上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是新車啊準(zhǔn)備出門看到車子總有小激動(dòng)的感覺 酷 座進(jìn)駕駛室那個(gè)豪華過(guò)撲面而來(lái)；開出去的時(shí)候收到很多的注目禮和感嘆聲..哇這車好大！而且在熟人前沒人敢說(shuō)車不好的除了感嘆它的油耗//你家是開加油站的啊哈！這時(shí)我只是傻笑加??的回答 買得起就開得起不就是油嗎??其實(shí)心里美滋滋的頂多就10個(gè)油我怕什么.....
缺點(diǎn)：油耗高，特別高，500公里有140高速，油耗18
外觀：外觀漂亮，沉穩(wěn)大氣，側(cè)身流線優(yōu)美，大屁股造型豐滿，后尾燈，大燈日行燈特酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是真皮的，做工很精細(xì)！
空間：5米長(zhǎng)的車身，空間足夠用了，對(duì)于那些說(shuō)實(shí)際空間不如大眾雙雄的各位，我只想說(shuō)，你們都對(duì)，但沒必要較真如此，如此在意內(nèi)部空間只能去買C級(jí)車了
配置：我感覺同級(jí)別還是很高的，尤其是一些大城市優(yōu)惠的非常多。
動(dòng)力：2.4L排量47公里頓挫還是有的，不過(guò)在日常使用已經(jīng)足夠了，要想體會(huì)推背感也有，關(guān)鍵是要舍得地板油。
操控：
個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的 比較滿意
油耗：油耗還行，不算高。
舒適：倒車影像、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、氙氣大燈、大燈隨車轉(zhuǎn)向，棕紅色座椅、電加熱、藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測(cè)、8英寸大屏
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾，非常喜歡，5米多的車身流線，同級(jí)別里面算是空間大的了，很有質(zhì)感的真皮座椅，和強(qiáng)大的安吉星人工服務(wù)，都比較另人滿意。
缺點(diǎn)：A柱太寬，我是老駕駛員了，對(duì)車子也是感覺駕馭困難。變速箱輕微頓挫是存在的，但是個(gè)人感覺是可以接受。
外觀：外觀當(dāng)然是大氣啊，胖胖的，鐮刀形的行車燈真是漂亮啊。就是不知道為什么這么多人問(wèn)我是什么朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)膩，很有設(shè)計(jì)感，棕紅色非常漂亮。
空間：空間很大，懸架韌性很足，過(guò)爛路對(duì)顛簸過(guò)濾得很充分，即不顛也很不失路感，很舒適。
配置：性價(jià)比其實(shí)蠻高的
動(dòng)力：足夠。起步若在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)則偏肉，如超過(guò)2000轉(zhuǎn)稍有好轉(zhuǎn)，動(dòng)力澎湃輸出的區(qū)間應(yīng)該是在車速大于30的時(shí)候，那時(shí)稍深踩油門會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞到了車輪上，換句話說(shuō)那時(shí)候變速箱不會(huì)用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)來(lái)?yè)Q取加速的扭矩，這車（2.4的）在速度上了30之后深踩油門是實(shí)打?qū)嵉募铀�，畢竟排量還是夠的。高速（100以上）超車不成問(wèn)題，曾經(jīng)用160km/h當(dāng)做巡航速度（沒違章...沒在公路飆...再加速還很給力
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：不低也不是很高
舒適：座椅及中控舒適、實(shí)用。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，安全性高
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意，油耗稍高點(diǎn)，但也比我預(yù)期的低了，滿意。
外觀：沒得說(shuō)
內(nèi)飾：個(gè)人感覺全新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華大氣。標(biāo)志性360°環(huán)抱一體式座艙。全景天窗，無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)，合理寬敞的空間布局，多重材質(zhì)搭配的內(nèi)飾工藝，與中控臺(tái)相得益彰。冰藍(lán)的環(huán)繞氛圍燈，使你猶如置身于游艇座艙之中。強(qiáng)大的多功能方向盤按鍵使用便捷。觸摸式溫度控制面板很上檔次，安吉星功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)單。此外前車窗配置雙層隔音玻璃，內(nèi)飾有多種顏色可選，后備箱容積也令人滿意，這些都突出了通用廠家的厚道和實(shí)在。目前做過(guò)二次保養(yǎng)，4S店服務(wù)不錯(cuò)，有顧客是上帝和歸家的感覺。平時(shí)自己堅(jiān)持做到每月打2次蠟，洗車時(shí)自己清潔輪轂和雨刷，每次出車時(shí)都主動(dòng)檢查輪胎氣壓。
空間：非常滿意，后排很大。
配置：應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)，廠方直降五萬(wàn)沒趕上。。。。
操控：
方向精準(zhǔn)，好開
油耗：開得不是很多，目前是8.5L升/百公里，加了500塊，跑了606分里，應(yīng)該還能跑200公里，其中高速120分里，平均速度不知道在哪里看。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，隔音很好，座椅稍微硬點(diǎn)，其實(shí)和天籟無(wú)法比，但也是相當(dāng)不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1.最最不滿意的地方就是2.4L精英版減配了后視鏡電動(dòng)折疊功能和前LED霧燈，這樣的減配能省幾個(gè)錢，真的很鄙視通用，但是誰(shuí)叫我們喜歡上了君越呢，喜歡就接受它吧！ 2.硬要再加一點(diǎn)那就說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的頓挫，因?yàn)檫@是我買的第一輛車，開過(guò)的車不多，買車前只開過(guò)高爾夫7幾次，如果這兩輛車比較，升降檔時(shí)能感受到君越有點(diǎn)頓挫，但是完全對(duì)使用沒有影響，沒買之前我也曾很擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，使用后覺得完全是多慮，個(gè)人感受！
外觀：不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
空間：內(nèi)部空間很大，后排可以坐四個(gè)人，后備箱空間也可以
配置：感覺性價(jià)比真的很高 優(yōu)惠下來(lái)不到二十五萬(wàn) 但無(wú)論覆蓋件的拼裝工藝 內(nèi)飾的用料 還是大多數(shù)人們?cè)谝獾挠秃?還是良好的靜音想過(guò) 和不錯(cuò)的舒適性 都是選擇他的理由 選車就是講究均衡
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力算是夠用吧。不跟人飆車，家用夠了。如果能把頓挫解決了就完美啦。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛不錯(cuò)，小坑基本過(guò)濾掉，不錯(cuò)，舒服！
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高，不過(guò)我的平均油耗在10個(gè)到11個(gè)油，個(gè)人還是可以接受的范圍，這個(gè)油耗也是大多數(shù)人的油耗吧！
舒適：買君越就是要它的舒適性！座椅寬大。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足要求，性價(jià)比很高！ 高端配置 豪華內(nèi)飾 紅棕色打孔真皮座椅，有座椅加熱功能、全皮環(huán)抱式儀表臺(tái)、觸摸式空調(diào)控制系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、全景天窗、自動(dòng)帶轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)、電子駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程車窗控制系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、等等高端配置。
缺點(diǎn)：都面臨換代了，怎么還減配了呢。。。沒了后視鏡電動(dòng)折疊，還是很不方便的。頓挫感也很讓人苦惱，乘車的感覺不明顯，但是駕駛員感覺那是真心明顯。另外，副駕駛座椅弄個(gè)半自動(dòng)，也是夠奇葩的。
外觀：一般般吧，中規(guī)中矩，過(guò)得去
內(nèi)飾：同價(jià)位豪華
空間：乘坐空間夠大，前排調(diào)好后排能翹二郎腿。后備箱空間比起邁騰帕薩特不大，夠用吧
配置：裸車到手21.7萬(wàn)元，相對(duì)于君越車系發(fā)展價(jià)格還是很優(yōu)惠的。同級(jí)別車從做工、內(nèi)飾、舒適度和知名度來(lái)對(duì)比，這款車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是很大的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，只要舍得給油！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向偏重給人一種踏實(shí)感！懸掛柔軟舒適！
油耗：現(xiàn)在開基本都是城市路段，下班期間也是會(huì)堵車但是綜合油耗在10.2左右也是完全超乎了我的意料可能是因?yàn)樾萝嚥桓议_太兇所以不敢大力踩油門。不過(guò)也不會(huì)落后于別人慢慢悠悠的開-。-
舒適：還是比較安靜！
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用商務(wù)都可用。外觀靚，內(nèi)飾好，動(dòng)力強(qiáng)，操控穩(wěn)！
缺點(diǎn)：變速箱和輪胎比較不放心。變速箱頓挫，升擋時(shí)20多邁和60多邁（60多邁頓挫是首保后出現(xiàn)的，很是不解，難道是機(jī)油加多了），降檔47邁頓挫（據(jù)說(shuō)是普遍現(xiàn)象，這個(gè)頓挫有鑒別真?zhèn)尉胶徒邓俚淖饔茫�；輪胎是固特異的，�?jù)說(shuō)容易起皮，現(xiàn)在為止都還好，希望能一切都好，胎噪大的毛病就忍了，全都說(shuō)了都是淚�。�
外觀：蘿卜青菜各有所愛，比起同價(jià)位其它車子我認(rèn)為很好
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾還是高大上的，特別前臺(tái)全是針縫走線，更顯高檔。美國(guó)車給人的印象是精獷不精細(xì)，但現(xiàn)在美國(guó)車也往精細(xì)方面靠攏了，車內(nèi)接縫很均勻，配色很高檔，看出來(lái)設(shè)計(jì)師是用心了。
空間：后排人員乘坐很是舒適，上下方便。
動(dòng)力：就是在起步稍微肉點(diǎn)，前半段有輕微短促輕微到有時(shí)都感覺不到，后段加速很給力，也很穩(wěn)，急加速?zèng)]問(wèn)題動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)油門很靈敏。
操控：
懸架調(diào)校的合適，能夠反饋路面信息，還能把多余的顛簸過(guò)濾掉。轉(zhuǎn)向感覺很清晰，也很輕，油門很輕。轉(zhuǎn)彎半徑很小，有很好的駕駛樂趣。
油耗：比想象中好的多 10.3而且大多在市區(qū) 真心不高 以前的帕薩特都要11個(gè)油
舒適：舒服舒服舒服
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適度，內(nèi)飾，油耗
缺點(diǎn)：變速箱頓挫是個(gè)不得不說(shuō)的缺點(diǎn)，變速箱總是不能很好的理解你的意圖，不論是加速還是減速，總是有1秒左右的時(shí)間來(lái)思考人生。
外觀：四個(gè)字形容：沉穩(wěn)大氣。小改款之后比老款那略顯沉悶的商務(wù)風(fēng)格多了些時(shí)尚的元素，前燈組等細(xì)節(jié)方面給整車增色不少
內(nèi)飾：棕紅色內(nèi)飾，特別滿意
空間：空間很大.行政級(jí)別的待遇。
配置：還行，反正比之前看的天籟性價(jià)比高。覺得這兩個(gè)車型都不在一個(gè)檔次上了！
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，雖然朋友說(shuō)加速比較慢，我跟他說(shuō)了車重1.75噸后，他還不錯(cuò)了，坦克一樣的穩(wěn)重！要是車子和雅閣一樣輕，我覺得動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)非常出色，當(dāng)然就沒那么多沉穩(wěn)的感覺了。動(dòng)力平順性：換擋相對(duì)還比較平順吧，47碼卡頓現(xiàn)象明顯。只要肯給油，動(dòng)力還是杠杠的，加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大！加速表現(xiàn)：高速上超車絕對(duì)輕松，但是自己要了解，自己的車重，制動(dòng)距離要心里有數(shù)。
操控：
操控還是挺好的 別看是5米長(zhǎng)的車子 操作還是沒話說(shuō)的 除了沒有前置雷達(dá) 其他的沒得挑剔
油耗：油耗非常滿意 現(xiàn)在綜合油耗10.3 能接受
舒適：舒適性那是杠杠的，樓下剛提了個(gè)帕沙特，我坐了君越在去坐的，自然就體現(xiàn)出了差別了
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為小改款的2013款新君越，真的可以說(shuō)改的很漂亮，可以用畫龍點(diǎn)睛來(lái)形容，最喜歡最滿意的就是它的外觀，7字形的日行車燈和微微上翹的臀部都很吸引人，5米出頭的身長(zhǎng)很氣派。
缺點(diǎn)：油耗、視野
外觀：這是選擇君越的第一理由，13款胖胖的商務(wù)氣息濃郁，新款瘦了青春靚麗不少，年輕人喜歡，我也是年輕人，但我就是喜歡胖的濃郁的。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾非常上檔次 給人的感覺非常好
空間：空間足夠大，后排坐三個(gè)人也很舒適。
配置：性價(jià)比很高，如果不減配就完美了
動(dòng)力：不管前段還是后段都不夠，不過(guò)市區(qū)溫柔駕駛還是可以的，我開車比較溫柔的，
操控：
起步很穩(wěn)，指向也還可以，家用車，我覺得這操控就已經(jīng)很好了。車比較長(zhǎng)，停車或者調(diào)頭對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，最好還是慢一些，幸好原車帶的倒車影像很好用，要多看，要慢，才能保護(hù)按車。
油耗：能接受，比想象的省目前1800公里8.8個(gè)油
舒適：行駛中車身穩(wěn)，駕駛舒服，不感覺累。目前最高時(shí)速134.（我以前開的是本田思迪）音響雖然不是boss的，但也夠聽，畢竟開車時(shí)音樂聲不大。隔音效果絕對(duì)好，這里要嚴(yán)重夸一下，坐在車?yán)锍颂ピ胗悬c(diǎn)聲音，其他外界聲音很小，在里面說(shuō)話很小聲就可以。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適心安，油耗滿意
缺點(diǎn)：A柱過(guò)大，右轉(zhuǎn)視野比較差
外觀：外觀大氣，選的棕色的，相對(duì)斯文一點(diǎn)，顯氣質(zhì)，其實(shí)更喜歡黑色的，霸氣，但是老爸是大股東，得聽老爸的。好多人說(shuō)這車適合中年人開，本人90后，不覺的這車?yán)蠚獍。峡畹木酱_實(shí)看起來(lái)老氣、大塊頭，但新款看起來(lái)很修長(zhǎng)、挺年輕的，很男人，不是嗎。
內(nèi)飾：突然發(fā)現(xiàn)美國(guó)車做工比以前強(qiáng)多了，針鋒工整，具體說(shuō)比日本車做工粗糙我沒注意，因?yàn)槌顺鲎廛囎^(guò)小日本的車，平時(shí)都沒接觸過(guò)，看見小日本的車就夠夠的了。個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴。氛圍燈很漂亮，坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)氛圍燈是他們最喜歡的。
空間：內(nèi)部空間很大，后排可以坐四個(gè)人，后備箱空間也可以
配置：別克這次優(yōu)惠力度較大，如果按照優(yōu)惠的價(jià)格來(lái)看在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該算是性價(jià)比最高的了，舒適性、安全性可能是每個(gè)家庭買車必須考慮的要素。
動(dòng)力：自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是提速慢了點(diǎn)，其他挺好
操控：
君越的操控也還行 畢竟是個(gè)商務(wù)車 轉(zhuǎn)向感覺比較沉 車比較大 拐彎什么的 不太靈活 另外車開起來(lái)非常的穩(wěn)
舒適：君越座椅調(diào)教很舒適，很寬很大，比同級(jí)別的車好多，空間很大，比別的車坐的很舒服，喜歡，喜歡，喜歡，重要的事情說(shuō)三遍，
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，朋友乘坐都會(huì)這么說(shuō)
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真少，車重大，起步油耗比較高。軸距有些不足。
外觀：30萬(wàn)以內(nèi)外觀超50萬(wàn)車
內(nèi)飾：我的是棕外棕內(nèi)。就是因?yàn)檫@個(gè)棕色內(nèi)飾才增加了2萬(wàn)元上的精英版，后來(lái)回想真的劃來(lái)！如果不差錢的話，一定要棕內(nèi)！現(xiàn)在豪車都棕內(nèi)了，所以選擇棕內(nèi)不會(huì)錯(cuò)的！最喜歡的是后排中央扶手，上面的鋼琴烤漆、控制鍵、阻尼杯架非常顯檔次。不喜歡的是前排杯架，很老氣！十幾年前的車型就是這樣子的，沒有創(chuàng)新！
空間：空間很大，家用商用完全足夠，就是儲(chǔ)物空間較少
配置：13或者說(shuō)14款君越現(xiàn)在估計(jì)買不到了吧？改款前的時(shí)候優(yōu)惠力度大的嚇人，性價(jià)比爆棚啊。不管怎么說(shuō)，只要優(yōu)惠到4萬(wàn)，性價(jià)比就非常高了，
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有網(wǎng)上評(píng)論的那么不堪一擊，起步的確是肉，這跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有很大的關(guān)系，但后段提速絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，肉的主要原因就是變速箱太笨，無(wú)語(yǔ)的頓挫，遲鈍的變速箱，這就是肉的罪魁禍?zhǔn)�，又愛又恨啊�?/span>
操控：
滿意，基本符合我的所有要求
油耗：關(guān)于油耗，在磨合期內(nèi)，基本上是在9.6~10.3L /百公里之間。主要是在三線城市跑。基本滿意！畢竟車的分量在那放著呢！
舒適：很好
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