上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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操控：
幾乎沒有虛位，絲毫感覺不到吃力。這款車的話，操控起來感覺不錯(cuò)，開車的時(shí)候還算比較平穩(wěn)的，對(duì)車身還是有很不錯(cuò)的支撐性。過彎的時(shí)候車身側(cè)傾也不會(huì)很嚴(yán)重整體挺好的。向盤操作起來也比較方便，我對(duì)名爵6這款車的操控是比較滿意的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我也是覺得還挺不錯(cuò)的，開起來還是比較順手的，開起來說實(shí)話沒啥難度，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較輕松，操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作，過坑洼路段的時(shí)候也特別穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的底盤還是非常的穩(wěn)健的，哪怕是過彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)車輛傾斜的情況。方向盤的設(shè)計(jì)則是比較輕盈的那種，可能考慮到開這款車的更多是追求操控感，所以在方向盤的設(shè)計(jì)方面還是可圈可點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛樂趣挺高的，因?yàn)樗兄鷮?shí)的底盤和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)是標(biāo)配，360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能也都很實(shí)用。不過底盤的質(zhì)感略顯硬朗，對(duì)顛簸的過濾確實(shí)不夠徹底。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控比較簡(jiǎn)單，很輕松就可以上手，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，基本感覺不到虛位，另外車的底盤挺扎實(shí)的，上了高速也可以很穩(wěn)。車上的輔助駕駛系統(tǒng)也是很全面的，該有的都有，還有自動(dòng)駐車，只是方向盤感覺有點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)這款車的操控性我特別滿意，在駕駛時(shí)，感覺油門，剎車都特別靈敏，只要輕踩油門就可以提速，而且速度快的情況下，也能很快剎住車，即使遇到了緊急情況也可以避免很多意外。方面盤是真皮的，手感很好，而且也很輕，開上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得累，這樣的車開起來輕松，也特別安全，我認(rèn)為非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我不是專業(yè)的賽車手，所以說不出那些專業(yè)的語言，我的感覺是這臺(tái)車很好開，而且噪音很低，底盤感覺挺穩(wěn)的。以前開著其他車，在過彎時(shí)側(cè)傾很明顯，名爵6則基本上沒有。不過方向盤有點(diǎn)偏重，高速上還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模袇^(qū)內(nèi)駕駛感覺有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我理解的操控就是開起來聽話，能帶來激情，雖然小6的動(dòng)力還不算特別刺激，但是配上可變閥門，聽著排氣的轟鳴聲，加上靈活的轉(zhuǎn)向、緊繃的車身，開起來那種指哪打哪的感覺真沒的說，操控一流。連我媳婦開著車都說很好開，和別的車不一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤可以上下和前后調(diào)節(jié)，能夠找到一個(gè)更加合適的角度。方向盤換擋的功能平常也可以提升操控性的體驗(yàn)，全液晶儀表盤是12.3英寸的，顯示效果非常清晰，可以顯示非常多的內(nèi)容。7擋濕式雙離合變速箱換擋很平順，多連桿后懸支撐效果很強(qiáng)，車身沒有明顯的傾斜。
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