一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞
缺點:CVT油路板問題,雖然已解決,但費(fèi)用比較高去到4千元。
外觀::非常不錯,緊湊型車中空間算大了
內(nèi)飾:動力一般,提速有一些滿,但是畢竟只有1.5的排量,也不能過多的要求,但是使用sport檔還是能感覺到推背,轉(zhuǎn)速、油耗馬上提升,但是為了發(fā)動機(jī)不能長時間使用。
空間:方向助力很舒服,完全不費(fèi)力,略微夸張一點的說法就是:完全可以用一根指頭操控,反應(yīng)很靈敏。減震較硬。
配置:很滿意,上班37km前8km[12個紅綠燈]11km(1個)7km[12個]12km(1)50分鐘春秋5.4夏天6.2冬天5.7
動力:一般般,沒有很舒服的感覺 ,但也沒不舒服,路不平時,車子震動較大,減震效果不好,當(dāng)然,這么一個價位的車,也指望不了有什么好效果。
操控:
基本算是流程動感,自己稍微裝飾下還是ok的。當(dāng)時看上了K2的外觀,覺得白色的造型特別帥,被吸引了。后來試駕了K2感覺不錯,車身價格也比陽光低,但是試駕陽光后,發(fā)現(xiàn)適度度優(yōu)于K2,所以排除了K2,雖然外觀不錯。
油耗:材料都是低檔的
舒適:這個價位,要油耗,靠空間,要品牌,要新的發(fā)動機(jī)技術(shù),絕對性價比哈。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15386公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間設(shè)計利用率非常高,所以空間比較大,后排很舒適,腿部空間很充裕
缺點:陽光沒有后防撞鋼梁,有時候跑高速,心里是真沒底。
外觀:新陽光的軸距卻達(dá)到了2600mm,軸距的增加帶來的是車內(nèi)縱向空間的提升,也讓空間表現(xiàn)成為新陽光的最大優(yōu)勢。值得一提的是,由于車高的優(yōu)勢,新陽光的頭部空間和后排腿部空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,與同價位的大部分車型相比都有一定的優(yōu)勢。
內(nèi)飾:動力一般,提速有一些滿,但是畢竟只有1.5的排量,也不能過多的要求,但是使用sport檔還是能感覺到推背,轉(zhuǎn)速、油耗馬上提升,但是為了發(fā)動機(jī)不能長時間使用。
空間:操控性方面,剎車和方向控制都很好,但由于車子自重的原因吧,上了140以后車子會有點飄。
配置:日本車嘛,肯定省油,而且車子輕!
動力:滿意
操控:
外觀設(shè)計大眾化,車頭設(shè)計圓潤飽滿,適合家庭化,側(cè)面修長,正面給人感覺太窄不大氣那長長的天線是敗筆,小天線也貴不了十幾塊錢日產(chǎn)也不出,三十五歲以上適合,時尚小青年那就算了吧!
油耗:很普通了。。
舒適:高
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18078公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間設(shè)計利用率非常高,所以空間比較大,后排很舒適,腿部空間很充裕
缺點:低溫保護(hù),我在北京,12月底買的車,買的時候就有低溫保護(hù)了,而且比較明顯,每次都得低速運(yùn)行熱車大概十分鐘左右,低溫保護(hù)才能解除,北京的路況本來就不穩(wěn)定,低保的時候不升檔,速凍上不去,后面的車各種喇叭,閃燈,只能忍著,這點真是不舒服,希望廠家能想出一個解決的辦法,好像一直到3月份還有低溫保護(hù)。
外觀:空間還可以,夠用.
內(nèi)飾:夠用,比1.6的波羅車?yán)碚摴β蔬大,但是實際提速沒波羅快。
空間:操控性很好!反正我是見縫就鉆,很靈活。這方面我沒什么要多說的。
配置:最滿意的一點,2000公里以內(nèi)實測百公里6個多一點,2000公里以后保持在5.3-5.4!我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū),但是市區(qū)比較堵車!這樣的油耗真心的滿意!
動力:平路和起伏路還是很舒服的,坐椅不硬,后面比前排舒服
操控:
比較可愛時尚
油耗:做工不錯,但是中控臺為硬質(zhì)材料,冬季有異響。后排座椅不能折疊,增大了換座套的難度和后備箱的空間變化,但這屬于日系車的通病。
舒適:性價比來講嘛在同價位來說我覺得最高,油耗很好,空間很大,還是自動擋,贊一個
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟(jì)實惠,適合家用,做代步車完全夠用。完全適合擁堵的城市道路。
缺點:冬天的低溫保護(hù)
外觀:車頭還是不錯的,尾巴比較短,有點笨重的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),這是公認(rèn)的缺點了。但細(xì)看做工卻不錯,塑料至少沒有QQ的那種毛邊。前內(nèi)飾其實和瑪馳的一模一樣,卻很少有人說瑪馳的內(nèi)飾難看,可能和風(fēng)格有關(guān)系。沒有扶手箱,扶手箱那里設(shè)計太蠢,為什么不把鼓風(fēng)機(jī)換成一個扶手箱呢?鼓風(fēng)機(jī)基本上沒用。
空間:也是很滿意的地方之一,不是一般的大,凡是坐過我車的人都驚嘆這車的空間。
配置:這個價位的車子,對比了不少,絕對值得購買。
動力:市區(qū)跑足夠了,跑過一個小長途,100左右不漂
操控:
車身輕,加上后懸掛扭力梁,50碼以上過彎變道車身側(cè)傾較為嚴(yán)重。
油耗:裝飾較多(100斤左右)目前空調(diào)室內(nèi)平均7個油左右。
舒適:座椅比較軟,底盤避震調(diào)教也軟,所以平時開比較舒適,但是前排座椅的靠背偏矮,頸部以上沒什么可靠的
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1967公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是省油啦。車子挺靈活。指哪兒打哪兒。
缺點:內(nèi)飾設(shè)計難看,外形中庸,用料一般,后面沒有防撞鋼梁,堪比電瓶車的小喇叭,最重要的是車子太輕,高速上發(fā)飄嚴(yán)重。另外就是全車沒有兒童安全座椅接口實在不應(yīng)該。
外觀:個人覺得還行,銀色的看著挺大氣,確實有小天籟的感覺,車尾有點短,公認(rèn)不好看,不過我個人覺得還挺豪華的,而且我加了鍍鉻排氣管套筒,更好看了。
內(nèi)飾:很一般,尤其是冬天的時候儀表臺前面的塑料板因為熱脹冷縮會產(chǎn)生很令人厭的異響,使乘客頓感此車檔次下降很多。
空間:陽光的空間非常的大,每次朋友坐我的車,都要夸贊一番后排的空間,像我這種身高不算太高的人,都奢侈到幾乎能翹二郎腿了,空間簡直不輸某些B級車,頭頂也非常的寬裕,我坐上能有一拳多的空間。
配置:對同價位的車來比它的豪華程度肯定不是強(qiáng)項,但是要是比起性能油耗質(zhì)量來說,我感覺同價位的車是沒法比的,所以說我感覺性價比很高。
動力:很一般
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 不過過彎不怎么爽
油耗:差不多,一直在城市道路開,每年3到4次高速,每次來回130到150公里。綜合油耗8個。
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一款家庭轎車來說,最關(guān)鍵的一點就是空間,陽光的空間大家都知道,在這個加委的車型里面,他的空間是最大的了,不可質(zhì)疑的還有就是陽光的油耗非常令我滿意,我一般都在市區(qū)里面開,大概一公里5毛這樣吧,高速的話更省點,大概在4毛多點.對于一個工薪家庭來說,還是很輕松的.
缺點:內(nèi)飾比較簡陋,塑料件居多。車皮也薄。大燈不夠亮,喇叭聲小。
外觀:各花入各眼,所有沒啥好說
內(nèi)飾:也一般
空間:后排空間很大,可以蹺二郎腿
配置:性價比還算一般,一般家用的用途,不好面子的可以買這車。
動力:1.5的排量,動力好不到哪里去,只能說一般,適合在城里代步使用,跑長途就差了點。
操控:
我不看重這個,車用久了就是個習(xí)慣。
油耗:油耗我真的很滿意,很多說人都說開的起車不會去考慮油耗,我不是這樣想的,我兄弟的車榮威1.8的他們基本是在8角錢一公里,我是6角不到,差價在2角左右,因為我現(xiàn)在開的不多,比我開的好的人基本5角都不到,就按我的算是2角一公里,我們算算1萬公里是2000如果開的好就是3000,我們買這種車的人基本不是很有錢,我這人心比較直,原諒我.第一我們不會馬上換車,我們算10W公里賣了或換車好了,基本上就差2-3W.這個油耗方便我覺得日系還是OK的,我覺得你還想省,你可以考慮手動,我的是CVT.不是說這技術(shù)很好嘛,當(dāng)然考慮CVT了
舒適:舒適性還可以,畢竟只有這個價位
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一款家庭轎車來說,最關(guān)鍵的一點就是空間,陽光的空間大家都知道,在這個加委的車型里面,他的空間是最大的了,不可質(zhì)疑的還有就是陽光的油耗非常令我滿意,我一般都在市區(qū)里面開,大概一公里5毛這樣吧,高速的話更省點,大概在4毛多點.對于一個工薪家庭來說,還是很輕松的.
缺點:起步慢,提速慢
外觀:外觀呢,我的意見是不要人云亦云,人家也是大牌設(shè)計師操刀,你欣賞不來不代表就很丑,只能說整體比例有點不協(xié)調(diào)吧,但有眼光的話也能發(fā)現(xiàn)陽光之美的。至少陽光應(yīng)該沒有被評為中國“十大”丑車吧?看看上傳的照片,“情人眼里出西施”呢,我要贊。
內(nèi)飾:渣
空間:縱向非常滿意。 橫向表現(xiàn)較差。
配置:一般
動力:動力還算可以的,畢竟只有1.5的排量,就是起步很著急啊,每次起步都要踩到3000轉(zhuǎn),才能滿足,可能是CVT的特性,但是只要是速度上來了,100碼以下,只要肯給油,加速度還是不錯的,試過靜止?fàn)顟B(tài)地板油,還是有推背感的。
操控:
操控還算靈活
油耗:這是最滿意的一點了,市區(qū)6.5個,高速5.5個
舒適:舒適性只能說一般了,減震偏硬是硬傷!發(fā)送機(jī)的聲音很安靜,除了剛剛冷啟動的那1分鐘,聽說還合成機(jī)油冷啟動會好點,下次試試!
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程48700公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一款家庭轎車來說,最關(guān)鍵的一點就是空間,陽光的空間大家都知道,在這個加委的車型里面,他的空間是最大的了,不可質(zhì)疑的還有就是陽光的油耗非常令我滿意,我一般都在市區(qū)里面開,大概一公里5毛這樣吧,高速的話更省點,大概在4毛多點.對于一個工薪家庭來說,還是很輕松的.
缺點:鈑金太薄,原車燈光太弱,夜晚行駛很不方便,內(nèi)飾材料粗糙,高速行駛時車子飄。零度下低溫啟動時,剛開始行駛時高轉(zhuǎn)速低碼數(shù),CVT變速箱的最大缺陷!
外觀:丑死了
內(nèi)飾:說實話內(nèi)飾挺不錯的,就是中控臺要是用料是軟的就太棒了。
空間:除了橫向略窄外,其余很滿意,后排可以翹腿,可以抱個三歲孩童
動力:在1.5排量來說,是非常不錯的,當(dāng)然不能拿它和2.0T的來作對比
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤輕盈,指向性不錯。但就一買菜車,就不要要求劇烈駕駛,追求推背感了,特別是高速過彎,側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗:省油。。。真TM省油。。。輕點油門的開法很省,市區(qū)大堵車撐死7升
舒適:發(fā)動機(jī)安靜,噪音小,座椅的舒適度不錯,同事朋友都感覺比其它的他們做過的車作為舒服一點。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機(jī)。
缺點:內(nèi)飾全是硬塑料,敲上去硬邦邦的,最近不懂為啥,儀表臺一直有異響,可煩死我了
外觀:我對外觀幾乎完全不在意。此處忽略。但是貌似是挺丑的。
內(nèi)飾:本人感覺陽光的內(nèi)飾簡單大方,特別是門扳手設(shè)計那塊,很人性化,就是儲物箱設(shè)計的有點不太合理。
空間:夠大
動力:起步比較肉!ctv的原理吧!速度起來以后提速超車不怕費(fèi)油的話表現(xiàn)也是不錯的!
操控:
順手
油耗:說不上好不好,我的油耗,油表顯示,冬天北京8.2,春秋7.2,夏天還沒經(jīng)過
舒適:后懸掛是板式,舒適性不太好,過溝過坎的時候,太硬了
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40936公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺上高速的油耗還是很省油的,大概5升—5.5升!
缺點:這車買了一年多了,期間回了兩次老家東北,單程900公里,說實話這車跑高速真是太差了,遇到超車或者被超車,還有過橋梁風(fēng)大的時候,都會忽悠的晃動過讓人很沒有安全感,高速上最快我開過150不敢開了,但是這車到了110-120公里時速的時候就有些費(fèi)油了,可以說這車跑高速要比跑市區(qū)更費(fèi)油,所以買這車在市里或者短途開開還是沒得說的,如果經(jīng)常有長途高速需求的還是算了吧。
外觀:外觀比較中庸,無亮點,做工還算優(yōu)良。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用說,一般般,塑料味太濃
空間:空間較大,比較寬松舒適.
配置:性價比還不錯,價格合適,毛病少,開起來聲音不大,可以了。
動力:市區(qū)一般家用夠用
操控:
陽光的操控性也值得表揚(yáng),我開了自己的陽光后,再開同事的老速騰,覺得比老速騰好操控多了,(在這里,我只是談?wù)撟约簜人的感受,沒有要中傷老速騰的意思,請老速騰的車友多多擔(dān)待。)
油耗:油耗不錯,發(fā)動機(jī)在同級的NA機(jī)頭中算是升功率不差不多的,不過CVT波箱把轉(zhuǎn)速始終控制在剛剛能維持車速的最低轉(zhuǎn)速上,日常70的車速行駛只有1250的轉(zhuǎn)速。這就是日產(chǎn)省油的主要原因。
舒適:比我原來的車(夏利)舒服 但是減震偏硬 過減速帶的時候框框的的
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威馳
捷達(dá)
鋒范
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