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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這輛車開起來確實挺有駕駛樂趣的,這一點確實給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜,這臺7擋濕式雙離合變速箱的平時性也是非常不錯的,但感覺本身的動力調校有些太靈敏,所以說輕踩一腳油門,感覺車子有一種往前竄的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 值得肯定的是它所帶來的駕駛樂趣絕對沒什么可挑剔的,同時這臺雙離合變速箱的動力平順性也確實比想象中的還要更好一些,但感覺整個車子的底盤做工還是比較一般的,遇到起伏比較大的路面時底盤偶爾會出現(xiàn)異響問題。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: MG6 PRO這車很容易上手,轉向順暢,還有著多種的駕駛模式,帶給我不一樣的駕駛體驗,同時車內還有著多種輔助駕駛配置,對于駕駛有著不少的幫助。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒什么問題,操控起來是很順手的,車內也有一定的電子系統(tǒng)能提高駕駛感受還有安全系數。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格15.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我本來對這臺7擋濕式雙離合變速箱是特別有信心的,不過在實際的用車過程中換擋確實積極,但就是發(fā)動機和變速箱之間的配合也不是特別默契的,所以說車子在動力的平順性上還是有一些缺陷的,尤其是車子在低速行駛的狀態(tài)下,確實有明顯的頓挫感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控比較順手,開著很簡便,舒服。方向盤比較輕盈,比較省力,轉向也很精準,制動上也比較精確,整體的操控是很簡單的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車子的方向盤握感不錯,開起來比較有自如,底盤夠穩(wěn)的,我開車也比較唬吧,總是一腳油門一腳剎車的,但是車子適中是比較穩(wěn)的,不會有明顯的晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤硬朗、支撐到位,激烈駕駛、連續(xù)的轉向并線,車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),隨時處在一個可控范圍內,讓我游刃有余。前排一體式座椅的設計也很符合它運動的定位,對于身體的包裹性強,能保證身體被固定在里面,不容易被晃來晃去。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有點小,地盤懸掛良好,因為定位是運動轎跑,遇到一些特殊環(huán)境特殊路面也可以理解
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一般吧,車子的方向盤是電子助力的,打起方向來非常的輕松,指向精準,沒有虛位,車子的底盤很扎實,在過彎的時候就可以明顯的感覺出來。最大的敗筆就是這款車采用了雙離合變速箱,開起來頓挫感實在是有些強烈,非常影響駕駛感受。
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