上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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操控：
盡管這款車的車身比較大，性能也特別強(qiáng)，但特別容易上手，因?yàn)槲腋杏X(jué)它的方向盤輕重度很合理，油門響應(yīng)的也很及時(shí)，而且剎車也比較靈活，真皮的方向盤再搭配上電子檔桿，駕駛起來(lái)就更有激情了，帶給我不少的操控樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)車子還是挺容易操控的，不管是新手還是老手都不會(huì)有任何問(wèn)題，新手也不需要特意的去磨合，簡(jiǎn)單適應(yīng)幾次就可以輕松上手，應(yīng)該是沒(méi)有什么難度的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2191公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這款車子的底盤調(diào)教的非常穩(wěn)定，而且它的方向盤也比較輕盈，在駕駛的時(shí)候，方向盤一點(diǎn)都不重，而且還會(huì)很穩(wěn)，基本適應(yīng)了幾天就能夠成功的上手了，我覺(jué)得這臺(tái)車子很好開(kāi)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我想主要是喜歡過(guò)這輛車子，試駕過(guò)這輛的車子人都會(huì)覺(jué)得它還是比較好操控的，因?yàn)檎麄�(gè)方向盤的轉(zhuǎn)向還有輕盈度做的就非常好。我看過(guò)了挺多的車子的感覺(jué)，它在操控這方面雖然不能說(shuō)是做的最好的，但是起碼也是中上檔次的，新手一下子就上手了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控這一方面對(duì)于我和我家人的駕駛方面感受來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，而且整個(gè)方向盤的一些轉(zhuǎn)彎啥的都是很容易也很上手的，其次就是關(guān)于剎車的一些性能表現(xiàn)我覺(jué)得一直保持的也很不錯(cuò)提高了安全感，還有整個(gè)轉(zhuǎn)向方面都是很挺穩(wěn)的而且車子的穩(wěn)定性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控是相對(duì)比較好上手的，油門剎車的力度調(diào)校得剛剛好，另外車子的駕駛又有點(diǎn)偏向于運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，讓我的駕駛體驗(yàn)更妙了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒(méi)有這個(gè)用著舒服。我開(kāi)車其實(shí)挺依賴方向盤的手感的，有時(shí)候即使是比較高級(jí)的車輛，車內(nèi)還有各種的輔助系統(tǒng)，但是方向盤手感不是特別好，那樣我開(kāi)車的時(shí)候就比較容易出差錯(cuò)。這輛車的方向盤是我專門挑出來(lái)的，從幾輛實(shí)力比較強(qiáng)，燈的車輛當(dāng)中選出這輛操縱方向盤手感最好的車。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的可操控性很好，方向盤的轉(zhuǎn)向手感也很精準(zhǔn)，方向盤的質(zhì)感非常輕巧，操控的話幾乎可以說(shuō)沒(méi)有什么難度，方向盤手感還是很棒的，平時(shí)車子操控起來(lái)還是具備那種舒舒服服的操控手感。車子搭配的輔助操控也是比較舒服的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我在使用這臺(tái)車子的這個(gè)階段里，我覺(jué)得這個(gè)車子操控起來(lái)還是比較容易的。因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)對(duì)車子不太了解的人，但是我操控它的時(shí)候，還是比較容易上手的，所以我覺(jué)得這款車子的操控對(duì)于大部分的人來(lái)講，都會(huì)比較簡(jiǎn)單，這臺(tái)車子的方向盤指向非常精準(zhǔn)，而且它的剎車系統(tǒng)也非常的靈敏，總體來(lái)說(shuō)它的安全性非常高。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，而且也沒(méi)有什么大的偏差，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑并不大，換擋的時(shí)候平順性也非常好，在車?yán)锩娌粫?huì)有明顯的感覺(jué)，油門和剎車的踏板反應(yīng)也非常靈敏，只要輕輕踩踏就可以輕松的控制。
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