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東風日產(chǎn)-陽光

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陽光
官方指導價:7.98-11.28萬元
競品車系排名:第4查看排名>>

(該車系評分高于67%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
陽光 2015款 1.5L XE 手動大師版
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 6.43萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.52
6.43萬元
6.9L/100km
陽光 2016款 1.5L XE CVT領(lǐng)先版
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 6.81萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.35
6.81萬元
6.4L/100km
陽光 2014款 1.5L XE CVT舒適版
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 6.64萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.63
  • 動力
    4.38
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.00
4.27
6.64萬元
6.6L/100km
陽光 2014款 1.5L XV CVT尊貴版
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 9.49萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.43
4.27
9.49萬元
6.6L/100km
陽光 2014款 1.5L XE 手動舒適版
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 6.37萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    3.13
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.00
4.22
6.37萬元
6.0L/100km
陽光 2014款 1.5L XE CVT精英版
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.43萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.78
  • 配置
    3.44
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.22
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.89
4.14
8.43萬元
6.0L/100km
陽光 2014款 1.5L XE 手動精英版
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 7.33萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.07
7.33萬元
6.4L/100km
陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
04.045 綜合評分 車主裸車均價: 9.74萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.70
  • 內(nèi)飾
    3.08
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.43
  • 動力
    3.61
  • 操控
    3.97
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.97
4.04
9.74萬元
6.6L/100km
陽光 2016款 1.5L XE 手動領(lǐng)先版
03.995 綜合評分 車主裸車均價: 6.19萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    3.45
  • 內(nèi)飾
    3.09
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.45
  • 動力
    3.91
  • 操控
    4.09
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.64
3.99
6.19萬元
6.3L/100km
陽光 2011款 1.5L MT 尊貴型
03.805 綜合評分 車主裸車均價: 10.54萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.33
3.80
10.54萬元
6.3L/100km
陽光 2011款 1.5L MT 舒適型
03.755 綜合評分 車主裸車均價: 8.28萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    2.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.50
  • 動力
    3.50
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.25
3.75
8.28萬元
5.8L/100km
陽光 2015款 1.5L XE CVT大師版
03.575 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.25
  • 內(nèi)飾
    2.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.75
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.50
3.57
7.55萬元
6.6L/100km
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展開更多車型
購買時間2016年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12017公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗很省 還有空間 后排很大
缺點:外形
外觀:一般
內(nèi)飾:塑料感嚴重
空間:空間絕對夠用,無論駕駛室,后排空間,后備箱,家用絕對沒問題,這價位也沒有其他了乘坐空間:我175,駕駛空間夠用,后排中間有凸起,不舒服,后排中間靠背偏硬,乘坐空間夠用,沒問題儲物空間:后備箱很大,家用自駕游,嬰兒車什么的沒問題,主要前排中間感覺放東西的不太多,不夠用,主要放手機不太方便,前排中間放水杯,不太容易放。
配置:性價比那是絕對的了,個人感覺秒殺同價位的車。
動力:起步肉。上坡沒力。
操控: 起步容易熄火。要給點油才可以。開了十多天還偶爾會熄火
油耗:目前5.6表顯。估計在6上下。
舒適:陽光開車舒適度還是不錯的,座椅很人性化,只是低配沒有高低調(diào)節(jié)。因為全車沒有作隔音,發(fā)動機聲音雖小但胎躁路噪大,只有打開音樂大點聲音來緩解。原車音響一般,后車門2個是假的沒給安裝。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2014年02月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗,好像也沒有什么特別滿意的
缺點:因為學車學的是手動擋,又有一年沒摸車,所以只買了手動擋,不過真有點后悔了。這個車是省油,車開的不多,幾乎是每個月才一百塊油費,但是一旦熄火那個油耗就傷不起了。剛開始摸車時,因為熄火太多,直接就少了兩三格油,傷不起啊~手動擋的車,起步太肉啦,還有遇到一點坡度在坡上起步就很難,剛開始在坡上反復熄火,現(xiàn)在才知道一名要踩油門才能帶動~ 還有內(nèi)飾,雖說價錢不多,但是作為合資車也太粗糙了。剛開始買來還不清楚,現(xiàn)在才慢慢發(fā)覺,座椅,掛檔都是織品,連車上扶手都沒有。車飾是能省則省,除了車門,幾乎都是塑料,難怪車子那么輕,坐在別人車上,明顯感覺重很多~
外觀:外觀沒得說,自己不喜歡。也不會買。
內(nèi)飾:全塑料件,幫幫響……
空間:緊湊型車,大空間大是日系車的特點,由于座椅低頭部空間也夠,后排腿部空間和我的小六有得一比,橫向空間差了點。后備箱夠深。
配置:售價和油耗,可靠性。性價比還是不錯的對于沒有激情駕駛是不二選擇。
動力:只能說一般夠用一腳油門下去動力還是有反應的
操控: 操控沒啥說的,這種車就是代步
油耗:比起小六現(xiàn)在12L.百公里油耗陽光才7個省太多了!媽媽再也不用擔心夏天熱不敢開空調(diào)了!!
舒適:這個價位不談舒適性,不過靜音效果還是不錯,比國產(chǎn)的要強!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 亳州
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5875公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:內(nèi)飾呵呵
外觀:免強接受
內(nèi)飾:塑料,全是硬塑料,門把手更是慘不忍睹儀表中控:儀表盤很復古,哈哈,很老土!那個黃黃的背光燈。。真的很沒檔次
空間:空間挺大的,特別是后排,1.80米坐后排,離前排座椅還有很寬的空間,之前拼別人的車回家,身子稍微向后靠下,腿就頂?shù)角芭抛瘟恕?/span>
配置:絕對是所有同級車的首選,這個價位能買到的也算是很便宜 啦
動力:平時上下班代步用,動力夠用,而且很平順,想超車的話踩深點還是可以的,要是坐滿五個成年人再開空調(diào)的話,就有點肉了
操控: 自動檔用著很舒服,就是檔把內(nèi)飾太丑了雨雪泥濘路面:路上稍微有點石子,噪聲確實不小,感覺減震比較硬!
油耗:計算油耗約5.5,顯示油耗5.2,實際大概是3.1毛一公里,我在努力做到3毛一公里,畢竟我開S6不過4毛,陽光這么省油的車要是開不到3毛簡直就是腳殘。
舒適:也算可以了,這個價位的車也不錯了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗,好像也沒有什么特別滿意的
缺點:因為學車學的是手動擋,又有一年沒摸車,所以只買了手動擋,不過真有點后悔了。這個車是省油,車開的不多,幾乎是每個月才一百塊油費,但是一旦熄火那個油耗就傷不起了。剛開始摸車時,因為熄火太多,直接就少了兩三格油,傷不起啊~手動擋的車,起步太肉啦,還有遇到一點坡度在坡上起步就很難,剛開始在坡上反復熄火,現(xiàn)在才知道一名要踩油門才能帶動~ 還有內(nèi)飾,雖說價錢不多,但是作為合資車也太粗糙了。剛開始買來還不清楚,現(xiàn)在才慢慢發(fā)覺,座椅,掛檔都是織品,連車上扶手都沒有。車飾是能省則省,除了車門,幾乎都是塑料,難怪車子那么輕,坐在別人車上,明顯感覺重很多~
外觀:前頭設計不錯,我不喜歡他的后尾。小車不像小車,suv也不像。從側(cè)面看就明顯不好看,后備箱太短,不過空間還可以~
內(nèi)飾:全塑料件,幫幫響……
空間:緊湊型車,大空間大是日系車的特點,由于座椅低頭部空間也夠,后排腿部空間和我的小六有得一比,橫向空間差了點。后備箱夠深。
配置:性價比很高,畢竟價錢擺在那里,才幾萬塊錢的車,除了內(nèi)飾不滿意,其他的很難挑出不滿意。
動力:只能說一般夠用一腳油門下去動力還是有反應的
操控: 操控沒啥說的,這種車就是代步
油耗:現(xiàn)在百公里5.8L
舒適:這個價位不談舒適性,不過靜音效果還是不錯,比國產(chǎn)的要強!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格7.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的是油耗。
缺點:外形
外觀:外觀設計有點難看雖然是小號天籟的外觀但是車身尺寸的原因車尾車頭設計比較短為了內(nèi)部空間就這樣犧牲掉了外觀但看重油耗和空間表現(xiàn)的朋友應該不會介意外觀
空間:一家5口沒問題出行沒問題,儲物空間小了點,后面沒杯架
配置:總的來說性價比還是可以,據(jù)說維修少,小問題有,大問題沒有,這就是日本車的精致之處,把塑料用得巧妙!
動力:輕踩油門就80,這動力我也是醉了
操控: 這個價位說操控好像是在瞎說,轉(zhuǎn)彎速度40就感覺側(cè)傾不受控,所以還是慢點安全。對于轉(zhuǎn)向精準度什么的還好,見縫插針的事情干過好幾次。也不是技術(shù)有多好,只是運氣好,所以還是安全行車最最重要
油耗:油耗方面也算挺省的了,縣城磨合期7個油!長途6個油左右。
舒適:坐著,開久了也不累了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 哈密
裸車價格5.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗一直保持5.4左右,三毛錢左右一公里,真心省油,油耗很給力。動力畢竟是一臺1.5排量車型,踩油門還是會給你帶來推背感,空間在同級別的車型里面大,像陽光空間空間大的車,而且價格在5萬多左右,真的是小投資,大空間啊,空間值得贊一個。再說說這車的空調(diào)真的很給力 一打開空調(diào)按鈕 馬上涼快起來 比家里的空調(diào)制冷還快,這個不錯。
缺點:座椅不能高低調(diào)節(jié),后備箱沒有燈,后排沒有拉手,車漆薄,鐵皮薄,該有的都沒有,天線難看
外觀:前臉還不錯,有天籟的影子,看屁股就不行了,太窄太丑了,不忍直視啊直接。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那就不別比較了,沒得比,減配減的厲害個國產(chǎn)車比,座椅不能升降,塑料感太強,不看內(nèi)在看外邊還是不錯。
配置:性價比很高,這個價位買到這樣的車就很不錯了。
動力:輕踩油門就80,這動力我也是醉了
油耗:現(xiàn)在是5.6,不太滿意,我的心里預期是5個
舒適:隔音湊合,碎石路就能看出來是日本的車了。跑快了內(nèi)部聲音也在逐漸加大對舒適性有一定的影響。但是140以內(nèi)沒問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點山西 長治
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,費用低
缺點:有點丑,不是年輕人可以接受的外貌吧。一鍵啟動老是循環(huán)這有點不方便,再說減配也太厲害了,整的手動大師還不帶導航,只有一個倒車雷達,白色的還要加錢。雨刷沒用多長時間就掛不干凈了,難道國產(chǎn)的配件就怎么差,后排出風口明顯是個擺設根本就沒有什么用。
外觀:不是很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,硬塑料,做工只能說一般吧,雜物箱左右兩邊縫隙都不均勻。
空間:就一個空間大。
配置:合資車 還可以吧 由于預算有限 也只能買個這個車車過過癮啦 要是再有多點錢錢 估計就不會選這個車車了
動力:加速還可以,猛加油推背感十足。
操控: 一般
油耗:油耗是無可厚非的 油耗真的比較低了 嘎嘎!到現(xiàn)在為止一共加了500塊錢的93號汽油,顯示1070多 剩的油還可以跑個454的樣子吧!
舒適:馬馬虎虎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2016年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大操控性好,油耗還能接受
缺點:內(nèi)飾,外觀新款希望改進
外觀:外觀是耐看,沒有什么特點。平庸
內(nèi)飾:全是朔料內(nèi)飾,因為是乞丐版
空間:當時只管駕駛室空間,座進去很舒服無其他款同樣價格的壓抑,最后發(fā)現(xiàn)它后排和后備箱居然空間也很大
配置:同價位的自動擋,恐怕國產(chǎn)也買不了吧
動力:起步時候有點困難
操控: 可能是日產(chǎn)車的調(diào)教特點,方向盤沒有任何路感可言,方向指向還算準確,但速度稍快比較容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,方向盤的行程貌似比其他品牌要略長一點。底盤及懸架:底盤比較扎實,先掛初段偏硬,在路況不好的時候舒適性一般。
油耗:哇、磨合期油耗5.2 5.1 5.0、非常滿意他的油耗、500塊錢跑了1800公里
舒適:車門好像沒什么隔音,小石頭崩著就能聽見,座椅還算舒服,坐在后排感覺很爽,冬天起步的時候發(fā)動機噪音有點大,再有就是風噪,有條件去做個四門隔音應該會好一些空調(diào):空調(diào)夏天涼的很快,冬天可能因為上班距離太短,車熱的很慢,而且舒適版沒有水溫表,這里需要批評一下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格5.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:應該就是省油了,還有發(fā)動機聲音比較小。
缺點:簡配,簡配,簡配重要的事情說三遍,也太扣門了,有很多地方就是幾塊錢幾十塊錢搞定的事情,都不給配置上,特別是中控臺,和面包車一樣,還不如高檔點的面包車呢,就不能美觀一下,上點檔次嗎,學習下豐田威馳吧,同樣的朔料中控臺,也許是為了打價格戰(zhàn)才簡配成這樣吧,真的是最不滿意的地方,無語了。還有就是車的后邊減震不太好,
外觀:一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾就像奇瑞QQ,太簡單了,沒有一點層次感,特別是左右兩邊那個空調(diào)口,好難接受。
空間:我身高一米八做在車子里,離車頂還有大概十公分左右
配置:可以,其實就是沖著價格去買的,原來看過捷達,雪佛蘭賽歐,長安,捷達貴1萬多,賽歐感覺小點,最后綜合對比下,選的陽光,自己選的。。。只適合代個步,預算啊啊啊啊啊。。。
動力:加速還是很滿意,就是起步太弱,需要給油門,對于剛拿駕照的新手,要適應一段時間!
操控: 媳婦開說還可以,不重,就是她起步整不好,每次熄火都抓狂。
油耗:油耗前面說了!被騙了!可能那些油耗低的朋友都是只走國道什么的或者沒有上下坡,可能青島的地形比較費油,但是差別真的很大,雖然青島確實堵,但是不至于差別這么大,我真懷疑我這車有毛病!
舒適:一般吧,五六萬沒那么高要求
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格8.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是空間油耗,我185的個子220斤的體重,駕駛位我坐一般都把座椅調(diào)到最后的,就是這樣我自己再去坐后排一樣腿部還有一圈多的空間,這空間你可以想象。∮秃母亲顫M意的一點,我由于平時開車也就上下班,多數(shù)奔跑于省道上,所以油耗一般比在市里開的要低,現(xiàn)在行車電腦顯示5.6的油耗,感覺還可以再低。。
缺點:內(nèi)飾太簡單再普通不過了,塑料感太重,還有就是車尾太短了,越看越不順眼
外觀:外觀不滿意就是車尾了,太短了
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,相比之前的可愛風,14款的內(nèi)飾更偏向中性,方向盤也用了騏達軒逸一樣的,很喜歡,儀表的造型也簡單明了。塑料感比較強,不過這個級別的車基本都是這樣的。設計風格也比較家居務實,如果能造型設計的更年輕運動一些就好了。天窗很好很方便,座椅也終于有了上下調(diào)節(jié)的功能。
空間:非常大,只是寬度有點窄
配置:性價比比較高,相對其他車配置雖然不是最高的,也不是最差的。買這車其實就是沖著性價比的,都知道日產(chǎn)的車省油啊,小毛病啥啊,省心啊。再加上價格便宜,所以性價比高。
動力:城區(qū)低速提速還行,但在高速上有點坡的話速度就明顯感覺很柔了
操控: 操控性能一般,沒有特別突出的,也沒有什么說不過去的,畢竟家用,又不是賽車。總體一句話,絕對好開。
油耗:比官方發(fā)布的要高,百公里6.7的油耗,可能經(jīng)常在市區(qū)吧,
舒適:舒適性整體來說不錯。真皮座椅舒適性很好,就像移動的大沙發(fā)。過急彎時側(cè)傾比稍大,可能是懸掛調(diào)教的比較軟的緣故,CVT不是一般的平順,完全木有換擋頓挫。底盤濾振還算好,稍微有點硬,但柔軟舒適的真皮座椅能化解。
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