一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗較低,夏天市區(qū)百公里油耗在7L左右
缺點:車身比較窄,調坐位都卡手,外觀不現(xiàn)代,185的小輪和整車不協(xié)調
外觀:空間較大,后排可以躺著睡覺,坐上三個成年人不覺得擁擠
內飾:1.5L排量小了點,但在市區(qū)跑足夠了,高速120轉速在2100左右,噪音可以接受。
空間:操作還是不錯的,適合女的開
配置:光光的油耗是非常滿意的,前面已經(jīng)說到,綜合油耗就是6L/百公里。這車動得不多,買車前7-8個月大概開了1.8萬KM,然后因為工作原因就幾乎沒怎么動車了,除了偶爾的長途自駕,一動幾乎都是單程4-5公里的純市區(qū)...基本上就是一年1萬KM的短途了...所以油耗下不來啊...這里順便說下用車狀況,大概為:一環(huán)內30%一環(huán)外及三環(huán)內30%三環(huán)至郊縣15%高速15%其他10%簡而言之純市區(qū)行駛占6成。
動力:5
操控:
剛提車感覺還挺好看,時間長了現(xiàn)在越看越難看了,車頭太短,不大氣,不像同價位別的車上檔次。
油耗:內飾看慣了還行,就是塑料感太重。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很好
缺點:喇叭聲音小,大燈不夠亮,冬天有底紋保護
外觀:空間非常滿意,腿部空間非常大,頭部空間也很不錯,后備箱也蠻大的。
內飾:起步比較肉!ctv的原理吧!速度起來以后提速超車不怕費油的話表現(xiàn)也是不錯的!
空間:指向挺靈敏,談不上很好,但是也不是太失望,中規(guī)中矩。
配置:油價高企的今天,這款陽光省油啊,市區(qū)開也就是7個不到,建設節(jié)約型社會,需要更多的陽光車。我為地球做貢獻,我心安理得,我無比自豪!
動力:自己安裝了本壇羅美女的原裝中央扶手箱,還安裝了本壇(日破花心)制造的方向盤-手剎-手擋的頂級納帕細牛皮套!很棒!駕乘感提高很多!很舒適!
操控:
外形前短后長,不過看多了也就習慣了。皮薄,洗車的時候在里面聽外面水沖的聲音就能聽出來了,經(jīng)常刮蹭對于皮薄的車來說很難看。
油耗:雖然整車幾乎都是硬塑料,但是日產(chǎn)的工藝做的不錯,有兩點建議廠家的,一,大肚腩空間利用一下,二,給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種,個人覺得很有必要的
舒適:一般般,
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很給力
缺點:你是塑料感強了一點,噪音有點大隔音不是很好,不過對于這個價格來說還是不錯的了。
外觀:同級別中屬于中上,后備箱略小。
內飾:不錯,車輕,加速比較快了,特別是在城區(qū)開車比較從容,高速上動力就差點了
空間:操控靈活,無不適感,特別是CVT變速平穩(wěn)舒適。另外高速性能很滿意。
配置:最滿意的一點就是這了,俺住在市區(qū)在縣市上班,跑一趟30公里,有10公里市區(qū)道路,20公里市郊道路,全程空調現(xiàn)在油耗一直停留在5.1,非常滿意這個。
動力:舒適性還是很好的,空間大,而且座椅非常的柔軟,好像尼桑車的座椅都舒服,就是后懸架太硬,每次過減速坎的時候,都要把速度降到最低,如果速度稍微快點,還是有很強的顛簸,而且到了有小裂縫的水泥路上,震動也很直接的傳到車里。
操控:
對與陽光的外型真的很不喜歡,就是這點我都糾結了很久才去下定的.
油耗:中控有點單調,內飾還算滿意吧!就是塑料感有點強,無所謂了,當時買這輛就是奔著它的牌子還有油耗去的,偶爾有點不是很滿意的地方還是可以接受的
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,在同級別的車子里難逢敵手。
缺點:低溫保護,我還好單程約40Km,有車單程開3Km的還沒正常升檔就到了
外觀:空間不錯,后面的座位很寬暢,看上去不大的車子坐進后面卻感到空間一點不小。但是車子太窄了點,左右的距離小了點,前面的座位也小了點。
內飾:1.5L排量小了點,但在市區(qū)跑足夠了,高速120轉速在2100左右,噪音可以接受。
空間:方向盤很輕,很好用。
配置:省油、主要車輕
動力:很舒適,長途駕駛感覺不到累
操控:
感覺屬于耐看型,見仁見智。
油耗:用料同價位中低檔 方向盤手感不好 副駕駛位的大肚皮 看著用著都不舒服
舒適:享補貼,一般家用比較合適。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,在同級別的車子里難逢敵手。
缺點:內飾全是硬塑料,敲上去硬邦邦的,最近不懂為啥,儀表臺一直有異響,可煩死我了
外觀:發(fā)動機最小化.尾箱內縮.甚至讓陽光側面看起來不協(xié)調.造就了陽光車內空間豎子向可以和b級車pk的超長空間.
內飾:動力一般吧,但夠用;變速箱把我整郁悶了都,別人借我車開問是不是壞了,給油怎么這么大動靜,真后悔沒上手動的。
空間:很不錯,相比朋友的K3真是不一般的表現(xiàn)!
配置:油耗很給力
動力:對我來說很舒適
操控:
各喜各愛,本人是認同它的外觀的
油耗:雖然整車幾乎都是硬塑料,但是日產(chǎn)的工藝做的不錯,有兩點建議廠家的,一,大肚腩空間利用一下,二,給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種,個人覺得很有必要的
舒適:這個價位的合資車算是比較好的,關鍵看個人喜好。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,節(jié)約油,我說6.2,朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢。
缺點:告訴發(fā)飄、轉向模糊、中控臺塑料太多。
外觀:內部空間很滿意了,前面已經(jīng)說的夠多了。
內飾:中規(guī)中矩,家用市內使用完全勝任。
空間:尚可
配置:我特滿意,加200元可以開近500公里,2011年3月份買CV豪華版買了以后我一直記錄著油耗,手機上下了個小熊油耗軟件,每次都記錄,平均油耗是百公里5.4升。差不多就是每公里0.45元左右,單位里別人的車都要7-8毛每公里,我每個月差不多開1500公里,一年下來我可要省很多錢了。
動力:日產(chǎn)的座椅比較舒適,軟硬適中
操控:
還是不夠大氣,車子窄了點。
油耗:太簡陋了
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,節(jié)約油,我說6.2,朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢。
缺點:車身太高了...
外觀:空間表現(xiàn)不錯,相比于k2,瑞納,威馳等同級別車型而言,高度是最大優(yōu)勢。而且后排地板中間非常平坦。。
內飾:由于我的是CVT,所以起步相對有點肉,但是舍得給油還是反應得過來的,再加上有個超給力的運動模式,所以對于1.5的排量還是可以的!
空間:我是新手,沒開過別的車,沒有對比。但開自己的車,感覺操控還可以。
配置::最最滿意的一點
動力:舒適性一般,空間夠大,適合四人乘坐
油耗:和同級別車比差不多,塑料感很強
舒適:在我接觸的各種車輛中,如果不注重外表(車型)和行駛速度的話,陽光車是首妝其選。性價比非常高。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,節(jié)約油,我說6.2,朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢。
缺點:外觀比較平庸
外觀:叫滿意,在同級別車中算是很好的了。
內飾:買菜車哈,其實搭配CVT變速箱的車就是追求舒適性的,不過也夠用了,貌似有個Sport健,不過從來沒用過哈,個人感覺開車以慢為上,開這么快干啥著呢。然后這車的動力真心夠用了,2000轉以上就有明顯推背感,平時都是兩人或以下坐在車里哈。
空間:純家用代步車,電子助力,所以方向非常輕,高速時會稍微變沉一點點,中間的虛位比較大,指向比較模糊,不過開習慣了也就適應了,底盤避震調教偏軟,好處是過減速帶或者坑洼路段不難受,缺點是過彎側傾比較嚴重,185的輪胎實在太窄,過彎和剎車信心不是很足,但是窄胎油耗較低,加速較快
配置:油耗低,主要跑高速路、一直開空調的狀況下,AVG6.5。
動力:過坎和大坑的時候減震很一般有點硬,噪音控制的還可以,發(fā)動機聲音小在車內幾乎聽不到聲音,一共有4個喇叭,音質一般,不是音樂發(fā)燒友也足夠用了。
操控:
呵呵,這點就是仁者見仁了,我覺得外觀還算及格吧!
油耗:塑料感太強了,儀表臺沒有其他品牌的好看啊,有時候在水泥路的時候右前嘎吱嘎吱就響,所以塑料吧熱脹冷縮吧,還可以接受的。希望廠家改改。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗給力!
缺點:外形,屬水滴形設計,加扶手箱會很好
外觀:4426mm的車長2600mm軸距營造出的車內空間讓人咋舌,后排空間簡直可以和高一級的車型相比較,輕松翹個二郎腿一點問題都沒有。
內飾:3
空間::湊合吧,方向盤的指向性比較模糊,側面超車及轉彎的側傾比較明顯,電動助力還是不錯的,低速靈活高速穩(wěn)當,不過當時速超過110時,方向盤就會變的異常活躍,本人一直習慣單手開車,此時也不得不雙手緊握方向盤,生怕一不小心跑偏……不知道這是個例還是通病。試過逍客,高速時穩(wěn)定性很好。
配置:絕對王者 5.9的均耗,還是1.5+CVT 霸氣側漏 這就是當初入手的原因
動力:相對較好,包裹性 般。必竟只是一般的代步工具。
操控:
很好
油耗:比較差
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗非常經(jīng)濟,基本上,朋友中同級別的沒有比我更低的,和長安奔奔迷你差不多。
缺點:cvt的質量不如mt.at.皮實可靠
外觀:總體比較還比較滿意,后排空間都可以蹺二郎腿了!
內飾:動力還行,就這個排量,CVt超車提速慢!日系發(fā)動機過得硬,基本沒啥問題!Cvt平順無頓拙!就是有次陡坡掛倒檔怠速,車子前溜,直至憋熄火。????
空間:中規(guī)中矩,還可以吧。
配置:可能我開車方式問題吧,早上起來猛給油,總覺得我的車油耗有些虛高
動力:舒適性也不是強項,畢竟價錢擺在那里。也只能說滿足家用。
操控:
個人比較喜歡這種中庸圓潤的感覺的,而且后45°很有小天籟的感覺哦,當然外觀是見仁見智的,有人說很丑。!哈哈。!
油耗:內飾最不滿意,買車接近1年,塑料味依然存在。很討厭塑料多,小弟05年買的賽拉圖是低配版都比陽光的用料好!
舒適::自己用非常劃算,撐門面就算了
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