廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點：總結(jié)幾點:1、底盤第四代漢蘭達(dá)底盤質(zhì)感和韌性有很大的提升，過坑洼路面或者過彎道的時候，支撐性不錯2、車機(jī)車機(jī)系統(tǒng)雖然不夠優(yōu)秀，但是對于豐田來講已經(jīng)算是上等生了，雖然沒有那么的流暢，但是日常用途算是及格的水平3、油耗目前公里數(shù)不多，8升左右的水平，還是很滿意的，我的駕駛習(xí)慣，喜歡開快車急加油，這就導(dǎo)致發(fā)動機(jī)會經(jīng)常介入，如果開車比較柔和的駕駛習(xí)慣，這車一定還會更省油4、空間空間也是我考慮這款車的主要原因之一，因為家里有兩個孩子??
缺點：發(fā)動機(jī)噪音大點，尤其是急加速時候有點吵鬧，但是不是網(wǎng)上說的，急加速噪音讓人接受不了，更沒有因為發(fā)動機(jī)的震動導(dǎo)致的剎車、油門、方向盤的抖動，對于大部分人來說噪音大些，對于相對喜歡偶爾暴力駕駛還是很有感覺的，發(fā)動機(jī)的聲音很好聽的，有豐田霸道和陸巡的影子，所以看個人喜好吧！
外觀：漢蘭達(dá)在我眼里就是一臺經(jīng)濟(jì)又實用的車型，所以，對外觀方面，我不是很在意，但是漢蘭達(dá)的整體設(shè)計是比較順眼的，穩(wěn)重敦實。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我覺得新漢蘭達(dá)還是挺時尚的，獨立的控制區(qū)域，整體的做工和設(shè)計都很理想，并沒有什么瑕疵，后排還配置了LED空調(diào)口，儲物空間各方面都很好。
空間：空間家人都很滿意，頭部、腿部、前排第二排都可以，第三排小了點，SUV第三排都是應(yīng)急使用的，如果真的第三排利用率比較高建議上MPV，我是不經(jīng)常用到的
配置：說到性價比，我認(rèn)為漢蘭達(dá)的性價比是比較高的。首先價格不算貴，裸車價格不到35萬，然后綜合實力也比較強(qiáng)，性能和質(zhì)量都挺穩(wěn)定的。
動力：動力有點差強(qiáng)人意，加速的時候反應(yīng)遲鈍，超車還是有點費勁。
越野：
操作基本上和絕大多數(shù)的車都差不多，唯一不同的估計就是功能按鍵的位置吧，小漢的功能按鍵位置的還是很順手的，比較喜歡。
油耗：我看有很多車主跑出6升左右的油耗，目前我的公里數(shù)比較少，還不夠準(zhǔn)確，對于這么大的車真是非常理想了，除了電車算是最省的了，想比這還要省的那就是以后增加核動力了?
舒適：座椅的舒適度還是很不錯的，填充物應(yīng)該選的很好，柔軟度適中，坐車上就感覺跟坐在家里的沙發(fā)上一樣，躺著睡覺也是不錯的選擇，跑長途的話后座的朋友坐久了也不會覺得很累啥的。我記得有幾次帶著朋友出去玩，到地方的時候看著車?yán)锩娑妓?那時候問他們說這么困嗎，給我的回答是因為車?yán)镒娣斯�，我像也是，空間這么大的車坐著不舒服怎么能行呢，各個方面也都要到位吧哈哈。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格33.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大空間而且省油，這個級別的車子我看了一圈，既想要車子空間大又想要車子油耗低就只有豐田漢蘭達(dá)這款車了。
缺點：不滿意的車子的駕駛感受不是很好，作為三十多萬的車子，開起來真的沒什么感覺。
外觀：漢蘭達(dá)在我眼里是一臺實用性比較強(qiáng)的車，所以我對于外觀方面沒有太多的講究。作為二胎家庭，最重要的是找一臺空間大，乘坐舒適性好的車，外觀只要看著順眼就行了。
內(nèi)飾：第一眼看到就覺得很有檔次，內(nèi)飾簡約且富有科技感，用起來還是比較順手的，比較厚道，打開車門就會讓我覺得很高級，是一種讓人看了會很舒服的顏色。帶上朋友和顧客也是一張好面子，中控屏簡單大方，沒有多少繁瑣的按鈕，看起導(dǎo)航來清楚的很，內(nèi)飾真有一種座飛機(jī)頭等艙的感覺。
空間：空間沒毛病，漢蘭達(dá)的乘坐空間非常的寬裕，看軸距都可以看的出來。
配置：買的是質(zhì)量，不是性價比，后續(xù)不用修車才是最好的
動力：動力足夠用！日程上下班，城市擁堵路段提速快，關(guān)鍵是平順絲滑。
越野：
方向盤很輕，停車的時候車子好像有個輔助，前后方雷達(dá)預(yù)測靠近障礙物有危險會及時幫你剎車，不過我只感受到一次，不知道是不是主動剎車輔助。。。☆ 感應(yīng)后備廂:這個遙控尾門還是可以的，就是腳踢式開關(guān)尾門很雞肋。抱著一大堆東西在車屁股后面掃幾了好幾下都沒反應(yīng)。很尷尬
油耗：一箱油，跑了八百公里，還剩一百多的續(xù)航，這個油耗，這個尺寸和重量，已經(jīng)做的很好了，后面加油加了51升，一箱油妥妥的一千公里。
舒適：舒適度我覺得還行吧，還過的去，座椅乘坐起來是很舒服的，開起來也沒有什么噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2712公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有一點兒唐塞的粗糙的地方，對于身體的支撐性和包裹性很強(qiáng)，運(yùn)動時尚的前臉設(shè)計，有一種年輕的活力，比較順暢這款車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟，這臺車的油門響應(yīng)非常的輕快，實在是覺得我的挑選很正確，空間表現(xiàn)以及動力的表現(xiàn)，還是不錯的，我覺得讓我有一種很安心的感覺，現(xiàn)在變成了我專屬的車子。
缺點：方向盤的轉(zhuǎn)向有些硬，特別是剛剛開這個車的時候，我是非常不習(xí)慣的，到后面我才慢慢的習(xí)慣的。
外觀：外觀的設(shè)計見人見智，我個人感覺還是不錯滴，辨識度是有的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較差的了，這個價位的車子，隨便拿一款來比，我感覺內(nèi)飾做工設(shè)計都要比漢蘭達(dá)的要好。
空間：空間足夠大！平常一個人開。假期帶一家人長途旅行，空間足夠了
配置：我覺得漢蘭達(dá)的性價比算是比較差的，這個車子價格高，不優(yōu)惠，提車還要等，說實在的，真心沒有什么性價比。
動力：夠用，高速公路上的加速還是可以的，只是上坡時的感受比較負(fù)面。急加速的動能感受比我上一臺標(biāo)致4008的1.6T發(fā)動機(jī)差點。
越野：
操控比較一般吧，略有一點虛位，指向也不太精準(zhǔn)，方向盤助力感覺是不是有一點問題，反正感覺開起來稍微有一點累。
油耗：道路也比較通常，所以油耗也很低，養(yǎng)不起，車子油耗的高低都是看路況，每次都會堵車，這應(yīng)該會影響油耗吧，之前買的那款車跟這個是同一個車系的吧，沒有想到這個油耗這么低，油耗表現(xiàn)還是真挺不錯的，這跟個人習(xí)慣有關(guān)系吧，從來沒有讓我擔(dān)心過，大家選擇性參考吧，我選的車是為了省錢。
舒適：乘坐舒適性還行，駕駛的時候速度快了就差強(qiáng)人意了，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個新款漢蘭達(dá)讓我滿意的有三點，第一個就是車子的空間大，同級別王者級別的存在，可以吊打其他品牌的7座SUV。第二個就是這個車的油耗低，混動車型的優(yōu)勢就在這里，我同學(xué)買的銳界平均油耗大概12L，我這個車的平均油耗只有8L，這個差距還是很大的。第三個就是這個車的外觀好看，造型確實是非常的大氣。
缺點：目前為止，買車也是匆匆忙忙的，因為平時比較忙的原因所以沒有過多的就去了解這些東西了。等后面有時間的時候仔細(xì)的琢磨一下。
外觀：外觀看起來還是很大氣的，這個造型確實是沒話說。
內(nèi)飾：在試駕的時候，我還特意的看了三排座位的內(nèi)飾，然后還摸了一下頂部的手感，給我的感覺都是很不錯的，有點像豪車的那種感覺。方向盤上面的小鍵位也是很實用。
空間：在這個價位里，我去看了其他的車型，因為座椅是七座的話，都是三排的設(shè)置，這樣最后一排的空間往往會擠得比較小。漢蘭達(dá)的好處是每排座椅的空間都挺寬大的，腿部不會受到制約，頭部的空間也設(shè)計的挺合理，整體空間是比較寬松的。
配置：這個車的性價比不行，車子的價格太硬了，而且買車等待時間太長。
動力：動力還是很棒的，本身這種中型SUV體重大體積大，加速超車很可能會出現(xiàn)無力感，但是漢蘭達(dá)的身上卻沒有這個問題，無論是起步還是加速都是強(qiáng)勁有力的�？磥磉�是油電混合的車型開起來更舒服，想加速就加速，想超車就超車。
越野：
方向盤輕重剛剛好，手感就不多說了，用過的都知道手感很好。方向盤上面的很多小按鍵也是比較實用的。自駕游在路過那些比較彎的道路時，只要輕輕地轉(zhuǎn)動方向盤，這個大家伙就能拐過去。我開車?yán)哿�，我朋友上次就是喜歡猛踩油門，他說這個油門踩得耗油感覺，我在一旁一直勸他慢點開，安全第一。
油耗：油耗就不用說了，這樣的車油耗當(dāng)然可以說是很高的吧。
舒適：舒適性很差，懸架比較硬，走爛路的時候，后排的顛簸感很明顯，而且還會帶來更大的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀非常好看，車身的整體設(shè)計比較大氣，前臉部位看著相當(dāng)拉風(fēng)，LED日間行車燈配的非常吸引人，中網(wǎng)也比較立體化，辨識度也高，開在路上的回頭率滿滿的。
缺點：不滿意的還是豐田的這個內(nèi)飾設(shè)計真的是太差了，而且做工也比較不行，品質(zhì)上真的是不及很多國產(chǎn)車型。行駛起來噪音比較大，這一方面的感受真的是太不行了。
外觀：北美上市時就對這款外觀垂涎三尺，很對我胃口，不張揚(yáng)，內(nèi)斂不失尊貴氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整體布局合理比較滿意，JBL音響、流媒體后視鏡、大屏幕布局、液晶儀表該有的配置也都算全，讓我吐槽的是360環(huán)車影像像素不夠清晰還有方向盤加熱左右加熱沒有上下加熱這個成本節(jié)省的真不應(yīng)該，給車主的體驗不好，希望以后能改進(jìn)，座椅的材質(zhì)不像35萬價格的車，質(zhì)感一般。
空間：空間就不用說了，我一直對這個車的空間都是非�？春玫�，我覺得這樣的空間真是夠大的夠用的。
配置：沒有性價比可言，價格居高不下，中型賣到了中大型的價格，但是你認(rèn)為值它就值。
動力：動力也不是很好啊，提速感不強(qiáng)。滿載的時候動力也下降明顯。
越野：
開得最多的是緊湊型車，對于這種中型SUV 1開始我是有點信心不足的，但是漢蘭達(dá)的好處是方向盤比較靈活輕重，可以根據(jù)路況調(diào)節(jié)，所以車身的穩(wěn)定性很好，操控感受也特別棒。
油耗：油耗方面確實給了我不小的驚喜，中型SUV油耗都不會很低了，很慶幸自己買的是油電混合的車型，后期的用車成本不用太過擔(dān)心。我這臺車現(xiàn)在跑了也有3000多公里了，百公里的油耗只有6.6升。
舒適：舒適度還是不行，因為車子的隔音效果并不好，所以車速快了之后就很吵。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格34.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的舒適性確實是比較好的，坐在這個車?yán)锩妫_車會覺得操控感還有舒適感，都是比較強(qiáng)的。
缺點：駕駛樂趣全無，車子開起來搖搖晃晃的，感覺就像開船一樣，車子的動力也很弱，喜歡開快車的人就不要考慮這個車了，車子的內(nèi)飾看起來太居家了，對不起三十多萬的價格。
外觀：整體看起來比較和諧，上街之后回頭率滿分啊，比較有立體感，讓整車的氣質(zhì)提升不少，炯炯有神的，讓我非常的著迷，上路之后也非常漂亮，前大燈美觀大氣，我覺得它的外觀非常的好看，你就越喜歡它，設(shè)計風(fēng)格就是現(xiàn)在這種，看著非常時尚，外形流線，設(shè)計風(fēng)格非常好看一點。
內(nèi)飾：做工確實不錯。在這個價位上，我感覺漢蘭達(dá)的內(nèi)飾做工是最好的，但也不排除一個小缺點，那就是新車內(nèi)的氣味不太好。
空間：空間這個無需多說了，日系車的空間表現(xiàn)還是不會差的，現(xiàn)場感受比較實在。
配置：總之這款車從大氣的車身設(shè)計，之后的使用方面也沒讓人失望，我不認(rèn)為我后悔買了這輛車，空間也足夠大，設(shè)計的，運(yùn)動時尚，挺合適的，主要是外觀真的好看，油耗和動力上都能滿足我老婆上下班的用車需求，沒有出現(xiàn)什么亂七八糟的費用，自身的定價要比同級其他車低一些，經(jīng)常有人夸車子很帥，我心里聽著美滋滋的，說實話這款車我覺得還是比較適合我的。
動力：前期的提速可能會稍微慢一點，像我這種急性子來說的話，我就希望前期的提速能快一些。
越野：
一開始有點不適應(yīng)，覺得方向盤有些重，但是大車子就要配這種大號的方向盤，這樣開起來才更穩(wěn)，時間長了就覺得還是這種方向盤握在手里更踏實，如果太輕的話，可能不太容易掌握車身的穩(wěn)定了。說一下操控配置帶給我的感受吧，我最滿意的是倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，好幾款車都沒有這個功能，我認(rèn)為這項功能是非常有用的，倒車的時候能及時提醒車子一側(cè)的情況，避免發(fā)生一些意外。
油耗：油耗還是很低的，不管是走城區(qū)還是跑國道都不用擔(dān)心。
舒適：別的都挺好的，座椅的舒適度是完全可以的。前排座椅還有加熱功能，因為買車的時候，天氣就開始轉(zhuǎn)冷了，這項功能還真是挺有用的。唯一的缺點就是玻璃不夠厚，上高速之后能聽到一些噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格34.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的空間還是比較大，中型的SUV不僅看著很大氣，而且也保證了車內(nèi)的乘坐空間是非常寬敞的。后備箱的空間也足夠大，家里人一起出門旅行的時候也比較方便，能放很多行李。
缺點：不滿意的就是車子的動力很弱，提速的時候速度起來的很慢，第二個就是車子的轉(zhuǎn)向虛位明顯，車子開起來搖搖晃晃，沒什么操控感可言。第三個就是車子的舒適度不高，整車的隔音效果不好，胎噪很明顯。第四個就是內(nèi)飾塑料感很明顯，作為三十多萬的車子內(nèi)飾一點檔次也沒有。第五個就是新車等待時間太長，都有點無語了。
外觀：外觀很大氣，就是沖著漢蘭達(dá)的外觀來的，這外觀豪氣十足，十分的吸引人，外觀設(shè)計也是相當(dāng)?shù)挠袡n次。
內(nèi)飾：造型就不是那么好看。而且車內(nèi)的震動感很強(qiáng)烈，乘坐起來不夠舒適。
空間：空間還是很寬敞的，前后的間隔不錯，坐在前排座椅調(diào)整好后頭部和腿部的空間都很充足。
配置：雖然有點小毛病，但是瑕不掩瑜，從整體的實用性來看。漢蘭達(dá)還是一款優(yōu)勢非常明顯的中型SUV。在價格方面，我買的也算是一款高配版車型了，該有的配置都很齊全，價格也不是很貴。
動力：動力還是比較不錯的，看馬力調(diào)校其實都看的出來，實際上手開，動力感覺也是挺好，這么大的車子，還能夠有這樣的推背感其實是不多見的，漢蘭達(dá)算是其中一個吧。
越野：
操作沒有什么太大的問題，在我的想象中，七座的車應(yīng)該比較重，然后就是轉(zhuǎn)彎的時候比較難轉(zhuǎn)過去，但是等自己上手的時候才知道原來還是很容易就轉(zhuǎn)過去的，可以說還是相當(dāng)?shù)仂`敏的。熟悉起來也非常地快。
油耗：雖然說我買的是油電混合動力的，但是一般的情況下，我還是使用的油，畢竟加油比較方便，充電需要花很長的時間，除非晚上回來給它充上電，不過我也沒有這個意識，所以一般情況還是去加油。油耗也不是很高，平均在8~9個油之間。
舒適：這車有個好處，就是基本上沒有噪音的問題。尤其是這臺車，又是作為我們出行的主打車，如果有噪音干擾，就會影響旅途中的心情了。座椅真是挺舒服的，買車的時候也去感受過其他車型的座椅，最后還是覺得漢蘭達(dá)的座椅最舒服，坐墊軟硬程度恰到好處，靠背對于人體的支撐力也很強(qiáng)。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，開起來就會覺得非常的舒服吧。
缺點：速度比較快的時候，噪音是很明顯的。在市區(qū)開如果你開60邁以下的話，它的噪音是不明顯的。但是如果你開到60邁以上，或者說是在高速開的話，它的風(fēng)噪胎噪包括發(fā)動機(jī)的噪音都能夠很明顯的聽到。
外觀：實話實說，在同價位的其他車行李我也看見過比漢蘭達(dá)造型好看的車，漢蘭達(dá)的造型只能說穩(wěn)重大氣，看著順眼，但是如果說時尚性的話，就稍微差了一點點。做工和漆面還是值得點贊的，尤其是漆面的顏色飽和度很強(qiáng)，噴涂也比較均勻，沒有厚薄不均的情況，鈑金件也沒有太大的縫隙，總體來說還是挺好的。
內(nèi)飾：我更在意的是車內(nèi)氛圍。首先從材質(zhì)上來看，漢蘭達(dá)在很多地方都使用了真皮。雖然真皮較多，但車內(nèi)沒有難聞的氣味。中控大屏很不錯，用起來還是挺方便的。汽車的速度比較快。
空間：空間就是漢蘭達(dá)唯一的亮點了，后排放倒了裝貨都不是問題
配置：和同級別車做了一些對比，這個車的價位算來算去，還是稍微有些高。
動力：動力表現(xiàn)不行，提速的時候很遲鈍，動力輸出很平順，但是來的很慢，人坐滿了之后車子更加顯得沒勁。
越野：
不會說握方向盤握得手痛，真的是沒有任何后顧之憂，絲毫不用擔(dān)心他在路上會造成堵車的狀況，車子的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精確，感受到特別良好的駕車體驗，不管是新手還是老手，整車在路上的感覺更加穩(wěn)定，讓我真的很安心，而且底盤比較高，通過性也是非常好的，車子的協(xié)調(diào)性很好，急轉(zhuǎn)彎也不在話下。
油耗：油耗是真的低，如果不經(jīng)常急加速，市區(qū)能控制到6升，高速勻速100~120，基本是6升以下，開過一段來回約400公里的高速，從去上高速開始清零重新記錄，到返程下高速，5.8升。另外，在高速觀察車載記錄表顯，基本剩余行駛里程每減1公里，已行駛里程就能加2~2.5公里，換句話說，全稱高速的話，一箱油（亮燈加60L左右）跑1000 基本是沒問題的。走到底估計能跑1100 。
舒適：座椅的軟硬程度適中，坐久了也不會痛，后排異響嚴(yán)重，不知道從哪里來的，新車異味比較輕，沒有上一代那么嚴(yán)重
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5399公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達(dá)的優(yōu)勢表現(xiàn)相當(dāng)明顯。首先，它是一輛空間寬松的車。一家人坐在車?yán)铮粫X得擁擠，然后漢蘭達(dá)在保證動力的前提下也比較省油，百公里油耗僅為6.2升，這是其他很多中型SUV無法比擬的，這讓我很滿意。
缺點：后面就很平順了，感覺這臺車子的舒適性做的不是很好的，我覺得最不滿意的可能就是車子的減震效果，等待的日子總是很漫長，不過好飯不怕晚，沒有科技感，就整款車各個方面做得都還挺均衡的，我這只是個普通上班族，這也許是緣分吧，內(nèi)飾確實可以吐槽的地方還挺多的，偏高一點點，買車回來就接送小朋友，也不敢讓他坐我的新車。
外觀：側(cè)身好看，線條構(gòu)成感覺很有力量感。前臉不夠勇猛，圓潤。豐田的設(shè)計師就做不出一個讓人驚艷的前臉，不滿意。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾的用料感覺不怎么好，味道會很大。
空間：空間很大，可以完全滿足一家人出行的需求了，手機(jī)里沒拍多少空間的照片這是提車的時候隨手拍的將就看看。乘坐空間:170的個子坐進(jìn)去一點都不覺得小，第二排反而還可以蹺二郎腿
配置：豐田現(xiàn)在在國內(nèi)賣的太火了，相對來說性價比真的不高，感覺車子是越賣越貴了，實際上產(chǎn)品力并沒有很強(qiáng)。
動力：動力應(yīng)該是被大家吐槽最多的點之一，我覺得完全夠用了，城區(qū)要優(yōu)于上一代，后段加速稍顯吃力，發(fā)動機(jī)噪音變大，但是風(fēng)噪起來以后影響也不大了，有測評吐槽這一代的四驅(qū)軟弱無力，三十度坡就上不去了，為此我跑了一百多里山路測試，在不中途停車的情況下隨便上，中途停車的話會有輕微打滑，也能上，然后我試了一遍倒著上，輕松登頂。所以大家不必?fù)?dān)心動力，你正常開可能一輩子也遇不見幾個三十度坡。
越野：
我認(rèn)為漢蘭達(dá)的操控還是比較好的，開起來算是比較舒服的，車子有點大，但是轉(zhuǎn)彎半徑很小，開起來給我是很靈活的感覺。
油耗：雙擎的油耗能夠開到現(xiàn)在這樣，我覺得是不是有什么問題，這個油耗的確是偏高的。
舒適：懸架很好，對比上一代有了質(zhì)的提升，跑坑洼爛路舒適性很強(qiáng)，很軟，但是在彎道上側(cè)傾也有支撐，拉垮的是隔音，弱于上一代，靜止的時候隔音性不如十萬的福克斯，真的是個笑話，填充隔音物目測為零，高速的風(fēng)噪，爬坡的發(fā)動機(jī)噪音，但是魚和熊掌不可兼得，整車過秤空車已經(jīng)2.1噸了，做的再重了動力就拉垮了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)霸氣的外觀，還有就是這個車的油耗也很低，因為是混動車型，所以這個油耗完全不用擔(dān)心。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計不是很好，總感覺沒有外觀，看起來那么有氣場，那是的，整個布局比較合理，但是在細(xì)節(jié)的設(shè)計上缺了一些個性和亮點，看上去太過平淡了。關(guān)車門的時候倒是覺得門板挺厚的，但是不知道為什么，車速上來之后還是會聽到噪音，看來玻璃的密封不是很好。
外觀：外形還是很大氣的，這一代的漢蘭達(dá)比之前的漢蘭達(dá)車身尺寸是要大一些的，所以說豐田還是很懂中國人的，車子造的很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很做工很一般，不如德系車精致，還是有很大的提升空間。整體的造型也很普通，缺少科技感。
空間：扶手箱真大，放過好多零食，好幾條香煙，真心喜歡。后備廂容積:后備箱可以拼命塞，三排收好的話可以睡個人，最里面東西是拿不到的，要爬上去。
配置：從實用的角度來看的話，我認(rèn)為漢蘭達(dá)是同級別車型里，性價比表現(xiàn)很突出的一款車型，現(xiàn)在的用車感受也不錯。跑了四千多公里，我對漢蘭達(dá)的好感度與日俱增。
動力：前期的提速會慢一些，之前開那種大排量的車開習(xí)慣了，開這個車的話，就會覺得動力不足吧，但其實家用的話，這種動力也是完全夠的。
越野：
指向不是很好，車子的剎車也很疲軟，車子方向盤的虛位也很明顯，整體的駕駛感受不行。
油耗：剛開始開這個車的時候，對于這個車的油門掌控力度不是特別熟悉，所以我就會覺得油耗稍微有些高，但是后面對于這個車熟悉了之后，我就覺得油耗確實一點都不高。
舒適：坐在這個車?yán)锩�，可以感覺得到這個車的舒適性沒有那么好，第一點是覺得隔音效果可能會稍微差一點，第二件就覺得稍微有點顛簸吧。
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