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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:雖然君越車身看上去很大,但很好開,操控性很好,掉頭轉彎和過那種很窄的地方也比較輕松
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:日常駕駛超車之類的很有信心,底盤感覺很扎實,轉向也精準,但是方向相對比較重,不太適合激烈駕駛
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控自如,感覺根本就不像一噸多的車,非常靈活,不頓不肉,跑了兩次山路,爬坡過彎感覺都表現(xiàn)很出色。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:商務車型不必要求太高,想操控去買寶馬328吧
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:越越的操控只能說一般般啦,因為畢竟這么重的車身,操控對于我來說真的很笨重了,以前開的君威覺得非常的靈巧的,但是君越就不同了,感覺笨重了許多。〉妆P也是一般般!側傾還是比較大!
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:指向不錯,車身有點長,轉彎不易。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4505公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:君越三個排量唯獨是2.0T是采用電磁感應助力,專為T發(fā)動機匹配一個更具路感的方向盤和助力系統(tǒng)是很有必要的,如果采用了電子助力,無路感可言。電磁感應,既能保留液壓助力的操控路感,也能有電子助力的輕便,是不錯的折擇。當然超過5米車長的君越,非要談操控多好我覺得是稍微有點要求過高,但是應付常用路況的話,足夠可以,加上配備了CDC全時路況可變懸掛自動調節(jié)系統(tǒng),每秒感應地面路況100次,調節(jié)最適合駕控和乘坐的懸掛硬度和避震阻尼,這個功能以前都是在豪車才會配備哦。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向盤轉動十分舒適,屬于不硬也不軟的類型,可以說單手大角度擺動方向盤不會覺得吃力,也不會覺得過輕,所以表現(xiàn)很好。記得試駕的時候銷售展示的是60公里過彎,不過我覺得80公里過彎應該沒有問題,不過這不是我的開發(fā)。懸掛過濾的顛簸路面效果也非常好,但我的是新車,遇到顛簸路面肯定要減速通過,還沒試過一些暴力的開法。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:基本還行,5米多長的車上畢竟不能和?怂贡,方向盤液壓助力轉向反饋感很好,日常駕駛中君越剎車踏板需要一定時間的適應,腳感細膩,但是前半段的反應并不明顯,全力踩下剎車踏板后車輛的制動力度非常大,100公里制動在40米以內,這是相當難得的事情。
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購買時間2014年02月
購買地點云南 玉溪
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:很穩(wěn) 很穩(wěn) 很穩(wěn)
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