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陽光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陽光讓我最滿意的一點(diǎn)就是空間大，油耗低，合資品牌質(zhì)量有保證。
缺點(diǎn)：不滿意的地方很多，像車屁股難看啊，車自重輕高速行駛發(fā)飄啊等等這些，但是既然要說到最不滿意的一點(diǎn)我就要說說陽光的內(nèi)飾了。10萬元的車竟然做出那么難看的內(nèi)飾，我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)師還是需要有點(diǎn)天份的。全是硬朔不說，那個(gè)造型簡直太惡心了，日產(chǎn)有兩款車用的儀表臺(tái)是一樣的，陽光和瑪馳。這兩款車就是日產(chǎn)定位為低端產(chǎn)品，在低端也不能太隨意了不是，畢竟 你們是號(hào)稱中外合資的大廠不是。
外觀：比較中庸
內(nèi)飾：一般，價(jià)格便宜也不要太高要求了
空間：后排空間超大，1米8以上的坐在后面翹個(gè)二郎腿什么的真的的是容易之極，車高也比較適合
動(dòng)力：1.5CVT動(dòng)力達(dá)到預(yù)期，平時(shí)上下班，接送孩子，拉家人自駕游足夠。
操控：
一般，這方面本人不是很在行，開車的種類不多，所以不好分析。
油耗：最滿意之處。我的CVT自動(dòng)擋每百公里不到6.8升的油耗，我家在農(nóng)村，走的都是不平的小路，還經(jīng)常走一段停一下的，油耗還這么低，真是太滿意了��！
舒適：10萬元的車，不能太奢望有多好的舒適性，路感還是比較強(qiáng)的，外循環(huán)風(fēng)力十足。之前我還以為只有鈴木是這么設(shè)計(jì)的，就是外循環(huán)以后，車速加起來以后出風(fēng)口風(fēng)力很大。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陽光的空間大，我1.85米，同價(jià)位車當(dāng)中它的舒適性可以說是中上的了，坐進(jìn)去根本感覺不到壓抑。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是cvt變速箱，在東北到了冬天，不升檔真是鬧心，起步也是很肉，溫度調(diào)節(jié)壞了，是通病
外觀：外觀稍差
內(nèi)飾：做工一般。對(duì)比于同時(shí)間上市的車型。明顯顯老氣。但各個(gè)功能布局合理。用料比較廉價(jià)。
空間：空間在同級(jí)別的車?yán)锬鞘菦]說的，后排和后備箱都很大，尤其是后排，不過就是車身比較窄，坐3個(gè)人就非常擠。
動(dòng)力：對(duì)于家庭用車還過得去，只是等紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)肉！
操控：
操控還行吧，方向盤比較輕，我的車是自動(dòng)擋的，頓挫感好像還不明顯。
油耗：一般，每月500元
舒適：就這價(jià)且是合資車，也不能要求太高了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。做為一款家庭用車，在同級(jí)別及價(jià)位家轎中個(gè)人認(rèn)為是最好的一款。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié) 細(xì)節(jié)問題，既然沒有空調(diào)濾！
外觀：有點(diǎn)肥肥地，滿意。。
內(nèi)飾：硬塑料就算了，整個(gè)就是瑪馳的翻版
空間：非常給力。。。。很大
配置：綜合性價(jià)比還是比較高的，10W以內(nèi)，合資，CVT自動(dòng)，前后碟剎。油耗又非常理想
動(dòng)力：動(dòng)力還行1.5的排量開不出賽車的感覺來，高速跑到110俺就不敢跑了，俺膽小
操控：
方向感好！不足的是打死方向好像磨胎，有點(diǎn)不習(xí)慣！
油耗：新車時(shí)，平時(shí)油耗大概在5.0左右，冬天油耗上升很明顯，大概要6.5，現(xiàn)在開了47000KM之后，平時(shí)油耗大概5.7-6.0，冬天7.0-7.5
舒適：舒適性還可以，但不是很優(yōu)秀
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。做為一款家庭用車，在同級(jí)別及價(jià)位家轎中個(gè)人認(rèn)為是最好的一款。
缺點(diǎn)：提速慢
外觀：不算難看，也不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)其他車來說還是其他車好看，實(shí)用性倒還行，買這個(gè)車的人一般也不是很在乎內(nèi)飾的。
空間：4
動(dòng)力：日常使用足夠，起步或超速有點(diǎn)費(fèi)力畢竟是1.5排量加CVT變速箱還是可以接受的范圍
操控：
由于是電子助力，反向盤非常輕，一個(gè)指頭都可以轉(zhuǎn)向，遇到顛簸，方向盤還是能夠及時(shí)反饋路面情況
油耗：到現(xiàn)在將近跑了3000KM 。 從一開始的8L 到現(xiàn)在5.8L/100km ，因?yàn)橛捎诠緲I(yè)務(wù)經(jīng)常要跑高速，現(xiàn)在綜合油耗是5.8左右,最低跑到過5.6個(gè)油
舒適：座椅比較軟，底盤避震調(diào)教也軟，所以平時(shí)開比較舒適，但是前排座椅的靠背偏矮，頸部以上沒什么可靠的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。做為一款家庭用車，在同級(jí)別及價(jià)位家轎中個(gè)人認(rèn)為是最好的一款。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡陋，塑料件居多。車皮也薄。大燈不夠亮，喇叭聲小。
外觀：局部看不錯(cuò),不過整體看不怎么好看,又窄又高
內(nèi)飾：內(nèi)飾多用硬塑料，檔次較低，但大廠工藝，裝配質(zhì)量較高，表面仿皮處理，細(xì)節(jié)處理到位。中控臺(tái)設(shè)計(jì)不大氣、不協(xié)調(diào)，特別是空調(diào)旋鈕，是個(gè)敗筆。
空間：和很多人的體會(huì)一樣，縱向空間完全可以媲美中級(jí)車。橫向空間和同級(jí)車差不多�？偨Y(jié)起來，空間完全夠用了。
動(dòng)力：畢競只有1.5的動(dòng)力,加速性能略有不足，在高速爬高黎貢山時(shí)，感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)很吃力，當(dāng)然，在市區(qū)和平原上開車，一點(diǎn)壓力也沒有。在搶紅綠燈的時(shí)候，加速也很快。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：最滿意的就是這點(diǎn)了，cvt自動(dòng)的一公里沒有超過5毛，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。
舒適：空間大，舒適性佳，儲(chǔ)物格太少，手套箱設(shè)計(jì)也不太合理，不實(shí)用，如果把某寶的扶手箱和大腳腩加上儲(chǔ)物空間就能提升不少。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。做為一款家庭用車，在同級(jí)別及價(jià)位家轎中個(gè)人認(rèn)為是最好的一款。
缺點(diǎn)：低溫保護(hù)，我在北京，10月底買的車，買的時(shí)候沒有，進(jìn)入12月就有低溫保護(hù)了，而且比較明顯，每次都得低速運(yùn)行熱車大概4公里左右，低溫保護(hù)才能解除，低保的時(shí)候不升檔，速度上不去，后面的車各種喇叭，閃燈，只能忍著，這點(diǎn)真是不舒服，4S說可以解除。但是考慮到自己的車還是算了吧保護(hù)還是比較好的。
外觀：一般家轎的樣子 沒什么特點(diǎn) 該換代了
內(nèi)飾：很一般，不是很喜歡
空間：空間絕對(duì)是同級(jí)別車中最大的，平時(shí)后排坐四個(gè)成年人都可以，腿部空間很大，完全看不出是這個(gè)級(jí)別的車型，總體來說，空間是陽光的亮點(diǎn)也是賣點(diǎn)。
配置：一般
動(dòng)力：作為家庭用車，一般的上下班、購物、接送孩子等使用已經(jīng)足矣，平時(shí)上個(gè)高速也能開到120至130，而且還挺穩(wěn)，但還是安全第一，上高速開個(gè)110就夠了，而且一點(diǎn)都不發(fā)飄。
操控：
還好吧，太專業(yè)說不好
油耗：6.3個(gè)人開車經(jīng)常飚車
舒適：還可以，安靜
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。做為一款家庭用車，在同級(jí)別及價(jià)位家轎中個(gè)人認(rèn)為是最好的一款。
缺點(diǎn)：車漆太薄，樹枝都容易劃傷，老款后面都沒有防撞梁。再后來減配就更嚴(yán)重了，這邊就不吐槽了。下面重點(diǎn)吐槽下冬天的低溫保護(hù)，CVT的變速箱到了冬季的時(shí)候有低溫保護(hù)的現(xiàn)象，需要開兩三公里才能正常，我都到單位了低溫保護(hù)都沒有解除，脾氣大的人都開的沒脾氣了，天氣冷了節(jié)油就不行了，另外后空調(diào)出風(fēng)口居然只是一個(gè)風(fēng)機(jī)，還有CD機(jī)連個(gè)USB接口都沒有真夠省的。
外觀：外觀時(shí)尚就是有些窄
內(nèi)飾：一般，塑料感強(qiáng)，比小面強(qiáng)一點(diǎn)吧。
空間：這點(diǎn)真沒得說，外觀看著不怎么大，坐進(jìn)去才知道，這車內(nèi)置空間那叫一個(gè)大，后排我崽崽都可以在里面跳舞了，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比暴高 我喜歡這款合資的買菜車
動(dòng)力：加速一般般，有點(diǎn)軟。等紅燈需要慢慢慢來
操控：
懸架舒適性的，家用車操控就談不上了。
油耗：比較滿意，本人常年跑市區(qū)，上下班開，從家里到單位2公里路程，4個(gè)信號(hào)燈，油耗大約8L/100KM,跑長途時(shí)的油耗令人驚喜，可以達(dá)到5L/100KM以下的水平。
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，相當(dāng)省油（至今顯示綜合油耗為6.2；磨合期為6.6），實(shí)際油耗沒算過，朋友開過都贊太省油了，當(dāng)時(shí)看車第一感覺就是在緊湊型里新陽光的乘坐空間算不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：你是塑料感強(qiáng)了一點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大隔音不是很好，不過對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說還是不錯(cuò)的了。
外觀：仁者見仁智者見智了，我覺得還挺好的。。。別人覺得屁股不好看，看習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)其實(shí)也蠻好看的。。正面加上亮條感覺很好看。
內(nèi)飾：粗糙 沒什么新意
空間：空間足夠用，無論是頭部空間或是腿部空間。
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.5的，動(dòng)力不算強(qiáng)勁，日常家用足夠，但是CVT的 運(yùn)動(dòng)按鈕很給力，超車的時(shí)候推背感明顯。
操控：
側(cè)傾有點(diǎn)，只想不穩(wěn)
油耗：說不上好不好，我的油耗，油表顯示，冬天北京8.2，春秋7.2，夏天還沒經(jīng)過
舒適：舒適性一般般吧
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程35800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，相當(dāng)省油（至今顯示綜合油耗為6.2；磨合期為6.6），實(shí)際油耗沒算過，朋友開過都贊太省油了，當(dāng)時(shí)看車第一感覺就是在緊湊型里新陽光的乘坐空間算不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：莫名的震動(dòng)，發(fā)動(dòng)汽車后，倒車掛到R擋時(shí)，車身會(huì)咚的一聲響，然后猛的一震動(dòng)，而且掛到R和D檔時(shí)，中控傳來撲撲撲的連續(xù)的共振聲，4S說這是停車時(shí)直接掛入P檔后才拉手剎所致，正確方法是停穩(wěn)車后拉上手剎再松開腳剎，最后推入P檔，按照該方法停車后好像很少出現(xiàn)此現(xiàn)象，還有就是噪音稍微有點(diǎn)大，車身油漆有點(diǎn)薄。
外觀：陽光走可愛的路線，用了很多圓形元素，外觀給人感覺相當(dāng)圓潤，頭燈和尾燈首尾呼應(yīng)，只是車身兩側(cè)應(yīng)裝個(gè)防擦條，這樣比較有效果；另外，車頂?shù)奶炀�實(shí)在過長，無奈花錢換了個(gè)短天線，并且位置不在后方而在頂蓋前部，效果不好。
內(nèi)飾：整體柔和協(xié)調(diào)，與家用車定位很一致，談不上豪華，溫馨很適合！
空間：很棒！
配置：非常合心意，作為上下班代步用還真實(shí)用，跑長途就一般般，日為保養(yǎng)護(hù)理成本低，在廣東這邊日系車比較保值，這個(gè)價(jià)格空間大，油耗底，合資車算是非常不錯(cuò)的選擇了，還是那句，家庭用車的的確確的代步車
動(dòng)力：1.5排量就別指望什么了，平時(shí)家用還是可以
操控：
方向盤在同級(jí)里算是輕了吧。座椅也包裹很好。這價(jià)錢的車停好了，就是避震這塊，呃，只能說過路的反饋很及時(shí)更明顯！
油耗：實(shí)測的油耗6L/100km左右，加的93號(hào)汽油，每次加200，可跑400以上，最多一次200元油跑了490KM.個(gè)人感覺還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼，平路的話瞬時(shí)油耗可穩(wěn)定在4個(gè)油以下。車速上110以后，由于車身高、風(fēng)阻大，反而變得不省油了。夏天 開空調(diào)平均要多1~2個(gè)油。還有就是開車水平影響油耗明顯。
舒適：日系車的座椅還是比較舒服滴。只是座椅稍短，估計(jì)長途駕駛的話會(huì)比較累。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新陽光前后排的膝部空間和頭部空間真的是很不錯(cuò)，2600的軸距竟然可以將乘坐空間做的那么大，這的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后懸掛較硬
外觀：外觀嘛,不同人不同意見,個(gè)人是比較喜歡,前面胖乎乎的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較難看，太卡通，缺少陽光一面。
空間：空間很大，比貴很多的卡羅拉等車都寬敞，只是橫向空間確實(shí)不夠，同時(shí)坐三個(gè)身材稍胖的人會(huì)有點(diǎn)擁擠。
配置：高
動(dòng)力：1.5排量CVT無級(jí)變速器，在加速和減速的過程中，都相當(dāng)平順，幾乎無頓挫感，但在天氣炎熱在市區(qū)開空調(diào)起步比較肉，在長途高速表現(xiàn)還比較不錯(cuò)。
操控：
操作很輕松，
油耗：這車啥都挺平庸吧，就是油耗出奇的滿意！同級(jí)里很少有這技術(shù)了吧。我自動(dòng)的
舒適：不錯(cuò)。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
