上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華 倒車影像好用
缺點：儲物柜太少，動力稍弱
外觀：我177cm，在前排完全調(diào)好的情況下，后排空間很寬裕，可以翹個二郎腿，頭部空間有四指左右，沒有壓抑感，坐在前排，環(huán)抱式的設(shè)計并沒有犧牲空間，無論是駕駛側(cè)，還是副駕駛側(cè)，腿部都有很大的移動空間，而且腳的姿勢也是很舒服，時間長了不會覺得累。
內(nèi)飾：還可以了，畢竟是偏商務(wù)型的轎車
空間：操控一般，車太長，這個價位的車沒有個前雷達太說不過去了。
配置：油耗也沒有大家說的那么高，2000公里以后會明顯的降低，剛開始加300元97號油，能跑310公里左右，現(xiàn)在車做了首保，300元97號油，跑400到450公里，平均時速不到40邁。一般買這車的人應(yīng)該不會太介意油耗吧，比日韓車多費一兩個油，但是安全系數(shù)會提升很多。費一點油，值！
動力：頭部空間不是很大
操控：
外觀很霸氣，朋友都說外觀出色；全景天窗很不錯，老婆的大愛（雖然只能開半扇，但光線可以透整扇，不錯�。㎜ED日間行車燈很帥，冰藍大燈不錯，夜間前艙藍色光線很漂亮；豪華版的R18大腳輪胎很有范，與車搭配很完美，給車子增色不少！
油耗：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
舒適：很高，這個要自己去全方位比較。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，我更加喜歡全新君越的設(shè)計、別出心裁，無論是從前臉還是屁股都要比老款的完美一些，更加時尚了很多，然而也沒有失去它的商務(wù)價值。側(cè)面的線條非常棒，有著運動、沉穩(wěn)、大器的感覺，很上檔次，尤其是我選擇的車身顏色是白色。非常喜歡，非常滿意！
缺點：使用年限上去了，車內(nèi)不知道什么地方傳出來的異響。還有拖后腿的變數(shù)箱
外觀：空間非常富足，前后排頭部、腿部空間有一拳以上，接送家人、朋友到現(xiàn)在還沒聽到過抱怨聲
空間：精準，高速那一個穩(wěn)，方向很輕。
配置：市區(qū)路堵，從8.6一直上升到12.8，還在上升中，希望不要過14.
動力：舒適性很滿意，每一個乘坐者都說好。關(guān)上窗戶，車內(nèi)外就是兩個世界。座椅如果能再軟一點就好了，腰部支撐也有些不足
操控：
還是偏向商務(wù)，但很大氣，腰線很漂亮！
油耗：內(nèi)飾也是我選擇它的一重要原因，棕色配黑色真的很高大上�。≈徊贿^稍微有點暗，還好有全景天窗解決這個問題！
舒適：一般，主要是相對別的店優(yōu)惠幅度不夠大。讓ssss店代辦的保險與牌照，被他們坑了1000多大米（主要是保險，同樣的險種與保額，比自己買貴了1000多，上牌照給了辦事的人員600）。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身大氣，高速行駛穩(wěn)重，隔音好
缺點：油耗以及變速箱還是拖了君越的后腿！
外觀：與同檔次的車型差不多，基本滿足所需。
內(nèi)飾：2.4的動力不強勁，但是夠用，現(xiàn)在出去磨合期，過了磨合應(yīng)該更好，過磨合期換過機油動力有提升，低速時提速有推背感。
空間：車子大 ，但是操控并不差，很不錯，指哪打哪，也不是別人說的那么模糊 ，而且我60碼入那種十字路口的彎完全沒問題 ，十分有信心 ，不會覺得怕 。電子助力很不錯， 方向不重 ，不過很穩(wěn) ，高速上我一直手指放方向上開 ，一點不漂 。城內(nèi)的話，稍微急點的彎道能覺得有CDC的介入。
配置：我上下班開60%是平均時速80km的快速路，40%是有五、六個紅綠燈、平均時速能有40km的外環(huán)線，油耗就是這么低，就是這么低，7.5升/100km，真的沒辦法，就是低。要純80km等速油耗跑上100km遠我肯定油耗是在6升以下，以人格作保證。
動力：后排乘客可能覺得座位比較硬，其他沒什么吐槽的了。
操控：
外觀的東西仁者見仁，反正我個人是喜歡這樣類型的車，寬，大，穩(wěn)，又不顯得太高調(diào)。只是天天開著日行燈，不知道會不會很費電。
油耗：真皮雙色，個人蠻喜歡
舒適：比較高
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6030公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身大氣，高速行駛穩(wěn)重，隔音好
缺點：變速箱頓挫漏油！別克最大的缺點就是這個自產(chǎn)的變速箱了。不過這個變速箱的問題似乎不是特別嚴重。繼續(xù)關(guān)注一下吧。我的變速箱漏油后，免費的換了油封等東西。后期再看吧
外觀：空間夠用，后排高度不是特別的理想，不過夠用！
內(nèi)飾：2.4的排量對于將近1.8噸的車來說不肉，但也別指望能有什么很強的推背感。
空間：指向性還可以，過彎還是很穩(wěn)的，地盤扎實。
配置：近1.8T，10個左右油耗已經(jīng)出乎我的意料。
動力：很好，隔音處理的不錯，就是胎噪有點大（相比同價位已經(jīng)很好了）；無鑰匙進入和啟動很實用，不用掏鑰匙了，也是懶人福音；座椅寬大就是有點硬……；空調(diào)給力，座椅加熱通風(fēng)反應(yīng)都很快，不像有的車等好久才有效果，媳婦怕冷所以加熱是必備。
操控：
外觀大氣，朋友都很羨慕，30萬內(nèi)最佳選擇
油耗：當時購買的時候還沒有覺得內(nèi)飾特別好看，因為那會一直挺喜歡BMW5系的中控，對君越的這個中控不是太喜歡，主要是整體內(nèi)飾還可以，外觀占優(yōu)�，F(xiàn)在用的時間長了，看的車多了，發(fā)現(xiàn)君越的內(nèi)飾包括中控還是不錯的。
舒適：感覺別克，特別是君越報價有點兒高，優(yōu)惠的不少，優(yōu)惠完感覺跟別的品牌報價差不多
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，空間很大
缺點：車內(nèi)系統(tǒng)有待提高
外觀：非常不錯
內(nèi)飾：24夠用，對動力有要求的朋友建議試駕，不然后悔
空間：指哪打哪。
配置：差不多吧，來這車，開車習(xí)慣溫柔多了
動力：當初購買這車的主要原因就是它堪比豪車的舒適性。這也是別克車的特點。
操控：
很霸氣的外形，和LED車燈很漂亮
油耗：內(nèi)飾方面是我比較喜歡的，酒紅色的真皮座椅，營造出的豪華氣息可不是一般的車能比擬的。桃木裝飾面板，看上去檔次就上去了，多功能方向盤在裝飾的同時又給了司機駕駛時增添了不少樂趣，而且很實用，播放音樂這些方便多了，同時又變相的增加了安全系數(shù)，另外音響的效果非常好，一般的歌音質(zhì)很美，如果是dj，重低音還能感受到震感。后座還有一個煙灰缸，有個點煙器，可以外接usb，給后座的乘客添加了不少便利，簡直手機黨的福音
舒適：因為買車價格較高的緣故，我只能說性價比一般吧。我地處四、五線城市，這里的汽車經(jīng)銷商包括上海通用都牛得很，和國內(nèi)一二線城市和沿海一帶那是沒法比的。其實我買車時整個四川甚至西南差不多是這個價吧，在選車期間去省城成都出差也了解過那里價格和家鄉(xiāng)是一致的。要是提車有個3萬以上的優(yōu)惠，那越越性價比就是優(yōu)秀了。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格25.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7055公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次。
缺點：油耗也沒什么說的，還行吧。最不滿意的就是低速的時候真的有一種低沉的呼嘯聲。不過網(wǎng)上說這個首保之后可以解決，也就再看看吧。
外觀：5005mm的尺寸，帶來了寬裕的內(nèi)部空間，乘坐、駕駛都不顯得擁擠，很寬敞。但內(nèi)部的儲物空間雖比上一代有改進，但還是顯得略微少了些。門板上的儲物格依舊還是不好用，雨傘都不能完全放入，只能放女士的輕便遮陽傘。后排坐3個人就沒有地方放水杯。后備箱容積不小，座椅也能放倒。但中間扶手是封閉的，高爾夫球包有時就不好放。必須要放倒一邊的座椅。后備箱形狀不規(guī)整，浪費了不少空間。一些零碎空間如果加上一些小隔板會讓空間得到充分利用，解決一些小物件的存放和分類問題。
內(nèi)飾：2.4的動力，只能說市區(qū)和高速夠用。舍得給油，動力還是不錯。但說實話，真擔(dān)心一腳油門下去，把變數(shù)箱給踩趴窩了。
空間：還不錯
配置：還好能接受正常用11.6個由足夠，城里應(yīng)該不超12個 油。
動力：：座椅有點硬，總體滿意；如果反光鏡下車自動折疊，點火自動打開，不用手動拉一下，那就更屌了。
操控：
有日間行車燈不錯。
油耗：豪華，同級別沒有其一，只有第一。
舒適：優(yōu)惠5.6萬，導(dǎo)致性價比極其出眾
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54400公里
綜合評分
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優(yōu)點：靠近車的時候，能夠感覺到車的大氣，一點都不輸于身邊的奧迪，5米長的車身彰顯低調(diào)的豪車風(fēng)范，寬大的車內(nèi)空間，對于我這樣的胖子來說是最實用，無鑰匙進入處處體現(xiàn)的是汽車變革帶來的使用編輯性，上車后，座椅記憶自動恢復(fù)到自己的最佳位置，帶來的是駕車舒適享受和人性化的體現(xiàn)。進入到內(nèi)部，環(huán)抱游艇的視覺沖擊是無法抵擋，酒紅色的內(nèi)飾皮質(zhì)配合黑色的頂棚，不輸奔馳S級的豪華享受。一鍵啟動，自動大燈，給行程中帶來了便捷和舒適。下車后，忘記關(guān)窗，長按鎖車鍵，電耳，車窗立刻歸位，還是方便。
缺點：駕乘以來，也發(fā)現(xiàn)該車存在不足之處，發(fā)動機口哨聲 ，希望廠家在以后的設(shè)計中，能夠改善
外觀：很大，后排很寬敞
內(nèi)飾：作為家用只要舍得給油，足夠用。
空間：我覺得君越屬于行政級車，玩操控還差點，不過方向盤比較穩(wěn)重，跑高速平穩(wěn)，指向性也不錯。
配置：老實說真不高，這么大這么沉的車才11-13個，對得起觀眾
動力：座椅有點硬，長途有點不舒服。靜音做的比較好，舒適性不錯。
操控：
黑色
油耗：儲物空間不豐富，不實用，但是這個價位的車里邊他內(nèi)飾算是最高檔了，豪華感氛圍很強，面子上那可是剛剛的，可惜依然還是那一句不是年輕人的菜。
舒適：超高
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.89萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，商務(wù)氣息濃厚，“不喧嘩，自有聲！”最好的詮釋。商務(wù)往來，接送賓客非常適合。
缺點：提車第二天開了100多公里，發(fā)現(xiàn)輕微向左跑偏，而且方向盤向左打輕，向右打沉，論壇詢問了一下別的君越車主，發(fā)現(xiàn)有不少人也有這樣的情況，之后去4S，他們派了個人給試車，不過問題都沒試出來，感覺售后專業(yè)性非常一般，他們試車的時候竟然是開著窗戶的，提醒之后才關(guān)上，后續(xù)再更新這個問題吧，暫時沒時間跟他們扯。
外觀：空間比較大，駕駛位置很舒服，后排能翹二郎腿，朋友說終于能把腿打直了。
內(nèi)飾：2.4的動力夠用，現(xiàn)在年紀大了開車追求一個穩(wěn)字……
空間：操控一般，畢竟不是運動車型
配置：畢竟車身自重在這擺著，配上6速的變速箱，油耗自然也不會太低，市區(qū)油耗就是13個左右，高速的話，還是比較滿意，基本就是6-7個左右
動力：舒適性很好，座椅通風(fēng)加熱功能很實用，就是座椅有點硬，開時間長了不舒服。
操控：
比較拉風(fēng)吧，但是覺得別克的其他車型引擎做的都差不多，很難從前面來鑒別
油耗：2.4頂配內(nèi)飾顏色為棕黑搭配，看起來非常具有豪華感，內(nèi)飾以軟包居多，就連音量調(diào)節(jié)按鈕都包了真皮。扶手箱，手套箱都有植絨。
舒適：優(yōu)惠完性價比還是很高的。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾豪華舒適，靜音，性價比高
缺點：低檔位提速稍慢了些。
外觀：家用足夠了，車上達5米，雖然比不上邁騰的后排空間，但后排沒有凸起，中間座位利用率較高，這樣后排放個安全座椅，父母坐后排也不會感到擁擠，后面坐三個成年人也完全沒有問題，看車時我也是特地找個兩個親戚一起體驗了后排，后排1.7幾的個子的人也不會頂?shù)筋^
內(nèi)飾：我的是2.4，其實感覺已經(jīng)夠用了 ，起步稍肉，不過還是那句話 ，沒有肉車，只有肉人，都是相比較而言的，買這個車的又不是為了拿來飆車，2.4的都已經(jīng)足夠了 ，當然2.0T和3.0的就更加犀利了
空間：轉(zhuǎn)向精準，操控性能尚佳，底盤性能不錯
配置：高速和勻速非常省油，市內(nèi)耗油特別是起步耗油很大，只要不暴力駕駛，油耗12和其他中檔車基本差不多吧
動力：真皮坐椅做起來非常舒服，按鍵、觸摸屏都非常好用，座椅通風(fēng)、加熱等配置也很實用。安吉星功能十分強大，語音導(dǎo)航非常方便。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾很棒，環(huán)抱設(shè)計，中控上的棕色皮質(zhì)，還有兩邊窗下的棕色皮質(zhì)，很多朋友問我是不是自己安裝的 ，我說是原車帶的 ，太炫了 ，朋友坐進來都說很不錯，有豪華感 。車內(nèi)的皮質(zhì)縫合都很不錯。
舒適：高，哈曼卡頓音響真的沒得彈
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購買時間2013年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格26.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是君越的內(nèi)飾和配置！內(nèi)飾真是高大上呀！黑色內(nèi)飾加上棕紅色座椅，豪華氣氛被烘托的很完美！很多有好車的朋友的說君越很好！再說說配置，本來準備買精英的，后來發(fā)現(xiàn)豪華還是很有料的，貴兩萬很值得，BOSE音響的效果很棒，傳說的原音技術(shù)！通風(fēng)座椅很棒，夏天后背再也不會濕漉漉的了！才跑了七百多公里CDC神馬的沒什么感覺，可能還需要慢慢體驗！后座有音響控制和加熱，配置真心高呀！
缺點：47碼頓挫感，這真的是太煞風(fēng)景了。有時候載著全家人出去，這種感覺尤為難受。希望通用研發(fā)新的變速箱出來改變此糟糕的現(xiàn)狀。個人覺得君越算是一部B+級別的車子了，外觀內(nèi)飾都接近C級車了，但是這個頓挫真的是瞬間拉低了品質(zhì)，令人遺憾。
外觀：前排頭部腿部空間都很好，后排非常寬敞坐四個正常身材的無壓力但儲物空間略顯單薄
內(nèi)飾：2.4的自然吸氣，動力對我來說夠用了，在路上要超車也是比較輕松的，在起步提速方面肯定比不上2.0T的，不過這車不是用來比這個的。
空間：這么大的車，就一般吧
配置：一周跑了1520公里，綜合油耗9.1
動力：座位還是偏硬，內(nèi)部隔音做得不錯。
操控：
喜歡，無可挑剔，怎么看都舒服。
油耗：內(nèi)飾豪華，棕紅色皮質(zhì)更顯高檔，
舒適：還可以
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