一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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舒適：方向盤(pán)的質(zhì)感很不錯(cuò)，再加上座椅的設(shè)計(jì)也很舒服，這種舒適性能符合正常的駕駛狀態(tài)，座椅的包裹性不錯(cuò)，要不的支撐也挺到位的，是一體式的，坐著還是挺舒服的，可能影響舒適性最大的應(yīng)該就是有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪空調(diào)效果:NG 6給我的感覺(jué)舒適性還是挺高的，底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)減振效果也比較好，過(guò)減速帶一些不平的路段，很柔和駕駛。包括座椅對(duì)身體支撐性都很好，后排座椅寬大厚實(shí)，乘坐比較舒適，還配有后排充電插頭和空調(diào)出風(fēng)口增加了后排乘坐的舒適性，空調(diào)制冷效果也很不錯(cuò)，降溫快，整車(chē)的隔音效果還算可以，在市區(qū)開(kāi)還是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是一體式的皮座椅，軟硬適中，包裹性好。因?yàn)橛泻脦状稳?chē)2個(gè)小時(shí)才回到家，躺著座椅上不會(huì)覺(jué)得很累。過(guò)減速帶的話(huà)顛簸感沒(méi)有那么重，噪音的聲音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度方面做的那個(gè)差了點(diǎn)兒的，車(chē)上的隔音效果不太好，胎噪，風(fēng)噪樂(lè)微頻道。尤其車(chē)子跑到100邁以后，車(chē)內(nèi)的噪音相當(dāng)?shù)母�，是人嗎？懸架方面做得也有些硬，過(guò)顛簸路面走點(diǎn)兒坑洼不平的路面不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)這輛車(chē)的乘坐感受就不要講究太多了，追求極致運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)肯定是不能很好的兼顧到乘坐舒適感，主要還是因?yàn)樗牡妆P(pán)缺乏一定的韌性，起伏路面上的顛簸對(duì)于實(shí)際乘坐舒適性的影響還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還算可以，車(chē)的形狀內(nèi)飾也行，畢竟空間上比較寬裕。座椅的包裹性也還行，坐起來(lái)也是比較舒適的。畢竟空間上比較寬裕，在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的，座椅本身坐著就非常舒服，車(chē)內(nèi)的空氣環(huán)境也有保證。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3417公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型還是可以的，后排的座椅挺軟和的，車(chē)內(nèi)噪音控制的還很好，平常開(kāi)車(chē)窗戶(hù)一關(guān)感覺(jué)整個(gè)世界都清靜了，非常的安逸，特別是后排的空間也足夠大，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，最喜歡的還是坐在后排了，必竟不開(kāi)車(chē)不操心多舒服啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來(lái)看舒適性挺好的，坐上去就能有很舒服的感覺(jué)，在不平的路面車(chē)子的平穩(wěn)性還是非常好的，而且座椅的選材也是比較用心的，車(chē)子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的，給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感也是挺優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性上的話(huà)，而且他的隔音也是比較的可以，我覺(jué)得他的舒適度挺好的，汽車(chē)噪音小，舒適度，給我?guī)?lái)滿(mǎn)足感，另一方面，家里人對(duì)他的評(píng)價(jià)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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舒適：我認(rèn)為名爵6的減噪避震處理得算很好的了，經(jīng)過(guò)顛簸的路段也能過(guò)濾掉很大的震動(dòng)感，而且上高速時(shí)候的風(fēng)噪胎噪也是在我接受的范圍里。車(chē)內(nèi)的乘坐靜音效果好，音響音質(zhì)也好，而且座椅很舒服，后排座椅靠背角度調(diào)整大，適合長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候休息靠著。
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