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陽(yáng)光
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（994）+1 動(dòng)力夠用（332）+1 舒適性不錯(cuò)（276）+1 外形圓潤(rùn)（206）+1缺點(diǎn)：
塑料大殼子（676）+1 偷工減料（618）+1 最減配的小車(chē)（574）+1 內(nèi)飾一般（255）+1 內(nèi)飾太不好看（241）+1 減配漆薄車(chē)輕（99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：cvt變速箱照顧油耗，損失動(dòng)力。。。特別是低速的時(shí)候，第一腳油門(mén)松開(kāi)，再踩下去，第二腳明顯無(wú)力。。。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，材料都是塑料，但做工不錯(cuò)。
空間：空間滿意，特別是二排
配置：陽(yáng)光在10萬(wàn)元小車(chē)中，算是性價(jià)比較高的車(chē)型，空間大，乘坐舒適，油耗低，非常適合我這種剛畢業(yè)沒(méi)幾年，事業(yè)剛剛起步的青年，上下班代步，周邊自駕游夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，感覺(jué)加速比較慢，有一種緩緩提速的感覺(jué)，有時(shí)候超車(chē)還按運(yùn)動(dòng)鍵。
操控：
指向挺靈敏，談不上很好，但是也不是太失望，中規(guī)中矩。
油耗：這個(gè)油耗杠杠的，省油，高速更是低油耗按照目前93價(jià)格240塊錢(qián)能跑500多六百公里正常
舒適：座椅很軟，自己包了真皮，跑長(zhǎng)途感覺(jué)還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不足，一些如眼鏡、手機(jī)、存車(chē)卡、零錢(qián)等小零碎，存放空間不足，應(yīng)向法國(guó)車(chē)學(xué)習(xí)。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：塑料、布使用多，座椅面不是真皮的；中控臺(tái)不夠好看。
空間：后排比某些車(chē)要寬闊些。
配置：4分吧，相比較合資車(chē)來(lái)說(shuō)，我一直感覺(jué)新陽(yáng)光做的中規(guī)中矩，談不上出彩神車(chē)，但是也不會(huì)忘記的一款車(chē)。很實(shí)用，適合家用，小微企業(yè)主，上班族非常合適，油耗低，保有量大，至少我感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車(chē)要好，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，保養(yǎng)還算便宜，300左右一次，我們車(chē)友會(huì)的人工還打7折。
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)家用和上下班，夠用了，起步要加點(diǎn)油才動(dòng)，爬坡的話還是不行~
操控：
車(chē)子好開(kāi)，十萬(wàn)內(nèi)的車(chē)子就不談操控性了。
油耗：油耗那是沒(méi)得說(shuō)，很低了，基本上在城區(qū)里跑，一公里花費(fèi)只有4毛多錢(qián)。
舒適：一般，畢竟花的錢(qián)在哪兒放著
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看著不是很有檔次，前排置物的地方太少
外觀：喜歡的話看一眼就會(huì)喜歡,不喜歡的真心丑.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，接縫處都比較整齊，無(wú)毛刺，符合日產(chǎn)汽車(chē)的作風(fēng)，塑料件太多、 太硬，從而影響了車(chē)輛整體的檔次感和舒適感。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，特別是后排比較同檔位的車(chē)還是很明顯的。
動(dòng)力：起步肉，加速肉，40-80公里/小時(shí)的時(shí)候動(dòng)力性能最好，過(guò)90時(shí)就要比較深的踩下油門(mén)了，120公里/小時(shí)以上的速度需要有一定的動(dòng)能積累才能提上去。
操控：
車(chē)身輕，轉(zhuǎn)向還算比較輕盈的，電子助力還是蠻好，剎車(chē)給力，幾次看著剎不住了，居然都剎停了。
油耗：很不錯(cuò)，特別是高速，超級(jí)省油
舒適：靜音算是有驚喜那種.比想像中安靜.而且日產(chǎn)在經(jīng)歷了08款琪達(dá)的異響高投訴率后.已經(jīng)很用心的對(duì)中控包括模具開(kāi)發(fā).接口位防異響設(shè)計(jì).包括線束也包扎了足夠的海棉防異響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮，但過(guò)了一月，這個(gè)現(xiàn)象沒(méi)了。但還是煩人的事。以后真出現(xiàn)問(wèn)題，怎么整啊。大肚腩沒(méi)改，真是損失。
內(nèi)飾：還可以，新車(chē)味道不算大，晾晾就可以了。副駕駛那個(gè)大肚子就相當(dāng)難看，改成平整的就好了。
空間：空間還可以，后排挺舒服。
動(dòng)力：一般般，特別是起步的時(shí)候，速度提不上。
操控：
還行吧，城區(qū)開(kāi)車(chē)無(wú)壓力，就不要和高價(jià)位的車(chē)比了
油耗：這個(gè)也是打五分，也是最滿意的一點(diǎn)。購(gòu)車(chē)一年來(lái)，一直堅(jiān)持實(shí)測(cè)記錄，剛開(kāi)始是用筆和紙，後來(lái)才發(fā)現(xiàn)汽車(chē)之家網(wǎng)站裏有這個(gè)專門(mén)記錄油耗的。之所以是實(shí)測(cè)記錄，我一般都不看儀錶盤(pán)上的AVG，也不用管綜合路況到底是城市道路還是高速路，這些都有經(jīng)曆到，還不用理會(huì)油價(jià)，漲和跌也都經(jīng)曆了，只關(guān)心一點(diǎn)的是每公里到底花了多少錢(qián)就行了，反正到目前為止未超過(guò)五毛。
舒適：不是獨(dú)立懸掛談不上多舒服也談不上多差勁，還可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物區(qū)域太少，很多時(shí)候真不夠用。對(duì)于低溫保護(hù)很是頭痛。買(mǎi)陽(yáng)光就是圖實(shí)用，方便，快捷。我是浙江省嘉興地區(qū)的，在冬季的時(shí)候也要經(jīng)歷三個(gè)月的低溫保護(hù)。這個(gè)是最討厭日產(chǎn)的地方，為什么買(mǎi)車(chē)前沒(méi)有說(shuō)明呢。這也是唯一后悔的事情。
外觀：無(wú)感
內(nèi)飾：中控臺(tái)大量采用硬塑料，樣式較可愛(ài)，和車(chē)身外觀一樣，大量采用了圓形元素，這種造型可能受到女性駕駛員的歡迎。
空間：夠用
動(dòng)力：D檔動(dòng)力一般，加速比較慢，夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力下降可以感受得到，路上超車(chē)時(shí)候一般要用到S檔。S檔的動(dòng)力加速推背感和減速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)感覺(jué)都比較明顯。
操控：
談不上操控性，老老實(shí)實(shí)走自己的路，安全才是我的追求
油耗：新車(chē)不到8個(gè)油，在完全市區(qū)里開(kāi)我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。北京的路況不用多說(shuō)了，輔路一路紅燈，主路一路堵車(chē)，別的車(chē)沒(méi)問(wèn)過(guò)，表哥的車(chē)子10個(gè)左右，不能老提車(chē)名，容易誤會(huì)。
舒適：真心感覺(jué)還不錯(cuò)，當(dāng)然你要非跟20w的車(chē)比那還是有很大差距的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油漆面太薄，中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
外觀：外觀不夠靈動(dòng)，略顯蠢笨。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng),操控臺(tái)設(shè)計(jì)不太合理,使用價(jià)值過(guò)低.儲(chǔ)物少。
空間：空間十分滿意了 后座都能蹺二郎腿了
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力也就這樣了，高速也能跑過(guò)130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個(gè)運(yùn)動(dòng)模式的話很快也能竄出去。
操控：
陽(yáng)光注重的是油耗、空間和通用性，因此操控不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，起步肉就不說(shuō)了，時(shí)速100碼左右的時(shí)候打彎就會(huì)飄了，還是坐著5個(gè)人的時(shí)候，平時(shí)市區(qū)方向盤(pán)全打掉頭的時(shí)候也不是很平穩(wěn)的，懸掛很一般。
油耗：同級(jí)別車(chē)最省油了,百公里4L說(shuō)了沒(méi)人信,雷克薩斯CT200H也不過(guò)如此.
舒適：剛剛夠吧，空間大，坐著舒服，但是什么配置都沒(méi)有，當(dāng)然布座椅沒(méi)有加熱通風(fēng)什么的也不怕，不像皮的冬天涼屁股夏天熱的不能挨。懸掛方面，扭力梁，過(guò)坎后備箱有東西的話肯定會(huì)咣當(dāng)，木辦法，有錢(qián)還是獨(dú)立的好，平時(shí)還是很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾比較難看。
外觀：一般般，冷眼一看有些像QQ6，不知道廠家的設(shè)計(jì)師腦袋怎么想的，學(xué)誰(shuí)不好，學(xué)QQ...
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單或者叫簡(jiǎn)陋，中控、檔把、門(mén)板、音響比較簡(jiǎn)單，低檔車(chē)的設(shè)計(jì)。
空間：10萬(wàn)內(nèi)的車(chē)子，感覺(jué)應(yīng)該是屬于很大了 - -！
配置：性價(jià)比挺高。適合家用
動(dòng)力：很棒！
操控：
操控靈活，無(wú)不適感，特別是CVT變速平穩(wěn)舒適。另外高速性能很滿意。
油耗：油耗最符合個(gè)人需求，平均約5毛每公里，油耗對(duì)自己而言是一個(gè)非常重要的衡量指標(biāo)。記得當(dāng)時(shí)看了大眾寶來(lái)覺(jué)得整體都不錯(cuò)，挺適合的，基本要定了，后來(lái)才了解到油耗問(wèn)題（相對(duì)于陽(yáng)光而言，油耗還是偏高了一些，銷售人員告知大概0.7元/公里，陽(yáng)光0.5元/公里，這就是差距），最終排除了寶來(lái)。為何新陽(yáng)光能這么省油，關(guān)鍵是無(wú)極變數(shù)起到效果，燃油雙噴系統(tǒng)，充分發(fā)揮每一滴油的作用，技術(shù)先進(jìn)，相對(duì)于其他老式的變數(shù)箱更科學(xué)先進(jìn)！
舒適：還可以，跑長(zhǎng)途比較舒服，但是高速開(kāi)起來(lái)比較飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太艱苦了
外觀：非常丑陋，
內(nèi)飾：中控臺(tái)大量采用硬塑料，樣式較可愛(ài)，和車(chē)身外觀一樣，大量采用了圓形元素，這種造型可能受到女性駕駛員的歡迎。
空間：在選車(chē)的過(guò)程中，就看中它的后排腿部空間夠?qū)�，可以和B級(jí)車(chē)相媲美了。我175的身高，坐在后排還有兩拳的距離。確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，家用正好合適。。
配置：剛上市的時(shí)候性價(jià)比是無(wú)敵的。但經(jīng)歷過(guò)兩年的洗禮，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都開(kāi)始改進(jìn)了，陽(yáng)光的性價(jià)比不再明顯
動(dòng)力：總體講還行 就是保護(hù)不好 冬天得熱3~5分鐘的車(chē)
操控：
還可以
油耗：這個(gè)非常滿意，市區(qū)道路7個(gè)多，高速上4個(gè)多，簡(jiǎn)直神了，當(dāng)然安全性就差遠(yuǎn)了，連后防撞鋼梁都沒(méi)有，某寶上有賣(mài)加裝的，400多，加一個(gè)肯定心里舒服點(diǎn)吧。
舒適：剛剛夠吧，空間大，坐著舒服，但是什么配置都沒(méi)有，當(dāng)然布座椅沒(méi)有加熱通風(fēng)什么的也不怕，不像皮的冬天涼屁股夏天熱的不能挨。懸掛方面，扭力梁，過(guò)坎后備箱有東西的話肯定會(huì)咣當(dāng)，木辦法，有錢(qián)還是獨(dú)立的好，平時(shí)還是很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：皮薄，側(cè)偏，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，
外觀：外觀一般
內(nèi)飾：絕對(duì)影響整車(chē)品位的一個(gè)地方，看到那內(nèi)飾我就頭疼，不改內(nèi)飾不好看，改了內(nèi)飾還是不好看，主要是還不知道怎么改，怎么改都覺(jué)得別扭，哎，惆悵死我了。
空間：日產(chǎn)在這個(gè)方面一直做得很好，犧牲外觀來(lái)早就室內(nèi)的大空間。除了陽(yáng)光還有騏達(dá)還有驪威。都有B級(jí)車(chē)的享受。這是其他車(chē)廠所木有的.新陽(yáng)光的空間大事首屈一指了，在緊湊車(chē)的行列中幾乎在空間上沒(méi)其他車(chē)可以和陽(yáng)光媲美了
配置：主要用途是上下班代步用車(chē)所以性價(jià)比還是比較好的�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行，百米加速12秒多，畢竟畢竟1.5排量，起步時(shí)只要舍得給油，不被發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲所心疼，還是沒(méi)問(wèn)題的，這點(diǎn)陽(yáng)光表現(xiàn)還不錯(cuò)。
操控：
這車(chē)就一個(gè)買(mǎi)菜車(chē)！可以這么說(shuō)沒(méi)什么操控可以形容的。
油耗：油耗簡(jiǎn)直就是奇葩，我現(xiàn)在的油耗是6.5。原因是我在北京全程市區(qū)路況，另外，我早晚各開(kāi)10公里，發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛進(jìn)狀態(tài)就到地方了。我就跑過(guò)幾次高速，最低油耗是春節(jié)北京去西安，夜路沒(méi)有車(chē)，5人滿載，60-80KM/H，平均油耗4.1。還有一次去青島，沒(méi)有算油耗，但是一箱油，660KM直接到青島。應(yīng)該也是不錯(cuò)的成績(jī)了。
舒適：日本車(chē)調(diào)教的比較人性化，開(kāi)著還是還是可以的，比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程32356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步超級(jí)肉，油門(mén)踩得很低了，才3000轉(zhuǎn)，要車(chē)速上到60才有4000。起步神馬的，不要有期待了
外觀：很棒！藍(lán)色陽(yáng)光---北京城的路面上只有我這一輛----是我開(kāi)了快一年半，在大街上還沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)同顏色的藍(lán)色陽(yáng)光---呵呵，我以為全北京只有我這一輛---藍(lán)色陽(yáng)光！絕版�。。�！
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)。
空間：空間那是極大的，對(duì)于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)那有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于胖一點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)陽(yáng)光車(chē)，前排座椅如果往后移很多的話，后排的乘客坐也是毫無(wú)壓力，可以自如伸展腿部，后備箱空間也是極好的，對(duì)于不是購(gòu)物狂來(lái)說(shuō)，490L的儲(chǔ)物空間搓搓有余了。
動(dòng)力：還算中規(guī)中距
操控：
因?yàn)槭荂VT版，更因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)，操控沒(méi)有對(duì)比，所以也不存在好壞。就是感覺(jué)這車(chē)挺好開(kāi)的，CVT就跟開(kāi)電動(dòng)車(chē)一樣，油門(mén)、剎車(chē)，給油就走，剎車(chē)就停。好開(kāi)得很。但是剎車(chē)感覺(jué)比較疲軟，特別是在開(kāi)了空調(diào)后，剎車(chē)很軟，急剎好像剎不大住。還有A柱真的很大，轉(zhuǎn)彎我都是右側(cè)頭來(lái)看，不然一大片盲區(qū)。燈光不給力，在市區(qū)路燈暗點(diǎn)的路段，憑大燈就感覺(jué)沒(méi)開(kāi)燈一樣，又不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，只能小心點(diǎn)開(kāi)了。
油耗：這點(diǎn)值得推薦，我是純市區(qū)駕駛，目前油耗也就7個(gè)左右的油耗，而且本人駕駛習(xí)慣并不是很好，故而對(duì)此非常滿意，畢竟家庭使用的話，油耗還是一個(gè)重要的考慮因素。
舒適：還好好吧
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
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卡羅拉雙擎E+
