一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3146)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10291)+1 毫無越野能力(4142)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間小(840)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我前面寫空間的時(shí)候也說了,老爸老媽坐后面半躺著加上抱枕,那活脫脫的皇帝出宮的感覺!反正他倆表示超五星保準(zhǔn)!至于前面呢,我覺得還是挺舒服的,也許是高配的原因,不過作為一個(gè)超胖界的存在,也夠了!
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅扶手位置較低,正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢,這可能是我個(gè)人特別情況,長途較累,以前開慣了德系轎車(廣州-鄭州朝發(fā)夕至),感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長時(shí)間駕駛?cè)菀灼。后排座椅靠背可調(diào),腿部空間充足舒適性尚可,后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳,后排皮座椅車輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音,坐人時(shí)不響,后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響,很影響開車的心情,容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來,并且好像是普遍現(xiàn)象,很多人說反正也不會(huì)天天拔它無所謂,但是從安全的角度考慮,每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度,如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全,應(yīng)該召回,請(qǐng)廣大車友和關(guān)注這個(gè)問題,再說了幾萬塊的國產(chǎn)車也很少遇到這樣的,可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅扶手位置較低,正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢,這可能是我個(gè)人特別情況,長途較累,以前開慣了德系轎車(廣州-鄭州朝發(fā)夕至),感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長時(shí)間駕駛?cè)菀灼。后排座椅靠背可調(diào),腿部空間充足舒適性尚可,后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳,后排皮座椅車輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音,坐人時(shí)不響,后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響,很影響開車的心情,容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來,并且好像是普遍現(xiàn)象,很多人說反正也不會(huì)天天拔它無所謂,但是從安全的角度考慮,每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度,如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全,應(yīng)該召回,請(qǐng)廣大車友和關(guān)注這個(gè)問題,再說了幾萬塊的國產(chǎn)車也很少遇到這樣的,可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程48533公里
綜合評(píng)分
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舒適:RAV4的舒適性還算不錯(cuò),寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動(dòng)且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時(shí)的舒適性打了折扣。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:自我感覺還蠻舒適的,特別是后排,可以調(diào)整靠背角度和前后距離,雖然同級(jí)別也有,但感覺小R的人性化是做的最到位的,儲(chǔ)物空間也最多,底盤濾震也還行。長途駕駛乘坐都不累。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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舒適:RAV4的舒適性只能說一般般,因?yàn)橹伴_過幾款美系20-30萬的車,座椅的舒適程度只能算還可以吧,對(duì)路面的噪音的控制不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速的噪音算偏大。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅扶手位置較低,正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢,這可能是我個(gè)人特別情況,長途較累,以前開慣了德系轎車(廣州-鄭州朝發(fā)夕至),感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長時(shí)間駕駛?cè)菀灼凇:笈抛慰勘晨烧{(diào),腿部空間充足舒適性尚可,后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳,后排皮座椅車輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音,坐人時(shí)不響,后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響,很影響開車的心情,容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來,并且好像是普遍現(xiàn)象,很多人說反正也不會(huì)天天拔它無所謂,但是從安全的角度考慮,每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度,如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全,應(yīng)該召回,請(qǐng)廣大車友和關(guān)注這個(gè)問題,再說了幾萬塊的國產(chǎn)車也很少遇到這樣的,可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅扶手位置較低,正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢,這可能是我個(gè)人特別情況,長途較累,以前開慣了德系轎車(廣州-鄭州朝發(fā)夕至),感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長時(shí)間駕駛?cè)菀灼。后排座椅靠背可調(diào),腿部空間充足舒適性尚可,后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳,后排皮座椅車輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音,坐人時(shí)不響,后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響,很影響開車的心情,容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來,并且好像是普遍現(xiàn)象,很多人說反正也不會(huì)天天拔它無所謂,但是從安全的角度考慮,每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度,如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全,應(yīng)該召回,請(qǐng)廣大車友和關(guān)注這個(gè)問題,再說了幾萬塊的國產(chǎn)車也很少遇到這樣的,可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:自我感覺還蠻舒適的,特別是后排,可以調(diào)整靠背角度和前后距離,雖然同級(jí)別也有,但感覺小R的人性化是做的最到位的,儲(chǔ)物空間也最多,底盤濾震也還行。長途駕駛乘坐都不累。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程69500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅扶手位置較低,正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢,這可能是我個(gè)人特別情況,長途較累,以前開慣了德系轎車(廣州-鄭州朝發(fā)夕至),感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長時(shí)間駕駛?cè)菀灼。后排座椅靠背可調(diào),腿部空間充足舒適性尚可,后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳,后排皮座椅車輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音,坐人時(shí)不響,后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響,很影響開車的心情,容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來,并且好像是普遍現(xiàn)象,很多人說反正也不會(huì)天天拔它無所謂,但是從安全的角度考慮,每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度,如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全,應(yīng)該召回,請(qǐng)廣大車友和關(guān)注這個(gè)問題,再說了幾萬塊的國產(chǎn)車也很少遇到這樣的,可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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