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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚運動,而且油耗很滿意。
缺點:價格可以多優(yōu)惠點,希望榮放也可以有油電混動的,其他沒有,很滿意,后期問題待定
外觀:外觀感覺不如上一代好看,豐田外觀設計越來越有個性。改的方向我不是很喜歡,還是覺得上一款更好看些。
內飾:內飾之前也說了,就是沒有比較亮眼的感覺,其他我覺得都挺好的。
空間:空間大尤其是后備箱,連自行車都可以放的開,這讓我出去旅游的時候更加的方便了,和家人一起出行的時候再也不用擔心會坐不下了。
配置:由于我是置換的,原車2010年款白色卡羅拉,開了45000公里,賣了5.5萬,政府置換補貼1.1萬,4s店優(yōu)惠1.4萬。所以落地不到17萬。2.0頂配四驅,這個價位我能接受。性價比想對較高。
動力:動力挺好,2.0配模擬8檔CVT,還有運動模式,開啟后超車信心滿滿!
越野: 操控起來也穩(wěn)當,剎車很靈敏,自動檔開起來就是省心
油耗:在市區(qū)里開百公里七個油多一點,是我的駕駛技術太好還是車子太省油?非常理想的油耗!
舒適:我感覺車子有了一個比較的寬敞的空間以后,車子內部的整體舒適性立馬就上去了。再配和上舒適的座椅,整個感覺簡直爽翻了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間出乎意料的大,后排座椅可以多角度調節(jié),很人性化,還可以放倒,空間大大的
缺點:總體感覺都不錯,就是車子的這個密封隔音不夠滿意的。
外觀:外觀時尚,動感大方很滿意。
內飾:用料是很好的,就是內飾比較中規(guī)中矩
空間:大大大,就是一個大大大的空間,足夠寬大和舒服的,看到了RAV4的實車之后,我第一眼就喜歡上了它的這個空間,新款升級之后這個空間和座椅的設計合理和寬松,一家人出門這個空間足夠用的,上次去自駕游我?guī)е鴰づ襁有燒烤架都沒有問題,可以說后備箱的容積也足夠用的。
配置:沒有完美的車 只是合適目前的我
動力:車子的動力也完全超出了這個車型該有的動力,真的可以算得上是強勁。我以前開車特別的穩(wěn),基本上不怎么超車,不過現(xiàn)在確實大膽的很,想超車的時候就超車,就是因為在它的動力支持下,車子的提速能力特別好,超車簡直輕而易舉!
越野: 很容易控制的車,換擋也不費勁,影像能看到周圍的一圈東西,這點非常好用,就是不會滴滴響著報警,說是都不用帶,我感覺要是能送這個就好了?偟膩碚f跟開碰碰車一樣簡單容易,掛上檔位車就往前走,有時候從家里出來不用踩油門速度剛好。這樣油耗還低,真不錯。
油耗:才300公里的樣子 感覺油耗對不住豐田這個牌子
舒適:電動座椅8項調節(jié),座椅很舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏色和配置是我最滿意的一點,在保證了豐田車一如既往的可靠、耐用、節(jié)油的前提下,新增多種色彩選擇性更多,且配置也比老款要高很多,像360全景監(jiān)控,一鍵啟動,無鑰匙進入等等實用的配置,方便使用的同時,逼格也增加不少
缺點:說一點不太滿意的地方就是車子的這個油耗有點過了,這個車子這么久我跑下來的油耗都是9個多,還是有點偏大了!
外觀:很喜歡,符合我的年齡
內飾:我對內飾的要求是包裹要柔弱,椅墊不要那種容易起球的,現(xiàn)在看來這點還不錯,內飾有塑料感我能接受。
空間:后排空間比較大
配置:性價比是我看過所有SUV車型中最高的,無論是時尚大氣的外觀還是強勁的動力超低的油耗,以及豐富的配置寬大的空間!方方面面都表現(xiàn)得讓我感到非常滿意,所以在我看來這是性價比最高的緊湊型SUV!
動力:帶勁,山地越野沒問題
越野: 操控性方面電子助力的方向盤非常靈活,精準度高,并且很好的把路況反饋到方向盤,可以實時掌握路況!
油耗:之前了解過日系車都是比較省油的,我以為這個車大只會很耗油,但那銷售一直跟我們說不會的不會的,后來開著開著確實在我的意料之外。
舒適:舒適度我的要求不高,只有座椅 柔軟,空間夠用,車里不悶就行了,這幾點都能滿足?吹接腥吮г拐f扭力梁式懸架減震效果不好,我也就呵呵了,我直接說他們明顯有色眼鏡,日系的舒適一直有目共睹。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,是我喜歡的類型,遠遠的看過去很有氣勢很有氣場,而且細節(jié)處理的比較到位。這輛車的顏值是我比較滿意的,內飾也是,反正就是在直觀的樣式方面我覺得做得很不錯。
缺點:就是這個車子也有他的缺點那就是車子的隔音效果,雖然就是講我的車子的隔音是個很細小的問題,但是就是只要是反正了這個問題反正就是在心里放大了,就覺得好打的車噪
外觀:外觀確實是沒的說,這種到了哪里都能成為的焦點的感覺我已經(jīng)慢慢得管了。很喜歡這種外形,時尚大方,年輕但是不浮夸,整輛車帶有很強的力量感,很滿意
內飾:內飾并沒有感覺很豪華,但是也不失大氣
空間:空間很大 后排座椅可調節(jié),躺著舒適,孩子坐里頭可以伸開腿。
配置:由于剛上市的車,沒有優(yōu)惠,所以感覺性價比不是很高
動力:2.0L自然吸氣的發(fā)動機動力有這效果夠了。
越野: 車子開起來操控性很好,它的方向盤做的很不錯,路感也很明顯的,檔位操控起來沒有壓力,輕輕松松就可以很快上手。
油耗:油耗非常滿意,8升多的油耗讓我徹底放心了。提車之前我的威馳賣給了4s店,我就擔心每月的加油量上升太多,結果竟然差不了1個油,這讓我?guī)缀醪挥每紤]加油頻次的問題。
舒適:座椅也挺舒服,背部貼合度很高。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.空間大:榮放2660MM的軸距 合理內部的設計=寬敞的后排乘坐空間。2.油耗。簶s放2.0發(fā)動機比舊款增加了連續(xù)可變升程技術,增加動力的同時,綜合油耗卻降低0.5L。3.配置高:全車四個攝像頭,停車、倒車方便極了,再也不用擔心愛車被LP大人誤傷了!啟停系統(tǒng)也是同級車型少有的配置,不過用的還不太習慣。
缺點:我買的時候沒有太多的優(yōu)惠,不到一個月就降價很多,嗚嗚嗚,可憐我沒有等到。
外觀:這造型沒SEI了,非常喜歡那前臉。尤其是遠近光一體LED大燈,那酷酷的小眼神,飽滿的屁屁。顏值+++++++++++++
內飾:做工精致,皮質手感很好,尤其是中控臺感覺很上檔次
空間:空間很寬敞了,特別喜歡前排的空間設計得也很寬松,比小車的空間好太多,而且后備箱的空間也挺好的,還是可以放很多雜物的
配置:不買不知道,不買貴的只買對的,大人孩子都喜歡!
動力:為了動力考慮過2.5精英版,可2.5的離地間隙低了些,不如2.0的離地間隙高,通過性更好,況且作為SUV本應該有更好的離地間隙和通過性。綜合考慮油耗和路況(我這里有些路況不是太好),還是選擇了2.0的新銳版。目前1000公里,表示作為家用車,2.0動力不敢說多好,但也足夠用了。只有起步時候會有些肉,跑起來動力完全沒有問題,舍得踩油門,超車什么的也沒問題。
越野: 操控的話方向盤松的,不緊,轉彎什么的輕輕一帶,開起來不累,剎車也很靈敏的,不像以前的車那么肉。
油耗:油耗差不多7到8個,激烈駕駛9個左右,能接受
舒適:雙叉的懸架基本上能夠應付一般路況,就是過減速帶的時候感覺硬了一些,還能接受
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購買時間2016年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:榮放的后排空間,我很實用
缺點:它的轉向系統(tǒng)是電動助力的,雖然轉向助力更加精準了,但是有些時候力量不是特別的足,所以還是希望用到液壓的。這樣的配置并不是不好,只是我的個人駕駛習慣的問題。
外觀:老婆說車身的設計還是比較漂亮的,前燈大燈也挺漂亮的,我對外觀沒什么要求,覺得顏色不老土就行了,作為開車的我來說,關鍵是要開起來舒服才是硬道理啊
內飾:內飾要說起來就很繁瑣很多,總體來說做工很精良,相比市面上很多粗制濫造的產品強得多
空間:空間滿意,畢竟SUV在這里。個人對這個要求也不是很大。
配置:性價比比較高,這個價格絕對是對得起質量的,配置也不錯,整體都沒什么不滿意的地方
動力:動力很強,超個車松的很,不過我也不太愛超車,主要以前從事過這方面的工作,見得事故太多了,基本都是速度快造成的。所以我開車很穩(wěn),動力方面我是從上坡和走泥路感覺到很強,基本不用減速都過了。
越野: 操控我覺得非常好,轉向輕便,過紅綠燈調頭輕松,轉彎距離小,跟一般的轎車一樣。開到高速上方向也穩(wěn)穩(wěn)的,開始擔心方向太輕上高速會不會一碰就跑偏,結果發(fā)現(xiàn)自己杞人憂天了,只是在公路上跑操控的體驗還不全面,這次騰格里跟朋友一起去跑一趟,到時候再來告訴大家四驅體驗。
油耗:車子的油耗我感覺不是特別的大,車子的排量本身就不是特別的大,所以它的油耗也還是可以接受的。
舒適:特別好
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:越野駕駛的感覺很好
缺點:總體感覺都很好,唯一感覺不太實用的就是它的后備箱的設計理念,讓我這個喜歡簡單化的人,有點炸毛,虧了我還不太常用這個。
外觀:時尚,運動,外觀犀利,特別前面一對眼
內飾:做工比較細,豐田車嗎,品質信的過。
空間:空間同級別里面算超大了,地板純平的.,后排很舒適,后排座椅靠背還可以調節(jié),放到最低幾乎可以半躺下來了,非常舒適
配置:說是加了配置沒加價,這個我承認,厚道,不過可能是新車的緣故,優(yōu)惠不大,不過我自己就是早買早享受這個思路。
動力:目前也開了3000多公里了,總體感覺加速的推背感還是挺強的,超車的時候也很給力哦。
越野: 電子助力的方向盤還是很輕的,指向也很準確,指哪兒走哪兒。2.0L的 6ZR-FAE相比之前的發(fā)動機有一個小小的改進,配合模擬8速的CVT,想不線性都難,起步的時候稍微有點肉(可能是由于新車不太愿意踩),但是只要稍微深踩一點,動力就會迸發(fā)出來,市區(qū)里基本都是ECO模式的,切換到SPORT超個車什么的還是信手拈來。
油耗:都說豐田車省油,不過暫時沒太多發(fā)言權,以后開的多了再說
舒適:兩大方面吧,開起來視野很好,座椅包裹性,還有腰部支撐感覺很充實,我想開遠路應該不會太累!多功能方向盤,丁速巡航,操作方便,加分。另一方面后排乘坐空間比較大,家人評價很高,空調效果基本都能照顧到位。我相信選擇不會錯……
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:應該來說是動力吧,特喜歡運動模式,儀表盤從藍色變成紅色,特別酷
缺點:車門有點重,有時候會要關兩次,看來車門輕了重了都不好
外觀:外觀仁者見仁,個人覺得比較符合我的審美,很滿意
內飾:內飾一些基本功能還是比較齊全的,日行燈真皮導航啥的一應俱全了,整體看上去比較豪華,坐著很舒服,皮座柔軟
空間:我身高1.83cm,調整好坐椅,后面空間還是很大的。頭部空間也還有一拳,對空間的表現(xiàn)還是很滿意的!因為后排地板是平的后座坐3個人膝蓋上還有一個大拳頭空間,坐滿5個人在市區(qū)行駛,動力方面還很好。乘坐空間:還不錯,后排地板沒有凸起輕松乘坐三個人坐中間的也不難受,后排座椅可以調節(jié)這個非常贊!全家出游時:空間我挺滿意的,滿員五個人沒有問題,后備箱空間也是足夠的,其實把后面的座椅全部放倒可以放更多,但是我覺得沒有這個必要,如果東西比較多我建議大家買點收納箱,收在箱子里比單獨放在車里可以放更多的東西,只要整理好就可以了。
配置:配置基本上都有了,感覺性價比很高
動力:動力目前很滿意,首先是新車沒有去跑高速,但是我們這里地方不大,城市堵車,但是郊區(qū)路很寬敞,試過100碼動力很給力。不過個人覺得買車動力自己夠用就行。
越野: 操控上我比較看重它的方向盤設計,用起來很順手,如果沒有這樣好的操控性,媳婦也不會和我搶著開了,也算是有點小郁悶的。
油耗:油耗現(xiàn)在五百多公里,去丈母娘家來回幾次走高速,最低時油耗5.7L,平均油耗8.1L,發(fā)動機啟停在停車時踩住剎車,發(fā)動機停止工作,抬起剎車自動啟動,但是現(xiàn)在還沒用到得心應手,目前省了0.02L。。。。
舒適:座位調節(jié)什么的 還是很舒服,特別是座椅的包裹性
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀流線、大氣時尚。智尚版配置較好。
缺點:前臺塑料稍微多,新車優(yōu)惠沒有別的老款優(yōu)惠幅度大。
外觀:比老款年輕大方多了,更適合青年人開了
內飾:車里的小氣味有點不喜歡,自己花錢買了個空氣清新劑覺得好聞了不少。還添置了不少小物件,弄得車里很有感覺。
空間:一家三口加2個老人,很寬敞。儲物空間:前排儲物空間不多。后備箱的公主墳是最不滿意的地方。
配置:我是老的豐田車置換,有補貼,還算便宜點,沒有別的上面優(yōu)惠,這樣比下來比老款貴
動力:動力十足,輕輕踮腳油,溜得可快呢。爬個小坡走個山路也是沒問題的!
越野: 轉向很靈敏,沒有空隙,這點很喜歡,小區(qū)的移動空間不大,轉向靈敏就可以很快移車;
油耗:就是這個不怎么滿意,官方挺低的,但是開到現(xiàn)在都沒怎么降下去
舒適:舒適性我想給打4.5顆星,欠缺的那0.5顆星就是因為懸掛太硬,容易顛簸了。有些網(wǎng)友發(fā)牢騷說rav4隔音差,但我個人覺得靜音做的很不錯了,絕對對得起這個價位。座椅舒適性:再次重申:座椅舒適度很棒,包裹性絕對一流,電動調節(jié)方便快捷,爽歪歪。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀 油耗
缺點:感覺后背箱的開口有點小似的,可能是備胎的蓋子高起來一塊的緣故吧;備胎的箱子感覺做高了啊,里面還有不小的空間的,后排座放倒后不是一平齊的,還是有個小愣子上下的、得配個充氣墊了看來;
外觀:時尚!沒啥說的。哦對了,前后LED大燈,很炫酷很給力。
內飾:內飾有多種顏色可選,最后選黑色,酷
空間:空間確實不錯,我1.8高的人,坐上去,也沒什么感覺。后排設計夠人性化,可躺可坐,可放倒,但現(xiàn)在還舍不得拿來拉貨,不過馬上快過年了,到時候肯定免不了要拉很多行李
配置:性價比不錯,非常的經(jīng)濟的油耗,動力非常的充沛,外觀設計的風阻也小,總體滿意。
動力:2.0的動力、超快、聽說是雷克薩斯的發(fā)動機
油耗:9升吧!還真沒有想到這么節(jié)油,當時買的時候就覺得車都買了,也別省著,哪有有錢買車不舍得用油的。但是開了大幾百公里,發(fā)現(xiàn)還好。∥乙郧澳擒囀4速的,現(xiàn)在都是CVT的了,難怪。
舒適:舒適度肯定是不如轎車啦,但是也還行,我駕駛位坐的還挺舒服的,后排座椅可以調整,這點很好,長途很舒服。
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