上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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MG6
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MG6
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最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車的空間感真的是特別讓我滿意，他特別的酷，車內(nèi)也有很多可用的設(shè)備，比如說(shuō)他的中控臺(tái)就比一般的車更方便一點(diǎn)，副駕駛也可以使用，其實(shí)很少有車能夠做到這樣的地步，但是這輛車他達(dá)到了。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)后悔沒(méi)有直接上智駕旗艦版，怎么說(shuō)呢，就配置上會(huì)有差別，座椅少了加熱功能，還有雨量感應(yīng)是我覺(jué)得很實(shí)用的功能，就智駕旗艦有這功能，而且安全系統(tǒng)配置也是只有頂配才有，像并線輔助我開過(guò)朋友的車才知道挺好用的，想想就也就貴了幾千塊而已，當(dāng)初沒(méi)買頂配還真有點(diǎn)后悔。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，用帥來(lái)形容名爵6一點(diǎn)都不過(guò)分，舊款我覺(jué)得已經(jīng)挺帥的，沒(méi)想到新款會(huì)更加夸張，實(shí)在忍不住就拿下了，而且還主打是我喜歡的橙色，車身上除了橙色就剩黑色，中網(wǎng)和輪圈都是純黑的，那橙黑搭配的視覺(jué)效果太贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的感受就是方向盤，翻毛皮的質(zhì)感沒(méi)的說(shuō)，這絕對(duì)是加分項(xiàng)，雖然摸久了容易出汗，但那手感我太喜歡了，還有座椅的配色很耐看，車內(nèi)氛圍就是給這些配色營(yíng)造地沒(méi)這么單調(diào)了。
空間：我發(fā)現(xiàn)只要是定位運(yùn)動(dòng)型轎跑，空間都不會(huì)太優(yōu)秀，特別是后排，還要兼顧溜背的外形設(shè)計(jì)確實(shí)有局限，所以后排的頭部有影響，男士坐進(jìn)去還是有點(diǎn)緊張，不過(guò)還好腿部表現(xiàn)很不錯(cuò)，后備箱空間還不錯(cuò)也有亮點(diǎn)，掀背式大尾門，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，。
配置：一輛車的性價(jià)比高不高，其實(shí)要從很多方面來(lái)衡量的，第一點(diǎn)的話當(dāng)然是價(jià)格了，價(jià)格是一個(gè)非常重要的因素，然后就是名爵6后期的保養(yǎng)貴不貴，后期的維修費(fèi)用貴不貴，從這些方面來(lái)綜合考慮的話，我發(fā)現(xiàn)名爵6是非常有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)槊?的保養(yǎng)很便宜，包括后期的維修費(fèi)用也比較便宜。所以我是看中了這一點(diǎn)，相對(duì)于后期長(zhǎng)期用車的話，那它的性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這款名爵6燃油車的表現(xiàn)絕對(duì)讓你滿意，加速的時(shí)候表現(xiàn)超級(jí)給力，車子給人的感覺(jué)就是非常的有自信，開上它感覺(jué)自己整個(gè)人都是活力四射了。它搭載的是1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配合七速雙離合變速箱，輸出的動(dòng)力穩(wěn)定平順而有力，發(fā)動(dòng)機(jī)的能力真的不一般，。
操控：
試駕那會(huì)對(duì)操控就很滿意了，提車這一個(gè)月不到開下來(lái)也很得心應(yīng)手，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向力度非常輕盈，很適合單手駕駛，底盤給我的感覺(jué)很穩(wěn)扎，高速行駛都不會(huì)感覺(jué)尾部很飄，不知道那尾翼有沒(méi)有下壓力的作用，反正比我開過(guò)不少的小車都要穩(wěn)。
油耗：目前提車還不到一個(gè)月，還在新車磨合期，市區(qū)綜合油耗在8個(gè)油以下，對(duì)于新車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還蠻理想的，就期待首保以后的會(huì)不會(huì)更低更穩(wěn)定的油耗出現(xiàn)。
舒適：男生開車對(duì)舒適性不是很敏感，但我姐坐完評(píng)價(jià)很高，一直說(shuō)座椅很舒服，腰部支撐算是優(yōu)點(diǎn)，還有后排的中央扶手很方便放點(diǎn)水杯啥的，我這沒(méi)開幾天還算新車，所以車內(nèi)味道還是有的，但不大不會(huì)出現(xiàn)坐久會(huì)反胃系列。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1個(gè)月的相處下來(lái)，對(duì)名爵6滿意的地方還真不少，1.5T的動(dòng)力很充足，超車都游刃有余，顏值在線，外觀非常帥，漆面質(zhì)感還挺不錯(cuò)的，配置很齊全，我想要的功能基本都有，像座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、360度全景影像，就這幾個(gè)功能我覺(jué)得在代步車上會(huì)比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意的是，感覺(jué)上了高速以后，感覺(jué)風(fēng)噪聲和胎噪聲比較大，這也是很多燃油車的通病。好在多數(shù)時(shí)間是在市區(qū)開，平時(shí)開著倒是感覺(jué)不到噪聲的干擾，所以也就不會(huì)過(guò)多糾結(jié)了。更何況除了這點(diǎn)，車子的其它方面表現(xiàn)倒是挺出色的。
外觀：外觀很喜歡，對(duì)我的吸引力已經(jīng)讓我很著迷了，而且我朋友都說(shuō)名爵6很帥，雖然車子不貴，但顏值高啊，自己看著養(yǎng)眼就很開心了，外觀上喜歡的細(xì)節(jié)很多，新款的設(shè)計(jì)主要是在車頭上，大燈比舊款的更帥了，中網(wǎng)也是越來(lái)越夸張，唯一不變的就是車尾，不過(guò)多了個(gè)這么好看的尾翼很加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面。很抓年輕人的心，搭配的很年輕有活力，個(gè)性，簡(jiǎn)約，大方！沒(méi)有任何一點(diǎn)是畫蛇添足的！啥也不說(shuō)了！他懂你！
空間：車內(nèi)空間不會(huì)太緊湊，前后排都沒(méi)有拘束感，我本人不高，身材比較纖瘦，我主要是一個(gè)人用車，所以車子基本都是我自己開，偶爾會(huì)載下同事和朋友，短途出行完全能勝任，后排空間不會(huì)很擁擠，后備箱開口很大，容量不小。
配置：這款車子性價(jià)比挺高的，這也是我挺看重的，物美價(jià)廉的東西總是讓人無(wú)法拒絕。觀感不錯(cuò)的外觀和內(nèi)飾，車子的動(dòng)力和配置也是績(jī)優(yōu)的。這樣一款霸氣的車子開出去，還挺有震懾力的。
動(dòng)力：1.5T 家用肯定沒(méi)問(wèn)題，但沒(méi)開之前排量還是覺(jué)得有點(diǎn)小，但試駕完就完全改變了我的看法，他比傳統(tǒng)的車確實(shí)要更激進(jìn)，起步迅速。我這車現(xiàn)在差不多開了一個(gè)月了，實(shí)測(cè)很滿意，尤其是中后段加速的力道十足，超車都是輕輕松松。
操控：
駕駛手感還不賴，新款的方向盤有翻毛皮，那手感厚實(shí)也很好摸，轉(zhuǎn)向干脆，回正力度適中，平時(shí)在地庫(kù)單手操控很輕松，剎車腳感不會(huì)很硬，油門也很靈敏，在我感覺(jué)上沒(méi)可吐槽的點(diǎn)。
油耗：油耗還可以，我從來(lái)不覺(jué)得這個(gè)車的油耗有多高，我覺(jué)得就是一個(gè)正常的友好，因?yàn)橘I了車就要加油的嘛，有時(shí)候太算計(jì)油耗的話也會(huì)太累。
舒適：舒適性方面，空調(diào)制冷很快！后排也不受熱，座椅坐起來(lái)非常的舒服，很有安全感！唯獨(dú)車內(nèi)的味道有點(diǎn)不完美了，新車的味道，你知道，但他那么懂我，應(yīng)該很快就會(huì)沒(méi)有的吧！
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款名爵6的外觀視覺(jué)沖擊感非常強(qiáng)，絕對(duì)是15萬(wàn)以下辨識(shí)度最高的小車，對(duì)它最滿意的自然就是外觀方面了，因?yàn)轭佒刀矚g上了名爵6，我相信很多車友都是跟我有一樣的理由，名爵很懂我們年輕人要什么，在名爵6的外觀設(shè)計(jì)上就很明顯，前臉?lè)浅＿\(yùn)動(dòng)化，中網(wǎng)大道很夸張，而且?guī)缀醵际呛谏难b飾，與車身有一個(gè)反差感，在視覺(jué)效果上就已經(jīng)很棒了，其次對(duì)性價(jià)比和油耗也挺認(rèn)可的，新車上市就有優(yōu)惠，降價(jià)幅度很理想，行駛油耗并不會(huì)太高，綜合油耗7個(gè)油左右，跟我預(yù)想的差不多，平時(shí)主要是代步為主，這下能滿足我對(duì)外觀的幻想和現(xiàn)實(shí)代步成本的控制了。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)倒不是什么特別大的問(wèn)題，新車的味道，你知道！說(shuō)不清楚的味道！另外路況不好的話，偶爾也會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的噪音！都不是什么大問(wèn)題
外觀：這個(gè)車的外觀絕對(duì)會(huì)讓你驚喜，一般人都會(huì)馬上的喜歡，我也是看中了這輛車的外觀，在自己同學(xué)們的推薦下購(gòu)買了這輛車，它的進(jìn)氣格柵非常的大氣，有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在很多細(xì)節(jié)方面展現(xiàn)了名爵家族的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟舊款的差不多，不過(guò)新款在方向盤上用了點(diǎn)翻毛皮，檔次是上來(lái)了，中控的布局說(shuō)不上好看，但車內(nèi)配色還挺運(yùn)動(dòng)的，平時(shí)看著不會(huì)很單調(diào)，還有個(gè)缺點(diǎn)就是車內(nèi)異味會(huì)比較重一點(diǎn)，新車都有這毛病。
空間：在空間方面，我真想給個(gè)大大的贊！因?yàn)樗目臻g容納性真的是不輸于同級(jí)車型的表現(xiàn)。一家人坐進(jìn)去也挺寬敞的，滿足一家人出行絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的。我是177的個(gè)頭，坐進(jìn)去之后頭部空間和腿部空間也還有剩余，整體來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的。出遠(yuǎn)門后備箱裝東西也足夠。
配置：性價(jià)比挺高，新款上市才一個(gè)月左右就有優(yōu)惠了，顏值是名爵6的一大賣點(diǎn)，也是我選擇它的第一理由，配置高，全款落地還不到15萬(wàn)，這價(jià)格放在合資車上還真找不到比名爵6更讓我心動(dòng)的車型。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力夠用了，地板油的加速感對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很猛了，我沒(méi)有開過(guò)太好的車，181馬力的名爵6不管是起步還是超車都很游刃有余，作為代步車來(lái)說(shuō)有這動(dòng)力足夠了。
操控：
名爵6的駕駛質(zhì)感很好，懸掛底盤調(diào)教很平衡，避震就可能會(huì)硬了一點(diǎn)，過(guò)彎姿態(tài)非常穩(wěn)，方向盤尺寸大小合適，左右轉(zhuǎn)向沒(méi)有一點(diǎn)間隙感，指向非常精準(zhǔn)，高速上一點(diǎn)跑偏的感覺(jué)都沒(méi)有。
油耗：在買名爵6的時(shí)候，我就已經(jīng)做好了名爵6油耗非常高的打算。但是沒(méi)想到名爵6的油耗卻是給了我非常大的驚喜，并沒(méi)有別人說(shuō)得那么高。我覺(jué)得油耗就是跟同級(jí)的車型的油耗是差不多的，所以我覺(jué)得自己真的是選對(duì)了車。
舒適：車內(nèi)隔音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪隔絕都很棒，一開窗對(duì)比一下就知道了，關(guān)窗安靜了不少，駕駛位座椅的包裹感和柔軟度是最好的，腰部支撐設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，連續(xù)開4個(gè)小時(shí)的車也頂?shù)淖�，后排坐感就一般了，靠背角度有點(diǎn)直，而且坐墊不夠軟，反正時(shí)間坐久了都覺(jué)得不是很舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵6最讓我滿意的地方是它的大空間和動(dòng)力表現(xiàn)。一家四口出行連人帶行李裝進(jìn)去，看著都不怎么滿當(dāng)，坐進(jìn)去還可以自由舒展，還挺舒服的，這樣的大空間滿足家用是綽綽有余了。除此之外，它的動(dòng)力表現(xiàn)也是讓人很滿意的，啟動(dòng)加速和超車沒(méi)有絲毫的遲緩，一點(diǎn)就靈，一觸即發(fā)。用了快有1個(gè)月了，開起來(lái)是得心應(yīng)手的。而且，這樣一款內(nèi)外兼修的車子開出去也挺有面子的，以前就聽身邊很多人對(duì)名爵的評(píng)價(jià)比較高，真正用上之后，才感覺(jué)確實(shí)是名不虛傳啊。家用絕對(duì)是有檔次的。
缺點(diǎn)：這個(gè)的車內(nèi)不是很高級(jí)，和老款的名爵6基本上差不多的，不是特別喜歡這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
外觀：買這車的人應(yīng)該都是顏控，名爵的外形確實(shí)一直備受關(guān)注，也對(duì)比了影豹思域感覺(jué)這車優(yōu)勢(shì)很大，不管從顏色還是整車設(shè)計(jì)都很有自己的風(fēng)格，前臉中網(wǎng)的大嘴設(shè)計(jì)，還有分體式大燈，都挑不出毛病，而且整車加裝了很多碳纖維的細(xì)節(jié)，上汽也是成本投入啊。尾翼應(yīng)該是亮點(diǎn)，畢竟原廠帶的在這級(jí)別里首屈一指。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次是夠的，這次新款對(duì)比舊款改動(dòng)不大，不過(guò)座椅的配色更好看的，而且方向盤還用上了翻毛皮材質(zhì)，很難想象我第一次用上翻毛皮的方向盤是在一款十五萬(wàn)左右的車上，中控的布局設(shè)計(jì)還是比較吸睛的，一點(diǎn)都不難看，要是車機(jī)屏幕大一點(diǎn)就更好了。
空間：空間的設(shè)計(jì)也是挺有優(yōu)勢(shì)的，車子的后排空間都能很合適的容納三個(gè)成人，滿載出行是一點(diǎn)視野都不會(huì)影響，不會(huì)覺(jué)得艙內(nèi)壓抑，還有設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物的小地方，收納一些隨手的小東西很便捷，能裝也是它的一個(gè)大實(shí)力表現(xiàn)呢。
配置：總的來(lái)看，它的性價(jià)比還確實(shí)是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗粌H僅是哪一方面有特別突出的表現(xiàn)，它是幾乎所有的方面都表現(xiàn)得挺出色的，這樣的車子正是我需要的，所以感覺(jué)真的是沒(méi)買錯(cuò)車。
動(dòng)力：平時(shí)家用的話，這個(gè)動(dòng)力是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的！他是1.5t渦輪增壓的。超速超車，都很容易。當(dāng)然了，安全為主嘛，就是這樣說(shuō)嘛，動(dòng)力是夠用的，它采用的是上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，是七檔濕式的換擋也很平順，他們當(dāng)時(shí)給我介紹說(shuō)是雙十佳的動(dòng)力，可以直接參與上賽道參加比賽的跑，反正我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力足夠用
操控：
車身底盤感覺(jué)比較低矮，重心低，平時(shí)變道還挺穩(wěn)的，超車特別輕松，轉(zhuǎn)向手感很棒，軸距短，過(guò)彎半徑小，剎車不會(huì)很軟，不過(guò)踩緊了會(huì)吱吱響。
油耗：目前還是新車的狀態(tài)，公里數(shù)還沒(méi)超1000公里呢，現(xiàn)在綜合油耗在7個(gè)油左右，平時(shí)的路況都是城市擁堵和高速暢行，因?yàn)楣ぷ骶嚯x的感覺(jué)，每天都要跑兩段高速，日常駕駛并沒(méi)有刻意去省著油開，就這油耗而言并不高，在我理想范圍內(nèi)。
舒適：車內(nèi)舒適性有好有不好的地方，新款的座椅好看又好坐，特別是前排座椅的包裹感非常好，肩部的位置能明顯感覺(jué)到兩邊的加緊感，坐墊的柔軟度也非常舒服的，后排除了靠背有點(diǎn)直以外，柔軟度不比前排的差，不好的地方就是車子的隔音，時(shí)速越快噪音越大，我感覺(jué)胎噪比較吵。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的算是這個(gè)車的價(jià)位了，因?yàn)槲矣X(jué)得這么高的性價(jià)比可以買到這樣一輛不錯(cuò)的車，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件非常開心的事。更何況名爵6的顏值還這么高，新車開回來(lái)之后很開心。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)硬，在空間利用率和舒適性上很一般，還有中控車機(jī)界面不太好看，平時(shí)操作會(huì)有點(diǎn)延遲感。
外觀：外觀絕對(duì)滿分，名爵6可以說(shuō)是十五萬(wàn)價(jià)位里最有戰(zhàn)斗感的車，氣泡橙這顏色也非常漂亮，平時(shí)無(wú)論是開出去或者停路上，回頭率都不低，因?yàn)槌壬鸵呀?jīng)很顯眼的，非常容易引人注目。
內(nèi)飾：斑馬語(yǔ)音是我比較喜歡的，它可以陪著你一個(gè)人開車時(shí)候不孤獨(dú)。會(huì)給你對(duì)話，是那種有問(wèn)必答型的，哈哈！內(nèi)飾的顏色很高級(jí)，是高級(jí)灰的顏色，顯得很耐看，也干凈！大的液晶顯示屏幕，也可以導(dǎo)航的時(shí)候看的很清楚
空間：緊湊型轎車的空間要說(shuō)夠不夠用，一個(gè)人的話那是肯定是夠用的，一般日常代步挺合適的，只是后排感覺(jué)上會(huì)緊湊了一點(diǎn)，不利于同時(shí)坐三個(gè)人，后備箱不算特別大，但絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比還挺高，拋開外觀不說(shuō)，光看配置和動(dòng)力就有很高的性價(jià)比，內(nèi)飾也很厚道，對(duì)比過(guò)合資品牌的車型就有感覺(jué)了，而且油耗也不高，可能比日系車會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)油耗，但不會(huì)高太多，在能接受的范圍內(nèi)就是最好的代步車，關(guān)鍵還是新款都有優(yōu)惠，落地才十五萬(wàn)左右，擱誰(shuí)都覺(jué)得劃算。
動(dòng)力：這車開起來(lái)很過(guò)癮，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很好，同樣1.5T 的車型，體驗(yàn)感就比其他車有優(yōu)勢(shì)，油門輕輕一踩，就能明顯感覺(jué)動(dòng)力很足，開起來(lái)也是信心十足的。
操控：
我覺(jué)得方向盤特別的好，他反應(yīng)很快，并且因?yàn)樗遣捎谜嫫さ�，這樣質(zhì)感又好在質(zhì)感堅(jiān)固的同時(shí)操控起來(lái)，沒(méi)有行為指向，特別的明確，能夠再給你極大的安全體驗(yàn)，轉(zhuǎn)彎幅度也不會(huì)特別大。
油耗：油耗是比較波動(dòng)的一個(gè)參考，剛開始在市區(qū)7.8個(gè)，這跑了兩天高速，又下來(lái)了7.5個(gè)，所以整體看還是滿意的。
舒適：在大城市就特別容易堵車，堵車的時(shí)候一般在車?yán)锩孀钇鸫a也要半個(gè)小時(shí)，有時(shí)候時(shí)間還會(huì)更長(zhǎng)，這種就很麻煩，因?yàn)樽昧俗约旱纳眢w就會(huì)很累，本來(lái)就是坐了一天的辦公室一直坐坐坐就很煩。是這個(gè)的車子坐墊解決了我的那種煩惱，做得很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)還是避免不了一些新車味道，不過(guò)還好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)第一眼見到名爵6就已經(jīng)讓我對(duì)它的外觀很滿意了，實(shí)在沒(méi)想到名爵出的車會(huì)越來(lái)越帥，不管是造型還是顏色都很符合我的審美觀，看慣了其他品牌千篇一律的外觀再去看名爵6會(huì)發(fā)現(xiàn)眼前一亮，仿佛這就是為了迎合我們年輕人所設(shè)計(jì)的，本來(lái)我想選橙色的，因?yàn)樵?s門口的展車就是橙色，在陽(yáng)光底下太好看了，但我還是覺(jué)得平時(shí)開著太高調(diào)，特意才回到了黑色的隊(duì)列，而黑色款并不會(huì)很單調(diào)，前臉有黃色線條進(jìn)行修飾，還有剎車卡鉗也是黃色的，這整個(gè)視覺(jué)沖擊力比純黑色要更有吸引力。
缺點(diǎn)：即使它的每一方面都有比較好的表現(xiàn)，但是有一點(diǎn)點(diǎn)不足的地方也是很正常的，我也可以接受，就是新車的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有明顯的異味，而這也是大多數(shù)新車的通病，也沒(méi)有大的影響。
外觀：外觀著實(shí)很夸張，當(dāng)初選名爵6就為了這顏值而買的，年輕嘛，高調(diào)也不過(guò)分，車子無(wú)論哪個(gè)角度看都是我喜歡的設(shè)計(jì)，而且名爵很懂我們年輕人的需求，除了車身顏色之外，其他部位全部黑化就讓車子顯得非常有質(zhì)感，那效果簡(jiǎn)直滿分，配上這橙色一點(diǎn)都不會(huì)難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟20款的差不多，唯一改動(dòng)就是座椅配色，還有方向盤有一圈是翻毛皮的，手感還真不錯(cuò)，就這價(jià)格有翻毛皮還挺驚喜的，不過(guò)不耐臟是真的，頭幾天摸著爽，后面就得勤清洗了。
空間：我自己平時(shí)出行的話，其實(shí)對(duì)于車子的空間要求并不是很高，但是這輛車子它的繞輪載物的能力非常的厲害，一般自己帶著同事出去聚會(huì)就能夠放下很多東西，同事們?cè)谲嚴(yán)餂](méi)有說(shuō)我買到這么寬敞的車，真的是很棒。
配置：性價(jià)比算比較高的，這車上市就有優(yōu)惠，而且顏值在線，1.5T的動(dòng)力在同價(jià)位里算很優(yōu)秀了，尤其是配置方面很豐富，15萬(wàn)左右的落地價(jià)幾乎能給到我想要的功能，車子的后續(xù)保養(yǎng)也不貴，屬于買得起養(yǎng)得起的類型。
動(dòng)力：本身它配置的是1.5t渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，所以車子不管是起步還是提速，都有一定的靈敏度，而且油門會(huì)很好控制，只要輕輕踩踏就可以輕松的把車速提起來(lái)，感覺(jué)非常穩(wěn)定從容。在市區(qū)內(nèi)跟車行駛是非常輕松的，跑高速動(dòng)力更充足。
操控：
方向盤的操作也麻利，轉(zhuǎn)向也靈敏，一些基本常用的按鍵都在方向盤上，也方便！還有紅色的按鈕，酷斃了，有運(yùn)動(dòng)模式可以切換，平時(shí)都用標(biāo)準(zhǔn)模式，差不多吧，也可能吧，開了運(yùn)動(dòng)模式，應(yīng)該會(huì)更廢油一些的
油耗：車子的油耗表現(xiàn)還是蠻給力的，百公里的耗能基本一平均也就是七個(gè)左右吧，城區(qū)肯定是比高速費(fèi)一點(diǎn)了，但是在養(yǎng)護(hù)它的感覺(jué)上還是挺隨意的，不費(fèi)勁。不過(guò)和哥們的同排量車子一比較，我感覺(jué)它的數(shù)據(jù)是夠省的了。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅好評(píng)，柔軟度適中，包裹感還挺好的，大腿到肩部都有緊束感，腰部的設(shè)計(jì)支撐點(diǎn)很到位，最長(zhǎng)開過(guò)5小時(shí)的車都不覺(jué)得累，底盤的濾震性能一般，行駛過(guò)程細(xì)節(jié)的抖動(dòng)還能過(guò)濾，要是路太爛就很顛簸了，沒(méi)有太多舒適性可言，高速胎噪明顯，時(shí)速一上110就吵，可能現(xiàn)在還沒(méi)習(xí)慣吧，要是開多幾個(gè)月估計(jì)就不覺(jué)得吵了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的綜合實(shí)力是比較強(qiáng)的，在各方面也都做的比較優(yōu)化的處理。它給我的駕駛感受非常的棒，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，但是車子開起來(lái)給人的感覺(jué)很平穩(wěn)，滿足動(dòng)力的情況下，還可以給人滿滿的安全感。整體給我的感覺(jué)還是比較合我的心意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子的座椅有點(diǎn)偏硬，其實(shí)它是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車子，而且是那種比較有支撐性的車子，可能這種車座椅的設(shè)計(jì)就會(huì)更加適合長(zhǎng)時(shí)間開車的人吧。但是我個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的座椅，所以就必須要放幾個(gè)墊子，感覺(jué)能更舒服一些。
外觀：感覺(jué)這臺(tái)車子的顏值并不是很高外觀整體的設(shè)計(jì)感沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，開著它跑在路上沒(méi)有什么吸人眼球的地方存在有些許普通讓我這種顏控不是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，就是普普通通的家用車的風(fēng)格，整體看起來(lái)比較樸素低調(diào)。
空間：別看這是一輛緊湊型的車子但是內(nèi)部空間還是別有洞天的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間滿足我的日常使用完全綽綽有余了，平常帶著全家人一起滿載出行也不會(huì)有什么壓力所言每個(gè)人都可以擁有一個(gè)很充裕的活動(dòng)空間，尤其是腿部空間比較充足腿腳能夠隨意的挪動(dòng)就算翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的。
配置：這是我想要的。各個(gè)方面于一身。內(nèi)飾也不錯(cuò)，符合我本身的一個(gè)氣質(zhì)，青春時(shí)尚，他的出現(xiàn)可以給我很大的信心，動(dòng)力充足，有需要就有，相信汽車的質(zhì)量，我心中有一個(gè)非常從外觀到內(nèi)飾，這也讓我更加滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直太給力了，所謂的“隨叫隨到”一定就是這樣了，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)能夠調(diào)動(dòng)一定的駕駛激情。
操控：
整體來(lái)說(shuō)還是挺好操控的，車子本身自帶不少輔助駕駛功能，他的安全系數(shù)也是蠻高的。他的車內(nèi)駕駛視野非常不錯(cuò)，方向盤握起來(lái)很舒服，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
油耗：正常開的話都沒(méi)有什么太大問(wèn)題，跑高速的話會(huì)把這個(gè)車子磨合的更好一些，但是這如果市區(qū)里面經(jīng)常開的話也沒(méi)有問(wèn)題，都能夠負(fù)擔(dān)得起。
舒適：更加運(yùn)動(dòng)的底盤設(shè)定也的確是在很大程度上影響到了它的底盤對(duì)路況的適應(yīng)能力，而且車內(nèi)的噪音也是比較大的，特別是跑高速時(shí)的胎噪聲總感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)大了，不知道是新車原因還是怎樣，而且這款車盡管配置也比較高，但本身的乘坐舒適性也是比較一般的，跑比較陡的路面時(shí)顛簸感還是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是這個(gè)車子的外觀，是大溜背的非常拉風(fēng)，也非常帥氣，動(dòng)力雖然是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力絕對(duì)是夠硬，百米加速非常快，并且動(dòng)力非常強(qiáng)，配置也是非常給力的，有360全景影像，斑馬系統(tǒng)，還有boes音箱，自帶的有尾翼，18寸輪轂還是普利司通的輪加紅色的卡鉗，有雙尾排的設(shè)計(jì)，還有聲浪，這個(gè)是可以說(shuō)的點(diǎn)太多了，實(shí)在是太滿意了！
缺點(diǎn)：新車的味道有些大，這個(gè)也沒(méi)有什么很好的辦法，就是需要多通風(fēng)才可以盡早的除去這種味道。別的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：每個(gè)人的審美風(fēng)格不一樣，我就很喜歡它的這個(gè)造型，其實(shí)它是那種比較符合大眾審美，但是還有自己一些小心思的設(shè)計(jì)的車子，車頭部分那里就比較有特點(diǎn)，比較有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不太好，這個(gè)材料讓人感覺(jué)有點(diǎn)塑料，但是配色和設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，就是這個(gè)材料還挺減分的，但是也不是一無(wú)是處，按鈕什么的都還挺好用的，而且空調(diào)也挺帶勁的，整體性價(jià)比比較高，很值這個(gè)價(jià)格。
空間：說(shuō)到它的空間表現(xiàn)，很多人都是贊不絕口的。這款車子的空間挺大的，家用是足夠了。一家四口坐進(jìn)去，空間絕對(duì)沒(méi)得挑剔。更何況對(duì)于平常也就我一個(gè)人來(lái)開的情況，那更是沒(méi)有什么不夠用的。而這款車子的空間優(yōu)秀很多時(shí)候就是在滿載的時(shí)候表現(xiàn)更明顯，拉人載物都挺寬裕的，家用選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
配置：我是剛上市就買的車價(jià)優(yōu)惠的比較少，是官方優(yōu)惠6000，但是感覺(jué)落地的話，這么高的配置合資車是絕對(duì)買不到的，希望后期降價(jià)不要降特別快吧，總而言之，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置還是比較符合我自己的預(yù)期，比較男人嘛 ，車子，女人都要選自己喜歡的！
動(dòng)力：在動(dòng)力輸出方面，名爵6車可謂是穩(wěn)中帶勁。它的表現(xiàn)是優(yōu)于同級(jí)的，開著出行還挺不錯(cuò)的，感覺(jué)買的還挺值的。即便是面對(duì)山路，它也不會(huì)退縮，照樣是沖勁十足，啟動(dòng)加速上坡的時(shí)候也都挺給力的。這樣的動(dòng)力輸出，要?dú)w功于它的動(dòng)力搭載，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合七速雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的能力是相當(dāng)可以的。
操控：
雖然我駕駛技術(shù)不咋樣但是開著這臺(tái)車子跑在市里還是蠻靈活的畢竟它的操控還是很簡(jiǎn)單的可以讓我輕松的駕馭，不僅好打方向而且車子的安全系數(shù)也是蠻高的，畢竟安全配置整得很到位尤其是它的底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)，跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)不會(huì)有什么傾斜感存在大大提高了我的出行安全系數(shù)，再加上車子的剎車系統(tǒng)也比較靈敏我的出行安全很有保障。
油耗：對(duì)于它目前的油耗表現(xiàn)我個(gè)人還是挺滿意的畢竟油耗已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)很欣慰感覺(jué)它的油耗沒(méi)有受到我駕駛壞習(xí)慣的影響很不錯(cuò)，一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)太高的養(yǎng)車壓力對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)很照顧，方便了我每天的出行還沒(méi)有什么太高的養(yǎng)車壓力很奈斯。
舒適：畢竟主打的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，舒適性欠佳也是可以理解的。座椅皮質(zhì)包裹，坐起來(lái)不軟不硬，腰部還有一定的支撐性，即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺(jué)得太累。就是隔音效果不是太好，平時(shí)在市區(qū)開還可以，但一上高速，車速一快，胎噪和風(fēng)噪就有一點(diǎn)壓不太住了，多多少少會(huì)影響開車的舒適性。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和科技感是我最滿意的地方，最初鎖定這款名爵6是身邊朋友推薦，于是就到店里看了。家里其實(shí)已經(jīng)有車了，不過(guò)那會(huì)買的也便宜，各方面的表現(xiàn)都普普通通的，純粹的代步車。第二款車子就想著多少要精細(xì)一些。在朋友的推薦下去看了這款車子，綜合感受下來(lái)，覺(jué)得它各方面的表現(xiàn)還是超過(guò)了我的預(yù)期，家人也都覺(jué)得挺合適的。車子的綜合能力不錯(cuò)：從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到操控，都表現(xiàn)不俗。這樣一款內(nèi)外兼修的選手車型，入手家用還真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子用了1個(gè)多月了，總體來(lái)說(shuō)是比較滿意的，也沒(méi)有什么大的無(wú)法忍受的問(wèn)題。但是發(fā)現(xiàn)它上高速行駛的時(shí)候，噪音就有點(diǎn)大。不過(guò)，上高速的次數(shù)也是屈指可數(shù)，所以這些問(wèn)題也就不放大了。不影響我日常的使用。而且這樣的問(wèn)題在很多車子上都有，并不是名爵自身的問(wèn)題。當(dāng)然了，如果可以改善的話，那就再好不過(guò)了。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得設(shè)計(jì)感還是挺不錯(cuò)的，還是挺有設(shè)計(jì)的，就是用起來(lái)給人的感受也非常的不錯(cuò)，也是非常有設(shè)計(jì)感的一輛車子的，所以外觀上也是我比較喜歡的一個(gè)地方吧，就覺(jué)得他做的還是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么其他的問(wèn)題，他就是在使用的過(guò)程當(dāng)中會(huì)給你感覺(jué)味道問(wèn)題，其他方面的話我就都還好，也不算是什么太大的問(wèn)題，就也還算是可以接受的一個(gè)地方。
空間：空間還是比較大的，我是165女生，坐進(jìn)去還是很寬敞的，上面還有個(gè)幾拳的距離，后座也挺大的，車?yán)锟梢匝b下一家子人，出去游玩完全不是問(wèn)題，后備箱空間也是比較大的，放兩個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)，空間在我這里還是比較過(guò)關(guān)的。
配置：這款車子的性價(jià)比比較高，外觀養(yǎng)眼，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，配置比較豐富，動(dòng)力還足足的，入手價(jià)還劃算，這樣綜合實(shí)力不凡的車子最為適合家用出行了，堪稱代步出行的小能手了。我就喜歡這款高性價(jià)比值的車子，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力：提速很給力，爬坡輕輕松松。起步反應(yīng)也是很快的，沒(méi)有頓挫感，輕輕松松超車。
操控：
在操控方面，車子的表現(xiàn)挺讓人滿意的，開起來(lái)得心應(yīng)手的。話說(shuō)，我是一個(gè)對(duì)車子的操控性比較挑剔的老司機(jī)了，但是硬是沒(méi)能從它身上挑出半點(diǎn)毛病來(lái)。車子非常的好駕馭，絲毫沒(méi)有什么難度。買車那會(huì)試駕的時(shí)候就感覺(jué)它的操控性不錯(cuò)，和同級(jí)車型相比之后，更是覺(jué)得它的操控性夠出色。只能說(shuō)這款車子的配置和調(diào)教做的真不錯(cuò)，這不，開了1個(gè)月過(guò)來(lái)，開著越來(lái)越順手。當(dāng)然了，我這個(gè)老司機(jī)的駕駛習(xí)慣保持的也不錯(cuò)，可以和車子很好的契合。
油耗：這款車子的綜合油耗是7.9，雖然有點(diǎn)高，但是也是可以接受的。因?yàn)槎鄶?shù)是在市區(qū)開的。這樣的油耗表現(xiàn)也就很正常了，大家也知道，市區(qū)不僅紅綠燈多，而且上下班和上下學(xué)時(shí)段還特別的擁擠，油耗就難免會(huì)高一些。如果避開這些高峰時(shí)段，或者是跑高速，肯定就不會(huì)這么高了。
舒適：感覺(jué)車子座椅調(diào)試的還是蠻不錯(cuò)的畢竟開著車子長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)難受，座椅的填充物比較充足坐上去軟硬程度適中對(duì)于身體的支撐力和包裹性都是蠻強(qiáng)的，但是對(duì)于這臺(tái)車子的隔音效果我就不是很滿意了，雖然跑在市里還好關(guān)上車窗不會(huì)有什么太明顯的噪音，但上了高速它的小瑕疵就暴露出來(lái)了經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)胎噪的問(wèn)題，讓我這種喜靜的人并不是很滿意給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境對(duì)此我有點(diǎn)兒煩躁。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車子我比較滿意他的地方就是他的車子非常的有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)給人感覺(jué)也挺帥氣，當(dāng)然也是因?yàn)樗膬r(jià)格原因吧，價(jià)格確實(shí)也是很重要的一個(gè)原因，覺(jué)得他挺合適的，這個(gè)價(jià)位也可以，所以我就覺(jué)得整體還行，就這幾方面是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適性方面，當(dāng)然，座椅的舒適性倒是沒(méi)問(wèn)題，就是減震效果感覺(jué)差了一些，路過(guò)一些不平的道路或是過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)車上的顛簸感比較明顯，可能跟我控制不好速度也有關(guān)系，所以現(xiàn)在都是得把速度降到很低很低。
外觀：一看就是很時(shí)尚很大氣的，尤其低矮的轎跑設(shè)計(jì)，我真是特別的喜歡。前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)加上犀利的LED大燈組，也特別的耐看，屬于那種越看越耐看的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值相比較于外觀來(lái)說(shuō)還是挺高的畢竟整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了時(shí)尚氣息，但是對(duì)于它用的材質(zhì)我就不是很認(rèn)可了摸上去的質(zhì)感有些粗糙沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，而且車子內(nèi)部的做工也不是很細(xì)致一些縫隙處沒(méi)有處理到位。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)大多數(shù)時(shí)間也就我一個(gè)人乘坐這輛車子所以對(duì)于它的內(nèi)部空間并沒(méi)有什么太高的要求，但是從它目前的表現(xiàn)情況來(lái)看還是很不錯(cuò)的畢竟乘坐空間比較充裕，我這190的身高不管是坐在駕駛位還是后排腿腳都能隨意的挪動(dòng)，腿部空間也是比較充足的就算蹺個(gè)二郎腿也很輕松能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，而且車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)畢竟后備箱的開口很大平時(shí)出去玩兒的時(shí)候可以放很多東西。
配置：不得不說(shuō)這款車它的性價(jià)比是非常的高的，價(jià)格也非常的平民，然后她的顏值，外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力所有的配置都超過(guò)同級(jí)車， 雖然他是屬于國(guó)產(chǎn)車，但是他還有一個(gè)非常好的，就是有終身質(zhì)保，所以你一點(diǎn)也不用擔(dān)心，這個(gè)車子會(huì)有故障 ！你有沒(méi)有喜歡上我的車，哈哈，很幸運(yùn)能遇見名爵，過(guò)年結(jié)婚打算來(lái)個(gè)名爵車隊(duì)，太酷了，做自己的主爵MG6PRO，值得我們選擇。??????
動(dòng)力：動(dòng)力設(shè)計(jì)挺給力的，而且強(qiáng)勁度也不錯(cuò)，踩下油門的時(shí)候就可以感受到那種充沛又穩(wěn)定的動(dòng)力，而且都是在源源不斷的產(chǎn)生。超車的時(shí)候也挺不錯(cuò)的，兩三秒的時(shí)間就能將旁邊的車輛超越，基本不存在問(wèn)題，目前來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面都挺夠我用的。
操控：
我開車比較費(fèi)，新車剛買掛著臨時(shí)牌晚上經(jīng)常跟我朋友在玉米樓附近耍，可以準(zhǔn)確的說(shuō)操控滿分，首先車身底盤巨穩(wěn)，速度上來(lái)完全不影響，在多次急轉(zhuǎn)彎整個(gè)車身表現(xiàn)很好，剎車反應(yīng)快，剎車距夠短，所以開起來(lái)特別自信。
油耗：油耗這方面讓我覺(jué)得不太好，可能還是因?yàn)楹退ズ掀谑怯幸欢P(guān)系的，因?yàn)槲易哉J(rèn)為我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)保持的還算是比較不錯(cuò)的，但油耗依舊是居高不下，那可能就是磨合期。用油會(huì)比較大一些，現(xiàn)在最直觀的感覺(jué)就是加滿油的話用不了多久。
舒適：這款車子在舒適性方面做的不錯(cuò)，代步出行，它還挺貼心的，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。在同級(jí)車型中，絕對(duì)是優(yōu)秀的代表。以前也沒(méi)覺(jué)得車子與車子之間會(huì)有多大的差異，真正用過(guò)之后，拿現(xiàn)在的這款車子和自己的舊車一對(duì)比，舒適性真的是高低分明。舒服的車子坐進(jìn)去感覺(jué)就是非同一般，開車都可以成為一種難得的享受呢！平時(shí)走的都是低速路段，也沒(méi)覺(jué)得有什么不一樣的，座椅的乘坐舒適性挺好的，坐上去給人的感覺(jué)很舒適。而且座椅的寬度和包裹度不錯(cuò)，支撐性也很好，后排地板設(shè)計(jì)還挺好，后排中間座位再也不用擔(dān)心無(wú)人問(wèn)津了。車子的減震做的不錯(cuò)，坐進(jìn)去不會(huì)顛。
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