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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是名爵6pro的性價(jià)比，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七擋雙離合的變速箱動(dòng)力輸出很連貫，動(dòng)力強(qiáng)勁。無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及全景影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，還有胎壓監(jiān)測(cè)等功能等等，在操控方面語(yǔ)音操控很智能，還有他那轎跑的外型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，在同級(jí)別車(chē)?yán)餆o(wú)疑mg6很是突出，作為一輛家用型的代步轎車(chē)是很合適的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子的舒適性方面有所欠缺，車(chē)子的隔音做的不到位，速度起來(lái)以后，噪音比較明顯，還有新車(chē)內(nèi)飾味道很大。
外觀：側(cè)面看的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子的車(chē)體非常的飽滿，并且它的長(zhǎng)度是比較修長(zhǎng)類型的，所以看起來(lái)身材比較苗條吧，而且它的比例選取的也很好，最重要的就是前后的車(chē)燈形成了前后呼應(yīng)的感覺(jué)，非常的犀利，但又不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性，看起來(lái)還是非常大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚 ，也很大氣。中控的觸控大屏 ，操作起來(lái)也很順暢 。內(nèi)飾的顏色搭配讓內(nèi)飾看起來(lái)不單調(diào)，配置科技感很強(qiáng)。但新車(chē)內(nèi)飾充斥著滿滿的異味。
空間：自我感覺(jué)這款車(chē)空間還是比較大的，尤其是它后備箱的開(kāi)口很明顯看著就比一般的車(chē)型要大上一些，內(nèi)部容量也確實(shí)非常的可觀，放三兩個(gè)行李箱真的是不成問(wèn)題。車(chē)內(nèi)后排座椅在乘坐的時(shí)候是不會(huì)有什么壓抑感的，以為我1m74的身高坐進(jìn)去，感覺(jué)頭部活動(dòng)非常的寬敞。
配置：目前我一番比較下來(lái)以后感覺(jué)我這款名爵六pro它的性價(jià)比表現(xiàn)還是挺高的，尤其是對(duì)比一些比較有名的大品牌或者合資品牌之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種國(guó)產(chǎn)車(chē)型它的售價(jià)和它的性能以及配置這幾方面的表現(xiàn)是要更好一點(diǎn)的。
動(dòng)力：它搭載的是1.5t的渦輪增壓，這個(gè)東西去支撐它這個(gè)體積的話，感覺(jué)還是挺足的，一直都是很強(qiáng)的一個(gè)狀態(tài)，每次踩油門(mén)的時(shí)候，一下就能開(kāi)出去很遠(yuǎn)。
操控：
反正現(xiàn)在我平常開(kāi)車(chē)的話就會(huì)覺(jué)得車(chē)子的加速表現(xiàn)還是很強(qiáng)的，不管是什么時(shí)候在什么路段上開(kāi)，這種操控都很容易，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也高，所以操控起來(lái)就一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。在市區(qū)里面比較狹窄的路段一般都是比較怕車(chē)子操控不準(zhǔn)，它方向盤(pán)精準(zhǔn)就會(huì)有更多更舒服的感覺(jué)。
油耗：我感覺(jué)油耗這方面也不能太武斷，也不能說(shuō)就是費(fèi)油或者是就很省油，也得看具體跑什么樣的路段，經(jīng)常在市內(nèi)跑，油耗就適當(dāng)?shù)母咭稽c(diǎn)，多跑高速就會(huì)降下來(lái)一些，總的來(lái)說(shuō)還可以。
舒適：它的座椅是有很強(qiáng)的包裹性，而且里面填充的材質(zhì)也是特別厚，沒(méi)有那種很柔軟的感覺(jué)，底盤(pán)懸架也非常好，可以把一些小的震動(dòng)徹底的濾出去，只是快速行駛的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的地方就是名爵6Pro這輛車(chē)子它的空間表現(xiàn)了，車(chē)子空間大，對(duì)于我們那些人才有了真正買(mǎi)車(chē)的意義。包括像我平時(shí)選車(chē)子的時(shí)候，更多的也是注重它的空間是否合理，乘坐是否舒適，這樣車(chē)子坐在上面比我想的要更自在一起，也可能是因?yàn)樗诓季址矫孀龅谋容^合理吧，就覺(jué)得坐在任何一個(gè)位置都會(huì)覺(jué)得很舒服，沒(méi)有那種很擁擠憋屈的感覺(jué)，這一點(diǎn)就特別好。
缺點(diǎn)：當(dāng)然它也會(huì)有不足的地方，但是卻不足以讓我覺(jué)得不滿意，就是偶爾經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境，坐在車(chē)?yán)锩妫�是明顯能感覺(jué)到車(chē)外面的聲音，只能是用車(chē)內(nèi)的音樂(lè)來(lái)緩解一下這種狀況，不然會(huì)有一些影響。
外觀：外觀我最喜歡的就是它的進(jìn)氣格柵，你從遠(yuǎn)處看的時(shí)候，是會(huì)覺(jué)得他是一個(gè)小小的矩形組合在一起的，但近處拍的時(shí)候呢，發(fā)現(xiàn)其實(shí)它是菱形，只不過(guò)在每一個(gè)不同的邊，采用了一個(gè)比較亮面的設(shè)計(jì)，感覺(jué)還是挺有趣味性的，并且側(cè)身的線條也是比較有層次感的，能看得出來(lái)凹凸不平，把整個(gè)車(chē)體的身形塑造的更有檔次了。
內(nèi)飾：總覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)如果是再好一點(diǎn)或者說(shuō)再高端一點(diǎn)，讓這個(gè)車(chē)子看起來(lái)有明顯的豪華感就更好了。它其他方面沒(méi)什么太大問(wèn)題，我們覺(jué)得只要是能夠把內(nèi)飾方面提升一下，確實(shí)是會(huì)更有魅力。
空間：空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，我1米76的身高坐在后排座椅的話，腿和前排還會(huì)有很大的空間，而且偶爾坐五個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠，后排坐三個(gè)人也是可以的，后備箱的空間也非常大。
配置：自己也是認(rèn)可它的價(jià)格，所以當(dāng)初才入手。我覺(jué)得不管什么時(shí)候開(kāi)這車(chē)子，都覺(jué)得它的價(jià)格什么都很符合我們這些普通消費(fèi)者的需求。而且跟它同級(jí)別的一些其他車(chē)子來(lái)說(shuō)，它也是比較靠譜的那種，包括售后呀，還有一些維修保養(yǎng)方面的問(wèn)題，不用太擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺強(qiáng)，它無(wú)論是加速還是起步的時(shí)候，反應(yīng)都很快，在高速跑到一百二也是輕輕松松，超車(chē)更是沒(méi)問(wèn)題的，上坡也是可以的。動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控：
操控起來(lái)也不會(huì)讓人覺(jué)得很費(fèi)力氣，我之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子，但是第1次上手也覺(jué)得很輕松很容易放松，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有那種緊張的感覺(jué)。因?yàn)樗灿幸恍┍容^多的輔助功能，在操控這方面給予了我一定的支持，也讓人覺(jué)得很踏實(shí)。
油耗：還有一個(gè)很好的點(diǎn)就是油耗不高，這一點(diǎn)我覺(jué)得還挺滿意的，因?yàn)橛袝r(shí)候跑在不同的路段上還是挺關(guān)注這個(gè)油耗表現(xiàn)，它這種舒服的油耗就讓我覺(jué)得很放心大膽的開(kāi)車(chē)。
舒適：可能開(kāi)車(chē)的人并沒(méi)有什么不太舒服的體驗(yàn)，畢竟駕駛?cè)税讶康木穸技性诹笋{馭這款車(chē)身上，自然對(duì)于這一些乘坐感受不會(huì)有特別大的感知，但是在后排乘坐的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅，它的內(nèi)部填充確實(shí)有點(diǎn)硬乘坐體驗(yàn)沒(méi)有想象當(dāng)中那么棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子也是剛買(mǎi)不久，開(kāi)著它感覺(jué)還是挺順手的，也確實(shí)是有讓我很滿意的地方，主要就是動(dòng)力和操控性，它配置的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)一輛這么輕巧的車(chē)子還是非常輕松的，不僅是車(chē)子起步的時(shí)候能夠做到反應(yīng)迅速，而且提速也是比較順暢，一點(diǎn)頓挫感都不會(huì)有。駕駛起來(lái)也前開(kāi)的以前開(kāi)的車(chē)子輕松的多，本身方向盤(pán)就是很靈活，一點(diǎn)兒也不卡頓，轉(zhuǎn)向基本上可以做到比較精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)腳感好，輕輕踩踏就可以給你很好的回饋。
缺點(diǎn)：可能相對(duì)于其他地方來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得內(nèi)飾做的比較普普通通，沒(méi)有什么太大的特點(diǎn)，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位或者說(shuō)這個(gè)有特點(diǎn)的內(nèi)飾部分，其實(shí)名爵也可以把這個(gè)方面做的再有魅力一些，那樣的話整體的檔次也會(huì)有所提升，也會(huì)讓這個(gè)車(chē)子看起來(lái)有明顯的不同。
外觀：它的外觀我非常滿意，現(xiàn)在的年輕人都喜歡這樣的，很拉風(fēng)的。車(chē)頭設(shè)計(jì)很有特色，整車(chē)也運(yùn)動(dòng)感十足，大尺寸的格柵別具一格。它很有跑車(chē)的感覺(jué)，尾翼設(shè)計(jì)也挺好看的。這個(gè)車(chē)開(kāi)出去很有名面，很亮眼。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾表現(xiàn)很好，和外觀一樣都非常的精致高端，我覺(jué)得內(nèi)飾質(zhì)感還是挺好的，整體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出來(lái)的那種畫(huà)面感也比較強(qiáng)。
空間：車(chē)子的空間我很滿意，完全滿足了自己的使用需求，車(chē)子駕駛委屈，頭頂有一拳左多的空間，身體怎么都能活動(dòng)開(kāi)很寬敞。后排腿部空間很大可以伸開(kāi)，頭部也沒(méi)有壓抑感，滿座三人沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間也很大，能放大行李，掀背式設(shè)計(jì)開(kāi)口很大，放東西很方便。
配置：在我心目當(dāng)中這款車(chē)性價(jià)比是同系列車(chē)型當(dāng)中排名第一的，因?yàn)槲乙恢币詠?lái)都想入手名爵旗下的車(chē)型，對(duì)于這款車(chē)我確實(shí)也是感到非常喜歡的。
動(dòng)力：提速過(guò)程當(dāng)中它發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常給力的，而且我始終認(rèn)為這種渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出這方面能夠帶給我更好的體驗(yàn)更愉悅的駕駛感受。起步過(guò)程當(dāng)中我覺(jué)得它發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也是很穩(wěn)定的，再加上這種車(chē)型比較小所以驅(qū)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)還是較為輕松的。
操控：
車(chē)子的操控性很好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，也很靈活。方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度也剛剛好。語(yǔ)音操控也很方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)嘴就可以了，提高了開(kāi)車(chē)安全性。剎車(chē)靈敏，油門(mén)響應(yīng)快。
油耗：剛買(mǎi)回車(chē)的那三兩天油耗還是有些高低起伏的，但是過(guò)了那一段時(shí)間之后，感覺(jué)它漸漸地就趨于一個(gè)穩(wěn)定的數(shù)值，雖然相對(duì)比較高但是也是逐漸穩(wěn)定下來(lái)了，畢竟還是要度過(guò)磨合期的，
舒適：它的隔音效果處理的可能沒(méi)有那么好，因?yàn)橛袝r(shí)候在市區(qū)里邊跑起來(lái)噪音還是挺大的，不過(guò)其他方面表現(xiàn)的我倒還是挺滿意的，感覺(jué)表現(xiàn)好的地方會(huì)更多一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要有兩個(gè)方面，第一個(gè)方面就是它的造型是非常獨(dú)特的，跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕人自然都會(huì)特別喜歡，我當(dāng)然也是其中的一個(gè)，剛一看到它的時(shí)候，真的是被它的外觀深深地吸引住了，是那種不會(huì)忘記的設(shè)計(jì)。第二個(gè)方面就是它的性能還是不錯(cuò)的，不僅動(dòng)力比較充足，起步和提速都特別順暢。而且很容易駕駛，新車(chē)剛提回來(lái)我也不會(huì)有生疏感，空間也是足夠用的，后備箱也能放下不少東西，這所有的一切都讓我特別滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，就是覺(jué)得它內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能有一點(diǎn)簡(jiǎn)單了，在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面有點(diǎn)普普通通。我感覺(jué)如果要是能夠更多的把一些好的設(shè)計(jì)風(fēng)格放在它的內(nèi)飾上面，那么這輛車(chē)子設(shè)置的那種檔次，包括看起來(lái)那種樣式會(huì)更高級(jí)更豪華一些。
外觀：整個(gè)車(chē)子的亮點(diǎn)主要是在車(chē)頭部分，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得很有個(gè)性化，尤其是格柵和LED大燈的搭配，再加上格柵上方的車(chē)標(biāo)，真的是一個(gè)完美的組合，毫無(wú)違和感。
內(nèi)飾：整體使用的材質(zhì)還可以，而且做工也是做到了比較細(xì)致，沒(méi)有顯得粗糙的地方，中控屏清晰度好而且便于操控，其他的實(shí)體按鍵也是非常方便操作的。只是新車(chē)會(huì)稍有一些異味。
空間：空間方面，我挺滿意的，作為緊湊型車(chē)，它外形就看著挺大的，視覺(jué)空間感很強(qiáng)。前排座椅可以調(diào)節(jié)位置，駕駛座還能調(diào)高低，挺寬松的。后排座椅空間也挺大的，坐三個(gè)大漢也是沒(méi)有問(wèn)題的。后排座椅不坐人時(shí)候，還能放倒，這樣后備箱空間就更大了，能裝更多的東西了。
配置：我選擇名爵6還真的是選對(duì)了車(chē)子，它真的是屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的車(chē)，平時(shí)開(kāi)著它上下班，真的是既輕松，又可以為我省錢(qián)，我也為自己買(mǎi)到了性價(jià)比這么好的車(chē)而高興。
動(dòng)力：這車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的，1.5T排量不大但動(dòng)力蠻充足的，變速箱動(dòng)力輸出比較平順起步很穩(wěn)反應(yīng)也快，加速超車(chē)動(dòng)力充沛，還有明顯的推背感，我拉著一家人滿座也感覺(jué)不到肉。爬坡也很輕松。車(chē)子中后期動(dòng)力也很給了后勁足。
操控：
我覺(jué)得操控起來(lái)沒(méi)有什么難度，如果是第一次開(kāi)車(chē)，其實(shí)只需要磨合幾天就沒(méi)什么問(wèn)題了，各種功能都挺好找的，最主要的是我比較喜歡方向盤(pán)輕盈，好掌握的車(chē)輛，這款就是，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活，油門(mén)和剎車(chē)也很聽(tīng)話，所以操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的。
油耗：平時(shí)車(chē)子都是我上下班使用，都是在早晚高峰出行，而且市內(nèi)的道路也是經(jīng)常擁堵，在這種情況下，油耗并沒(méi)有明顯的感覺(jué)到高，反而是比較低的，我感覺(jué)是很滿意。
舒適：說(shuō)到車(chē)子的舒適度我要多說(shuō)點(diǎn)了，首先說(shuō)不足就是這款車(chē)的隔音效果做的比較一般，特別是在高速行駛的過(guò)程中，車(chē)內(nèi)的噪音還是非常明顯的。再說(shuō)優(yōu)點(diǎn)座椅的包裹性，支撐性都很好駕駛舒適，乘坐空間大座椅寬大厚實(shí)乘坐舒適。車(chē)子的懸掛過(guò)濾性好，減震效果不錯(cuò)。車(chē)子的穩(wěn)定性好開(kāi)著放心，空調(diào)制冷很快，溫度很快內(nèi)能降下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)我比較喜歡開(kāi)快車(chē)，所以對(duì)車(chē)子動(dòng)力的要求還是比較高的，名爵6在這方面的表現(xiàn)真的是完全可以滿足我的需求，在起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常及時(shí)，而且可以做到一點(diǎn)兒都不遲鈍，提速也特別順暢，跑高速的時(shí)候，這種動(dòng)力可以充分的體現(xiàn)出來(lái)，提速超車(chē)非常輕松，甚至是連續(xù)超車(chē)也可以，所以這一點(diǎn)是我最滿意的，當(dāng)然了，除此之外，它的操控性以及油耗的表現(xiàn)，我都是挺滿意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，各方面性能表現(xiàn)還是很好的，要說(shuō)不滿意的地方就是新車(chē)內(nèi)飾味道大，很難聞，再就是車(chē)子隔音做的稍微有點(diǎn)不滿意，日常行駛的時(shí)候倒是感覺(jué)不到，在高速上行駛起來(lái)車(chē)內(nèi)噪音很明顯的，我建議有條件的朋友買(mǎi)回家以后可以自己加裝一套隔音棉就完美。
外觀：它的外觀真的是按照年輕人的審美來(lái)打造的，稱得上是非常獨(dú)特，而且又有品位的車(chē)子，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，真的是無(wú)懈可擊，側(cè)面看上去整個(gè)車(chē)身顯得比較修長(zhǎng)，車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)的，和車(chē)前臉也形成了完美的融合，組成了一輛時(shí)髦又高檔的車(chē)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，做工也很細(xì)致。設(shè)計(jì)很有層次感。不足就是新車(chē)異味大，畢竟價(jià)格在這放這了，不過(guò)還好提車(chē)回來(lái)以后經(jīng)過(guò)處理現(xiàn)在基本上好多了。
空間：空間我覺(jué)得一般，這款車(chē)寬1848cm,軸距2715cm,前排還好，就是后排有點(diǎn)緊湊,如果是三個(gè)高個(gè)坐的話可能會(huì)有點(diǎn)吃力，不過(guò)對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)也是夠用的。后備箱裝點(diǎn)小東西也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：它能成為我心愛(ài)的座駕，就源于它性價(jià)比高，一輛顏值在線，性能優(yōu)良，同時(shí)還價(jià)格實(shí)惠的車(chē)，誰(shuí)能忍住不心動(dòng)，況且油耗也不高，很貼心的為我減輕了養(yǎng)車(chē)壓力，這性價(jià)比自然高。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是蠻可以的，比較有口碑了。速度是隨叫隨到的那種了，每次帶著朋友行車(chē)都會(huì)被贊揚(yáng)，高速上面起步到百邁有個(gè)七八秒就夠用了，超車(chē)肯定能帶有推背感的，有這速度就算滿載爬坡都沒(méi)有壓力了。
操控：
操控上來(lái)講，它表現(xiàn)的也是比較出色的，我個(gè)人隨手就開(kāi)的，提車(chē)都不用去適應(yīng)，你平時(shí)怎么開(kāi)的換了它我照樣怎么開(kāi)，沒(méi)什么不習(xí)慣，方向轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)都較ok，表現(xiàn)可以的。
油耗：新車(chē)到手車(chē)子還在磨合期，油耗基本在7個(gè)，這樣的油耗我很滿意，畢竟這個(gè)車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，馬力也挺大，這種油耗表現(xiàn)令我十分滿意。
舒適：駕乘的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，因?yàn)樗恼w的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較偏向于運(yùn)動(dòng)和年輕風(fēng)的那種，所以可能有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，就取決于路況如何，如果要是路況不是特別好的話，那么就會(huì)更加明顯一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的要數(shù)車(chē)子的外觀了，對(duì)于我這樣的顏值黨來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子的外觀真是滿眼的驚艷，外觀動(dòng)感時(shí)尚又霸氣，車(chē)的前臉吸引力非常高，車(chē)身線條也很流暢，顏色靚麗有朝氣，非常適合年輕人的風(fēng)格。尾部細(xì)節(jié)做的也很到位，真是怎么看都很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是在坑坑洼洼的路面上，有些許的顛簸感吧，感覺(jué)它的懸架還是怎么滴，有些顛簸，但也不是非常的難受，就整體還好吧，問(wèn)題是有那么一點(diǎn)的，但不至于不能讓人接受。
外觀：外觀還是挺好看的，而且也比較耐看，不會(huì)因?yàn)樾迈r感過(guò)了就不喜歡了，我比較喜歡他一些細(xì)節(jié)地方的設(shè)計(jì)，比如說(shuō)前面大燈的設(shè)計(jì)就比較酷炫，一眼就能看出與眾不同之處，而且車(chē)身線條很流暢，顯得車(chē)輛不僅是霸氣，也有種柔和美。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和中控屏都設(shè)計(jì)得比較精美，而且做工也是非常細(xì)致的，只是車(chē)內(nèi)有的材質(zhì)檔次不高，摸上去有點(diǎn)兒硬邦邦的，手感不太好。
空間：這輛車(chē)的空間利用率不是很高，盡管合適的部位都有儲(chǔ)物空間，但是每個(gè)儲(chǔ)物槽都不怎么實(shí)用，還有就是后排的頭部空間也略微有點(diǎn)緊張，再加上地板中央還有一定的凸起，所以說(shuō)我覺(jué)得本身的空間實(shí)用性相對(duì)還是比較一般的。
配置：如果對(duì)名爵6有了深入的了解就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的綜合實(shí)力絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)了，各方面的配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)真的是非常豐富了，同時(shí)它還能帶來(lái)轎跑般的駕駛體驗(yàn)，我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的特別劃算。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的儲(chǔ)備還是特別豐富的，所以說(shuō)不管是正常的起步也好，提速也好，都可以做到又迅速又平穩(wěn)，而且也不會(huì)有那種突兀的身體向前竄的感覺(jué)，一切都表現(xiàn)得很平穩(wěn)，這也是我非常喜歡的動(dòng)力表現(xiàn)，跑什么樣的路況都不需要擔(dān)心。
操控：
駕駛起來(lái)并沒(méi)有什么難度，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑并不大，車(chē)頭的跟進(jìn)速度比較快，所以經(jīng)過(guò)比較窄的路段的時(shí)候，通過(guò)性還是非常好的，因?yàn)楸旧碥?chē)型就不是很大，所以開(kāi)著是比較輕盈的，停車(chē)進(jìn)車(chē)位也很輕松。
油耗：這款車(chē)的油耗還算是不錯(cuò)，平均油耗在7升左右，磨合期是比較不錯(cuò)的一個(gè)結(jié)果，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，上下班代步是非常適合的。
舒適：座椅的舒適性還好，比較柔軟，長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)镆哺杏X(jué)挺舒服的，目前為止還沒(méi)有聽(tīng)到車(chē)輛有什么噪音，感覺(jué)隔音效果還不錯(cuò)，但是缺點(diǎn)就是可能是車(chē)輛的底盤(pán)不是很穩(wěn)定，所以減震效果不是很好，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，即使速度很慢了，坐在車(chē)內(nèi)也會(huì)感到比較大的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的操控性是讓我最最滿意的，當(dāng)然其他方面也都挺滿意，只不過(guò)我感覺(jué)一輛車(chē)子的操控性是特別關(guān)鍵的，平時(shí)行駛在路上，車(chē)子多，而且路況不太好，如果車(chē)子不好操控的話，肯定會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，名爵6在這方面就是做得相當(dāng)不錯(cuò)，不僅底盤(pán)特別穩(wěn)定，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的，油門(mén)和剎車(chē)也沒(méi)有虛位，即使是緊急停車(chē)，車(chē)子也能很快降速并且停穩(wěn)，沒(méi)有特別大的前傾感。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)名爵6真的不存在有特別不滿意的地方，甚至不滿意也幾乎是沒(méi)有，只是發(fā)現(xiàn)了它有所欠缺的地方，就是座椅里面的填充物不夠厚實(shí)，抗壓性不是很好。
外觀：車(chē)子的整個(gè)車(chē)型做的比較有震懾力，有氣勢(shì)，車(chē)頭部分更是如此，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都是跟我最開(kāi)始想要的那種挺像的，我也比較喜歡這種運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕化，配置也很不錯(cuò)，電子手剎，胎壓顯示，全景影像，12.3寸液晶儀表盤(pán)，觸控中控屏，語(yǔ)音操控，自適巡航，操控起來(lái)也很好，內(nèi)飾做工也很細(xì)致，色調(diào)搭配不錯(cuò)，就是新車(chē)異味很大是一點(diǎn)不足之處。
空間：這輛車(chē)的空間我覺(jué)得還挺寬敞的，前后排活動(dòng)空間都很大，頭頂有一拳的空間，所以不用擔(dān)頂頭，后排腿部也有兩拳空隙，三個(gè)人也可以坐的很舒服沒(méi)有任何的拘束感。后備箱容納能力很強(qiáng)掀背式設(shè)計(jì)開(kāi)口大，使用方便，而且車(chē)子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也很豐富。
配置：整體來(lái)說(shuō)的話，性價(jià)比還算是挺高的，而且車(chē)子的價(jià)格也不貴，覺(jué)得用作家庭用車(chē)還挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的滿意，尤其是超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力，感覺(jué)就是一踩油門(mén)就要飛出去了，對(duì)于追求速度的我來(lái)說(shuō)，很給力。
操控：
方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向調(diào)校準(zhǔn)確，油門(mén)剎車(chē)制動(dòng)都比較靈敏而且精準(zhǔn)，也有一些輔助系統(tǒng)，感覺(jué)還是整體比較輕松，省力的。
油耗：這樣子的油耗表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟不是每一輛車(chē)都能夠如此的節(jié)能，每個(gè)車(chē)子的不同性能就對(duì)應(yīng)著不同的油耗，這輛車(chē)子的油耗其實(shí)蠻低的，也就8點(diǎn)多個(gè)又不是很高，而且目前是新車(chē)嘛，這個(gè)油耗還是可以接受，后期跑跑長(zhǎng)途應(yīng)該就下降了。
舒適：對(duì)于名爵6的懸架我是覺(jué)得調(diào)校比較一般了，底盤(pán)偏硬，特別速度一上來(lái)就能明顯感受到咯噔，得虧座椅的設(shè)計(jì)很柔軟，該有的包裹性也在，彌補(bǔ)了一些不好的路況駕馭感，車(chē)子密封還挺好的，車(chē)子可以享受一個(gè)比較安靜的駕車(chē)環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的外觀和油耗了，這款車(chē)的外觀車(chē)十分帥氣，寬大的中網(wǎng)特別顯眼，LED大燈狹長(zhǎng)很犀利，掀背造型非�？幔瑢挻蟮妮嗇炓约靶愿械奈惨�，運(yùn)動(dòng)元素滿滿。在看車(chē)子的油耗也很經(jīng)濟(jì)，百公里油耗七個(gè)油左右，現(xiàn)在油價(jià)這么高，可以說(shuō)經(jīng)濟(jì)性非常好了。
缺點(diǎn)：受制于掀背造型的影響，這是后排頭部空間還是比較小的，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的后排地臺(tái)凸起也比較高，這也在一定程度上影響到了后排中間的腿部空間，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)也是比較低的，所以說(shuō)通過(guò)性也就不是那么占優(yōu)勢(shì)。
外觀：名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì)非常的潮流，他的前面設(shè)計(jì)就與其他車(chē)完全不同，有著自己獨(dú)特的風(fēng)格，寬大的中網(wǎng)特別顯眼，LED大燈狹長(zhǎng)很犀利，掀背造型非常酷，寬大的輪轂以及性感的尾翼，運(yùn)動(dòng)元素滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配不是我喜歡的類型，而且它整體的布局，我個(gè)人對(duì)此也不是很滿意。
空間：空間那是非常夠的，我坐進(jìn)去就覺(jué)得活動(dòng)自由，四肢舒展舒服，頭不頂車(chē)蓋頂，腿也不用縮著，視野也寬廣，沒(méi)啥不好的，儲(chǔ)物的位置也很方便，都是隨手就可以放置物品，大小也合理，后備箱也是真的大，反正對(duì)我一個(gè)單身漢來(lái)說(shuō)真的夠夠的。
配置：這款名爵6入手是很有性價(jià)比的，豐富的配置和顏值搭配起來(lái)更超值。
動(dòng)力：這樣的車(chē)型配置1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)算是不低的配置了，所以正常驅(qū)動(dòng)車(chē)子是非常輕松的，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都不會(huì)有吃力的情況，動(dòng)力的輸出是特別穩(wěn)定的，而且也足夠充沛。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí)，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺(jué)干凈利索，的確有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的范兒。方向盤(pán)挺輕快的，剎車(chē)油門(mén)踩著都不累，都很輕快，新手也很容易上手，開(kāi)起來(lái)很方便。
油耗：名爵6這款車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了也就是一個(gè)多月了，是非常的滿意，因?yàn)橛秃拇_實(shí)非常低，目前才1000多公里的油耗7.5L，現(xiàn)在加一次油基本上可以跑個(gè)500-600公里之間，。
舒適：舒適性一般，可能是懸架還是底盤(pán)具體我也不怎么懂，坑洼道路有點(diǎn)顛簸，座椅寬大，視野開(kāi)闊，隔音也還行，其實(shí)也沒(méi)什么太大問(wèn)題整體還行，都能接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以想買(mǎi)這款車(chē)，主要就是感覺(jué)他空間挺大的，平時(shí)一定夠用，而且長(zhǎng)得好看，顏值比較高，也能抬高我的氣場(chǎng)，平時(shí)工作的時(shí)候開(kāi)，同事也會(huì)對(duì)我的車(chē)進(jìn)行夸贊，還挺有面子的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是舒適性和內(nèi)飾了，也是老生常談的問(wèn)題了，在我看來(lái)，舒適性就不太好，而且內(nèi)飾也有些地方不是我喜歡的，不過(guò)也還算可以，在能接受的范圍內(nèi)。
外觀：造型的設(shè)計(jì)真的是無(wú)可挑剔了，運(yùn)動(dòng)的車(chē)身，優(yōu)雅的線條還有超級(jí)犀利的大燈，不管是什么角度看過(guò)去都是精致又飽滿，辨識(shí)度超高了，有這款名爵6入手，人生絕對(duì)就增加了很多的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，有那么點(diǎn)塑料感，也能接受，除此之外，出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎，中控設(shè)計(jì)較有科技感，配色也較搭配，整體不錯(cuò)。功能齊全，配置也較多。
空間：這名爵6的空間還是可以的，因?yàn)椴捎昧讼票呈降脑煨�，所以后排的空間并不是很小，即便是坐滿也能保證合適的視野，還有后備箱的容積，放置一些大件的行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，滿載出行絕對(duì)可以夠用。
配置：mg6pro的性價(jià)比肯定超級(jí)高的，先是外觀就超越了同級(jí)別車(chē)型，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上處理就很到位，油耗還這么低，價(jià)格還便宜，配置這么高，動(dòng)力空間都能滿足自己使用需求。
動(dòng)力：加速的時(shí)候整個(gè)動(dòng)力的輸出還是挺有勁兒的，它不是那種非常無(wú)力的車(chē)子，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力也比較強(qiáng)，有那種加速的沖勁兒，這一點(diǎn)我很喜歡。我也覺(jué)得車(chē)子稍微帶一點(diǎn)力量感，這樣的話加速表現(xiàn)會(huì)更舒服一些。
操控：
主要就是方向盤(pán)手感問(wèn)題，也許是我個(gè)人喜好，反正握這方向盤(pán)我感覺(jué)比較陌生，方向感也受到一些影響，慢慢開(kāi)久了就和它熟悉了，一握方向盤(pán)也感覺(jué)是掌握這車(chē)了，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的熟悉，終于變成自己人了，看來(lái)有點(diǎn)認(rèn)生。
油耗：它的油耗很低，正常使用的話這個(gè)油耗負(fù)擔(dān)就會(huì)很小，而且我從最開(kāi)始到現(xiàn)在也比較注意磨合，注意經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)不要太激烈這些基本內(nèi)容，所以表現(xiàn)的就會(huì)更好一些
舒適：座椅外面包裹的材質(zhì)還可以，軟硬程度也不錯(cuò)，坐著感覺(jué)還挺舒適的，車(chē)底盤(pán)對(duì)于一些小的坑洼可以很好的濾出，所以即使快速經(jīng)過(guò)減速帶，也不會(huì)感覺(jué)到太明顯的顛簸。只是在高速上快速行駛的時(shí)候，容易聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是小年輕，購(gòu)車(chē)當(dāng)然得先看外表再看內(nèi)在了，我覺(jué)得我最滿意的就是它的外觀了，非常的有沖擊力，動(dòng)感光波------你看它那個(gè)前臉像不像是鯊魚(yú)頭，運(yùn)動(dòng)感，時(shí)尚感，科技感水露均沾，能不滿意嗎，車(chē)身線條很有運(yùn)動(dòng)元素，有棱有角，層次分明，視覺(jué)沖擊多強(qiáng)，外觀時(shí)尚又拉風(fēng)，年輕人開(kāi)它多爽，我個(gè)人最滿意的就是外觀了。
缺點(diǎn)：車(chē)子的密封性好像表現(xiàn)的不是特別好，因?yàn)橛袝r(shí)候在路況允許的情況下，我會(huì)把車(chē)子開(kāi)的比較快，這時(shí)候就容易聽(tīng)到胎噪，雖然不是特別的明顯，但還是有一些影響的。
外觀：整個(gè)車(chē)體的銜接還是非常自然的，它的車(chē)身在線條的勾勒之下，能夠把那種硬朗之風(fēng)給體現(xiàn)出來(lái)，而且看起來(lái)是非常有氣質(zhì)的一款車(chē)。
內(nèi)飾：我很喜歡他的內(nèi)飾風(fēng)格，特別的高級(jí)，最喜歡的就是他那個(gè)音響，下班的時(shí)候放點(diǎn)歌聽(tīng)，很享受，給人不一樣的感覺(jué)，希望每一個(gè)車(chē)都有自己的特色吧。如此高音質(zhì)的配置用起來(lái)也很舒服。但是新車(chē)味道不可避免吧，好像是都有。
空間：這么來(lái)形容吧，我1米82的身高，如果坐在前排座椅，可以前后調(diào)節(jié)，自然是很寬敞，腿也可以隨便伸展，如果坐在后排，腿和前排還有不到一拳的距離，頭頂上也有不到一拳的空間，感覺(jué)是夠用的，那么1米6身高的老婆乘坐更是很寬敞的。
配置：14來(lái)萬(wàn)的價(jià)格入手這款頂配版的車(chē)型我覺(jué)得還是非常劃算的，畢竟這款車(chē)它所帶給我的體驗(yàn)就非常的不錯(cuò)，尤其是在顏值，操控以及安全保障的方面都能讓我感到非常的安心，售后也不必?fù)?dān)心，畢竟名爵好歹是個(gè)大品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，符合它的外觀的靚麗，起步較快，加速提速較快，平時(shí)超超車(chē)什么的都表現(xiàn)的輕松自如。
操控：
這款車(chē)子的操控感我用著很好，底盤(pán)扎實(shí)，超車(chē)急轉(zhuǎn)車(chē)身側(cè)傾感不是很明顯比較穩(wěn)，方向盤(pán)手感好，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)快，讓整臺(tái)車(chē)子駕駛起來(lái)特別的順暢。
油耗：因?yàn)楫吘故切萝?chē)，所以對(duì)它的油耗我也要求不高，只要是在我能夠接受的范圍內(nèi)就可以，它不僅做到了，而且還表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，甚至?xí)韧?jí)別的其他車(chē)子還要低一些
舒適：坐在我這車(chē)上簡(jiǎn)直太舒服了，只要路面上的坑洼不是很大也都不至于帶來(lái)太過(guò)強(qiáng)烈的顛簸，還有就是這輛車(chē)還采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，前后排坐上去感覺(jué)都挺舒適的，再說(shuō)駕駛位還有腰部支撐功能；而且這臺(tái)車(chē)子的隔音做的真的很棒，前排隔音玻璃，而且最貼心的就是備胎槽也有隔音泡沫，這就已經(jīng)是非常厚道了！比我當(dāng)時(shí)了解的同為國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的廣汽傳祺影豹還要更厚道一些，那臺(tái)車(chē)子的備胎槽也沒(méi)有泡沫。
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