜歡，本來還想著我第一輛車肯定不是白色就是黑色，誰知道當(dāng)我見到橙色的名爵6就喜歡上了，一點(diǎn)都不覺得很廉價(jià)，整體黑化的裝飾設(shè)計(jì)更能突出橙色的效果，而且橙色在陽光底下看著特別艷麗，平時(shí)開到路上也非常顯眼，完全能滿足我小小的虛榮心，新款的大燈很犀利，中網(wǎng)感覺比舊款更加夸張了，車身溜背的造型同樣是我的最愛，反正外觀的每一處細(xì)節(jié)都讓我愛了，內(nèi)飾也很對(duì)我胃口，翻毛皮的方向盤讓我有點(diǎn)愛不釋手，感覺半年以內(nèi)都不會(huì)模擬，車內(nèi)氛圍一點(diǎn)硬塑料的都沒有，坐在車內(nèi)還挺享受的。
缺點(diǎn)：行駛噪音比我想象中要更吵，不上高速都不知道，車內(nèi)噪音的隔絕效果水平一般，還有副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了，就算要加點(diǎn)錢也能接受，但就是加錢也沒有這配置。
外觀：新款的改動(dòng)還真不少，大燈的設(shè)計(jì)比舊款的更加犀利的，尤其是開著日行燈以后給人的感覺就有跑車感，莫名其妙的運(yùn)動(dòng)范就上來了，全車最有辨識(shí)度的就是前臉，最夸張的部位也是前臉，中網(wǎng)感覺越來越大，尾翼也越來越拉風(fēng)，原廠出來幾乎都不用改已經(jīng)是我理想的造型了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很合理，中控屏幕的角度也合適，車機(jī)系統(tǒng)的功能很豐富，一應(yīng)俱全，但是內(nèi)飾的做工還是相對(duì)粗糙了一些，按鍵的手感有些廉價(jià)，給我的感覺是有點(diǎn)松動(dòng)，后期可以升級(jí)下
空間：這車在同級(jí)別里，整車尺寸算大的包括軸距，所以內(nèi)飾空間是很優(yōu)秀的，不管是前排還是后排，想了解后排的應(yīng)該會(huì)比較多，我中秋已經(jīng)載過全家了，不管是腿部還是頭部家人反應(yīng)都不錯(cuò)，雖然后排中間有一點(diǎn)凸起，但影響不大可以忽略不計(jì)。
配置：名爵6的性價(jià)比有多高不用我說，光看外觀和價(jià)格就知道了，對(duì)比思域在顏值上都不會(huì)輸，再看動(dòng)力和配置比思域要略勝一籌，新款上市就有優(yōu)惠，價(jià)格跟舊款的也差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用說了，不僅平時(shí)用夠用，而且這款車的動(dòng)力給我的感受很強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是只要給油動(dòng)力方面還是很強(qiáng)的，起步快，提速也快，一點(diǎn)也不落后于其他車輛，無論是變道還是超車，都有源源不斷的動(dòng)力，油門和剎車反應(yīng)也夠快，很敏捷。
操控：
低速打方向很輕松，走高速相對(duì)緊一點(diǎn)，開起來不會(huì)有輕飄飄的感覺，回正力度恰到好處，底盤還算扎實(shí)，過彎的側(cè)傾感不會(huì)很嚴(yán)重，個(gè)人感覺這車還挺好上手的，車子不大，平時(shí)開著可以很靈活，轉(zhuǎn)向半徑小，很適合城市代步。
油耗：油耗目前還不是很穩(wěn)定，新車階段開得比較猛，偶爾也會(huì)開得溫柔點(diǎn)，平時(shí)會(huì)走高速，但也避不開堵車，第一箱油跑了有500公里，跟預(yù)期的差不多，希望首保以后一箱有能跑到接近700公里就很滿意了。
舒適：這車座椅的設(shè)計(jì)包裹性很好，也比較安全，帶上安全帶整個(gè)人就被360度環(huán)抱，所以在駕駛安全這塊有保障。隔音還行，有雙層隔離玻璃，日常在市區(qū)開的話沒什么問題，高速上多少有點(diǎn)風(fēng)噪�？照{(diào)不錯(cuò)，后排還搭載兩個(gè)出風(fēng)口，所以整車的溫度調(diào)節(jié)很及時(shí)。
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