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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車開起來還是相當(dāng)爽的，跑高速時(shí)動(dòng)力杠杠的，市區(qū)內(nèi)超車也特別的靈敏。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)功率非常高，有181匹馬力，大家可以查查資料，能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)的1.5T引擎，可是少之又少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大181匹馬力，車身本來也不重，1.3噸的樣子，加速起來那感覺真的是太暢快了，動(dòng)力爆發(fā)明顯，超車十分有勁，到了后段高速上也是特別的充足，完全不會(huì)讓我感覺虛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是市區(qū)還是高速上，加速都能讓我滿意。一是低速時(shí)很輕快，油門調(diào)教很跟腳，隨時(shí)都有一個(gè)充足動(dòng)力爆發(fā)出來。二是高速上面動(dòng)力不疲軟，超過100之后的加速也不會(huì)讓我失望，超車一樣很犀利。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了181匹，從這個(gè)數(shù)字上來看，就比一般的同級(jí)車要強(qiáng)，一輛緊湊型的車能有這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，也是非常給力的，實(shí)際用車也確實(shí)不錯(cuò)，起步時(shí)一點(diǎn)也不拖拉，速度很快就能起來。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表示挺好，尤其是低檔位行駛，本來還有點(diǎn)擔(dān)心七檔變速箱會(huì)不會(huì)低速頓挫有點(diǎn)老火，開起來感覺還可以挺順暢的！跑高速:高速表示也不錯(cuò)，尤其是開了運(yùn)動(dòng)模式，加速度給力，動(dòng)力有種源源不斷的感覺，跑直線飆速度的時(shí)候開起來還挺暢快的！起步加速動(dòng)力:每天第一次起步有點(diǎn)肉，跑一會(huì)轉(zhuǎn)速上來了就比較好，第二次起步感覺也沒有那么肉了，平常開省油模式的話，加速度會(huì)略微有點(diǎn)遲緩，著急的時(shí)候還是運(yùn)動(dòng)模式給力開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)滿載對(duì)于動(dòng)力影響還是有一點(diǎn)的，尤其是起步，會(huì)肉好多，上坡起步感覺就有點(diǎn)hold不住了，本來之前考試重考就是上坡起步，這下再來個(gè)滿載上坡，簡(jiǎn)直陰影再現(xiàn)動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還挺好的，低檔位非常的順暢，沒有頓挫感，渦輪介入也挺平順的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，足夠用了，換擋也特別的平順，上班時(shí)擁堵路段 也感覺不到頓挫感，整體的駕駛感受也比較好，出門的時(shí)候，都能快速?zèng)_到別的車子前面，整個(gè)的動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足了，動(dòng)力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏，真的算是比較迅速的，而且比較充沛，在后備箱裝滿的情況下跑在路上依然動(dòng)力滿滿。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然這車的排量不大，但開起來挺給力的，渦輪介入的比較早，在行駛時(shí)，只要輕輕踩油門就能跑起來，我覺得在同樣排量下，這車的性能很給力，之前試過很多1.5T的車型，都沒有推背感，而名爵6Pro就有這樣的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還挺強(qiáng)的，加速度挺給力的，一般的2.0車都不是很跑得過我跑高速:跑高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)挺給力的，不超速的情況下基本上游刃有余，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力比較敏感，跟個(gè)跑步運(yùn)動(dòng)員一樣，隨時(shí)準(zhǔn)備加速的感覺，節(jié)能模式動(dòng)力反饋就有點(diǎn)慢了，頗有一點(diǎn)年紀(jì)大了嗯嗯感覺動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性比較好，開始略微有點(diǎn)擔(dān)心七速雙離合的平順性的，但是實(shí)際開下來駕駛很好，低檔位行駛很平順，沒有頓挫感
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的是很充足的，深踩油門就感覺到很明顯的推背感，有很強(qiáng)大的動(dòng)力在源源不斷的輸出著，而且這車的起步真的是非常的利索，一點(diǎn)都不拖泥帶水，讓我有一種強(qiáng)烈的開車欲望。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：性能方面，只能說是比上不足比下有余，8秒左右的百公里加速在這個(gè)級(jí)別的家用車中肯定是第一梯隊(duì)，但和真正的性能車比起來不算強(qiáng)勁。而且它的油門調(diào)教偏向前段，剛開始覺得很強(qiáng)，但到了后段之后卻沒有持續(xù)的動(dòng)力輸出，高速上也有些衰減。
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