一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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舒適：配置是很高了，包括整個(gè)的空間很大，坐在車(chē)內(nèi)完全沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)，但車(chē)內(nèi)噪音影響有點(diǎn)大，風(fēng)噪和胎噪等等坐到車(chē)內(nèi)真會(huì)讓人感覺(jué)到有些嘈雜，還有就是后排的座椅靠背支撐性不太好，乘坐感受還是挺一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)于乘坐舒適性的要求并不是很高，但這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的實(shí)際表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，首先座椅坐上去貼合度非常高，其次就是前后排靠背的支撐性都讓人覺(jué)得特別放松，尤其是后排角度剛好合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于它的舒適性整體我覺(jué)得還可以，就是感覺(jué)車(chē)子的減震效果做的不是特別好，平時(shí)一些坑坑洼洼的路段，坐在車(chē)內(nèi)感到有點(diǎn)顛，除了這些其它還是挺不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，支撐性好，坐著開(kāi)車(chē)給人感覺(jué)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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舒適：我個(gè)人覺(jué)得它的懸架不硬，問(wèn)過(guò)了家人后排的乘坐體驗(yàn)，也都挺滿意的，主要是它的座椅很棒，填充物比較飽滿，車(chē)子開(kāi)著音樂(lè)和空調(diào)，就算駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也是很享受的，感覺(jué)就很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的隔音效果處理的比較到位，坐在車(chē)?yán)飵缀趼?tīng)不到太多的一個(gè)噪音，比較的安靜，座椅的支撐性跟包裹性也不錯(cuò)，非常的符合人體工程學(xué)，減震方面做得很適中，懸掛不會(huì)偏硬或者偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)是富有韌勁的類型，夠溝坎不軟，但也不是那種生硬的感覺(jué)，在運(yùn)動(dòng)車(chē)型中我覺(jué)得算是比較舒適的。只是隔音方面在同級(jí)車(chē)中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，超過(guò)80kmh以后，噪音增加就逐漸明顯了起來(lái)，有點(diǎn)浪費(fèi)了一套這么好的BOSE音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的定位是運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，所以車(chē)子的底盤(pán)會(huì)調(diào)教的比較硬朗，所以車(chē)子的底盤(pán)舒適度不是很好，當(dāng)然這也是為了更好的迎合自己的運(yùn)動(dòng)型定位，減震做得會(huì)比一般的轎車(chē)更硬一些，所以車(chē)子乘坐起來(lái)的舒適度不會(huì)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適度挺高的，前排后排座椅都很舒服，包裹性很好，坐久了也不怎么累腰座椅加熱:座椅一共有五檔可以調(diào)節(jié)，就前幾天天氣實(shí)在冷用了幾次，加熱有點(diǎn)慢，要是能在弄個(gè)吹風(fēng)就更好了車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音還行，高速跑到120也沒(méi)啥風(fēng)噪和車(chē)噪，剛拿車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)味，開(kāi)了一天就基本聞不到了懸架減震舒適性:減震不太行，過(guò)減速帶反應(yīng)比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性上就是隔音稍微差點(diǎn)，有待提高吧，但是關(guān)了窗之后胎噪就不是很明顯，不怎么影響駕駛室內(nèi)的感受，座椅也比較寬大，坐著舒服，包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適：想要說(shuō)的就是這臺(tái)車(chē)子乘坐舒適性比我想象中的要好很多，除了比較高的配置之外，整個(gè)的座椅舒適性也真的很棒，而且這臺(tái)車(chē)子比好多運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的隔音都要好很多，畢竟前排使用了雙層隔音玻璃，而且被胎槽都有隔音泡沫這都是非常貼心厚道的用料（當(dāng)時(shí)看的傳祺推出的新車(chē)影豹后備胎操都沒(méi)有隔音泡沫）；同時(shí)這臺(tái)車(chē)子前邊中央扶手的長(zhǎng)度剛好合適，胳膊放上去就非常完美，后排的靠背支撐性也很強(qiáng)，坐上去腰背部還是很放松的，中間位置的座椅填充也不怎么硬。
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