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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君越整車的舒適性、隔音真的非常不錯(cuò),不喧嘩自有聲!
缺點(diǎn):會(huì)死屏
外觀:駕駛和后排都很寬敞,家用夠了,后備箱也比我以前的車大,滿足了。
內(nèi)飾:動(dòng)力也不是很強(qiáng)大·沒有數(shù)據(jù)好看
空間:操控簡(jiǎn)單靈活,很容易上手。
配置:表顯12.2,50%的四環(huán)早高峰,可能有出入,不算多,拋開日本車就不要談省油了,無(wú)論德系,美系輕量化做的就是一坨屎。更可笑的是試駕時(shí)試車員還非常自豪的說(shuō),這臺(tái)車和雅閣碰撞都是五星(cncap本身逗比就不談了),比雅閣重了200KG。誰(shuí)技術(shù)先進(jìn)高下立判吧。
操控:
新款的非常大氣,宜商宜家,很有面子。
油耗:身邊的朋友開的都是邁騰,帕薩特,CC,內(nèi)飾跟他們的一比簡(jiǎn)直直接甩飛,用朋友的一句話說(shuō)開完我的車在開他的帕薩特簡(jiǎn)直都不想坐進(jìn)去...
舒適:高,30W左右買這車,感覺很值
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大方,時(shí)尚,上檔次,特別喜歡儀表盤的液晶顯示屏。
缺點(diǎn):通過(guò)性不好!要是把前進(jìn)角提高些就好了,
外觀:空間完全沒話說(shuō),1750mm65KG 在里面完全可以把腳翹二郎腿
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力充沛,因磨合期未猛給過(guò)油,在高速自適應(yīng)巡航定速時(shí),前車并道無(wú)車了,車子自己加速至設(shè)定速度時(shí),提速相當(dāng)快,推背感很強(qiáng),把坐在后排的老婆嚇了一跳,連忙提醒我,還在磨合呢,呵呵。
空間:雖然大,但也有很好的操控,指向精準(zhǔn)。
配置:最低10個(gè),最高14.5個(gè),正常開11個(gè)油打住了
動(dòng)力:不錯(cuò),連續(xù)跑過(guò)11個(gè)小時(shí),不怎么累了,只要是有按摩椅
操控:
外觀大氣霸道,厚重的車身讓人一看就覺得非常有安全感,開在大街上回頭率很高。
油耗:豪華養(yǎng)眼。大面積真皮包裹,縫工做工細(xì)致,顏色搭配高檔,電器件高檔豪華。
舒適:個(gè)人覺得值了
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 高科技
缺點(diǎn):變速箱在40KM時(shí)有頓挫,油耗稍微有點(diǎn)高,寬寬的A柱很擋視線。
外觀:前后排都很寬敞,畢竟5米多長(zhǎng)的車,1.8米的身高,駕駛座從容調(diào)節(jié)高低坐姿,后排做進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都沒有。
內(nèi)飾:2.0T的紙面數(shù)據(jù)不是吹出來(lái)的,是用實(shí)際表現(xiàn)所表達(dá)的,強(qiáng)勁的心臟拖動(dòng)肥越1.8噸的體重,肥越可以自信的說(shuō)不用減肥,呵呵。
空間:方向指哪里走哪里,方向盤輕而不空,和檔桿一樣比較有動(dòng)感
配置:綜合油耗不會(huì)超過(guò)9.5升。磨合期過(guò)后,還會(huì)更理想。憑我駕車的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn),只要摸到車的脾氣,人車合一,會(huì)在9升以下。不比帕薩特弱。車重和車型就擺在那里。
動(dòng)力:在同價(jià)位或略高價(jià)位的車型里難以找到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
操控:
大氣沉穩(wěn)
油耗:內(nèi)飾豪華感不次與A6和寶馬5系,這兩款車我都開過(guò)長(zhǎng)途,感覺內(nèi)飾都差不多。
舒適:很高。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比好
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:乘坐空間很不錯(cuò),駕駛的時(shí)候很敞亮的感覺。后排空間也不錯(cuò),剛提回去第二天就搭過(guò)一個(gè)1米8多的大塊頭同事,還怕肥越會(huì)掉鏈子,不過(guò)他坐進(jìn)去后,我的感覺是還蠻寬松的。儲(chǔ)物空間稍稍有些不足,門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格比較小。
內(nèi)飾:2.0T動(dòng)力就不用說(shuō)了,踩多大,就有多大。車身很穩(wěn),導(dǎo)致容易超速,感覺慢,其實(shí)邁速已經(jīng)到了!在我們生活中絕對(duì)夠用。
空間:方向盤比較沉,不過(guò)拐彎還是比較穩(wěn)定的。
配置:目前跑了1000KM了,其中高速一半,市區(qū)一半,平均油耗11個(gè),可以接受,1.8噸啊。
動(dòng)力:真皮帶通風(fēng)和加熱,沒話說(shuō)!
操控:
外觀很好看,有了led行車燈,霧燈也是led的,行車燈非常霸氣。。
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì),豪華
舒適:價(jià)格配合這樣的配置,應(yīng)該說(shuō)是可以,不算太高,但也算不上性價(jià)比高。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅參數(shù)很好看,實(shí)際開起來(lái)動(dòng)力也很充沛,完全感受不到這是輛超過(guò)5米長(zhǎng)的車,操控也很舒服,方向盤回饋力度很舒服,指向很精準(zhǔn)
缺點(diǎn):A柱。除了它,真心想不到哪里能讓我不滿意,能說(shuō)它是雙刃劍嗎?增加了安全系數(shù)/遮擋了視線。親身經(jīng)歷,有一次左轉(zhuǎn),要不是副駕提醒,差一點(diǎn)裝到一個(gè)小孩。一身冷汗。也可能是自己經(jīng)驗(yàn)不足。不過(guò)以后轉(zhuǎn)彎多看看,也能避免這個(gè)不是缺點(diǎn)的“缺點(diǎn)”。駕駛時(shí)看不見前臉,剛剛開始非常糾結(jié),時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)車身,車況了解了,也就內(nèi)操作自如了。
外觀:很舒適
內(nèi)飾:起步稍慢 高速中后程有余力
空間:方向盤重 可能是車比較穩(wěn) 所以特別調(diào)效的效果
配置:滿意
動(dòng)力:40W以下的車不用來(lái)跟君越比了,
操控:
很大氣.
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),就是很占內(nèi)部空間,儲(chǔ)物地方少點(diǎn)
舒適:比較高 優(yōu)惠幅度很大
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):由于是LP的車,LP是新手,所以說(shuō)高速上的高科技功能對(duì)技術(shù)暫時(shí)不好的車友非常有用,提供了更高一級(jí)的安全保護(hù),自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,猛點(diǎn)開的話大概一公里一塊二吧。還有就是別克的變數(shù)箱
外觀:整體寬大。后排膝部空間沒有帕薩特大。整個(gè)空間已經(jīng)夠用。坐前排豪華、莊重、大方。
內(nèi)飾:高速100KM時(shí)2000轉(zhuǎn),120KM時(shí)2250轉(zhuǎn),省油。在市區(qū)有些肉,油耗大。
空間:操控自如。全車控制很舒適,很理想。
配置:12.4,高速非常省油。
動(dòng)力:很好,尤其是座椅自動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)按摩等
操控:
外觀夠霸氣,但又很激情,不屬于純商務(wù)型
油耗:滿意,不過(guò)有部分接口不是太精確。
舒適:據(jù)說(shuō)不是很高,都說(shuō)12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高,性價(jià)比還是12款給力吧。。。。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,不像老款那樣感覺很笨拙,全新的外形動(dòng)感十足,霸氣外泄,在路上贏得不少的回頭率。
缺點(diǎn):油耗略高、A柱太粗
外觀:滿意,但還有提升空間。
內(nèi)飾:非常棒!
空間:可以,高速上穩(wěn)定性好,適合穩(wěn)重型的人開
配置:大大的硬傷!我家住北京二環(huán)邊上,擁堵情況不用多說(shuō),平均速度以19km/h的龜速前進(jìn),于是油耗就竄到了13.4。
動(dòng)力:坐過(guò)的都說(shuō)好,個(gè)人覺得駕駛座位更舒服,CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)對(duì)于一些小顛簸路面消除得基本感覺不到,且自帶的BOSE音響音質(zhì)不錯(cuò),乘坐起來(lái)舒適感較好。
操控:
好看
油耗:漂亮
舒適:買車優(yōu)惠了不少,優(yōu)惠后感覺性價(jià)比還行吧~ 起碼比加價(jià)提車的那家好多了!! 再說(shuō)那車還是在緊湊車的基礎(chǔ)上改的SUV,真是讓我無(wú)法理解 花30萬(wàn),再加2萬(wàn)買的車的人的心態(tài)! 牛逼的汽車商都是購(gòu)車人慣出來(lái)的吧!
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的內(nèi)飾做工極其細(xì)致 外觀大氣
缺點(diǎn):油耗大,不過(guò)可以接受
外觀:對(duì)于君越5005的車身來(lái)說(shuō),在內(nèi)部空間上感覺沒有太多的體現(xiàn),乘坐空間還不錯(cuò),儲(chǔ)物空間跟朋友的大眾神車相比就要遜色一些了...
內(nèi)飾:加速快,舍得給油的話超車小意思!檔位銜接跟不上動(dòng)力!但也能過(guò)關(guān)!
空間:操控不好說(shuō),沒下過(guò)賽道無(wú)法評(píng)價(jià);另外我個(gè)人認(rèn)為30萬(wàn)以下非豪華品牌運(yùn)動(dòng)取向的車談操控全是扯淡。
配置:油耗偏大,全市區(qū)在15升左右
動(dòng)力:舒適性可以,就是低速40邁一下加油,收油口哨音,就像飛機(jī)起飛那種,隔音靜音做得好恰恰體現(xiàn)出口哨音的煩躁,進(jìn)店檢查說(shuō)正常渦輪響,其實(shí)我覺得不是,因?yàn)?.4、3.0自然吸氣的也反映有,而且冷車根本不響,車溫度正常了就來(lái)了,最近怠速有一種嘶嘶的聲音,當(dāng)然可以忽略不計(jì)。
操控:
沒得說(shuō),大氣漂亮!
油耗:比較溫馨
舒適:物有所值
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精美 配置高 外觀大氣
缺點(diǎn):油耗太高,平時(shí)不開空調(diào),市區(qū)15左右,開空調(diào)后么.....17,18都有可能
外觀:足夠大
內(nèi)飾:2.0T的車子,動(dòng)力不是我擔(dān)心的,想要推背感,油門下去必然有,但是由于我的車還沒有做首保,所以只試過(guò)一兩次大油門,可是已經(jīng)覺得很夠用了,畢竟我沒準(zhǔn)備用它飆車用,移動(dòng)的家不是瘋狂的賽車。
空間:還行
配置:市區(qū)油耗傷不起,15升/百公里,高速時(shí)速120,9升,真不省油
動(dòng)力:我覺得挺好的
操控:
比較扎眼,就論外形來(lái)說(shuō)絕對(duì)比BBA低端車上檔次。黑外加5005的長(zhǎng)度真的很顯檔次,前一陣去老丈人家里溜達(dá)一圈,全家人都對(duì)我選這個(gè)車贊不絕口。雖然是B級(jí)車,單憑外形不輸給C級(jí)車。
油耗:內(nèi)飾棕紅色內(nèi)飾非常漂亮,而且基本都是軟質(zhì)材料,很有檔次
舒適:優(yōu)惠了3萬(wàn)后,感覺價(jià)格還是可以的,這個(gè)配置而言性價(jià)比較高!
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠大氣,駕乘舒適,S模式時(shí)也可以瘋一把。
缺點(diǎn):比之于凱迪外形不夠酷,六速變速箱垃圾了一點(diǎn),手寫板實(shí)在有點(diǎn)雞肋,助力器是個(gè)液壓的太丟份了,這么大個(gè)頭的車沒個(gè)自動(dòng)泊車有點(diǎn)不便。
外觀:夠用 偶爾一家人全坐車上 空間夠
內(nèi)飾:由于還沒出磨合期,動(dòng)力還沒太試,不過(guò)從試駕時(shí)的表現(xiàn)來(lái)看很讓人滿意。
空間:響應(yīng)速度還不錯(cuò),起步?勘容^順手。方向盤偏輕,開始不適應(yīng),現(xiàn)在也習(xí)慣了。
配置:說(shuō)到油耗由于都在山區(qū)道路跑,一路直飚啊,回來(lái)的時(shí)候260公里11個(gè)油耗,現(xiàn)在450公里14個(gè)油耗
動(dòng)力:很好,尤其是座椅自動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)按摩等
操控:
外觀霸氣,車身尺寸完全是C級(jí)車的行列!
油耗:夠豪華,非常有質(zhì)感,配置豐富。音響系統(tǒng)還是很好,手寫不是特別好用。
舒適:如果你不總為油耗耿耿于懷的話,它是性價(jià)比最高的了,同級(jí)別最厚道,最“長(zhǎng)臉”的車。
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